(整理)汽輪發(fā)電機及凝汽器吊裝方案

1、精品文檔1.安全控制目標：第2頁2.組織措施第2頁3.安全措施第2頁4.技術措施第3頁5.管理措施：第3頁6質量要求、作業(yè)準備工作及條件第4頁7.施工方法、步驟及作業(yè)程序第5頁8.施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制對策表第18頁精品乂檔精品文檔1. 安全控制目標:在吊裝全過程無習慣性違章，無不安全情況發(fā)生，無設備損壞，無人身輕傷，安全、有序、保質、按時完成任務。2. 組織措施1 .組織機構現(xiàn)場指揮：初赫技術負責人：丁 亮現(xiàn)場安全監(jiān)察：劉建龍起重指揮：朱洪軍現(xiàn)場機動人員：單立威孫鼎紅等2. 人員職責2.1總指揮：負責吊裝工作的管理、組織、諧調工作，監(jiān)督吊裝工作按照方案進行。2.2現(xiàn)場安全監(jiān)察：負責

2、指導、監(jiān)督工作全過程的安全管理工作：無習慣性違章、無不安全情況發(fā)生，無設備損壞，無人身輕傷，保障此次吊裝工作的順利進行。2.3現(xiàn)場指揮：負責吊裝工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調。2.4起重指揮：負責吊裝工作的起重指揮工作。與吊裝工作負責人密切配合，共同保質、高效完成此次吊裝工作。2.5現(xiàn)場機動人員：聽從起重指揮分配調度。3. 安全措施3.1安全措施1. 對參加吊裝人員進行吊裝前的安全技術交底并簽字，明確吊裝內容和技術要求及安全注意事項，讓每一個施工人員做到心中有數(shù)。2. 在腳手架上吊裝人員系好安全帶，安全帶掛在上方牢固可靠處。3. 凝汽器吊裝前，在凝汽器基礎混凝土柱中間鋪設安全網(wǎng)，在混凝土柱兩側搭設腳手架

3、，腳手架上部鋪設跳板，跳板兩側用鐵絲綁扎牢固，腳手架高度低于混凝土柱頂部約 500mm 兩側腳手架應配制臨時爬梯，并做好做固定措施，嚴禁立桿攀爬。4. 使用手動葫蘆、鋼絲繩有出廠合格證，使用前做好起重的安全措施。5. 參加吊裝工作的起重指揮、吊車司機均要持證上崗。精品文檔精品文檔6. 參加吊裝人員需嚴格按本方案內容進行施工。7 起重指揮發(fā)出信號明確，吊車司機必須聽從起重指揮信號進行操作。8吊裝的履帶吊車應做過負荷試驗，且試驗合格，且吊裝用的鋼絲繩有出廠合格證或現(xiàn) 場試驗合格。設備棱角處應加半圓管、鉛皮、木方襯墊，防止鋼絲繩損壞，遺留事故隱患9認真做好吊裝前的準備工作，整理好吊裝用鋼絲繩、吊車用

4、走道板等。10施工前施工區(qū)域布置好警戒帶，吊裝成員嚴守工作紀律，聽從指揮服從命令，不得擅 離崗位。與吊裝無關人員不得進入工作區(qū)域。11. 吊件起吊距地面100mm停留10min，前面檢查吊車工況。12. 設專人監(jiān)督搬起架不得與梁柱相碰。13. 吊件重量達到吊車負荷90%上，必須辦理起重安全施工作業(yè)票后，方可進行吊裝作 業(yè)。3.2安全強制性條文a. 吊件和起重臂下方嚴禁有人。b. 吊件吊起10cm時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續(xù)起吊。c. 吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過。d. 起重臂及吊件上嚴禁有人或有浮置物。e. 起吊速度均勻、平穩(wěn)，不得突然起落。f. 吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于 1

5、20。g. 吊件不得長時間懸空停留；短時間停留時，操作人員、指揮人員不得離開工作崗位。h. 起重機運轉時，不得進行檢修。i. 工作結束后，起重機的各部應恢復原狀。4. 技術措施4.1對參加吊裝人員進行吊裝前的安全技術交底并簽字，明確吊裝內容和技術要求及安全注意事項，讓每一個施工人員做到心中有數(shù)。4.2在吊裝過程中，吊車維修人員應在現(xiàn)場，以保證吊車在吊裝過程中運行正常。4.3吊裝用吊車應做過負荷試驗，且試驗合格，且吊裝用的鋼絲繩有出廠合格證或試驗合格。4.4吊裝過程中應由專人進行監(jiān)視，以免發(fā)生磕碰。4.5吊裝過程中吊車旋轉半徑控制在 10m以內,凝汽器吊裝控制在12m以內。4.6吊裝作業(yè)前將設備

6、兩端綁扎纜風繩，以便于地面人員控制設備空中的位置及其穩(wěn)定性。4.7吊裝前汽輪發(fā)電機及耦合器基礎按預先指定位置放置枕木，待定位器調整位置后，用四臺50t千斤頂放置在定位器上 精品文檔精品文檔4.8凝汽器吊裝前在凝汽器預埋件上按圖紙要求放置調整墊鐵，調整墊鐵標高及橫縱向中心偏差不得超過1mm4.9吊裝完畢后將汽輪機、發(fā)電機、耦合器用苫布苫好，做好防潮、防凍及防腐措施，并在設備旁掛警示標牌，做好成品保護措施。5. 管理措施：1. 參加吊裝工作的人員必須參加入廠前的安全教育，認真學習電業(yè)安全工作規(guī)程和本方案。2. 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，工作負責人、工程技術人員和工人的技術素質必須滿足工程項目安全、質量和工

7、期要求。3. 在設備正式吊裝之前，要召開一個專門交底會議，由吊裝施工人員、吊車維護人員、安監(jiān)部及相關人員共同參加。4. 吊裝現(xiàn)場應加警戒帶并嚴格執(zhí)行保衛(wèi)制度，嚴防閑雜人員進入。5. 吊裝前應了解吊裝過程，結合以往經(jīng)驗和實際情況，確定吊裝過程、吊裝方法。6. 吊裝前相關施工人員必須熟悉、掌握本方案。6. 質量要求、作業(yè)準備工作及條件2 . 1機具2.1.1吊車QUY150履帶吊工況：主臂：40m工作半徑：10m 起重量：64.0t （凝汽器吊裝工作半徑12m，起重量：52t）吊車主鉤約0.99t，鋼絲繩約2.59t，汽輪機54.5t，發(fā)電機58.8t，耦合器34t，凝汽器40.7t，總重：汽輪機

8、58.08t，發(fā)電機62.38t，耦合器37.58t 吊車起重量64t。凝汽器44.28t 吊車（工作半徑12m）起重量：52t，能滿足吊裝需要。2.1.2鋼絲繩根據(jù)設備的重量，選用叮52-6 37+1鋼絲繩，抗拉強度取155kg/mm時，鋼絲繩單根破斷拉力A: 1555KN 2根4股，每根長14米。其中以發(fā)電機最重鋼絲繩的安全系數(shù)：K=P*A*cos 9 / G=155.5*4*cos39/58.8=8.22(鋼絲繩的許用應力：P/K=155.5/8=19.43t鋼絲繩每股受力14.7t，叮臨2-6 37+1鋼絲繩8倍系數(shù)許用應力c為19.43t > 14.7t，上述 其他設備重量都小

9、于發(fā)電機重量，鋼絲繩能滿足本次吊裝要求。2.1.3道路鋪設及基礎標高QUY15C履帶吊布置在2/A至B排柱之間。吊裝前，必須對行車路線按標準砂石回填、 鋪墊、壓實，然后在行車路線上鋪設走道板（根據(jù)吊裝示意圖）。吊裝前按吊車站位要求對道路采取空車行走兩遍（詳見吊車站位圖），沒有異常后進行吊裝，具體如下：a. 檢查行車路線是否有下沉或凹陷情況；b. 檢查吊車與汽輪機基礎及 B排柱鋼梁間距是否滿足吊裝需要；c. 檢查吊車工作半徑8m-12m范圍內，吊車尾部與基礎，主臂與鋼梁是否相碰。凝汽器基礎支柱標高為 2.159m,汽輪機及耦合器基礎標高為 0.595m,發(fā)電機基礎標 高為 1.375m。7. 施

10、工方法、步驟及作業(yè)程序3.1吊裝位置在汽輪發(fā)電機組主廠房框架施工之前用 QUY150履帶吊（150t）直接吊裝就位于A-1/A 柱1-9軸之間，汽輪發(fā)電機組及凝汽器基礎支柱上。3.2吊裝前的檢查及準備a. 汽輪發(fā)電機及凝汽器基礎支柱各部幾何尺寸以核查完畢，符合圖紙設計要求并驗收合 格，工序交接單已辦理完畢。b. 汽輪發(fā)電機組基礎鑿毛結束，并驗收合格，定位器已按圖紙要求布置完畢，臨時支撐 用枕木已放置指定位置。凝汽器支座按圖紙要求焊接完畢，墊鐵按圖紙要求擺放完畢， 標高及水平偏差在1mm以內。c. 吊裝用行車路線已鋪墊（0m以上）、壓實，走道板按要求位置鋪設完畢；d. 空車行走試驗完畢，行車路線

11、能滿足吊裝需要；e. 吊裝用鋼絲繩、纜風繩及相關用具等已準備完畢，經(jīng)檢查滿足吊裝需要；f. 參加本次吊裝人員已進行吊裝方案技術交底并簽字，每個吊裝人員對吊裝過程、方法已明確。3.3吊裝程序331吊裝順序凝汽器吊裝一汽輪機吊裝一 耦合器吊裝一發(fā)電機吊裝3.3.2凝汽器吊裝a. 將鋼絲繩綁扎在凝汽器重心兩側約 2m處，吊起約200mm觀察10min無異常后，凝汽 器調整至水平位置，放置在臨時擺放好的枕木上，將凝汽器兩側綁系好纜風繩，吊起運至汽機主廠房南側，將凝汽器臨時放置，調整吊車站位。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證凝汽器吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn) 定性，防止凝汽器與吊車主臂相碰。

12、鋼絲繩與設備棱角處加半圓管或墊物保護，防止鋼絲 繩損壞，影響鋼絲繩強度。b. 將凝汽器吊起約8m檢查凝汽器應水平，吊車主臂旋轉至吊車縱向中心垂直向南，向 固定端行車至B排柱1軸外（詳見圖1）。注：向后行車過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證凝汽器吊裝運輸過程中在空中的位置 及穩(wěn)定性，防止凝汽器與吊車主臂相碰。行車過程密切監(jiān)視吊車兩側與鋼梁、基礎間距及 行車道路，發(fā)現(xiàn)異常立刻停止行車。圖1凝汽器吊裝吊車站位c. 緩慢旋轉吊車主臂至凝汽器基礎上方，回落主鉤至凝汽器基礎上方約200mm調整凝汽器方向，調整吊車旋轉半徑，前后行車調整至凝汽器橫縱向中心與凝汽器基礎橫縱向中心 重合，回落主鉤至凝汽器基礎上。

13、注：吊裝過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證凝汽器吊裝過程中在空中的位置及穩(wěn)定性， 防止凝汽器與吊車主臂相碰。精品文檔(1(?)圖2緩慢旋轉吊車主臂亠qqrifLo u J aL1» 越 L” 丄L巖汽器吊裝就位圖3凝汽器就位d. 凝汽器吊裝工作結束。做好防滑、加固措施。333汽輪機吊裝a.將鋼絲繩綁扎在汽輪機兩側四個吊點上，吊起約 200mm觀察10min無異常后，將汽 輪機兩側綁系好纜風繩，吊運至汽機主廠房 2/A排11軸南側，將汽輪機臨時放置，調整 吊車站位。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證汽輪機吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn) 定性，防止汽輪機與吊車主臂相碰。鋼絲繩與設

14、備棱角處加半圓管或墊物保護，防止鋼絲 繩損壞，影響鋼絲繩強度。e. 將汽輪機吊起約2m調整汽輪機水平，旋轉主臂至吊車主臂垂直向西，向固定端行車 至B排柱2-4軸之間（詳見圖1）。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證汽輪機吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn)定性，防止汽輪機與吊車主臂相碰。行車過程密切監(jiān)視吊車兩側與鋼梁、基礎間距及行車道路，發(fā)現(xiàn)異常立刻停止行車。nn弋二507圖1汽輪機吊裝吊車站位f. 提升汽輪機高度約6m緩慢旋轉吊車主臂至汽輪機基礎上方，回落主鉤至汽輪機基礎 上方約200mm調整汽輪機方向（頭南尾北），調整吊車主臂旋轉半徑（約 8.5m），前后 行車調整至汽輪機橫縱向中心與汽輪

15、機基礎橫縱向中心重合，回落主鉤至汽輪機基礎臨時放置的枕木上（詳見圖2、圖3），待定位器位置調整完畢，用四臺 50t液壓千斤頂將汽 輪機就位于基礎之上。注：吊裝過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證汽輪機吊裝過程中在空中的位置及穩(wěn)定性，防止汽輪機與吊車主臂相碰。旋轉主臂過程中派專人監(jiān)視吊車尾部與 B排柱鋼梁間距，防 止吊車旋轉過程車尾與鋼梁相碰。圖2緩慢旋轉吊車主臂精品文檔圖3汽輪機就位g. 汽輪機吊裝工作結束。333耦合器吊裝a.將鋼絲繩綁扎在耦合器兩側四個吊點上，吊起約 200mm觀察10min無異常后，將耦 合器兩側綁系好纜風繩，吊運至汽機主廠房 2/A排11軸南側，將耦合器臨時放置，調整 吊

16、車站位。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證耦合器吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn) 定性，防止耦合器與吊車主臂相碰。鋼絲繩與設備棱角處加半圓管或墊物保護，防止鋼絲 精品文檔精品文檔精品文檔繩損壞，影響鋼絲繩強度。b.將耦合器吊起約2m調整耦合器水平，旋轉吊車主臂垂直向西，向固定端行車至B排柱3-5軸之間（詳見圖1）。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證耦合器吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn) 定性，防止耦合器與吊車主臂相碰。行車過程密切監(jiān)視吊車兩側與鋼梁、基礎間距及行車 道路，發(fā)現(xiàn)異常立刻停止行車。(4丿-一鳴 /C30*<31'-T4本怖1*心耿a.577577圖1耦合器

17、吊裝吊車站位h. 提升汽輪機高度約6m緩慢旋轉吊車主臂至耦合器基礎上方，回落主鉤至耦合器基礎 上方約200mm調整耦合器方向（頭南尾北），調整吊車主臂旋轉半徑（約 8.3mm），前 后行車至耦合器橫縱向中心與耦合器基礎橫縱向中心重合， 回落主鉤至耦合器基礎上（詳 見圖2、圖3）。注：吊裝過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證耦合器吊裝過程中在空中的位置及穩(wěn)定性， 防止耦合器與吊車主臂相碰。旋轉主臂過程中派專人監(jiān)視吊車尾部與 B排柱鋼梁間距，防 止吊車旋轉過程車尾與鋼梁相碰。圖2緩慢旋轉主臂mm -i圖3耦合器吊裝就位i. 耦合器吊裝工作結束。334發(fā)電機吊裝a.將鋼絲繩綁扎在發(fā)電機兩側四個吊點上，

18、吊起約 200mm觀察10min無異常后，將發(fā) 電機兩側綁系好纜風繩，吊運至汽機主廠房2/A排11軸南側，將發(fā)電機臨時放置，調整吊車站位。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證發(fā)電機吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn) 定性，防止發(fā)電機與吊車主臂相碰。鋼絲繩與設備棱角處加半圓管或墊物保護，防止鋼絲 繩損壞，影響鋼絲繩強度。C.將發(fā)電機吊起約2m調整發(fā)電機水平，旋轉吊車主臂垂直向西，向固定端行車至B排柱3-5軸之間（詳見圖1）。注：運輸過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證發(fā)電機吊裝運輸過程中在空中的位置及穩(wěn) 定性，防止發(fā)電機與吊車主臂相碰。行車過程密切監(jiān)視吊車兩側與鋼梁、基礎間距及行車 道路，發(fā)現(xiàn)異常立刻停止行車。精品文檔發(fā)電機吊裝吊車站位j. 緩慢旋轉吊車主臂至耦合器基礎上方，調整發(fā)電機方向（頭北尾南），回落主鉤至耦合 器基礎上方約200mm調整吊車主臂旋轉半徑（約 9mm，前后行車至發(fā)電機橫縱向中心 與發(fā)電機基礎橫縱向中心重合，回落主鉤至汽輪機基礎上（詳見圖2、圖3）。注：吊裝過程，現(xiàn)場機動人員控制纜風繩，保證發(fā)電機吊裝過程中在空中的位置及穩(wěn)定性，防止發(fā)電機與吊車主臂相碰。旋轉主臂過程中派專人監(jiān)視吊車尾部與