百武公路立交橋20m箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工方案

1、百武公路立交橋20m箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工方案編制:審核：審批：中鐵十九局集團南昆鐵路南百段增建二線施工五標(biāo)項目經(jīng)理部二分部目錄第一章20米箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案3第一節(jié)工程概況4第二節(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作4第三節(jié)錨具質(zhì)量要求5第四節(jié) 張拉設(shè)備及檢驗5第五節(jié)張拉有關(guān)數(shù)量值計算6第六節(jié)伸長值的測量7第七節(jié)張拉程序7第八節(jié)張拉時的安全要求8第二章20米箱梁孔道壓漿施工方案9第一節(jié)工藝概述12第二節(jié)作業(yè)內(nèi)容13第三節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法 13第四節(jié)后張法預(yù)制箱梁孔道壓漿過程控制流程圖14第五節(jié) 預(yù)應(yīng)力孔道造孔 16第六節(jié)真空壓漿17第七節(jié)清洗19第八節(jié)封堵端頭19第九節(jié)施工安全與環(huán)境保護1920米箱梁預(yù)

2、應(yīng)力張拉施工方案中鐵十九局集團南昆鐵路南百段增建二線施工五標(biāo)項目經(jīng)理部二分部x工程概況百武公路立交橋為后張預(yù)應(yīng)力碗簡支箱梁，預(yù)應(yīng)力張拉高強度低松弛預(yù) 應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑15.20mm,公稱面積140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強度1860mpa 束，彈性模量1.95x105mpa錨具為15-3, 15-4型錨固體系，采用波紋管預(yù)埋制孔。預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作(1) 鋼絞線的運輸及保管預(yù)應(yīng)力鋼絞線在運輸中或現(xiàn)場使用，應(yīng)避免造成局部彎曲和折傷，不得拋扔或拖卷材。現(xiàn)場保管時，下面應(yīng)墊上方木，上面覆蓋雨布防腐蝕。(2) 鋼絞線開盤鋼絞線呈圓盤狀運至現(xiàn)場后，先平置在方木上，以防泥土、水對鋼絞 線的腐蝕，四周用直徑為5cm的

3、鋼管將鋼絞線固定，以防拉出散亂，扭曲 和傷人。打開鋼絞線外包裝，抽出鋼絞線線頭，抽拉時，一邊拉，一邊放松其扣,否則鋼絞線會亂盤，對于有缺陷的部分,必須處理。(3) 鋼絞線的切割與編束根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸，確定料長，采用砂輪鋸切斷，不得用電弧切割。同一根鋼絞線不得有接頭，同管道內(nèi)采用長度相等的鋼絞線，編束時，分根理順，綁扎牢,防止相互纏繞。預(yù)應(yīng)力筋端部在與工作錨、工具錨接觸的部位，應(yīng)清除浮銹，防止張拉時打滑，如果預(yù)應(yīng)力筋表面已經(jīng)形成降低強度與延伸率的腐蝕坑，貝懷能用o整束預(yù)應(yīng)力筋中，每根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)互相平行，不得纏繞，每1.015m綁扎一道，然后再根據(jù)圖紙要求注明鋼號鋼束編號。(4) 穿束穿束前，將孔

4、道內(nèi)的污物和積水清理干凈，以確?？椎劳〞?；穿束工 作采用人工直接穿束，鋼絞線在孔道兩端伸出的長度要大致相等且滿足千 斤頂工作長度要求。三、錨具質(zhì)量要求錨具采用設(shè)計規(guī)定的ovm錨具，夾片必須附有產(chǎn)品合格證，校對實物檢 驗型號、規(guī)格、硬度、質(zhì)量、外觀要求等。在安裝錨具、夾片前，在操作錨固范圍內(nèi)，鋼絞線表面應(yīng)用毛刷、精煉 油或汽油洗干凈，確保錨固質(zhì)量，夾片內(nèi)側(cè)齒口及表面也應(yīng)刷洗干凈后，予 以安裝。四. 張拉設(shè)備及檢驗1、張拉設(shè)備的選用設(shè)備能力計算：3 束：p = 1860x140x3/1000x0.75 = 585.9kn4 束:p = 1860x140x4/1000x 0.75 = 781.2kn

5、壓力表的選用：壓力表選用最大讀書為60mpa,千斤頂于油壓表的關(guān)系已經(jīng)經(jīng)百色市計量測試研究所標(biāo)定，其關(guān)系方程 式為：f=18.94p-15.220944（ f：力值；p：壓力表示值）f=18.90p-8.6189（ f：力值；p：壓力表示值）f=18.72p-5.906303（ f：力值；p：壓力表示值）2、在下述情況下，應(yīng)對油表、千斤頂進行配套校驗。a）油泵、千斤頂、油表之中有一件是進場后修復(fù)過，第一次使用的。b）使用超過六個月或連續(xù)張拉200次以后。c）在運輸和張拉操作中出現(xiàn)異常時。五、張拉有關(guān)數(shù)量值計算張拉時應(yīng)兩端同時對稱張拉，張拉控制以張拉力為主，伸長值為校核控制，實際伸長值與理論伸長

6、值控制在±6%以內(nèi)。錨下控制應(yīng)力計算:o con0.75x 1860mpa=1395mpa預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式al= （ppl） / （apep）式中：pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（n）l預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）ap預(yù)應(yīng)力筋的截而面積（mn?）ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（n/mn?）pp=p （l-e'（kx+r0） / （kx+耐）式中：pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（n）p預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（n）x 從張拉端至計算截面的孔道長度（m）e從張拉端至計算截而曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)（設(shè)計取0. 0015）|1預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦

7、系數(shù)（設(shè)計取0.25）具體的伸長值附后。六、伸長值的測量實際伸長量：al實=al! （con 100%-con 10%）+ 人 l?（ con20%- con 10%） 式中：ali從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力之間的實測伸長值，mm；al2初應(yīng)力以下的推算伸長值，mm；相鄰級的伸長值，采用應(yīng)力張 拉到20%與10%的伸長量的差值。七、張拉程序a）張拉的準(zhǔn)備工作檢查管道軸心線是否與錨墊板垂直，不垂直的加楔形墊調(diào)整垂直；墊 板下的妊是否密實，不密實的要及時處理，把不密實的部分鑿掉，用環(huán)氧 樹脂砂漿補強；檢查管道是否暢通，堵塞處立即鑿除，使其暢通，以供穿 束。對力筋施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對構(gòu)件進行檢驗，外觀和尺

8、寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)要求，灌漿孔應(yīng)滿足施工要求，并檢查千斤頂、油泵的油量是否充足。 張拉時，構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。b）張拉施工流程鋼束張拉次序為nfn2n4操作程序：安裝工作錨板f安裝夾板一安裝限拉板f安裝千斤頂一安 裝工具錨f張拉f錨固張拉加荷程序：of初應(yīng)力（米用張拉控制應(yīng)力的。corjo%） fo con20%-> o con （持荷 5171"錨固）c）張拉張拉順序按規(guī)定的束號順序進行，張拉時，及時填寫施工記錄。且張 拉時要檢查構(gòu)件彎曲變形，如發(fā)生異常情況必須停止張拉，必須分析原因, 待問題解決后方可繼續(xù)張拉。1. 實際伸長值與理論伸長值的差值為±

9、;6%2. 每束鋼絞線中鋼絲的斷絲、滑絲數(shù)不超過1根，每個斷面斷絲 之和不超過該斷面的鋼絲數(shù)的1%八. 張拉時的安全要求 、張拉時，嚴(yán)格控制油泵，必須緩慢均勻地施加預(yù)應(yīng)力。 、張拉時，嚴(yán)禁人站在千斤頂后，以防傷人。 、嚴(yán)格按規(guī)章、規(guī)程操作，確保安全。 、施工人員在進行張拉作業(yè)時，必須配戴安全帽和膠底防滑鞋。 、注意用電安全，不得亂拉亂扯電線，同時注意電線的接地工作。 、張拉前對機具設(shè)備進行檢驗，確保止常工作。中鐵十九局集團南昆鐵路南百段增建二線施工五標(biāo)項目經(jīng)理部二分部20米箱梁孔道壓漿施工方案中鐵十九局集團南昆鐵路南百段增建二線施工五標(biāo)項目經(jīng)理部二分部二o六年六月五日目 錄一、工藝概述-111

10、、概述-11 -2、工藝說明-11-3、真空壓漿工藝特點-11-4、適用范圍-12 -二、作業(yè)內(nèi)容-12-三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法-121、水泥漿技術(shù)要求-12-13-2、預(yù)留孔道偏差及檢驗方法四、后張法預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝及質(zhì)量控制流程圖-13 五、預(yù)應(yīng)力孔道造孔1.預(yù)應(yīng)力孔道造孔-15-六、真空壓漿1、施工準(zhǔn)備-15-2、拌制水泥漿3、灌漿-15-17-七、清洗八、封堵端頭-17 -九、施工安全與環(huán)境保護1、施工安全-17-18 -2、環(huán)境保護、工藝概述k概述為確保百武公路立交橋20m標(biāo)準(zhǔn)箱梁孔道壓漿施工質(zhì)量并符合環(huán)保及職 業(yè)健康安全等要求，特編寫本工藝施工方案。2、工藝說明真空輔助壓漿是

11、在傳統(tǒng)壓漿基礎(chǔ)上將孔道系統(tǒng)封閉，一端用真空機將孔 道內(nèi)80%以上的空氣抽出，并保證孔道真空度在80%左右（真空壓力表 -0. 08mpa）,同時在壓漿端壓入水膠比為0. 30035的水泥漿。當(dāng)水泥漿從抽 真空端流岀且稠度與壓漿端基本相同，再經(jīng)過特定的位置排漿（排水及微沫 漿）和保壓措施，保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。3、真空壓漿工藝特點（1）能保證孔道壓漿的均勻性，形成一個密實、不透水的保護層，消除 孔隙，有效提高預(yù)應(yīng)力筋的防腐蝕性能，從而提高結(jié)構(gòu)的安全性能和耐久性。（2）可以消除普通壓漿法引起的氣泡。以時，孔道中殘留的水分在接近 真空的情況下被汽化，隨同空氣一起被抽岀，增強了漿體的密實的密實度。（

12、3）在真空狀態(tài)下，減少了同于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓力 差，便于漿體充盈整個孔道，尤其是一些關(guān)鍵部位。對于彎型、u型、豎向 預(yù)應(yīng)力筋更能體現(xiàn)真空壓漿的優(yōu)越性。（4）改進漿體的配合比設(shè)計，使其不會發(fā)生析水、干硬收縮等問題。（5）真空壓漿工藝復(fù)雜，施工質(zhì)量要求高，施工現(xiàn)場必須配備高水平的 管理人員，必須有專業(yè)操作班組進行真空壓漿施工。4、適用范圍適用于百武公路立交橋20m整孔標(biāo)準(zhǔn)箱梁預(yù)制的孔道壓漿施工。本細則經(jīng)審核批準(zhǔn)生效后，用于指導(dǎo)本梁場箱梁孔道壓漿工程施工。二、作業(yè)內(nèi)容本工藝作業(yè)內(nèi)容主要包括：孔道成型、施工準(zhǔn)備、清洗孔道、試抽真空、 漿液制備、壓漿、清洗設(shè)備、端頭封堵、現(xiàn)場清理。三、質(zhì)

13、量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法1、水泥漿技術(shù)要求 水泥漿應(yīng)采用強度等級不低于52. 5r級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅 酸鹽水泥。 孔道壓漿宜采用飲用水。 漿體中應(yīng)摻入真空壓漿助劑，真空壓漿助劑應(yīng)具有減水、微膨脹和增 加漿體和易性等作用，含有機透遷移性阻銹劑，但不得含有對預(yù)應(yīng)力筋有害 物質(zhì)，尤其不得含有氯化物和亞硝酸鹽等腐蝕性介質(zhì)，膨脹成分嚴(yán)禁含有鋁 粉；壓漿助劑應(yīng)參照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，并符合上述耍求。 水膠比不應(yīng)超過0.34,漿體流動度不大于25s, 30min后不大于35s. 水泥漿不得泌水，0. 14mpa壓力下泌水率不得大于2. 5%o 漿體膨脹率不超過5%,24h內(nèi)最大自由收縮北不得大于1.5%,標(biāo)

14、準(zhǔn)養(yǎng)護 條件下28d漿體自由膨脹率為0%0. l%o 初凝時間不低于3h,終凝時間不超過12h;壓漿時漿體溫度不超過 35°co 水泥漿28d抗壓強度不小于50mpa （以施工圖為準(zhǔn)）；抗折強度不小于7. 0mpao 水泥漿拌制結(jié)束至壓入管道時間間隔不應(yīng)超過40mino2、預(yù)留孔道偏差及檢驗方法(1) 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順、暢通，避免 岀現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直孔道中心線。(2)孔道成型后檢驗孔道 是否暢通的方法：從壓漿端灌水再用氣泵吹，如果水能順利從另一端流岀，則表明孔道暢 通。四. 后張法預(yù)制箱梁孔道壓漿過程控制流程圖停止壓漿本工程箱梁孔道成孔

15、采用橡膠抽拔管成孔工藝。在綁扎鋼筋的同時在梁 體的通長方向綁扎定位網(wǎng)片，用于固定抽拔棒。為了拔棒的方便，通常采用 兩端拔棒，單根棒的長度釆用27m,在孔道中部的抽拔棒對接部位，用鍍鋅 鐵皮包裹綁扎。在混凝土灌筑完成并初凝后立即采用卷揚機從兩端拔出抽拔 棒。膠管抽拔時間以不造成孔道變形、塌陷、裂紋或無法抽拔事故為準(zhǔn)。在 常溫下，“寧晚不早”，在表面溫度25°c左右，抽拔膠管時間根據(jù)經(jīng)驗在澆筑 混凝土后手觸不留凹坑即抽拔膠管。拔管的順序先上后下。每次拔管不超過兩根。拔出的膠管應(yīng)清理掉污磴, 并仔細檢查有無損傷，嚴(yán)重損傷或壓扁的不能繼續(xù)使用。抽拔膠管時注意事項：(1) 利用卷揚機抽拔膠管。

16、抽拔時，捆綁處要用軟物包扎，用粗繩連接，防止損傷膠管。(2) 抽拔吋，梁端附近兩米范圍內(nèi)嚴(yán)緊站人防止膠管回彈傷人。(3) 拔管后，及時清除錨墊板上喇叭口內(nèi)殘余水泥漿和壓漿孔填塞物。(4) 拔出后經(jīng)清理的膠管應(yīng)堆放整齊，嚴(yán)禁亂放。(5) 拔管后，及時檢查孔道內(nèi)有無堵塞、塌孔，并如有異常應(yīng)及時處 理。(6) 損傷和直徑小于設(shè)計4mm的膠管不能繼續(xù)使用，必須及時運出施 工現(xiàn)場。六、真空壓漿1、施工準(zhǔn)備(1) 檢查確認(rèn)材料數(shù)量、種類是否齊備，品質(zhì)是否保證。(2) 檢查機具是否齊備、是否正常。(3) 張拉完成后，切除外露鋼絞線，將密封工具罩安裝在錨墊板上進 行封錨。工具罩在灌漿后3h內(nèi)拆除并清洗。安裝時

17、檢查橡膠密封圈是否破損 斷裂，將密封罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊，注意將排氣口朝正 上方。(4) 將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開，啟動真空泵抽真空, 觀察真空壓力表計數(shù)，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在-0. 08mpa時，停泵約為lmin時 間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達到并維持真空.(5) 將封錨端頭的材料設(shè)備一并準(zhǔn)備到位。2、拌制水泥漿拌制水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機內(nèi)壁充分濕 潤。拌制好的水泥漿要能做到基本卸盡。在全部水泥漿卸出之前不得再次投 料，更不能采取邊出料邊進料的方法。(1) 首先將稱量好的水、真空壓漿助劑倒入攪拌機，攪拌加in；(2) 將水泥緩慢

18、倒入攪拌機中(不得整袋一下倒入，更不能將灌漿劑袋 掉入攪拌筒內(nèi))攪拌3min,然后將調(diào)好的水泥漿放入下層漿罐， 下層漿罐入漿處設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物及成塊狀漿體以防堵塞壓漿管 道。濾網(wǎng)孔格不大于2. 5*2. 5mm；(3) 水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停的攪拌；(4) 必須嚴(yán)格控制用水量，嚴(yán)格按配比單進行配料；(5) 對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，應(yīng)廢棄，嚴(yán)禁采用增加水 的方法來增加水泥漿的流動性。3、灌漿(1) 將水泥漿加到儲漿罐中，引到灌漿泵，啟動壓漿泵，在壓漿泵高壓 橡膠管出口壓出漿體，等這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關(guān)掉灌漿 泵，將高壓橡膠客出口端接到孔道的灌漿管上，

19、扎牢。(2) 關(guān)掉灌漿閥，啟動真空泵，當(dāng)真空值達到并維持在-0. 06-0. impa 值吋，打開灌漿閥，開始灌漿，灌漿工程中真空泵保持連續(xù)工作。(3) 待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過時，關(guān)掉真空泵，水泥漿會 自動從“止回排氣閥”中順暢流出，待稠度與灌入的漿體相當(dāng)時，關(guān)閉抽真 空端的閥門。(4) 灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達到0. 7mpa左右，持壓2min,完成排氣和 泌水，使孔道內(nèi)漿體密實飽滿，完成灌漿，關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥門。(5) 灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實的高強橡膠管，抗壓能力21.5mp/帶壓灌 漿吋不能破裂，連接要牢周，不得脫管。(6) 嚴(yán)格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過表2規(guī)定值。(7) 灌漿工作宜在水泥漿流動性沒有下降的3050min時間內(nèi)進行，孔 道一次灌筑要連續(xù)。(8) 高速攪拌是保證漿液性能的重耍手段，必須采用高速攪拌機進行漿 液攪拌。七、清洗拆卸外接管路，清洗真空泵的空氣濾清器及管路閥門，清洗灌漿泵及