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1、河南科技學(xué)院本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告題目名稱太陽能交通燈設(shè)計(jì)學(xué)生姓名韓玲玲專業(yè)應(yīng)用電了技術(shù)教育學(xué)號(hào)20040325054指導(dǎo)教師姓名職稱一、選題的目的意義目前隨著世界各國(guó)石油、煤炭等自然資源的匱之,全國(guó)大部分地區(qū)為了對(duì)付缺電,實(shí)行了分地 區(qū)分時(shí)段的拉閘限電措施,而交通燈作為重要的指揮工具也由于市電的斷電而不能工作,造成了交通 安全隱患。隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境惡化,太陽能以其無污染、無噪聲、拆裝移動(dòng)間易、不會(huì)破壞市 容環(huán)境、不受地理位置限制等特有的優(yōu)勢(shì),將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的不可再生能源,成為人類社會(huì)取之不盡、用 之不竭的低成本環(huán)保清潔能源,太陽能發(fā)電將走入普通老百姓的日常生活,節(jié)約電費(fèi)和能源,保護(hù)
2、環(huán) 境,造福人類。因此,利用太陽能對(duì)交通燈進(jìn)行供電,通過帶有蓄電池的太陽能電池板跟普通交通燈相連,來 實(shí)現(xiàn)利用太陽能給交通燈供電,不僅能夠節(jié)約資源,而且使其在市電斷電情況下也能正常工作。二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀目前國(guó)內(nèi)大多根據(jù)交通燈顯示規(guī)律設(shè)計(jì)硬件電路和軟件,各個(gè)路口交通燈的狀態(tài)循環(huán)顯示。硬件的設(shè)計(jì)采用各種型號(hào)單片機(jī)為核心器件。利用單片機(jī)控制交通燈和記時(shí)顯示成本低,電路簡(jiǎn) 單。但在實(shí)際應(yīng)用中還存在著諸多問題需要進(jìn)一步改進(jìn)。英國(guó)運(yùn)輸署發(fā)明了一種智能交通燈,可以避免車禍。這種智能交通燈能夠探測(cè)到將會(huì)闖紅燈的超 速車輛,并延遲對(duì)面馬路轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)間。它還可以計(jì)算出路上的車輛數(shù)目,為 減少交通堵塞,自動(dòng)調(diào) 整
3、轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)間。這種技術(shù)甚至可以探測(cè)到全部車輛能否及時(shí)剎車,以避免車禍。交通燈上還會(huì)顯示 轉(zhuǎn)燈時(shí)間,方便駕駛?cè)耸?。為防止有超速者濫用智能交通燈,運(yùn)輸署會(huì)安裝攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)察。一份由英國(guó)運(yùn)輸署研究工作實(shí)驗(yàn)室撰寫的報(bào)告指出,包括節(jié)省行車時(shí)間在內(nèi),這項(xiàng)新技術(shù)的總效益會(huì)超過5億英鎊。報(bào)告還說,未來如果能將智能交通燈與汽車連接,駕駛會(huì)更安全,因?yàn)榻煌魰?huì)使汽車自動(dòng) 剎車,阻止其闖紅燈。歐盟正在嘗試強(qiáng)制要求新車安裝與交通燈連接的裝置。近年來,隨著常規(guī)化石能源日趨緊張,并且使用后對(duì)環(huán)境會(huì)造成了日益嚴(yán)重的污染等 原因,太陽 能等環(huán)保資源越來越受到人們的重視,太陽能電池光效在逐漸提高,而價(jià)格卻逐漸降低,同樣地市場(chǎng)
4、上LED光效在快速地提高,而價(jià)格卻在降低。因此,由于太陽能的可再生、清潔無污染以及LED的環(huán) 保節(jié)能,太陽能LED交通燈成為各個(gè)交通要道上的一道 亮麗的風(fēng)景線,展現(xiàn)給我們的將是無窮的生命 力和廣闊的前景。三、主要研究?jī)?nèi)容1. 太陽能電池板功率的計(jì)算和選用;2. 蓄電池容量,恒流充放電控制和狀態(tài)顯示;3放行線,綠燈亮放行26秒,黃燈亮警告4秒,然后紅燈亮禁止;4. 禁止線,紅燈亮禁止26秒,然后綠燈亮26秒放行放行線和禁止線交替變換;其他時(shí)間三種信號(hào)燈交替工作,12點(diǎn)以后只剩下黃燈閃爍,黃燈開始閃亮的時(shí)間可調(diào)。紅綠燈時(shí) 間可調(diào)范圍為099s。5. 該系統(tǒng)的抗干擾性。四、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的研究方法
5、或技術(shù)路線對(duì)太陽能交通燈的設(shè)計(jì)主要從以下幾個(gè)方面著手:(1) 通過到十字路口對(duì)實(shí)際交通燈的觀察來確定負(fù)載的功率。(2) 確定蓄電池的容量。(3) 由負(fù)載的功率確定太陽能電池的功率。(4) 確定太陽能電池板的面積。(5) 編寫程序并進(jìn)行調(diào)試。五、主要參考文獻(xiàn)與資料1趙宏娟.太陽能電池工作原理與種類黑龍江科技信息J. 2007年09S期:41-432王偉都,汪靈薄膜太陽能電池的技術(shù)特點(diǎn)及前景展望中國(guó)材料科技與設(shè)備JJ2007年4期:25273周茂霞,王海寧利用單片機(jī)控制交通燈和倒計(jì)時(shí)顯示J.信息技術(shù)與信息化2007年1期:25 294王建華,吳季平太陽能應(yīng)用研究進(jìn)展水電能源科學(xué)JJ2007年4期:
6、26-28唐敏,任奇一種太陽能電池最大功率點(diǎn)跟蹤的算法研究通信電源技術(shù)J32007年4期:18 20羅運(yùn)俊,王長(zhǎng)貴等家用太陽能光伏電源系統(tǒng)北京:化學(xué)工業(yè)出版社.2007. 37岑紅蕾,吳延祥順序控制流程圖在交通燈自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用石河子大學(xué)學(xué)報(bào)2006年 6 月:13168周力,陳躍東城市智能交通燈信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)自動(dòng)化與儀器儀表J12006年6期:41 429嚴(yán)陸光,崔容強(qiáng).21世紀(jì)太陽能新技術(shù)M.上海:上海交通大學(xué)出版社,2003 : 3-8910王成勇智能交通燈控制系統(tǒng)廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào)JJ2006年4期:89-9311徐偉,徐富軍等.C51軍單片機(jī)高效入門北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006 . 1012戴佳,戴衛(wèi)恒等.51單片機(jī)C語言應(yīng)用應(yīng)用程序設(shè)計(jì)實(shí)例精講北京:電子工業(yè)出版 社,2006 . 413陳宗梅交通燈控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)J12005年2期:182014楊漢祥,劉良福利用單片機(jī)改進(jìn)交通燈控制系統(tǒng)北京電子科技學(xué)院學(xué)報(bào)J12005年4期:5915李朝青單片機(jī)原理及接口技術(shù)M 北京:北京航空航天大學(xué)出版社,200516劉文濤.單片機(jī)語言C51典型應(yīng)用設(shè)計(jì).北京:人民郵電出版社,2005 . 1017錢萌,葉家鳴交通燈實(shí)驗(yàn)的仿真實(shí)現(xiàn)安慶師范學(xué)院學(xué)報(bào)J.自然科學(xué)版.2005年3期:46 4718張銀橋,黃保平太陽能交通黃閃
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