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1、維修電工培訓(xùn)考試題庫(高級(jí)工)三、判斷( 100 題)1. 變壓器中發(fā)出高而沉重的“嗡嗡”聲時(shí),說明變壓器過負(fù)荷運(yùn)行。(V)2. 變壓器溫升過快,可以認(rèn)為變壓器內(nèi)部發(fā)生了故障。(V)3. 變壓器高壓側(cè)保險(xiǎn)連續(xù)多次熔斷,說明變壓器容量選擇偏小, 應(yīng)用同型號(hào)大容量的變壓器更換。(X)4. 變壓器穿芯螺桿的絕緣電阻, 用500 V搖表測定。對(duì)35 kV的變壓器不應(yīng)低于 5 M QO(X)5. 變壓器容量越大,送電時(shí)沖擊越小。(X)6 .變壓器投運(yùn)前的交接試驗(yàn)和小修后的大修試驗(yàn)項(xiàng)目相同。(X)7. 配電變壓器大修試驗(yàn)項(xiàng)目不包括測量繞組連同套管的介質(zhì)損失角tan do (V)8. 隔離開關(guān)的絕緣電阻應(yīng)用
2、500 V 兆歐表測量。 (X)9隔離開關(guān)大修后導(dǎo)電回路電阻應(yīng)大于制造廠規(guī)定值的1.5倍。(X)10. 接地裝置在沖擊大電流作用下呈現(xiàn)的電阻與工頻接地電阻相同。(X)11. 隔離開關(guān)大修后導(dǎo)電回路電阻不大于制造廠規(guī)定值的1.5倍。(V)12. 日負(fù)荷率是指日平均負(fù)荷與日最大負(fù)荷的比值。(V)13. 小高差檔距一般是指高差不超過檔距的20%o(X)14. 運(yùn)行分析一般應(yīng)定期(兩個(gè)月一次)進(jìn)行專題分析。(V)15. 配電線路事故大致分為三類:設(shè)備事故、外力破壞和自然影響。(V)16. 計(jì)算尖峰電流的目的是作為計(jì)算電能和選擇水泵的依據(jù)。(X)17. 提高過電流保護(hù)靈敏度的最簡單方法就是加裝高電壓啟動(dòng)
3、元件。(X)18. 重合閘裝置動(dòng)作后加速保護(hù)動(dòng)作,簡稱后加速方式。(V)(X)19. 在有幾段串聯(lián)的輻射式網(wǎng)絡(luò)中,一般采用后加速方式。20. 在三相三線系統(tǒng)中,三相短路時(shí)導(dǎo)體所受到的電功力最大;在三相四線系統(tǒng)中,單相短路時(shí)導(dǎo)體所受的電功力最大。(V)21. 敷設(shè)直埋地下 1 kV 以下的電纜,在無直接機(jī)械損傷及化學(xué)侵蝕的情況下應(yīng)采用鎧裝電纜。(X)22. 電力系統(tǒng)中每一被保護(hù)設(shè)備都裝設(shè)兩種保護(hù),即主保護(hù)和后備保護(hù)。(V)X)23. 在110220 kV中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中的線路上, 只裝設(shè)反應(yīng)相間短路的保護(hù)裝置。24. 需要系數(shù)法多用于低壓配電線路的計(jì)算,不適用于變配電所的負(fù)荷計(jì)算。(X)25
4、. 瓦斯保護(hù)能反映油浸式變壓器油箱內(nèi)的各種故障。 (V)26. 重瓦斯保護(hù)動(dòng)作于跳開變壓器各側(cè)斷路器。 (V)27. 重瓦斯保護(hù)的出口中間繼電器應(yīng)有自保持回路。 (V)28. 當(dāng)差動(dòng)繼電器中的差動(dòng)繞組流過不平衡電流時(shí),非同期分量電流作為勵(lì)磁電流使鐵心迅速飽和。(V)29. 縱差動(dòng)保護(hù)用來反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)或引出線的短路故障。(V)30. 變壓器縱差動(dòng)保護(hù)最明顯的特點(diǎn)是產(chǎn)生不平衡電流的因素少。(X)31. 按照自動(dòng)重合閘的合閘方式可分為機(jī)械式和電氣式兩種。(V)32. 電氣式自動(dòng)重合閘裝置采用彈簧式加電磁式操動(dòng)機(jī)構(gòu)。(X)33. 中性點(diǎn)不接地電網(wǎng)中,零序電流保護(hù)一般是依靠故障線路零序電流大的特點(diǎn)來
5、實(shí)現(xiàn)選擇 性的。(V)34. 在中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中發(fā)生接地短路時(shí),零序功率的方向總是由故障點(diǎn)指向各接地中 性點(diǎn)。(V)35. 若電動(dòng)機(jī)的額定電流不超過 10 A ,可用中間繼電器代替接觸器使用。(X)(V)36. 接觸器自鎖控制不僅保證了電動(dòng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而且還有零壓保護(hù)作用。37. 二次回路的任務(wù)是反映二次系統(tǒng)的工作狀態(tài)控制一次系統(tǒng)。(X)38. 二次回路安裝時(shí),正、負(fù)電源之間的接線端子應(yīng)依次排列。(X)39. 當(dāng)斷路器由于繼電保護(hù)動(dòng)作而跳閘時(shí),重合閘不應(yīng)動(dòng)作。(X)40. 值班人員操作合閘,由于線路上有故障,重合閘不應(yīng)動(dòng)作。(V)41. 帶時(shí)限電流速斷保護(hù)與定時(shí)限過流接線方式完全相同。
6、(V)42. DS-32 時(shí)間繼電器的線圈是短時(shí)工作制,當(dāng)需長期工作時(shí)需串入限流電阻。(V)43. 電磁型中間繼電器觸點(diǎn)延時(shí)閉合或斷開,是通過繼電器鐵心上套有若干片銅短路環(huán)獲得的。(V)44. 瞬時(shí)動(dòng)作的中間繼電器返回時(shí)間約為0.10.2 s。(X)45. 過負(fù)荷保護(hù)在三組降壓變壓器三側(cè)繞組容量不同時(shí),應(yīng)裝在電源側(cè)和容量較大的一側(cè)。(X)46. 電流速斷保護(hù)的啟動(dòng)電流是按躲過被保護(hù)線路末端的最大負(fù)荷電流整定的。(X)47. 用于閉鎖元件的低壓繼電器的返回一次電壓應(yīng)小于最低系統(tǒng)工作電壓。(V)48. SF6斷路器輔助回路和控制回路絕緣電阻應(yīng)采用500 V或1 000 V兆歐表。(V)。49. 電
7、度表裝在開關(guān)柜上時(shí),不允許低于1.2 m。(X)50. 直流電機(jī)按其勵(lì)磁方式分類分為:他勵(lì)直流電機(jī)和自勵(lì)直流電機(jī)。自勵(lì)直流電機(jī)又包含 并勵(lì)、串勵(lì)和復(fù)勵(lì)。 (V)51. 力矩電動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩及在精度和準(zhǔn)確性要求較高的自動(dòng)控制系統(tǒng)中直接拖動(dòng)的 一種伺服電動(dòng)機(jī)。 (V)52. 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在電源電壓 U 不變的情況下, 隨著負(fù)載的變化, 其轉(zhuǎn)速的變化是較大的, 即串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性較軟。 (V)53. 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)可以在輕載或空載的情況下工作。(X)54. 并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在其端電壓 U 不變的情況下,隨著負(fù)載的變動(dòng),其轉(zhuǎn)速的變化較小,即其機(jī)械特性較硬。(V)55. 并勵(lì)電動(dòng)機(jī)可以空載運(yùn)行。(V)
8、56. 復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性介于串勵(lì)和并勵(lì)電動(dòng)機(jī)之間。 (V)57. 在復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的回饋制動(dòng)和能耗制動(dòng)時(shí),應(yīng)把串勵(lì)繞組短路。(V)58. 直流電動(dòng)機(jī)絕不可以直接啟動(dòng),因?yàn)樵趩?dòng)的瞬間,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為零,所以反電勢為零,且電樞的電阻又很小,此時(shí)通過電樞的電流很大。(V)59. 在電機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查勵(lì)磁回路是否接通,并把磁場變阻器調(diào)到最小位置,以便使磁通值最大,從而能產(chǎn)生較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。(V)60. 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)無法實(shí)現(xiàn)弱磁調(diào)速。(X)61. 在電樞電路中串接調(diào)速變阻器可以很方便地調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,但由于電樞電流較大,在調(diào)速過程中調(diào)速變阻器上要消耗大量的電能,所以這種調(diào)速方法很不經(jīng)濟(jì)。(V)62. 將
9、某一直流電動(dòng)機(jī)端電壓的極性對(duì)調(diào),電動(dòng)機(jī)即可反轉(zhuǎn)。(V)63. 電刷偏離幾何中性線時(shí),直流電機(jī)的電刷就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的火花。(V)64. 若電機(jī)換向極的極性接錯(cuò),非但不能改善換向,反而惡化了換向條件,即使電機(jī)處于輕載也會(huì)產(chǎn)生極強(qiáng)的火花,使換向器明顯灼傷,電機(jī)將無法工作。(V)65. 同步電機(jī)的勵(lì)磁機(jī)中,電刷壓力過小,容易產(chǎn)生火花,造成磨損,過大則將引起機(jī)械磨損。(V)66. 同步電機(jī)是一種直流電機(jī),它的主要特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速。(V)67. 同步電動(dòng)機(jī)異步啟動(dòng)時(shí),勵(lì)磁繞組不能開路,也不能短路。 (V)68. 同步電動(dòng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)矩減小,則其勵(lì)磁電流一定減小。(X)569. 無
10、論哪種勵(lì)磁方式均需要碳刷與滑環(huán)。(X)70. 直流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)的電樞電勢靠調(diào)節(jié)串聯(lián)在直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁回路中的電位器來實(shí)現(xiàn)。(V)71. 同步電動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)的一種,因此功率因數(shù)均為cos(?<1 。(X)72. 在電網(wǎng)電壓、頻率和負(fù)載不變的情況下,定子電流滯后或超前電壓,同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)都小于1。 (V)73. 同步電動(dòng)機(jī)作特種電機(jī)在電壓和勵(lì)磁電流均為常數(shù)的條件下,效率與輸出功率之間的關(guān) 系和其他電動(dòng)機(jī)相同。 (V)74. 同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必須達(dá)到同步轉(zhuǎn)速的 75% 左右時(shí),才具有牽入同步的能力。 (X)75. 電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器的輸入端和輸出端可任意調(diào)換,不影響工作。(V)7
11、6. 異步電機(jī)裝設(shè)軟啟動(dòng)器主要是為了改善啟動(dòng)條件。 (X)77. 系統(tǒng)的靜態(tài)放大倍數(shù)越大,則動(dòng)態(tài)放大倍數(shù)越小。 (X)78. PC 的系統(tǒng)程序要求保存在 PC 中, 用戶不能改變, 用戶程序是根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求編制 的,可通過編程器進(jìn)行修改和增刪。 (V)79. 試驗(yàn)時(shí),按試驗(yàn)所需的電源容量選擇變壓器容量,一般可超載運(yùn)行。(X)80. 采用電壓互感器作試驗(yàn)變壓器時(shí),容許在3 min內(nèi)超負(fù)荷3.55倍。(V)81. 測量泄漏電流試驗(yàn)時(shí)的加壓部位與測量絕緣電阻相同。(V)82. 泄漏電流的大小與變壓器的絕緣結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)溫度和測量方法等因素有關(guān)。(V)83. 般而言,試品的tan o值是隨溫度上升而減
12、小的。(X)84. 介質(zhì)損失角正切值tan o的測量通常采用高壓交流平衡電橋。(V)85. 從變壓器的原理可知,它的原、副繞組實(shí)際上就是兩對(duì)磁耦合線圈。(X)86. 三相變壓器共有12種組別,即原、副繞組線電壓的相位差有12種。(V)787. 斷路器的絕緣試驗(yàn)包括有測量絕緣電阻、測量介質(zhì)損失角正切值、測量泄漏電流、交流 耐壓試驗(yàn)等。(V)88. 斷路器的交流耐壓試驗(yàn)一般在小修時(shí)進(jìn)行。(X)89. 測量避雷器電導(dǎo)電流的主要目的是:檢查避雷器分路電阻是否老化、接觸不良、斷裂以 及串聯(lián)元件的非線性系數(shù)是否相配。 (V)90. 有分路電阻避雷器電導(dǎo)電流的測量與無分路電阻避雷器電導(dǎo)電流的測量的接線及試驗(yàn)方法相同。(V)91. 為了保證放電時(shí)避雷器的火花間隙不被燒壞,除了在試驗(yàn)回路內(nèi)裝設(shè)過流速斷保護(hù)外, 還應(yīng)正確選擇保護(hù)電阻。 (V)92. 檢查絕緣油外觀時(shí),應(yīng)將油樣注入試管中冷卻至15 C在光線充足的地方觀察。(X)93. 對(duì)絕緣油取樣時(shí),需從上部取樣。 (X)94. 檢查絕緣油外觀時(shí),應(yīng)將油樣注入試管中冷卻至5 C在光線充足的地方觀察。(V)95. 對(duì)于運(yùn)行中的電纜、無壓力的重要電纜每年至少應(yīng)進(jìn)行直流耐壓試驗(yàn)1次。(V)96. 充油電纜油壓示警
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