物流管理的核心在于什么

1、精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有物流管理的核心在于什么無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對自身物流資源進行優(yōu)化配置，如何實施管理 和決策，以期用最小成本帶來最大效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。在物流信 息管理系統(tǒng)中，運用智能規(guī)劃理論和方法，可幫助企業(yè)解決上述難題。當(dāng)今，物流隨著社會分工的發(fā)展和社會產(chǎn)品總量的增長，特別是經(jīng)濟全球化和信息 技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來，已經(jīng)成為社會經(jīng)濟發(fā)展中非常重要的組成部分。它對傳統(tǒng) 的商業(yè)運作模式、商品流通模式及人們的生活方式產(chǎn)生廣泛而深遠的影響，在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用，比任何時候都更加重要。物流產(chǎn)業(yè)

2、將會成為我國21世紀(jì)經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，物流產(chǎn)業(yè)的潛力很大，有巨大的發(fā)展空間。物流管理的核心物流是使商品在需要的時間到達需要的地點的經(jīng)營活動，是提高商品流通效率的重要途徑，是第三利潤的源泉降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量的最佳途徑、推動物流現(xiàn) 代化，是物流管理和信息化建設(shè)的重要課題?，F(xiàn)代物流的功能是設(shè)計、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求，其特點是依據(jù)信息和物流專業(yè)知識，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。企業(yè)物流是為滿足 客戶需求而對原材料、半成品、產(chǎn)品及相關(guān)信息，從產(chǎn)地到消費地高效率、低成本流動 和儲存而進行的規(guī)劃、實施與控制過程。企業(yè)物流管理的基本活動是規(guī)劃、 組織和控制

3、， 其使命是確定物流活動的水平， 從而以最有利或成本最低的方式，在客戶期望的時間和 地點，提供其所需要狀態(tài)和形式的產(chǎn)品和服務(wù)。無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對自身物流資源進行優(yōu)化配置，如何實施管理 和決策，以期用最小的成本帶來最大的效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。與其 他系統(tǒng)不同，物流系統(tǒng)中，大量的信息不僅隨時間波動， 而且還依賴于氣象和經(jīng)濟條件， 是不穩(wěn)定的。因此，物流管理和決策作業(yè)與活動，需要時實地分析各種條件，并在最短 時間內(nèi)，給出最佳實施方案。諸如配艙、裝箱、運輸資源的使用、運輸路線的選擇、工 作計劃的擬訂、人員的安排、庫存數(shù)量的決策、需求和成本的預(yù)測、系統(tǒng)的控制等等， 都需要

4、優(yōu)化或智能規(guī)劃。因此，從一定意義講，物流管理的核心問題就是智能規(guī)劃問題。 在物流信息管理系統(tǒng)中，自覺運用智能規(guī)劃理論和方法，實現(xiàn)管理和決策的最優(yōu)化、智 能化，可以最合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經(jīng)濟效益。國際上，許多先進的企業(yè)物流管理系統(tǒng)，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和數(shù)學(xué)方法與手段，運 用數(shù)學(xué)模型和數(shù)學(xué)工具，對企業(yè)物流活動進行決策、預(yù)測和控制，進而實現(xiàn)真正有效的 科學(xué)管理。通過引入了各種最優(yōu)化模型，先進的物流管理軟件在車輛配載、運輸路線優(yōu) 化、倉儲優(yōu)化等各個方面都已經(jīng)實現(xiàn)了很好的應(yīng)用，直接為客戶帶來經(jīng)濟上的利益。例 如在車輛路線優(yōu)化方面，統(tǒng)計表明，合理安排車輛線路可以減少資源（車輛、人力

5、）完 成原來的工作。智能規(guī)劃系統(tǒng)范圍很廣物流智能規(guī)劃系統(tǒng)包括的范圍很廣，從當(dāng)前我國物流企業(yè)的實際情況看，除了常規(guī) 的業(yè)務(wù)信息管理外，至少還應(yīng)包括規(guī)劃管理、最優(yōu)化決策、系統(tǒng)預(yù)測、系統(tǒng)控制。1、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃管理以降低企業(yè)總體運營成本、減少網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施投資、改進企業(yè)客戶服務(wù)為目標(biāo)， 實現(xiàn)物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃管理。諸如：(1)客戶服務(wù)目標(biāo)規(guī)劃；運用 abc?分析方法找到客戶服務(wù)目標(biāo)，對 a類客戶進行 針對性服務(wù)并結(jié)合企業(yè)實際狀況對客戶目標(biāo)進行規(guī)劃。(2)運輸規(guī)劃；結(jié)合客戶服務(wù)目標(biāo)規(guī)劃和公司現(xiàn)有運力，制定有針對性的特殊個 性化服務(wù)。(3)庫存規(guī)劃；結(jié)合運輸規(guī)劃及公司庫存能力，制定庫存規(guī)劃。2、企業(yè)物流決策

6、運用線性與非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃和整數(shù)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型和數(shù)學(xué)方法，實現(xiàn)物流決策 的最優(yōu)化。諸如：(1)庫存決策：存儲與搬運、采購與供應(yīng)、最小庫存量；(2)裝載決策：裝箱、裝車、裝船、裝艙(飛機)最優(yōu)化；(3)運輸決策：運輸計劃、運輸線路最優(yōu)化；(4)工作計劃決策；(5)人力安排決策。3、企業(yè)物流預(yù)測利用指數(shù)平滑等方法實現(xiàn)企業(yè)物流預(yù)測。諸如：(1)需求預(yù)測；客戶需求預(yù)測、運力預(yù)測、庫存預(yù)測。(2)物流成本預(yù)測；結(jié)合以上服務(wù)量預(yù)測對成本進行預(yù)測。4、企業(yè)物流控制未來的不確定性、物流環(huán)境變化和突發(fā)事件發(fā)生，將影響物流管理計劃的實施。物流管理系統(tǒng)必須對企業(yè)物流實施控制，即對不斷變化的環(huán)境進行監(jiān)控，識別數(shù)據(jù)偏

7、差和不利模式，并預(yù)見可能需要采取的修正措施，使實際實施情況與計劃實施情況相吻合， 確保期望目標(biāo)的實現(xiàn)。諸如：(1)企業(yè)物流活動審計(2)庫存控制(3)預(yù)算、成本控制(4)服務(wù)目標(biāo)控制(5)利用專家系統(tǒng)識別績效趨勢物流智能規(guī)劃系統(tǒng)是物流信息管理系統(tǒng)與應(yīng)用數(shù)學(xué)的有機結(jié)合。將應(yīng)用數(shù)學(xué)的原理運用到物流系統(tǒng)中，其過程和步驟是比較復(fù)雜的，有不少技術(shù)難點。一要對管理作業(yè)和 活動進行分析與表述，確定優(yōu)化目標(biāo)和約束條件；二要建立數(shù)學(xué)模型，研究快速解題方 法，對模型求解；三要對解進行檢驗和有效控制；四智能化或最優(yōu)化方案的實施。建立 物流智能規(guī)劃系統(tǒng)，不僅需要線性與非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃和整數(shù)規(guī)劃的理論和方法，還需要

8、數(shù)據(jù)挖掘，即利用預(yù)處理過的數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)驅(qū)動型模型，對數(shù)據(jù)挖掘的結(jié)果進行合理的解釋、補充、完善，并多次重復(fù)的獲取新的知識，把經(jīng)驗知識嵌入數(shù)據(jù)驅(qū)動型模 型中去。開發(fā)物流智能規(guī)劃系統(tǒng)需要物流專家與應(yīng)用數(shù)學(xué)專家共同參與，有機配合。從當(dāng)前我國物流企業(yè)的實際情況看，開發(fā)物流智能規(guī)劃系統(tǒng)可以由易到難、由簡到繁，分步實施，從系統(tǒng)最優(yōu)化入手，逐步引向深入。歡迎大家關(guān)注綠螞蟻：發(fā)貨就上綠螞蟻，讓繁瑣變得簡單。2010年讀書節(jié)活動方案一、活動目的：書是人類的朋友，書是人類進步的階梯！為了拓寬學(xué)生的知識面，通過開展“和書交朋友，遨游知識大海洋”系列讀書活動，激發(fā)學(xué)生讀書的興趣，讓每一個學(xué)生都想讀書、愛讀書、會讀書，從

9、小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習(xí)慣，并在讀書實踐活動中陶冶情操，獲取真知，樹立理想！二、活動目標(biāo)：1 、通過活動，建立起以學(xué)校班級、個人為主的班級圖書角和個人小書庫。2 、通過活動，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。3 、通過活動，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好 ：習(xí)慣。4、通過活動，促進學(xué)生知識更新、思維活躍、綜合實踐能力的提高。三、活動實施的計劃1 、 做好讀書登記簿(1)每個學(xué)生結(jié)合實際，準(zhǔn)備一本讀書登記簿，具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計、裝飾，使其生動活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實現(xiàn)時間、好詞佳句集錦、心得 體會等欄目，高年級可適當(dāng)作讀書筆記。(2)每個班級結(jié)合學(xué)生的計劃和班級實

10、際情況，也制定出相應(yīng)的班級讀書目標(biāo)和讀書成長規(guī)劃書，其中要有措施、有保障、有效果、有考評，簡潔明了，易于操作。(3)中隊會組織一次"讀書交流會”展示同學(xué)們的讀書登記簿并做出相應(yīng)評價。2 、舉辦讀書展覽：各班級定期舉辦”讀書博覽會"，以"名人名言"、格言、諺語、經(jīng)典名句、"書海拾貝"、"我最喜歡的"、"好書推薦”等形式，向同學(xué)們介紹看過的新書、好書、及書中的 部分內(nèi)容交流自己在讀書活動中的心得體會，在班級中形成良好的讀書氛圍。3 、出讀書小報：4 、通過活動，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好 > 習(xí)慣。b比率分

11、析法和比較分析法不能測算出各因素的影響程度。vc采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法，分配原材料費用與分配加工費用所用的完工率都是一致的。xc采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費用時，應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯c產(chǎn)品的實際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。vc成本報表是對外報告的會計報表。xc成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因。xc成本會計的對象是指成本核算。xc成本計算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨使用。vc成本計算方法中的最基本的方法是分步法。xd當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時，“廢品損失”、“停工損失”的借方余額，月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本中。xd定額法是為了簡化成本計算而采用的

12、一種成本計算方法。xf “廢品損失”賬戶月末沒有余額。vf廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費用。xf分步法的一個重要特點是各步驟之間要進行成本結(jié)轉(zhuǎn)。（mg各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品，可不計算月末在產(chǎn)品成本。錯g工資費用就是成本項目。（x）g歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費用最后均應(yīng)分配計入產(chǎn)品成本中。對j計算計時工資費用，應(yīng)以考勤記錄中的工作時間記錄為依據(jù)。（“j簡化的分批法就是不計算在產(chǎn)品成本的分批法。（x）j簡化分批法是不分批計算在產(chǎn)品成本的方法。對j加班加點工資既可能是直接計人費用，又可能是間接計人費用。vj接生產(chǎn)工藝過程的特點，工業(yè)企業(yè)的

13、生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種，xk可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯k可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用，而不管修復(fù)費用在經(jīng)濟上是否合算的廢品。xp品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。xq企業(yè)的制造費用一定要通過“制造費用”科目核算。xq企業(yè)職工的醫(yī)藥費、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資，均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。xs生產(chǎn)車間耗用的材料，全部計入“直接材料”成本項目。xs適應(yīng)生產(chǎn)特點和管理要求，采用適當(dāng)?shù)某杀居嬎惴椒?，是成本核算的基礎(chǔ)工作。（x）w完工產(chǎn)品費用等于月初在產(chǎn)品費用加本月生產(chǎn)費用減月末在產(chǎn)品費用。對y “預(yù)提費用”可能出現(xiàn)借方余額，其性質(zhì)屬于資產(chǎn)，實際上是待攤費用。對y引起資產(chǎn)和負債同時減少的支出是費用性支出。x丫以應(yīng)付票據(jù)去償付購買材料的費用，是成本性支出。xy原材料分工序一次投入與原材料在每道工序陸續(xù)投入，其完工率的計算方法是完全一致的。xy運用連環(huán)替代法進行分析，即使隨意改變各構(gòu)成因素的替換