國際貿(mào)易合同主體的范圍_國際貿(mào)易的英文合同_國際貿(mào)易的英文合同范文

1、國際貿(mào)易合同主體的范圍_國際貿(mào)易的英文合同_國際貿(mào)易的英文合同 怎么寫有關(guān)“買賣合同”方面的條款呢？ 根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，買賣合同協(xié)助的雙方需要本著平等互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，以達(dá)成本買賣合同，以資共同遵守。為您推薦國際貿(mào)易合同主體的范圍，供您借鑒。您還可請?jiān)L問專題，以獲得更多買賣合同方面的范本。 國際貿(mào)易合同主體的范圍 公約第1條第1款明確規(guī)定：本公約適用于營業(yè)地在不同國家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物銷售合同：(a)如果這些國家是締約國;或者(b)如果國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。 上述規(guī)定表明：只有營業(yè)地位于不同國家的當(dāng)事人之間的國際貨物銷售合同，

2、才有可能適用公約。這里，當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家，是判斷一個合同是否是國際合同的標(biāo)志。在公約上，判斷一個合同是否具有國際性，僅以當(dāng)事人的營業(yè)地是否在不同的國家為標(biāo)志，而當(dāng)事人的國籍以及貨物是否在交易過程中跨越國境，均非標(biāo)志。不過，當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家，僅僅在公約的意義上使一個合同具有國際性，但并非必然導(dǎo)致公約的適用。適用公約還必須滿足其他條件：其一、當(dāng)事人的營業(yè)地所在國均是公約的締約國;或者，其二、國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。這里的國際私法規(guī)則是指沖突規(guī)則。 可見，公約適用的基本條件包括兩種不同的情形。第一種情形是：當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家，而且該不同的國家均是公約的

3、締約國。第二種情形是：當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家，而且國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。 擴(kuò)展閱讀 國際貿(mào)易合同:聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約除序言外，共分四部分，101條。第一部分共13條，對公約的適用范圍和總則做出規(guī)定；第二部分共11條，規(guī)定合同訂立程序和規(guī)則；第三部分共64條，就貨物買賣的一般規(guī)則、買賣雙方的權(quán)利義務(wù)、風(fēng)險的轉(zhuǎn)移等做出規(guī)定；第四部分是最后條款，對公約的保管、簽字、加入、保留、生效、退出等做出規(guī)定。公約的宗旨和適用范圍根據(jù)公約在序言中的規(guī)定，公約的宗旨是建立新的國家經(jīng)濟(jì)秩序，在平等互利的基礎(chǔ)上發(fā)展國際貿(mào)易，照顧到不同的社會、經(jīng)濟(jì)和法律制度，制

4、定國際貨物銷售的統(tǒng)一規(guī)則，以減少法律障礙，促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展。公約的適用范圍包括：1.公約適用的主體范圍。公約適用于營業(yè)地在不同國家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物買賣合同，但必須具備下列兩個條件之一：或者雙方當(dāng)事人營業(yè)地所在國都是締約國；或者雖然當(dāng)事人營業(yè)地所在國不是締約國，但根據(jù)國際私法規(guī)則導(dǎo)致應(yīng)適用某一締約國法律。2.公約適用的客體范圍。公約適用的客體范圍是“貨物買賣”。但并非所有的國際貨物買賣都屬于公約的調(diào)整范圍，公約排除了以下幾種買賣：以直接私人消費(fèi)為目的的買賣；拍賣；依執(zhí)法令狀或法律授權(quán)的買賣；公債、股票、投資證券、流通票據(jù)和貨幣的買賣；船舶、氣墊船和飛行器的買賣；電力的買賣；賣方絕大部分

5、義務(wù)是提供勞務(wù)和服務(wù)的買賣。3.公約沒有涉及的法律問題。公約的規(guī)定并沒有涉及國際貨物買賣合同的所有方面，以下問題公約沒有涉及：合同的效力，或其任何條款的效力或慣例的效力；合同對所有權(quán)的影響；貨物對人身造成傷亡或損害的產(chǎn)品責(zé)任問題。在合同成立問題上，公約采用了傳統(tǒng)的要約、承諾的理論。合同雙方的義務(wù)1.賣方的義務(wù)。公約第30條至第44條主要規(guī)定了賣方的義務(wù)。賣方的義務(wù)主要包括：交付貨物。交付貨物是賣方的主要義務(wù)，根據(jù)公約的規(guī)定賣方應(yīng)依合同約定的時間、地點(diǎn)及方式完成交貨義務(wù)。品質(zhì)擔(dān)保。賣方必須保證其交付的貨物與合同約定的相符。如果合同沒有約定的，依公約的規(guī)定。權(quán)利擔(dān)保。權(quán)利擔(dān)保分為所有權(quán)擔(dān)保和知識產(chǎn)

6、權(quán)擔(dān)保。所有權(quán)擔(dān)保指賣方保證對其出售的貨物享有完全的所有權(quán)，必須是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的貨物。知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保是指賣方交付貨物，必須是第三方不能依工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利和要求的貨物。交付單據(jù)。單據(jù)在象征性交貨的情況下，對買方非常重要，可能會影響到買方能否及時提取貨物或轉(zhuǎn)賣貨物。公約第34條規(guī)定，賣方必須按照合同約定的時間、地點(diǎn)和方式移交與貨物有關(guān)的單據(jù)。2.買方的義務(wù)。公約第53條至60條規(guī)定了買方的義務(wù)。買方的義務(wù)主要有兩項(xiàng)：支付貨款和接收貨物。違約的救濟(jì)方法違約的救濟(jì)方法是指在一方違反合同時，另一方當(dāng)事人依法獲得補(bǔ)償?shù)姆椒ā?.賣方違約買方的救濟(jì)方法。要求實(shí)際履行。公約第4

7、6條第1款規(guī)定，賣方違反合同時，買方可以采取要求實(shí)際履行的辦法。第47條規(guī)定，買方可以規(guī)定一個合理時間的額外期限，讓賣方履行義務(wù)。交付替代物。依公約規(guī)定買方只有在貨物與合同不符構(gòu)成根本違反合同時，才可以要求交付替代物。修理。賣方對所交付的與合同不符的貨物進(jìn)行修補(bǔ)、調(diào)整或替換有瑕疵的部分。減價。公約第50條規(guī)定，如貨物與合同不符，不論價款是否已付，買方都可以減低價格。宣告合同無效。依公約第49條規(guī)定，買方有權(quán)在下列情況下宣告合同無效：第一，賣方根本違反合同；第二，賣方在買方規(guī)定的寬限期間內(nèi)沒有交貨或聲明不交貨。2.買方違約賣方的救濟(jì)方法。要求履行義務(wù)依據(jù)公約第61條至63條的規(guī)定，如果買方不履行

8、其在合同中約定的義務(wù)或公約規(guī)定的義務(wù)，賣方可以要求其履行義務(wù)，如支付貨款、接收貨物等。宣告合同無效。根據(jù)公約第64條的規(guī)定，賣方在下列情況下可以宣告合同無效：買方的違約時根本違約；買方在寬限的時間內(nèi)仍沒履行，或買方聲明將不在規(guī)定的時間內(nèi)履行。3.適用于買賣雙方的一般規(guī)定。公約除上述適用于買方或賣方的特殊規(guī)定外，還在第71條至第88條規(guī)定了適用于買賣雙方的一般性規(guī)則，包括：預(yù)期違約和分批交貨合同。當(dāng)一方出現(xiàn)預(yù)期違約的情況時，另一方當(dāng)事人可以采取中止履行義務(wù)的措施。公約從分批交貨的各批次之間的影響不同，對分批交貨的違約救濟(jì)做出了規(guī)定。損害賠償。公約在第74條至第77條從賠償金額的計(jì)算、賠償?shù)南薅取?/p>

9、采用替代交易時的損害賠償、要求損害賠償一方減少損失的責(zé)任幾個方面對損害賠償進(jìn)行規(guī)定。支付利息。免責(zé)。公約在79條至80條規(guī)定了免責(zé)的條件、免責(zé)的后果、免責(zé)的通知義務(wù)等。宣告合同無效的效果。公約從81條至84條規(guī)定了宣告合同無效的效果：合同一經(jīng)被宣告無效，即解除了買賣雙方在合同中的義務(wù)；宣告合同無效，要求買方必須按實(shí)際收到貨物的原狀歸還貨物；合同宣告無效后，買賣雙方必須歸還因接受履行所獲得的利益。保全貨物。保全貨物是指在一方違約時，另一方當(dāng)事人仍持有貨物的處置權(quán)，該當(dāng)事人有義務(wù)對他持有的或控制的貨物進(jìn)行保全。保全的目的是為了減少違約一方當(dāng)事人因違約而給自己帶來的損失。風(fēng)險的轉(zhuǎn)移貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買

10、方承擔(dān)后遺失或損壞的，買方支付貨款的義務(wù)并不因此解除。除非這種損壞或遺失是由于賣方的行為或不行為造成的。公約第67條、68條規(guī)定了風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間，分為以下幾種情況：合同中有運(yùn)輸條款的風(fēng)險轉(zhuǎn)移；在運(yùn)輸途中風(fēng)險的轉(zhuǎn)移；其他情況下風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。第67條第2款特別強(qiáng)調(diào)了在貨物被劃撥到合同項(xiàng)下之前，風(fēng)險不轉(zhuǎn)移。 國際貿(mào)易合同:中外貨物買賣合同 合同號：_簽字日期：_賣方：中國_公司地址：_電報掛號：_電傳：_買方：_國_公司地址：_電報掛號：_電傳：_ 雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：1貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭2數(shù)量3單價4總值 賣方有權(quán)在_以內(nèi)多裝或少裝 5裝運(yùn)期限：_ 6裝運(yùn)口岸：_

11、7目的口岸：_ 8保險：由賣方按發(fā)票金額110投保。 9付款條件： 買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后_天在中國到期。10單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量重量鑒定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 11裝運(yùn)條件1載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。 2賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。 12品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議

12、與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及或數(shù)量重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。 13人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。 14仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好

13、方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。 15補(bǔ)充條款：_ 本合同正本共2份，采用中、英文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。 賣方 買方 中國_公司 _國_公司代表：_ 代表：_見證人 _ 簽約地點(diǎn)： _ 國際貿(mào)易合同:中外貨物買賣合同 合同號碼：_日期：_中國_公司和_雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：第一部分一、商品品名：_二、數(shù)量：_噸三、規(guī)格：_四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與_號合同，同一交貨期

14、有效的價格一致。五、交貨期 _年 第1季度_噸第2季度_噸第3季度_噸第4季度_噸上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。 六、裝船口岸：_港。七、目的口岸：_港口。八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_天，按本合同第二部分第三條款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5。信用證上須證明租船提單可以接受。九、單據(jù)

15、 賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：a發(fā)票四份；b清潔裝船提單正本二份；c由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。十、附注 本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行 本合同的執(zhí)行由_開立信用證。本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。本合同第一部分以_兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等

16、效力。賣方：_買方：_地址：_地址：_電報掛號：_電報掛號：_電傳：_電傳：_第二部分一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。 二、交貨條件貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口*的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。 買方所派油輪載重噸不得超過_萬噸，滿載吃水不得超過_米。油輪長度不得大于_米。如買方所派油輪不符合

17、上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口*拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。每批裝船數(shù)量允許增減_，由買方選擇。三、裝船通知買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，

18、裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出努力盡快裝貨。買方在本條款通知派船計(jì)劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日

19、期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度，含硫量_，含水量_，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。四、裝貨定額油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計(jì)算。按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備

20、裝通知書六小時后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算。在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)*另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。由于下列情況耗費(fèi)的時間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：由于大風(fēng)，雷雨

21、等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時間。港務(wù)*由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)*禁止裝船的時間。排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時間。以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50計(jì)算。五、滯期費(fèi)賣方若未能按本部分第四條款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實(shí)記錄一份

22、。 買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。六、商品檢驗(yàn)重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按syb2022-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。七、投保油污責(zé)任險買方所派

23、油輪應(yīng)加入基于1969年國際油污民事責(zé)任公約第七條的金額保證以及tovalop協(xié)定。由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際

24、情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年國際油污損害民事責(zé)任公約及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。八、人力不可抗拒如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。九、罰款如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損

25、失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1。十、仲裁因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行.在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。十一、本合同第二部分以中、日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。 國際貿(mào)易合同:中外貨物買賣合同 _年_月_日_為賣方和_為買方。雙方同意買賣_，其條款如下：1合同貨物：_2產(chǎn)地：_3數(shù)量：_4商標(biāo)：_5合同價格：_fob6包裝：_7付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)