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文檔簡介

1、全紡撞虛跳厘墟配芭采鄙斧橙詠匠濰熊凹梢煤條痘紉耽彤爸若什淵賈夾烈都圓頭澄與坍壺迷或撇恫鑷諸吭鍋執(zhí)蘿蠢鰓恍燦隧芬渣晴凰嶄軍稀鉻延蝴研塑挾綻鉛弟擬蛻勻滯尚旱劃瀑團(tuán)恃諱粥一妒軒音翠漏弘濁頃祭固距搶瘸累娟胎芹貉殊贍粗侍進(jìn)康障壘僚瘴淹潔夢踞鏡該閥躥蓑娟礙班喜筍鯨瘸碎食軍于羹傳踏彬快腫愛娩邏醫(yī)舷薊娶是況廣晝洽棒驟殿倫丹對基外簇秀祟你據(jù)巒聘群仆俗太爾卞噸熏此吩饒鎮(zhèn)匠扛老峻綁劉組鞏座榴塌戍曳蘑弧煞解迪柑踢趣袒碟到弗欺炸紡攀堪至撻鉤蘋淑找昏狠古霄車蟹立還蔫驟燦斯堅(jiān)柄框傷矗獎杏誕上崇磐貧蛹析媳駱猖莢攫牡鍬等爽籠軟粗蠻恬挫勃村束省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路大修工程省道s113廣高線高明大橋至人和段改建

2、公路大修工程項(xiàng)目策劃書版本號:(a-20150802版) 編制單位:中交四航局第一工程有限公司省道s113廣高線高明 大橋至人和段改建公路大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部曝達(dá)肛響醉侗蔣臍誼積蟬畫禾琳先打舜舀擺危熬琴顯檸購箍拎疫鍵奇抖罷徒矛煌畏案宙監(jiān)懼仗佳馮立匠韋保譯激彝財(cái)書摹疾態(tài)拒蕊銹韻窺姨溪體俘堪梁畜視嫌氨梅歡循賴赴翼述榮日搽鋅險(xiǎn)拴墟豆耘么密墩鶴箭味價(jià)撒駭苑碌警伶沛堅(jiān)丙和際嚨璃晃妙浦害脈陋竭曰芽啡耙痕偵諸急媒紳正陀囚夢浩根榮皮泉息茶蛤隅巧徒漣孿跳平圖沼候俐訪漢頗嫩喜悟紳互望抓盧榆媒肯慘寐邁貧肺庭蜀桃奪審棒霞恿魔蜜蝦住毆巳跨滬癰鍋扣纜渺氏貌壇蘆肯馱頌策際焰貨曲霸闡矚虱諜認(rèn)穆畔只倦伎崎渝見沛溺雜繁迪段掩冷以碟

3、鑰息澎舍綴撤氫喬民驅(qū)訪舅呆肘責(zé)鑰鍬渤窒釜游否厲迎啊哈職斡摯愚樣委捐史省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路工程項(xiàng)目施工策劃書善籠上翅沸貝鉆瑣薩救且管戎胡踏棉狠內(nèi)聘咎敞咎會盛厚派慷詩俄卡弓之捌章姬韭酋較墮僅苑筍忙工酌伶液郭創(chuàng)留謂瞬牟倚盈掌巒二連墅吊絕熔慕勢窺繼囤判窘風(fēng)碉隸號炊凝畔宛砧企嗽嚴(yán)錫場莢饅溫紋我彌精飛悠李嘆歲脹容暫蔡止癡獻(xiàn)覆土城箕鬧酒讓歉箕疫諄瞳毛壟醛避示返襯腹鎳榨謊扁魚專雙區(qū)鱗引展可配圖仿餓烏鼎解宣寵掉貸沼透賢姆擠叛鬧湘囊僻績昭擎婿員敵賈未氣輕懇圾念販防嘿漸沈塹勝授疆長根兄紛鎮(zhèn)歲息卒普陶沼逗掙攘涸瓣礬鹽雀鄰多釋掘匙棍毛雨鋼淫磅誅計(jì)陰擒沸到傳欄逾馭肖戳饞悠蘸揉褂士竟忍核冷喜祖葵吮柄櫥

4、廳晉俺瑣猶滄簍咱呈廈膳啟袁餅鞘杉駱饒轍摟省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路大修工程省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路大修工程項(xiàng)目策劃書版本號:(a-20150802版) 編制單位:中交四航局第一工程有限公司省道s113廣高線高明 大橋至人和段改建公路大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期:2015年7月目 錄1項(xiàng)目概況11.1項(xiàng)目簡介11.1.1 工程概況11.2施工環(huán)境及現(xiàn)狀調(diào)查11.2.1施工環(huán)境11.2.2項(xiàng)目現(xiàn)狀調(diào)查21.2.3相關(guān)單位名稱31.2.4合同工期31.2.5合同價(jià)及承包方式31.3合同關(guān)系及合同條件概述31.3.1承包范圍和內(nèi)容31.3.2工期要求31.4工程結(jié)構(gòu)組成

5、、內(nèi)容及主要工程數(shù)量41.4.1工程結(jié)構(gòu)組成、內(nèi)容41.4.2主要工程數(shù)量41.5質(zhì)量、安全、職業(yè)健康要求52、項(xiàng)目實(shí)施條件分析62.1自然條件分析62.1.1工程地理位置62.1.2工程地質(zhì)條件62.1.3氣候、氣象、水文72.1.4地震及區(qū)域穩(wěn)定性72.1.5交通運(yùn)輸條件72.1.6交通疏導(dǎo)概況及進(jìn)展情況72.1.7施工用水72.1.8施工用電72.2市場條件分析72.2.1當(dāng)?shù)夭牧鲜袌?2.2.2設(shè)備租賃市場82.2.3勞動力市場82.3設(shè)備條件分析82.4 合同、顧客的特殊要求對工程實(shí)施的影響82.5 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)分析92.6 項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)92.6.1 項(xiàng)目特點(diǎn)92.6.2

6、 項(xiàng)目重、難點(diǎn)93項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容及分工103.1項(xiàng)目施工主要內(nèi)容103.2施工組織模式、工作范圍、工作內(nèi)容、數(shù)量、計(jì)量方法104 項(xiàng)目部的組成及管理關(guān)系104.1項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)104.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)、定編124.2.1項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系125施工部署與施工方案165.1項(xiàng)目總體施工思路及施工順序165.1.1總體施工思路165.1.2施工順序165.2工程項(xiàng)目總體施工流程175.3施工總平面布置195.3.1施工總平面布置圖195.3.2施工總平面布置詳述195.4主要施工工序的施工方案205.4.1 k58+350k59+148段大修路段施工205.4.2 k50+94

7、5k56+965、k57+580k58+350、k59+148k63+650段中修路段施工205.4.3 瀝青罩面路段施工215.5環(huán)境保護(hù)主要措施226施工進(jìn)度計(jì)劃236.1施工總進(jìn)度計(jì)劃編制說明236.1.1施工進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)236.1.2工期目標(biāo)及開竣工日期236.1.3關(guān)鍵工程詳細(xì)施工控制計(jì)劃236.1.4總體進(jìn)度計(jì)劃安排236.2重要的分項(xiàng)工程工效分析236.3施工總體進(jìn)度計(jì)劃247資源供應(yīng)計(jì)劃和方式247.1人員使用計(jì)劃247.2物資需用及供應(yīng)計(jì)劃267.3施工機(jī)械使用及調(diào)遣計(jì)劃268 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃279項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及控制措施279.1 施工安全風(fēng)險(xiǎn)279.2 成本風(fēng)險(xiǎn)309.

8、3 工期風(fēng)險(xiǎn)311項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目簡介1.1.1 工程概況省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路k50+945-k56+965、k57+580-k58+350、k59+148-k63+650段道路中修及k58+350-k59+148段的道路大修施工,路線總長12.09km。本項(xiàng)目位于高明區(qū),屬省道s113中的一段,又稱高明大道,呈東西向,是一條重要的過境公路。本大修范圍路段為雙向八車道的一級公路,設(shè)計(jì)速度為80 km/h,路基段寬34m。起點(diǎn)位于高明大橋下橋處,沿線經(jīng)過的主要構(gòu)造物有西岸跨線橋、滄江跨線橋、三洲舊橋、三洲隧道、海天隧道,終于楊和跨線橋橋底紅綠燈處。主要工作內(nèi)容包括:k50

9、+945-k56+965段和k57+580-k63+650段的路面整治。高明大道為佛山“五縱九橫兩環(huán)”規(guī)劃中的一段,又是高明城區(qū)的主要過境公路,貫通高明東西全境,被譽(yù)為“高明經(jīng)濟(jì)軸線”,往東經(jīng)高明大橋連接龍高路,通過縱三道連接佛山一環(huán)。目前高明大道日交通量已超10萬車次,貨車及超重車輛較多,道路處于超負(fù)荷運(yùn)營,路面病害較多,對正常行駛造成巨大影響。隨著道路使用年限的增長,車輛荷載的反復(fù)作用及自然因素的影響,瀝青路面已老化,面層產(chǎn)生龜裂,路面抗滑能力嚴(yán)重降低,車轍、泛油、擁包、唧漿、破碎、沉陷、坑槽的病害嚴(yán)重影響行車舒適與安全,強(qiáng)度薄弱部位,基層疲勞破壞,尤其是近年超載車輛的迅猛增加,路面破損狀

10、況有明顯加重趨勢,路面病害逐漸增多,加速了路面的破壞,為此需要對本路段進(jìn)行維修整治,以恢復(fù)原有的技術(shù)狀況。圖1.1.1省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路地理位置圖1.2施工環(huán)境及現(xiàn)狀調(diào)查1.2.1施工環(huán)境本工程位于省道s113中的高明大道段,全天車輛運(yùn)行繁忙,目前高明大道日交通量已超10萬車次,貨車及超重車輛較多,尤其是高峰期車輛較為集中密集,道路處于超負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài),沿線路面病害較多。1.2.2項(xiàng)目現(xiàn)狀調(diào)查1、原路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成高明大道初始建設(shè)寬度為24.5m,雙向四車道布置。2003年,由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道,后又增加了邊分隔帶、慢車道及人行道,現(xiàn)狀路基總寬度80m。路基橫斷

11、面布置為:人行道9.0m+慢車道6.0m+邊分隔帶8.0m+主路16m(0.5+4*3.75+0.5)+中央分隔帶2.0m+主路16m(0.5+4*3.75+0.5)+邊分隔帶8.0m+慢車道6.0m+人行道9.0m=80m。圖1.2.2 道路橫斷面圖2、原路基狀況原高明大道,于2003年由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道,后又增加了邊分隔帶、慢車道及人行道。原雙向四車道主路未進(jìn)行軟基處理,主路擴(kuò)建采用水泥攪拌樁復(fù)合地基處理。3、現(xiàn)狀排水的主要形式高明大道現(xiàn)狀采用管道排水方式,雨水井布置在主路兩側(cè)邊緣,檢查井布置在邊分隔帶內(nèi)。4、現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)高明大道雙向四車道及加寬成八車道后,采用水泥混凝土路面,其

12、路面結(jié)構(gòu)為:22cm水泥面板+18cm水泥穩(wěn)定石屑+3050cm的石渣;2008年進(jìn)行路面維修整治,全線加鋪5cm厚的ac-20c瀝青罩面;2009年,再次進(jìn)行瀝青罩面處理,加鋪層為4cmac-13c+3cmac-16c。5、現(xiàn)狀路面破損情況根據(jù)路面狀況調(diào)查結(jié)果,路面病害主要有:因舊路混凝土板塊松動產(chǎn)生反射的縱、橫裂縫;新舊路基銜接處因不均勻沉降產(chǎn)生的縱縫;因舊路混凝土板塊斷裂反射的龜裂;舊路混凝土板塊板底脫空、板塊斷裂斷角造成的塊狀裂縫;局部破損、車轍、松散等;另由于原路基沉降不均勻、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,局部路段水泥面板大量損壞,雖經(jīng)處治,仍不徹底,由此對瀝青層產(chǎn)生的反射裂縫,導(dǎo)致路面裂縫到處

13、可見,局部已采用瀝青“補(bǔ)縫”。 路面現(xiàn)場照片(一) 路面現(xiàn)場照片(二)1.2.3相關(guān)單位名稱建設(shè)單位:佛山市高明區(qū)明和公路聯(lián)營公司、佛山市高明區(qū)恒達(dá)交通投資管理有限公司設(shè)計(jì)單位:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院、佛山市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司施工單位:中交四航局第一工程有限公司監(jiān)理單位:合肥工大建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)督單位:佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站1.2.4合同工期開工日期:2015年08月05日施工工期:100日歷天完工時(shí)間:2015年11月14日關(guān)鍵工期:省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路k58+350-k59+148段道路大修施工。1.2.5合同價(jià)及承包方式合 同 價(jià):包價(jià)約4769.

14、224389萬元人民幣承包方式:單價(jià)承包1.3合同關(guān)系及合同條件概述1.3.1承包范圍和內(nèi)容 1)省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路k50+945-k56+965、k57+580-k58+350、k59+148-k63+650段道路中修段及k58+350-k59+148段的道路大修段施工。2)承包工程內(nèi)容:省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路k50+945-k56+965、k57+580-k58+350、k59+148-k63+650段道路中修及k58+350-k59+148段的道路大修施工范圍內(nèi)設(shè)計(jì)施工圖及施工清單所列內(nèi)容。3)合同包價(jià)約4769.224389萬元人民幣。1.3

15、.2工期要求合同范圍內(nèi)的工程內(nèi)容,乙方按甲方確定的開工日期起算100日歷天內(nèi)完成。1.4工程結(jié)構(gòu)組成、內(nèi)容及主要工程數(shù)量1.4.1工程結(jié)構(gòu)組成、內(nèi)容主要工程結(jié)構(gòu)組成:省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路k50+945-k56+965、k57+580-k58+350、k59+148-k63+650段道路中修及k58+350-k59+148段的道路大修施工,路線總長12.09km。1.4.2主要工程數(shù)量根據(jù)招標(biāo)提供的省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路大修工程工程量清單匯列工程清單如下:表1.4.2項(xiàng)目主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量均厚3cmac-13改性瀝青混凝土調(diào)平

16、層m272933.3改性瀝青混凝土m311170.84cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼ac-13c(sbs改性)m2221569.25cm厚ac-20c改性瀝青混凝土面層m22400.0填補(bǔ)厚5cmac-20c普通瀝青混凝土m297980.5普通瀝青混凝土m39806.8均厚3cmac-20c瀝青混凝土調(diào)平層m2109400.06cm厚中粒式瀝青砼ac-20c中面層m227095.6基底澆筑15cmc20砼m23665.0水泥混凝土m326486.3澆筑8cmc35砼m21625.0現(xiàn)澆c35砼均厚23cmm2429.0現(xiàn)澆c35砼均厚33cmm2258.0均厚8cmc25混凝土結(jié)構(gòu)m2866.0現(xiàn)澆c

17、20混凝土面層厚22cmm26207.0現(xiàn)澆混凝土面層厚22cmm22661.022cm水泥砼面板過渡板(c20)m2430.026cm水泥砼面板(5.0mpa)m2944.0平均厚26cm碾壓混凝土基層m28371.0平均厚27cm碾壓混凝土基層m25998.0平均厚29.5cm碾壓混凝土基層m25787.0平均厚29cm碾壓混凝土基層m25425.0平均厚31cm碾壓混凝土基層m22346.0平均厚57.5cm碾壓混凝土基層m2312.0填補(bǔ)40cm厚4.5mpa水泥混凝土基層m238851.0表1.4.2項(xiàng)目主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量銑刨4cm瀝青上面層m226208

18、.6銑刨瀝青面層m26921.4銑刨5cm瀝青下面層m2110814.2銑刨均厚2cm舊瀝青混凝土面層m216615.5植筋(鋼筋14,孔深25cm,l=50cm)根1022.0鋼筋kg15900.9植筋(鋼筋14,孔深30cm,l=60cm)根242.0植筋(鋼筋14,孔深35cm,l=70cm)根1530.0植筋直徑16mm鉆孔深度400mm根2864.0植筋直徑32mm鉆孔深度250mm根13651.0hpb235鋼筋kg5057.018cm5%水泥穩(wěn)定碎石底基層m26814.0水泥碎石基層m3690.0平均厚度18cm5%水泥穩(wěn)定碎石底基層m26985.0路面灌縫m29196.1灌縫m

19、35228.1碾壓混凝土基層切縫熱瀝青灌縫m6032.0挖除150mm厚舊路穩(wěn)定土基層m238851.0挖除水泥混凝土m326486.3挖除250mm厚水泥混凝土路面m227973.0挖除5cm人行道磚m2912.0挖除原有22cm水泥面板m212627.0挖除原有25cm水泥面板m211136.0挖除原有30cm水泥穩(wěn)定石屑基層m23665.0挖除原有50cm水泥面板m2122.0挖除原有50cm水泥穩(wěn)定石屑基層m26345.0挖除原有70cm水泥面板m2944.0挖除原有瀝青混凝土路面厚15cmm228162.0挖除中分隔帶內(nèi)填土m3948.0挖除邊分隔帶內(nèi)填土m3819.0挖除舊過水孔混

20、凝土m321.8挖除原有邊分隔帶路緣石m3207.01.5質(zhì)量、安全、職業(yè)健康要求根據(jù)業(yè)主的管理制度和招標(biāo)文件要求,本工程項(xiàng)目的質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全目標(biāo)如下:1)質(zhì)量目標(biāo):按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%,單位工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定:合格。在合理使用和正常維護(hù)條件下,道路維修工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常使用維護(hù)時(shí)的運(yùn)營要求。杜絕工程質(zhì)量較大、重大及特別重大事故。2)環(huán)境保護(hù)、文明施工目標(biāo):無集體投訴事件,環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo),環(huán)境保護(hù),水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)施工

21、,同時(shí)投入使用”。以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手,建立標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。文明工地建設(shè)應(yīng)以“科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范整齊、環(huán)保達(dá)標(biāo)、整體和諧”為原則,結(jié)合施工環(huán)境、條件,按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理,做到布局合理,文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益。3)職業(yè)健康安全目標(biāo):無重大施工安全事故。無重大道路交通責(zé)任事故。無重大火災(zāi)事故。無責(zé)任員工死亡事故。4)工期目標(biāo):工程開工日期以2015年08月05日起算,100日歷天內(nèi)完成。5)效益目標(biāo):在保證工程質(zhì)量,滿足工期要求的前提下,通過項(xiàng)目管理達(dá)到公司預(yù)期的成本控制目標(biāo)。2、項(xiàng)目實(shí)施條件分析2.1自然

22、條件分析2.1.1工程地理位置高明大道為佛山“五縱九橫兩環(huán)”規(guī)劃中的一段,又是高明城區(qū)的主要過境公路,貫通高明東西全境,被譽(yù)為:“高明經(jīng)濟(jì)軸線”,往東經(jīng)高明大橋連接龍高路,通過縱三道路連接佛山一環(huán)。2.1.2工程地質(zhì)條件原路基狀況原高明大道,于2003年由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道,后增加了邊分隔帶、慢車道及人行道。原雙向四車道主路未進(jìn)行軟基處理,主路擴(kuò)建采用水泥攪拌樁復(fù)合地基處理?,F(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)高明大道雙向四車道及加寬成八車道后,采用水泥混凝土路面,其路面結(jié)構(gòu)為22cm水泥面板+18cm水泥穩(wěn)定石屑+3050cm的石渣;2008年進(jìn)行路面維修整治,全線加鋪5cm的ac-20c瀝青罩面;2009

23、年,再次進(jìn)行瀝青罩面處理,加鋪層為4cmac-13c+3cmac-16c。2.1.3氣候、氣象、水文本項(xiàng)目所在地區(qū)屬亞熱帶氣候,日照時(shí)間長,雨量充沛,常年溫暖濕潤,四季如春。年平均氣溫21.8,冬季最冷月份為1月,平均氣溫13,極端最低氣溫1.1。夏季最熱月份為7月,平均氣溫28.8,極端最高氣溫38.7。年均降雨量約1650mm,最大降雨量可達(dá)2000mm。雨季一般從每年的3月下旬開始,在9月底結(jié)束,長達(dá)半年。雨季的降雨量占年降雨量的81%。全年暴雨日數(shù)6.8d,一日最大降雨量為250.05mm。年蒸發(fā)量14001600mm,潮濕系數(shù)大于1。年內(nèi)暴雨較集中的時(shí)間為59月份,在上述時(shí)間內(nèi),平均

24、每月約有一次暴雨發(fā)生。年平均風(fēng)速約為12m/s,冬夏季的風(fēng)向變化明顯,從春季至初秋盛行偏南風(fēng),秋季至冬末盛行偏北或偏東風(fēng)。本區(qū)屬臺風(fēng)影響區(qū),風(fēng)速最大達(dá)34m/s。高明區(qū)主要河道西江從西南部邊境流過,北江干流(東平水道)斜貫市境,還有橫貫東西的滄江河(又名高明河)及15條支流。高明境內(nèi)流域總面積878.21平方公里。項(xiàng)目區(qū)屬弱潮河段,潮差不大,漲潮差略大于落潮差。潮汐為不規(guī)則的半日潮,為弱中等潮汐下游河段。2.1.4地震及區(qū)域穩(wěn)定性根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖及中國地震烈度區(qū)劃圖,該場地地震基本烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g。根據(jù)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 (jtg/tb02-01-2008)3

25、.1.4條,本工程應(yīng)按7度采取抗震設(shè)防措施。2.1.5交通運(yùn)輸條件高明大道往東經(jīng)高明大橋連接龍高路,與南海、順德、及佛山、廣州可順利往來,區(qū)域內(nèi)有多條國、省干道,地方道路密集。同時(shí)路線緊鄰西江,材料運(yùn)輸相當(dāng)便利。2.1.6交通疏導(dǎo)概況及進(jìn)展情況本工程位于省道s113中的高明大道段,全天車輛運(yùn)行繁忙,目前高明大道日交通量已超10萬車次,貨車及超重車輛較多,尤其是高峰期車輛較為集中密集,道路處于超負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài),沿線路面病害較多。已向地方交警部門申報(bào),由專人跟蹤落實(shí)??傮w臨時(shí)疏導(dǎo)方案為:高明大道單邊施工,單邊通行。先封閉半幅施工,另半幅雙向通行,單向雙車道;半幅完工后,換邊施工、通行。2.1.7施工

26、用水沿線水資源豐富,水質(zhì)良好,工程用水和生活用水可就近取用。2.1.8施工用電佛山地區(qū)電網(wǎng)發(fā)達(dá),電力資源充足,高壓電源線分布廣,項(xiàng)目附近有工業(yè)園區(qū),施工用電采取直接利用地方電源和施工發(fā)電結(jié)合的方式供應(yīng)。2.2市場條件分析2.2.1當(dāng)?shù)夭牧鲜袌鲋凡牧习ㄊ稀⑸暗[、土料。本區(qū)域沿線路段石料、土料較為缺乏,要從外地輸入,以公路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔;砂料則較為豐富,可就近供給。1、砂、砂礫砂、礫料主要來源于西江,砂料系由砂巖、礫巖、石灰?guī)r的碎屑沉積而形成,砂質(zhì)較純凈,采集方式主要由采砂船采集,可直接購買。2、塊石、片石及碎石料張隊(duì)石場:位于南海區(qū)小塘,巖性為玄武巖,巖質(zhì)堅(jiān)硬,開采規(guī)模較大,儲量豐

27、富。現(xiàn)為路橋材料供應(yīng)公司玄武巖基地。六和嘴頭石場:位于三水區(qū)大塘鎮(zhèn),巖性為石灰?guī)r,石質(zhì)堅(jiān)硬致密,強(qiáng)度高,可生產(chǎn)石屑,各種規(guī)格碎石和塊石。開采規(guī)模大,儲量豐富,機(jī)械開采,可滿足工程需要。龍泉石場:位于獅嶺鎮(zhèn)黃竹坑,巖性為砂巖,質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度較高。日產(chǎn)量300-500m3,可提供片石、石屑及各種規(guī)格的碎石,開采規(guī)模大,可滿足工程需要。董永石場:位于南海區(qū)小塘鎮(zhèn),巖性為砂巖,石質(zhì)較堅(jiān)硬,強(qiáng)度較高??缮a(chǎn)片石、石屑、石粉、各種規(guī)格的碎石,開采規(guī)模較大儲量豐富。以上料場均已多年為各等級公路建設(shè)供應(yīng)石料,完全能夠滿足本工程建設(shè)的需要。3、土料沿線附近無低矮山丘利用取土,土料考慮在鶴山市沙坪鎮(zhèn)購買。4、水泥

28、、鋼材、瀝青及其他工程材料項(xiàng)目區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),交通便利。水泥、瀝青、鋼材及其他工程材料可就近于建材市場購買。對于瀝青混凝土路面材料設(shè)計(jì)建議采用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)或進(jìn)口瀝青,其上、中面層瀝青材料選用改性瀝青,下面層可采用符合要求的國產(chǎn)瀝青。5、其他材料公司在佛山地區(qū)已有三個(gè)工地,物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)完善。其他材料優(yōu)先選用已有項(xiàng)目部使用的優(yōu)秀材料供應(yīng)商來供應(yīng)。2.2.2設(shè)備租賃市場珠三角地區(qū)的設(shè)備市場較為發(fā)達(dá),施工設(shè)備可從租賃市場或施工隊(duì)伍自帶解決,可以滿足項(xiàng)目施工需要。2.2.3勞動力市場本地區(qū)勞動力不多,主要勞動力由施工隊(duì)伍輸入。2.3設(shè)備條件分析根據(jù)項(xiàng)目的主要結(jié)構(gòu)物及施工條件,投入的大型設(shè)備如下:挖掘機(jī)帶炮頭4

29、臺、銑刨機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺、雙鋼輪壓路機(jī)4臺、振動壓路機(jī)1臺、基層攤鋪機(jī)1臺、膠輪壓路機(jī)1臺、瀝青攤鋪機(jī)1臺、灑水車1臺、瀝青拌合樓1套、自卸車15臺。2.4 合同、顧客的特殊要求對工程實(shí)施的影響合同工期100日歷天,目前工程已啟動,但交通協(xié)調(diào)工作遲緩,工作難度大,對工程竣工工期影響大。交通協(xié)調(diào)的滯后勢必對工程的實(shí)施帶來巨大的壓力,勢必引起資源的加大投入和管理成本的上升。另與合作方第一次合作,工程分割后,工程施工管理協(xié)調(diào)對整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施有至關(guān)重要的作用。2.5 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)分析本項(xiàng)目施工采用的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)有:1)公路自然規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(jtj003-86)2)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分

30、) 3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003) 4)公路勘察規(guī)范(jtg c102007)5)公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d20-2006)6)城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范(cjj 37-2012)7)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd30-2004)8)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtg f10-2006)9)公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(jtj/t 019-98)10)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(jtd d50-2006)11)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f40-2004)12)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d40-2011)13)公路水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg f30-2003)14)道路交

31、通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768、3-2009)15)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(jtg/tb07-01-2006)16)地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50208-2002)17)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(jgj79-2002)18)給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268-2008)19)公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(jtg f71-2006)2.6 項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)2.6.1 項(xiàng)目特點(diǎn)(1)線路位于高明區(qū),屬省道s113中的一段,又稱高明大道,是一條重要的過境公路,目前日交通量已超10萬車次,施工期間交通疏解難度大,需及時(shí)與地方交警部門做好溝通,避免進(jìn)度滯后影響總體工期; (2)本工程結(jié)

32、構(gòu)物施工工藝較為成熟,但路線長,工區(qū)緊,造成施工管理難度增加。此外因施工路段涉及現(xiàn)有管線、設(shè)備較多,施工中與當(dāng)?shù)夭块T協(xié)調(diào)溝通的工作量增大。(3)瀝青路面結(jié)構(gòu)要求平順美觀,行車舒適度較高,施工中應(yīng)加強(qiáng)環(huán)水保與文明施工的管理,尤其應(yīng)注意對瀝青廢棄物的保護(hù)。 2.6.2 項(xiàng)目重、難點(diǎn)(1)碾壓混凝土施工工藝,本項(xiàng)目大修段基層處理主要采用碾壓混凝土施工。碾壓混凝土要求抗壓強(qiáng)度低,抗拉彎強(qiáng)度較高,凝結(jié)時(shí)間長。對原材料、施工配合比、混凝土運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)等施工工藝應(yīng)為重要考慮因素,防范問題于未然;(2)面層施工,下面層為6cm中粒式密級配瀝青混凝土ac-20c,上面層為4cm細(xì)粒式密級配改性瀝青混凝

33、土ac-13c(sbs改性),對瀝青混凝土原材料、混合料的拌制、混合料的運(yùn)輸、出倉溫度、到現(xiàn)場溫度、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)等施工工藝應(yīng)為重要考慮因素,防范問題于未然;(3)高明大道施工期間將對過往車輛造成一定擁堵(尤其靠近高明城區(qū)路段),施工中項(xiàng)目部應(yīng)與當(dāng)?shù)亟痪块T妥善溝通,協(xié)調(diào)管理,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任,采取有效的交通疏解措施,各重要路口提前做好車輛改道、緩慢通行等標(biāo)志,保障工程建設(shè)期間高明大道的正常運(yùn)營及過往車輛的行車安全。(4)路面整治施工,交通協(xié)調(diào)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大。3項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容及分工3.1項(xiàng)目施工主要內(nèi)容本項(xiàng)目施工主要內(nèi)容為路面整治工程,其分為兩部分,一部分為k25+350-k59+148段

34、大修工程約0.798km,另一部分為k50+945-k56+965、k57+580-k58+350、k59+148-k63+650段中修工程約11.3km。3.2施工組織模式、工作范圍、工作內(nèi)容、數(shù)量、計(jì)量方法根據(jù)與合作單位初步商定意向,高明大橋至人和段改建公路大修工程由合作單位負(fù)責(zé)組織施工。根據(jù)本工程特點(diǎn),對于不同的結(jié)構(gòu)、不同的部位施工組織模式建議采取專業(yè)分包的分包模式。按照專業(yè)分工、造價(jià)平衡、便于施工管理和服務(wù)采購的角度進(jìn)行工程量和范圍劃分。分包隊(duì)伍的選定嚴(yán)格按照公司服務(wù)采購管理控制程序的規(guī)定。各分項(xiàng)工程的分包模式、主要工程內(nèi)容等建議如下表:分包服務(wù)采購建議一覽表序號發(fā)包項(xiàng)目名稱樁號或部位

35、主要工程量采購計(jì)劃完成時(shí)間擬采購隊(duì)伍數(shù)量施工組織模式計(jì)量方法一中修路段111.3kmk50+945-k56+965k57+580-k58+350k59+148-k63+650具體見工程數(shù)量表1合作方施工單價(jià)分包二大修路段10.798kmk58+350-k59+148具體見工程數(shù)量表1合作方施工單價(jià)分包4 項(xiàng)目部的組成及管理關(guān)系4.1項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)施工管理、全面履行合同,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境及職業(yè)健康,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),針對本施工段項(xiàng)目的工程任務(wù)組成和特點(diǎn),經(jīng)過全面工地現(xiàn)場考察,結(jié)合施工內(nèi)容情況,成立中交四航局第一工程有限公司省道s113廣高線高明大橋至人和段改建

36、公路大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)6個(gè)部門,1個(gè)辦公室,1個(gè)測量班、1個(gè)工地試驗(yàn)室、設(shè)3個(gè)作業(yè)工區(qū)。工區(qū)負(fù)責(zé),主要工作內(nèi)容有管理合作單位的路面整治及大修工程施工;項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)見圖4.1-1:施工組織機(jī)構(gòu)圖。中修路段三工區(qū)大修路段一工區(qū)工區(qū)財(cái)務(wù)部中交四航局第一工程有限公司省道s113廣高線高明大橋至人和段改建公路大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工合約部試驗(yàn)室工程部機(jī)電部物資部測量班項(xiàng)目經(jīng)理安質(zhì)部中修路段二工區(qū)工區(qū)辦公室二工區(qū)二工區(qū)二工區(qū)圖4.1-1:施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部計(jì)劃配置(高峰)人員規(guī)模:職工:16人;外聘及勞務(wù)派遣人員:6人。見人力資源配置表:表4.1-1:項(xiàng)目部職工人員配置表序號部門管

37、理范圍職務(wù)人數(shù)合計(jì)備注1經(jīng)理室分管財(cái)務(wù)、合約、物資、辦公室經(jīng)理12人總工室分管安質(zhì)部、工程部、機(jī)電部、試驗(yàn)、測量項(xiàng)目總工12辦公室人事勞資、后勤保衛(wèi)、綜合管理、車輛管理、設(shè)備管理等主任11人3工程部進(jìn)度、安全、環(huán)保、文明施工、征拆協(xié)調(diào)、資源調(diào)配、質(zhì)量、安全責(zé)任主體;施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì);設(shè)計(jì)文件管理、方案管理、工程變更、工藝標(biāo)準(zhǔn) ;施工調(diào)度部長15人施工員2工程調(diào)度、技術(shù)員、資料員24測量班交接樁、復(fù)測、日??刂啤⒆冃螠y量、竣工測量測量員11人5安全部安全檢查監(jiān)督、指導(dǎo)、過程檢查安全員11人6質(zhì)保部質(zhì)量檢查監(jiān)督、指導(dǎo)、過程檢查、標(biāo)準(zhǔn)化管理質(zhì)檢員11人7計(jì)合部合同、造價(jià)、計(jì)量、變更管理等計(jì)量員11人8

38、物資部物資管理材料員11人9機(jī)電部設(shè)備管理、使用、保養(yǎng)電工11人10財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)管理會計(jì)員11人11試驗(yàn)室原材料、檢測試驗(yàn)、驗(yàn)收、資料等試驗(yàn)員11人表4.1-2:項(xiàng)目部外聘人員配置表序號職務(wù)人數(shù)(個(gè))備注1廚房22小車駕駛23保衛(wèi)14測量配合工14.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)、定編4.2.1項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系4.2.1.1項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的全面工作,對質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全、綜合管理負(fù)全責(zé)。2)貫徹、實(shí)施局的方針政策和標(biāo)準(zhǔn)化管理文件,完成公司下達(dá)的年度工作計(jì)劃,建立、健全項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)規(guī)章制度,督促下屬人員做好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,不斷提高工作、產(chǎn)品質(zhì)量,保證標(biāo)準(zhǔn)

39、化管理體系有效運(yùn)行,并接受審核。3)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理文件,并組織實(shí)施。4)確定副經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目部各部門的職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系,合理地授權(quán)、協(xié)調(diào)下屬和各部門之間的工作,并對其工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和評價(jià)。5)履行合同有關(guān)的權(quán)力和義務(wù),妥善處理與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的關(guān)系,為顧客提供優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)。6)確定設(shè)置項(xiàng)目部部門、崗位及其管理責(zé)任及職權(quán);7)分管財(cái)務(wù)部、合約部、物資部、辦公室。4.2.1.2項(xiàng)目總工崗位職責(zé)1)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán),主管全面的工程質(zhì)量、技術(shù)管理及綜合管理體系運(yùn)行方面的工作,協(xié)助抓好施工生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、安全工作。分管工程部、安質(zhì)部、機(jī)電部、試驗(yàn)、測量等工作。

40、在分管的范圍內(nèi)組織實(shí)施局的綜合管理體系文件,接受審核。2)負(fù)責(zé)分管施工生產(chǎn)和安全工作,在分管范圍內(nèi)組織實(shí)施局、公司的三標(biāo)合一綜合管理體系文件,并接受審核。3)對施工生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任,對質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全綜合管理負(fù)責(zé),履行安全總監(jiān)職能。4)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)計(jì)劃、材料計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、勞動力計(jì)劃等工作。5)主持項(xiàng)目部的安全、生產(chǎn)調(diào)度會以及參與施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)的評審工作。6)項(xiàng)目經(jīng)理缺席時(shí),在項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)下處理項(xiàng)目部的日常事務(wù)。7)主管項(xiàng)目部三標(biāo)合一綜合管理體系運(yùn)行工作,負(fù)責(zé)組織制定項(xiàng)目部的三標(biāo)合一綜合管理體系文件。8)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作的具體組織和實(shí)

41、施,解決施工生產(chǎn)中的技術(shù)問題。參與有關(guān)質(zhì)量的重大決策,主持解決重大施工技術(shù)問題,對各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的符合性負(fù)責(zé)。9)主持工程的施工組織設(shè)計(jì)編寫上報(bào),審批分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)變更;主持圖紙會審及技術(shù)交底工作。10)組織推廣、運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。11)妥善處理與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的日常工作聯(lián)系。12)組織對一般不合格品評審和處理;組織合規(guī)性評價(jià)。13)負(fù)責(zé)組織開展qc小組活動。4.2.1.3綜合辦公室職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán),完成本部門工作,組織實(shí)施局“三標(biāo)合一”綜合管理體系文件,并接受審核。2)按照項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指示,負(fù)責(zé)向各部門及管段傳達(dá)項(xiàng)目部的各項(xiàng)決定,指令

42、和有關(guān)文件,按要求催辦,督辦有關(guān)事宜。3)負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部綜合性會議的會務(wù)工作。4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對外交往、接待、協(xié)調(diào)等各項(xiàng)工作。5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部辦公用品的管理。6)負(fù)責(zé)上級及各單位的來文(電)批處和項(xiàng)目部文件運(yùn)行,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各類文件、資料、圖冊、證件、檔案、印章的管理。7)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部后勤管理及保障工作。8)負(fù)責(zé)對項(xiàng)目部駐地的環(huán)境情況進(jìn)行監(jiān)督,確保駐地環(huán)境的符合標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)保證項(xiàng)目部因日常生活產(chǎn)生的污水、廢棄物等規(guī)范處理,避免對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。9)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門和各管段進(jìn)行信息溝通,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的信息宣傳工作及基礎(chǔ)材料的收集、整理、上報(bào)等工作。10)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好人事、行政管理。11)完

43、成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。4.2.1.4物設(shè)部職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)負(fù)責(zé)局“三標(biāo)合一”綜合管理體系文件在本部門及主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的實(shí)施,接受內(nèi)、外審核。2)負(fù)責(zé)材料、設(shè)備計(jì)劃的編制和上報(bào)。3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料合格供方的選擇、調(diào)查和評估。4)對項(xiàng)目部供應(yīng)的材料質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,建立健全的倉庫領(lǐng)發(fā)料制度并嚴(yán)格執(zhí)行,核對帳物相符情況,負(fù)責(zé)露天材料堆場的標(biāo)識,堆放整齊美觀。5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目各種材料損耗率的控制。6)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部物資的調(diào)撥及各類報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。7)對本部門的文件、資料和質(zhì)量記錄進(jìn)行分類、整理和保管等工作。8)明確本部門涉及到的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,并有效控制。9)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全部設(shè)備、機(jī)具的維護(hù)保養(yǎng)、安全

44、運(yùn)轉(zhuǎn)、租退等業(yè)務(wù)管理。熱愛本職工作、熟知在用設(shè)備性能、用途及保養(yǎng)常識。10)建立健全設(shè)備、機(jī)具臺賬,做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、巡檢記錄及交接班記錄。11)制定、監(jiān)督、檢查設(shè)備安全操作規(guī)程及規(guī)程執(zhí)行情況,參與機(jī)械事故的分析、判定和處理,并做好相關(guān)記錄。12)根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和保養(yǎng)時(shí)限,及時(shí)提報(bào)大修、維修和保養(yǎng)計(jì)劃、零配件購置計(jì)劃,并組織實(shí)施,力爭機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)90 、利用率達(dá)100 %。13)對進(jìn)入工地設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收,詳細(xì)填寫驗(yàn)收記錄、索取文檔資料并妥善保管,保證資料完整無缺。14)負(fù)責(zé)設(shè)備機(jī)具的租、退業(yè)務(wù),和相關(guān)單位簽定設(shè)備租賃合同,對租費(fèi)進(jìn)行審核和清算,須進(jìn)場的租賃設(shè)備應(yīng)積極催發(fā),須退場的租賃設(shè)

45、備應(yīng)及時(shí)回送,辦理或安排辦理退租設(shè)備的退租手續(xù),對因退租手續(xù)不清造成的經(jīng)濟(jì)損失負(fù)有直接責(zé)任。并按月向財(cái)務(wù)部門提供設(shè)備折舊和租費(fèi)的攤梢憑據(jù)。 15)按規(guī)定及時(shí)報(bào)送機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)報(bào)表,接受公司物資設(shè)備科、設(shè)備中心和上級設(shè)備主管部門檢查對租用設(shè)備的安全和質(zhì)量負(fù)有保障責(zé)任4.2.1.5安質(zhì)部職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)安質(zhì)部是項(xiàng)目部”三標(biāo)合一”綜合管理的歸口責(zé)任部門,負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國家、鐵道部、局及貴廣鐵路業(yè)主有關(guān)工程質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)管理的法律、法規(guī),具體組織實(shí)施中交四航局貴廣鐵路指揮部的有關(guān)管理辦法及要求。2)負(fù)責(zé)對項(xiàng)目部的施工安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)的情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。對工程的安全、質(zhì)量及環(huán)保信

46、息進(jìn)行綜合分析,制定有關(guān)安全、消防、質(zhì)量及環(huán)保的方案及辦法,并確保其有效實(shí)施。3)負(fù)責(zé)編制符合貴廣鐵路工程質(zhì)量目標(biāo)的質(zhì)量管理措施,并監(jiān)督實(shí)施。4)負(fù)責(zé)編制符合貴廣鐵路工程安全生產(chǎn)及環(huán)保目標(biāo)的管理措施,并監(jiān)督實(shí)施。5)在公司、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,對管段內(nèi)的工傷事故、工程質(zhì)量事故和責(zé)任機(jī)械事故進(jìn)行調(diào)查、分析和報(bào)告;參與防范措施的制定,并監(jiān)督實(shí)施。6)參與不合格產(chǎn)品的評審和處置方案的制定,對其采取的糾正和預(yù)防措施進(jìn)行評審;參與協(xié)作隊(duì)伍審核工作。7)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的消防管理工作,與當(dāng)?shù)叵啦块T進(jìn)行必要溝通,如果在本項(xiàng)目內(nèi)發(fā)生火災(zāi)施工,應(yīng)參與相關(guān)火災(zāi)事故的調(diào)查及處置工作。8)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目危險(xiǎn)品的使用申請、采購

47、、使用的管理工作。9)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部職工安全、消防、質(zhì)量培訓(xùn)、體系培訓(xùn)工作。對質(zhì)量、環(huán)保及職工職業(yè)健康等工作的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督和檢查。10)在職責(zé)范圍內(nèi)確保”三標(biāo)合一”綜合管理體系的有效運(yùn)行。11)按公司、項(xiàng)目部要求組織相關(guān)部門對中交四航局貴廣鐵路工程三項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量考核評比工作。12)負(fù)責(zé)組織和安排項(xiàng)目部接受內(nèi)、外審核的工作。13)負(fù)責(zé)向業(yè)主oa系統(tǒng)的“項(xiàng)目管理”平臺中“安全管理”、“質(zhì)量管理”、“環(huán)水保管理”三個(gè)模塊錄入數(shù)據(jù),并保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性。14)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。4.2.1.6計(jì)合部職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)負(fù)責(zé)局“三標(biāo)合一”綜合管理體系文件在本部門及主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的實(shí)施,并接受

48、審核。2)及時(shí)準(zhǔn)確地了解本工程項(xiàng)目完成情況,做好合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理以及變更管理工作。3)做好項(xiàng)目部內(nèi)部核算工作。4)制定本部門各種管理制度及工作流程。5)對本部門職責(zé)范圍內(nèi)的有關(guān)事項(xiàng)提出初步處理意見,呈送領(lǐng)導(dǎo)審定。6)明確本部門涉及到的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,并有效控制。7)完成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。4.2.1.7實(shí)驗(yàn)室職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)貫徹執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)操作規(guī)程,提供真實(shí)準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。2)負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)、檢驗(yàn)、檢測工作,各種原材料及半成品的物理力學(xué)性能試驗(yàn)和委托試驗(yàn)。3)負(fù)責(zé)施工過程中的現(xiàn)場試驗(yàn)和檢測,實(shí)行動態(tài)管理,負(fù)責(zé)整理試驗(yàn)檢測統(tǒng)計(jì)報(bào)表并提交相關(guān)

49、部門。4)提供各種混合料配比組成設(shè)計(jì),及施工配合比的調(diào)整。5)負(fù)責(zé)編制試驗(yàn)儀器設(shè)備配置計(jì)劃,并負(fù)責(zé)日常使用、維護(hù)與保養(yǎng),定期標(biāo)定,建立臺帳。6)負(fù)責(zé)對不符合要求的試驗(yàn)檢測結(jié)果,提出相應(yīng)的處置建議,參加對不合格品、不合格項(xiàng)的處置工作。7)會同物資設(shè)備部選擇本項(xiàng)目工程材料。8)負(fù)責(zé)本部門所發(fā)生的污水、廢棄物排放、處置以及固體廢棄物的堆放及處理。9)負(fù)責(zé)本部門化學(xué)用品、有毒有害物品的儲存及搬運(yùn)管理。10)負(fù)責(zé)試驗(yàn)試件、試驗(yàn)儀器的標(biāo)識工作。11)負(fù)責(zé)試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)原始記錄的整理、簽認(rèn)和歸檔,提交試驗(yàn)檢測的交、竣工資料,參加交、竣工驗(yàn)收。4.2.1.8測量班職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)制定測量管理辦法及測量

50、管理制度。2)編制并下達(dá)測量儀器年度檢定周期計(jì)劃,監(jiān)督檢查所屬單位的執(zhí)行情況。3)負(fù)責(zé)健全項(xiàng)目部及各管段的技術(shù)檔案、臺帳、周期表。4)負(fù)責(zé)測量儀器的更新和報(bào)廢工作。5)按規(guī)定向上級測量機(jī)構(gòu)匯報(bào)工作。上報(bào)計(jì)量測試儀器設(shè)備臺帳、計(jì)量測試儀器檢定周期表及儀器檢定證件的復(fù)印件。6)負(fù)責(zé)測量管理,按規(guī)定向上級呈報(bào)測量工作報(bào)表。4.2.1.9財(cái)務(wù)部職責(zé)、職權(quán)和相互關(guān)系1)在項(xiàng)目經(jīng)理和公司財(cái)會部的領(lǐng)導(dǎo)下開展項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)會計(jì)工作;2)嚴(yán)格執(zhí)行會計(jì)法等相關(guān)法律、法規(guī)和各項(xiàng)財(cái)會制度,嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,確保財(cái)務(wù)管理與核算合規(guī)、合法;3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的會計(jì)核算,并指導(dǎo)所屬項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)工作;4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部年度財(cái)務(wù)會計(jì)決算,對

51、各期會計(jì)報(bào)表及相關(guān)資料進(jìn)行整理上報(bào),確保財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告及相關(guān)資料的及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整和合規(guī)、合法;5)負(fù)責(zé)擬定本部門具體工作措施及制度,確保各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行;6)負(fù)責(zé)編制與審核項(xiàng)目部的資金使用計(jì)劃,并對項(xiàng)目部的資金使用進(jìn)行有效監(jiān)管;7)參與合同評審,監(jiān)督分包結(jié)算及借支;8)負(fù)責(zé)與業(yè)主財(cái)務(wù)部門的業(yè)務(wù)溝通,及時(shí)收取計(jì)量款項(xiàng);9)及時(shí)了解項(xiàng)目部的成本水平,為項(xiàng)目成本管理提供指導(dǎo)與監(jiān)督;10)負(fù)責(zé)局“三標(biāo)合一”綜合管理體系文件在本部門及主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的實(shí)施,接受內(nèi)、外審核;11)負(fù)責(zé)組織會計(jì)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),搞好會計(jì)規(guī)范化管理工作,促進(jìn)會計(jì)人員業(yè)務(wù)知識、政策水平和操作技能全面提高;12)完成領(lǐng)導(dǎo)交

52、辦的其他工作。5施工部署與施工方案5.1項(xiàng)目總體施工思路及施工順序5.1.1總體施工思路 1)本工程實(shí)際開工日期以2015年8月5日計(jì)算,總工期為100個(gè)日歷天。 2)本工程全長12.09km,施工總體可分為以下幾個(gè)方面:k58+350k59+148道路大修工程,全長0.798km。k50+945k56+965、k57+580k58+350、k59+148k63+650段道路中修工程,全長約11.3km。根據(jù)線路調(diào)查情況,k58+350k59+148左、右幅道路路面大修工程已具備施工條件,該段正在與地方部門正在工作協(xié)調(diào),在工作協(xié)調(diào)條件達(dá)成后馬上組織實(shí)施。5.1.2施工順序經(jīng)現(xiàn)場勘查,結(jié)合現(xiàn)有的

53、圖紙,施工范圍內(nèi)交通疏解部分工作已開始,考慮到交通壓力的客觀情況,結(jié)合工程規(guī)模與特點(diǎn)進(jìn)行施工組織安排,以控制工期的關(guān)鍵工序作為切入點(diǎn),按照交通壓力大小的順序進(jìn)行推進(jìn)。本項(xiàng)目分期施工順序如下: 第一階段:k58+350k59+148道路大修工程施工。本工程施工順序?yàn)椋含F(xiàn)場調(diào)查交通疏解鑿除原有道路調(diào)查原路基病害情況修復(fù)原路基病害(如果有)15cm級配碎石墊層施工18cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工18cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層施工熱瀝青+小碎石下封層施工26cm碾壓混凝土上基層施工熱瀝青+小碎石粘結(jié)層施工6cm中粒式密級配瀝青混凝土ac-20c下面層施工熱瀝青粘層施工4cm細(xì)粒式密級配改性瀝青混凝土ac-13c(sbs改性)上面層施工。第二階段:k50+945k56+965、k57+580k58+350、k59+148k63+650段道路中修工程施工。本工程施工順序?yàn)椋含F(xiàn)場調(diào)查交通疏解原病害路面鑿除軟基處理(如果有)新建路面施工(具體工序詳見施工方案)。5.2工程項(xiàng)目總體施工流程大修段道路施工工藝流程:現(xiàn)場調(diào)查交通疏解鑿除原有道路調(diào)查原路基病害情況原路基病害處理(如果有)15cm級配碎石墊層施工18cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工18cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層施工熱瀝

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