第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險_第1頁
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第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險_第3頁
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1、1國際物流與貨運代理第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險2 本章學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo):掌握國際貨運代理人的法律地位及責(zé)任熟悉國際貨運代理責(zé)任風(fēng)險的防范措施了解國際貨運代理責(zé)任險的內(nèi)容及保險方式能力目標(biāo):國際貨運代理如何投保責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任風(fēng)險的應(yīng)對防范措施第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險3第一節(jié) 國際貨運代理人的法律地位和責(zé)任一、國際貨運代理人的法律地位代理關(guān)系是由委托人和貨運代理人兩方組成的。委托方與貨運代理人之間的關(guān)系成為委托與被委托的關(guān)系,有關(guān)雙方的責(zé)任、義務(wù)則應(yīng)根據(jù)雙方訂立的代理協(xié)議或代理合同辦理

2、。在辦理業(yè)務(wù)過程中,貨運代理人作為委托方的代表對委托方負(fù)責(zé),但貨運代理人所從事的業(yè)務(wù)活動僅限于授權(quán)范圍內(nèi)。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險4通常對貨運代理人產(chǎn)生的關(guān)系有以下三種。1、委托方與貨運代理人的關(guān)系,這種關(guān)系由委托協(xié)議或合同來確定。2、委托方與第三方的關(guān)系,此種關(guān)系由貨運代理人與第三方訂立的合同來確定。3、貨運代理人與第三方的關(guān)系,此種關(guān)系由貨運代理人與第三方訂立的合同來確定。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險5從第三方的角度看,貨運代理人的性質(zhì)和地位有以下三種。 1、貨運代理人不公開委托人,而以自己的名義與第三方訂立合同,此時

3、貨運代理人代表的是未公開的委托人。在這種情況下,遇到事故,第三方向誰起訴?第三方只能向貨運代理人起訴。如證據(jù)確鑿,并能說明貨運代理人所代表的委托人,在這種情況下也可選擇向委托人起訴。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險62、貨運代理人說明自己的身份是委托方的代表,而并不說明委托方是誰,在與第三方訂立的合同上說明“僅作為代表”的字樣。此時,貨運代理人代表的是隱名的委托人。在這種情況下,第三方向誰起訴?第三方只能向委托方起訴,對貨運代理人來說,他不負(fù)個人責(zé)任,但如貨運代理人不愿意公開委托人是誰,則第三方也可先向貨運代理人起訴。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運

4、代理責(zé)任與責(zé)任險73、貨運代理人既公開他是代表委托人,又說明其委托人是誰,在訂立的合同上加注“XXX授權(quán)”,同時又加注“僅以代表身份”的字樣。此時,第三方向誰起訴?與第2種情況同樣對待。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險8 中國上海嘉麗服飾總公司委托上海順海貨運中國上海嘉麗服飾總公司委托上海順海貨運代理有限公司將一批服裝出口到日本,上海代理有限公司將一批服裝出口到日本,上海順海貨運代理有限公司聯(lián)系到一家班輪公司順海貨運代理有限公司聯(lián)系到一家班輪公司負(fù)責(zé)運輸。上海順海貨運代理有限公司以上負(fù)責(zé)運輸。上海順海貨運代理有限公司以上海嘉麗服飾總公司的名義與班輪公司訂立的海嘉麗

5、服飾總公司的名義與班輪公司訂立的運輸合同。運輸合同。 試分析案例中的法律關(guān)系和當(dāng)事人包括哪些?試分析案例中的法律關(guān)系和當(dāng)事人包括哪些? 第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險9 本案例中,上海嘉麗服飾總公司是被代理人(委托人)、上海順海貨運代理有限公司是代理人、班輪運輸公司是第三人。法律關(guān)系包括:1. 上海嘉麗服飾總公司委托上海順海貨運代理有限公司辦理貨物出口手續(xù);2. 上海順海貨運代理有限公司與班輪公司訂立的運輸合同;3. 上海嘉麗服飾總公司和班輪公司的貨物運輸合同關(guān)系。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險10案例分析:甲是廣州市的一家貨運代

6、理公司,乙是深圳的一家進口公司,丙是湖南省的一家工業(yè)供銷公司。丙于某年某月某日持乙致甲的信件,向甲辦理8t化工原料進口的代理手續(xù),并隨函附有按CIF條件的進口合同副本一份,在該合同的副本上由乙公司的業(yè)務(wù)員手書注明收貨人名稱、地址、電話、聯(lián)系人及用卡車運至某地某庫的字樣。事隔三個月后,貨從國外運抵廣州,于是甲向丙發(fā)出“進口到貨通知書”,在通知書的注意事項第5條內(nèi)注明貨運內(nèi)地加批加保由貨運代理統(tǒng)一辦理。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險11甲在辦好進口報關(guān)、納稅等事項后,以自己的名義委托廣州市一家合法營運的車隊(以下稱承運人)將貨物運往合同副本上指定的某地某庫。不料貨在

7、運輸途中由于駕駛員違章操作,與另一卡車相撞后造成車貨俱毀。事后,丙以甲轉(zhuǎn)交他人運輸,又未履行加保為由,向甲提出索賠。甲以造成貨損是承運人的責(zé)任而拒賠。雙方經(jīng)多次協(xié)商未果,最后丙向法院提起訴訟。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險12原告丙稱:我公司委托甲辦理貨物到港后的一切手續(xù),并將貨物運至某地某庫。雙方既已確定委托運輸關(guān)系,即受法律保護,但被告方擅自轉(zhuǎn)交第三者運輸又未履行加保手續(xù),結(jié)果導(dǎo)致貨物滅失,理應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。被告甲稱:該業(yè)務(wù)系根據(jù)乙的信件而受理的,我們只與乙建立了法律關(guān)系,原告只是這筆業(yè)務(wù)的收貨人,我們之間沒有法律關(guān)系。貨物滅失的責(zé)任在承運人,原告在向乙購買貨

8、物時,理應(yīng)知道國內(nèi)段有運輸風(fēng)險已轉(zhuǎn)至自身,原告自己沒有轉(zhuǎn)移風(fēng)險,又未委托他人代為轉(zhuǎn)移,理應(yīng)自行承擔(dān)風(fēng)險。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險13被告甲稱:“進口到貨通知書”注意事項第5條規(guī)定:凡集裝箱進口貨物在港口拆箱轉(zhuǎn)運內(nèi)地的貨物統(tǒng)一由我司代辦加批加保手續(xù),但該條不適用于本案。因廣州人保的“特別條款”的加批加保并不包括CIF條款,CIF條款系在國外投保。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險14法院判決:(1)原告丙與乙是購銷關(guān)系,貨到廣州后貨物所有權(quán)即歸丙所有。從廣州究竟轉(zhuǎn)運至何地乙無權(quán)過問。(2)丙持乙的信件與被告聯(lián)系有關(guān)事宜,同被告填送

9、“進口到貨通知書”,辦理委托運輸,并將貨物用卡車運往某市,應(yīng)視為被告已接受原告的委托。(3)被告接受委托后應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物安全運抵目的地,貨物在運輸途中滅失,且不具備免責(zé)條件(非不可抗力事件),理應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險15分析:(1)甲與乙無法律關(guān)系。甲與乙既無長期代理協(xié)議,又無逐筆代理合同,僅以乙的信件作為委托合同是站不住腳的,自然也得不到法律上的認(rèn)定。因此,貨運代理在進行代理業(yè)務(wù)中應(yīng)同委托人訂立明確權(quán)利義務(wù)的代理合同以保護自己。(2)本案中的病既未出具過委托函,也未自己投保國內(nèi)運輸險,但甲卻承擔(dān)了沒有代為轉(zhuǎn)移風(fēng)險的責(zé)任,也就是“進口到貨通知書

10、”上的第5條。事后聲明廣州人保對CIF到貨不承擔(dān)國內(nèi)運輸險,為時已晚。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險16(3)我國民法通則規(guī)定代理人不得以自己的名義進行代理的行為。本案中無任何人授權(quán)甲以自己的名義與承運人簽訂運輸合同。甲的行為既屬違法,又?jǐn)U大了自己的責(zé)任范圍,結(jié)果被當(dāng)作承運人追究責(zé)任。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險17二、國際貨運代理的責(zé)任(一)國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)責(zé)任(一)國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)責(zé)任國際貨運代理僅對自己的錯誤和疏忽負(fù)責(zé)國際貨運代理僅對自己的錯誤和疏忽負(fù)責(zé)還應(yīng)承擔(dān)承運人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任還應(yīng)承擔(dān)承運

11、人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任國際貨運代理的責(zé)任取決于合同條款的規(guī)定和所選國際貨運代理的責(zé)任取決于合同條款的規(guī)定和所選擇的運輸工具等擇的運輸工具等第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險18(二)國際貨運代理從事第三方物流責(zé)任及其責(zé)任分類(二)國際貨運代理從事第三方物流責(zé)任及其責(zé)任分類1、第三方物流的責(zé)任、第三方物流的責(zé)任2、第三方物流的責(zé)任分類、第三方物流的責(zé)任分類(1)合同責(zé)任(與客戶、與分包人、與)合同責(zé)任(與客戶、與分包人、與信息系統(tǒng)供應(yīng)商)信息系統(tǒng)供應(yīng)商)(2)第三者的法律責(zé)任)第三者的法律責(zé)任(3)其他責(zé)任與風(fēng)險(投資、方案設(shè)計、)其他責(zé)任與風(fēng)險(投資、方案設(shè)

12、計、金融服務(wù)、特殊商品、責(zé)任范圍加大金融服務(wù)、特殊商品、責(zé)任范圍加大等。等。)第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險193、國際貨運代理的除外責(zé)任、國際貨運代理的除外責(zé)任一般情況下的除外責(zé)任一般情況下的除外責(zé)任國際貨運代理的除外責(zé)任通常規(guī)定在國際貨運國際貨運代理的除外責(zé)任通常規(guī)定在國際貨運代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件或與客戶簽訂的合同中,歸代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件或與客戶簽訂的合同中,歸納起來包括:客戶的過失或疏忽所致;客戶或納起來包括:客戶的過失或疏忽所致;客戶或其代理在搬運、裝卸、存儲和其他處理中所致;其代理在搬運、裝卸、存儲和其他處理中所致;貨物包裝不良所致;貨物的自然特性或固有的貨

13、物包裝不良所致;貨物的自然特性或固有的缺陷所致;貨物的內(nèi)容申報不詳所致;貨物的缺陷所致;貨物的內(nèi)容申報不詳所致;貨物的標(biāo)識不良或地址有誤所致;不可抗力所致。標(biāo)識不良或地址有誤所致;不可抗力所致。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險20特殊情況下的除外責(zé)任特殊情況下的除外責(zé)任 客戶不得讓國際貨運代理對由于下列事實產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé):有關(guān)貨物的描述不正確、不清楚、不全面;貨物包裝、刷嘜和申報不當(dāng);貨物在卡車、車廂、平板車或集裝箱的裝載不當(dāng);國際貨運代理不能合理預(yù)見到的貨物內(nèi)在的危險。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險21第二節(jié)第二節(jié) 國際貨運代理責(zé)

14、任風(fēng)險的防范國際貨運代理責(zé)任風(fēng)險的防范 防止或減少國際貨運代理的責(zé)任風(fēng)險防止或減少國際貨運代理的責(zé)任風(fēng)險,最好辦法之一最好辦法之一是是投保責(zé)任險投保責(zé)任險,將風(fēng)險事先進行轉(zhuǎn)移,將風(fēng)險事先進行轉(zhuǎn)移.此外貨運代理尚此外貨運代理尚須采取其他的必要措施,盡量避免損失的發(fā)生、降低須采取其他的必要措施,盡量避免損失的發(fā)生、降低其責(zé)任風(fēng)險。其責(zé)任風(fēng)險。一、預(yù)防性措施一、預(yù)防性措施二、挽救性措施二、挽救性措施(一)拒絕索賠并通知客戶向貨物保險人索賠。(一)拒絕索賠并通知客戶向貨物保險人索賠。(二)在協(xié)定期限內(nèi)通知分包人或?qū)λ麄儾扇⌒袆?。(二)在協(xié)定期限內(nèi)通知分包人或?qū)λ麄儾扇⌒袆印#ㄈ┰谡鞯帽kU人同意后,只

15、要可能,與貨主談判,(三)在征得保險人同意后,只要可能,與貨主談判,友好地進行和解。友好地進行和解。(四)及時向保險人通知對國際貨運代理的索賠或可能(四)及時向保險人通知對國際貨運代理的索賠或可能產(chǎn)生索賠的任何事故。產(chǎn)生索賠的任何事故。 第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險22(五)及時、適當(dāng)?shù)赝ㄖ嘘P(guān)的空運、海運、駁運、陸運(五)及時、適當(dāng)?shù)赝ㄖ嘘P(guān)的空運、海運、駁運、陸運承運人,包括其他的貨運代理、貨物拼裝人、報關(guān)人及承運人,包括其他的貨運代理、貨物拼裝人、報關(guān)人及與事故與事故/事件有關(guān)的保險公司,并及時提供法律上所要事件有關(guān)的保險公司,并及時提供法律上所要求的事

16、故通知書。求的事故通知書。(六)立即將雙方有關(guān)要求與答復(fù)的書面材料的副本抄送(六)立即將雙方有關(guān)要求與答復(fù)的書面材料的副本抄送保險人,尚需將索賠人提出的口頭要求的記錄,或雙方保險人,尚需將索賠人提出的口頭要求的記錄,或雙方口頭聯(lián)系的記錄,提供給保險人??陬^聯(lián)系的記錄,提供給保險人。(七)必須與保險人及其法律代表協(xié)商、調(diào)查或訴訟中充(七)必須與保險人及其法律代表協(xié)商、調(diào)查或訴訟中充分合作;遇到貨物滅失或損壞時,與保險人聯(lián)系檢驗事分合作;遇到貨物滅失或損壞時,與保險人聯(lián)系檢驗事宜;向保險人提供單證和資料;收集支持案件的證據(jù)。宜;向保險人提供單證和資料;收集支持案件的證據(jù)。(八)沒有保險人的允許,既

17、不承認(rèn)責(zé)任也不處理索賠。(八)沒有保險人的允許,既不承認(rèn)責(zé)任也不處理索賠。(九)不得在沒有得到保險人特別的書面同意的情況下,(九)不得在沒有得到保險人特別的書面同意的情況下,予以訴訟時效的延期。予以訴訟時效的延期。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險23三、補償性措施三、補償性措施(一)承保范圍內(nèi)的責(zé)任,從保險公司得到賠償(二)保險公司扣除免賠額(三)貨物錯運后,被保險人采取的補救措施一定要及時、合理,既不可不采取任何措施,使損失繼續(xù)擴大,也不可采取不合理措施,使費用增大。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險24第三節(jié)第三節(jié) 國際貨運代理的責(zé)

18、任險國際貨運代理的責(zé)任險一、國際貨運代理責(zé)任險的產(chǎn)生一、國際貨運代理責(zé)任險的產(chǎn)生(一)國際貨運代理本身的過失。國際貨運代理未能履行(一)國際貨運代理本身的過失。國際貨運代理未能履行代理義務(wù),或在使用自有運輸工具進行運輸出現(xiàn)事代理義務(wù),或在使用自有運輸工具進行運輸出現(xiàn)事故的情況下,無權(quán)向任何人追索。故的情況下,無權(quán)向任何人追索。 (二)分包人的過失。在(二)分包人的過失。在“背對背背對背”簽約的情況下,責(zé)任簽約的情況下,責(zé)任的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏,而國際貨的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏,而國際貨運代理沒有任何過錯。運代理沒有任何過錯。(三)保險責(zé)任不合理。在(三)保險責(zé)任不合理。

19、在“不同情況的保險不同情況的保險”責(zé)任下,責(zé)任下,單證不是單證不是“背對背背對背”的,而是規(guī)定了不同的責(zé)任限的,而是規(guī)定了不同的責(zé)任限制,從而使分包人或責(zé)任小于國際貨運代理或免責(zé)。制,從而使分包人或責(zé)任小于國際貨運代理或免責(zé)。 第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險25二、國際貨運代理責(zé)任險的內(nèi)容二、國際貨運代理責(zé)任險的內(nèi)容國際貨運代理投保責(zé)任險的內(nèi)容,取決于因其過失國際貨運代理投保責(zé)任險的內(nèi)容,取決于因其過失或疏忽所導(dǎo)致的風(fēng)險損失?;蚴韬鏊鶎?dǎo)致的風(fēng)險損失。 (一)錯誤與遺漏(一)錯誤與遺漏 (二)倉庫保管中的疏忽(二)倉庫保管中的疏忽(三)貨損貨差責(zé)任不清(三)貨損貨

20、差責(zé)任不清(四)遲延或未授權(quán)發(fā)貨(四)遲延或未授權(quán)發(fā)貨(五)貨物的損壞及滅失(五)貨物的損壞及滅失(六)錯誤與疏忽的責(zé)任(六)錯誤與疏忽的責(zé)任(七)罰款與關(guān)稅(七)罰款與關(guān)稅 (八)律師與檢驗費(八)律師與檢驗費(九)物流合同(九)物流合同第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險26三、國際貨運代理責(zé)任險的除外責(zé)任三、國際貨運代理責(zé)任險的除外責(zé)任(一)承保期間以外發(fā)生的風(fēng)險或事故。(一)承保期間以外發(fā)生的風(fēng)險或事故。(二)索賠時間超過承保條例或法律規(guī)定的時效。(二)索賠時間超過承保條例或法律規(guī)定的時效。(三)保險合同或保險人條例中所規(guī)定的除外條款及(三)保險合同或保險人條

21、例中所規(guī)定的除外條款及不在承保范圍內(nèi)的國際貨運代理的損失。不在承保范圍內(nèi)的國際貨運代理的損失。(四)違法行為造成的后果。(四)違法行為造成的后果。(五)蓄意或故意行為,如倒簽提單、預(yù)借提單引起(五)蓄意或故意行為,如倒簽提單、預(yù)借提單引起的損失的損失(六)戰(zhàn)爭、外敵入侵、敵對行為(不論是否宣戰(zhàn))、(六)戰(zhàn)爭、外敵入侵、敵對行為(不論是否宣戰(zhàn))、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、軍事或武裝侵占、罷工、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、軍事或武裝侵占、罷工、停業(yè)、暴動、騷亂、戒嚴(yán)和沒收、充公、征購等的停業(yè)、暴動、騷亂、戒嚴(yán)和沒收、充公、征購等的任何后果,以及為執(zhí)行任何政府、公眾或地方權(quán)威任何后果,以及為執(zhí)行任何政府、

22、公眾或地方權(quán)威的指令而造成的任何損失或損害。的指令而造成的任何損失或損害。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險27(七)任何由核燃料或核燃料爆炸及核廢料產(chǎn)(七)任何由核燃料或核燃料爆炸及核廢料產(chǎn)生之離子輻射或放射性污染所導(dǎo)致、引起或生之離子輻射或放射性污染所導(dǎo)致、引起或可歸咎于此的任何財產(chǎn)滅失、摧毀、毀壞或可歸咎于此的任何財產(chǎn)滅失、摧毀、毀壞或損失及費用,不論直接或間接,還是作為其損失及費用,不論直接或間接,還是作為其后果損失。后果損失。(八)超出保險合同關(guān)于賠償限額規(guī)定的部分。(八)超出保險合同關(guān)于賠償限額規(guī)定的部分。(九)事先未征求保險人的意見,擅自賠付對(九)事

23、先未征求保險人的意見,擅自賠付對方,則可能從保險人處得不到賠償或得不到方,則可能從保險人處得不到賠償或得不到全部賠償。全部賠償。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險28四、國際貨運代理責(zé)任保險的方式四、國際貨運代理責(zé)任保險的方式(一)國際貨運代理的有限責(zé)任保險按其本身規(guī)定的責(zé)任范圍對其有限責(zé)任投保 (二)國際貨運代理的完全法律責(zé)任保險按其所從事的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)承擔(dān)的法津責(zé)任進行投保。 (三)國際貨運代理的最高責(zé)任保險對于超過確定范圍以外的責(zé)任,國際貨運代理必須為客戶提供“最高”保險,即向貨物保險人支付一筆額外的保險費用。 (四)國際貨運代理的集體保險制度第五章第五章 國際

24、貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險29五、國際貨運代理投保責(zé)任險的主要渠道五、國際貨運代理投保責(zé)任險的主要渠道一、所有西方國家和某些東方國家的商業(yè)保險公司,可以辦理國際貨運代理責(zé)任險; 二、倫敦的勞埃德保險公司,通過辛迪加體制,每個公司均承擔(dān)一個分保險,雖然該公司相當(dāng)專業(yè)但市場仍分為海事與非海事,并且只能通過其保險經(jīng)紀(jì)人獲得保險; 三、互保協(xié)會也可以投保責(zé)任險。這是一個具有共同利益的運輸經(jīng)紀(jì)人,為滿足其特殊需要而組成的集體性機構(gòu)。 第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險30另外一種是通過保險經(jīng)紀(jì)人(其自身并不能提供保險),可為國際貨運代理選擇可承保責(zé)任險的保險

25、公司,并能代表國際貨運代理與保險人進行談判,還可提供損失預(yù)防、風(fēng)險管理、索賠程度等方面的咨詢,并根據(jù)國際貨運代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)交易條件來解決國際貨運代理的經(jīng)濟、貨運、保險及法律等問題。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險31六 承保國際貨運代理責(zé)任險的機構(gòu)TT CLUB聯(lián)運互保協(xié)會有限公司(聯(lián)運保賠協(xié)會),是一家非盈利性、只收成本費、股東不享有投資收益的協(xié)會。是世界運輸業(yè)主要保險人之一,承保國際貨運代理責(zé)任險,并且包括國際貨運代理從事第三方物流的責(zé)任險。AGF-CAMAT(AGF)是世界是最大的運輸保險人,其承保責(zé)任險的市場占有率為6%,AGF所屬的運輸及責(zé)任險有限公司已在

26、150多個國家設(shè)立代表處。民安保險公司。是香港最大的運輸保險公司之一,業(yè)務(wù)約占香港市場15%,特別是在船舶保險和海上運輸責(zé)任方面占有更大的市場份額。第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險32課堂練習(xí)課堂練習(xí)1、國際貨運代理的責(zé)任,主要是指當(dāng)國際貨、國際貨運代理的責(zé)任,主要是指當(dāng)國際貨運代理作為(運代理作為( )和當(dāng)事人兩種情況時的責(zé))和當(dāng)事人兩種情況時的責(zé)任。任。 A、代理人、代理人 B、本人、本人 C、被代理人、被代理人 D、第三人、第三人A第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險33課堂練習(xí)課堂練習(xí)2、國際貨運代理還應(yīng)對其經(jīng)營過程中造成、國際貨

27、運代理還應(yīng)對其經(jīng)營過程中造成( )的財產(chǎn)滅失或損壞或人身傷亡承擔(dān)責(zé))的財產(chǎn)滅失或損壞或人身傷亡承擔(dān)責(zé)任。任。 A、第三人、第三人 B、本人、本人 C、代理人、代理人 D、當(dāng)事人、當(dāng)事人A第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險34課堂練習(xí)課堂練習(xí)3、國際貨運代理責(zé)任風(fēng)險的防范措施有、國際貨運代理責(zé)任風(fēng)險的防范措施有( )。)。 A、預(yù)防性措施、預(yù)防性措施 B、補償性措施、補償性措施 C、挽救性措施、挽救性措施 D、回避性措施、回避性措施ABC第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險35課堂練習(xí)課堂練習(xí)4、國際貨運代理責(zé)任保險的方式有、國際貨運代理責(zé)任

28、保險的方式有( )。)。 A、國際貨運代理的集體保險制度、國際貨運代理的集體保險制度 B、國際貨運代理的完全法律責(zé)任制度、國際貨運代理的完全法律責(zé)任制度 C、國際貨運代理的有限責(zé)任保險、國際貨運代理的有限責(zé)任保險 D、國際貨運代理的最高責(zé)任保險、國際貨運代理的最高責(zé)任保險ABCD第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險36課堂練習(xí)課堂練習(xí)判斷:判斷:1、國際貨運代理的責(zé)任,是指國際貨運代理、國際貨運代理的責(zé)任,是指國際貨運代理作為代理人時的責(zé)任。(作為代理人時的責(zé)任。( )2、如果國際貨運代理人作為當(dāng)事人,他與客、如果國際貨運代理人作為當(dāng)事人,他與客戶接洽的是服務(wù)的價格,而不是收取代理手續(xù)戶接洽的是服務(wù)的價格,而不是收取代理手續(xù)費。費。 ( )錯錯對對第五章第五章 國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任與責(zé)任險37案例分析題案例分析題2003年

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