土方圍堰施工方案

1、G105國道（木蘭大道至隴海鐵路）道路建設(shè)工程周商永運河圍堰施工方案編制： 審核： 審批： 中國中鐵北京工程局集團有限公司商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目經(jīng)理部編制年月日目錄一、工程概況 . 1二、編制依據(jù)及原則 22.1 、編制依據(jù) . 22.2 、編制原則 . 2三 . 施工計劃 . 34.1 、主要工程量如下： 34.2 、機械設(shè)備配置 34.3 、人員配置 3五 施工方案及主要施工措施 45.1 、施工現(xiàn)場情況 45.2 、圍堰設(shè)計方案 45.3 、圍堰施工 45.4 、圍堰施工標(biāo)準(zhǔn) 5六 . 質(zhì)量保證體系及措施 66.1 、質(zhì)量目標(biāo) 66.2 、質(zhì)量保證體系 66.3 、保證措施

2、76.4 、質(zhì)量要求 8七. 安全保證體系及措施 87.1 、安全目標(biāo) 87.2 、安全保證體系 97.3 、安全保證措施 10八. 環(huán)境保護體系及保證措施 148.1 、環(huán)境保護體系 148.2 、環(huán)境保護措施 15九 . 文明施工和創(chuàng)建文明工地措施 179.1 、文明施工目標(biāo) 179.2 、文明施工保證體系 179.3 、文明施工保證措施 18、工程概況國道 G105 城區(qū)段是商丘市城市外環(huán)路的重要組成部分，本 項目路線起點位于商丘市梁園區(qū)G105 K744+200處，起點順接現(xiàn)有國道G105,主線總體走向為由南向北，在G105與G310處設(shè)置鄭莊互通式立體交叉，沿現(xiàn)有國道G105南行至隴

3、海鐵路處，主線通過設(shè)置分離式立交橋上跨隴海鐵路， 向南經(jīng)過商丘學(xué)院后于 省道 324 交叉，終于商丘市東環(huán)路本項目交叉處，本段為第二標(biāo) 段，線路起點里程樁號為K749+520，終點里程為 K751+634.5，全長2114.5m。線路與長江東路、木蘭大道相交。主線采用城市 主干道，設(shè)計速度 60KM/h,紅線寬度100米。周商永運河中橋位于主線 G105上,為3*20預(yù)應(yīng)力混凝土空 心板, 交角 100°, 原橋?qū)挒?19 米, 橋面為水泥混凝土路面 ,兩橋 臺設(shè)有 80 型伸縮縫下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 本橋設(shè)計老橋直接拼寬利用，設(shè)計斷面3m （人行道）+7m（輔道

4、）+11.5m （側(cè)分帶）+31.5m （機動車道）+11.5m （側(cè)分帶）+7m （輔 道）+3m （人行道）=74.5m。拼寬后兩側(cè)各新建兩座 3*20m橋梁, 拼寬橋與老橋同跨徑、同結(jié)構(gòu)，上部采用 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土空 心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)連 接，下部結(jié)構(gòu)不連接進行拼寬橋梁全長 65.04m。二、編制依據(jù)及原則2.1 編制依據(jù)2.1.1 、工程施工設(shè)計圖紙及相關(guān)資料；2.1.2 、擬建工程現(xiàn)場踏勘的實際情況及市場和社會調(diào)查資料；2.1.3 、國家及東莞市在安全、 文明施工以及環(huán)境保護等方面的 相關(guān)規(guī)定及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；2.1.4 、IS9002 質(zhì)量體系證（

5、質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo) 文本）；2.1.5 、現(xiàn)行有關(guān)施驗收規(guī)范、操作規(guī)程、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。2.2 、編制原則1、嚴(yán)格遵循基本建設(shè)程序， 按照國家有關(guān)政策、 法令和有關(guān)規(guī)范以及招標(biāo)文件所約定的原則進行編制；2、做到圍堰施工組織設(shè)計與施工總體布置相適應(yīng)， 做到各項目 之間施工程序前后兼顧、銜接合理。3、在確保圍堰工程施工質(zhì)量、 安全和進度的情況下， 合理投入 資源，降低施工成本。4、按照圍堰工程施工的特殊性， 充分發(fā)揮我公司在豐富的施工經(jīng)驗及技術(shù)、先進的機械設(shè)備等方面的優(yōu)勢，采用科學(xué)的施工技術(shù)方案，機械化為主輔以人力進行圍堰施工，確保圍堰工程的質(zhì)量和安全。三. 施工計劃周商永運河中橋圍堰計

6、劃2017年7月5日一2017年8月30日完成四、主要工程數(shù)量及設(shè)備、人員安排4.1、主要工程量如下：4.1.1、填筑土石方 13000m34.2.2、安裝d800鋼筋混凝土管道150米4.2、機械設(shè)備配置機械設(shè)備配置詳見下表:名稱裝載機挖掘機自卸車平板打夯機灑水車備注使用數(shù)量12411備用數(shù)量12211計劃進場量246224.3、人員配置根據(jù)圍堰工程施工特點及施工強度勞動力組合見下表:工種管理人員技術(shù)員司機機修工工人備注使用數(shù)量31814五施工方案及主要施工措施5.1 、施工現(xiàn)場情況本工程中設(shè)計加寬橋梁跨越周商永運河，橋梁 1#墩、2#墩橋梁 下部結(jié)構(gòu)位于現(xiàn)況河道內(nèi) ,0# 、3#臺基礎(chǔ)位于

7、現(xiàn)況河堤上。5.2 、圍堰設(shè)計方案根據(jù)我方對現(xiàn)況周商永運河調(diào)查情況，周商永運河現(xiàn)況河道內(nèi) 水深約 1.5m 左右。經(jīng)討論決定，河道內(nèi)圍堰靠水一側(cè)底部采用混凝 土路面破碎塊護腳，上部填土，外側(cè)加土袋的圍堰方法。由于本工程主線橋為東、西并行兩側(cè)四座橋，左幅加寬橋?qū)挾?9.05 米，新建橋?qū)?10.75 米，右幅加寬橋?qū)挾?6.81 米，新建橋?qū)?度 10.75 米。兩側(cè)加寬橋與新建橋間側(cè)分帶寬 10 米。計劃每座橋設(shè) 置單獨圍堰，兩側(cè)加寬橋與新建橋圍堰之間設(shè)置為泥漿池。兩側(cè)加 寬橋圍堰總長 280米，填高 3 米左右，高于現(xiàn)況水面 1.5 米，邊坡 為 1:1 。因考慮基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)場地，

8、每座橋圍堰寬度為 橋?qū)?。圍堰方量?11000m3 。圍堰過程中于 1#-2# 墩間順河道設(shè)置 © 800鋼筋砼管道兩道，共計150米。5.3 、圍堰施工開工后，先將河岸兩側(cè)雜物清除干凈，采用混凝土路面破碎塊進行河道擠淤及護腳， 再在河道內(nèi)采用粘性土或砂夾粘土進行填筑， 填土外側(cè)堆碼兩層土袋，土袋間放置兩層彩條布。圍堰時，先采用混凝土碎塊進行河道底層擠淤處理，當(dāng)填土超 過現(xiàn)況水面后，每填筑起 20cm 碾壓一次，逐層壓實至距圍堰頂部1.5 米處，壓實度保證達(dá)到 93%。堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層互相 交錯，碼放密實平整。 在土袋與填土之間設(shè)置第一層彩條布防水層， 在兩層土袋之間設(shè)置第

9、二層彩條布防水層，彩條布下部用木楔固定 在河床上，并用土袋壓實，禁止河水從底部滲入。5.4 、圍堰施工標(biāo)準(zhǔn)1. 圍堰高度高出施工期間現(xiàn)有水面 1.5 米。2. 圍堰內(nèi)平面尺寸滿足施工的需要。3. 圍堰逐層壓實，滿足施工過程中承載力要求。4. 圍堰防水嚴(yán)密，減少滲漏。5. 在筑圍堰之前，將堰底下河床底上淤泥雜物清理干凈。6. 因筑圍堰引起流速增大使堰外坡面受沖刷時，在外坡面用草 袋或土工織物等加以防護。7. 堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層相互錯縫， 盡量堆碼密實平整8. 圍堰過程中以現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。六. 質(zhì)量保證體系及措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)1、確保工程施工質(zhì)量全面滿足工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求， 工程

10、竣工驗收合格率為 100%；2、杜絕工程質(zhì)量一般及以上質(zhì)量事故；6.2 質(zhì)量保證體系 在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工 程的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì) 量管理水平。本工程實行二級質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測、 復(fù)檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。用于本工程的質(zhì)量保證體系見下框圖。 質(zhì)量保證體系框圖Mi園保證悴!ft曲圖6.3 保證措施1、組織保障有力，項目班子精干。2、建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系， 從總工程師、 質(zhì)檢部、工程部、試驗室直到施工班組的各級技術(shù)負(fù)責(zé)人，從施工 方案、施工工藝、技術(shù)措施上確保達(dá)到

11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)上對質(zhì)量 負(fù)責(zé)。3、各施工班組以自檢為主，落實自檢、互檢、交接檢的三檢制。 開展一次（按施工方案）三工序（復(fù)查上工序、保證本工序、服務(wù)下工 序）活動，強化質(zhì)量意識，教育全體施工人員， 人人關(guān)心質(zhì)量，人人 搞好質(zhì)量，使分項工程質(zhì)量不合格不交驗。4、實驗室對工程所用的原材料或試件等進行全面檢驗和質(zhì)量控5、虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程 師的各項指令，提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢測需要的人員、儀器 設(shè)備等，搞好與監(jiān)理工程師的配合工作， 同心協(xié)力， 創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程6.4 質(zhì)量要求1、鋼筋的下料長度誤差不大于± 10mm2、鋼筋的保護層厚度不大于±

12、10mm3、鋼筋進場應(yīng)進行進場前的檢驗，合格后方可使用。鋼筋表面 應(yīng)無油污，銹蝕和彎曲、折皺和劃痕現(xiàn)象。4、模板應(yīng)有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整光滑無翹現(xiàn) 象。5、模板應(yīng)加固牢靠，穩(wěn)定不變形，同時澆筑砼的過程中應(yīng)有專 人檢查支撐和接縫，發(fā)現(xiàn)問題立即停止，處理完方可施工，嚴(yán)禁發(fā) 生跑?，F(xiàn)象。6、模板平整度不大于5mm相鄰模板高差不大于2mm7、砼表面應(yīng)平整密實，蜂窩麻面面積不大于 0.5%，并不允許有 缺角現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)露筋露骨現(xiàn)象。七 . 安全保證體系及措施7.1 安全目標(biāo)1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制， 無死亡事故， 杜絕重傷生產(chǎn)安全事故， 遏制輕傷事故。2、杜絕交通責(zé)任事故、火災(zāi)事故，杜絕

13、鍋爐壓力容器爆炸事故， 杜絕直接經(jīng)濟損失10萬元以上的特種設(shè)備一般及 以上事故，確保 在用特種設(shè)備檢驗率100%3、平安工地驗收達(dá)標(biāo)。7.2 安全保證體系建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全 的原則，建立健全崗位責(zé)任制，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。 從組織上、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。安全管理組織機構(gòu)如下圖。安全保證體系框圖如下圖。安全檢查流程圖如下圖。安全管理組織機構(gòu)圖二工區(qū)新月東踣安全檢查流程圖安全檢查工作內(nèi)容安全保i丘體系自檢制.厭組織機構(gòu)安全日常檢查檢檢檢查檢檢檢查查檢安查查查i安安査預(yù)全安查安安安全日防防*安全全全制獎常安護全工會法度罰安全用度宣

14、作規(guī)制條全事品落傳報記配定件活故使買工表錄備落執(zhí)動措用情作情行施情況況況I 安全工作內(nèi)容7.3 安全保證措施施工中在各環(huán)節(jié)采取以下措施確保安全:1）開工準(zhǔn)備1、建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障體系， 成立安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和三防機構(gòu)，配備專職安全員2、加強全員安全意識教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合 治理”的方針，定期組織職工進行安全學(xué)習(xí)， 定期進行安全大檢查。3、分項工程開工前或特殊、 關(guān)鍵工序開始前， 進行詳細(xì)的安全 技術(shù)交底。2）施工現(xiàn)場1、施工便道布置暢通，排水良好。2、按施工平面布置圖規(guī)定位置安放施工機械和堆放材料。3、施工區(qū)域與高壓電線等的距離要符合安全距離要求。4、各危險部

15、位、項目的警告標(biāo)志齊全。5、安全守則、安全管理規(guī)定、 安全生產(chǎn)責(zé)任及文明施工宣傳標(biāo) 語、張貼、張掛于顯眼或人員集中處。6、設(shè)置齊全的安全宣傳標(biāo)語牌、操作規(guī)程牌。3）吊裝起重作業(yè)1、起重安裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全 性，并進行試運行；鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。2、起吊作業(yè)時指派專人統(tǒng)一指揮， 參加起重安全的起重工要掌 握作業(yè)的安全要求，其余人員應(yīng)分工明確。3、汽車吊作業(yè)地面應(yīng)堅實平整， 支腳支墊牢靠。 作業(yè)時嚴(yán)禁回 轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站人，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。4）夜間作業(yè)1、注意安排好工作計劃，勞逸結(jié)合，盡量避免夜間作業(yè)。2、夜間施工時，施工現(xiàn)場必須有足夠的照明。 施

16、工住地（包括 民工住地）要設(shè)置路燈。5）雨季施工1、雨季施工時，應(yīng)及時排除施工現(xiàn)場積水。腳手架、 斜道板上 應(yīng)采取防滑措施。2、長時間在雨季中作業(yè)的工程項目，應(yīng)根據(jù)條件設(shè)置擋雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。3、暴雨期施工應(yīng)注意收集氣象預(yù)報，做好防暴雨工作。4、處于暴雨可能浸沒地帶的機械設(shè)備、材料做好防范措施。5、檢查工地臨時設(shè)施牢固情況， 對認(rèn)為在暴雨襲擊中有危險的 設(shè)施要做好加固措施。6）防火安全1、設(shè)專職消防協(xié)管員， 成立消防突擊隊， 并不定期進行消防演 習(xí)和培訓(xùn)。2、建立定期防火檢查制度， 對生活區(qū)及工地現(xiàn)場進行防火檢查， 將隱患消滅于萌芽之中。3、生活區(qū)配備充足的滅火器材以備急用。4

17、、施工現(xiàn)場左側(cè)為民居區(qū)， 施工時要采取有效的防火、 防雷措 施，防止火災(zāi)的發(fā)生。7）安全用電1、嚴(yán)格遵守建設(shè)部 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 的規(guī)定， 搞好本合同段工程的用電安全工作。2、各種電器設(shè)備，符合一機一箱、一閘一保的用電要求。3、現(xiàn)場接燈照明時，凡危險場所及潮濕環(huán)境應(yīng)使用安全電壓； 燈安裝在工作時觸碰不著的地方；保持一燈一開關(guān)且有防雨裝置。4、各種電氣設(shè)備的檢查維修， 一般應(yīng)停電維修， 并掛上警示牌。 嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場使用金屬體代替保險絲。5、工地使用的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求， 并設(shè)專人管理。變配電設(shè)備處，配用專用滅火設(shè)備和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán) 禁接近帶電設(shè)備。6、移動式電

18、氣機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電。7、施工現(xiàn)場，應(yīng)有自備電源， 以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和 出現(xiàn)事故。自備使用的發(fā)電機，發(fā)電機電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保 護，嚴(yán)禁并列運行。8、電工人員應(yīng)持證上崗。8）、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施1、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施以及所需和材料、 料具必須列入該 項目工程的施工組織設(shè)計。工程負(fù)責(zé)人應(yīng)對工程項目的安全技術(shù)負(fù) 責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制； 施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底。 并落實所有的安全技術(shù)和勞動保護用品，未經(jīng)落實不得進行施工。2、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、 工具、儀表、電氣設(shè)備和其他設(shè)備， 必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。3、從事高處作業(yè)人員必須定期

19、進行身體， 診斷患有心臟病、 貧 血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及其它不適宜高處作業(yè)的 疾病，不得從事高處作業(yè)。4、高處作業(yè)人員衣著要靈便。禁止赤腳，穿硬底鞋，高跟鞋， 帶釘易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身從事高處作業(yè)。酒后嚴(yán)禁高處作業(yè)。5、高處作業(yè)人員必須按規(guī)定正確使用合格的安全帽、安全帶、 安全網(wǎng)等防護用品，并定期進行檢查認(rèn)定。6、高處作業(yè)應(yīng)配置對講機或規(guī)定旗語、 哨音作為上下聯(lián)系信號，并有專人負(fù)責(zé)。禁止多人亂喊，以免誤操作發(fā)生事故7、懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考試，取得 特種作業(yè)人員操作證，并經(jīng)檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。否 則，禁止懸空、攀登工作。8、高處作業(yè)場所有可能

20、墜落的物體，應(yīng)一律給予固定或拆除。 所材料均應(yīng)安放平穩(wěn)并不得妨礙裝卸和通行。工具使用后應(yīng)隨手放 入工具袋內(nèi)。傳遞工具、零件、材料時，禁止拋擲。拆卸下來的材 料及零料、廢料，應(yīng)及時清理運走。作業(yè)平臺或登高工具，應(yīng)隨時 清理干凈。9、高處作業(yè)遇有六級（含六級）以上強風(fēng)濃霧等惡劣天氣，不 得進行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。不得已需要進行雨天高處作 業(yè)時，必須有可靠的安全防護措施。10、所有安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志等不得損壞或擅自移動和拆 除。如因作業(yè)需要拆除、移動安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志時，必須經(jīng) 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人同意并采取措施后， 方可拆除。 事后，應(yīng)及時恢復(fù)。11、在白天或夜間施工的高處作業(yè)場所，如光

21、線；較差時，應(yīng) 加強照明，并有足夠的照度。如夜間地面照度不足 5 勒克斯時，禁 止作業(yè)。施工中，對高處作業(yè)的安全防護設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷或隱患時， 必須立即報告，及時解決。危及人身安全時，必須立即停止作業(yè)。八. 環(huán)境保護體系及保證措施8.1 環(huán)境保護體系環(huán)境保護是我國的一項基本國策，施工過程中更應(yīng)加強環(huán) 保工作，確保當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境不受破壞。成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù) 量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員， 認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識， 共同搞好環(huán)保工作 環(huán)境保護體系見下框圖。8.2 環(huán)境保護措施1、采取各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控 制。2、認(rèn)真貫徹各級政府相關(guān)水土保護、環(huán)境保護

22、的方針、政策和 法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時申報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按 批準(zhǔn)的文件組織實施。3、認(rèn)真做好施工調(diào)查，編制和貫徹工程實施性施工組織設(shè)計， 把環(huán)境保護工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分。8.2.1 生態(tài)環(huán)境的保護1、在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連，不得引起淤積和沖刷。2、在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。3、生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。4、對有害物質(zhì) （燃料、油料等 ） 要通過可行的措施處理后運至監(jiān) 理工程師指定的地點進行掩埋， 以防泄漏， 造成對動、 植物的損害5、拆除臨時設(shè)施時，應(yīng)將一切廢棄物運往監(jiān)

23、理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán) 保部門同意的指定地點?；謴?fù)場地原貌。8.2.2 水環(huán)境保護1、生產(chǎn)中含油廢水區(qū)別不同情況，分別采用隔油池處理設(shè)施進 行處理，生活污水采取挖滲抗集中處理，檢驗符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，才 能排放。2、施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠，更 不得排入飲用水源，要集中處理排放。3、沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應(yīng)設(shè)沉淀池處理，達(dá)標(biāo) 后再排放。4、在農(nóng)田區(qū)施工時，對既有的排灌系統(tǒng)加以保護，必要時修建 臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。8.2.3 控制噪聲1、應(yīng)遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工 業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)合理安排工人輪流操作筑路機械，減少接觸 噪聲的時間

24、，或穿插安排高噪聲的工作。2、施工人員要精心保養(yǎng)機械，使之保持最佳的工作狀態(tài)和最低 噪音水平， 并對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器。3、比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳 播。4、距施工工地 150米以內(nèi)，如有居民區(qū)要合理安排施工時間， 噪聲大的機械（55dB以上）應(yīng)避免夜間施工。5、合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間 施工不得安排噪音很大的機械。8.2.4 大氣環(huán)境及粉塵的防治為了減輕施工現(xiàn)場的環(huán)境空氣污染，保護施工人員和附近居民的健康必須采取以下措施1、水泥混凝土拌和站應(yīng)有防塵設(shè)備。操作人員要配備必要的勞 保防護用品。2、施工場地和運輸?shù)缆樊a(chǎn)生的揚塵，應(yīng)盡可能防止對生產(chǎn)人員 和其它人造成危害，必須的地點可灑水防護。特別是拌和站應(yīng)經(jīng)常 灑水，防止二次揚塵。經(jīng)過農(nóng)田的運輸?shù)缆?，必須?jīng)常灑水，確保 農(nóng)作物的正常生長。3、車輛在運料