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1、2020 年終工作總結(jié)心得體會一、任務(wù)完成情況今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥xx萬,蝶閥 1200萬, 其他 1800萬,基本完成年初既定目標(biāo)。球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長; 但蝶閥銷售不夠理想 ( 計劃是在 1500 萬左右 ) ,大口徑蝶閥 (dn1000 以上 )銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅??偟恼f來是銷售量正常,oem增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不 夠理想,“雙達(dá)”品牌增長也不理想。二、客戶反映較多的情況對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量

2、不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如 xxx 客戶的球閥, xxx 客戶的蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。2、細(xì)節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準(zhǔn),生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。4、運費問題:關(guān)于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xxx 、 xxx 、 xxx 等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。5、技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解, xxx 、 xx

3、x 等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。三、銷售中的問題2、組織紀(jì)律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門,公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫?,有不良現(xiàn)象發(fā)生時不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理,而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。3、發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當(dāng)做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶服務(wù)的理念。其實細(xì)節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務(wù)和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標(biāo)記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把

4、運輸費用降低等等。4、統(tǒng)計工作不到位,沒有成品或半成品統(tǒng)計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應(yīng)定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準(zhǔn)備貨品和告知客戶具體生產(chǎn)周期。5、銷售、生產(chǎn)、采購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責(zé)任,互相指責(zé)。6、技術(shù)支持不順,標(biāo)書圖紙、銷售用圖紙短缺。以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發(fā)生的問題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。四、關(guān)于公司管理的想法我們雙達(dá)公司經(jīng)過這兩年的發(fā)展,已擁有先進(jìn)的硬件

5、設(shè)施,完善的組織結(jié)構(gòu),生產(chǎn)管理也進(jìn)步明顯,在溫州乃至閥門行業(yè)都小有名氣。應(yīng)該說,只要我們戰(zhàn)略得當(dāng),戰(zhàn)術(shù)得當(dāng),用人得當(dāng),前景將是非常美好的。“管理出效益”,這個準(zhǔn)則大家都知道,但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴(yán)格說來公司應(yīng)該以制度化管理為基礎(chǔ),兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的最大化。就拿考勤來說,卡天天打,可是遲到、早退的沒有處罰,加班的也沒有獎勵,那么打不打卡有什么區(qū)別?不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正,即使有人提起最后也是不了了只,這是姑息、縱容,長此以往,公司利益必然受損。2) 例會定期的例會可以了解各部門協(xié)作情況,可以共同獻(xiàn)計獻(xiàn)策,并

6、相互溝通。公司的例會太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不了解老總們對工作的計劃,對自己工作的看法,而老板們也不了解員工的想法,不了解員工的需要3) 定期檢查計劃或方案執(zhí)行一段時期后,公司定期檢查其執(zhí)行情況,是否偏離計劃,要否調(diào)整,并布置下一段時期的工作任務(wù)另外一個方面就是公司管理結(jié)構(gòu)和用人問題。由于公司自身結(jié)構(gòu)的特殊性,人事管理上容易出現(xiàn)越級管理、多頭管理和過度管理等現(xiàn)象。越級管理容易造成部門經(jīng)理威信喪失,積極性喪失,最后是部門內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)與員工不融洽,遇事沒人擔(dān)當(dāng)責(zé)任 ; 多頭管理則容易讓員工工作無法適從,擔(dān)心工作失誤; 過度管理可能造成員工失去創(chuàng)造性,員工對自己不自信,難以培養(yǎng)出獨當(dāng)一面的人才。以

7、上只是個人之見,不一定都對,但我是真心實意想著公司未來的發(fā)展,一心一意想把銷售部搞好,為公司也為自己爭些體面,請各位老總們斟灼。銷售目標(biāo):初步設(shè)想xx年在上一年的基礎(chǔ)上增長40溢右,其中一車間蝶閥為 1700萬左右,球閥 2800萬左右,其他2500萬左右。這一具體目標(biāo)的制定希望公司老板能結(jié)合實際,綜合各方面條件和意見制定,并在銷售人員中大張旗鼓的提出。為什么要明確的提出銷售任務(wù)呢 ?因為明確的銷售目標(biāo)既是公司的階段性奮斗方向,且又能給銷售人員增加壓力產(chǎn)生動力。首先第一項是我的工作內(nèi)容,1、投保單的初審、登記、交單2、保單的領(lǐng)取,發(fā)放登記3、報表,包括各家代理公司本月截止到當(dāng)天的數(shù)據(jù)報表、各渠

8、道(各片區(qū)經(jīng)理)本月截止到當(dāng)天的數(shù)據(jù)報表、每周各推展內(nèi)勤截止到當(dāng)天的數(shù)據(jù)報表、每日數(shù)據(jù)匯總報表,次月做上月的月度匯總報表4、庫存管理,主要是產(chǎn)品單證它的一個入庫和領(lǐng)取的登記第二部分,是個人成果和不足的總結(jié)首先,繼續(xù)做好先前的工作,聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排第二,努力做好自己的本職工作,做好后援服務(wù),和各位老師為國華為經(jīng)代搭建一個更好的平臺第三,繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)水平,那我希望有機會的話能夠去聽一聽老師們的課程,因為很多東西自己去看和通過老師講解,在理解上是有一定的差距的。下面是個人感受 ( 個人收獲 )1 保險方面的理論和知識以及保險行業(yè)的現(xiàn)狀,使我對保險有了一個更客觀、全面的認(rèn)識。說

9、實話在之前沒有接觸保險行業(yè)前,我對保險的認(rèn)識就是,保險都是騙人的,對保險這門行業(yè)的認(rèn)識非常的狹隘和片面,在真正的了解之后發(fā)現(xiàn),那么對于現(xiàn)在的社會,太多的事故問題的發(fā)生,保險就顯得越加重要。4、培養(yǎng)了我勤奮、踏實、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度雖然初審不需要什么技術(shù)含量,但是它是一個需要你去認(rèn)真仔細(xì)對待的工作,可能就是寫錯一個數(shù)字,可能就是一項內(nèi)容空缺,等等,就會帶來很多的問題。處在什么樣的崗位上就該以身作則,做什么事都要擔(dān)起自己的責(zé)任。下面是個人2012 年一個祈愿,愿景。首先,我希望咱們陽光保險明年能夠順利的上市,之后也算是一個新的開始,希望能夠有一個更好的發(fā)展其次,是希望我們經(jīng)代能夠在各位老師和我

10、們大家的辛勤努力下,保質(zhì)保量的完成各項任務(wù),甚至是超額完成第三,是對我自己的一個愿景吧,希望我有一天也能夠像在座的各位老師一樣,站到臺上去講課,有一天大家也會尊敬的叫我溫老師,那我也算完成了小時候的一個當(dāng)老師的夢想。這么長時間以來,領(lǐng)導(dǎo)和老師們不只是在工作中給予我很大的幫助,在生活中也很關(guān)心我,大家都非常的照顧我,讓我覺得這就是個家,非常的溫馨。所以在這里我也代表我的父母向領(lǐng)導(dǎo)以及各位老師說一聲謝謝 ! 謝謝你們對小溫的培養(yǎng)。最后一句謝謝,謝謝大家能夠與我分享我的總結(jié)匯報。謝謝 !我中介業(yè)務(wù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)以及我中介業(yè)務(wù)部全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內(nèi)部改革,克服各種不利因素,全

11、體員工轉(zhuǎn)變觀念,努力拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提前完成了下達(dá)的各項指標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將二。六年度我中介業(yè)務(wù)部各項工作總結(jié)匯報如下:一、中介業(yè)務(wù)情況分析目前,我市中介市場較為繁榮,正規(guī)兼業(yè)保險代理單位9 家,保險代理公司 8 家,其各保險代理單位或公司以壽險業(yè)務(wù)為主,財險業(yè)務(wù)為輔,財險業(yè)務(wù)以車險業(yè)務(wù)為主,其他業(yè)務(wù)為輔。各家代理公司的合作目的是利益最大化,誰簽單收取保費少,手續(xù)費給的高,業(yè)務(wù)就與誰合作,這樣就給我公司中介業(yè)務(wù)發(fā)展造成較大困難。通過中介業(yè)務(wù)部加強車險業(yè)務(wù)經(jīng)營是今年非常重要的中介業(yè)務(wù)工作。車險業(yè)務(wù)在整個業(yè)務(wù)經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細(xì)。也就是發(fā)揮中介部的紐帶作用,繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務(wù),保持較快的發(fā)展速度,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制高風(fēng)險、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,從每一筆業(yè)務(wù)、每一個環(huán)節(jié)抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業(yè)務(wù)經(jīng)

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