叉車司機(jī)安全須知

1、叉車司機(jī)安全須知1. 叉車司機(jī)五不叉”的內(nèi)容是什么？答：（1 ）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時不叉（2）單叉偏載不叉.（3）貨物堆碼不穩(wěn)不叉.（4）叉尖可能損壞貨物時不叉.（5）超重或重量不明不叉.2. 叉車在作業(yè)中有什么規(guī)定？答：禁止叉車作業(yè)時用貨叉頂貨，拉貨,禁止叉車超載叉車禁止載人行駛，電并 叉車禁止同時接通兩個動作電路，庫內(nèi)和車內(nèi)碼放每垛高度不得超四盤，叉車在 叉放易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時要用安全繩加固 ，必要時有專人扶護(hù)才 能行駛.3. 叉車走行時在什么情況下要減速行駛？答：在轉(zhuǎn)彎，后退、狹窄通道，路面不平，交通路口和接近貨物時要減速行駛4. 叉車會讓的要求是

2、什么？答：叉車行駛靠右邊，貨叉應(yīng)升起離地面200300毫米.叉車會讓時，應(yīng)空車讓重車，下坡車讓上坡車，支線讓干線，大轉(zhuǎn)彎讓小轉(zhuǎn)彎，出 入車門、庫門時，讓出庫門、出車門的車先行5. 內(nèi)燃叉車交接班應(yīng)檢查的項目有哪些 ？答：應(yīng)檢查燃料、機(jī)油，冷卻水是否充足，風(fēng)扇皮帶松緊程度，風(fēng)窗通暢或冬季防 寒情況,輪胎充氣、堅固情況啟動試車檢查轉(zhuǎn)向，制動（包括手制動）各工作機(jī) 構(gòu)運行情況.6. 叉車日常保養(yǎng)的內(nèi)容是什么？答：（1）擦拭機(jī)械各部灰塵.（2） 檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油量（內(nèi)燃叉車）.（3）檢查蓄電池電解液比重及高度,電解液高度應(yīng)高出隔板為1015毫米,擰 緊塞子,檢查極柱及導(dǎo)線接頭是否緊密牢固.（4）離合器

3、、制動器踏板的自由行程動作可靠性，檢查油路有無漏油現(xiàn)象.（5）各種電氣線路接頭是否牢固，各種儀表、靈敏有效.7. 職工共同遵守的勞動安全守則的內(nèi)容是什么 ？答：四做到：做到班前充分休息、做到工作精力集中，做到正確著用護(hù)品、做到橫過 線路一站二看三通過.七不準(zhǔn)：不準(zhǔn)擅離崗位、不準(zhǔn)飛乘飛降、不準(zhǔn)隨車捎腳 ，不準(zhǔn)鉆越車輛、不準(zhǔn)搶 越線路、不準(zhǔn)走枕木頭和線路中心.8. 叉車在棚車內(nèi)作業(yè)的安全要求是什么 ？答：在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時，車門開度不得超過叉車寬，否則要加以防護(hù).站 臺與車內(nèi)連接處要設(shè)有渡板.其坡度不得大于20 %,車內(nèi)地板腐朽殘破時，要鋪 墊鋼板作業(yè).9. 叉車在進(jìn)行危險品作業(yè)時應(yīng)遵守的安

4、全規(guī)定是什么？答:普通叉車不得進(jìn)行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)； 進(jìn)行危險品中的毒害品， 放射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低 25 %負(fù)荷使用，作業(yè)中要輕拿輕放，禁止摔碰、 撞擊,拖拉等劇烈震動10. 司機(jī)在更換蓄電池時應(yīng)注意哪些事項 ？答：（1）接線時應(yīng)注意線頭和極柱的極性；（2）接線時要注意板手不要搭碰車體；（3）接線柱要清潔，接頭要擰緊.11. 叉車時施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對 起車”的技術(shù)要求是什么？答：起車應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：（1 ）門架后傾.（2）提叉至地面0.20.3m.（3）了望、鳴笛.（4 ）一檔起步，逐極換檔.（5）平穩(wěn)加速.12. 叉車停放的安全技術(shù)要求是什么？答：禁止在坡道上停放，禁止在

5、站臺邊垂直于線路方向停放遇有故障不能行走 時,應(yīng)拉緊手制動以三角木掩住車輪后才可排除故障13. 叉車作業(yè)完畢后，停放時應(yīng)注意的事項是什么？答：作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車停放在不妨障交通的地方，盡量避免露天停放，司機(jī)離 開叉車時應(yīng)取下電鎖上的鑰匙，切斷電源，將各操縱手柄置于零位.貨叉降到最 低點，門架前傾在必須停在坡道上時，必須用手制動機(jī)構(gòu)將叉車剎住并加止輪， 防止溜走14. 整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼要求是什么 ？答：整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼應(yīng)穩(wěn)固，整齊,整車貨物應(yīng)保持一定高度，做到定 型碼垛,零擔(dān)貨物要按批碼垛，標(biāo)簽向外，做到大不壓小，重不壓輕，留有通路，便 于清點15. 貨物的堆碼距離要求是什么？答

6、：裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持 2米以上距離，卸車貨物距鋼軌外側(cè)1.5 米以上,貨垛與站臺邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機(jī)械和人行通道 貨垛與電源開關(guān)，消火栓等設(shè)備的距離不得少于 2米.16. 轉(zhuǎn)向沉重或卡住的原因是什么？答：（1 ）轉(zhuǎn)向器銷桿彎曲，蝸桿與滾輪嚙合困難（2）轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承缺油.（3）轉(zhuǎn)向器蝸桿軸承缺油.（4）轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承損壞.（5）縱橫拉桿彎曲.17. 叉車司機(jī)離車時應(yīng)做好哪些工作？答：司機(jī)下車時應(yīng)取下電鎖鑰匙，切斷電源，將各操作手柄置于零位，貨叉降到最 低點，門架前傾；必須用手制動將叉車剎住18. 安設(shè)防護(hù)信號的方法是什么？答：裝卸作業(yè)前必須安帶有脫軌器的防護(hù)信號，由作

7、業(yè)工組按下列規(guī)定防護(hù)：（1）在作業(yè)車輛兩端各距20米來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置防護(hù)信號.如在同一線 路上車輛分解作業(yè)時，應(yīng)該在線路的最前部與最后車輛處分別防護(hù)（2）作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足 20米時,防護(hù)信號應(yīng)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處.19. 叉車的電氣設(shè)備應(yīng)符合的要求是什么 ？答：（1）建立定期檢修制度，保證絕緣良好，不符合安全規(guī)定的電氣禁止使用（2） 電線路接頭不可松動和外露，不得絞擰線頭代替插銷.（3） 電氣設(shè)備的開關(guān)和電線應(yīng)按規(guī)定負(fù)責(zé)裝設(shè)，不得以小代大各種電氣設(shè)備的 保險絲禁止加粗或以其它金屬絲代替.20. 叉車裝卸集裝箱有什么規(guī)定？答：叉車裝卸或搬運集裝箱時，要穩(wěn)起輕放.叉車作業(yè)時，禁止疊摞

8、二箱搬運，禁 止擦地推拖.21. 集裝箱堆碼的要求是什么？答；堆碼集裝箱時，禁止橫放、倒放，禁止用叉車頂撞集裝箱.碼放集裝箱時，箱 距應(yīng)按地面劃線位置擺放，禁止摩擦碰撞.多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對 齊,防止倒塌.22. 內(nèi)燃發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高的原因是什么 ？答：機(jī)油壓力過高的原因有（1）機(jī)油粘度大；（2）發(fā)動機(jī)溫度低；（3）機(jī)油 主油道堵塞.以上三種情況，機(jī)油都難于潤滑零部件表面，加劇零部件的磨損.（4）減壓閥彈簧壓力調(diào)整過大.23. 調(diào)整怠速的方法有哪些？答：（1）起動發(fā)動機(jī)，達(dá)到正常工作溫度；（2）檢查點火系，配氣機(jī)構(gòu)工作是否良好；（3）開大阻風(fēng)門；（4）用螺絲刀將調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)

9、動機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速，以不熄火為止；（5） 用螺絲刀旋動怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)在上述節(jié)氣門的開度下，以最高速度 運轉(zhuǎn)；（6）再緩緩旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速，以不熄火為止；（7） 兩個調(diào)整螺釘互相配合，反復(fù)多次調(diào)整，達(dá)到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機(jī)在最 低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn).調(diào)整后,提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，發(fā)動機(jī)不熄火，還能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)即為 合適.24. 各種機(jī)械發(fā)生突然熄火或斷電應(yīng)如何處理 ？答：各種機(jī)械發(fā)生突然熄火或斷電,應(yīng)立即將控制器恢復(fù)“0”位,關(guān)閉總開關(guān).25. 內(nèi)燃機(jī)械安全操作有哪些注意事項？答：1.發(fā)動前將各操縱桿置于空檔，發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常，監(jiān)聽 發(fā)動機(jī)聲音

10、有無異響.起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有 關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次.2.作業(yè)前發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫 0 C以下時應(yīng)預(yù)熱起動，空載運轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè)，起動時禁止 明火預(yù)熱.3.停止作業(yè)時應(yīng)將機(jī)械停放在指定位置并排列整齊，掛入低速檔，拉 緊手制動，取下鑰匙，關(guān)好門窗.冬季室外停放要放水（不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū) 除外）.4.加油時要熄火.工作時汽油機(jī)的火花塞與高壓線之間不得吊火”運行.26. 叉車的行速度有什么規(guī)定？答：應(yīng)根據(jù)場地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場內(nèi)的行駛速度 ，一般情況下貨場內(nèi)不 超過15公里/小時，站臺上不超過10公里/小時.在10 %以

11、上坡道上行駛時不 得轉(zhuǎn)向，負(fù)重時上坡正向行駛，下坡倒向行駛.在平整路面走行轉(zhuǎn)向時速度不得 過5公里/小時,不得在5 %以上坡地上堆碼作業(yè).各種機(jī)械橫過鐵路道口應(yīng)有專 人了望,要一慢二看三通過.27. 什么是氣缸工作容積？氣缸總?cè)莘e，氣缸壓縮比？答：上止點與下止點之間的容積叫氣缸工作容積.燃燒室容積與氣缸工作容積之 和為氣缸總?cè)莘e.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比叫氣缸壓縮比.28. 內(nèi)燃發(fā)動機(jī)是由哪幾個行程循環(huán)工作的 ？簡述作功行程的過程？答；（1）進(jìn)氣行程（2）壓縮行程（3）作功行程（4）排氣行程.活塞運動到上 止點壓縮行程終了，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，氣缸內(nèi)的可燃混合氣被火花塞點燃，燃燒 的氣體猛烈膨

12、脹，產(chǎn)生很大的壓力，迫使活塞從上止點向下止點運動，通過連桿 推動曲軸旋轉(zhuǎn)，將氣體的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并對外作功，所以工作行程又叫膨脹 行程.29. 變速箱的作用是什么？答：改變發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，使叉車獲得所需的牽引力和行駛速度，以適應(yīng)各 種道路條件下的起步，爬坡和速度的要求.30. 影響萬向節(jié)使用壽命的主要因素有哪些 ？答：萬向節(jié)的損壞是以十字軸軸頸和滾針軸承的磨損為標(biāo)志的，潤滑與密封直接 影響萬向節(jié)的使用壽命，有時還可能引起傳動裝置中其他部分的故障.因此，按 規(guī)定時間保養(yǎng)和加注潤滑脂，保證其良好的潤滑和潤滑脂的清潔是十分重要的.31. 什么時候使用手制動機(jī)構(gòu)？答：（1 ）作業(yè)完了，叉車停放時

13、；（2）腳制動失靈時；（3 ）叉車負(fù)重下坡腳 制動力不足時；（4）叉車在運輸中.32. 一級保養(yǎng)每隔多長時間進(jìn)行一次？其中門架部分的保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求是什么？答：一級保養(yǎng)每月進(jìn)行一次：保養(yǎng)內(nèi)容：（1）檢查、調(diào)整起重鏈條.（2）檢查 貨叉、卡鐵及叉架.（3）檢查內(nèi)、外門架及主側(cè)滾輪.技術(shù)術(shù)要求：（1）鏈條無裂紋，銹蝕及破損現(xiàn)象，兩鏈條長度應(yīng)一致鎖緊羅母齊 全,緊固.（2）貨叉、卡鐵及叉架無變形，裂紋及開焊現(xiàn)象，貨叉折角不大于90o, 兩貨叉應(yīng)處于同一水平面上.（3）門架升降自如，滾輪轉(zhuǎn)向靈活，無阻滯及松曠 現(xiàn)象.33. 內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造，四沖程汽油機(jī)主要組成有哪些？答：（1）內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造是：

14、缸蓋、進(jìn)氣門、火花塞、排氣門、活塞、油底 殼、缸體、連桿、曲軸、飛輪.（2）四沖程汽油機(jī)主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、點火系、潤 滑系、冷卻系等組成.34. 叉車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)出車前試車檢查的技術(shù)要求是什么？答：（1）接通電源動車試驗.（2）轉(zhuǎn)向、制動走行機(jī)構(gòu)靈敏可靠.（3）液壓機(jī) 構(gòu)正常.（4）各部無異響，無漏油（漏水）現(xiàn)象.（5）燈、喇叭齊全有效.35. 叉車機(jī)械故障的類型有哪些？答：（1）機(jī)械故障的一般現(xiàn)象有：連接松動、脫落、零件變形、磨損配合不良、銹蝕腐蝕、斷裂、發(fā)熱、噪音和性能明顯降低等.（2）主要類型有外殼與結(jié)構(gòu)部位損壞，傳動零部件的損壞，聯(lián)接件的損壞.36. 曲軸有哪些作

15、用？答：曲軸的作用有：（1）把連桿傳來的推力變?yōu)樾D(zhuǎn)的力量（扭矩），經(jīng)過曲 軸、飛輪傳給傳動裝置.（2）帶動凸輪軸、風(fēng)扇、冷卻水泵.液壓油泵等其他裝 置工作.曲軸的組成，以475C汽油機(jī)為例說明曲軸的組成情況.前端軸、正時齒 輪、主軸頸、連桿軸頸、曲軸臂、平衡鐵、飛輪接合盤.37. 內(nèi)燃叉車差速器的工作原理是什么？答：（1）叉車在走直線行駛時，左右兩輪通過半軸傳給每個半軸齒輪的力相等.（2）引星齒輪不能繞自己的軸旋轉(zhuǎn)，它像一根直桿插入兩個半軸齒輪中，使兩個 半軸齒輪在十字軸差速殼的帶動下以相等的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn).38. 飛輪的作用是什么？答：（1 ）當(dāng)離合器與飛輪接合時，可把發(fā)動機(jī)的動力傳給傳動裝置，

16、首先接受動 力的是變速箱.（2） 利用飛輪的轉(zhuǎn)動慣性力來提供活塞三個非作功沖程所需要的力，保證曲軸 旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，儲存汽油機(jī)運轉(zhuǎn)中的能量.（3）飛輪周圍裝有齒環(huán)，供起動電機(jī)驅(qū)動.39. 叉車作業(yè)中 穩(wěn)”具體指哪些方面？答：（1）從一擋起步，逐擋加速.（2）先減速滑行，而后制動停車.（3）走行 時不可曲折蛇行.（4）車未停穩(wěn)不得反向行駛.（5）轉(zhuǎn)向前應(yīng)先減速.（6）過 道口或不平坦路面要慢行.40. 裝卸作業(yè)前、后 三檢”是哪些？答：作業(yè)前三檢” （1）車門、鉤鏈、槽輪、車窗、車底板是否完好，車內(nèi)清 潔狀及有無異味、異狀.（2 ）貨物狀態(tài).（3）機(jī)具、防護(hù)用品和防護(hù)信號安設(shè) 情況.作業(yè)后三檢” （1

17、 ）車輛清掃、門窗關(guān)閉、道沿清理情況.（2）貨物碼放、裝 載加固、苦蓋情況.（3）防護(hù)信號的撤除情況和裝卸機(jī)具齊全完好及熄火斷電 停放狀態(tài).41. 叉車叉取搬運貨物中提叉有哪些技術(shù)要求 ？答：（1 ）銷提貼緊，后傾門架，提升貨叉至要求高度.（2）叉取碼高貨物時，要 將貨盤升至距下盤貨物0.1m時鳴笛、退車,在不掛碰其他貨物時平穩(wěn)落叉.（3） 易倒塌貨物和危險貨物，以安全繩捆綁或扶護(hù).42. 叉車叉取搬運貨物對位進(jìn)叉有哪些內(nèi)容和技術(shù)要求 ？答：（1）對位：減速，對正要叉取的貨物，門架前傾，落下貨叉.（2 ）進(jìn)叉：水 平平穩(wěn)進(jìn)叉，叉架與貨件貼靠，不沖撞,不刮碰其他貨件.叉取貨物時，要做到 五 不叉

18、”.43. 叉車落貨有哪些內(nèi)容和技術(shù)要求？答：（1）對位落叉：至指定貨位后，停車、落叉，貨盤稍觸地時，門架前傾，至貨 盤水平時落下貨叉，碼高貨盤（件），應(yīng)升至距下面貨物0.1m時平穩(wěn)進(jìn)車，對正 落下.（2）抽出貨叉：了望、鳴笛、退車.貨叉水平抽出，不掛碰貨件和托盤.44. 內(nèi)燃叉車工作液壓系統(tǒng)一級保養(yǎng)技術(shù)要求有哪些 ？答：（1）放凈液壓油箱內(nèi)的液壓油，清洗濾清器，更換破損濾網(wǎng)，清洗磁性螺塞， 重新加入過濾沉淀的液壓油.（2）調(diào)整傾斜油缸、起升油缸和側(cè)移油缸 v型密 封圈,壓緊螺母，排除起升缸、傾斜缸、側(cè)移缸漏油現(xiàn)象.（3 ）更換管路上漏油 的（油圭寸）密圭寸件和損壞接頭.45. 內(nèi)燃機(jī)叉車制動

19、系統(tǒng)手制動、腳制動、試驗制動選擇閥性能的一級保養(yǎng)技術(shù) 要求？答：（1 ）手制動：潤滑手制動器操作桿各銷軸.檢查和調(diào)整使制動蹄片與制動 鼓之間的間隙值達(dá)0.4-0.6mm,接觸面達(dá)85 %以上.（2）腳制動：潤滑各銷軸，調(diào)整踏板自由行程至10-15mm（3） 試驗制動選擇閥性能：在上下坡道將制動選擇閥放到不切斷動力的位置， 其作用應(yīng)良好，效果明顯.46. 發(fā)動機(jī)是如何潤滑的？答：由于發(fā)動機(jī)各機(jī)件所需要的潤滑強(qiáng)度和它們的工作條件有關(guān)，工作條件不同的機(jī)件對潤滑的要求也不相同，因而對不同發(fā)動機(jī)的潤滑方法應(yīng)有所區(qū)別.發(fā)動機(jī)各機(jī)件的潤滑按供油方式分為激、濺潤滑兩種.叉車發(fā)動機(jī)一般多采用以 壓力為主，激濺為

20、輔的綜合潤滑方式.47. 叉車起動后為什么不宜長時間使用非工作擋作業(yè) ？答：因為非工作擋（一擋、二擋）工作電路中串聯(lián)有調(diào)速電阻 .調(diào)速電阻將消耗 部分電能，以達(dá)到減速目的.但這種調(diào)速方法有兩大缺點：一是消耗電能，不經(jīng)濟(jì) 二是長時間使用電阻發(fā)熱可能引起火災(zāi)因此，叉車起動后不宜長時間使用非工 作擋48. 發(fā)生事故應(yīng)立即采取什么措施進(jìn)行搶救 ？答：發(fā)生事故做應(yīng)立即采取措施進(jìn)行搶救，防止擴(kuò)大損失.迅速收集事故情況，在 不擴(kuò)大損失的情況下，保持事故現(xiàn)場.并應(yīng)在當(dāng)日速報上級主管部門，重大、大事 故要報鐵道部，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)立即到事故現(xiàn)場組織搶救和分析處理 .49. 機(jī)油與冷卻水相混的原因是什么？答：機(jī)油與

21、冷卻水相混有兩種情況：（1）在整個冷卻系統(tǒng)都有油、水相混現(xiàn)象.（2）僅在油底殼內(nèi)發(fā)現(xiàn)有水.前一種情況是油道破裂與水道相通了 .后一種情況 是汽缸床墊上火花塞冷卻堵塞滲漏造成的.發(fā)現(xiàn)以上情況，應(yīng)及時修復(fù)處理.50. 機(jī)油消耗量大的原因是什么？答：（1）機(jī)油壓力過高.（2）管路、接頭成油底殼漏油.（3）發(fā)動機(jī)長期高速 運轉(zhuǎn),使機(jī)油過熱蒸發(fā)而損壞.（4 ）汽缸竄油，是因活塞、活塞環(huán)或缸臂磨損造 成的.（5）油底殼內(nèi)貯油過多，運轉(zhuǎn)時機(jī)油從曲軸箱通風(fēng)管甩出.51. 離合器接合時有聲響的原因是什么？答：（1）分離軸承缺油咬住，座套松曠.（2）分離杠桿損壞.（3）分離叉松動.（4）摩擦片碎裂或鉚釘松動、露頭

22、.（5）減震彈簧折斷.52. 叉車卸車作業(yè)工藝布置作業(yè)工序有哪些 ？答：（1）叉車開到作業(yè)地點.（2 ）工長聽取 前三檢”情況匯報，并確認(rèn)符合開 工要求（ 3）貨運員再次核對車號和貨物，確認(rèn)可始作業(yè)（ 4 ）工長布置作業(yè)計 劃、安全分工注意事項，宣布作業(yè)開始53. 蓄電池的工作原理有哪些？答：（1 ）外部檢查，經(jīng)常觀看其外殼是否破裂，極柱是否被腐蝕.（2 ）觀看電解 液是否混濁，混濁表明電解液有雜質(zhì)，極板上的活性物質(zhì)脫落嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行修理.（3）用高率放電儀器測量其放電程度.（4 ）放電試驗，檢查其容量減少情況， 按放電法進(jìn)行.54. 液壓系統(tǒng)發(fā)生噪音是什么原因？答：（1 ）同于超載而使安全閥被

23、打開發(fā)生噪音.（2 ）由于油箱缺油，或油泵、 油管接頭漏氣而使油泵在泵油時進(jìn)入空氣.（3）同于油太臟，濾油網(wǎng)堵塞，或因 油粘度太大，油泵泵油困難.55. 什么是設(shè)備的 三好”四會”什么是潤滑工作的 五定”？答：三好”即管理好.使用好.檢修好.四會”即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會 排除故障.56. 冷卻水泵的構(gòu)造如何，它是如何工作的？答：發(fā)動機(jī)的冷卻水泵一般都采用離心式水泵，它主要由泵體、泵軸.、葉輪、 水封、進(jìn)水管等部分組成.工作情況：泵體外的皮帶盤在曲軸的驅(qū)動下，經(jīng)水泵 軸帶動葉輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)離心力，并在進(jìn)水管處形成部分真空，水就 從進(jìn)水口進(jìn)入葉輪中心，由葉輪片將水甩向泵體的內(nèi)壁，由

24、于水的流速增大，產(chǎn) 生一定壓力，然后經(jīng)水泵出水口流到汽缸體水套中，實現(xiàn)冷卻系的水流循環(huán).57. 潤滑油在發(fā)動機(jī)潤滑系中起什么作用 ？答：（1 ）潤滑作用：將清潔的機(jī)油不斷地送到發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)機(jī)件的磨擦表面 ，形 成良好潤滑膜（用液體間的磨擦代替固體間的滾動或滑動磨擦）進(jìn)行潤滑 ，以減 少機(jī)件的運動和磨損.（2） 冷卻作用：由于機(jī)油的循環(huán)流動，可以將摩擦產(chǎn)生熱量的一部分帶走散掉， 使機(jī)件的溫度降低.（3） 清洗作用：可將摩擦下來的金屬屑帶走，使機(jī)件摩擦表面保持清潔，減少摩 擦.（4）密封作用：在活塞與汽缸壁之間的機(jī)油層，可減少活塞運動時的漏氣，增加 活塞與汽缸壁之間的密封性.58. 機(jī)油泵有什么作用

25、？它是如何工作的？答：機(jī)油泵的作用是把機(jī)油送到發(fā)動機(jī)各摩擦部位，使機(jī)油在潤滑路中循環(huán)，以 保證發(fā)動機(jī)得到良好的潤滑.機(jī)油泵多為齒輪泵，它由齒輪泵體等組成.當(dāng)發(fā)動 機(jī)工作時，凸輪軸帶動泵體的主動齒輪轉(zhuǎn)動.齒輪甩動機(jī)油沿泵體內(nèi)壁從進(jìn)油口 流至出油口，形成低壓，產(chǎn)生吸力，機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油即被吸入進(jìn)油口 .而出油口處 的機(jī)油越積越多，因而壓力增高，機(jī)油便被壓到各摩擦部分，實現(xiàn)強(qiáng)制潤滑.59. 空氣濾清器有什么作用，它由哪些部分組成？答：空氣濾清器的作用是清除進(jìn)入汽化器空氣中的塵土.塵土中含有大量很硬的小粒子,這些粒子若進(jìn)入汽缸，會引起汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門斜面等機(jī)件的 加速磨損.因此，叉車發(fā)動機(jī)上應(yīng)裝

26、有空氣濾清器，以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命.60. 叉車傾斜油缸的組成和作用有哪些？答：（1）為了迅速而方便的叉取貨物，門架需要向前傾斜；搬運貨物時，為了防 止貨物跌落，需要門架向后傾斜，保證貨物的穩(wěn)定性.門架的前后傾均靠傾斜油 缸來完成.（2）傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和 蓋母等主要零件構(gòu)成.（3）傾斜油缸有兩個油孔可互換為進(jìn)排油孔，由活塞把油 缸分為前腔和后腔，前傾時后腔充高壓油，后傾時前腔充高壓油.61. 講出叉車行駛的 八禁止”的具體內(nèi)容？答：（1 ）嚴(yán)禁叉車在道口上停留.（2）嚴(yán)禁叉車行駛中突然換向.（3）嚴(yán)禁硬 拐死彎.（4）嚴(yán)禁兩臺叉車同抬一件貨物行走.（5）

27、嚴(yán)禁高速轉(zhuǎn)彎.（6）非緊 急情況下，禁止使用緊急制動.（7）在10 %以上坡道上行駛時，禁止轉(zhuǎn)向.（8） 叉車在長站臺上作業(yè)時，禁止長距離倒車行駛.62. 起升機(jī)構(gòu)由哪些部件組成，有何作用？答：起升機(jī)構(gòu)是由外門架、內(nèi)門架、起升油缸、傾斜油缸、屬具架、鏈條、鏈輪和導(dǎo)向鏈（滑）輪等構(gòu)成.起升機(jī)構(gòu)是叉車最重要的組成部分之一.它可以完成 貨物的叉取、起升、降落及堆碼等裝卸作業(yè)工序.這些工序依靠一套液壓系統(tǒng)來 實現(xiàn)的.63. 叉車內(nèi)外門架的構(gòu)成及作用有哪些？答：外門架的下部與車架前部互相鉸接，以便實現(xiàn)門架的前后傾.它的斷面形狀 為槽形，有的采用標(biāo)準(zhǔn)鋼加工制成，有的采用鋼板壓制而成.內(nèi)門架插在外門架 框里

28、,可以沿著外門架的內(nèi)壁上升或下降.它的斷面形狀也是槽形，同外門架一 樣,也是采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼或鋼板壓制而成.64. 發(fā)動機(jī)不能起動的原因有哪些？答：發(fā)動機(jī)不能起動，或有時起動但很快熄火，產(chǎn)生的原因：（1）汽油箱缺油或 油管開關(guān)沒打開.（2 ）油管堵塞、破損或接頭處泄漏.（3 ）汽化器工作不良， 混合氣少或混合氣過稀.（4 ）汽油泵皮膜破裂，連桿脫落使油量供應(yīng)不足，甚至 完全泵不上油.（5）汽油中有水，在汽化器主噴口處結(jié)冰堵塞.（6）產(chǎn)生氣阻使 供油中斷.65. 叉車作業(yè)對位落叉工序有哪些？答：（1）重載叉車開到放貨地點停穩(wěn).（2）貨叉起升到放貨必需的高度.（3） 叉車緩行前進(jìn)，使貨叉位于待放托盤（

29、貨物）處的上方進(jìn)行制動.（4 ）貨叉落到 運行高度、叉車離開，開始下一輪循環(huán).66. 半軸有什么用途？答：半軸是驅(qū)動輪（前輪）的驅(qū)動軸，即動力傳動軸.叉車有時要求兩個主動輪 以不同的速度旋轉(zhuǎn).因此,左右兩主動輪不能用同一根整體軸來連接驅(qū)動，而是 兩根半軸通過差速器的聯(lián)系作用分別實現(xiàn)驅(qū)動.所以前橋的軸為兩根半軸.半軸 內(nèi)端有鍵槽，與半軸齒輪的內(nèi)鍵槽互相咬合，分別接受差速器傳來的動力.外端 有凸緣,與前輪輪轂用螺栓連接，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動.從半軸的用途可以出，半軸要承 受很大的扭矩，迫使車輪旋轉(zhuǎn)而使叉車行駛.67. 發(fā)動機(jī)工作無力是什么原因？答：（1）活塞汽缸磨損過大，汽缸內(nèi)壓縮壓力不足.（2）點火時間過遲，使氣門