淺談橋梁上部結構施工

1、淺談橋梁上部結構施工（1）模板 預制梁的模板雖是工程施工中的臨時結構，但非常重要，它不僅掌握梁體尺寸的精密，而且對工程質量、施工進度和工程造價有直接的影響，為了保證橋梁施工的牢靠性，模板應滿意下列要求 a、具有必需的強度、剛度和穩(wěn)定性、能牢靠的承受施工過程中可能生產的各項荷載，保證結構設計外形，尺寸和模板給部件之間的位置精確性。 b、盡可能采用組合模板和大模板，以節(jié)省木材，提高模板適應性和周轉性。 c、模板面平整、光滑、無縫、嚴密。確?；炷猎趧×艺痼@下不漏漿。 d、做到便利制作、裝拆簡單、施工操作便利，確保安全。 、空心板梁有底模、側模、端模和內模四部分組成如圖 、底模：支承在底座上面，它是

2、由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板的墊木、橫梁以及安裝振搗器的固定架等幾個主要構件。 、側模：位于梁的兩側，沿梁長度方向由若干個具有獨立結構的單元模板組成。側模 、端模：位于梁的兩端頭，安裝時連接在側模上，后張拉法預應力混凝土空心板梁要用兩套端模，第一套是與梁體模板同時支立的端模，其外形按張拉用錨固板的位置作成階梯狀，第二套是封端用端模，此端模在預施應力，管道壓漿之后支立，目的是封閉錨頭和保證梁體符合設計要求。 、內模：是空心截面梁、梁的預制關鍵，對內模要考慮立模和拆模便利，又不簡單破壞，周轉性高。采用四合式活動模板，每根空心板梁使用兩節(jié)內模，以便于搬運拆裝。其構造：內?？刹捎?0厚的木板，側

3、面裝置鉸鏈，使殼板可以轉動。內模的骨架和活動撐板，每隔0.7米設置一道，撐板下端的半邊朝梁端一側用鉸鏈與殼板連接，另一邊及上端均做成榫頭，頂緊殼板上、下斜接縫，并在撐板上方設置直徑20的圓鋼拉桿，撐板將內殼板撐實后，在模殼外用鉛絲捆扎，既形成定型的整體內模。脫模時抽動拉桿和扁鐵拉桿，即可拆除內摸。 目前常用的是充氣橡膠管內模施工方法，該方法使用便利，簡單拆裝。它主要由橡膠和紡織品加工制成，用氯丁膠冷粘制成設計要求的內模外形，以充氣橡膠管或囊出現，橡膠管充氣后即成了內模。 （2）對后張拉法預應力混凝土澆筑前要留意下列事項 a、預制臺座應固定、無沉陷，臺座各支點間距應相宜，以保證底模撓度不大于2.

4、我本段的梁跨徑均小于20米，可不考慮設置反拱。 b、為保證預留孔道精確，端模板應與側模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。 c、梁內預埋件位置精確，特殊是是錨墊板應與端頭模板緊密貼合，并與預應力筋的軸線垂直，不得平移或移動。 d、若采用側模、底模應在底梁與基礎之間加設彈性墊層（如橡膠墊），其厚度不小于1.5厘米，以便提高振搗效果。 e、考慮到施加預應力后混凝土會壓縮，梁的底模板鋪設可加長1/1000l（l為梁長）。 f、墊板處的加固鋼筋網尺寸和位置，后張制孔器外徑和位置應符合設計要求，并牢固固定。 （3）后張法預應力空心板梁預制和張力施工工藝 a、首先規(guī)劃預制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設

5、計圖紙鋪設板梁底模。 b、由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運到現場，在底板上按設計位置綁扎。 c、模板采用鋼模板整體拼裝，模板側模應支撐牢固，尺寸精確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。 d、預留孔道的外形、尺寸要特別精確，對成品的質量有直接的影響。我合同段孔道是曲線形的。采用金屬波紋管，金屬波紋管是一般是用厚0.30.6毫米的鍍鋅鋼帶，由制管機制造成。管分為“通用段”和“連接段”。鋼帶的厚度依據管徑而定，波紋管管表有螺紋的凸肋，即增加了管的剛度，又可在接頭處旋入直徑稍大的連接管段，成形后管沿縱向和徑向具有一定的剛度，又有較好的柔度，而且便于排布各種曲線道，故稱為半剛性管。在需

6、要搭接時，搭接管的直徑通常以40毫米的連接管節(jié)作為搭接頭，在接縫處纏繞塑料膠帶密封，以免漏漿?！斑B接段”僅直徑增大35毫米。 e、內模采用木模制作或采用定購橡膠蕊模，內充空氣，用定位鋼筋將其固定蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。 f、板梁砼采用500l以上強制式拌合機現場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注砼時應留意澆注順序和厚度，振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面，并在定漿后進行二次抹面、拉毛。 g、穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀測孔道有無串孔現象，再用風吹干孔道內水分?？卓阱^下墊板不垂直，度數大于1度時，應用墊板墊平。預應力束

7、的搬運，應無損壞、無污物、無銹蝕。穿預應力筋用人工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協助 h、到一定強度后拆除模板，當砼強度達到設計強度時便可進行張拉，用一端張拉法進行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序 0初拉力1.05fk（持荷2分鐘）fkfk為張拉力. i、張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時，應松張預應力，查明原因重新張拉。張拉初值掌握在10-25%之間，取10%推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。 j、預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿。壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機必需能以0.7mpa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時，壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖

8、板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必需布滿全部的波紋管。關閉出漿口后，應保持不小于0.5mpa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不小于2min.同時做好壓漿記錄。 k、按要求封錨、封端，孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗潔凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機切割多余的鋼絞線，結構連續(xù)處不封錨，用凈漿包封，對有伸縮縫的一端按設計要求立模施工，封端砼標號與梁體相同。到強度后即可起吊出底模板。 （4）預應力空心板梁安裝 a、小橋的梁板使用一臺吊機架設，當預制梁板質量不大，而吊機又有相當的起重能力，河床堅實無水或水少，吊機能行駛和停擱時，可采用一臺吊機架設安裝。要

9、留意起吊鋼絲繩和板梁面的夾角不能太小，一般以一臺吊機架設法45°60°為宜，否則要使用扁擔梁。對跨徑不大的板梁，吊機起重臂跨徑1米以上且起重能力超過板梁重1.5倍時，吊機可擱放在橋臺路基上架設安裝。 b、中橋板梁采用df80架橋機架設。 預制場預制成品的梁板，經預制場龍門架裝上縱向運梁平車；運抵待裝部位，由架橋機或雙導梁安裝就位。其橋上安裝程序 1、放樣劃線，精確定好梁體支座位置； 2、架橋機拼裝，縱移進入安裝孔內； 3、梁板由縱向運梁平車送入導梁吊點下，分別由架橋機上前后兩個吊點將梁板吊起，行走到安裝孔，落梁到墩、臺帽上，橫移梁板到支座位置，由千斤頂托加卸梁在規(guī)定位置上；

10、 4、孔內安裝順序為，先安裝左右兩邊梁，然后從左至右（或從右至左）按次序逐塊進行安裝。 （5）橋面鋪裝 1、首先完成橋面系施工，防撞護欄及人行道、欄桿、扶手施工：防撞護欄模板均采用鋼模，防撞護欄分兩層澆注，第一層順向澆注防撞墻轉折處后，再回頭澆注第二層至設計標高；人行道采用預制方法，預制好后吊運并進行安裝。欄桿、扶手采用預制安裝方法，用木模制作和設計圖紙相符的模架，在模架中綁扎鋼筋，澆筑混凝土，當混凝土有一定強度時候可以拆模。 2、設置橋面測量掌握網，用全站儀每隔5米測量橋面的中、邊線，并定出橋面的標高。經監(jiān)理工程師確認后開頭施工。 3、橋面鋪裝前需現澆板梁間絞縫混凝土。 4、按設計圖紙布置鋼筋網。 5、空壓機清理板梁上雜物，并灑水潮濕板梁 6、橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，小翻斗車運輸至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。 7、橋面鋪裝要掌握好橋面混凝土標高和平整度，誤差不大于