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文檔簡介

1、橋面系工程施工方案1、施工總體介紹橋面系總體施工方案根據(jù)建指要求及牟平梁場箱梁的預(yù)制、架設(shè)方案制定,在保證箱梁預(yù)制、架設(shè)順利完成任務(wù)的前提下進(jìn)行橋面系的施工。橋面系施工混凝土供應(yīng)采取正在新建的拌和站和5#拌和站相互配合、協(xié)調(diào)供應(yīng)的方案,保證混凝土及時供應(yīng)到位;橋面系施工材料和工具的運(yùn)輸采用提升站上橋,橋上車輛運(yùn)輸?shù)姆桨?,保證材料和工具能高效率的運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。遮板采用“預(yù)制、汽車運(yùn)輸、簡易門吊吊裝就位”的施工方案;防撞墻和豎墻現(xiàn)場進(jìn)行澆筑,混凝土澆筑采用混凝土罐車上橋運(yùn)輸,直接下灰澆筑的方法;電纜槽內(nèi)的橋面防水層和保護(hù)層在防撞墻和豎墻澆筑成形后跟進(jìn)施工,電纜槽內(nèi)防水層直接涂刷聚氨酯防水涂料,纖

2、維混凝土保護(hù)層厚度為40mm;防撞墻內(nèi)側(cè)的防水層和保護(hù)層須完成軌道板底座混凝土澆筑后才能施工,防水層采用鋪貼高聚物改性瀝青防水卷材,纖維混凝土保護(hù)層厚度為60mm。橋面系的施工受到箱梁架設(shè)進(jìn)度的制約,施工順序?yàn)殡p島港0#-22#首架方向,雙島港大里程方向直至后峰西特大橋,基本與箱梁架設(shè)順序一致。2、施工技術(shù)要點(diǎn)根據(jù)客運(yùn)專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施(通橋(2008)8388A),橋面系施工時需要關(guān)注以下幾個技術(shù)要點(diǎn):(1)防護(hù)墻防護(hù)墻采用高擋墻結(jié)構(gòu),設(shè)計為C40鋼筋混凝土,防護(hù)墻底面寬25cm,頂面寬20cm,防護(hù)墻高度與相鄰軌頂面一致。梁體吊裝到橋位上后進(jìn)行現(xiàn)場灌筑。預(yù)制梁體時在防護(hù)墻相應(yīng)部

3、位預(yù)埋防護(hù)墻鋼筋(采用12mm、16mm的HRB335鋼筋),防護(hù)墻施工模板采用新制大塊鋼模,現(xiàn)場調(diào)試拼裝,確保線形整齊流暢。防護(hù)墻每2m設(shè)10mm斷縫,并以油毛氈填塞,對防護(hù)墻下端的泄水孔進(jìn)行防水處理,用防水涂料涂刷泄水孔周圍,并將電纜槽內(nèi)保護(hù)層順坡過渡到防護(hù)墻內(nèi)側(cè)。防護(hù)墻布置圖括號外的數(shù)值適用于位于曲線外側(cè)的擋砟墻(高度為1080mm),括號內(nèi)的數(shù)值適用于直線或曲線內(nèi)側(cè)的擋砟墻高度(高度為900mm) (2)電纜槽電纜槽由豎墻和蓋板組成,蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu),豎墻在梁體吊裝到橋位上后進(jìn)行現(xiàn)場灌筑。預(yù)制梁體時在電纜槽相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋。橋面設(shè)有接觸網(wǎng)支柱及下錨拉線基礎(chǔ)時,注意在基礎(chǔ)的相應(yīng)部位預(yù)留通信

4、電纜通過的孔道。每孔梁的梁端電纜槽內(nèi)設(shè)置直徑為10mm的預(yù)留孔,預(yù)留孔采用內(nèi)徑為10mm的PVC管。施工時,在安裝PVC管后進(jìn)行防水層、保護(hù)層的施工,同時注意預(yù)留孔處PVC管的防水處理。(3)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)本工程使用的基礎(chǔ)共有QJ-A1、QJ-B、QJ-C、QJLX-1四種類型,設(shè)計均為C50鋼筋混凝土,采用HRB335鋼筋。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計為C50鋼筋混凝土,順橋向長1000mm,底面橫橋向?qū)?00mm,頂面橫橋向?qū)?50mm,基礎(chǔ)底面距防護(hù)墻650mm(如圖2-4所示)。按設(shè)計要求預(yù)埋M39錨栓,鋼板2塊,錨栓外露基礎(chǔ)面190mm,螺紋長度190+5mm,每個錨栓配3個螺母,2個墊圈。接

5、觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)布置圖下錨拉線基礎(chǔ)設(shè)計為C50鋼筋混凝土,順橋向長400mm,底面橫橋向?qū)?00mm,頂面橫橋向?qū)?50mm,基礎(chǔ)底面距防護(hù)墻750mm(如圖所示)。預(yù)埋4根M24錨栓,鋼板2塊,錨栓外露基礎(chǔ)面100mm,螺紋長度100mm,每個錨栓配2個螺母,1個墊圈。下錨拉線基礎(chǔ)布置圖橋上設(shè)置接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時,預(yù)制梁體時在相應(yīng)位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋,支柱基礎(chǔ)混凝土可在梁體吊裝到橋位后與電纜槽豎墻一同灌筑。橋上設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱時,除預(yù)埋錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋外,在相應(yīng)位置設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋。(4)橋梁伸縮縫梁體就位后在梁端接縫處設(shè)置伸縮裝置。如梁體架設(shè)后不能保證精度,為保證伸縮縫裝置安

6、裝位置準(zhǔn)確,在梁端預(yù)留槽口,槽口尺寸滿足伸縮縫安裝要求,待伸縮裝置與梁體預(yù)留鋼筋連接后,現(xiàn)澆梁端混凝土。(5)橋上排水系統(tǒng)橋梁頂面防護(hù)墻內(nèi)根據(jù)要求設(shè)置2%的六面坡型排水坡,在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)橋面板設(shè)置間距8m、外徑為125mm的PVC泄水管。防護(hù)墻外側(cè)電纜槽內(nèi)的保護(hù)層設(shè)置2%的流水坡。(6)線路復(fù)測及控制點(diǎn)測量施工前,對全線中線、高程進(jìn)行復(fù)測,在合格的復(fù)測成果基礎(chǔ)上,分區(qū)段進(jìn)行貫通及平面控制測量。沿線路方向每隔1.0km左右測設(shè)施工控制導(dǎo)線點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)與線路的延伸方向搭接,并與相鄰的定測導(dǎo)線點(diǎn)貫通閉合,形成附合控制導(dǎo)線。在附合導(dǎo)線網(wǎng)的基礎(chǔ)上,每隔100m左右,測設(shè)線路中心及水準(zhǔn)百米控制樁。3、橋面系施

7、工工藝3.1、擋砟墻、豎墻(1)總體要求線形及高程控制: 線形控制:首先復(fù)核梁板的中心線與設(shè)計線路中線是否對應(yīng),控制原則以線路中心線進(jìn)行為準(zhǔn)。施工時為了保證橋面的凈寬,擋砟墻外放5mm。高程控制:由于預(yù)制梁平面不可避免的存在誤差,施工前必須對全橋的標(biāo)高進(jìn)行測量(測量點(diǎn)位盡可能加密,以35m為宜),找出橋面最高點(diǎn),以此作為擋砟墻、豎墻的底面控制標(biāo)高點(diǎn),擋砟墻、豎墻頂面按防護(hù)墻頂面設(shè)計標(biāo)高控制。(2)擋砟墻、豎墻施工高程控制采用焊接鋼筋定位標(biāo)高,填縫砂漿厚度過大,要侵占防護(hù)(撞)墻的位置且必須等強(qiáng)對工期有影響,采用鋼筋與砂漿帶相結(jié)合的辦法,用點(diǎn)焊鋼筋作為標(biāo)高的控制點(diǎn)(為保證頂面線形的控制,標(biāo)高點(diǎn)略

8、低于設(shè)計標(biāo)高5mm),提前抹砂漿帶(砂漿帶略低于鋼筋頂面12cm,平整度要求低),調(diào)整好模板采用砂漿灌縫,既保證了標(biāo)高,又不影響混凝土的澆注。擋砟墻每2m設(shè)10mm斷縫,對擋砟墻下端的泄水孔進(jìn)行防水處理,用防水涂料涂刷泄水孔周圍,并將電纜槽內(nèi)保護(hù)層順坡過渡到擋砟墻內(nèi)側(cè)。豎墻施工時應(yīng)注意各豎墻頂面的高度保持一致,以保證電纜槽蓋板受力均勻。首先將浮漿及基層清理干凈并鑿毛。按設(shè)計要求,測放邊線、頂標(biāo)高。頂標(biāo)高用鋼筋點(diǎn)焊在骨架上,以便標(biāo)記及拉線,按設(shè)計坡度控制,底邊線用砂漿做帶狀找平條。按定位線將上下預(yù)埋件正位后與鋼筋骨架焊接成型,按設(shè)計距離留設(shè)落水口預(yù)留洞,伸縮縫底口預(yù)留槽口等預(yù)留預(yù)埋件。按已測的標(biāo)

9、高和邊線支立模板,模板支立應(yīng)遵循保證整體線型順暢的原則,控制頂邊線及坡度標(biāo)高,底口墊實(shí)后用水泥砂漿封縫,頂端予埋件要固定可靠。模板的加固:采用內(nèi)撐外拉下頂?shù)姆绞?。?nèi)撐采用與擋砟墻設(shè)計尺寸等長的鋼筋設(shè)于模板頂面,澆筑完成初凝前取出,鋼筋外焊三角支撐架配木楔子進(jìn)行下口的定位加固。伸縮縫的設(shè)置:模板伸縮縫采用2mm的鋼板,兩側(cè)加設(shè)4mm的鋼板,鋼板的尺寸與伸縮縫板的尺寸一致,內(nèi)側(cè)涂抹黃油,這樣即保證了伸縮縫邊緣的整齊,又能順利地拆除伸縮縫板?;炷恋臐沧ⅲ簼仓炷?xí)r,采用“天窗”作業(yè)法,即避開運(yùn)梁車作業(yè)點(diǎn),在運(yùn)梁車來回工作的空隙時間進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。先灌注豎墻A、B,這樣可以有效預(yù)防來回倒運(yùn)模板

10、而磕碰擋砟墻,減少豎墻混凝土澆筑對防護(hù)(撞)墻的二次污染;由于豎墻10厘米厚,自制溜槽長度約1米,灌注時采用多點(diǎn)放混凝土人工用桶配合,擋砟墻采用罐車直接灌注,分兩次進(jìn)行振搗。為了保證擋砟墻的外觀質(zhì)量,混凝土的配合比坍落度控制在160200mm范圍內(nèi),砂率取大值,澆搗時應(yīng)分層下灰,分層振搗,一般分3-4層,以便將氣泡充分排出,振搗一定要按順序均勻拖振,快插慢拔以漿上浮混凝土不在下沉為準(zhǔn),頂部必須在初凝前進(jìn)行二次振搗,然后作三次壓光處理,確保頂面平整光潔,線條順直,棱角分明。混凝土澆搗壓光后應(yīng)即時用潮濕的土工布覆蓋10-24小時后澆水養(yǎng)護(hù)不少于10晝夜,拆模時間不得粘皮,溫度在515時必須大于24

11、小時方可拆模。拆模采用自制模板拆卸車,拆模車主要用于模板安裝、拆除、模板的打磨涂油,都在此車完成,節(jié)約模板二次倒運(yùn)時間。拆模后對存在的缺陷應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)、裝飾,并對成品加以防護(hù)以防交叉作業(yè)損壞混凝土表現(xiàn)。測量放線時至少一聯(lián)-三聯(lián)同時放出,以便根據(jù)安裝情況作整體線型調(diào)整,確保整體線型圓順。拆模后應(yīng)立即時對表面缺陷進(jìn)行修飾,保證外觀色澤一致,表現(xiàn)光潔。外邊口應(yīng)將漿條清理干凈。在護(hù)欄施工期間,橋面應(yīng)禁止重車通行,防止產(chǎn)生振動而使構(gòu)件開裂。3.2、防水層施工防水層及保護(hù)層在箱梁架設(shè)完成電纜槽豎墻和防護(hù)墻施工完成后施工,采用聚氨酯防水涂料用于電纜槽內(nèi)的防水和纖維混凝土保護(hù)層的防水封邊。防水卷材采用高聚物

12、改性瀝青防水卷材,防水卷材內(nèi)的胎基為長纖聚酯纖維氈,胎基置于卷材下表面的三分之二厚度位置,胎基浸透,不應(yīng)有未被浸漬的條紋,高聚物改性瀝青防水卷材雙面附砂,細(xì)砂的顏色和粒度須均勻一致,并緊密的粘附于卷材表面,每卷卷材要連續(xù)整長,不得有接頭。防水卷材基層處理劑為高聚物改性瀝青低固含量液態(tài)涂料,用于橋面混凝土基層表面粘結(jié)處理。防水卷材運(yùn)輸途中或貯存期間,卷材應(yīng)平放,貯存高度以平放5個卷材高度為限,卷材產(chǎn)品不與有損卷材質(zhì)量或影響卷材使用性能的物質(zhì)接觸,并遠(yuǎn)離熱源。防水涂料涂料在運(yùn)輸和保存中,嚴(yán)禁遇水,嚴(yán)禁接近火源。防水涂料進(jìn)場后保存在常溫環(huán)境中。(1)混凝土基層面的驗(yàn)收防水層施工前應(yīng)先對基層面進(jìn)行驗(yàn)收

13、,橋面混凝土基層表面質(zhì)量應(yīng)符合TB/T2965規(guī)定的要求。其平整度用1m直尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于3mm?;鶎幼龅綀詫?shí)、平整、無尖銳異物,不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象;對于混凝土因養(yǎng)護(hù)不夠等原因造成的強(qiáng)度不足,起砂等現(xiàn)象必須采用合適機(jī)械打磨,直至露出堅硬的基面,過于光滑的基面宜用打磨機(jī)磨粗。若基層表面高低不平或凹坑較大時,應(yīng)用1:2.5水泥砂漿找平。擋砟墻、豎墻需做防水層部位必須無蜂窩、麻面的填補(bǔ),在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量水溶性膠粘劑以增強(qiáng)水泥砂漿、凈漿與基底的連接。平面與立面交接處做成均勻一致。涂刷基層處理劑前基層必須干燥,基層干燥鑒別的一般方法可憑經(jīng)驗(yàn)肉眼觀察,將1m見

14、方的卷材覆蓋在基層表面上,靜置23h,若覆蓋的基層表面無水印,即視為符合要求,方可進(jìn)行鋪設(shè)卷材防水層施工。(2)防水卷材的鋪貼備好防水卷材、基層處理劑、密封膏、圓形攪拌桶、220v電源、打磨機(jī)、小平鏟、鑿子、吹灰器、掃帚、滾動刷、毛刷、彈線盒、剪刀、壁紙刀、卷材鋪展器、多頭噴燈車、噴燈、鋼壓輥、小壓輥等。防水層鋪設(shè)施工環(huán)境溫度為535.涂刷高聚物改性瀝青處理劑,用量為每平方米不少于0.4kg。施工方法是用長柄滾刷進(jìn)行涂刷,要求涂刷均勻,不露底面、不堆積,待處理劑達(dá)到干燥程度(一般為不沾手為準(zhǔn))方可施行熱熔施工。防水卷材縱橫向的搭接長度均不得小于100mm,在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面,留

15、出搭接縫尺寸。將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線彈好,以便按此基準(zhǔn)線進(jìn)行卷材鋪貼施工。對于橋梁面的曲線部位,按曲線半徑放線,以直代曲確保鋪貼接茬的寬度。卷材鋪粘采用多臺噴燈同時烘烤熱熔鋪貼卷材。卷材鋪貼須從一端開始,橋面橫向由低向高順序進(jìn)行;點(diǎn)燃噴燈,烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑(烘烤噴燈以距離卷材輥30cm左右為宜),烘烤要均勻,將卷材底面瀝青層溶化后,即可向前滾鋪。為保證卷材與基層的粘結(jié),卷材熱熔鋪貼過程中,邊鋪邊滾壓排氣粘合,滾壓工具采用1520kg重,1m長,直徑為15cm的鋼輥。卷材底面溶化以瀝青接近流淌、且黑色亮為度,不得過分加熱或燒穿卷材;卷材搭接處的上層和下層卷材必須完全熱熔粘合,以保

16、證搭接處粘貼牢固,搭接縫處有自然溢出的熱熔瀝青。卷材鋪貼到梁體周邊收口部位時,滾壓后須有自然溢出的熱熔瀝青條。制作防水層時不得流濺或其他原因而污染梁體。防水層鋪貼完成后30分鐘,即可澆筑保護(hù)層。防水卷材的鋪貼必須平整、無破損、無空鼓,搭接處及周邊均不得翹起。(3)聚氨酯防水涂料的涂刷涂刷聚氨酯防水涂料時,基層表面不得有明水,嚴(yán)禁雨天進(jìn)行施工;防水層鋪設(shè)施工環(huán)境不得低于5?;鶎颖仨毱秸鍧?、牢固、堅實(shí),充分干燥,無尖銳角,并做好節(jié)點(diǎn)圓弧處理。涂膜厚度和用量,聚氨酯防水涂料總涂膜厚度不得小于2.0mm,每平方米用量約2.4kg。涂膜施工采用噴涂設(shè)備將涂料均勻涂于基層表面,也可采用金屬鋸齒板(保證涂

17、2.0mm)將涂料均勻涂刷于基層表面。涂料主劑(甲組份)、固化劑(乙組份)須按產(chǎn)品說明進(jìn)行配制,每種組份的稱量誤差不得大于±2。采用噴涂設(shè)備時,該設(shè)備必須具有自動計量、混合和加熱功能,加熱后出料溫度為6080;采用人工涂刷配制涂料時,按照先主劑、后固化劑的順序?qū)⒁后w倒入容器,并充分?jǐn)嚢枋蛊浠旌暇鶆?。攪拌時間35min。攪拌不得加水,必須采用機(jī)械方法攪拌,攪拌器的轉(zhuǎn)速在200300轉(zhuǎn)/分。涂刷時須分2次進(jìn)行,以防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜,12小時內(nèi)使用金屬鋸齒板進(jìn)行第二次刮涂。配制好的涂料須在20分鐘內(nèi)用完,隨配隨用。對于擋砟墻、豎墻等垂

18、直部位使用毛刷或輥?zhàn)酉刃型克ⅲ矫娌课辉谄浜笸克?;保護(hù)層平面處封邊處理,在縫兩側(cè)不小于設(shè)計寬度要求涂刷聚氨酯防水涂料。對于泄水管、吊裝孔等部位,待做完高聚物改性瀝青防水卷材與密封膏后,用溶劑型瀝青防水涂料進(jìn)行封邊處理。不得使用風(fēng)扇或類似器具縮短干燥時間。噴涂后4小時或涂刷后12小時內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。防水層干固后,方可澆筑混凝土保護(hù)層。防水涂料必須涂刷均勻,無漏刷、無氣泡。3.3、保護(hù)層施工(1)原材料纖維混凝土采用強(qiáng)制拌制,將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機(jī)中,攪拌時間不少于3分鐘,并拌和均勻。(2)施工工藝將拌和均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上,用平板振搗器振實(shí)

19、,在拉動平板振搗器時速要盡量緩慢,使纖維混凝土的振搗時間達(dá)到20秒左右,并無可見的空洞為止。混凝土接近初凝時方可進(jìn)行抹面,抹刀光滑以免帶出纖維,不得過量加水,抹面次數(shù)不宜過多。橋面保護(hù)層縱向每隔4m設(shè)橫向斷縫,在梁體中心線處設(shè)縱向斷縫,斷縫寬度10mm,深約20mm。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50以上時,用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿,填充斷縫時不得污染保護(hù)層和梁體。混凝土面澆筑完成后,采取必要的保水措施,避免失水太快,自然養(yǎng)護(hù)時,橋面采用土工布或麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,橋面混凝土灑水次數(shù)能保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對濕度小于40時,自然養(yǎng)護(hù)不小于28天,相對濕度在60以上時,

20、自然養(yǎng)護(hù)不小于14天。(3)注意事項電纜槽內(nèi)距梁端200mm的距離內(nèi),保護(hù)層高度與跨中方向保護(hù)層順接。距梁端0.5m范圍外的保護(hù)層可在伸縮縫安裝前施工。當(dāng)梁體設(shè)于平坡上時,保護(hù)層施工時可根據(jù)泄水孔的位置沿縱向設(shè)置千分之3的流水坡。在施工保護(hù)層時,應(yīng)注意根據(jù)泄水管位置設(shè)置一定的匯水坡,在泄水管的保護(hù)層設(shè)置45°的倒角,以便積水快速流到泄水孔。3.4、伸縮縫在線下場地,將耐候鋼與橡膠密封帶或防水橡膠條按設(shè)計尺寸組裝成整體,先將耐候鋼凹槽內(nèi)的泡沫條去掉,再使用專用工具嵌裝橡膠密封帶或防水橡膠條,最后使用弓形板固定型鋼間隙成設(shè)計寬度。弓形板橫向間距0.5m左右。組裝時不能損傷橡膠密封帶或防水

21、橡膠條,橡膠密封帶或防水橡膠條必須完全嵌入到型鋼的型腔內(nèi)。安裝伸縮縫時,安裝區(qū)必須清理干凈。伸縮縫就位,用鋼筋焊接定位,U型鋼筋與型材焊接,錨固鋼筋焊接在預(yù)埋件上。澆筑保護(hù)層混凝土?xí)r必須保證伸縮縫表面不受損傷,型腔內(nèi)不得滲入砂漿,型材與混凝土之間不得有裂隙、空洞。耐候鋼型材外露表面采用熱浸鋅處理,熱浸鋅的局部最小鋅層厚度為70um,平均厚度不小于85 um。伸縮縫應(yīng)存儲在干燥通風(fēng),清潔防雨、離熱源1m以上的地方,堆放應(yīng)離地面0.3m以上且碼放整齊,橡膠密封條嚴(yán)禁與酸、堿、油類有機(jī)溶劑相接觸。當(dāng)梁體設(shè)置電纜上橋槽口時,伸縮縫在防撞墻外緣截斷。當(dāng)相鄰梁端高差較大時,應(yīng)對較低梁端進(jìn)行加焊鋼板處理,保

22、證伸縮縫安裝時滿足設(shè)計及規(guī)范要求。橋梁伸縮裝置運(yùn)至現(xiàn)場按設(shè)計要求組裝并與梁端預(yù)埋鋼筋綁扎牢固。固定伸縮裝置時,確保伸縮裝置平面位置、高程、縱橫坡度符合設(shè)計及工藝要求?,F(xiàn)澆混凝土在規(guī)定的環(huán)境溫度下施工,混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場澆筑梁端混凝土,采用插入式振搗器振搗為主,平板振動器振搗為輔的振搗工藝,確保伸縮裝置(與混凝土整體連接?;炷另斆娌捎萌斯つ妗⑹展??;炷琉B(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。3.5、綜合接地施工綜合接地在單元板預(yù)留鋼筋與橋面豎墻A鋼筋連接后作電氣貫通,用16接地鋼筋一端與橋面豎墻A鋼筋焊接,另一端與橋梁接地端點(diǎn)焊接。在承臺、墩頂、橋面和梁底按設(shè)計要求的位置預(yù)

23、留接地螺母,并在梁端頂預(yù)埋接地鋼筋。為保證全線貫通地線的接地電阻1的技術(shù)要求,在每個橋墩臺處預(yù)埋接地網(wǎng),根據(jù)貫通地線電阻值測試情況,接地網(wǎng)與貫通地線進(jìn)行連接。連接方式采用95mm2的鉛包多股銅纜線與橋面預(yù)留的接地螺母相聯(lián)接,橋面接地螺母與梁體預(yù)埋接地鋼筋和梁底的接地螺母焊接成一通路,墩頂預(yù)留接地螺母、墩頂實(shí)體性鋼筋、墩身鋼筋、承臺鋼筋、樁基鋼筋等焊接成一通路,在樁基附近用防銹鋼管組成接地網(wǎng),用95mm2的鉛包多股銅纜線將梁底的接地螺母與在墩頂預(yù)留接地螺母相連,樁基鋼筋與防銹鋼管組成的接地網(wǎng)相連接。組成一條貫通的接地線。在橋梁的兩側(cè)使用人工方法在電纜槽道內(nèi)各敷設(shè)一根95mm2的鉛包多股銅纜線作為

24、貫通地線(與路基貫通地線相連)。敷設(shè)地線時防止沿橋面拖行時損壞外包鉛。敷設(shè)的過程中地線拐彎應(yīng)圓滑、平順,切忌生成死彎,背扣等現(xiàn)象,并采取30mm防護(hù)管防護(hù),貫通地線每隔50m用三通管引一接線頭。接線頭的引出采用35mm2塑料護(hù)套多股銅線,電纜槽內(nèi)留出250mm,對需要進(jìn)行接地處理的設(shè)備連接在貫通地線上。貫通地線與接地極、貫通地線與分支引出線之間的連接采用火泥熔接技術(shù),降低接觸電阻。3.6、聲屏障、欄桿、蓋板蓋板、欄桿采用外購,鋪軌完成后開始安裝聲屏障、人行道欄桿,四電鋪設(shè)電纜后,安裝電纜槽蓋板?,F(xiàn)場安裝蓋板時,應(yīng)檢查蓋板是否受力均勻,必要時候采取找平措施。欄桿及聲屏障礙的立柱在安裝好的遮板槽口

25、邊緣彈上墨線,將每一塊立柱和隔柱的位置定位,用鉛筆按尺寸劃出立柱和隔柱的邊緣線,與遮板預(yù)埋螺栓連接,裝好后采用木楔初步固定立柱,一孔梁的一側(cè)安裝完成后,調(diào)整欄桿及聲屏障整體線形。聲屏障基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆,施工方法與遮板相同。單元板預(yù)留鋼筋及預(yù)埋M24型地腳螺栓與橋面遮板及豎墻A鋼筋綁扎焊接在一起,現(xiàn)澆混凝土,與橋梁連接成整體,固定于橋面。4、施工人員、設(shè)備投入本工程的作業(yè)隊、班組人員計劃表序號作業(yè)隊/班組名稱人員 配備設(shè) 備工作內(nèi)容1鋼筋制作工班60人鋼筋切斷機(jī)8臺 ,鋼筋彎曲機(jī)12臺。5噸龍門吊2臺鋼筋調(diào)直、切斷、彎曲2鋼筋焊接工班30人砂輪切割機(jī)4臺,鋼筋對焊機(jī)4臺,電焊機(jī)3臺鋼筋焊接

26、、預(yù)埋件焊接3鋼筋綁扎工班90人,3個班組,每組30人電焊機(jī)1臺,砂輪切割機(jī)2臺, 鋼筋的場內(nèi)搬運(yùn)、綁扎,墊塊安放,預(yù)埋件的安裝4模板工班50人,2 個班組,每組25人拋光機(jī)10個,交流電焊機(jī)2臺,二氧化碳保護(hù)機(jī)1臺,裝載機(jī)1臺模板的安拆,預(yù)埋件的安裝5砼澆注工班40人,兩班制插入式振搗器20個,砼輸送泵4臺,布料機(jī)3臺,抹面架2個, 砼的泵送、澆注、振搗、抹面6養(yǎng)護(hù)工班10人自然養(yǎng)護(hù),修飾5、質(zhì)量和安全保證措施實(shí)行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件,即“人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境”必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。加強(qiáng)質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗(yàn)收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗(yàn)收等,對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。加強(qiáng)對成品保護(hù),施工過程中對已完分項、分部工程制定防護(hù)措施加以保護(hù);對產(chǎn)品的保護(hù),著重抓施工順序和防護(hù)措施,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。注意積累施工技術(shù)資料,作好工程

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