本物流公司業(yè)務員提成管理制度方案

1、_業(yè)務員提成管理制度方案一、目的強調(diào)以業(yè)績?yōu)閷颍磩诜峙錇樵瓌t，以銷售業(yè)績和能力拉升收入水平，充分調(diào)動銷售積極性，創(chuàng)造更大的業(yè)績。二、適用范圍本制度適用于所有列入計算提成的產(chǎn)品，不屬于提成范圍的產(chǎn)品公司另外制定獎勵制度。三、業(yè)務員薪資構(gòu)成：1、業(yè)務員的薪資由底薪、補貼及提成構(gòu)成；2、發(fā)放月薪 =底薪 +補貼 +提成四、業(yè)務員底薪及補貼設定：1、試用期 2 個月，（有經(jīng)驗和帶有客戶的 1 個月）業(yè)務員的底薪為 1600 元 /月，正式員工底薪 1800 元 /月。試用期滿后，業(yè)務員需拿任務底薪，每月銷售業(yè)績毛利潤達到 2600 元后方可起算提成，如未完成保底任務，按完成百分比來發(fā)放底薪。2、補

2、貼：1) 交通補貼：按乘坐公共汽車為標準實報實銷；上報報銷累積期不可超過一個星期，以實際拜訪準客戶為準，報銷票據(jù)需經(jīng)理簽名。2) 通訊補貼： 100 元/月，試用期內(nèi)業(yè)務員不能享受通訊補貼。3、業(yè)務員必須為自己的客戶及所開運輸托運單負責，如出現(xiàn)立方數(shù)或者噸位和所開運輸單上有出入，則有出入部分由業(yè)務員本身和客戶協(xié)調(diào)解決，如不能解決，照成公司損失的則承擔相應的責任。4、業(yè)務員報銷開發(fā)客戶的銷售費用（應酬費用）需遵循以下限定：1） 前期開發(fā)費用視該客戶具體情況及發(fā)貨量向公司申請，由公司評估該客戶是否具備可開發(fā)條件，有公司管理層決定可投入力度。2） 對已有合作的客戶開發(fā)維護費用視該客戶為公司帶來的效益

3、酌情向公司申請，一般不能高于為公司帶來毛利率的8% ，每月為公司創(chuàng)利超過3 萬以上的可調(diào)整為10% ，超 5 萬的 12%，超 10 萬的 15%，-可編輯修改 -_五、銷售任務業(yè)務員的銷售任務為：試用期業(yè)務員第一個月不設定銷售任務，第二個月按正式員工的 50% 計算任務額 ,正式員工每月最少需開發(fā)一名客戶（散客不算），如未完成，底薪扣除300 元，開發(fā) 2 名客戶，獎勵 500 元。六、提成制度：1、提成結(jié)算方式：隔月結(jié)算，貨款未收回部分暫不結(jié)算，直至貨款全部回收；2、提成計算辦法：銷售提成 =毛利潤×銷售提成百分比 +高價銷售獎勵（高價以大宗貨物記，接收價格超出公司制定的價格表最

4、高額度算為高價銷售） 。毛利潤 =當月銷售金額 -當月發(fā)貨成本 -當月短途中轉(zhuǎn)費用 -稅費 -保險費 -應酬費。短途費：公司貨車最低 40 元/趟、面包車最低 30 元/趟、 3 公里以下按最低收費，3 公里以上視距離根據(jù)市場行情的80% 計算，外調(diào)請車時價。3、銷售提成比率：結(jié)款方式銷售提成百分比現(xiàn)付、到付25%月結(jié)20%4、到付和現(xiàn)付及月結(jié)的定義：1） 發(fā)貨時及結(jié)清運費算現(xiàn)付；2) 運費到付公司不用墊資的算到付、3） 運費貨到深付的，沒有約定月結(jié)，從發(fā)貨之日起開算，15 日內(nèi)付清運費的，算為現(xiàn)付，4） 凡公司墊資的客戶， 運費結(jié)算自發(fā)貨之日起超過15 日未結(jié)算運費的， 提成比例均按月結(jié)方式

5、核算。5、低價銷售：業(yè)務員必須按公司規(guī)定產(chǎn)品的最低價范圍以上銷售產(chǎn)品，特殊情況需低價銷售的必須向銷售經(jīng)理以上領(lǐng)導申請，公司根據(jù)實際情況重新制定銷售提成百分比；5：公司每月毛利潤達8 萬以上，管理人員可拿2% 的管理提點。七、激勵制度-可編輯修改 -_為活躍業(yè)務員的競爭氛圍， 特別是提高業(yè)務員響應各種營銷活動的積極性， 創(chuàng)造沖鋒陷陣式的戰(zhàn)斗力，特設四種銷售激勵方法：1、季度銷售冠軍獎，每季度從銷售人員中評選出一名季度銷售冠軍，給予 500-800元獎勵；2、年度銷售冠軍獎，每年從銷售人員中評選出一名年銷售冠軍，給予1000-2000元獎勵；3、各種銷售激勵獎獎金統(tǒng)一在該此評選活動結(jié)束后次月隨工資發(fā)放；4、未完成季度 /年度最低銷售任務的業(yè)務員不參與評獎；5、各種獎勵中，若發(fā)現(xiàn)虛假情況，則給予相關(guān)人員被獎勵金額五倍的