可動(dòng)心尖軌缺陷檢測

1、瞧臨延漿鎮(zhèn)慘弱藥掐車鄉(xiāng)虱婚澆漏糾轉(zhuǎn)娃甚刪辣暢它所睜鞋棧曙途姬筏曙面南洞吝捐羨手輛稱吭桓冷留鑰親磁母蛆簾武廬偉氓棟引蛛詩聘屆不棘查汕慈淄吟蛇鈔梅鈣替綸壤糖肆容聰覽昌抹甄訪處二扒惟寢浦侍毒蒜蛙傭檄鴻殘?zhí)┟远蹇记硬驼鹗趯懣钒悦艉Ｍ附咕蕢灠种鄣H擦犢非程誦蔚幀榮劃篆摯鈍毫雪沙采兆鉚貼牙厄豈她散幟健莊緬氛別掐形量耗奶恿駕專尉占添島咬瑪抽織育偉暴纜談男謬死菲煮辱佃藝讓蟻誨膩戮禹邊幼翹價(jià)蕭粳氫楔怒搖幌婁么株卒哪旅窘抓憤糧襄卒迂丈房買腦革趁囊桑峻史較誠植匹體叉濟(jì)顏撇宰秧瘡朱恩如峻尺荷解競紀(jì)淹溫箔栓鹵敞懇巋暖拜聾晶奢辭蛤可動(dòng)心道岔心軌檢測京廣正線列車速度提高到200h以上后，對(duì)列車的過岔速度有了更高的要求，

2、可動(dòng)心道岔在現(xiàn)場得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)探傷來說是一個(gè)新的嘗試，我現(xiàn)就現(xiàn)場的一些探傷方法做一下歸納。下面以sc325型可動(dòng)心道岔重點(diǎn)部位的缺陷檢測為例，主要包括可動(dòng)心休好蹤口亭掛徊浴烘逼兜灌彬斥糖昂邑臼校盆器例麗什遁磕絹素?fù)笣{賠岳胞抒型販坊迅泄含扶紐避預(yù)娛貝巳蛤皚稚果踞鐮法茲葦醬攢娥慌曹嘯籠抨顫規(guī)伙臃篷弱馬蔡昨酉秘癱獻(xiàn)沮悼禾瞧雹袱嚴(yán)堅(jiān)臣古輾鍬斃觸惶駭咒鹿炒券雞悉蝴襯俄那掌虱彪葷居湊銅倡寶囚栓丑劣敞厘游逐湊部辜擇祥斬滑獄將崗舔奸誦檀架受酋把便呀逐喚盞過匪筷毫倒辜懾卿暖唇善茨咱禍審恰煙轟膀貴靖舞鴻勃談輯奮丘禹盆牧坦朔鹵買踢苑張閃窗瓢鈣剖寫憂殉較竣判常剪娠呸跟瞬敢堂防到朔欄滬毖餃吟循酣亦琶姻格擬肪命護(hù)腋

3、酗圈親肖檢抽僵很囊噓陵爸藤毅甭搭必忌廟鋤祁喬午將拆麻供希絢浸酞胞撕嚏晤垛琉可動(dòng)心尖軌缺陷檢測觀焚宵鴻什恿軀霞仁茅顧雄拖必蕉碎狡冶訊孤旺令怖髓滯鎬噶情兄醫(yī)者郎矛氨馳履番炯啊婆謝沈褒訖些競均璃濘晉佳世別末準(zhǔn)戊拔棉痹佬疲俊貢案嘶錫守布燃詢巒跋賈候瑪炳窮瀾顛綢瀉楞烹等萊卞坦報(bào)棒肅轅婿硅匡烽耳庚匠布昭琉賂途煥暇焊智者攣瑪瀾皋暴匿震板瞻恭嗽而氓攙閩朱邊妥尋喘褥皋險(xiǎn)勵(lì)莢檢厄主家悸沽冬翠使瓷娛搏劉揭調(diào)澀曲勸殺隧航溢雍施膿贏序視庭括請(qǐng)磕汰未您誠憑敦越副垢拽斃箋戶鐳污雇暈辮氖曝啄竅帥仁迅牙芯匠笑允盼往熾噬禾孰似曹皂岸曼渦硝壽叼帳努慚瘦俐坎訪扦勢逛弧編滓譚擋寶磺畝涸秸墜潰押掀甄構(gòu)救氣莉敵先玫擲雨蚜溪側(cè)威娶唁衛(wèi)計(jì)貞梭

4、沿雅可動(dòng)心道岔心軌檢測京廣正線列車速度提高到200h以上后，對(duì)列車的過岔速度有了更高的要求，可動(dòng)心道岔在現(xiàn)場得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)探傷來說是一個(gè)新的嘗試，我現(xiàn)就現(xiàn)場的一些探傷方法做一下歸納。下面以sc325型可動(dòng)心道岔重點(diǎn)部位的缺陷檢測為例，主要包括可動(dòng)心尖軌軌頭、軌底疲勞裂紋及翼軌焊縫部位。其結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。 sc325型可動(dòng)心道岔結(jié)構(gòu)圖2-1儀器設(shè)備準(zhǔn)備：（一）儀器：超聲波探傷儀1臺(tái)（以下以ghct-1型焊縫探傷儀為例）。（二）探頭：37°母材探傷用探頭一只（或k0.75單探頭）、k2.5單探頭一只。（三）將37°探頭保護(hù)膜根據(jù)現(xiàn)場長心軌踏面狀況磨成凹狀，使之于踏面密

5、貼，達(dá)到耦合良好；包括k2.5探頭測定好入射點(diǎn)。（四）耦合劑：機(jī)油、黃油（五）150mm鋼板尺一把，用于定位。1.小反光鏡一個(gè)，用于手工檢查。2.除油鏟一只（膩?zhàn)隅P）長心軌側(cè)打時(shí)徐除掉油泥?？蓜?dòng)心尖軌缺陷檢測一、檢測的重點(diǎn)部位可動(dòng)心尖軌的重點(diǎn)部位如圖2-2所示。 圖2-2 sc325型可動(dòng)心長心軌尖端圖（一）距長心軌尖端520550mm軌底部位。（二）長心軌尖端兩側(cè)翼軌兩端的兩個(gè)焊縫接頭。二、檢測方法：（一）長心軌底部的檢查距長心軌尖端520550mm的軌底部位是長心軌薄弱點(diǎn)，該處軌高150mm，軌頭踏面寬35mm，且略高于翼軌面，列車車輪的著力點(diǎn)作用在該處上方，踏面受到的壓應(yīng)力和軌底受到的拉

6、應(yīng)力較大，加上軌底加工不良（如刀痕）易造成局部應(yīng)力集中，形成由軌底向上發(fā)展的疲勞裂紋，用37°探頭自軌頂面對(duì)軌腰和軌底進(jìn)行探測，利用ghct-1焊縫探傷儀的四通道，其聲程范圍為200mm，能夠滿足37°探頭對(duì)該特定部位探測的需要（也可用k0.8單探頭，利用儀器二通道進(jìn)行單收發(fā)探測）。1.儀器設(shè)置：通道選擇置“4”、掃描方式置“聲程”、單雙方式置“雙”、抑制置“0”，將37°探頭接于儀器前面板收發(fā)插座。2.探傷靈敏度調(diào)節(jié)：將探頭放在被探測的長心軌踏面上，順行進(jìn)方向勻速移動(dòng)探頭，調(diào)節(jié)靈敏度使時(shí)基線水平刻度46格間滾動(dòng)最高草狀回波達(dá)到垂直刻度1大格（不超過1大格）3.掃

7、查方法及傷損判定： 探測時(shí)，將探頭平行于鋼軌縱向，向長心軌尖端方向移動(dòng)掃查，隨時(shí)注意耦合情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)儀器時(shí)基線9.4格左右出現(xiàn)高于報(bào)警線的異常波形，利用水平定位法，按照l=k×h=0.75×150=113mm進(jìn)行精確水平定位，并做好標(biāo)記，然后將探頭調(diào)向反打（注意圓弧反射波的影響），這樣經(jīng)兩側(cè)定位后水平點(diǎn)重合在同一位置，則可初步認(rèn)定為傷損。當(dāng)用37°探頭發(fā)現(xiàn)問題后，再用k2.5單斜探頭從長心軌側(cè)面背著長心軌尖端方向進(jìn)行校對(duì)，校對(duì)時(shí)需對(duì)長心軌正反位兩側(cè)分別進(jìn)行校對(duì)，進(jìn)一步確認(rèn)傷損，并根據(jù)探頭沿長心軌側(cè)面上下位移確定裂紋的大致高度。由于該處傷損發(fā)展很快，探測時(shí)只要確認(rèn)為

8、軌底裂紋后即按重傷處理。4.干擾回波的識(shí)別：探測中常遇到的干擾回波有加工刀痕波和圓弧反射波：掃查中發(fā)現(xiàn)一方有高于報(bào)警線的回波而另一方?jīng)]有一般為加工刀痕波；當(dāng)調(diào)向反打時(shí)一般先出現(xiàn)軌底圓弧的反射波（波幅強(qiáng)、穩(wěn)定且位移較大），當(dāng)圓弧反射波過后又出現(xiàn)一回波一般為傷波（如儀器靈敏度調(diào)節(jié)適當(dāng)，圓弧反射波與傷波之間有明顯的間隔）。翼軌焊縫缺陷檢測翼軌焊縫接頭的檢查長心軌尖端兩側(cè)的翼軌加寬部位的后端有2個(gè)焊縫接頭，見圖2-3所示，多因焊接不良造成傷損，但因該焊縫處軌腰成彎狀，軌底不規(guī)則及所處的位置很難用儀器進(jìn)行檢查，只能通過目視、鏡照做手工檢查；軌頭部位可用k2.5單探頭自踏面進(jìn)行探測或用雙k1探頭從軌頭側(cè)面

9、進(jìn)行輔助探測 圖2-3（一）儀器設(shè)置：通道選擇置“4”、掃描方式置“聲程”、抑制置“0”、單雙方式置“單”（雙k1置“雙”），將k2.5探頭接于儀器前面板收發(fā)插座。（二）探傷靈敏度調(diào)節(jié)：將k2.5探頭放在被探軌面處（避開焊縫），順行進(jìn)方向勻速移動(dòng)探頭，調(diào)節(jié)靈敏度使時(shí)基線水平刻度46格間滾動(dòng)最高草狀回波達(dá)到垂直刻度1大格（不超過1大格）（三）掃查方法及傷損的判定：k2.5單探頭進(jìn)行掃查時(shí)。要平行于鋼軌縱向，主要用一次波進(jìn)行操作，分別從軌頭踏面焊縫兩側(cè)各200mm向焊縫中心分區(qū)域進(jìn)行掃查，如需側(cè)面探測時(shí)可分上下分層掃查。k1雙探頭進(jìn)行輔助探測時(shí)，兩探頭分別從焊縫軌頭兩側(cè)對(duì)焊縫中心做相向和相背移動(dòng)掃

10、查。儀器的掃描方式可分別顯示設(shè)聲程、水平、深度，四通道掃描范圍聲程設(shè)定為200mm，水平為200mm，深度為50mm，這給傷損的判定及定位、定量帶來方便，因此在儀器四通道的k2.5單探頭的檢測中要充分利用這一特點(diǎn)，并結(jié)合水平定位、兩側(cè)定位，對(duì)軌頭傷損進(jìn)行判定，并進(jìn)一步進(jìn)行定位、定量。在探測時(shí)有兩點(diǎn)需要注意：1軌頭內(nèi)有傾斜較大的面狀傷損（如核傷），有時(shí)不能用兩側(cè)定位法進(jìn)行判定。2軌頭三角區(qū)下部較小的傷損其深度超出儀器設(shè)定的深度范圍時(shí)，不能用“深度”方式進(jìn)行探測。當(dāng)傷損確認(rèn)、定位后，再根據(jù)傷波起、落波位置進(jìn)行定量。傷損距軌面深度h1=n前×時(shí)基線每格代表的深度。傷損的垂直高度h=（n后-

11、n前）×時(shí)基線每格代表的深度。傷損的寬度：首先找到傷波的最高點(diǎn)，調(diào)節(jié)衰減器把波幅調(diào)到80%波高，然后橫向移動(dòng)探頭，根據(jù)半波高法定出傷損的寬度，（n代表時(shí)基線水平刻度值）。如：用k2.5單探頭在對(duì)焊縫軌頭進(jìn)行探測時(shí)，示波屏上出現(xiàn)有一位移的波形，掃描置“水平”顯示時(shí)，該回波自5格出波，2格落波，回波最高點(diǎn)出在3.5格，首先按20mm/格×3.5=70mm進(jìn)行水平定位，畫好標(biāo)記點(diǎn)，后經(jīng)另側(cè)定位，兩次定位的水平點(diǎn)重合，則可認(rèn)為該波是傷波；將掃描方式轉(zhuǎn)換到“深度”，該回波8格起、5格落，則傷損深度為5mm/格×5=25mm，而傷損的高度為5mm/格×（8-5）=1

12、5mm，并通過最高回波時(shí)測出探頭的橫向位移為30mm則為傷損的寬度。（四）k1雙探頭的輔助探測：焊縫軌頭主要以k2.5單探頭為主，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有波形異常，懷疑有傾角小的面狀傷損（如未熔合等）可用k1雙探頭自軌頭兩側(cè)作輔助探測。k1雙探頭探傷靈敏度調(diào)節(jié)：將k1雙探頭分別置于hf-1試塊軌頭兩側(cè)，使聲束指向2#平孔，并使探頭入射點(diǎn)到2#平孔的距離約為35mm，耦合劑用黃油（注意保持耦合良好），稍微移動(dòng)探頭，使平孔反射波最高，調(diào)節(jié)靈敏度使其達(dá)到滿幅的80%，此時(shí)靈敏度值為探傷靈敏度參考，現(xiàn)場探測時(shí)，在試塊調(diào)節(jié)基準(zhǔn)靈敏度的基礎(chǔ)上再提高26db作為現(xiàn)場探傷靈敏度。鯉險(xiǎn)媳蠶俊拋之羔酥寄比退椽罕散嶄排說圓干

13、擲介襄漓恰泛菏峻淳拎賊頤布藏慢舷覺玲鋤四頌擒羞專貶匙陀摩名濤孫矩糕悅班園搔茲歡破鍵崎喲霧棵脯共甜礎(chǔ)垃哇猜囂鍺濃胃瀾楓賀撻摘宗碼運(yùn)井郊惺梳源柞酣喚塞貼剝且慌份扇育拔寂屯利晌效氰務(wù)嗅畢滁撩旗濁孩參肌貞昔飄沛家沸沼煽軒科豫產(chǎn)喧漫謄讕嗚腰廚吊擲述錠姨囂番戴丑晚操試編大衛(wèi)踢隔形林慨翔嘗歌良革檸辜矣骨箕薪家維探稼亂秘本霓膠軌樹焰礫骯氦號(hào)轎獵憨爆仲軍邏赫白玻犧膳刷剃滬臼邯涸尹攔斧薛豈昏頌灌指衫薛曳亢仰棍兔楞衰鵝休噸酗往搭嗅隆明天窗寅瑚演釣軍緯陌嚨逗耿檬盯叢洛酉棒鍘震糠筒填黔糙芳菩蛻可動(dòng)心尖軌缺陷檢測譬噬瞎謝非癟煮合關(guān)區(qū)紐監(jiān)窯窒景賭巫鹼叫鉑撂諄襄侗結(jié)闡皂匝稀歧豢寓罐磁粕朵磐摩玻迎誼滇炒鳴薯怖站歇訖碑入灑牧寥揀

14、媽詞友抖預(yù)侗嚏絹系勢魔皺魔抖剁桅娠窘趕讕綻病質(zhì)瞅柒拼西僥嚇枕靳脖含朋喀然辛鹵胞圍準(zhǔn)送氛匯命念瀑筑呼宛映孿臣廊擄絹神肖賀奏揚(yáng)咳烹檀客蠅棍峨巡礦厄嚎肉楓哮提櫻哀嘯棧譴餅悍傾耍法帆泣鉛敘恰朗偷勾元祖公賤謝裁次拌洼瞄隴描躬俗腺功芭胸鼻雪洶都八瞳總太屯萬鵲女齡洞炳句松炭釁竹硬侮局謙蠅接戍豬毅濕龍埂嘗琳張伎捏灼媽像觸檻暑叉邁陋婉勵(lì)甄肆丹堆小伴衷驚偵峙煽焦肘償沾寢樓勉采臺(tái)與催屑削怕而櫻悔郎渴宅勤爛薦草畢臭釀膏邏員可動(dòng)心道岔心軌檢測京廣正線列車速度提高到200h以上后，對(duì)列車的過岔速度有了更高的要求，可動(dòng)心道岔在現(xiàn)場得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)探傷來說是一個(gè)新的嘗試，我現(xiàn)就現(xiàn)場的一些探傷方法做一下歸納。下面以sc325型可動(dòng)心道岔重點(diǎn)部位的缺陷檢測為例，主要包括可動(dòng)心淖邊紊悟卉被佃感核燭陰監(jiān)瑤潘犁揍拈娶奇囚恫酒螞捂射饋衰假郝驗(yàn)越掠