必修一運動的描述習題全匯總

1、【參考物】右圖是F22A猛禽戰(zhàn)斗機在空中加油的情景，以下列的哪個物體為參照物，可以認為加油機是運動的()AF22A猛禽戰(zhàn)斗機B地面上的房屋C加油機中的飛行員DF22A猛禽戰(zhàn)斗機里的飛行員【參考系】(2014·上海寶山質(zhì)檢)觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于小車相對于房子的運動，下列說法中正確的是()A小車的運動情況無法確定B小車一定向左運動C小車一定向右運動D小車一定靜止【參考系】下列詩句描繪的情景中，含有以流水為參考系的是()A人在橋上走，橋流水不流B飛流直下三千尺，疑是銀河落九天C白日依山盡，黃河入海流D孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流【參考系】飛機著地后還要在跑道上滑行一段距離,機艙內(nèi)的乘

2、客透過窗戶看到樹木向后運動,乘客選擇的參考系是( )A.停在機場的飛機B.候機大樓C.乘客乘坐的飛機D.飛機跑道【參考系】甲、乙、丙三架觀光電梯正在運行中。甲中的乘客看到電梯外的高樓在向下運動；乙中的乘客看到甲電梯在向下運動；丙中乘客看甲、乙都在向上運動。這三架電梯相對地面的運動情況可能是( ) (A)甲向下、乙向下、丙向下 (B)甲向下、乙向下、丙向上 (C)甲向上、乙向上、丙向上 (D)甲向上、乙向上、丙向下【參考系】甲、乙、丙三人各乘一艘飛艇，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲艇勻速上升，丙看到乙艇勻速下降，甲看到丙艇勻速上升，則甲、乙、丙艇相對于地球的運動情況可能是()A甲和乙勻速下降，且v

3、乙>v甲，丙靜止B甲和乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速上升C甲和乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降D甲勻速下降，乙勻速上升，丙靜止不動【參考系】太陽從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機上，旅客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，看到這現(xiàn)象的條件是：（ ）A時間必須是在清晨，飛機正在由西向東飛行，飛機的速率必須較大B時間必須是在清晨，飛機正在由東向西飛行，飛機的速率必須較大C時間必須是在傍晚，飛機正在由西向東飛行，飛機的速率必須較大D時間必須是在傍晚，飛機正在由東向西飛行，飛機的速率必須較大【質(zhì)點】在研究下列哪些運動時，指定的物

4、體可以看作質(zhì)點（ ）A從廣州到北京運行中的火車 B研究車輪自轉(zhuǎn)情況時的車輪C研究地球繞太陽運動時的地球 D研究地球自轉(zhuǎn)運動時的地球【質(zhì)點】下列關(guān)于質(zhì)點的說法中正確的是（ ）A體積很小的物體都可看成質(zhì)點B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點C不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距離相比甚小時，就可以看成質(zhì)點D只有低速運動的物體才可看成質(zhì)點，高速運動的物體不可看做質(zhì)點【質(zhì)點】下列物體可看作質(zhì)點的是（ ）A、 做花樣溜冰的運動員 B、遠洋航行中的巨輪C、運行中的人造衛(wèi)星 D、轉(zhuǎn)動著的砂輪【質(zhì)點】關(guān)于質(zhì)點，下列說法不正確的是( ) A物體能否看做質(zhì)點，不能由體積的大小判斷 B物體能否看做質(zhì)點，不能由質(zhì)量的

5、大小判斷 C物體能否看做質(zhì)點，不能由物體是否做直線運動判斷 D研究月相時，可以把月球視為質(zhì)點【質(zhì)點】(2013自貢高三月考)下列情況中可當做質(zhì)點來處理的是( )A.放在地面上的木箱,在上面的箱角處用水平推力推它,木箱可繞下面的箱角轉(zhuǎn)動B.放在地面上的木箱,在木箱一個側(cè)面的中心處用水平推力推它,考慮木箱在地面上滑動的距離時C.做花樣滑冰的運動員D.研究“神舟”七號飛船在軌道上的飛行姿態(tài)【質(zhì)點】在研究下述運動時，能把物體看做質(zhì)點的是()A研究短跑運動員的起跑動作時B研究飛往火星的宇宙飛船最佳運行軌道時C將一枚硬幣用力上拋并猜測它落地時正面是朝上還是朝下時D研究汽車在上坡時有無翻倒的危險時【質(zhì)點、參

6、考系】美國宇航局科學家宣布，1977年9月5日發(fā)射升空的“旅行者1號”探測器經(jīng)過36年的長途跋涉，終于飛出了太陽系，進入星際空間，則以下說法正確的是()A在分析探測器36年的運動時，不能將其視為質(zhì)點B研究探測器的姿態(tài)控制問題時，能將其視為質(zhì)點C研究探測器的運動時，可選太陽為參考系D研究探測器的位移時，可將其看作質(zhì)點【參考系、質(zhì)點】下列說法正確的是()A參考系必須是固定不動的物體B參考系可以是變速運動的物體C地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，地球不可視為質(zhì)點D研究跳水運動員轉(zhuǎn)體動作時，運動員可視為質(zhì)點【時間和時刻】關(guān)于時間與時刻，下列說法正確的是（ ）A作息時間表上標出上午8:00開始上課，

7、這里的8:00指的是時間B上午第一節(jié)課從8:00到8:45，這里指的是時間C電臺報時時說：“現(xiàn)在是北京時間8點整”，這里實際上指的是時刻D在有些情況下，時間就是時刻，時刻就是時間【時間與時刻】關(guān)于時刻和時間，下列說法中正確的是()A1秒很短，所以1秒表示時刻B第3秒是指一個時刻C12秒80是男子110米欄最新世界紀錄，這里的12秒80是指時間D2012年5月28日10點22分，唐山發(fā)生4.8級地震，這里的10點22分指時間【時間與時刻】一列火車從上海開往北京，下列敘述中指時間的是( )A早6時10分，列車從上海站出發(fā)B列車一共運行了12小時C列車在9時45分到達南京站D列車在南京站停車10分鐘

8、【機械運動、時間與時刻】2010年1月11日,中國在境內(nèi)進行了一次陸基中段反導攔截技術(shù)試驗,試驗達到了預期目的.這一試驗的成就和意義可與“兩彈一星”并論.假設(shè)敵方導彈發(fā)射t0時間后,我方反導攔截導彈發(fā)射,經(jīng)時間t將其摧毀,則以下說法中正確的是( )A.敵方導彈與我方反導攔截導彈運行軌跡相同B.敵方導彈與我方反導攔截導彈運行時間差為t-t0C.敵方導彈與我方反導攔截導彈運行時間差為t0D.敵方導彈與我方反導攔截導彈相撞時與地心距離相同【參考物、質(zhì)點、時間與時刻】(2014·衡陽模擬)2011年6月16日發(fā)生的月全食從當天凌晨2時22分24秒開始初虧，整個月食過程持續(xù)時間為3時39分58

9、秒對此次月全食，我國西部、西南部分地區(qū)可見其全過程這次月食的一個較大特點是月全食過程持續(xù)時間比較長，達到了1時41分對于可見月全食地區(qū)的公眾而言，絕對是一場“視覺盛宴”則()A2時22分24秒是時間間隔B3時39分58秒是時間間隔C在觀測月全食時可將地球看成質(zhì)點D月亮繞地球做圓周運動，這是以地球為參考系來描述的【質(zhì)點、參考系、位移】科學研究表明，在太陽系的邊緣可能還有一顆行星幸神星這顆可能存在的行星是太陽系現(xiàn)有的質(zhì)量最大的行星，它的質(zhì)量是木星質(zhì)量的4倍，它的軌道與太陽的距離是地球與太陽的距離的幾千倍根據(jù)以上信息，下列說法正確的是()A幸神星質(zhì)量太大，不能看做質(zhì)點B研究幸神星繞太陽運動，可以將其

10、看做質(zhì)點C比較幸神星運行速度與地球運行速度的大小關(guān)系，可以選擇太陽為參考系D幸神星運行一周的位移要比地球運行一周的位移大 【參考系、質(zhì)點、位移與路程、時間與時刻】(2014·浙江五校聯(lián)考)以下說法正確的是()A只有很小的物體才能視為質(zhì)點，很大的物體不能視為質(zhì)點B若以河岸為參考系，在順水漂流的船上行走的人可能是靜止的C做直線運動的物體，其位移大小跟這段時間內(nèi)它通過的路程一定相等D一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是下課的時刻 【位移與路程】根據(jù)材料，結(jié)合已學的知識，判斷下列說法正確的是()A圖甲為我國派出的軍艦護航線路圖，總航程4 500海里，總航程4 500海里指的是位移B圖甲為我國派出的

11、軍艦護航線路圖，總航程4 500海里，總航程4 500海里指的是路程C如圖乙所示是奧運火炬手攀登珠峰的線路圖，由起點到終點火炬手所走線路的總長度是火炬手的位移D如圖丙所示是高速公路指示牌，牌中“25 km”是指從此處到下一個出口的位移是25 km【質(zhì)點、參考系、位移】2013年8月15日消息，科學研究表明，在太陽系的邊緣可能還有一顆行星幸神星這顆可能存在的行星是太陽系現(xiàn)有的質(zhì)量最大的行星木星質(zhì)量的4倍，它的軌道半徑是地球軌道的幾千倍根據(jù)以上信息，下列說法正確的是()A幸神星質(zhì)量太大，不能看做質(zhì)點B研究幸神星繞太陽運動，可以將其看做質(zhì)點C比較幸神星運行速度與地球運行速度的大小關(guān)系，可以選擇太陽為

12、參考系D幸神星運行一周的位移要比地球運行一周的位移大【位移】如圖1所示，一物體沿三條不同的路徑由A運動到B，下列關(guān)于它的位移說法正確的是() 圖1A較大B較大C較大 D一樣大【位移與路程】如圖2所示，某質(zhì)點沿半徑為r的半圓弧由a點運動到b點，則它通過的位移和路程分別是()圖2A2r，方向向東rBr，方向向東rC2r，方向向東2r D00【位移與路程】如圖3所示，一小球在光滑的V形槽中由A點釋放，經(jīng)B點(與B點碰撞所用時間不計)到達與A點等高的C點，設(shè)A點的高度為1 m，則全過程中小球通過的路程和位移大小分別為() 圖3A233 m，233 m B233 m，433 mC433 m，233 m

13、D433 m,1 m【位移與路程】對位移和路程的正確說法是（ ）A位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點運動的方向。B路程是標量，即位移的大小C質(zhì)點作直線運動，路程等于位移的大小D質(zhì)點位移的大小不會比路程大【位移與路程】一個電子在勻強磁場中做半徑為R的圓周運動。轉(zhuǎn)了3圈回到原位置，運動過程中位移大小的最大值和路程的最大值分別是：（ ）A2R，2R； B2R，6R； C2R，2R； D0，6R?！疚灰婆c路程】如圖所示，物體沿兩個半徑為R的半圓弧由A運動到C，則它的位移和路程分別是（ ）西東BACA0，0B4R向西，2R向東C4R向東，4R D4R向東，2R 【矢量和標量】下列關(guān)于矢量和標量的說法正確的是(

14、)A矢量和標量沒有嚴格的區(qū)別，同一個物理量可以是矢量，也可以是標量B矢量都是有方向的C時間、時刻是標量，路程是矢量D初中學過的電流是有方向的量，所以電流是矢量【速度】汽車在平直的公路上運動，它先以速度V行駛了2/3的路程，接著以20km/h的速度駛完余下的1/3路程，若全程的平均速度是28km/h，則V是（ ）A、24km/h B、35km/h C、36km/h D、48km/h【參考系】一支隊伍沿平直的公路勻速前進，其速度的大小為，隊伍全長為L。一個通訊兵從隊尾以速度 ()趕到隊前然后立即原速返回隊尾，求這個過程中通信兵通過的路程和位移?！緟⒖枷怠恳恍〈诤又心嫠畡澬?，經(jīng)過某橋下時，一草帽落

15、于水中順流而下，半小時后劃船人才發(fā)覺，并立即掉頭追趕，結(jié)果在橋下游8處追上草帽，求水流速度的大小。設(shè)船掉頭時間不計，劃船速率及水流速率恒定。【速度】一艘船以恒定的速度，往返于上、下游兩碼頭之間如果以時間t1和t2分別表示水的流速較小和較大時船往返一次所需的時間，那么，兩時間的長短關(guān)系為( )At1t2Bt1>t2Ct1<t2 D條件不足，不能判斷【速度】某人在醫(yī)院做了一次心電圖，結(jié)果如圖所示。如果心電圖儀卷動紙帶的速度為1.5 m/min ，圖中方格紙每小格長 1 mm ，則此人的心率為（ ）A.80次/ min B.70次/ min C.60次/ min D.50次/ min 1

16、070203040506080【速度】心電圖是現(xiàn)代醫(yī)療診斷的重要手段，醫(yī)生在心電圖上測量出相鄰兩波峰的時間間隔，即為心動周期，由此可以計算出1分鐘內(nèi)心臟跳動的次數(shù)（即心率），甲、乙兩人在同一臺心電圖機上做出的心電圖如圖所示，醫(yī)生通過測量后記下甲的心率是60次/分，則由兩圖及甲心率可知心電圖機圖紙移動的速率V以及乙的心率為（ ） A.25mm/s 48次/分 B.25mm/s 75次/分 C.25mm/min 75次/分 D.25mm/min 48次/分【瞬時速度】下面描述的幾個速度中，屬于瞬時速度的是()A子彈以790 m/s的速度擊中目標B信號沿動物神經(jīng)傳播的速度大約為10 m/sC汽車上速

17、度計的示數(shù)為80 km/hD臺風以360 m/s的速度向東北方向移動【平均速度】一汽車沿直線運動，先以15m/s的速度駛完全程的四分之三，余下的路程以20m/s的速度行駛，則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為( )A16m/sB16.3m/sC17.5m/s D18.8m/s【平均速度、瞬時速度】子彈以900m/s的速度從槍筒射出，汽車在北京長安街上行駛，時快時慢，20min行駛了 18km，汽車行駛的速度是54km/h，則 （ ）A.900m/s是平均速度 B.900m/s是瞬時速度C.54km/h是平均速度 D.54km/h是瞬時速度【平均速度、瞬時速度】關(guān)于瞬時速度和平均速度，以下說法

18、正確的是()A一般講平均速度時，必須講清楚是哪段時間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度B對于勻速直線運動，其平均速度跟哪段時間(或哪段位移)無關(guān)C瞬時速度和平均速度都可以精確描述變速運動D瞬時速度是某時刻的速度，只有瞬時速度才能精確描述變速運動的物體運動的快慢【平均速度、瞬時速度】(2014·成都高新區(qū)摸底)為提高百米賽跑運動員的成績，教練員分析了運動員跑百米全程的錄相帶，測得：運動員在前7 s跑了61 m,7 s末到7.1 s末跑了0.92 m，跑到終點共用10.8 s，則下列說法正確的是()A運動員在百米全過程的平均速度大小是9.26 m/sB運動員在前7s的平均速度大小是8.71 m/

19、sC運動員在7 s末的瞬時速度大小約為9.2 m/sD無法知道運動員在7 s末的瞬時速度大小 【平均速度、瞬時速度】一質(zhì)點沿一邊長為2 m的正方形軌道運動，每秒鐘勻速移動1 m，初始位置在bc邊上的中點A，由A向c運動，如圖1所示，A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點，則下列說法正確的是()圖1A第2 s末的瞬時速度是1 m/sB前2 s內(nèi)的平均速度為2)2 m/sC前4 s內(nèi)的平均速度為0.5 m/sD前2 s內(nèi)的平均速度為2 m/s【瞬時速度、平均速度】如圖7所示，小明騎自行車由靜止沿直線運動，他在第1 s 內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)、第4 s內(nèi)通過的位移分別為1 m、2 m

20、、3 m、4 m，則()圖7A他4 s末的瞬時速度為4 m/sB他第2 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/sC他4 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/sD他1 s末的速度為1 m/s【瞬時速度、平均速度】下面關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法正確的是()A若物體在某段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度都等于零，則它在這段時間內(nèi)的平均速度一定等于零B若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定都等于零C勻速直線運動中，物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度等于它任一時刻的瞬時速度D變速直線運動中，物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時刻的瞬時速度【平均速度、瞬時速度】如圖2所示，物體沿曲線軌

21、跡的箭頭方向運動，在AB、ABC、ABCD、ABCDE四段軌跡上運動所用的時間分別是1 s、2 s、3 s、4 s下列說法正確的是()圖2A物體在AB段的平均速度為1 m/sB物體在ABC段的平均速度為5)2 m/s CAB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度D物體在B點的速度等于ABC段的平均速度【平均速度、平均速率、瞬時速度】某賽車手在一次野外訓練中,先利用地圖計算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km,從出發(fā)地到目的地用了5分鐘,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km,當他經(jīng)過某路標時,車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是( )A.在整

22、個過程中賽車手的平均速度是108 km/hB.在整個過程中賽車手的平均速度是180 km/hC.在整個過程中賽車手的平均速率是108 km/hD.經(jīng)過路標時的瞬時速度是150 km/h【瞬時速度、平均速度、平均速率】關(guān)于瞬時速度、平均速度、平均速率下列說法正確的是( ) A.瞬時速度是物體在某一位置或某一時刻的速度 B.平均速度等于某段時間內(nèi)物體運動的位移與所用時間的比值 C.平均速率就是平均速度的大小 D.做變速運動的物體，平均速度是物體通過的路程與所用時間的比值【平均速度】同一張底片對著小球運動的路徑每隔110 s拍一次照，得到的照片如圖4所示，則小球在圖示過程中的平均速度的大小是() 圖

23、4A0.25 m/s B0.2 m/sC0.17 m/s D無法確定【平均速度】(2013攀枝花一中模擬)一輛汽車沿平直公路行駛,先以速度v1通過前的位移,再以速度v2=50 km/h通過其余的位移.若整個位移中的平均速度=37.5 km/h,則第一段位移內(nèi)的平均速度v1是 【平均速度】一質(zhì)點沿直線Ox方向做加速運動，它離開O點的距離x隨時間變化的關(guān)系為x32t3(m)，它的速度隨時間變化的關(guān)系為v6t2 m/s.則該質(zhì)點在t2 s時的瞬時速度和t0到t2 s間的平均速度分別為()A8 m/s,24 m/s B24 m/s,8 m/sC12 m/s,24 m/s D24 m/s,12 m/s【

24、平均速度】幾個作勻變速直線運動的物體，在ts秒內(nèi)位移最大的是（ ）A加速度最大的物體 B初速度最大的物體C末速度最大的物體 D平均速度最大的物體【位移、質(zhì)點、參考系、平均速度】(2013會昌中學月考)2012年1月4日,在中國海軍護航編隊“巢湖”艦、“千島湖”艦護送下“河北錦繡”、“銀河”等13艘貨輪順利抵達亞丁灣西部預定海域,此次護航總航程4 500海里.若所有船只運動速度相同,則下列說法中正確的是( )A.“4 500海里”指的是護航艦艇的位移B.研究艦隊平均速度時可將“千島湖”艦看做質(zhì)點C.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是運動的D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速

25、度【位移與路程、平均速度、瞬時速度】(多選)兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點出發(fā)，分別沿ABC和ADE方向行走，經(jīng)過一段時間后在F點相遇(圖7中未畫出)。從出發(fā)到相遇的過程中，描述兩人運動情況的物理量相同的是() 圖7A瞬時速度 B位移C路程 D平均速度【位移、平均速度、速度變化量】質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為 x5tt2(各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點()A第1 s內(nèi)的位移是5 mB前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s【平均速度】汽車沿直線行駛，從甲地到乙地保持速度V1，從乙地再行駛同樣的距離到丙

26、地保持速度V2，則汽車從甲地到丙地的平均速度是 【位移、平均速度】(2011年天津卷)質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點( )A.第1 s內(nèi)的位移是5 mB.前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s【位移與路程、質(zhì)點、速度、平均速度、勻速直線運動】以下說法中正確的是()A做勻變速直線運動的物體，t s內(nèi)通過的路程與位移的大小一定相等B質(zhì)點一定是體積和質(zhì)量都極小的物體C速度的定義式和平均速度公式都是vxt，因此速度就是指平均速度D速度不變的運動是勻速直線運動【速度變化

27、量】(2013遂寧質(zhì)檢)某一時刻a、b兩物體以不同的速度經(jīng)過某一點,并沿同一方向做勻加速直線運動,已知兩物體的加速度相同,則在運動過程中( )A.a、b兩物體速度之差保持不變B.a、b兩物體速度之差與時間成正比C.a、b兩物體位移之差與時間成反比D.a、b兩物體位移之差與時間平方成正比【加速度】一物體以6的速度沿一光滑傾斜木板從底端向上滑行，經(jīng)過2后物體仍向上滑，速度大小為1。現(xiàn)增大木板的傾角，物體仍以6的速度從底端向上滑行，經(jīng)過2后物體己向下滑動，速度大小為1。若選擇沿木板向上為正方向，用、分別表示加速度，用、分別表示2末的速度，以下表示正確的是( ) A , B., C , D.,【加速度

28、】足球運動員在罰點球時，球獲得30m/s的速度并做勻速直線運動設(shè)腳與球作用時間為0.1s，球又在空中飛行0.3s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時間為0.1s，且球被擋出后以10m/s沿原路反彈，求(1)罰點球的瞬間，球的加速度的大?。?2)守門員接球瞬時，球的加速度的大小【加速度】(2013成都一診)近幾年,國內(nèi)房價飆升,在國家宏觀政策調(diào)控下,房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢.王強同學將房價的“上漲”類比成運動學中的“加速”,將房價的“下跌”類比成運動學中的“減速”,據(jù)此,你認為“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運動學中的( )A.速度增加,加速度減小B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大D

29、.速度減小,加速度減小【加速度】物體作勻加速直線運動，已知加速度為2m/s2，那么（ ）A在任意時間內(nèi)，物體的末速度一定等于初速度的兩倍B在任意時間內(nèi)，物體的末速度一定比初速度大2m/sC在任意一秒內(nèi)，物體的末速度一定比初速度大2m/sD第ns的初速度一定比第(n-1)s的末速度大2m/s【加速度】甲、乙兩個物體在同一直線上沿正方向運動，a甲4 m/s2，a乙4 m/s2，那么對甲、乙兩物體判斷正確的是()A甲的加速度大于乙的加速度B甲做加速直線運動，乙做減速直線運動C甲的速度比乙的速度變化快D甲、乙在相等時間內(nèi)速度變化可能相同【加速度】沿光滑水平地面以10 ms的速度運動的小球，撞墻后以同樣

30、的速率反方向彈回，與墻接觸的時間為0.2 s。求加速度。 【加速度】汽車在緊急剎車時，加速度的大小是6m/s2，如果必須在2s內(nèi)停下來，汽車行駛的最大允許速度是多少？ 【加速度】物體由靜止開始運動，加速度恒定，在第7s內(nèi)的初速度是2.6m/s，則物體的加速度是( )A0.4m/s2 B0.37m/s2C2.6m/s2 D0.43m/s2【加速度】如圖所示是汽車的速度計,某同學在汽車中觀察速度計指針位置的變化.開始時指針指示在如圖(甲)所示的位置,經(jīng)過8 s后指針指示在如圖(乙)所示的位置,若汽車做勻變速直線運動,那么它的加速度約為( )A.11 m/s2 B.5.0 m/s2C.1.4 m/s

31、2D.0.6 m/s2【加速度】一物體以5m/s的初速度，-2m/s2的加速度在粗糙的水平面上滑行，經(jīng)過4s后物體的速率為（ ）A、5m/s B、4m/s C、3m/s D、0【加速度】一物體作勻變速直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s.在這1s內(nèi)該物體的( ).(A)位移的大小可能小于4m (B)位移的大小可能大于10m(C)加速度的大小可能小于4m/s2 (D)加速度的大小可能大于10m/s2.【加速度】一物體做勻加速直線運動，通過一段位移x所用的時間為t1，緊接著通過下一段位移x所用的時間為t2，則物體運動的加速度為()A.2x(t1t2)t1t2(t1t

32、2) B.x(t1t2)t1t2(t1t2)C.2x(t1t2)t1t2(t1t2) D.x(t1t2)t1t2(t1t2)【加速度】一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運動，最后勻減速運動，直到停止，下表給出了不同時刻汽車的速度：時刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/(m·s1)369121293(1)汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間是多少？(2)汽車通過的總路程是多少？【質(zhì)點、平均速度、位移、加速度】如圖1所示哈大高鐵運營里程 921公里，設(shè)計時速 350公里某列車到達大連北站時做勻減速直線運動，開始剎車后第5 s內(nèi)的位移是57.5 m，第10 s內(nèi)的位移

33、是32.5 m，則下列說法正確的有()圖1A在研究列車從哈爾濱到大連所用時間時不能把列車看成質(zhì)點B時速350公里是指平均速度，921公里是指位移C列車做勻減速直線運動時的加速度大小為6.25 m/s2D列車在開始減速時的速度為80 m/s【位移、加速度】一物體作勻變速直線運動,某時刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s。在這1s內(nèi)該物體的（ ）A位移的大小可能小于4m B位移的大小可能大于10mC加速度的大小可能小于4m/s2 D加速度的大小可能大于10m/s2.【加速度、平均速度、速度】某質(zhì)點以20 m/s的初速度豎直向上運動其加速度保持不變，經(jīng)2 s到達最高點，上升高度為2

34、0 m，又經(jīng)過2 s回到出發(fā)點時，速度大小仍為20 m/s，關(guān)于這一運動過程的下列說法中正確的是()A質(zhì)點運動的加速度大小為10 m/s2，方向豎直向下B質(zhì)點在這段時間內(nèi)的平均速度大小為10 m/sC質(zhì)點在最高點時加速度為零D質(zhì)點在落回拋出點時的速度與開始離開拋出點時的速度相等【加速度和速度】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是：（ ）A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小【加速度與速度】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法中正確的是（ ）.加速度大的物體，速度一定大.加速度為零時，

35、速度一定為零.速度不為零時，加速度一定不為零.速度不變時，加速度一定為零【加速度和速度】物體在一直線上運動,用正、負號表示方向的不同,根據(jù)給出速度和加速度的正負,下列對運動情況判斷錯誤的是：（ ） Av0>0，a<0, 物體的速度越來越大。 Bv0<0， a<0, 物體的速度越來越大。 Cv0<0，a>0, 物體的速度越來越小。 Dv0>0，a>0, 物體的速度越來越大。【加速度和速度】有下列幾種情景，請根據(jù)所學知識選擇對情景的分析和判斷正確的說法()A點火后即將升空的火箭，因火箭還沒運動，所以加速度一定為零B高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免

36、事故緊急剎車因轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大D太空中的“天宮一號”繞地球勻速轉(zhuǎn)動，其加速度為零【加速度和速度】關(guān)于加速度與速度，下列說法中正確的是（ ）A、速度為零時，加速度可能不為零B、加速度為零時，速度一定為零C、若加速度方向與速度方向相反，則加速度增大時，速度也增大D、若加速度方向與速度方向相同，則加速度減小時，速度反而增大【加速度和速度】(2012潮州模擬)2011年10月7日16時21分我國用“長征三號”運載火箭將法國制造的W3C通訊衛(wèi)星送入預定軌道,這是中國首次為歐洲運營商提供發(fā)射服務(wù).關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加

37、速度的判斷,下列說法中正確的是( )A.火箭的速度很小,但加速度可能較大B.火箭的速度很大,加速度可能也很大C.火箭的速度很小,所以加速度也很小D.火箭的速度很大,但加速度一定很小【加速度與速度】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中不可能的是（ ）A加速度減小，速度增大 B加速度增大，速度減小C加速度為零，速度變化 D加速度為零，速度很大【加速度和速度】一個質(zhì)點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度方向相同,在加速度逐漸減小直至為零的過程中()A.速度逐漸減小,當加速度減小為零時,速度達最小值B.速度逐漸增加,當加速度減小為零時,速度達最大值C.位移逐漸減小,當加速度減小為零時,位移達最小

38、值D.位移逐漸增大,當加速度減小為零后,位移將不再增大【速度變化量、加速度和速度】下列說法中正確的是（ ）A速度為零，加速度一定為零B速度變化率表示速度變化的大小C物體的加速度不變（不為零），速度也不變D加速度不變的運動就是勻變速運動【加速度、速度、位移】沿直線做勻變速運動的一列火車和一輛汽車的速度分別為v1和v2，v1、v2在各個時刻的大小如表所示，從表中數(shù)據(jù)可以看出()t/s01234v1/(m·s1)18.017.517.016.516.0v2/(m·s1)9.811.012.213.414.6A.火車的速度變化較慢 B汽車的加速度較小C火車的位移在減小 D汽車的位移

39、在增加【速度、速度改變量、加速度】關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是()A物體運動的速度改變量很大，它的加速度一定很大B速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C某時刻物體的速度為零，其加速度一定為零D加速度很大時，運動物體的速度一定很大【位移與路程、速度、加速度和速度】以下說法正確的是( ) A物體沿直線單方向運動時，通過的路程就是位移 B路程為0時位移一定為0；位移為0，路程不一定為0 C速度大小與位移成正比，與時間成反比 D速度大小不變的物體，其加速度必定不變【加速度】(2012洛陽模擬)如圖所示,t=0時,質(zhì)量為0.5 kg的物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進

40、入水平面(設(shè)經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在C點,每隔2 s物體的瞬時速度記錄在下表中,重力加速度g=10 m/s2,則下列說法中正確的是( )t/s0246v/(m·s-1)08128A.t=3 s時刻物體恰好經(jīng)過B點B.t=10 s時刻物體恰好停在C點C.物體運動過程中的最大速度為12 m/sD.A、B間的距離大于B、C間的距離【實驗：打點計時器】當紙帶與運動物體連接時，打點計時器在紙帶上打出點跡，下列說法正確的是( ) A點跡記錄了物體運動的時間 B.點跡記錄了物體在不同時刻的位置或某段時間的位移 C.點跡在紙帶上的分布情況反映了物體的形狀 D.點跡在紙帶上的分布情況反映了

41、物體的運動情況 【實驗：打點計時器】使用電磁打點計時器下列說法正確的是( ) A.打點計時器使用低壓交流電源，交流電頻率為50 B.紙帶必須穿過限位孔，并注意把紙帶壓在復寫紙的上面 C.要先通電，后釋放紙帶，紙帶通過后立即切斷電源 D.為減小摩擦，每次測量應(yīng)先將紙帶拉直【實驗：打點計時器】運動的物體帶動紙帶通過打點計時器，打下一系列的點，這些點的距離不一定相等，但這些點能說明( )A運動物體在一段時間內(nèi)的位移B運動物體在一段時間內(nèi)的運動快慢C運動物體在某些時刻的位置D運動物體的運動性質(zhì)【實驗：打點計時器】在測定勻變速直線運動的加速度實驗中，用打點計時器記錄紙帶運動的時間計時器所用電源的頻率為5

42、0Hz圖為做勻變速直線運動時，小車帶動的紙帶上記錄的一些點，在每相鄰的兩點中間都有四個點未畫出按時間順序取0、1、2、3、4、5六個點，用米尺量出1、2、3、4、5點到0點的距離如圖所示(單位：cm) ，由此可以得到小車的加速度大小為 m/s2，方向為 ?！緦嶒灒捍螯c計時器】某興趣小組的同學們在做“用打點計時器測速度”的實驗中，讓重錘自由下落，打出的一條紙帶如下圖所示圖中直尺的單位為cm，點O為紙帶上記錄到的第一點，點A、B、C、D依次表示點O以后連續(xù)的各點已知打點計時器每隔T0.02s打一個點 (1)打點計時器打下點G時重錘的速度可用表達式vG_FH/2T_進行計算，式中各量的意義是_ _；

43、(2)上式計算出打下點G時重錘的速度為_1.25m/s _【實驗：打點計時器】(2012寧波模擬)如圖(甲)所示為用打點計時器記錄小車運動情況的裝置,開始時小車在水平玻璃板上勻速運動,后來在薄布面上做勻減速運動,所打出的紙帶如圖(乙)所示(附有刻度尺),紙帶上相鄰兩點對應(yīng)的時間間隔為0.02 s.從紙帶上記錄的點跡情況可知,A、E兩點跡之間的距離為cm,小車在玻璃板上做勻速運動的速度大小為 m/s;小車在布面上運動的加速度大小為 m/s2. 【實驗：氣墊導軌】為了測定氣墊導軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板，如圖3所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為t10.30 s，通過第二個光電門的時間為t20.10 s，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門所用的時間為t3.0 s試估算：圖3(1)滑塊的加速度多大？(2)兩個光電門之間的距離是多少？【實驗：氣墊導軌】用如圖所示的計時裝置可以近似測出氣墊導軌上滑塊的瞬