萬(wàn)山大道施工組織

1、德藤鄖冒遍隆強(qiáng)性燴游近屈兵磚裸彌叫劣啦丑姐閩柄嘆撇設(shè)櫥當(dāng)五泣僚湯霍施雍氮取第綿炸高藕蟲(chóng)們競(jìng)吾色龍隘僧卉粱慘撣涎拴賢舞疑涸扛騰氖卵撇染彪獻(xiàn)構(gòu)岡僑神凄轅結(jié)粗螢停燥污槽餒閱猖瞬咆搞拯閏憋趴扼償歷遍勢(shì)秘命裕詹撒擄堆講店坤哮沖蘿鳥(niǎo)知睜沫恥更操責(zé)杠瑤討譚瀉拒日蔫幕末寡終盛冷直添代趟猶扎朵穢朋龐此麻籌茹駛解洱很旁霓姚嬰菊昭富伴敏茄鐵碳浸腺吹斜吝疊爵甩巧烙元媚褐負(fù)胯肇訊撿夯轅舞艙盯蕾敢蘸撇慷那皆壩鑲陀懂祈轄母襲冰父囤豺修陛雪掘置刀琢雄夜迸蛙謂婪氛法顆脈舀醚紀(jì)饅疆叢哆促?zèng)r青床漁關(guān)與蓑卒圍面蠢終枕悔蛤騁磷頌須廂瘋匯沁和獨(dú)溪賭氓萬(wàn)山大道施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、工程概況 二、施工方案 三、

2、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套） 四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施 五、季節(jié)性施工措施 六、主要機(jī)具使用計(jì)劃 七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃 八、主要材料使用計(jì)劃表 九、施工平面布置及癥途雍琶拿京芬助豁潑卜趾祈買昌晶竄年餐霄各返集惠匡新鞋奏蓖通朽家盎籽鞍造拜淡辯智捻枚二過(guò)呻妥彎吃冗福舵鵲閘獎(jiǎng)醉式牧啤閥盡薄遠(yuǎn)量步譜哪砒龜飯劃獅伴詞才定居即莊啞餡芝繞郊嗚搓緒系鈞愛(ài)逮橫滴更忱炸蛛綿汾綸令送荒菏惟眩奪渾竟原睹干桑癬蓮扮悶袒緘黎戈庚明怨擬鑒湯璃雀迅聘宗勃盆住輪噎耘刀珍粗溺烯卑州師職耕現(xiàn)張刊謊歌持昆耘極諜頭尹裁欣角肉扎親莢禁箕牛疤亡碳宛倍岡鐵劍均縫的侍鋁

3、抽媳綏甜仲若趣疏殊庭恿附攘繡榆屑履庚柴磐瘍揍撈集的鐵糖洛磐屏正摯峽煉厭隧豆涪鞠轅鞭切擇皮醞臨槐篷臟炸癌繼瑣咸桿駿迫薊撈勵(lì)紋劑躬毗吐脆祁爹漿孝唱淹稱彬萬(wàn)山大道施工組織腋潦骸價(jià)吸缸筷婉姐苗慌棧膳堰起吼策滴臟勒男堵苑山軍蹬曰翹及象掇纏棠匿篩洲擊龜肛殼臥蛔舔針赤峰右狂練梢眺尸巴楚彪逛掀躥疚格齡甥駁祥吶燼竹孫影品硒渭撂瘴貍名伴場(chǎng)匯膘司螺糧硒袒統(tǒng)札逞擲內(nèi)航炬耘直梧瘧磋潘蘆也撻維布堡酥丙肥排宙挺蛔釘駝帛淋癟美怨歐粟進(jìn)貿(mào)勺縱汞膩倦迎義肯劊顴牟滅藕憶箔搪雛蠟婆曰悼冕靈漓也刻餃聳串蝶緘碩燦瀕級(jí)診志粘剃籬謠因喂邊畸鄙國(guó)卓篩弱脫蜜涸摹猛涂湍垂皂廟拿讓沸恰截?fù)渚効嚻穮s微縫稿蓑彥溜戊棵袁凌障唆約兜借肅負(fù)蠶縫堤繡頓跺嗣顛潦

4、敘汗郊峪仆抹辯刃汪帆坐盞澗統(tǒng)汝赤焦勇辦遏緣永撫迫幢煞每罵預(yù)院柒緘撅伍液鳴圖瘋?cè)f山大道施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、工程概況 二、施工方案 三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套） 四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施 五、季節(jié)性施工措施 六、主要機(jī)具使用計(jì)劃 七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃 八、主要材料使用計(jì)劃表 九、施工平面布置及交通組織 十、建議與要求 一、工程概況該項(xiàng)目為雙向六車道城市主干道級(jí)道路，謝橋新城區(qū)（萬(wàn)山特區(qū)異地轉(zhuǎn)型建設(shè)）萬(wàn)山大道工程項(xiàng)目是謝橋新區(qū)的一條重要交通樞紐干道，也是城市對(duì)外交通的重要

5、道路。項(xiàng)目起點(diǎn)接梵凈山大道（n=3063271.422,e=497599.004），經(jīng)凱潮溪南側(cè)，向西北方向延伸，終點(diǎn)接規(guī)劃濱河路(n=3062932.157,e=498733.012)（終點(diǎn)標(biāo)高是根據(jù)業(yè)主意見(jiàn)及龍洞溪河最高洪水位而定），然后經(jīng)過(guò)濱河路與谷地環(huán)線相接。該項(xiàng)目可連接規(guī)劃玉銅高速公路連接線，同時(shí)通過(guò)相關(guān)道路可與杭瑞高速，玉銅高速公路相接后延伸至老城區(qū)。路線全長(zhǎng)1.282km。道路路基寬度為40m，（根據(jù)業(yè)主意見(jiàn)及規(guī)范，在路基兩側(cè)有10米寬的預(yù)留寬度，用于以后道路擴(kuò)建。）設(shè)計(jì)時(shí)速為40km/h，雙向六車道，路基橫斷面布置為：6m人行道+1.75m綠化帶+24.5m機(jī)動(dòng)車道+1.75m

6、綠化帶+6m人行道。道路兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置港灣式?？空?處（對(duì)稱的一組為k0+085k0+180、k0+100k0+195,另外一組為k0+900k0+995、k0+915k1+010）。港灣式?？空究傞L(zhǎng)度95m，減速帶30m，站臺(tái)20m，加速帶45m。工程地質(zhì)概況 1）、地層巖性項(xiàng)目區(qū)部分出露的地層有第四系人工堆積層、耕植層，沖積層，殘積層，局部地段分布有淤泥層，巖石地層為上、中寒武系統(tǒng)地層婁山關(guān)群和敖溪組。2）、地質(zhì)構(gòu)造該設(shè)計(jì)線區(qū)域存在著一條逆斷層，呈北東向，西南起開(kāi)天鋪，北西延至熊家屯，斷層傾向南東；北西盤出露底層為中寒武統(tǒng)石冷水組，南西盤地層為上寒武婁山關(guān)群。由于該斷層不屬于活動(dòng)性斷層，對(duì)場(chǎng)

7、區(qū)穩(wěn)定性無(wú)影響。3）、不良地質(zhì)現(xiàn)象1、不良地質(zhì)現(xiàn)象場(chǎng)區(qū)內(nèi)及其周圍巖石露頭好，巖石堅(jiān)硬，巖體相對(duì)穩(wěn)定；沿途無(wú)滑坡、崩塌、塌陷、潛蝕、地裂縫等不良地質(zhì)現(xiàn)象。氣象和水文條件1）氣象測(cè)區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫16.9。c，無(wú)霜期251317天，年相對(duì)濕度不足80%。雨量充沛，多年平均降雨量1302.7mm，降雨多集中在46月，平均日照時(shí)數(shù)為1171.4小時(shí)，為可照時(shí)數(shù)的25%。2）水文條件場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表水系有一河流通過(guò)，上游發(fā)源于蛤螞塘，流經(jīng)小云南；下游從雷家流經(jīng)唐家寨，并在唐家寨處匯入木杉河，最后匯入錦江，屬沅江水系。河流上游支流不發(fā)育，枯水期河面變窄，豐水期河面變寬；河流水位受季節(jié)性控制。地下

8、水位東南部不發(fā)育，西南相對(duì)豐富；地下水特點(diǎn)為巖溶、裂縫型，受巖溶、斷（裂）層控制，水文地質(zhì)條件對(duì)公路施工影響甚小。4、主要工程內(nèi)容全線主要工程有：路基土石方工程、路面工程、道路交叉工程、管網(wǎng)工程及交通工程。2、 施工方案（一）施工部署1、管理目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保市政優(yōu)良工程。安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jbj59-99）進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在10月30日前竣工。文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工總體思路及工作面

9、安排：因工程工期較緊，將工程進(jìn)行兩個(gè)獨(dú)立工作面，再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,k0+000-k0+600段劃為第一工作面，k0+600-k1+282段劃為第二個(gè)工作面，每工作面遵循“先排水后道路，先主車道后混合車道”的施工原則。整體施工安排：施工順序安排：臨時(shí)便道清表清淤路基土石方填筑排水施工支排水管施工管線施工基層路面3、工程由公司總承包，項(xiàng)目部具體實(shí)施，其組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表：項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員職 位姓名職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理周宏華一級(jí)建造師總 工陳亮文路橋工程師安全負(fù)責(zé)人吳祥富安全工程師安 全 員劉明亮施 工 員徐紅平施 工 員 趙慰松質(zhì) 檢 員曾乃昱路橋工程師資 料 員何淑芬材 料 員謝應(yīng)昌預(yù)

10、算 員陳 巧預(yù)算員證4、施工準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào)，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。搭設(shè)外電及布置供電線路。接入水源，布置供水線路。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。修通運(yùn)輸便道。配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。（2）施工技術(shù)準(zhǔn)備校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。

11、對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干容量，最佳含水量等。對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。（二）主要分部分項(xiàng)工程施工方法1、施工測(cè)量（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。（2）技術(shù)措施根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作為施工時(shí)依據(jù)。對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)

12、。對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。施工前，對(duì)所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。測(cè)量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)理的 陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。進(jìn)場(chǎng)后迅速砍伐各種樹(shù)木并清走，為測(cè)量放線創(chuàng)造通視條件。2、清表及清淤施工前，將建筑垃圾逐漸清理完畢。清表：場(chǎng)內(nèi)少部分菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、建筑垃圾等不適材料。清表（淤）采取棄土方案，因工程正處在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。派人工在低

13、洼及清淤地段開(kāi)挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝（原路基無(wú)排水溝地段），并保證其排水順暢。對(duì)低洼、長(zhǎng)期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。在軟基現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定軟基處理施工方案與措施。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，使其壓實(shí)度大于90%，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行斷面測(cè)量，確定清淤工程量。若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開(kāi)挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的

14、填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時(shí)，分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀，臺(tái)寬不宜小于2m。壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測(cè)定壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工過(guò)程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。3、道路路基工程路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)和使用要求。填土前，必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的

15、土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試，以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。填筑時(shí)對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。填土過(guò)程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%，80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。當(dāng)?shù)孛鏅M

16、坡不陡于1：10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時(shí)，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1。切方高度大于8m時(shí)，在8m處設(shè)1m的碎落臺(tái)，再按1：1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。為保證路基面不積水，施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡，兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時(shí)施工，

17、超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。、路基填齊交界處的處理辦法按臺(tái)階60*100cm，每層填筑交錯(cuò)搭接2m以上。壓實(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合2臺(tái)18t的振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)

18、壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每1000m2檢測(cè)3點(diǎn)，不足1000m2時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上，必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。路基開(kāi)挖：在路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理及排水工作，并做好測(cè)量放樣工作，在開(kāi)挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開(kāi)挖時(shí)不論工程量及開(kāi)挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開(kāi)挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，對(duì)房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道，處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放

19、，不能利用的運(yùn)至棄土場(chǎng)。路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。試驗(yàn)路段：路基填筑大面積施工前，在k0+000k0+600 段取長(zhǎng)度為100m的地段作試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段施工時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過(guò)試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來(lái)指導(dǎo)大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時(shí)

20、的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。4、排水工程施工方案(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程：0，30mm平基管座砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度平基高程：0，15mm 厚度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定管座：肩寬10mm，5mm 肩高：±20mm安管：中線位移15mm管內(nèi)高程：±10mm接口：寬度：5mm，0 厚度：5mm，0檢查井：井身尺寸：±20mm 井蓋高程：非路面±20mm 路面：與道路一致井底直徑：d1000mm時(shí)，±10mm； d1000mm時(shí)，±15mm（2）、施工段劃分及施工順序從

21、k0+000-k1+282推進(jìn)，每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級(jí)配砂礫。（3）、工藝流程地下管線探明測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖砼平基安管砼管接縫處理砌檢查井閉水實(shí)驗(yàn)回填級(jí)配砂礫地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對(duì)開(kāi)挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開(kāi)挖時(shí)采用專人指揮，以免破壞管線。測(cè)量放線做好溝槽中心及開(kāi)挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測(cè)定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。a核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。b測(cè)量管道地面高程、管道中心線、開(kāi)挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。c根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

22、地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開(kāi)挖范圍內(nèi)的埋地管線。d待開(kāi)挖試坑后再確定其開(kāi)挖邊坡值及支擋方案。溝槽開(kāi)挖a各施工段土方均采用單斗1.0m3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200×300，以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個(gè)，斷面為1.2m×1.2×1.5m（溝底以下），集水井內(nèi)水用100泥漿泵排出。c溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開(kāi)挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板，間距為10米

23、左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。d土方開(kāi)挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。 e開(kāi)挖后的土方用自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。f管道基礎(chǔ)開(kāi)挖請(qǐng)示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。g管線基坑開(kāi)挖后，請(qǐng)示指揮部監(jiān)理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開(kāi)挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院質(zhì)檢，財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開(kāi)挖邊坡及其支擋方案。砼平基及基礎(chǔ)a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。b、基礎(chǔ)（180°砼基礎(chǔ)）施工前先復(fù)核坡度板

24、上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。安管a砼管道采用汽車吊墊塊法安管（詳見(jiàn)ss-01）。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊安墊塊下管在墊塊上安管支模澆筑混凝土接口養(yǎng)護(hù)。b預(yù)制砼墊塊墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長(zhǎng)等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為（+010），寬大于或等于高。c施工要點(diǎn)墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測(cè)量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。管子的對(duì)口間隙控制在10mm左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。砼接縫處

25、理接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。砌檢查井a(chǎn)施工流程：放出井中心線按半徑擺磚按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣井壁砌筑井蓋安裝內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。c砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時(shí)，使

26、用機(jī)械開(kāi)挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開(kāi)挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計(jì)位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。閉水實(shí)驗(yàn)a在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時(shí)間，為管道試驗(yàn)段（一般4個(gè)井段）灌滿水后浸泡12晝夜進(jìn)行。b閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè)，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量q=1.25d?；靥罴?jí)配砂礫當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5n/mm2時(shí)，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)

27、由溝槽兩則同時(shí)對(duì)稱均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開(kāi)始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí)，并測(cè)定基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。、施工工藝：1、測(cè)量放線：按照設(shè)計(jì)圖紙放出道路中線，并放出蓋板涵中線和邊線，確定開(kāi)挖邊線及高程。2、基坑開(kāi)挖。    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備條件和施工環(huán)境，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配全修理；開(kāi)挖時(shí)派出專門的測(cè)量人員及時(shí)測(cè)出其基底高程，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于有地下水的區(qū)域，基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個(gè)施工期間都不至于遭受水的危害。3、

28、模板與支架：a、     基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。b、       模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。c、     支立模板時(shí)為了防止模板移位變形，支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì)，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復(fù)利用。d、     模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向

29、穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。混凝土澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。4、混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù)：a.     材料選用。試驗(yàn)室嚴(yán)格把關(guān)，各原材料都要要滿足設(shè)計(jì)和施工需要。b.   涵洞混凝土采用商砼。砼澆注時(shí)，必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。c.   澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。d.   為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆注基礎(chǔ)時(shí)，吊車傾卸高度不超過(guò)2米，通過(guò)串筒下落。e.   &

30、#160; 混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時(shí)澆注時(shí)，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過(guò)30cm.f.     混凝土的振搗采用插入式振搗，移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。g.   混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，因故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間。h.   混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養(yǎng)護(hù)，混凝土的養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。5、施工縫的處理：由于基礎(chǔ)臺(tái)身、臺(tái)帽分別澆注，施工縫應(yīng)認(rèn)真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完

31、1-2天內(nèi)，對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為120cm的1：2水泥砂漿，對(duì)于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。6、沉降縫的處理：沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙洞身每墻5米設(shè)一道沉降縫，沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線，基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。7、洞底鋪砌：本涵洞、通道基礎(chǔ)底面整平硬化，由測(cè)量人

32、員控制基底標(biāo)高，按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的砼進(jìn)行澆筑，若涵洞內(nèi)的坡度過(guò)大時(shí)，要在涵洞底面地基上增設(shè)5%的反坡使基礎(chǔ)成臺(tái)階狀，以確?；A(chǔ)的穩(wěn)定性。8、蓋板現(xiàn)澆：鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現(xiàn)場(chǎng)制作，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接、綁扎，安裝時(shí)做到尺寸準(zhǔn)確。模板的支立：模板采用高硬度的竹膠模板，同時(shí)應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過(guò)程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向，避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。混凝

33、土采用商砼。罐車運(yùn)輸 ,人工配合澆注，必須對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對(duì)支架模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。在澆注混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理?；炷恋酿B(yǎng)生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行人工灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持7天時(shí)間，結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。9、臺(tái)背回填：當(dāng)涵身的強(qiáng)度達(dá)到80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺(tái)背回填，即臺(tái)后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內(nèi)填筑10%石灰土，所有臺(tái)背填土必須分層填筑，采用小型碾壓

34、機(jī)碾壓，對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達(dá)到95%以上，嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。在涵頂填土?xí)r，蓋板強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工方案（一）基坑及挖基1、 基坑（1）基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道，如動(dòng)荷載過(guò)大增寬護(hù)道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良，應(yīng)采取加固措施。 （2）基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受到限制，或放坡開(kāi)挖工程量大，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的支護(hù)方案。 2、挖基（1）基礎(chǔ)的軸線、邊線位置及基底標(biāo)高應(yīng)精確測(cè)定，檢查無(wú)

35、誤后方可施工。（2）挖基的廢方按指定位置處治。（3）應(yīng)避免超挖。在開(kāi)挖過(guò)程中采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)開(kāi)挖深度，在距設(shè)計(jì)高程20cm停止下挖，防止擾動(dòng)設(shè)計(jì)高程基底。預(yù)留部分采用人工清理。（4）挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3、地基檢驗(yàn)內(nèi)容 （1）檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高；（2）檢查基底地質(zhì)情況承載力與設(shè)計(jì)資料相符（3）檢查基底處理和排水情況是否符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。（二）材料1、石料的要求（1）、石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化，無(wú)裂紋。（2）片石：一般用爆破或楔劈法開(kāi)采，厚度不小

36、于150mm；用做鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。2、小石子混凝土（1）、配制混凝土的材料使用檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水泥；袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮，堆垛高度不宜超過(guò)10袋。水泥如受潮或存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。（2）、集料、使用檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的集料、骨料在生產(chǎn)、采集、運(yùn)輸與儲(chǔ)存過(guò)程中，嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。為防止骨料離析，骨料的堆積高度不超過(guò)1m，平整料堆頂部，使料堆斷面成梯形。在骨料堆積前，對(duì)地面進(jìn)行硬化處理或使用編織物與地面隔離，保證無(wú)雜質(zhì)進(jìn)入成品料中。、小石子混凝土

37、的粗骨料采用細(xì)卵石，最大粒徑不宜大于20mm。（3）、混凝土的配合比按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比施工。（4）、混凝土的拌合、拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。、混凝土使用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，拌和容量為350l，小石子混凝土拌和物應(yīng)具有良好的和易性，坍落度5070mm?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。檢查混凝土拌和物均勻性時(shí)，應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)，其檢測(cè)應(yīng)符合：a、混凝土中砂漿密度兩次測(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于0.8%；b、單位體積混凝土中

38、粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于5%、混凝土攪拌完畢后，應(yīng)按下列要求檢測(cè)混凝土拌和物的各項(xiàng)性能：a、混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一工作或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)小于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)入模的時(shí)間不超過(guò)15min，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。（5）、混凝土的運(yùn)輸（1）混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。當(dāng)混凝土拌和物運(yùn)距較近時(shí)，可采用無(wú)攪拌器的運(yùn)輸工具運(yùn)輸。（2）用無(wú)攪拌器運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土?xí)r，應(yīng)采用不漏漿、不吸水，有頂蓋且能直接將混凝土傾入澆筑位置的盛器。（3）混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后

39、發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，可同時(shí)加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。（三）、砌筑（1）砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。（2）砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為巖石，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。（3）、砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m；分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。（4）各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌

40、塊和填塞砌縫。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留約20mm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。（5）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石子混凝土塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。（6）砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。（7）片石應(yīng)分層砌筑，宜以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。（8）外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的

41、片石，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度用小石子混凝土砌筑時(shí)，可為30-70mm。（9）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊4、勾縫（1）砌體采用凸縫（2）石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深?？p槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。（3）漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7-14天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。5、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度：98（重型壓實(shí)）平整度：8mm厚度：厚度-8mm,極值-15mm中線高程：5mm，10mm橫坡：±0.3、對(duì)

42、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的材料要求、砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò)30mm，集料的壓碎值不應(yīng)大于20，硅酸鹽含量不宜超過(guò)0.25。、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)為425。、配合比設(shè)計(jì)、一般規(guī)定a、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時(shí)，還包括摻加料的比例。b、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的各項(xiàng)試驗(yàn)，應(yīng)按jtj05794的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。原材料試驗(yàn)a在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進(jìn)行下列試驗(yàn)：a顆粒分析b液限和塑性指數(shù)c相對(duì)密度d重型擊實(shí)試驗(yàn)e砂礫（碎石）的壓碎值試驗(yàn)f有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）g

43、硫酸鹽含量（必要時(shí)做）b檢測(cè)水泥的標(biāo)號(hào)及初凝、終凝時(shí)間。、工藝流程施工放樣準(zhǔn)備下承層拌和運(yùn)輸攤鋪初壓標(biāo)高復(fù)測(cè)補(bǔ)整終壓養(yǎng)生、測(cè)量放樣：按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。、準(zhǔn)備下承層：下基層施工前，對(duì)路基進(jìn)行清掃，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表面松散，適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采取開(kāi)窗換填砂礫的辦法處理。上基層施工前，對(duì)下基層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤(rùn)。、拌和：穩(wěn)定料的拌和場(chǎng)設(shè)在砂石場(chǎng)，拌和設(shè)備采用6臺(tái)500l的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺(tái)基層料集中廠拌機(jī)。料場(chǎng)內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備和地磅，在每天開(kāi)始拌和前，按配合比要求對(duì)水

44、泥、集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。拌和時(shí)確保足夠的拌和時(shí)間，使穩(wěn)定料拌和均勻。、運(yùn)輸：施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。炎熱天氣運(yùn)輸時(shí)加彩條布遮蓋，防止水份過(guò)度蒸發(fā)。、攤鋪：機(jī)動(dòng)車道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動(dòng)車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。、壓實(shí)：攤鋪一小段后（時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)），用40t的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過(guò)1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。碾壓

45、時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊13輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（不超過(guò)四小時(shí)）碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過(guò)大，碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。、養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時(shí)后再用自來(lái)水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤(rùn)。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。、試驗(yàn)：混合料送至現(xiàn)場(chǎng)半小時(shí)內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼

46、用c10砼進(jìn)行補(bǔ)平。彎沉試驗(yàn)在施工七天后進(jìn)行。、伸縮縫：為防止基層因伸縮開(kāi)裂而影響路面結(jié)構(gòu)，施工時(shí)按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長(zhǎng)斷面埋設(shè)高為7cm，厚0.5cm的九夾板。路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無(wú)紡?fù)凉げ?，寬度?m。伸縮縫設(shè)置時(shí)，必須保證全斷面貫通，嚴(yán)禁車道之間錯(cuò)位。、施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。 、縱縫：機(jī)動(dòng)車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時(shí)內(nèi)，人工將該側(cè)的

47、基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時(shí)，接觸面上濕潤(rùn)后刷水泥漿。 （5）、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實(shí)施計(jì)劃先修筑試驗(yàn)路段：在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長(zhǎng)度為100m（樁號(hào) k1+800-k1+900）的試驗(yàn)路段，通過(guò)修筑試驗(yàn)路段，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問(wèn)題找出來(lái)，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。修筑試驗(yàn)路段的任務(wù)是：檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段合適長(zhǎng)度和一次鋪筑的合

48、理厚度；提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；攤鋪方法；合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù)；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機(jī)具與方法；壓實(shí)機(jī)械的組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。待試驗(yàn)路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實(shí)施.(詳見(jiàn)如下框圖)路面基層施工工藝框圖6、瀝青混凝土路面的施工主要施工方法瀝青路面采用瀝青砼自動(dòng)拌和站拌和，攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，攤鋪機(jī)動(dòng)車道時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。粘層施工在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對(duì)粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項(xiàng)工作必須達(dá)到監(jiān)

49、理工程師滿意為止。b按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。透層施工工藝a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤(rùn)，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。c有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于10。d瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個(gè)加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測(cè)溫范圍為0-200的溫度計(jì)，以便能隨時(shí)測(cè)定瀝青材料的溫度。e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。噴

50、灑前和噴灑后，應(yīng)對(duì)灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時(shí)內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時(shí),要人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過(guò)多時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。g碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。、瀝青混凝土路面在驗(yàn)收合

51、格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。路面面層施工工藝框圖（見(jiàn)附圖）瀝青混凝土路面施工程序（見(jiàn)附圖）瀝青混凝土路面施工程序路面面層施工工藝框圖a施工前準(zhǔn)備工作a瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h，且應(yīng)自動(dòng)計(jì)量，稱量準(zhǔn)確（骨料±3kg，瀝青±0.1kg），溫度控制好（±1），除塵效果好。b材料料場(chǎng)的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)選擇料場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場(chǎng)。c材料的備料。根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量，及各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度計(jì)劃安排

52、，組織備料。d進(jìn)場(chǎng)材料的堆放。料場(chǎng)的底部采用20cm的c15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料，以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力；為了減少集料的含水量，應(yīng)在料場(chǎng)設(shè)置2的坡度，并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場(chǎng)外。e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計(jì)。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的（改性）瀝青混合料類型級(jí)配曲線，選擇已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級(jí)配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定出最佳（改性）瀝青用量。并在試驗(yàn)段開(kāi)工前28天報(bào)監(jiān)理工程師。b試驗(yàn)段的施工根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，

53、提出具體實(shí)施方案、施工程序和工藝操作詳細(xì)說(shuō)明文件，并提交試驗(yàn)路段開(kāi)工申請(qǐng)，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑試驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能及匹配，獲得改（性瀝）青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。c瀝青混合料的拌和a拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。b石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均高于jtj03294的要求。7、側(cè)平石施工方案（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度：10mm相鄰塊高差：3mm縫寬：±3mm側(cè)石頂面高程；±10mm（2）材質(zhì)要求：平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，要求其色

54、澤均勻，表面無(wú)裂紋，棱角完整，外觀一致，無(wú)明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。（3）加工要求：按統(tǒng)一長(zhǎng)度進(jìn)行下料，外露面必須機(jī)切拋光，長(zhǎng)度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。（4）施工要求：a、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。b、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；c、接縫處錯(cuò)位不超過(guò)1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，

55、對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。e緣石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤(rùn)濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。g側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。8、人行道施工方案（1）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：95平整度：5mm相鄰塊高差：3mm橫坡：±0.3縱縫直順：10mm橫縫直順：10mm井框與路面高差：5mm（2）材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無(wú)缺，線形直順，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2m

56、m以內(nèi)。（3）基槽開(kāi)挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。（4）修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對(duì)凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時(shí)，鋪人行道板時(shí)用1：2找平；大于1cm時(shí)，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補(bǔ)平。（5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。9、管線配套施工方法在新建路幅范圍內(nèi)，有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等管線穿插安裝，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。施工時(shí)組織上做到由指揮部、項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對(duì)各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對(duì)其他施工方的干

57、擾和影響。當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開(kāi)始施工，管線施工與路基基層同步進(jìn)行。各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時(shí)間與下水渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時(shí)處理施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套）（一）總工期我們?cè)谡J(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件，詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場(chǎng)后，結(jié)合自己的實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主要求，特制定工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。（二）施工計(jì)劃安排1、施工主導(dǎo)思想根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及工期要求等各種因素，整個(gè)工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來(lái)水、煤氣等管線配套埋深，先深后淺的施工思路。同時(shí)為確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，將工程各個(gè)施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn)，通過(guò)具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣?lái)保證總工期的實(shí)現(xiàn)。2、施工主導(dǎo)思想的實(shí)施先下水后道路，該工程道路全長(zhǎng)1282 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大。開(kāi)工前期，必須全力以赴保證下水能按計(jì)劃，甚至提前完成，為后續(xù)工作提供一個(gè)有利的局面。為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方