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文檔簡(jiǎn)介

1、一、 工程概況國(guó)家大劇院位于人民大會(huì)堂西側(cè),北至西長(zhǎng)安街,南面、西面均為居民區(qū);主體土建混凝土結(jié)構(gòu)東西長(zhǎng)約212m,南北約144m。土建結(jié)構(gòu)周邊外圍有貫通的混凝土環(huán)梁,總周長(zhǎng)約700m,以支撐鋼結(jié)構(gòu)殼體?;炷镰h(huán)梁與下部混凝土結(jié)構(gòu)的連接形式采用鋼質(zhì)支座,以保證上部殼體鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)使用安全及保證殼體結(jié)構(gòu)的抗震要求。鋼支座總數(shù)量為144只,沿混凝土環(huán)梁作接近均勻的分布,采用內(nèi)外兩只成對(duì)布置。鋼支座根據(jù)受力情況的不同,設(shè)計(jì)成為A、B、C三種類型,但每只支座均有沿徑向內(nèi)25mm,向外50mm的彈性位移。支座上下均采用埋件鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)連接,其中下部鋼板于下部混凝土澆筑時(shí)埋設(shè),上部埋件鋼板在支座安裝時(shí)

2、,固定于支座上部,在上部混凝土環(huán)梁澆筑時(shí)埋設(shè)于上部混凝土中。二、 編制依據(jù)鋼支座安裝工程為整個(gè)國(guó)家大劇院建筑安裝工程的分項(xiàng)工程,為指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安裝工作的進(jìn)行特編制本安裝方案,方案的編制依據(jù)為1、CONCRETE RING SUPPORTS LOCATION(ADPi GC-02)2、減振雙曲形鋼支座圖紙(北京北交建筑結(jié)構(gòu)研究所)3、國(guó)家大劇院支座分類對(duì)照表(北京北交建筑結(jié)構(gòu)研究所)4、支座運(yùn)輸、貯存、保管、安裝及養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求 (北京北交建筑結(jié)構(gòu)研究所)5、鋼支座設(shè)計(jì)交底記錄及補(bǔ)充會(huì)議記要(總承包部)6、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)在支座安裝開(kāi)工以前需要進(jìn)一步提供的資料

3、7、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收的下部埋件資料 (下部埋件施工單位)8、 GC-02圖紙上編號(hào)和計(jì)算文件中編號(hào)的對(duì)照表(法國(guó)ADPi)三、 構(gòu)件說(shuō)明1、 鋼支座根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和分類對(duì)照表,鋼支座分為三類,詳細(xì)參數(shù)見(jiàn)下表:分類數(shù)量尺寸(mm)重量(Kg)支座型號(hào)A50840X815X3001100P2000+P b800+PXZ200Dq±25+Djw50+Djn25B78895X870X3001200P3000+P b800+PXZ200Dq±25+Djw50+Djn25C16975X950X3001500P4800+P b950+PXZ200Dq±25+Djw50+Djn25注:P

4、 正壓力P b拔力PXZ水平力Dq切向位移Djw向外徑向位移Djn向內(nèi)徑向位移所有支座在運(yùn)輸和安裝前后均使用鋼條作了臨時(shí)連接,以保證支座上下部分連接成為一個(gè)整體。支座的設(shè)計(jì)是有方向性的,所有支座在安裝時(shí)應(yīng)該保證內(nèi)外邊中心點(diǎn)連線的方向與橢圓徑向相一致。2、 支座上埋件同時(shí)需要安裝的構(gòu)件上支座上部的埋件鋼板,尺寸1000X1000X25,埋件上設(shè)置有16根長(zhǎng)1000mm,直徑22mm的錨筋,總重量250Kg,數(shù)量與支座數(shù)量相同為144塊。埋件同支座的分類相一致,也分為三種類型,具體區(qū)別是埋件上的螺栓孔的間距不同:A類365mm,B類420mm,C類470mm。3、構(gòu)件連接形式支座安裝到位后,采用1

5、7mm的角焊沿周邊同下部埋設(shè)的埋件連接,采用4只直徑37.5的10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓同上部埋件連接。焊縫要求為普通角焊縫,采用的螺栓雖為高強(qiáng)度螺栓,僅是使用其的抗拉強(qiáng)度,因此對(duì)其的擰緊力矩沒(méi)有作要求,在施工時(shí)作普通螺栓擰緊即可。四、 安裝工藝1、 施工前提本支座埋設(shè)工程的難點(diǎn),是支座的對(duì)號(hào)入座和支座的方向控制。為此應(yīng)該在得到法國(guó)ADPi關(guān)于支座計(jì)算編號(hào)與圖紙編號(hào)的對(duì)照表后,方可施工。在安裝的開(kāi)始階段應(yīng)當(dāng)有支座的設(shè)計(jì)方和制作方做支座安裝的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),以保證支座的安裝質(zhì)量。土建分部對(duì)已埋設(shè)的埋件的驗(yàn)收資料,應(yīng)該經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)后,向鋼結(jié)構(gòu)分部辦理工序移交,以作為支座安裝施工的依據(jù)。2、施工概述根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)

6、的實(shí)際情況及支座埋設(shè)的技術(shù)要求,在支座安裝過(guò)程中選用25噸汽車吊,在混凝土結(jié)構(gòu)外圍進(jìn)行支座的安裝和上部埋件安裝,在汽車吊不能到達(dá)的部位借用土建單位已有塔吊進(jìn)行安裝,具體汽車吊開(kāi)行范圍及借用塔吊安裝范圍的劃分見(jiàn)圖一。在汽車吊開(kāi)行范圍內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)存在部分的堆積物,在安裝工作進(jìn)行前應(yīng)當(dāng)由各相關(guān)單位負(fù)責(zé)清除,以保證汽車吊的通過(guò)和安裝工作的正常進(jìn)行。汽車吊使用其加接鳥(niǎo)嘴的安裝工況,半徑12米,高度10米,起重量2噸。借用土建單位的塔吊,是已經(jīng)設(shè)置在混凝土主體結(jié)構(gòu)附近的尚未拆除的塔吊,在塔吊覆蓋范圍內(nèi)的起重量均大于2噸。使用土建塔吊將所有支座進(jìn)行就位,必要時(shí)使用推車將支座就位,然后再進(jìn)行精確位置的調(diào)整。對(duì)于支

7、座在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸,采用10噸載重汽車和25噸汽車吊配合的方法,將支座從堆場(chǎng)運(yùn)輸至土建相應(yīng)塔吊的起重范圍之內(nèi),再由塔吊對(duì)支座進(jìn)行就位。3、 施工順序支座在安裝過(guò)程中采用多條線同時(shí)作業(yè)的方法,以各個(gè)可以施工的土建塔吊為中心,按有遠(yuǎn)接近的順序進(jìn)行支座就位。同時(shí)25噸汽車吊在北面進(jìn)行支座就位。對(duì)于成對(duì)的兩只支座按照先外后內(nèi)的順序進(jìn)行支座就位。就位后采用楔鐵和撬棍,進(jìn)行水平位置和標(biāo)高的精確調(diào)整。經(jīng)自檢和監(jiān)理單位驗(yàn)收后,合格的支座,對(duì)支座下間隙采用隔膜泵進(jìn)行壓力注漿,對(duì)于驗(yàn)收不合格的支座再次進(jìn)行位置調(diào)整,達(dá)到要求后方可注漿和施焊。最后開(kāi)始支座上埋件的安裝,上埋件的定位完全參照支座位置,使4只M36的螺

8、栓全部對(duì)準(zhǔn)后,人工擰緊固定。每條線的安裝順序見(jiàn)下圖:驗(yàn)收后注漿和施焊臨時(shí)固定位置調(diào)整支座就位上埋件與支座螺栓連接上埋件就位五、 主要技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計(jì)提供的支座運(yùn)輸、貯存、保管、安裝及養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求,在施工時(shí)采取的技術(shù)措施主要有以下幾個(gè)方面:1、 對(duì)于支座下埋件標(biāo)高的調(diào)整,埋件實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間的誤差,采用楔鐵和無(wú)收縮高強(qiáng)度環(huán)氧沙漿配合使用的方法進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整過(guò)程是首先將支座就位,再使用楔鐵調(diào)整支座標(biāo)高,支座臨時(shí)固定后對(duì)支座下間隙采用壓力注漿,以保證支座底部與混凝土上埋件的密切連接。2、 對(duì)于支座底板與下埋件的角焊,應(yīng)采用濕布或其他降溫措施,控制電焊熱量擴(kuò)散對(duì)支座內(nèi)密封橡膠圈的影響。并采用多層

9、分段焊接的順序,控制電焊產(chǎn)生層間溫差不大于80,保證焊接質(zhì)量的同時(shí),控制局部溫度。每層焊接完畢,應(yīng)在清渣的同時(shí),采用小錘敲打焊縫,以釋放焊縫內(nèi)的溫度應(yīng)力。3、 對(duì)于支座分類的控制,根據(jù)支座上銘牌的說(shuō)明,A、B、C三類支座主要由承受豎向荷載的不同進(jìn)行分類,安裝前應(yīng)該進(jìn)行明顯的標(biāo)注和編號(hào),以確保支座分類的正確。4、 對(duì)于支座方向的控制,根據(jù)支座上已標(biāo)明的支座方向,在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)首先分明支座的內(nèi)外,然后調(diào)整支座的中心線與設(shè)計(jì)的中心線相一致。5、 上塊埋件的安裝應(yīng)當(dāng)是在支座完全固定以后方可進(jìn)行,以避免埋件放置時(shí)對(duì)支座位置的擾動(dòng)。六、 施工計(jì)劃1、 安裝設(shè)備計(jì)劃對(duì)于本支座安裝過(guò)程中,使用的設(shè)備計(jì)劃,見(jiàn)下表

10、:名稱型號(hào)數(shù)量用途備注汽車吊25噸1臺(tái)支座安裝帶鳥(niǎo)嘴的吊裝工況載重汽車10噸1輛支座、埋件水平運(yùn)輸電焊機(jī)4臺(tái)支座與下埋件焊接隔膜泵1臺(tái)灌漿用全站儀1臺(tái)測(cè)量用水準(zhǔn)儀1臺(tái)測(cè)量用砂漿機(jī)1臺(tái)灌漿用 2、 材料計(jì)劃名稱型號(hào)數(shù)量用途備注高強(qiáng)度螺栓M36x95600套支座與上埋件連接10.9級(jí),廠家已供貨焊條TJH4221.2噸電焊環(huán)氧沙漿高強(qiáng)度1.8立方米支座下壓漿強(qiáng)度根據(jù)設(shè)計(jì)要求氧氣36瓶電焊乙炔12瓶電焊補(bǔ)充腳手若干登高周材若干施工電箱電纜若干電焊楔鐵1.5噸支座下調(diào)整3、 施工時(shí)間計(jì)劃施工正式開(kāi)始后,計(jì)劃施工工期32天,具體安排見(jiàn)下表:序號(hào)工作開(kāi)始結(jié)束工作時(shí)間1支座下埋件復(fù)測(cè)第1工作日第4工作日42

11、支座水平運(yùn)輸?shù)?工作日第5工作日43支座就位第3工作日第10工作日74支座上埋件就位第3工作日第12工作日105支座安裝第4工作日第18工作日156支座下壓漿第5工作日第20工作日167支座焊接固定第6工作日第30工作日258監(jiān)理驗(yàn)收第30工作日第32工作日34、 勞動(dòng)力計(jì)劃起重工:6人校正工:4人電焊工:7人灌漿工:2人七、 安裝標(biāo)準(zhǔn)1、 單個(gè)支座水平度要求:四角點(diǎn)與中心的水平高差小于1.5mm;2、 相鄰支座水平度要求:相鄰支座中心點(diǎn)高差小于5mm;3、 支座中心位置要求:支座中心位移偏差5mm;4、 支座下間隙大于3mm的采用環(huán)氧樹(shù)脂灌漿密實(shí)。八、質(zhì)量保證為保證支座的安裝質(zhì)量,施工時(shí)成立

12、質(zhì)量責(zé)任專人制度,同時(shí)在支座設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下,進(jìn)行支座安裝。同時(shí)注意以下情況:1、 在支座安裝過(guò)程中,必須注意支座的保護(hù),不得出現(xiàn)對(duì)支座猛力撞擊的現(xiàn)象。2、 起吊和運(yùn)輸過(guò)程中,注意保護(hù)支座表面已經(jīng)設(shè)置的兩道防銹漆,對(duì)于已造成的刮傷應(yīng)該及時(shí)使用防銹漆補(bǔ)刷。3、 對(duì)于支座位置的調(diào)整,應(yīng)該注意保護(hù)支座的底面,不得出現(xiàn)翹邊的現(xiàn)象。4、 對(duì)于支座下的壓漿,應(yīng)該保證壓漿密實(shí),不得出現(xiàn)空隙和夾渣的現(xiàn)象。5、 支座最終安裝完畢后,移交土建單位,應(yīng)做好必要的支座防護(hù)措施。九、 安全保證本工作的主要工作位,高空的安裝工作,工作面與地面相對(duì)高差在10米以上,因此必須在安裝工作中,做好必要的高空安全保護(hù)措施。并實(shí)行各條線實(shí)際施工時(shí),專人監(jiān)督安全操作過(guò)程。在支座就位過(guò)程當(dāng)中,使用汽車吊的支座部分,因由持起重指

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