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1、 百勝山隧道鋼模臺(tái)車(chē)使用說(shuō)明書(shū)在使用本臺(tái)車(chē)前請(qǐng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)!電話:0591-2655 1081地址:福建省連江縣丹陽(yáng)鎮(zhèn)億達(dá)科技園福州快連建工機(jī)械有限公司1 目 錄一、封面-1二、目錄-2三、主要技術(shù)參數(shù)-3四、使用說(shuō)明-4五、注意事項(xiàng)-7六、液壓系統(tǒng)元件表-8七、電氣元件表-8八、臺(tái)車(chē)?yán)斜pB(yǎng)-10九、液壓系統(tǒng)安裝、維護(hù)、使用說(shuō)明-12十、電氣部分簡(jiǎn)單故障分析-132 主要技術(shù)參數(shù)1.臺(tái)車(chē)每模襯砌長(zhǎng)度:12mm2.凈空尺寸:×7800mm×4500mm3.臺(tái)車(chē)行走速度: 6-8mmin4.單邊最小脫模量: 100mm5.水平調(diào)整量:6.系統(tǒng)工作壓力±100mmP
2、=15MPa7.軌中心距: 8200mm±5mm8.油缸最大行程:豎向油缸:側(cè)向油缸:水平油缸:300mm300mm200mm3 邊頂拱式砼襯砌鋼模臺(tái)車(chē)使用說(shuō)明本鋼模板臺(tái)車(chē)是為百勝山隧道的混凝土襯砌而專門(mén)設(shè)計(jì)制造的非標(biāo)產(chǎn)品。具有立模、脫模功能,襯砌表面光潔度高,襯砌速度快的特點(diǎn)。鋼模板臺(tái)車(chē)的工作過(guò)程按以下幾步進(jìn)行:一、檢查隧道施工條件是否滿足模板臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)要求:由于模板臺(tái)車(chē)屬于非標(biāo)設(shè)備,使用條件必須滿足設(shè)計(jì)要求方可襯砌。1、檢查路面標(biāo)高及路面狀況是否滿足設(shè)計(jì)要求,路面標(biāo)高:見(jiàn)圖所示;路面狀況:混凝土路面。2、檢查對(duì)地絲杠支撐位置是否滿足設(shè)計(jì)要求,對(duì)地絲杠支撐位置:見(jiàn)圖所示。3、檢查枕木
3、和鋼軌是否滿足設(shè)計(jì)要求;4、檢查矮邊墻高度是否滿足設(shè)計(jì)要求;5、檢查鋼模板外表面是否涂抹脫模劑。二、立模鋼模板臺(tái)車(chē)行走至襯砌位置后便可立模,立模前鋼模板臺(tái)車(chē)處于脫模狀態(tài)。立模按以下幾步進(jìn)行:1、臺(tái)車(chē)至襯砌位置后,收起臺(tái)架支撐千斤頂,將門(mén)架支撐千斤頂撐于鋼軌上并旋緊。2、啟動(dòng)液壓電機(jī),操作手動(dòng)換向閥手柄,使豎向油缸上升。調(diào)整鋼模板臺(tái)車(chē)模板,使其接近預(yù)定高度;3、操作手動(dòng)換向閥手柄,使水平油缸平移。調(diào)整鋼模板臺(tái)車(chē)模板,使其中心線與襯砌中心線對(duì)齊,然后再操作手動(dòng)換向閥,使豎向油缸上4 升到預(yù)定位置,旋緊臺(tái)架頂部豎向千斤頂。、操作手動(dòng)換向閥手柄,使側(cè)向油缸撐出。粗調(diào)鋼模板臺(tái)車(chē)側(cè)模板至預(yù)定位置。(側(cè)模油
4、缸應(yīng)單邊分別進(jìn)行)。、裝好側(cè)向絲杠。6、關(guān)閉電機(jī),來(lái)回?fù)u動(dòng)手動(dòng)換向閥手柄,使側(cè)向油缸卸壓。調(diào)節(jié)側(cè)向千斤頂,使鋼模板臺(tái)車(chē)側(cè)模板達(dá)到灌注狀態(tài)。7、裝好對(duì)地絲杠千斤頂、堵頭板。三、注漿立模完成之后即可進(jìn)行注漿。注漿之前,鋼模板臺(tái)車(chē)外表面需涂抹脫模劑,以減少脫模時(shí)的表面粘力。注漿輸送口包括工作窗口和注漿口。注漿時(shí),先從鋼模板臺(tái)車(chē)模板最下排工作窗口進(jìn)行注漿,注漿至混凝土快要平齊工作窗口時(shí),關(guān)閉工作窗,然后從第二排工作窗口進(jìn)行注漿,以此類推,最后通過(guò)注漿口封頂。在注漿工作過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):1、在每次注漿前,應(yīng)檢查絲杠、千斤頂是否有松動(dòng),防止在注漿時(shí)臺(tái)車(chē)變形。2、注漿時(shí),混凝土最大下落高度不能超過(guò) 30
5、00mm,鋼模板臺(tái)車(chē)前后混凝土高度差要求不超過(guò) 600mm;左右混凝土高度差要求不超過(guò)500mm。3、注漿到最后通過(guò)注漿口封頂?shù)暮笃?,必須使用低速檔進(jìn)行注漿,并時(shí)刻注意注漿口壓力的變化,避免因混凝土注滿后強(qiáng)行注入而導(dǎo)致壓力過(guò)大使模板變形。四、脫模注漿完成之后,必須讓混凝土凝固一定時(shí)間后才能進(jìn)行脫模。脫模5 按以下幾步進(jìn)行:1、拆掉側(cè)向千斤頂、對(duì)地絲杠千斤頂和堵頭板。2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng),操作手動(dòng)換向閥手柄,控制側(cè)向油缸。使鋼模板臺(tái)車(chē)側(cè)模板脫離襯砌面。油缸收縮行程為 190mm300mm。3、收起基礎(chǔ)千斤頂。4、操作手動(dòng)換向閥手柄,控制豎向油缸。使鋼模板臺(tái)車(chē)鋼模板面全部脫離襯砌表面。油缸收縮時(shí),必須
6、分次收縮,切忌一次性強(qiáng)制脫模。油缸收縮行程為 150mm250mm。四、行走鋼模板臺(tái)車(chē)脫模之后先收起門(mén)架支撐千斤頂,然后旋緊臺(tái)架支撐千斤頂,啟動(dòng)行走電機(jī)即可行走。鋼模板臺(tái)車(chē)行走時(shí)要注意以下幾點(diǎn):1、鋼模板臺(tái)車(chē)必須完全靜止后,才能換向行駛。2、當(dāng)軌向坡度過(guò)大,而導(dǎo)致臺(tái)車(chē)行駛打滑時(shí),可灑些干細(xì)沙到軌面上,以增大粘著力,而使打滑現(xiàn)象消失。反復(fù)循環(huán)立模、注漿、脫模、行走這四個(gè)工作過(guò)程,就完成了鋼模板臺(tái)車(chē)的整個(gè)作業(yè)。6 注意事項(xiàng)、每一個(gè)工作循環(huán)前要校對(duì)鋼軌是否平直,鋼軌中心距與襯砌中心距是否對(duì)齊,檢測(cè)鋼軌牢固性。臺(tái)車(chē)就位前,一定要把鋼軌鋪直,嚴(yán)謹(jǐn)防止門(mén)架支撐千斤頂不能撐于鋼軌上這一現(xiàn)象發(fā)生。、每一個(gè)工作
7、循環(huán)后要檢查各部位螺栓、銷子的松緊狀態(tài),對(duì)各種聯(lián)接件重新檢查緊固。、臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)、絲桿千斤頂要定期打黃油。、液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏現(xiàn)象,液壓油應(yīng)清潔,工作時(shí)壓力表開(kāi)關(guān)應(yīng)打開(kāi),隨時(shí)觀察壓力的波動(dòng)情況。、鋼模板臺(tái)車(chē)行走時(shí),邊模板下端與地面間不得有風(fēng)管、水管等障礙物,嚴(yán)防臺(tái)車(chē)行走時(shí)有拖帶現(xiàn)象。、臺(tái)車(chē)澆注前,對(duì)地絲杠千斤頂務(wù)必頂牢于地面。、為了您和他人的安全,請(qǐng)按規(guī)范操作臺(tái)車(chē),并勤于保養(yǎng),杜絕一切事故發(fā)生。電氣部分說(shuō)明、必須引入三相四線制電源,否則漏電斷路器起不到漏電保護(hù)跳閘的作用。、配電箱面板上綠色指示燈為電源指示燈。、油泵電機(jī)熱繼電器整定電流:11.6A。7 液壓系統(tǒng)元件表規(guī)格型號(hào)YGJDK-160/9
8、0FHSGK-100/55E8501HSGK-100/55EDLF-B15F-T/3C8PPFE-XP-F320CFPLA-H10L序號(hào)單位數(shù)量備注名稱舉升油缸平移油缸側(cè)模油缸條條條件件件件件件4多路換向閥1油泵節(jié)流閥油位計(jì)濾油器4YWZ1ZV-A401空氣濾清器QVQ31.kw0-251011電機(jī)Y132S-4B3件1壓力表Y60件件1 Mpa12壓力表開(kāi)關(guān)KF-L81模板臺(tái)車(chē)電氣元件表序號(hào)單數(shù)量1名稱規(guī)格型號(hào)備注位1漏電斷路器 NM10-100/330-100A個(gè)2熔斷器3熔斷器芯4接觸器5電機(jī)RT14RT14-20個(gè)個(gè)個(gè)臺(tái)個(gè)個(gè)個(gè)臺(tái)22JT1-40A/38WY132M2-6JR36-63
9、45AAD11225.5Kw6熱繼電器7指示燈8按扭13LA19-1149配電箱500x400x20018 臺(tái)車(chē)?yán)斜pB(yǎng)(一級(jí)保養(yǎng)每班進(jìn)行)作業(yè)項(xiàng)目一、行走系統(tǒng)技術(shù)要求及說(shuō)明傳動(dòng)鏈條及加注黃油應(yīng)沒(méi)有松動(dòng)、滑絲現(xiàn)象工作時(shí)應(yīng)處在工作尺寸位置二、各類螺栓三、各類千斤頂、油缸四、各注漿口、工作窗五、堵頭板應(yīng)無(wú)漏漿現(xiàn)象工作時(shí),應(yīng)無(wú)漏漿現(xiàn)象,工作情況良好六、行走機(jī)構(gòu)(行走時(shí))七、檢查操縱手柄(空載)傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)異?,F(xiàn)象應(yīng)操作方便,到位準(zhǔn)確,定位可靠脫模后應(yīng)保持清潔,清除可能粘附的混凝土,涂抹脫模劑要均勻、全面八、鋼模板外表面九、電氣控制系統(tǒng)十、液壓系統(tǒng)按電氣使用說(shuō)明內(nèi)容1、檢查液壓油箱的油量2、檢查各油管
10、接頭3、檢查油溫油量保持充足無(wú)泄漏、無(wú)老化現(xiàn)象工作時(shí)油溫保持在 30-70 C。9 臺(tái)車(chē)?yán)斜pB(yǎng)(二級(jí)保養(yǎng)每工作 15個(gè)循環(huán))作業(yè)項(xiàng)目一、完成本級(jí)保養(yǎng)作業(yè)之外的一保項(xiàng)目技術(shù)要求及說(shuō)明千斤頂旋轉(zhuǎn)靈活,鉸耳不得有變形,工作平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)定牢固二、各千斤頂、工作平臺(tái)三、整機(jī)1、檢查各螺栓應(yīng)聯(lián)接緊固,無(wú)滑絲現(xiàn)象2、門(mén)架、上拱架部分的焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象,否則應(yīng)予補(bǔ)焊高、寬、凈空應(yīng)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)3、總體尺寸的檢測(cè)尺寸誤差范圍內(nèi)每循環(huán)工作前應(yīng)校對(duì)鋼軌是否水平、平行牢固、軌距4、下個(gè)循環(huán)鋼軌鋪設(shè)檢查是否準(zhǔn)確,隧道襯砌中心與軌距中心在誤差允許范圍內(nèi)是否重合工作電壓 380V,電壓穩(wěn)定,四、電氣控制部分絕不允許有漏電現(xiàn)象五、液
11、壓系統(tǒng)1、檢查液壓系統(tǒng)各控制元件是否處于可控狀態(tài)2、檢查各管路、管接頭3、檢查系統(tǒng)密封性4、清洗濾清器無(wú)滲漏現(xiàn)象消除滲漏現(xiàn)象清洗干凈5、檢測(cè)油溫工作時(shí)油溫在 30-70 C。10 臺(tái)車(chē)?yán)斜pB(yǎng)(三級(jí)保養(yǎng)每工作 30個(gè)循環(huán))作業(yè)項(xiàng)目一、完成本級(jí)保養(yǎng)作業(yè)之外的二保項(xiàng)目技術(shù)要求及說(shuō)明工作電壓 380V,電壓穩(wěn)定,絕不允許有漏電現(xiàn)象二、電氣控制部分三、液壓系統(tǒng)清洗油箱后進(jìn)行,加抗磨液壓油1、更換液壓油,濾油器保證油壓達(dá)到油泵額定壓力2、調(diào)試系統(tǒng)壓力(空載下)應(yīng)平移靈活,最大平移量不得超過(guò)80mm四、調(diào)試升降油缸底座附注:一、全液壓砼襯砌鋼模板臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)參考書(shū):1 、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范2 、鐵路橋隧道砼及襯砌
12、工程施工技術(shù)規(guī)則;二、臺(tái)車(chē)大部分零件為非標(biāo)件三、整機(jī)行走距離短,速度慢,在隧道施工中,若不出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)件變形,無(wú)需大修。11 液壓系統(tǒng)安裝、使用、維護(hù)說(shuō)明一、清點(diǎn)所有部件,應(yīng)與裝箱清單相符。二、檢察油箱是否清潔,蓋好油箱蓋,從油箱空氣濾清器加入 115升清潔的 YA-N46液壓油。三、按油缸布置要求布管1 、焊接管子前應(yīng)清除干凈管子頭毛刺、(用圓銼刀),高壓風(fēng)吹凈管內(nèi)雜物。2 、焊接管子應(yīng)對(duì)正對(duì)齊,焊牢,不許漏油,3 、按布管要求布管,裝齊所有密封墊、圈、清理沖冼管內(nèi)雜物。4 、管路接上多路換向閥和油缸(機(jī)械鎖油缸必需接在多路換向閥左、右各兩片閥上)。注:膠管則無(wú) 1、2條。四、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)檢察電機(jī)轉(zhuǎn)向,啟動(dòng)油泵試動(dòng)作各油缸(出廠時(shí)壓力已經(jīng)調(diào)好)。如系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)(油缸不動(dòng)作)應(yīng)首先檢查管子各接頭是否漏油,如有應(yīng)排除。然后調(diào)整溢流閥從壓力表上觀察壓力為 12MP即可。調(diào)好后關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān),并注意觀察油標(biāo)油位。五、經(jīng)常清潔濾油器濾芯,清除濾芯雜物,堵塞時(shí)應(yīng)更換。六、第一次加油后三個(gè)循環(huán)更換新油,以后視液壓油清潔情況不定期更換。建議三十個(gè)循環(huán)更換一次新油。12 電器部分簡(jiǎn)單故障分析故障現(xiàn)象原因處理方法1、制電路熔絲已斷1、更換熔絲2、熱繼電器常閉觸點(diǎn) JR未 2、復(fù)位觸點(diǎn)使電動(dòng)機(jī)不能復(fù)位正常起動(dòng) 3、常閉觸點(diǎn)接觸不良之閉合3、修復(fù)觸點(diǎn)4、起動(dòng)與停止按鈕間點(diǎn)接觸 4
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