北沙河橋模板、腳手架施工方案

1、凱旋路三標北沙河橋墩臺模板腳手架安全防護專項施工方案北沙河橋墩臺模板腳手架安全防護專項施工方案（K12+013K12+461）1.編制范圍及依據(jù)1.1編制范圍本方案編制范圍為凱旋路三標北沙河橋墩臺腳手架工程。1.2編制依據(jù)北沙河施工圖紙GB50026-2007工程測量規(guī)范CJJ/T8-2011城市測量規(guī)范CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范建設工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院第393號令）國家及當?shù)卣南嚓P法規(guī)、條例和政策我單位對現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關資料我單位擁有國家級、省部級工法、科技成果和長期從事高等級公路施工建設所積累的施工

2、經(jīng)驗我單位經(jīng)中安質(zhì)環(huán)認證中心認定的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系文件匯編2工程概況新建凱旋路北沙河橋（K12+013K12+461），分為左右雙幅，其結構形式下部為鉆孔樁、矩形承臺基礎，矩形雙柱實體橋墩。橋墩均采用方形雙柱實體橋墩，其中最高的為24.5米，最低的為7m。3.工程地質(zhì)特征擬建場地根據(jù)本次勘察揭露的地層情況，在勘探深度范圍內(nèi)場地土主要由第四系全新統(tǒng)早期至中更新統(tǒng)沉積的人工填土、粉土、粉質(zhì)粘土以及砂類土等構成。根據(jù)鉆探揭露的地層及沉積旋回特征，結合區(qū)域地質(zhì)資料，綜合分析判斷，勘察深度范圍內(nèi)，場地地基土沉積時代及成因類型除場地表層填土，屬近期人工堆積層（Q42ml）外,其下自上

3、而下依次為：第四系全新統(tǒng)洪積層（Q4 al+pl），以第層粗礫砂層底為界；第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl），以第層含粉質(zhì)粘土層底為界；第四系中更新統(tǒng)河湖積層（Q2al+l），本次勘察未揭穿。4.主要工程量1#、15#墩位處為橋兩端橋臺，2#14#為橋墩。全橋共26個墩柱，其中2#、14#墩為單系梁墩柱，其余為雙系梁墩柱;墩身截面尺寸均為2m×2m，其中5#、9#、12#墩頂尺寸為2.5m×2.6m，其余墩柱墩頂尺寸為2.5m×2m。5.施工計劃及人員機械安排5.1.計劃工期本項目計劃開工時間2015年9月22日，計劃完工日期為2015年12月30日。5.2

4、.擬投入本工程的人員機械設備本橋墩臺由橋梁綜合施工隊墩臺工班負責施工。投入本工程的人員機械見表5-1，5-2。表5-1 擬投入本工程的勞動力一覽表序號人員名稱數(shù)量備 注1管理人員82技術人員63測量工44鋼筋工405電 工26砼 工157電焊工28司 機69模板工25合 計108表5-2 擬投入本工程的主要機械設備一覽表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術狀況1發(fā)電機GF222015.9良好2挖掘機PC20022015.9良好3裝載機ZL40E22015.9良好4電焊機BXI-33042015.9良好5吊車25T32015.9良好6墩臺模板腳手架施工方案6.1總體方案6.1.1墩臺施工前先由測

5、量人員在承臺頂面放好墩臺輪廓線，并根據(jù)墩臺輪廓線搭設施工腳手架。6.1.2墩臺采用大塊鋼模，模板外配以水平槽鋼圍帶加固。6.2測量放線與基頂處理6.2.1采用全站儀準確測設出墩臺十字線，并將水準基點引測至承臺上，在墩臺施工前進行一次全橋貫通測量，并復核各墩臺間跨度。6.2.2根據(jù)測設出的墩臺十字線，定出墩臺的外輪廓線。6.2.3按測規(guī)要求引放護樁，并記錄，繪制樁橛圖，標識明顯、準確，以供檢查和指導施工。6.3腳手架施工6.3.1平臺搭設施工順序： 在承臺上彈線、立桿定位擺放掃地桿立桿和掃地桿扣緊搭掃地小橫桿并與立桿等扣緊裝第一步大橫桿并與個立桿扣緊搭第一步小橫桿裝第二步大橫桿并與個立桿扣緊搭第

6、二步小橫桿加設斜撐桿逐層往上搭最后鋪設腳手板、幫扎防護及踢腳板并掛安全網(wǎng)。6.3.2搭設腳手架1)、腳手架搭設時要注意預留墩身模板的位置，模板不能緊靠腳手架，防止模板安裝時互相碰撞造成危險；腳手架搭設高度大于墩身高度1m,并在高出墩身的一米處加設防護欄桿。2)、墩身腳手架采用雙排腳手架，排距在0.8m左右，立桿步距1.2m，大橫桿步距1.5m；大橫桿與立桿用十字扣連接，小橫桿與大橫桿間用回轉(zhuǎn)扣連接，在小橫桿上鋪設5cm厚的腳手板，用鐵絲將腳手板與小橫桿綁牢。3)、腳手架最外一排立桿兩側加剪力撐加固，剪力撐與立桿成45°60°角，用回轉(zhuǎn)扣件與立桿牢固連接；剪力撐搭接長度不小于

7、1m，并用3個扣件連接。4)、腳手架立桿不允許搭接（最上層防護欄桿除外）。5)、腳手架搭設完成后，最外一排立桿內(nèi)側用安全網(wǎng)圍護，操作面下20cm用水平防落網(wǎng)圍護，安全網(wǎng)與防落網(wǎng)均須與腳手架牢固連接并拉緊。6)、兩層大橫桿之間設扶手欄桿，高度為1m。7)、腳手架搭設過程中要同時搭設人員上下的爬梯，爬梯坡比為1：3，爬梯上下端都要牢固地掛在橫桿上并綁扎牢固，爬梯按“之”字型搭設。腳手架搭設詳見附圖。6.3.3安全網(wǎng)掛設要求：安全網(wǎng)應掛設嚴密，用14號鐵絲綁扎牢固，兩網(wǎng)連接處應綁在同一立桿上；安全網(wǎng)要掛設在腳手架立桿內(nèi)側。6.3.4注意事項1)、立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200；2)、立桿接頭

8、必須采取對接扣件（頂部防護欄桿除外）；3)、立桿頂端要高出墩頂1m；4)、腳手架底部必須設縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應用直角扣件固定在立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上；5)、大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6m；6)、大橫桿采用對接扣件連接，對接應符合以下要求：對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。7)、小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。8)、腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，當腳手板長度小于2m時，可采用兩根小橫桿，并將腳手板兩端與其

9、可靠固定，以防傾翻，腳手板要平鋪、鋪滿、鋪穩(wěn)，不得有探頭板。9)、腳手架要設置剪力撐，剪力撐由底到頂連續(xù)設置，連接接頭采用搭接，并在腳手架外側交叉成十字形把腳手架連成一個整體，以增加腳手架的整體穩(wěn)定。6.4墩臺模板墩臺鋼筋綁扎完畢后開始支立墩臺模板。6.4.1墩臺模板采用大塊鋼模拼裝。墩身模板在墩身四角設32斜對拉桿四根，墩身上下節(jié)模板，采用20螺栓連接。墩身模板計算書詳見附件。6.4.2橋臺模板分兩次施工：先進行橋臺下層模板施工，完成橋臺下層混凝土澆筑及橋臺上層鋼筋施工后再進行橋臺上層模板的施工。6.4.3模板安裝前先試拼，試拼合格后方在墩位上進行安裝。安裝底節(jié)模板前，檢查承臺頂高程及外輪廓

10、線，不符合要求時鑿除或用砂漿找平處理，以確保墩身模板準確就位。承臺頂面與模板聯(lián)結面平整，無縫隙，防止水泥漿流失。6.4.4模板吊裝組拼時，不得發(fā)生碰撞，由專人指揮，按模板編號逐塊起吊拼接。模板在地面組拼完成后，進行調(diào)校，使其接縫嚴密，棱角分明。6.4.5模板加工及組拼允許偏差模板加工及組拼后檢查結果，其允許誤差滿足表6-2的要求。表6-2 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線偏位10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度3尺量檢查不少于2處3相鄰模板高差2尺量檢查不少于4處6.5腳手架拆除6.5.1基本要求1)、嚴格并正確使用勞動保護用品，遵守高空作業(yè)規(guī)定，工具必須入

11、袋，物件嚴禁高處拋擲；2)、遇到6級以上大風、雨天環(huán)境時，不準進行拆除作業(yè)；3)、拆除區(qū)域須設置警戒范圍，設立明確的警戒標志，非拆除作業(yè)人員不得進入和通過，項目部應配置專職警戒人員進行現(xiàn)場監(jiān)護；4)、腳手架采用人工傳遞桿件至地面的方法，腳手架上應每一步架一人，所拆除的桿件及其他各種構件嚴禁直接拋擲到地面上。6.5.2拆除腳手架1)、拆除時嚴格按下列順序進行操作：安全網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片防護欄桿斜拉撐小橫桿大橫桿立桿；2)、腳手架拆除前現(xiàn)場技術人員和專職安全員必須對作業(yè)人員進行安全技術交底，方可進行拆除作業(yè)；3)、多層腳手架的拆除應沿墩身四周自上而下進行，不能同時進行作業(yè)或一前一后跟步式拆除；4)、作業(yè)人

12、員進入作業(yè)區(qū)域后，應先檢查腳手架個部位桿件，如發(fā)現(xiàn)有不安全隱患存在，要先進行必要的加固，對于架子上存放的各種材料和垃圾要清理完后才能開始拆除作業(yè)；5)、立桿、斜拉桿的接長桿的拆除應兩人以上配合進行，禁止單獨作業(yè)；6)、如果當天不能及時拆完，要對未拆除部分進行必要的加固，防止存留隱患造成復崗時的安全事故；7)、警戒人員不得中途擅自離崗，必須在架子工完全撤離并檢查沒有安全隱患后才能離開；6.5.3注意事項1)、腳手架拆除人員必須按要求佩帶安全帽，系好安全帶，否則不能進入施工現(xiàn)場；2)、如有恐高癥等不適合高空作業(yè)的人員，一律禁止進行拆除工作，并嚴禁在酒后進行施工作業(yè)；7施工安全保障措施墩臺模板及腳手

13、架施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時設置各種防護設施，保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。起吊模板，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術要求。各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。在混凝土灌注過程中，隨時觀察模板的螺栓及拉桿是否松動變形，若發(fā)現(xiàn)模板螺栓及拉桿松動或變

14、形，應立即停止混凝土的澆筑施工，采取措施加固模板，以保證施工的安全及墩臺外形尺寸。從事高空作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查合格后方能進入施工現(xiàn)場，而且戴好安全帽，佩帶安全帶,并系牢。遇六級以上的大風時，暫時停止高空作業(yè)，安裝和拆除5m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄，防止上下在同一垂直面操作。支模過程中，如需中途停歇，將支撐、搭頭等連接部分釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、支撐等及時運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。鋼模板以及配件隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時應有專人指揮，并在下面標出工作區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。施工人員工作中思想要集中，防止釘子扎腳和從高空滑落。裝

15、、拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。8環(huán)保水保措施8.1施工生活垃圾等廢物排放的措施保護施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境，及時處理施工垃圾、生活垃圾等廢棄物，將廢棄物運至當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運走的，進行填埋等無害化處理。在施工區(qū)和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，定期清掃處理。8.2避免揚塵及有害氣體的措施施工現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。車輛開出工地做到不帶泥砂，基本做到不灑土、不揚塵。禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包

16、裝物等廢棄物品以及其他會產(chǎn)生有毒，有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。機動車安裝減少尾氣排放的裝置；攪拌站封閉嚴密，并在進料倉上方安裝除塵裝置；拆除舊建筑物時進行灑水，防止揚塵。8.3施工噪音控制措施墩身施工時，混凝土振搗時噪音比較大，對噪音的控制主要措施見表8-1。表8-1 噪音控制措施序號項目具體措施1聲源控制盡量采用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備與加工工藝，如低噪聲振搗器、風機、電動機、電鋸，在聲源處安裝消聲器消聲。合理布置各種施工工作區(qū)和生活區(qū)，對發(fā)電機等主要噪聲源集中規(guī)劃，布置在遠離生活區(qū)域及居民區(qū)的偏僻位置，機房的墻體具有盡可能高的隔聲量，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減，必要時也可以采用

17、障壁防噪，并將障壁盡量靠近噪聲源或被保護的對象一側。2接收者防護讓處于噪聲環(huán)境下的人員使用耳塞、耳罩等防護用品，減少相關人員在噪聲環(huán)境中的暴露時間，以減輕噪聲對人體的危害。3嚴格控制人為噪聲進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨、限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。出入現(xiàn)場的機械、車輛做到少鳴笛，不急剎車；車輛在等候裝碴時待速或停機；加強設備維修，定時保養(yǎng)潤滑；對機械正確操作，使機械噪聲維持其最低聲級水平。4控制強噪聲作業(yè)時間凡在人口稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)時，須嚴格控制作業(yè)時間，一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業(yè)，特殊情況下進行晝夜施工時，采取降低噪聲措施，出安民告示，求

18、得群眾諒解。施工組織采用三班制作業(yè)，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家衛(wèi)生部和勞動總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標準的規(guī)定。9工期保證措施9.1從組織管理上保證工期安排有豐富管理經(jīng)驗的管理者指揮現(xiàn)場施工，建立協(xié)調(diào)機制，提高工作運行效率，建立責權利體系，定崗、定人、授權，各負其責，加強與監(jiān)理單位的溝通，確保工期的實現(xiàn)。針對本段墩身施工任務的情況，逐級簽訂工期目標責任狀，責任具體到個人，加大獎罰力度，以經(jīng)濟杠桿來充分調(diào)動施工負責人及職工的積極性。 9.2強化進度計劃管理 編制每月施工進度，布置施工計劃。在施工過程中，根據(jù)工程進度實際情況，比較進度實際值與計劃值及時采取有效的糾編措施，加大

19、人力、物力和機械設備投入，確保全面履約，實現(xiàn)工期計劃目標。9.3從資源上保證工期工程所需的機械設備、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。配備一批優(yōu)秀的技術骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。9.4從技術上保證工期9.4.1 實行圖紙會審制度，及時向監(jiān)理工程師、設計院澄清施工圖紙和其它技術文件中的錯誤和可疑之處，使工程順利進行。9.4.2工程技術部門做好施工技術方案工作，下好作業(yè)指導書和每道工序技術交底，最大限度在技術保障上做到不返工，不窩工。10質(zhì)量保證措施10.1成立質(zhì)量管理領導小組，建立工程質(zhì)量終身負責制，做到質(zhì)量管理機構健全，質(zhì)保自

20、檢體系完善，工程質(zhì)量保證措施有力。10.2加強全員培訓，提高作業(yè)人員素質(zhì)，以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。10.3配足配強工程技術人員，加強現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控。10.4全面推行ISO9000標準質(zhì)量管理模式，編制項目質(zhì)量計劃，廣泛開展群眾性QC活動，嚴格按質(zhì)量保證措施和質(zhì)量保證體系控制工程施工。10.5組織墩柱專業(yè)化隊伍進場施工，科學組織，合理配置資源；推行安全質(zhì)量標準工地建設，實行現(xiàn)場標準化管理，做到文明施工。10.6建立全員創(chuàng)優(yōu)責任制，將創(chuàng)優(yōu)目標層層分解，細化到班組和員工，建立創(chuàng)優(yōu)檢查、分析、評比制度，實施質(zhì)量獎懲。10.7實行樣板引路，抓好各類工程樣板段的施工質(zhì)量控制，以點帶面，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。10.8積極開展科技攻關活動，大力推廣新材料、新工藝，開發(fā)核心技術，充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用，將推進科技進步與保證工程質(zhì)量緊密結合起來。10.9編制墩臺模板、腳手架施工作業(yè)指導書，嚴格每個環(huán)節(jié)的技術把關和質(zhì)量控制。10.10嚴把原材料進場關，不合格材料不準進入施工現(xiàn)場。10.11認真開展三項治理工作，工程質(zhì)量從源頭抓起。11.安全保證措