脫硝設備檢修工藝規(guī)程

1、脫硝裝置的總體原則脫硝裝置包括的所有需要的系統(tǒng)和設備至少滿足以下總的要求：·采用先進、成熟、可靠的技術，造價要經濟、合理，便于運行維護；·所有的設備和材料是新的；·高的可利用率；·運行費用最少；·觀察、監(jiān)視、維護簡單；·運行人員數(shù)量最少；·確保人員和設備安全；·節(jié)省能源、水和原材料；·脫硝裝置在閉合狀態(tài)，密封裝置的泄漏率為0，不允許煙氣泄漏到大氣中。·脫硝裝置能快速啟動投入，在負荷調整時有良好的適應性，在運行條件下能可靠和穩(wěn)定地連續(xù)運行。具有下列運行特性：·能適應鍋爐的啟動、停機及負荷

2、變動；·檢修時間間隔與機組的要求一致，不增加機組的維護和檢修時間。·在設計上留有足夠的通道，包括施工、檢修需要的吊裝及運輸通道；工藝系統(tǒng)說明本工程采用選擇性非催化還原（SNCR）工藝，該工藝是通過在火力發(fā)電鍋爐的煙道中噴入適量的尿素溶液來去除NOx的化學反應過程。SNCR煙氣脫硝工藝系統(tǒng)主要包括尿素溶液制備系統(tǒng)、尿素溶液儲備系統(tǒng)、尿素溶液循環(huán)系統(tǒng)、稀釋水循環(huán)系統(tǒng)、稀釋計量系統(tǒng)、分配系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)等組成。尿素溶液制備系統(tǒng) 本項目設一臺尿素溶液制備罐。儲罐由316L不銹鋼制作，有效容積15立方。用來制備尿素溶液。主要配置：攪拌器、液位計、溫度計。除鹽水進口管道設電

3、磁閥一臺。通過液位來控制電磁閥的開關，來保證罐內的液位。蒸汽進口管道設電動開關一臺。通過溫度計來控制電動開關閥的開關，來保證罐內的溫度。尿素溶液儲存系統(tǒng)本項目設兩臺尿素溶液儲罐。儲罐由316L不銹鋼制作，有效容積40立方。用來儲存制備罐輸送過來的尿素溶液。三臺爐共用兩臺儲罐。主要配置：液位計、溫度計。蒸汽進口管道設電動開關閥一臺。通過溫度計來控制電動開關閥的開關，來保證罐內的溫度。尿素溶液供給系統(tǒng) 三臺爐共用一套HFD循環(huán)裝置，提供專為還原劑的持續(xù)循環(huán)設計的裝置。2臺立式多級離心泵，含壓力表、溫度計和流量計等組件，帶整體基座。典型尺寸：3.4 m × 1.0 m × 1.8

4、 m（長×寬×高）， 主要功能：高流量循環(huán)模塊從尿素溶液儲罐抽取一定量的尿素溶液，通過背壓閥組后又回到尿素溶液儲罐，通過背壓閥組的作用在這循環(huán)管路中形成約為0.8MPa左右的穩(wěn)定壓力。稀釋計量系統(tǒng) 設置稀釋水箱1套，材質不銹鋼，有效容積3立方。用來緩沖來自電站的除鹽水。主要配置：液位計。進口設電磁閥一臺。通過液位來控制電磁閥的開關，來保證罐內的稀釋水液位。稀釋計量系統(tǒng)三套，每爐一套?？梢詾橐粚踊蚨鄬訃姌屘峁┧璧倪€原劑和壓力。該模塊包括多級離心泵，用于計量的調節(jié)閥和電磁流量計，用于控制壓力的控制閥和壓力傳送器以及壓力表和壓力開關等。尺寸為：3m長 x 1m寬x 1.8m高主

5、要功能是；計量裝置從尿素溶液高流量循環(huán)系統(tǒng)的管道中計量出需要的尿素溶液用量后，稀釋水泵同時從稀釋水箱抽取稀釋水通過稀釋水高流量循環(huán)系統(tǒng)進入混合器，二者在后端的混合器中混合成5%左右的溶液后進入后續(xù)的分配系統(tǒng)計量分配系統(tǒng)分配裝置安裝在靠近噴槍的位置（通常在同一水平面）。計量模塊為分配裝置提供藥劑，分配裝置將這些藥劑分送給每個噴槍。霧化空氣和冷卻空氣由此裝置注入。另外，此分配裝置還包括流速和壓力顯示和壓縮空氣和化學還原劑量調閥或表。每一面板均為了就地流速調節(jié)方便，擺在一單立式的不銹鋼底盤上和有多格珊管式組裝。分配及噴射系統(tǒng) 本脫硝系統(tǒng)每臺爐設置三套爐前計量分配系統(tǒng)。噴射系統(tǒng)安裝在爐膛出口與分離器入

6、口之間水平煙道上。噴槍采用冷卻風保護措施使其能承受反應溫度窗口區(qū)域的最高溫度，而不產生任何損壞。噴槍為日本共立公司產品，材質采用316L耐熱不銹鋼，噴槍插入水平煙道內使用金屬軟管與各介質管道連接。脫硝通用設備檢修工藝1 檢修工作的注意事項1.1 嚴格執(zhí)行工作票制度,在未辦理工作票的情況下,不得擅自進行設備檢修工作.1.2 工作人員進入工作現(xiàn)場必須戴安全帽,2米及以上的工作必須扎安全帶.1.3 起吊重物時,應由熟練的起重工專人負責,并協(xié)調工作負責人統(tǒng)一指揮.1.4 在金屬容器內或潮濕的地方工作,必須使用12V以下的行燈照明,變壓器應裝設在機體外干燥的地方.1.5 在轉動機體上進行焊接工作時,應將

7、電焊機接地線接至焊接部位,以免燒傷軸承及其它部件.1.6 工作完畢后,工作負責人應清點人員和工具,清理施工現(xiàn)場,經檢查確已無人和工具留在機體內部時,方可關閉人孔門,撤離工作現(xiàn)場.1.7 凡熱裝部件安裝后,必須自然冷卻,不準水澆急冷.1.8 設備檢修現(xiàn)場零部件、備品,放在膠皮墊上,并且擺放有序.1.9 當天不能完成的工作,小型零部件、備品必須妥善保管,殼體及其它部件必須遮蓋捆扎嚴密,在現(xiàn)場部件不準敞口,無遮攔.1.10 加盤根必須鋸、剪成45°切口,盤在軸上必須切口吻合,多道盤根切口必須均勻交錯,格蘭兩側均勻施力.1.11 檢修完畢后,裸露的轉動部分必須裝設牢固的防護罩.1.12 試運

8、行的操作必須由運行人員根據檢修工作負責人的要求進行,檢修人員不準進行設備的試運操作.1.13 確認系統(tǒng)內無壓后，方可進行檢修工作。2 檢修前運行狀態(tài)下的檢測1 測量機體傳動裝置和電機的振幅.2 用助聽桿聽取機體內電機有無異音.3 測量軸承溫度檢查轉動部分的運轉.4 檢查潤滑油位或供油系統(tǒng)是否正常.5 檢查機體各部位的泄漏情況.記錄以上測量結果.3 檢修前的準備工作3.1 工作前工作負責人應向全體工作人員交待檢修注意事項3.1.1 安全注意事項;3.1.2 拆裝程序;3.1.3 工藝標準;3.1.4 起重注意事項;3.1.5 測量工器具的使用.3.2 視情況安裝檢修用照明燈,使檢修現(xiàn)場光線充足.

9、3.3 清理檢修現(xiàn)場,無妨礙檢修工作的物件.3.4 準備檢修拆裝起吊用的常用、專用工具、測量工具和安全器具.3.5 備品配件的準備.3.6 以上條件均已具備,工作負責人方可辦理工作票,執(zhí)行下一步的檢修內容.4 傳動裝置4.1 聯(lián)軸器4.1.1 拆卸聯(lián)軸器前應測量聯(lián)軸器的同心度.4.1.2 拆卸聯(lián)軸器前應對兩半聯(lián)軸節(jié)的相互位置做好記號.4.1.3 拆卸聯(lián)軸器時應使用專用工具,嚴禁敲打.拆卸過程中,也可對聯(lián)軸器進行加熱,加熱時應使聯(lián)軸器均勻受熱,溫度不得超過250.4.1.4 檢查聯(lián)軸器有無變形或毛刺、外圓周是否平整光滑,內孔凹凸不平及柱銷孔磨損嚴重時,應予以更換,新聯(lián)軸器應檢查各部尺寸是否符合圖

10、紙要求.4.1.5 裝配前應用細銼刀將軸頭、軸肩處的毛刺清除掉,P120（#0）砂紙將軸及聯(lián)軸器孔的配合打磨光滑.4.1.6 裝配前應測量軸徑和孔徑,若軸與聯(lián)軸器配合過松時,不準使用打樣沖眼的方法、加墊片的方法進行解決.4.1.7 裝配聯(lián)軸器時,不準直接錘擊,應當墊以木板或銅棒等軟質材料再敲,緊力過大時,應采用壓力法或溫差法進行裝配.4.1.8 安裝應牢固,兩軸應在同一中心線上.4.1.9 其邊緣外端面跳動不應超過0.04mm,徑向跳動不應超過0.03mm.4.1.10 彈性圈與靠背輪孔之間隙為:0.5-1mm,最大不應超過1.5mm.靠背輪柱銷不應彎曲變形.4.1.11 調整電機應用頂絲調整

11、,不得錘擊,電機地腳所加墊片不得超過三片,且總厚度不得超過1.5mm,不得用木墊、紙墊或楔形墊.4.1.12 聯(lián)軸器找中心其圓周和端面偏差0.05-0.15,其轉速越高,要求的偏差越小.4.2 軸承及軸承座4.2.1 設備所用軸承型號應符合設計要求,不得有脫皮、剝落、嚴重磨損、過熱變色、銹蝕、裂紋和破碎等缺陷,分離架完好,用手撥動旋轉時無振動,無倒轉現(xiàn)象.4.2.2 軸承內徑50100mm的滾動軸承,滾動體與內外環(huán)之間的間隙不得超過0.20mm,內徑大于100mm的滾動軸承,滾動體與外環(huán)之間的間隙不超過0.30mm.4.2.3 安裝軸承、軸肩與軸中心垂直不允許有毛刺.4.2.4 軸承熱裝時,將

12、軸承放入100熱油中并保持15分鐘.4.2.5 如大軸磨細與軸承配合松動時,不允許在軸頸上打沖子眼,或滾花方法解決,應采用噴鍍或焊補后加工處理.4.2.6 清洗軸承時,應將軸承解體,用汽油或煤油清洗,安裝時應保持清潔.4.2.7 安裝軸承時,無型號面應靠著軸肩.4.2.8 滾動軸承裝配緊力不大于0.05mm,軸承內套與軸不得產生滑動.4.2.9 軸承安裝時應測量滾動體與外圈的間隙,在裝配時應考慮到徑向間隙會因緊力配合而減少0.010.05mm.4.2.10 軸承外環(huán)與外殼之間的間隙徑向應留0.050.10mm的間隙,如徑向間隙過大不許放墊片,應刨修瓦口,其膨脹間隙參考滑動軸承計算公式.4.2.

13、11 潤滑油加入量,低速不多于整體總容積的60%,對于轉速1500轉/分以上的不多于總容積的50%.4.3 軸承座的檢修要求4.3.1 檢查軸承座(外殼)不得有裂紋、砂眼等缺陷,內外應無毛刺及型砂.4.3.2 軸承座冷卻水室或油室中的冷卻水管,應嚴密不漏,一般檢修中應做水壓試驗,其壓力為0.36Mpa0.58Mpa,但不得低于最高冷卻水壓的1.25倍.水管、油管及軸通過軸承座處應有良好的密封,不得漏水、漏油.4.3.3 軸承座底面與臺板應接觸良好,在未緊螺栓前,用0.1mm的塞尺檢查,塞入深度(局部件不應大于20mm,長度不超過邊長的20%.4.3.4 如需要調正軸承座水平及高度時,使用的墊片

14、面積不小于軸承座支承面積,調正墊片不超過三片.4.3.5 軸與軸承座的金屬軸封圈的徑向間隙應四周均勻,一般對于滑動軸承為1.52mm,對于滾動軸承為0.30.6mm,用毛氈密封應選用毛質均勻緊密的毛氈,牢牢的鑲入槽圈內,內徑與軸四周應均勻接觸,緊度能稍用力塞進0.05的塞片為宜.4.3.6 軸承外環(huán)與軸承座孔之間要留有一定的徑向間隙,一般為0.030.05mm,以便在運轉中給外環(huán)的徑向熱膨脹留有余地,同時也便于承受軸承在運轉中隨軸的熱膨脹(伸長)而滑動.4.3.7 安裝推力軸承時,軸承外圈端面與座孔的接合面應留有間隙,一般每側取0.10mm左右.4.3.8 安裝承力軸承時,應使?jié)L動軸承外環(huán)端面

15、與外殼的相應結合面間留有一定的熱膨脹間隙,承力軸承內側與座孔間的軸向間隙稍大于推動力間隙即可.4.3.9 軸承與軸承座孔的軸向間隙,如不符合要求時,可通過改變軸承座孔內的墊圈厚度或改變軸承端面法蘭墊片的厚度來調正之.4.3.10 油室應裝置油位計,或油位探針,應有明顯油位標準標志.4.4 減速機的檢修4.4.1 減速機運轉時是否有異常聲音、有無振動現(xiàn)象、箱體溫升是否有異常、各部件緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象.4.4.2 各接觸面及端蓋、檢查蓋等是否有漏油現(xiàn)象,油位是否正常（標準油位在低注油標的1/22/3之間）.4.4.3 齒輪減速機的一般故障及消除方法見表2-1表2-1故障產生原因消除方法有不均勻

16、的聲響1、齒輪徑向跳動大1、輕者修正齒輪,重者換新齒輪2、主動齒輪軸與其它軸彎曲2、校直3、齒輪竄動與箱體碰撞3、用調整墊調軸向間隙有撞擊聲1、齒輪斷齒,軸承損壞1、更換2、齒面有碰撞凸起點或沾有鐵屑2、修正齒面或消除鐵屑3、齒輪軸向竄動或互相碰撞3、用調正墊隔開軸承發(fā)熱1、軸承內外套配合太緊1、測量修理軸和孔,按標準配合2、軸承損壞2、換新軸承3、潤滑油不足或變質油槽堵塞3、及時加油、換油、疏通油槽4.4.4 齒輪齒面應無裂紋、毛刺、剝皮、麻坑現(xiàn)象,各處幾何尺寸應符合圖紙要求.4.4.5 齒輪磨損超過原齒厚度的1/2應更換.齒輪端面擺動不超過0.05mm,徑向擺動不超過0.01mm;嚙合接觸

17、面不少于65-75%,齒頂間隙為模數(shù)的0.25倍.4.4.6 軸應光滑完好,無裂紋及損傷現(xiàn)象,其橢圓度、圓錐度公差應視精度等級和軸頸大小確定,一般應小于0.03mm.4.4.7 齒輪與軸的配合應符合圖紙要求.鍵的配合應符合國家標準.4.4.8 兩軸不平行度不超過0.05mm.軸與軸端蓋的間隙為0.01mm-0.25mm左右,并且四周均勻一致,密封填料填壓緊密與軸吻合,轉動時不得漏油.4.4.9 滾動軸承不應有暗斑、凹痕、擦傷、剝落及脫皮現(xiàn)象,軸承內套與軸緊密配合,內套端面應與軸肩等貼合緊密,配合公差應與圖紙相符,外圈與箱體的配合也應符合要求.4.4.10 殼體完整,油位計良好,通氣孔、回油孔暢

18、通.4.4.11 箱體結合面不準加墊,密封涂料均勻,軸承蓋安裝正確,螺絲緊力一致,運行中不應有漏油現(xiàn)象.4.4.12 減速機組裝后,用手盤動應靈活、輕快;嚙合平穩(wěn)、無串動和斷續(xù)卡阻現(xiàn)象.5 機械密封的要求5.1 安裝前應仔細檢查填料的各部尺寸,應與所用的機械密封型號規(guī)格相符,填料孔與軸的不同心度不大于0.20mm。5.2 機械密封應予組合,用著色法檢查動環(huán)與靜環(huán)的工作面,其接觸面積不少于50%,并應呈環(huán)狀。5.3 彈簧緊力應按設備技術文件的規(guī)定調整,調整后將頂絲緊固。5.4 徑向密封圈應裝配嚴密,不得偏余和竄位。5.5 平衡型機械密封其平衡孔應不偏斜,軸的徑向晃動應不大于0.04mm。6 填料

19、密封的要求6.1 根據各設備輸送的介質不同的選取用的密封填料也不盡同,一般普通清水泵及低速渣漿泵使用油浸棉紗編制的填料,泄漏少許水方起到潤滑與冷卻的作用。6.2 盤根的規(guī)格及道數(shù)應符合要求,填料應壓的適當,太緊使填料發(fā)熱,甚至燒壞,太松泄漏太大,緊好的格蘭應有再緊的余地。6.3 填料盤根的接口處斜切45°,且切口整齊,相鄰兩盤根的接口應錯開90°180°。6.4 填料處水封環(huán)是密封水的重要保障,安裝水封環(huán)時一定到位,水封管與槽對齊。7 找中心的方法7.1 找中心的目的: 找中心是使電機的中心回轉線和機械軸的中心回轉線在同一直線上,即同心,電機與機械的同心精度越高,

20、越能使機組減輕振動,處長機械的使用壽命。7.2 找中心的方法步驟7.1 初步找正a 按記號對準對輪穿上一連接螺栓。b 按機械轉動方向轉動靠背輪,每轉動90°,用鋼板尺一個棱邊或水平尺一個棱邊貼放在兩輪外圓柱面上,看哪一邊有縫隙,同時用塞尺測其面距,從而可知如何移動設備.(調正地腳墊片厚度或在平面上調正軸線位置)直到兩輪輪周在上、下、左、右四邊都與平尺棱邊貼合,同時上述四邊端面間隙相等為止.經過初步找正后兩輪間偏差調正至0.50mm以下。C 初步找正時,找正的設備地腳螺絲是松開的,當需要在設備支腳下抽出或放入墊片時,可用撬棒或千斤頂?shù)裙€,頂撬法移動.當需在平面移動設備時,應用加裝在底

21、腳附近的頂絲或其他頂撬法移動,不應用大錘擊打。7.2 精確找正將對輪找正夾具裝在依據側(機械側).在被找正側測間隙.裝好找正夾具后,先盤動兩軸,使中心夾具處于正上方,測出軸向、徑向間隙并記錄,然后再將兩軸轉90°、180°、270°角的三個位置,并在每個位置上下班測量出軸向、徑向間隙,并做好記錄,為了保證測量的準確、可靠,常常要重復測量12次,看在同一測點上測量的數(shù)據是否相等到,如果不同應查明原因。根據在對輪上、下、左、右四個位置,徑向和軸向的大小差別,即可判定對輪間的偏差狀態(tài),并通過計算和經驗來確定電機底腳所調正的方向和數(shù)量。7.3 找正中的注意事項7.3.1

22、找正前電動機底腳接觸面要清理干凈,檢查接觸面是否平正、密實.如有脫墊現(xiàn)象,應墊實,以免在擰緊電動機螺絲時,表讀數(shù)變化太大。7.3.2 找正的專用夾具、表架及百分表等應安裝正確、穩(wěn)固,不得松動.他們的變形及松動量不得超過0.01mm。7.3.3 每次調正支腳下部的墊片或移動設備后,都得擰緊螺絲,并將兩個軸都推至使輪緣(肩)頂住軸承位置,以防盤動轉軸時串動,影響測量的準確性,這樣才能測量對輪間的軸向及徑向間隙.在使用塞尺測量間隙時,塞尺塞入的松緊度要適當,各次測量用力要均等,不可時松時緊,更不可用力過猛。7.3.4 找正時應選定基準軸和調正軸,通常是機械軸為基準軸,電機軸為調正軸.見表2-2表2-

23、2支腳支腳移動方向移動量公式前支腳A向上或向下A上(下)=E D(b1-b3)+a1-a3 2=前支腳到對輪距離×左右軸向表示差/對輪直徑+1 2上下徑向表示差向右或向左A右(左)=E D(b2-b4)+a2-a4 2=前支腳到對輪距離×左右軸向表示差/對輪直徑+1 2左右徑向表示差后支腳B向上或向下B上(下)=L+E D(b1-b3)+a1+a3 2=后支腳到對輪距離×上下軸向表示差/對輪直徑+1 2上下徑向表示差向右或向左B左(右)=L+E D(b2-b4)+a2+a4 2=后支腳到對輪距離×左右軸向表示差/對輪直徑+1 2左右徑向表示差DELa4b

24、4a1a2b2a3b3圖-17.4 找中心質量標準7.4.1 兩靠背輪端面間隙,大型設備48mm、中型設備25mm、小型設備24mm.7.4.2 徑向偏差不得超過0.05mm.7.4.3 軸向偏差不得超過0.05mm.7.4.4 找正墊片每片厚度不得超過5mm,每組不得超過三片,墊片不許用紙墊或楔形墊片.7.4.4 電機四腳必須均勻著地,地腳螺絲均勻堅固無松動.7.4.6 靠背輪鍵槽配制尺寸合適,鍵側面應緊密鑲入,鍵機與槽頂間隙0.300.40mm.8 修后試運8.1 轉機的軸承及轉動部分無異常狀態(tài).8.2 潤滑油脂適量,軸承工作溫度無驟升且穩(wěn)定,一般滑動軸承不高于65,滾動軸承不高于80.8

25、.3 轉機整體振動平穩(wěn),一般不超過0.10mm.8.4 無漏油、漏水、漏灰和漏汽等現(xiàn)象.8.5 設備出力穩(wěn)定,達到我廠正常工作出力.8.6 安全保護齊全,無裝置性違章.9 管道9.1 檢修總則9.1.1 使用新管子應對管子外壁和內壁進行外觀檢查,其表面應光滑無裂紋、銹坑、凹陷及重皮等缺陷,如有這樣的缺陷應作進一步檢查或加以消除.9.1.2 用卡尺和百分表檢查管子的彎曲度,每米不超過1.5mm,管子的相對橢圓度不超過0.05mm.9.1.3 新管子出廠有合格證,管子使用中不得有漏水現(xiàn)象.9.1.4 壓力管道做過打壓試驗合格,焊口符合要求.9.1.5 管端頭無殘缺、裂紋、毛刺、沖刷溝槽,不得有砂眼

26、,如有缺陷,應用磨光機打光后,補焊.9.1.6 快裝管接頭密封圈完整無缺,不得有砂眼、裂紋明顯變化和老化、失去彈性等不利密封的缺陷.9.1.7 修理調整后的管子,管接頭離支座為0.70m左右.9.1.8 管子組裝時接頭應完整無裂紋、砂眼,螺栓無彎曲,與螺母配合靈活無滑絲現(xiàn)象.9.1.9 高壓管道的焊接必須由有焊接合格證的高壓焊工焊接.9.1.10 管子對口時,應嚴格按下列標準進行.a 管道焊接必須有焊接合格證的高壓焊工進行,焊接不是關鍵部位可在高壓焊工指導下進行;b 管道的焊接坡口為V型,坡口角度為30°40°,鈍邊12mm,對口間隙為23mm;c 焊接前應對焊接面及邊緣進

27、行除銹、毛刺以及臟物,清理干凈,如是特殊鋼材應在焊接前進行預熱處理;d 管子對口時,內壁應齊平,局部最大允許內壁錯口量1.00mm,焊接管接頭時,應保證管子端面垂直于軸線,誤差不得超過2mm/m;子在安裝后,應進行水壓試驗,水壓試驗應在1.25倍壓力下進行;10 閥門10.1 閥門一般檢查10.1.1 閥門的外殼應完整無損,無砂眼和裂紋,內部清潔,不得有水垢、污泥.10.1.2 門桿表面光滑,無腐蝕、毛刺.10.1.3 門桿橢圓度0.05mm.10.1.4 門桿磨損0.12mm.10.1.5 門桿與格蘭間隙為0.200.40,0.50mm.10.1.6 閥座與閥芯結合面應完整光亮,不得有麻點、

28、溝槽.10.1.7 填料松緊合適,嚴密不漏.10.1.8 法蘭結合面應平整,不得有砂眼、裂紋、槽溝等缺陷.10.1.9 法蘭平面應和管子垂直,最大偏差±00mm.10.1.10 螺孔直徑應比螺桿直徑大1.50mm.10.1.11 螺孔的中心距偏差1.00mm.10.1.12 中壓以上管應采用凸緣法蘭,低壓可采用平焊法蘭.10.1.13 法蘭不應裝在管道彎曲部位,應裝在平直部位.10.1.14 法蘭連接螺絲其材質、尺寸必須符合設計要求,螺栓不準彎曲.10.2 法蘭及門蓋的檢修10.1 螺栓完整不歪曲,無斷扣,螺帽與螺栓絲配合好用,法蘭結合面清洗干凈,檢查無大的橫向劃道.10.2 石棉墊

29、內外徑與法蘭連接面要一致,并涂上黑鉛粉,其厚度一般為3mm左右,法蘭裝配好后,四周間隙一致,螺栓受力均勻,外露絲扣在24扣之間.10.3 桿、門座、門芯檢修10.3.1 門桿表面清潔光滑,無銹蝕、麻點,彎曲度0.25mm/m,門桿與導向結構、門桿與門芯連接裝置無損壞,牢靠好用.10.3.2 門座與門芯結合面分別進行研磨后,其接觸面一般應達到本身寬度的75%,最小不得小于60%,接觸光滑.10.3.3 接觸面不得有貫通的橫向劃道及麻點.10.4 檢修后試運10.4.1 閥門檢修后,應進行水壓試驗,水的壓力為該閥門設計的額定壓力,穩(wěn)壓時間35min,檢查門蓋、盤根,不得漏水,閥的結合部分不得滴水,

30、閥體無冒汗滴水現(xiàn)象.10.4.2 無條件做整體閥門的水壓試驗,經投入后,檢查各接合面滲漏情況,若存在漏點應查找原因,重新處理.11 空壓機檢修11.1空壓機規(guī)范：序 號項 目螺 桿 空 壓 機 編 號脫銷系統(tǒng)空氣壓縮機1型號SA75A2排氣量14.1 m3/min3額定/最大排氣壓力0.7/0.75Mpa4電機功率75KW5電機轉速1485r/min6凈重2055kg7外形尺寸2200×1230×1680制造廠家復 盛 實 業(yè) 有 限 公 司注：SA75A機型的代表意義： S代表的式雙螺桿壓縮機 A代表的介質是空氣 75代表的是機器所用的電機的功率 A代表的是風冷的機型11

31、.2螺桿式空氣壓縮機的維護與保養(yǎng)11.2.1潤滑油之規(guī)范及使用保養(yǎng)11.2.1.1潤滑油對微油螺桿式空壓機的性能具有決定的影響，若使用不當或錯誤，則會導致壓縮機體的嚴重損壞，甚至可能引發(fā)火災。11.2.1.2影響換油時間的因素 （1）通風不良，環(huán)境溫度太高 （2）高濕度環(huán)境或雨季 （3）灰塵多的環(huán)境11.2.1.3換油步驟（1）將空壓機運轉，使油溫上升，以利排放。然后按下“OFF”鈕停止運轉。（2）有壓力時打開卸油閥，卸油速度很快，但容易噴出，應慢慢打開，以免潤滑油四濺。（3）潤滑油放凈后，關閉卸油閥，打開加油口注入新油。 注意：必須將系統(tǒng)內所有潤滑油放光，如管路、冷卻器、油桶等。（4）加入新

32、油。11.2.2潤滑油使用注意事項 （1）若初次使用微油螺桿式空壓機，則第一次換油時間在油品使用500小時后更換。而后在正常情況下，每2000小時3000小時左右更換一次。 （2）切忌讓潤滑油超過之使用壽命，油品應及時更換，否則油品之品質下降，潤滑性不佳，容易造成因高溫跳閘及積炭現(xiàn)象，同時因為油品之燃點下降，也易形成油品自燃而發(fā)生空壓機燒毀之事故。 （3）空壓機在使用兩年后，最好用潤滑油做一次油“系統(tǒng)清洗”工作，其做法系當更換新潤滑油時，讓空壓機運轉68小時，立即再更換潤滑油，使原本系統(tǒng)中殘余的各種有機成分，可以被清洗干凈，再度更換之潤滑油可有較佳之使用壽命。11.2.3耗品更換11.2.3.

33、1空氣過濾器壓縮機運轉1000小時或空氣過濾器壓差指示燈亮時，將空氣過濾器拆除并清潔。一般每3000小時更換一次，環(huán)境較差則縮短時間。11.2.3.2前置過濾器每12周須拆下清洗干凈不必更換，如環(huán)境較差則縮短清洗時間。11.2.3.3油過濾器初次更換是在壓縮機運轉500小時，之后一般每3000小時更換一次11.2.3.4油細分離器當有細分離器壓差指示燈亮，或油壓力比氣壓高時須檢查，油細分離器必須更換，一般更換時間為30004000小時，如環(huán)境較差時時間會縮短。 （1）空壓機停機后，將空氣出口關閉。泄水閥打開，確認系統(tǒng)已無壓力。 （2）將油系統(tǒng)上方之管路拆開，同時將壓力維持閥出口至后冷卻器之管路

34、拆下。 （3）拆出回油管。 （4）拆下油氣桶上蓋之固定螺栓，移開油氣桶上蓋。 （5）用M20的螺拴對角均勻頂起上蓋。 （6）鎖緊轉軸螺栓，待油氣桶上蓋與筒體全部脫開后，旋轉油氣桶上蓋。 （7）取下油細分離器換上新油細分離器。 （8）依拆開之反順序將油氣桶裝好。 注意：更換油細分離器時，須防止不潔物品掉入油桶內，以免影響空壓機之運轉。11.2.3.5潤滑油初次換油是在壓縮機運轉500小時左右，而后每20003000小時更換（排汽溫度在8090）。環(huán)境狀況較差，排汽溫度較高則須縮短。11.2.4日常保養(yǎng)11.2.4.1每日或每次運轉前；如開機前檢查 （1）油氣桶卸水:打開油氣桶及水分離器值卸水閥少

35、許,將停機時的凝結水排出,直到有潤滑油流出時,立刻關閉.（2）檢查油位:必要時添加至油位計的上下限之間.觀察油位應在停機后十分鐘之后,在運轉中油位可能較停機時之油位稍低.注意:用復盛公司螺桿式專用油,不可混合氣它廠牌或不同牌號的潤滑油;補充潤滑油時需確定系統(tǒng)內無壓力.（3）周邊設備準備:送電,打開壓縮機出口閥,運轉壓縮空氣干燥機.（4）啟動壓縮機.11.2.4.2運轉500小時: （1）新機使用后第一次換油過濾器 （2）空氣濾芯取下清潔,用0.2Mpa以下低壓壓縮空氣由內向外吹干凈. （3）更換潤滑油.11.2.4.3運轉1000小時: （1）檢查進汽閥動作及活動部位,并加潤滑脂. （2）清潔

36、空氣濾清器. （3）檢視管接頭固定螺栓及緊固電線端子螺絲.11.2.4.4運轉2000小時或6個月: （1）檢查各部管路. （2）更換空氣濾芯和油過濾器.11.2.4.5運轉3000小時或一年: （1）清潔進氣閥,更換O型環(huán),加注潤滑油脂. （2）檢查三向電磁閥 （3）檢查卸放閥. （4）更換油細分離器,更換螺桿油. （5）檢查壓力維持閥. （6）清洗冷卻器,更換O型環(huán). （7）更換空氣濾芯、油濾芯. （8）電動機加注潤滑油脂。 （9）檢查起動器之動作。 （10）檢查各保護壓差開關是否動作正常。11.2.4.6每200000小時或4年 （1）更換機體軸承。 （2）測量電動機絕緣，應在1M以上。

37、11.2.5.長期停機之處理方法11.2.5.1停機3星期以上（1）電動機控制盤等電氣設備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。（2）將油冷卻器、后冷卻器內的水完全排放干凈。（3）若有任何故障，應先排除，以便將來使用。（4）幾天后再將油桶、油冷卻器、后冷卻器之凝結水排出。11.2.5.2停機2月以上除上述程序以外，另需做下列工作：（1） 將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進入。（2） 將安全閥、控制盤等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。（3） 停用前將潤滑油換新，并運轉30分鐘，兩三天后排出油桶及油冷卻器之冷凝水。（4） 將冷卻水完全排出。（5） 盡可能將機器遷移到灰塵小，且干燥處存放。11.2.6故障

38、排除表項目故障情形可能發(fā)生原因排除方法1無法啟動（電氣故障燈亮）1.保險絲燒毀2.保護繼電器動作3.啟動繼電器故障4.啟動按鈕接觸不良5.電壓太低6.電動機故障7.機體故障8.欠相保護繼電器動作1.請電器檢修人員更換2. 請電器檢修人員更換3. 請電器檢修人員更換4. 請電器檢修人員更換5. 請電器檢修人員更換6. 請電器檢修人員更換7.手動機體，若無法轉動，請聯(lián)絡復盛公司服務單位2運轉電流高，壓縮機自動跳閘（電氣故障燈亮）1.電壓太低2.排氣壓力太高3.潤滑油規(guī)格不正確4.油細分離器堵塞 (潤滑油壓力高)5.壓縮機本體故障6.電路接點接觸不良1. 請電器檢修人員更換2.查看壓力表,如超過設定

39、壓力,調整壓力開關.3.檢查油號,更換油品.4.更換油細分離器5. 手動機體若無法轉動，請聯(lián)絡復盛公司服務單位6.檢修3運轉電流低于正常1.空氣消耗量太大 (壓力在設定值下運行)2.空氣過濾器堵塞3.進氣閥動作不良 (蝶形閥卡住不動作)4.容調閥調整不當5.壓力設定不當1.檢查消耗量,必要時增加壓縮機2.清潔或更換3.拆卸清潔并加潤滑油4.重新設定調整5.重新調整設定壓力4排氣溫度高，壓縮機自行跳閘，排氣高溫指示燈亮（超過指示值100）1.潤滑油量不足2.循環(huán)溫度高3.油冷卻器堵塞4.潤滑油規(guī)格不正確5.熱控制閥故障6.空氣濾清器不清潔7.油過濾器堵塞8.冷卻風扇故障9.風冷冷卻器風道堵塞10

40、.油流量過少11.溫度開關故障1.檢查油面若低于”L”時請停車加油至”H”.2.增加排風,降低室溫.3.檢查進出口水管溫度,正常溫差為5,如大于9,可能油冷卻器堵塞,拆下用藥劑清洗.4.檢查油號,更換油品.5.檢查油是否經過油冷卻器冷卻,若無更換熱控制閥.6.低壓空氣清潔空氣濾清器7.更換油過濾器8.更換冷卻風扇9.用低壓空氣清潔冷卻器10.調大油流量調節(jié)閥11.更換5排氣溫度低于正常值（低于70）1.環(huán)境溫度低2.排氣溫度表不正確3.熱控制閥故障4.油流量過大1.減少冷卻器之散熱面積2.更換排氣溫度表3.更換熱控制閥4.調小油流量調節(jié)閥6空氣中含油份高，潤滑油添加周期短，無負荷時濾清器冒煙。

41、1.油面太高2.回油管限油孔阻塞3.排氣壓力低4.油細分離器破損5.壓力維持閥彈簧疲勞1.檢查油面并排方至中油位.2.拆卸清潔3.提高排氣壓力(調整壓力開關至設定值)4.更換新品5.更換彈簧7無法全載運行1.壓力開關故障2.三相電磁閥故障3.延時繼電器故障4.進氣閥動作不良5.壓力維持閥動作不良6.控制管路泄漏1.更換新品2.更換新品3.請電器檢修人員處理4.拆卸清潔后加注潤滑有5.拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損,如磨損更換.6.檢查泄漏位置并鎖緊8無法空車，空車時表壓力仍保持工作壓力或繼續(xù)上升，安全閥動作。1.壓力開關失效2.進氣閥動作不良3.卸放電磁閥失效4.氣量調節(jié)膜片磨損5.卸放油量

42、過小6.電腦板故障1.檢修,必要時更換2.拆卸清潔后加注潤滑油3.檢修,必要時更換4.檢修更換5.調整泄放流量6.更換9壓縮機風量低于正常值。1.進氣過濾器堵塞2.進氣閥動作不良3.壓力維持閥動作不良4.油細分離器堵塞5.卸放電磁閥泄漏6.容調閥調整不當1.清潔或更換2.拆卸清潔后加注潤滑油脂3.拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損,如磨損更換,如彈簧疲勞更換4.檢修,必要時更換5.檢修,必要時更換6.重新調整容調閥壓力10空重車頻繁1.管路泄漏2.壓力開關壓差太小3.空氣消耗量不穩(wěn)定4.壓力維持閥芯密封不嚴,彈簧疲勞1.檢查泄漏位置并鎖緊2.重新設定(一般壓差0.2MPa)3.增加儲氣罐容積4.檢修或更換閥芯,彈簧11停機時油霧從空氣過濾器冒出1.油停止閥泄漏2.止回閥泄漏3.重車停機4.電