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1、通用商業(yè)合同協(xié)議書(shū)范本模板編號(hào):_通用商業(yè)合同買(mǎi)方:_賣(mài)方:_簽訂日期:_年_月_日買(mǎi)方:電報(bào):電傳:賣(mài)方:電報(bào):電傳:按本合同條款,買(mǎi)方同意購(gòu)入,賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。品名、規(guī)格:?jiǎn)挝唬簲?shù)量:?jiǎn)蝺r(jià):總價(jià):總金額:原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠:包裝:須用牢固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的改變。并具備良好的防潮、抗震力量。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完好的修理保養(yǎng)、操作用法說(shuō)明書(shū)。裝運(yùn)標(biāo)記:賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以“防潮、“當(dāng)心輕放、“此面對(duì)上等字樣

2、和裝運(yùn):裝運(yùn)日期:裝運(yùn)港口:卸貨港口:保險(xiǎn):裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。支付條件:分下述三種狀況:采納信譽(yù)證:買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知詳見(jiàn)本合同條款,應(yīng)在交貨日前天,由銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的與裝運(yùn)單據(jù)金額一樣的不行撤銷(xiāo)信譽(yù)證。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)見(jiàn)本合同第款。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付電匯或航郵付匯。信譽(yù)證于裝運(yùn)日期后天內(nèi)有效。托收。貨物裝運(yùn)后,賣(mài)方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)見(jiàn)本合同第款,通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)展托收。挺直付款:買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)見(jiàn)本合同第款后天內(nèi),以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。單據(jù):小海運(yùn):全套干凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖“運(yùn)費(fèi)預(yù)付

3、,作成空白背書(shū)并加注目的港公司。空運(yùn):空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖“運(yùn)費(fèi)預(yù)付,寄交買(mǎi)方。航郵:航郵收據(jù)副本一份,寄交買(mǎi)方。發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭假設(shè)貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列,發(fā)票依據(jù)有關(guān)合同具體填寫(xiě)。由廠商出具的裝箱清單一式兩份。由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。貨物裝運(yùn)后馬上用電報(bào)信件通知買(mǎi)方。此外,貨發(fā)天內(nèi),賣(mài)方將上述單據(jù)第條除外航郵寄兩份,一份挺直寄買(mǎi)方,另一份挺直寄目的港公司。裝運(yùn):條款:賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。賣(mài)方船運(yùn)代理公司電報(bào):,負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。租

4、船公司或其港口代理或班輪代理,估計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港天之前,即將船名、估計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方支配裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持親密聯(lián)絡(luò)。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提早、推延抵達(dá)時(shí),買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知賣(mài)方。假設(shè)船在買(mǎi)方通知日后天內(nèi)尚未抵達(dá),那么第天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方擔(dān)當(dāng)。假設(shè)載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,那么空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方擔(dān)當(dāng)。貨物越過(guò)船舷并未從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方擔(dān)當(dāng);貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。條款下:在裝運(yùn)期內(nèi),賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí),賣(mài)方于本合同第條規(guī)定的交貨日前天,以電報(bào)

5、信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣(mài)方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方準(zhǔn)時(shí)投保。裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等馬上以電報(bào)信件通知買(mǎi)方。假設(shè)因賣(mài)方通知不準(zhǔn)時(shí)致使買(mǎi)方不能準(zhǔn)時(shí)投保,賣(mài)方那么擔(dān)當(dāng)全部損失。質(zhì)量保證:賣(mài)方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)用法的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起個(gè)月為質(zhì)量保證期。索賠:自貨到目的港起天內(nèi),經(jīng)發(fā)覺(jué)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方擔(dān)當(dāng)?shù)木植客?,買(mǎi)方可憑出具的商檢證

6、書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起個(gè)月內(nèi),用法過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買(mǎi)方馬上以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢證書(shū)乃索賠之根據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求,賣(mài)方有責(zé)任馬上排除貨物之缺陷、全部或局部更換貨物或依據(jù)缺陷狀況將貨物作降價(jià)處理。不行抗力:在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不行抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不行抗力大事發(fā)生后,即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此狀況下,賣(mài)方仍有責(zé)任實(shí)行必要措施促使盡快交貨。不行抗力事故發(fā)生后超過(guò)個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。合同延期和罰款:除本合同條所述不行抗力緣由,賣(mài)方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨,根據(jù)賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付,買(mǎi)方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)削減議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的。賣(mài)方假設(shè)逾期個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo),但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。仲裁:凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)吵,應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,假如協(xié)商不能解決,那么可提交仲裁委員會(huì)依據(jù)該

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