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文檔簡(jiǎn)介
1、冬季混凝土施工方案、工程概況雙江口水電站右岸上壩公路工程由于本項(xiàng)目工期短且受制約因素較多、施工 干擾大,質(zhì)量要求嚴(yán),為力保全線按期通車,部分混凝土路面及隧道襯砌將在冬 季進(jìn)行施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定本方案。二、適用范圍 本方案主要適用于主跨小于35m連續(xù)箱梁,高度小于17m橋墩,建筑面積小于35()()n V腔,以及一般中小型城市建筑物冬季施工。三、施工工藝(一) 工藝流程(見(jiàn)圖一)(二) 施工工藝2、冬季施工一般規(guī)定及控制目標(biāo)根據(jù)建筑工程冬季施工規(guī)范(JGJI04-97)和公路橋梁、路面施工規(guī)范結(jié) 合本項(xiàng)目特點(diǎn),當(dāng)工地晝夜氣溫連續(xù) 3d低于5°C :或最底氣溫低于-hC應(yīng) 采用冬
2、季施工措施,并能滿足以下目標(biāo):圖一:工藝流程(1) 、冬季施工的混凝土在入模后,混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度3096 以前不得受凍。(2) 、混凝土出廠及入模溫度在5弋以上。(3) 、從入模時(shí),模板溫度不低于2°Co(4) 、從施工工藝及工期考慮,從在1()天內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度和彈模。(5) 、隧道用砂石料必須保證正常溫度入料斗,不得使用結(jié)有冰塊的砂石料。(6) 、雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速5.4n V s(3縱風(fēng))焊接時(shí),應(yīng)采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。(7) 、鋼筋焊接、加工工藝應(yīng)按建筑工程冬期施工規(guī)程辦理。2、制定冬季施工措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,制定了混凝土施工過(guò)程的的各個(gè)保證措
3、施:(1) s在進(jìn)入冬季施工以前,及時(shí)和氣象部門聯(lián)系,掌握當(dāng)年冬季天氣變化 趨勢(shì),并根據(jù)天氣預(yù)報(bào)在施工中根據(jù)氣候變化隨時(shí)調(diào)整措施,確保冬季施工達(dá)到要 求。(2) 、混凝土攪拌采取對(duì)原材料保溫防凍或加熱的方法保證混凝土溫度,同時(shí)為了保證質(zhì)量并摻加防凍劑。(3) 、混凝土運(yùn)輸時(shí)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行保溫。(4)、混凝土灌注前、灌注后采取保溫措施。3、混凝土的攪拌:在混凝土中摻加防凍劑,C20、C25腔的摻量為2.552.096。對(duì)攪拌站 主機(jī)采取擋風(fēng)和保溫措施,采用棉蓬布對(duì)砂石料進(jìn)行覆蓋,避免砂石料結(jié)冰。注:防凍劑必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)符合GBI8588-2001標(biāo)準(zhǔn)。從的配合比如下:IZAA 丄水泥砂子石子
4、水防凍劑C50500 (PO42.5R)676110417012.5C40405 (PO42.5R)73111441658.1C35472 (PO32.5R)68611191708.5C30447 (PO32.5R)69711361706.7C25395 (PO32.5R)71611691705.5(2) 、攪拌站蓄水池用保溫材料覆蓋并密封,熱水采用4()萬(wàn)大卡熱水鍋爐 (每小時(shí)出熱水8噸)宜接加熱,加熱溫度控制在6()°C以內(nèi)(環(huán)境溫度-5弋以上時(shí)), 當(dāng)環(huán)境溫度低于“o°c, M將水加熱到7()°C,但此時(shí)混凝土攪拌時(shí)應(yīng)將水和砂石料攪 拌均勻后方可投入水泥,避
5、免水泥和熱水直接接觸。(3) 、砂石料場(chǎng)地分為保溫棚和存料場(chǎng)兩部分,保溫棚采用大型軍用帳篷, 計(jì)劃40x40x5m大小,確保存混凝土 QOOn?以上的原材料,帳篷內(nèi)采用煤爐加熱 保溫,確保環(huán)境溫度5弋以上,每次混凝土施工前5小時(shí),對(duì)砂石料加熱。(環(huán)境 溫度-5弋以下時(shí),砂石料加熱到O°C,環(huán)境溫度5°C -IO°C時(shí),砂石料加熱到5°C), 存材料場(chǎng)40x40m,直接用帳篷覆蓋。(4) 、攪拌站蓄水池用保溫材料覆蓋并密封,熱水采用鍋爐直接加熱,加熱 溫度控制在6()°C以內(nèi)(環(huán)境溫度-5弋以上時(shí)),當(dāng)環(huán)境溫度低于-Q°C,可將水加熱
6、到7()弋,但此時(shí)混凝土攪拌時(shí)應(yīng)將水和砂石料攪拌均勻后方可投入水泥,避免水泥 和熱水接觸。(5) 、用保溫材料對(duì)攪拌站進(jìn)行封閉,棚內(nèi)利用熱風(fēng)機(jī)配合暖氣進(jìn)行保溫, 棚內(nèi)溫度控制在10°C左右。技術(shù)人員每小時(shí)測(cè)量并記錄溫度一次。(6) 、砂石料保溫棚內(nèi)在不同部位放置不少于3個(gè)溫度計(jì),工地試驗(yàn)室,拌 和站技術(shù)人員在施工期間每小時(shí)對(duì)保溫棚溫度、砂石料溫度、水溫度、混凝土拌和 物溫度測(cè)量一次,環(huán)境溫度-5弋以下時(shí)確保混凝土出料溫度在18.8°C以上(環(huán)境溫 度-5P以上出料溫度應(yīng)在11.6 °C以上)。(7) 、試驗(yàn)人員每次根據(jù)采用蒸氣保溫后砂石料的含水量調(diào)整施工配合比。(
7、8) 、為確保冬季施工混凝土的和易性和流動(dòng)性,混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)不小于 2.5min,但不宜大于3min(9) 、為提高混凝土的早期強(qiáng)度,混凝土坍落度控制在Scm-IOcm范圍內(nèi), 并攙配高效減水劑。4、混凝土的運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送,運(yùn)送距離3公里以內(nèi),地泵或泵車進(jìn)行混凝 土的灌注,為減小混凝土運(yùn)輸過(guò)程溫度損失,采取了如下措施:(1) 、施工時(shí)間應(yīng)盡量避免交通高峰期,縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間。(2) 、加強(qiáng)調(diào)度協(xié)調(diào),避免運(yùn)輸車在施工現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。(3) 、混凝土輸送泵盡量采用直管,不宜鋪設(shè)過(guò)長(zhǎng),以免發(fā)生堵管現(xiàn)象,發(fā) 生堵管時(shí),維修時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),必要時(shí)及時(shí)采用備用管道。(4) 、對(duì)輸送管
8、道用保溫材料進(jìn)行包裏。如用罐車運(yùn)輸,將罐車用棉被包裹。5、混凝土的灌注(2)路面涇灌注路面從澆筑完成后用暖棚將其罩住,暖棚內(nèi)通鍋爐蒸汽或用多個(gè)煤爐加溫;暖棚采用多功能腳手架做骨架,外套采用棉棚布,棉棚布按暖棚布尺寸及相互搭接減 小漏風(fēng)的要求進(jìn)行特殊加工,棚布中均夾雜毛氈,毛氈厚度為匕5CmO如果風(fēng)量過(guò) 大將帳篷四周用倒鏈拉緊。路面混凝土澆筑前,需對(duì)暖棚進(jìn)行預(yù)熱,始終保證棚內(nèi)最低溫度不低于IO°C, 模板、鋼筋、管道經(jīng)過(guò)預(yù)熱,表面溫度在5弋以上?;炷凉嘧?yīng)分層分段進(jìn)行, 路面應(yīng)根據(jù)混凝土灌注順序及時(shí)進(jìn)行覆蓋。采用插入式振搗器時(shí),特別注意對(duì)放有 傳力桿地方的振搗,避免傳力桿移位。已澆筑
9、層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2弋,采取加熱養(yǎng)護(hù)時(shí), 養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于2°Co混凝土溫度控制由質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)室共同分工負(fù)貝O其他腔灌注其他從施工時(shí),保溫棚由棚布和腳手架共同組成,其溫度控制和從施工工藝可 參照路面獨(dú)的施工。6、混凝土的養(yǎng)生及溫度測(cè)試混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完后,及時(shí)覆蓋,通過(guò)燃燒無(wú)煙煤火爐或通鍋爐暖氣加熱進(jìn)行保溫 養(yǎng)護(hù),無(wú)煙煤爐的布置根據(jù)暖棚空間所需的熱量進(jìn)行計(jì)算,同時(shí)根據(jù)溫度變化增減 取暖設(shè)備(爐子或者鍋爐暖氣)。由于大氣溫度較低,棚內(nèi)外溫墾懸殊,棚內(nèi)底部與頂部溫墾也較大,按設(shè)計(jì)要 求棚內(nèi)溫樂(lè)不大于io°c,為達(dá)到此目的,可在棚內(nèi)空間設(shè)畫(huà)兩
10、道溫度屏障,以減弱空 氣在豎向的對(duì)流速度,。當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可停止供熱保暖,但大棚內(nèi)降溫應(yīng)滿足 冬季施工規(guī)范的要求,即降溫速度每小時(shí)不大于K)°Co路面腔的的養(yǎng)生中的升溫-恒溫-降溫參照路面的養(yǎng)生要求,路面獨(dú)強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%以上后(養(yǎng)護(hù)兩天),路面暖棚按照降溫要求降溫,當(dāng)暖棚內(nèi)溫度 與環(huán)境溫度墾小于KTC時(shí)拆除暖棚,當(dāng)橋墩溫度與環(huán)境溫度墾小于15弋后,拆 除路面模板并繼續(xù)養(yǎng)生。(2)溫度測(cè)試混凝土冬季施工過(guò)程中,由試驗(yàn)室(負(fù)責(zé)攪拌站、混凝土)和質(zhì)檢工程師(負(fù)責(zé)路面溫度控制)按時(shí)測(cè)量水、骨料,混凝土岀罐、入模測(cè)量四周的溫度以 及混凝土溫度變化情況,尤其注意混
11、凝土養(yǎng)生期的溫度觀測(cè): 測(cè)溫儀器:外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均用自動(dòng)溫度計(jì)記錄儀觀測(cè),混凝土出 罐、入模溫度用旁通溫度計(jì)測(cè)試。 觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置:在澆筑后的混凝土上設(shè)測(cè)溫孔,測(cè)溫孔位置設(shè)在路面兩 側(cè),每1 ()米設(shè)置一個(gè);并在棚內(nèi)設(shè)置多個(gè)溫度計(jì),要求各側(cè)點(diǎn)溫度接近。 測(cè)溫時(shí)間大棚內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn),自混凝土澆筑完畢時(shí)間算起,每隔2小時(shí)測(cè)一次溫度,外 界氣溫在每天7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和24時(shí)4個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。 具體做法A、對(duì)測(cè)溫孔進(jìn)行編號(hào),并編制測(cè)溫孔布置圖以備查。B、測(cè)溫時(shí),溫度計(jì)與外界氣溫隔離,避免冷空氣影響,溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在3rnin以上。C、設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度發(fā)生異常變化時(shí),立即向有關(guān)人員匯
12、 報(bào),以便及時(shí)采取措施。四、機(jī)械設(shè)備根據(jù)規(guī)范及工藝、工期對(duì)從強(qiáng)度及溫度的有關(guān)要求,路面養(yǎng)生期3天、每次 灌注從拌合站砂石料保溫2()小時(shí)以上才能保證施工質(zhì)量。冬季施工所需的材料見(jiàn)、表一每段路面冬期施工需要投入材料名稱規(guī)格型號(hào)單位單位數(shù)量備注木楓5cm厚M320考慮施工周轉(zhuǎn),需考慮2套曖棚木板蓬布80m x 12m塊1路面保溫用一套篷布80m x 9m塊1路面保溫用一套腳手架噸25曖棚支架用,考慮周轉(zhuǎn)需要3套臨時(shí)工棚套1電焊用,需要1套?;馉t個(gè)45暖棚供熱用,考慮周轉(zhuǎn)需要3套電熱風(fēng)機(jī)個(gè)16暖棚供熱用,考慮周轉(zhuǎn)需要3套活動(dòng)帳篷個(gè)2精品名稱規(guī)格型號(hào)單位單位數(shù)量備注蓬布14m x 20m塊13套曖棚火
13、爐個(gè)83套用腳手架噸3曖棚用施工需投入材料計(jì)劃表二拌合站冬季施工需投入的材料表三名稱規(guī)格型號(hào)單位單位數(shù)量備注帳篷40m x 40m套1砂石料曖棚混凝土C25M310鍋爐基礎(chǔ)磚塊2030鍋爐房蓬布M22000砂石料場(chǎng)名稱型號(hào)單位數(shù)量各注低壓鍋爐CLHSO.47MW-95/70Y套1拌和用水加熱分氣包臺(tái)4補(bǔ)水泵PW-251E臺(tái)8補(bǔ)水箱Im3個(gè)4油箱1.5M3個(gè)2儲(chǔ)油罐3M3個(gè)1煙囪5M個(gè)4安裝鍋爐材料套5蒸氣管套5小計(jì)冬期施工需增加的機(jī)械、設(shè)備表四五、勞動(dòng)組織(-)施工組織見(jiàn)圖三I測(cè)量班 i試驗(yàn)判 rdw - 磯養(yǎng)護(hù)測(cè)溫班 I混凝土班圖三:施工組織圖整個(gè)施工組織系統(tǒng),縱向是由工區(qū)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)和工班長(zhǎng)為
14、主線的施工生 產(chǎn)組合,橫向是由隊(duì)長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)的各業(yè)務(wù)部門和成員為輔線的施工管理組 織。(-)勞動(dòng)組織K交通疏導(dǎo)隊(duì):(5人)負(fù)責(zé)各路口交通疏導(dǎo),防止交叉作業(yè)相互干 擾,保證交通正常運(yùn)行。2、運(yùn)料隊(duì):(4人)負(fù)責(zé)施工用材料的制備與運(yùn)送。3、機(jī)械隊(duì):(8人)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的操作、使用、保養(yǎng)和管理。4、混凝土隊(duì):(1 ()人)負(fù)責(zé)混凝土的下料、震搗、混凝土試件制 作。5、混凝土養(yǎng)護(hù)、測(cè)溫隊(duì):(6人)負(fù)責(zé)混凝土養(yǎng)護(hù),保證混凝土養(yǎng)護(hù) 溫度,并按要求作好溫度記錄。6、試驗(yàn)室:(2人)負(fù)貴收集氣象資料,控制混凝土出罐、入模溫 度,坍落度、配合比等。7、測(cè)量班:(3人)負(fù)責(zé)控制線性、混凝土表面標(biāo)高。六、質(zhì)量目標(biāo)及控
15、制(-)、混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)2、由于冬季氣溫晝夜變化大,有風(fēng)、無(wú)風(fēng),陰天、晴天對(duì)混凝土的入 模溫度都有很大影響,因此,要積極收集氣象資料,統(tǒng)計(jì)天氣變化趨勢(shì),積 累經(jīng)驗(yàn),預(yù)測(cè)當(dāng)天天氣變化走向。2、灌注混凝土?xí)r,應(yīng)選擇在一天當(dāng)中溫度最高的時(shí)間段進(jìn)行,并根 據(jù)收集的當(dāng)天氣象資料進(jìn)行熱工計(jì)算,確定出原材料所需的溫度,混凝土 出罐、入模溫度,在混凝土灌注時(shí),如果天氣氣溫變化很大時(shí),應(yīng)重新進(jìn) 行熱工計(jì)算,以確?;炷恋娜肽囟取?、要現(xiàn)場(chǎng)作好混凝土出罐、入模溫度記錄,并結(jié)合理論計(jì)算隨時(shí)調(diào) 整混凝土原材料入機(jī)溫度。(二)混凝土運(yùn)輸及灌注K根據(jù)施工地點(diǎn),混凝土運(yùn)送距離控制在3Km以內(nèi)。2、混凝土灌注時(shí),減少混凝土
16、運(yùn)送時(shí)間,應(yīng)控制在3 ()分鐘以內(nèi), 以保證混凝土的入模溫度。3、混凝土灌注前,應(yīng)對(duì)罐車進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度不應(yīng)超過(guò)4 () °C, 并用保溫材料進(jìn)行包裹。4、巳澆注層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前混凝土不應(yīng)低于2°C, 如果達(dá)不到,應(yīng)及時(shí)通蒸汽對(duì)混凝土接觸面進(jìn)行加熱。(三)混凝土養(yǎng)護(hù)及溫度測(cè)試K蒸汽養(yǎng)護(hù)采用低壓飽和蒸汽,其升降溫速度每小時(shí)不大于K) °CO2、養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)溫墾不大于IO°Co3、混凝土各部分溫埜不大于25°Co4、混凝土拆模時(shí),環(huán)境溫度與梁體溫薙應(yīng)小于15°Co5、每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)要編號(hào)且分布均勻,各測(cè)點(diǎn)溫度要求接近。6、每2小時(shí)測(cè)溫一次,外界氣溫在每天7時(shí)、22時(shí)、16時(shí)、24時(shí)進(jìn) 行觀測(cè)記錄。7、為保證測(cè)溫的準(zhǔn)確性,測(cè)溫時(shí),溫度計(jì)與外界隔離,避免冷空氣 影響,溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在3min以內(nèi)。七、安全措施Is進(jìn)行全員安全意識(shí)教育。2、建立完善的施工安全保證體系,加強(qiáng)施工作業(yè)過(guò)程的安全檢查, 確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化。3、制訂適應(yīng)該工程特點(diǎn)的施工安全措施和注意事項(xiàng),并在施工過(guò)程 中認(rèn)真執(zhí)行。4、加強(qiáng)公路安全防護(hù),防止邊坡雜物墜落砸壞或砸傷過(guò)往行車和行 人,囲此,在施工范圍內(nèi)派專人防守,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。6、暖棚內(nèi)必須加強(qiáng)防火,備足消防
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