甘肅省干線公路網(wǎng)規(guī)劃在京論證

1、甘肅省干線公路網(wǎng)規(guī)劃在京論證本報(bào)訊（記者劉國安王生朝） 4 月 8 日，省交通廳邀請(qǐng)有關(guān)專家在北京對(duì)甘肅省干線公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了論證。這是我省交通部門繼甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和甘肅省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃后，編制完成的又一個(gè)交通發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。交通運(yùn)輸部規(guī)劃司、公路司，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院的有關(guān)專家出席論證會(huì)，省交通廳廳長楊詠中、副廳長康軍、總工程師李睿參加了論證會(huì)。干線公路網(wǎng)是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，是公路網(wǎng)中延伸高速公路網(wǎng)通達(dá)功能、拓展高速公路網(wǎng)覆蓋范圍、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是農(nóng)村公路銜接路網(wǎng)的集疏運(yùn)通道。我省交通規(guī)劃部門依托國家和甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，依據(jù)適度超前、一體化和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

2、，以二級(jí)以上等級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以完善和優(yōu)化區(qū)域整體路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu)為主線，啟動(dòng)了甘肅省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的調(diào)研和編制工作。歷經(jīng)兩年多時(shí)間，經(jīng)過深入細(xì)致的現(xiàn)場調(diào)查研究和多次評(píng)議論證、反復(fù)修改完善，編制完成了甘肅省干線公路網(wǎng)規(guī)劃。規(guī)劃由主骨架公路和次骨架公路兩個(gè)層次構(gòu)成。主骨架公路由國家高速公路省內(nèi)路段和地方高速公路組成，對(duì)外實(shí)現(xiàn)快速過境，保障國家高速公路快速通道作用的充分發(fā)揮；對(duì)內(nèi)是干線公路網(wǎng)的主骨架，是全省公路網(wǎng)中最高層次的公路主通道，是市（州）政府駐地、重要經(jīng)濟(jì)中心、大型交通樞紐、著名旅游景區(qū)的快速通道，是國家和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展及應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等突發(fā)事件的快速、安全、高效的重要基礎(chǔ)設(shè)施。次

3、骨架公路由國、省道和新增干線公路組成，是主骨架網(wǎng)絡(luò)空間布局的補(bǔ)充、拓展和完善，通達(dá)省內(nèi)縣（區(qū)、市）、交通樞紐、老少邊窮地區(qū)、旅游景點(diǎn)、重要工礦區(qū)和國邊防口岸，是與農(nóng)村公路網(wǎng)密切銜接集疏運(yùn)通道的依托，是促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民生活水平提高和市（州）至縣城間的便捷暢通的重要交通通道。規(guī)劃將按近期（到 2010 年）、中期（到 2020 年）、遠(yuǎn)期（到 2030 年）三個(gè)時(shí)期逐步實(shí)施。根據(jù)規(guī)劃，預(yù)期到 2030 年，甘肅省干線公路將全面實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化，整體上可滿足全省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，并為本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)我省公路交通現(xiàn)1 / 9代化打好基礎(chǔ)；干線公路總里程達(dá) 18454 公里， 4750 公里

4、的省域高速公路網(wǎng)全面建成，高速公路占干線網(wǎng)總里程的25.74，干線公路網(wǎng)技術(shù)水平介于二級(jí)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之間。論證會(huì)上，與會(huì)專家分別就規(guī)劃的內(nèi)容、發(fā)展目標(biāo)、路網(wǎng)功能定位、建設(shè)序列安排等問題，提出了意見和建議。專家們一致認(rèn)為，規(guī)劃的指導(dǎo)思想切合實(shí)際，發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)方針符合國家綜合交通發(fā)展政策和交通部西部地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃的實(shí)施將對(duì)甘肅公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、各種運(yùn)輸方式的有效銜接、綜合運(yùn)輸網(wǎng)的完善產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。楊詠中對(duì)與會(huì)專家給予甘肅交通事業(yè)的關(guān)懷與支持表示衷心感謝。他說，根據(jù)專家的意見，將進(jìn)一步修訂完善規(guī)劃，力爭使規(guī)劃更加符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大人民群眾出行的需要。楊詠中表示，甘肅省交通廳將在交通運(yùn)輸

5、部和甘肅省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在規(guī)劃實(shí)施中，堅(jiān)持 “路運(yùn)并舉、水陸并進(jìn)、建管養(yǎng)并重 ”的指導(dǎo)思想和 “抓兩頭、帶中間 ”的工作方針，大力弘揚(yáng) “人一之、我十之，人十之、我百之 ”的甘肅精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)甘肅公路人團(tuán)結(jié)拼搏、開拓進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)的光榮傳統(tǒng)，保持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，努力推進(jìn)我省交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。省交通廳康軍副廳長要求寶天天定高速公路建設(shè)單位時(shí)刻繃緊質(zhì)量和安全兩根弦本報(bào)訊（通訊員脫瑛）在日前分別召開的寶天、天定高速公路 2008 年第一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上，省交通廳副廳長康軍要求項(xiàng)目建設(shè)單位和管理人員認(rèn)清形勢，保持清醒頭

6、腦，時(shí)刻繃緊質(zhì)量和安全兩根弦，科學(xué)調(diào)度，合理安排，強(qiáng)化管理，全力打造優(yōu)質(zhì)、高效的精品工程?？弟娫趯氹u至天水高速公路（甘肅段）生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上指出，寶天高速公路是交通運(yùn)輸部確定的全國 30 個(gè)示范工程之一，要在建設(shè)管理中體現(xiàn)出 “六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)樹立 ”的設(shè)計(jì)新理念，重點(diǎn)突出環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的新思路，全面展示交通人精細(xì)化管理、精細(xì)化施工、創(chuàng)造精品工程的新風(fēng)貌。今年重點(diǎn)要抓好工程質(zhì)量管理，推動(dòng)工程質(zhì)量上臺(tái)階；要科學(xué)調(diào)度，合理安排，按期完成生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)；要抓好安全生產(chǎn)監(jiān)管，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；要抓好誠信體系建設(shè)，凈化公路建設(shè)市場；要進(jìn)一步加強(qiáng)變更設(shè)計(jì)管理，規(guī)范變更設(shè)計(jì)程2 / 9序；要加強(qiáng)合同管理

7、，嚴(yán)格履行合同承諾；要抓好項(xiàng)目建設(shè)資金管理，高度重視農(nóng)民工工資按時(shí)發(fā)放問題；要繼續(xù)抓好工程廉政建設(shè)，努力做到 “工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀 ”。在天水至定西高速公路生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上，康軍聽取項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人的匯報(bào)后強(qiáng)調(diào)，天定高速公路已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模建設(shè)階段，各參建單位必須要有打硬仗、敢碰硬的思想準(zhǔn)備，消除在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)方面的僥幸心理，時(shí)刻繃緊質(zhì)量和安全兩根弦，科學(xué)調(diào)度，合理安排，迅速掀起建設(shè)高潮，為圓滿完成建設(shè)任務(wù)開好局、起好步。要嚴(yán)守質(zhì)量、安全、廉政防線，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)科學(xué)發(fā)展；要加強(qiáng)公路工程建設(shè)市場信用評(píng)價(jià)體系管理、項(xiàng)目資金使用管理、變更設(shè)計(jì)管理和合同管理，優(yōu)化公路建設(shè)市場；要高度關(guān)注民生，

8、切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益；要加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，營造良好的建設(shè)環(huán)境。我省交通規(guī)費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)開門紅本報(bào)訊（通訊員王玉照）今年第一季度，我省交通規(guī)費(fèi)征收繼續(xù)保持良好增長勢頭，截至 3 月 25 日，全省包繳繳費(fèi)車輛臺(tái)數(shù)為 293400 臺(tái) 627862 噸，與去年同期相比增加了 53029 臺(tái) 141669 噸；全省車輛包繳率達(dá)到 83，與去年同期相比提高了 8；交通規(guī)費(fèi)增幅達(dá)20.86(含營運(yùn)客附費(fèi) )。今年，全省交通征稽系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極倡導(dǎo)法制征稽、科技征稽、陽光征稽、和諧征稽發(fā)展理念，全面推行了精細(xì)化管理。省交通征稽局對(duì)養(yǎng)路費(fèi)包繳政策及方式進(jìn)行了調(diào)整，通過免簽紙質(zhì)合同，鼓勵(lì) 2

9、噸以下機(jī)動(dòng)車輛一次性繳納全年規(guī)費(fèi)。各交通征稽處進(jìn)一步加大清欠費(fèi)工作力度，上路、上戶清欠規(guī)費(fèi) 1800 多萬元。為了營造良好的收費(fèi)環(huán)境，省交通征稽局統(tǒng)一編印并下發(fā)了包繳規(guī)定宣傳材料，加大了對(duì)規(guī)費(fèi)征收政策的宣傳力度。各交通征稽處、所采取多種宣傳形式，大力宣傳包繳政策，并結(jié)合工作實(shí)際，增開了專項(xiàng)服務(wù)窗口，推出了刷卡繳費(fèi)、上門送票等多種便民服務(wù)措施，全面提升了服務(wù)質(zhì)量，保障了征費(fèi)工作的順利開展。3 / 9中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)表彰先進(jìn)我省交通系統(tǒng)2 家單位 5 名個(gè)人獲殊榮本報(bào)訊（通訊員程雪靜）在3 月 31 日至 4 月 1 日于江蘇揚(yáng)州舉行的全國交通企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)個(gè)人表彰大會(huì)暨中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)

10、 2008 年年會(huì)上，甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司、甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司獲得 “全國交通企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位 ”稱號(hào)；甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司黨委書記李海東，甘肅省交通服務(wù)公司總經(jīng)理李生湖，甘肅省交通物資供應(yīng)公司紀(jì)委書記、工會(huì)主席牛學(xué)彬，甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司紀(jì)委副書記馬驍，甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司辦公室副主任付有貴等 5 人獲得 “全國交通企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)個(gè)人 ”稱號(hào)，并受到表彰。身患重病盼救助踴躍捐款獻(xiàn)愛心本報(bào)記者張賓通訊員孫曉林“盡管捐款是有限的，但我們?nèi)「咚俟肥召M(fèi)系統(tǒng)的 3100 余名干部職工的愛心和真情是無限的。希望杜文嘉能早日戰(zhàn)勝病魔，重

11、返工作崗位，重新回到我們身邊。 ”4月 3 日下午，甘肅省高等級(jí)公路運(yùn)營管理中心的領(lǐng)導(dǎo)將高等級(jí)公路收費(fèi)職工捐獻(xiàn)的 56000 元交到了杜文嘉的父親手中。年僅 25 歲的杜文嘉是蘭臨高速公路收費(fèi)管理所蘭州南收費(fèi)站一名普通的收費(fèi)員。 2004 年 12 月，杜文嘉到蘭臨收費(fèi)所工作以來，工作中兢兢業(yè)業(yè)，團(tuán)結(jié)同事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，熱心助人，曾被蘭臨收費(fèi)所評(píng)為 2006 年度先進(jìn)工作者。然而，就在他的事業(yè)蒸蒸日上并開始籌辦婚事的時(shí)候，卻不幸患上了重病。2007 年 12月經(jīng)醫(yī)院檢查，杜文嘉被確診為尿毒癥晚期，只有進(jìn)行腎移植手術(shù)，才能保住生命。可是，高額的治療費(fèi)用，對(duì)于杜文嘉本不富裕的家庭來說無疑是雪上加霜。在

12、得知杜文嘉患病的消息后，省公路運(yùn)營中心十分重視，向全省高速公路收費(fèi)部門的職工發(fā)出倡議，號(hào)召全體干部職工為遭受病痛折磨、家庭遇到困難的同事奉獻(xiàn)愛心。在捐助活動(dòng)中，大家紛紛慷慨解囊，伸出了援助之手。在短短 1 個(gè)多月的時(shí)間里，共為杜文嘉捐款 56000 多元。4 / 9送慰問解難題促建設(shè)定西市副市長王永生到天定項(xiàng)目沿線現(xiàn)場辦公本報(bào)訊（通訊員楊博） 3 月 25 日，定西市委常委、副市長王永生帶領(lǐng)有關(guān)人員到安定區(qū)、隴西縣現(xiàn)場辦公，解決天定公路建設(shè)中遇到的相關(guān)問題，并慰問了天定高速公路建設(shè)者。王永生在現(xiàn)場辦公時(shí)指出，天水至定西高速公路是國家 “五縱七橫 ”公路網(wǎng)和甘肅省 “四縱四橫四重 ”公路網(wǎng)的重要

13、組成路段，是全省交通建設(shè) “東部會(huì)戰(zhàn) ”的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)完善國家公路網(wǎng)、加強(qiáng)我省與東部地區(qū)的聯(lián)系具有十分重要的意義。王永生表示，定西市將按照 “特事特辦、急事急辦，一路綠燈、暢通無阻 ”的原則，盡快全面提供建設(shè)用地，全力支持天定高速公路建設(shè)。他要求，沿線政府及有關(guān)部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，達(dá)成共識(shí)，為天定高速公路建設(shè)提供全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。本刊表彰 2007 年度優(yōu)秀通訊員本報(bào)訊（記者劉孟宇） 4 月 1 日，甘肅交通新聞信息中心發(fā)文表彰了 “2007 年度交通周刊優(yōu)秀特約通訊員 ”和“2007年度交通周刊優(yōu)秀通訊員 ”。2007 年，全省交通系統(tǒng)各部門、各單位高度重視交通新聞宣傳工作，廣大

14、通訊員以甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) ·甘肅交通周刊為主陣地，立足本職，踴躍投稿，采寫、發(fā)表了大量反映交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和精神文明建設(shè)情況的稿件，為推動(dòng)全省交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。交通周刊在各部門、各單位的大力支持下，在與廣大通訊員的共同努力下，圓滿完成了 2007 年的宣傳報(bào)道任務(wù)。為樹立典型、促進(jìn)工作，根據(jù)各單位的推薦情況和實(shí)際上稿情況，甘肅交通新聞信息中心授予曾勇等 15 名同志 “2007年度交通周刊優(yōu)秀特約通訊員 ”榮譽(yù)稱號(hào)，授予楊海軍等 25 名同志 “2007年度交通周刊優(yōu)秀通訊員 ”榮譽(yù)稱號(hào)，并予以表彰。（表彰名單見5 版）對(duì)不文明語言說 “不”全省路政管理部門 “文明執(zhí)

15、法、規(guī)范執(zhí)法 ”活動(dòng)掀起熱潮5 / 9本報(bào)訊（通訊員曾勇）今年 1 月起，我省路政執(zhí)法人員開始向不文明語言說“不”，掀起了 “文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法 ”活動(dòng)的熱潮。為進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，樹立路政執(zhí)法隊(duì)伍良好形象，甘肅省路政管理總隊(duì)要求，全省各級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部交通行政執(zhí)法忌語（以下簡稱忌語）和交通行政執(zhí)法禁令（以下簡稱禁令），推動(dòng)全省路政管理部門 “規(guī)范年 ”建設(shè)活動(dòng)深入開展。根據(jù)省路政總隊(duì)的要求，全省各級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)迅速行動(dòng)，廣泛動(dòng)員，制定了實(shí)施方案，在政務(wù)公開欄張貼了忌語和禁令，采取舉辦專題講座、設(shè)立意見箱、公布投訴舉報(bào)電話等形式，積極開展自查自糾活動(dòng)，解決了一些影響路

16、政執(zhí)法形象的問題。武威公路總段路政支隊(duì)將忌語和禁令印發(fā)到每個(gè)路政執(zhí)法人員手中，要求路政執(zhí)法人員逐條學(xué)習(xí)、逐條對(duì)照、逐條執(zhí)行，實(shí)行 “來有迎聲、問有回聲、走有送聲、笑臉相迎、微笑服務(wù)、笑聲相送 ”服務(wù)。金昌公路總段路政支隊(duì)將忌語和禁令量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，納入年度行政執(zhí)法責(zé)任制考核范疇，并與全體路政管理人員簽訂了路政管理人員廉潔執(zhí)法合同，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)。張掖公路分局路政支隊(duì)在巡路和稽查超限運(yùn)輸車輛時(shí)，印發(fā)傳單向沿線群眾和司乘人員宣傳文明執(zhí)法活動(dòng)，主動(dòng)接受社會(huì)和群眾的監(jiān)督。“文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法 ”活動(dòng)的深入推進(jìn)，促進(jìn)了全省路政管理工作的持續(xù)健康開展。截至 3 月底，全省共出動(dòng)路政執(zhí)法人員

17、27300 人次，檢查貨運(yùn)車輛 115969 輛次，查處超限運(yùn)輸車輛 5876 輛，卸載 1336 輛，卸載貨物 6842 余噸，車輛超限超載率控制在5%以下，路政案件查處率達(dá)到98%以上。我省 100 個(gè)新農(nóng)村試點(diǎn)村公路建設(shè)接近尾聲本報(bào)訊（通訊員郭朝陽）我省 100 個(gè)新農(nóng)村試點(diǎn)村公路建設(shè)進(jìn)展順利，在今年的收尾工作中，我省交通部門將積極開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程等活動(dòng)，通過樣板示范促進(jìn)全省農(nóng)村公路快速發(fā)展。從 2006 年開始，省交通廳、省公路局每年籌措 2400 萬元，分 3 年重點(diǎn)解決 100 個(gè)新農(nóng)村試點(diǎn)建制村的公路通達(dá)、通暢問題。在建設(shè)過程中，省公路局6 / 9緊密結(jié)合各地新農(nóng)村建設(shè)整

18、體布局，堅(jiān)持一村一設(shè)計(jì)、一村一規(guī)劃，對(duì)具備條件的建制村解決通暢問題，對(duì)隴南和甘南等市州路線較長、路況較差、不具備條件的建制村解決通達(dá)問題。截至目前，已建成農(nóng)村公路 60 項(xiàng) 585 公里，剩余 40 項(xiàng) 143 公里將于今年 7 月前建成。天水大力解決農(nóng)民出行難題6 條公交線路向農(nóng)村延伸本報(bào)訊（通訊員王立華任自剛） 3 月上旬的一天，在徐家店村民的歡呼聲中，天水市秦州區(qū)徐家店村至市區(qū)的 7 路公交延線班車正式開始運(yùn)營，這標(biāo)志著天水市已有包括 7 路公交車在內(nèi)的 6 條公交線路成功實(shí)現(xiàn)向城郊農(nóng)村的延伸。這是天水市運(yùn)管部門為推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程、方便廣大農(nóng)村群眾出行而采取的一項(xiàng)重要措施。天水市秦

19、州區(qū)徐家店村至市區(qū)沿線人口密集，由于這一地區(qū)屬城市近郊，沒有始發(fā)車站，當(dāng)?shù)厝罕姵鲂兄荒艽畛诉^路車。有時(shí)，因?yàn)檫^路車上的乘客較多，司機(jī)不愿再拉短途乘客，即使勉強(qiáng)拉上，短途搭乘的乘客也得買長途的票價(jià)。天水市運(yùn)管部門了解到這些情況后，批準(zhǔn)天水羲通公交公司將 7 路公交車的終點(diǎn)站由皂角鎮(zhèn)延伸到徐家店村。為保障公交車順利運(yùn)行，天水市運(yùn)管部門還聯(lián)系秦州區(qū)政府及天水市公安、交通、物價(jià)等部門召開會(huì)議，對(duì)公交車延伸工作進(jìn)行協(xié)調(diào)。截至目前， 7 路公交延線班車運(yùn)營順利，每天早上6 時(shí) 30 分首發(fā)，晚上6時(shí) 30 分收班，每隔 11 分鐘一趟，全天共有 85 個(gè)車次。認(rèn)真做好 “三個(gè)服務(wù) ”切實(shí)服務(wù)社會(huì)公眾全省公

20、路系統(tǒng)將著力提升“五大能力 ”本報(bào)訊（通訊員仇金選郭朝陽） 2008 年，省公路局將積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真做好 “三個(gè)服務(wù) ”，努力提升 “五大能力 ”，保證公路養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。提升 “五大能力 ”，一是發(fā)揮優(yōu)勢、堅(jiān)持創(chuàng)新，提升科技攻關(guān)和應(yīng)用能力。按照理論與實(shí)踐、技術(shù)與管理、學(xué)習(xí)借鑒與推廣運(yùn)用相結(jié)合的原則，采取由省7 / 9公路局統(tǒng)一組織，相關(guān)公路總段（分局）牽頭和配合，局有關(guān)處室分頭參與的方式組織開展公路養(yǎng)護(hù)管理專題研究。重點(diǎn)抓好高等級(jí)公路冬季養(yǎng)護(hù)及路面修補(bǔ)技術(shù)研究、高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究、國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定考核方式研究、干線公路橋梁檢測

21、技術(shù)研究等7 個(gè)課題的研究，總結(jié)出一套適合我省公路養(yǎng)護(hù)管理需要的工作方案。充分發(fā)揮交通行業(yè)在設(shè)備、人員、技術(shù)和研究成果方面的優(yōu)勢，堅(jiān)持做到 “五個(gè)發(fā)揮 ”，即充分發(fā)揮甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司對(duì)甘肅路況地形較為熟悉的優(yōu)勢，為全省公路路網(wǎng)改造、養(yǎng)護(hù)工程以及路面病害處治技術(shù)研究等提供可行方案，把好設(shè)計(jì)關(guān)；充分發(fā)揮甘肅省交通科學(xué)研究所有限公司的路面、橋涵檢測技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢，為高等級(jí)公路、二級(jí)公路、橋梁養(yǎng)護(hù)等提供技術(shù)資料，把好工程質(zhì)量檢測關(guān)；充分發(fā)揮甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司的人才優(yōu)勢，為公路養(yǎng)護(hù)工程把好監(jiān)理關(guān)；充分發(fā)揮甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教育培訓(xùn)優(yōu)勢，對(duì)各公路總段（分局）、養(yǎng)管站的技術(shù)骨

22、干進(jìn)行輪流培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員熟練掌握實(shí)用技術(shù)；充分發(fā)揮甘肅恒達(dá)中心試驗(yàn)室現(xiàn)有設(shè)備、人員和已成立的甘肅省公路局公路檢測中心的功能，對(duì)養(yǎng)護(hù)工程和農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量每月進(jìn)行抽樣檢測，提供準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)，把好檢測關(guān)。二是內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，努力提升收費(fèi)公路服務(wù)能力。通過開展軍事化比武、崗位技術(shù)練兵、爭創(chuàng)星級(jí)文明收費(fèi)站、十佳收費(fèi)員等競賽活動(dòng)，不斷提升收費(fèi)工作文明服務(wù)水平。做好奧運(yùn)火炬接力甘肅省傳遞道路服務(wù)保障工作，為火炬接力提供快捷的 “綠色通道 ”服務(wù)。加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品 “綠色通道 ”建設(shè)管理，落實(shí)省內(nèi)外運(yùn)輸車輛無差別減免通行費(fèi)政策。加強(qiáng)與地方政府、公安交警等部門的協(xié)調(diào)配合，整治各種偷、逃、抗費(fèi)行為。認(rèn)真做好 “特權(quán)車 ”、“人情車 ”的清理整頓工作，確保完成收費(fèi)任務(wù)。加大對(duì)通行費(fèi)票據(jù)、財(cái)務(wù)管理的監(jiān)督檢查力度。按照省交通廳的要求全面做好開放式收費(fèi)站的計(jì)重收費(fèi)工作。三是建立和完善應(yīng)急預(yù)案和機(jī)制，提升公路應(yīng)急保障和突發(fā)事件處置能力。 2008 年，省公路局將在全面總結(jié) 2007 年抗災(zāi)應(yīng)急工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)突發(fā)性事件應(yīng)急保障工作。專門設(shè)立公路突發(fā)事件應(yīng)急值班室，