最新物流知識(shí)講座

1、物流知識(shí)講座 中國培訓(xùn)師大聯(lián)盟中國培訓(xùn)師大聯(lián)盟www.china-目目 錄錄第一節(jié)第一節(jié) 物流的定義與分類物流的定義與分類第二節(jié)第二節(jié) 物流與商流的關(guān)系物流與商流的關(guān)系第三節(jié)第三節(jié) 外協(xié)物流外協(xié)物流第四節(jié)第四節(jié) 物流與供應(yīng)鏈管理物流與供應(yīng)鏈管理第五節(jié)第五節(jié) 多方物流的并存多方物流的并存第六節(jié)第六節(jié) 貨運(yùn)代理業(yè)與物流業(yè)的關(guān)系貨運(yùn)代理業(yè)與物流業(yè)的關(guān)系第七節(jié)第七節(jié) 物流與電子商務(wù)物流與電子商務(wù)第八節(jié)第八節(jié) 物流系統(tǒng)的綜合化物流系統(tǒng)的綜合化第九節(jié)第九節(jié) 信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心第十節(jié)第十節(jié) 中國物流業(yè)的發(fā)展簡況中國物流業(yè)的發(fā)展簡況第十一節(jié)第十一節(jié) 國外物流發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)國外物流

2、發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)第十二節(jié)第十二節(jié) 對中國郵政發(fā)展物流的看法對中國郵政發(fā)展物流的看法第一節(jié) 物流的定義與分類一、物流的定義一、物流的定義 物流（logistics）的最初定義來自于第二次世界大戰(zhàn)期間美國的軍事后勤保障。那時(shí)的物流是作為軍事科學(xué)的一個(gè)分支，指從事采辦、保障和運(yùn)輸軍事物資、人員以及設(shè)備的活動(dòng)。其物流的含義可理解為：在準(zhǔn)確的時(shí)間，將正確數(shù)量的人力、食品、武器、彈藥，運(yùn)送至精確的地點(diǎn)，在戰(zhàn)斗中供應(yīng)前線。目前，比較權(quán)威的對物流概念的定義來自于美國物流管理協(xié)會(huì)（council of logistics management）。該協(xié)會(huì)認(rèn)為：物流物流是為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的的原材料、中間過程庫存

3、、最是為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品及其相關(guān)信息從起點(diǎn)到終點(diǎn)之間有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)終產(chǎn)品及其相關(guān)信息從起點(diǎn)到終點(diǎn)之間有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理過程劃、實(shí)施和控制管理過程 ?，F(xiàn)代意義上的綜合物流的最重要的特征就是利用信息技術(shù)對物流活動(dòng)進(jìn)行整合。從這一觀點(diǎn)出發(fā)，我們認(rèn)為： 現(xiàn)代物流是指經(jīng)信息技術(shù)整合的，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體從最初供應(yīng)現(xiàn)代物流是指經(jīng)信息技術(shù)整合的，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體從最初供應(yīng)者向最終需求者移動(dòng)的物理過程。者向最終需求者移動(dòng)的物理過程。 對現(xiàn)代物流概念的理解完整的物流成本應(yīng)該包括從原材料供應(yīng)開始直接到商品送達(dá)消費(fèi)者的全部物流費(fèi)用。對于物流需求者而言,物流的各個(gè)環(huán)節(jié)

4、不再獨(dú)立面對物流需求，物流服務(wù)系統(tǒng)將把各環(huán)節(jié)的需求作為整個(gè)物流的有機(jī)組成部分。借助于現(xiàn)代信息技術(shù)，使原先無法整合的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠整合，由此出現(xiàn)所謂的“第三方物流”，即專門從事整合性物流業(yè)務(wù)的社會(huì)組織。通過物流的信息共享，可消除原先物流過程中的時(shí)滯現(xiàn)象和不增值的環(huán)節(jié)。提升物流服務(wù)的質(zhì)量。物流服務(wù)的質(zhì)量體現(xiàn)在所謂的“6r”方面，即適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量，適當(dāng)?shù)臄?shù)量，適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，好的印象以及適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。二、物流系統(tǒng)的目標(biāo)二、物流系統(tǒng)的目標(biāo) 一個(gè)有效的物流系統(tǒng)所追求的一般目標(biāo)有以下幾一個(gè)有效的物流系統(tǒng)所追求的一般目標(biāo)有以下幾個(gè)主要方面：個(gè)主要方面：1.1.良好的服務(wù)良好的服務(wù) 物流系統(tǒng)是流通系統(tǒng)的

5、一部分,它聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與消費(fèi)兩個(gè)環(huán)節(jié),因此要求物流系統(tǒng)應(yīng)具有很強(qiáng)的服務(wù)性。這就要求始終以用戶為中心,并樹立“用戶第一”觀念。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式是其服務(wù)性的具體體現(xiàn)。在技術(shù)方面,“準(zhǔn)時(shí)供貨”、“柔性供貨”等,正是為了提供良好的服務(wù)2. 準(zhǔn)時(shí)性（just in time） 準(zhǔn)時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是用戶對物流提出的較為嚴(yán)格的要求。因?yàn)?，?zhǔn)時(shí)制不能容忍在物流過程中的時(shí)間和空間的浪費(fèi)。因此，物流速度問題不僅是用戶提出的要求，而且也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。隨著社會(huì)大生產(chǎn)的發(fā)展，這一要求變得更加強(qiáng)烈了。追求準(zhǔn)時(shí)制，促使人們在物流領(lǐng)域采取諸如直達(dá)物流、多式聯(lián)運(yùn)、高速公路系統(tǒng)等一系列管理和技術(shù)。 3

6、.3.節(jié)約節(jié)約 節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過程消耗大而又基本上不增加商品使用價(jià)值，所以依靠節(jié)約來降低投入，是提高相對產(chǎn)出的重要手段。因此，物流過程作為“第三利潤源泉”就是依靠節(jié)約成本來實(shí)現(xiàn)的。在物流領(lǐng)域?yàn)橥菩屑s化方式，提高單位物流的能力而采取的各種節(jié)約、省力、降耗措施，正是節(jié)約的體現(xiàn)。4.4.規(guī)模優(yōu)化規(guī)模優(yōu)化 以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，目的是為了追求“規(guī)模效益”。規(guī)模效益問題在流通領(lǐng)域如生產(chǎn)領(lǐng)域一樣，是人們追求的目標(biāo)，但是由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，往往難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的要求。當(dāng)前大量出現(xiàn)的所謂“第三方物流”正是走物流的集約化道路。5.5.庫存

7、調(diào)節(jié)庫存調(diào)節(jié) 庫存調(diào)節(jié)是物流系統(tǒng)本身調(diào)控的要求， 當(dāng)然也涉及到物流系統(tǒng)的效益。物流系統(tǒng)是通過本身的庫存，起到對社會(huì)物流需求的保證作用，從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)和庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。三、物流的分類三、物流的分類 根據(jù)物流服務(wù)需求存在的領(lǐng)域不同,可以把物流分為以下幾種類型： 1. 1. 軍事領(lǐng)域軍事領(lǐng)域 軍事領(lǐng)域的物流概念是現(xiàn)代物流概念的來源。在軍事上，物流是支持戰(zhàn)爭的一種后勤保障手段，是伴隨戰(zhàn)爭和戰(zhàn)場的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的軍事物資的運(yùn)動(dòng)。最初，這種活動(dòng)本身完全不是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。所以，它也具有和一般經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“物流”具有不同的特點(diǎn)。 近年來,隨著

8、軍事科學(xué)的發(fā)展，軍事物流已納入軍事經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)之中。尤其在和平時(shí)期, “經(jīng)濟(jì)性”的比重正在加重。因而軍事領(lǐng)域的物流不僅涉及政治、軍事，而且也必然涉及分配、調(diào)度及各種購銷活動(dòng)。2.2.生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)領(lǐng)域 對于物流的研究并非始于流通領(lǐng)域，而是始自生產(chǎn)領(lǐng)域。生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯睦斫?，也有廣義的和較狹窄的兩中理解：廣義的理解是指以生產(chǎn)企業(yè)為核心的全部 活動(dòng)，即從供應(yīng)開始，延伸到生產(chǎn)加工，甚至延伸到銷售狹義理解有兩種 一種是專指以生產(chǎn)企業(yè)涉及購銷活動(dòng)的物流； 一種是生產(chǎn)加工范疇中物料的物流3.3.流通領(lǐng)域流通領(lǐng)域 物流與流通領(lǐng)域有天然不解之緣，許多國家將物流理解為:是伴隨著社會(huì)的再生產(chǎn)分配、交換而發(fā)生的商品實(shí)體物

9、理性位移，甚至認(rèn)為:物流就是流通領(lǐng)域之事。 流通領(lǐng)域的物流是典型的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，這個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要特點(diǎn)是:購銷活動(dòng)、商業(yè)交易、管理與控制等活動(dòng)與物流活動(dòng)密不可分。 在進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，電子商務(wù)發(fā)展迅速，由此產(chǎn)生的企業(yè)對企業(yè)的電子交易行為（b to b）必然產(chǎn)生大量的商品實(shí)體的物理性的位移，使物流主體更趨向于流通領(lǐng)域. 4.4.生活領(lǐng)域生活領(lǐng)域 在生活消費(fèi)領(lǐng)域也存在著物流活動(dòng)、這種物流活動(dòng)對支撐日常的生活是不可少的，也是使生活更為科學(xué)化，并創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境，保證現(xiàn)代化生活節(jié)奏不可少的組成部分。 生活領(lǐng)域的物流現(xiàn)在研究較少，但是隨著b to c的電子商務(wù)的開展（企業(yè)對個(gè)人消費(fèi)者），物流進(jìn)入個(gè)人生活

10、領(lǐng)域?qū)⒊蔀楝F(xiàn)代物流的越來越重要的組成部分。第二節(jié)第二節(jié) 物流與商流的關(guān)系物流與商流的關(guān)系 商物分流 “商”，指“商流”即商業(yè)性交易，實(shí)際是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng)，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，流動(dòng)的是“商品所有權(quán)證書”，是通過貨幣實(shí)現(xiàn)的；“物”即“物流”，是商品實(shí)體的流通。 第二次世界大戰(zhàn)之后，流通過程中商業(yè)流通和實(shí)物流通這兩種不同形式出現(xiàn)了更明顯的分離，從不同形式逐漸變成了兩個(gè)有一定獨(dú)立運(yùn)動(dòng)能力的不同運(yùn)動(dòng)過程，這就是所稱的“商物分流”。 所謂商物分流，是指商品流通中兩個(gè)組成部分“商業(yè)流通”和“實(shí)物流通”各自按照自已的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。 商物分流是現(xiàn)代物流發(fā)展賴以存在的先決條件 商物分離模式的特點(diǎn)商物分離模式的

11、特點(diǎn) 保管：保管：取消商品在供應(yīng)商的倉庫內(nèi)分散保管方式而代之以物流中心的配送中心集中保管。 輸送：輸送：原先是從商品供應(yīng)商倉庫至中間的批發(fā)站倉庫，最后到零售商的倉庫，是商物一致的輸送方式。而在商物分離模式中是由商品供應(yīng)商倉庫至物流中心的配送中心，然后直接送至零售商的輸送方式。 配送：配送：原是有各商品供應(yīng)商分別向各零售商送貨，現(xiàn)改為由物流中心采用回路配送。 信息系統(tǒng)：信息系統(tǒng)：不再由商品供應(yīng)商、中間批發(fā)站和零售商分頭處理，而是以物流信息中心集中處理方式，用現(xiàn)代化通訊系統(tǒng)進(jìn)行各環(huán)節(jié)的控制。 商物分離的優(yōu)點(diǎn)商物分離的優(yōu)點(diǎn) 為了營業(yè)方便，物流中心的配送中心一般設(shè)在服務(wù)區(qū)域的交通方便的城市邊緣地帶，供

12、應(yīng)商之間的大批貨物輸送較為便利，可以緩和市內(nèi)交通擁擠的現(xiàn)象。 配送中心的倉庫規(guī)模大，物流作業(yè)集中。同一地點(diǎn)處理的物流量大，便于采用機(jī)械化、自動(dòng)化的保管設(shè)施和裝卸機(jī)械，大幅度地提高了物流活動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)也可以降低物流成本。 配送中心實(shí)行回路配送，提高了運(yùn)輸設(shè)備利用率，降低了運(yùn)輸費(fèi)用，對用戶的服務(wù)質(zhì)量也可得到改善。 商物分離使各部門的職能單純化，可以提高工作效率。 商物分離的實(shí)現(xiàn)方式商物分離的實(shí)現(xiàn)方式 訂貨活動(dòng)與配送活動(dòng)相互分離，把自備卡車與委托運(yùn)輸或共同運(yùn)輸聯(lián)系在一起，降低運(yùn)輸費(fèi)用并壓縮固定費(fèi)用。 把在同一系統(tǒng)內(nèi)負(fù)責(zé)一定范圍的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)合并，加強(qiáng)物流的統(tǒng)一管理，壓縮流通庫存，減少交叉運(yùn)輸，便于

13、工廠大批量運(yùn)貨，提高物流系統(tǒng)效率。 減少物流中間環(huán)節(jié)，流通路線可以實(shí)施從工廠經(jīng)物流中心到零售商手中，甚至由工廠直接運(yùn)貨給最終顧客（如：b to c模式）。第四節(jié)第四節(jié) 物流與供應(yīng)鏈管理物流與供應(yīng)鏈管理 物流管理發(fā)展的三個(gè)階段現(xiàn)代物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段： 60年代到70年代初期為第一階段,稱作“實(shí)物配送階段”,通過對與食物配送有關(guān)的一系列活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)管理,以最低的成本確保把產(chǎn)品有效地送達(dá)顧客,注重制成品到消費(fèi)者的環(huán)節(jié) 70年代初期到80年代為第二階段，稱作“綜合物流管理階段”，它是在實(shí)物配送的基礎(chǔ)上，引入了物料管理的新概念和新技術(shù)，使實(shí)物配送與物料管理相結(jié)合，改進(jìn)了物流系統(tǒng)的管理水平，大大

14、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 第三階段出現(xiàn)在80年代后期，稱作“供應(yīng)鏈管理階段” 供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈的概念 供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N由組織構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，這種組織網(wǎng)絡(luò)通過上游和下游的連接，涉及不同的過程和服務(wù)，這些過程和服務(wù)以到最終消費(fèi)者手中的產(chǎn)品和服務(wù)來產(chǎn)生價(jià)值。 例如，襯衣生產(chǎn)是供應(yīng)鏈的一部分，供應(yīng)鏈通過紡織的編制者延伸供應(yīng)鏈的上游，通過零售商和配送者到達(dá)最終消費(fèi)者延伸供應(yīng)鏈下游。 供應(yīng)鏈管理 對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行一種全面協(xié)調(diào)性的合作管理，不僅考慮制造商企業(yè)內(nèi)部過程的管理，還更應(yīng)注重供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)企業(yè)之間資源利用的合作，即對供應(yīng)商、制造商、物流服務(wù)企業(yè)、分銷商、客戶和最終消費(fèi)者之間的物流和信息流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)

15、調(diào)和控制等。其目的，就是讓各個(gè)企業(yè)之間進(jìn)行一場合作博弈（cooperative game），通過優(yōu)化所有與供應(yīng)鏈相關(guān)的過程，最終達(dá)到“雙贏”，獲得更高的效益和效率。供應(yīng)鏈管理競爭的新規(guī)則供應(yīng)鏈管理競爭的新規(guī)則 組織的快速反應(yīng)和需求的柔性化能夠提供有力的競爭優(yōu)勢 需求的集中性導(dǎo)致更多大的客戶越來越有實(shí)力要求他們的供應(yīng)商提供更多的服務(wù)需求 產(chǎn)品創(chuàng)新將轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程創(chuàng)新贏得供應(yīng)鏈管理競爭優(yōu)勢的方法贏得供應(yīng)鏈管理競爭優(yōu)勢的方法 建立成功的“聯(lián)系” 重構(gòu)組織 將供應(yīng)鏈作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)來管理 1.共同的戰(zhàn)略發(fā)展 2.雙贏 3.相關(guān)信息的公開化 第五節(jié)第五節(jié) 多方物流的并存多方物流的并存 一、第一方物流一、第一方物

16、流 第一方物流（the first party logistics, 1pl）是指由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨，以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移的過程。 二、第二方物流二、第二方物流 第二方物流（the second party logistics, 2pl）是指由物資需求者自己解決所需物資的物流問題，以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移。傳統(tǒng)上的一些較大規(guī)模的商業(yè)部門都備有自己的運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存商品的倉庫，以解決從供應(yīng)站到商場的物流問題。 三、第三方物流三、第三方物流1、第三方物流的概念 隨著市場競爭的加劇，以及對效率的追求，使得在組織之間的社會(huì)勞動(dòng)分工日趨細(xì)化。企業(yè)為了提高自己的核心競爭能力，降低成本，增加企業(yè)

17、發(fā)展的柔性，越來越愿意將自己的不熟悉的業(yè)務(wù)分包給其他社會(huì)組織承擔(dān)。正因?yàn)槿绱?，一些條件較好的，原來從事與物流相關(guān)的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、貨代企業(yè)開始拓展自己的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，進(jìn)入物流系統(tǒng)，逐步成長為能夠提供部分或全部物流服務(wù)的企業(yè)。我們把這種服務(wù)稱之謂“第三方物流”（third party logistics, 3pl）。2、第三方物流服務(wù)的內(nèi)容 隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，第三方物流作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用和資金流動(dòng)時(shí)間的有效方法，正在引起人們越來越多的重視。常見的第三方物流服務(wù)的內(nèi)容如下： 開發(fā)物流策略 / 系統(tǒng) 電子數(shù)據(jù)交換能力 管理狀態(tài)報(bào)告 貨物集運(yùn) 選擇承運(yùn)人、貨代、海關(guān)代理等 信

18、息管理 倉儲(chǔ) 咨詢 運(yùn)費(fèi)支付 運(yùn)費(fèi)談判 按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能，可將物流企業(yè)分為功能性物流企業(yè)和綜合性物流企業(yè)功能性物流企業(yè)也叫做單一物流企業(yè)，即它僅僅承擔(dān)和完成某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功能，可將其進(jìn)一步分為運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)等綜合性物流企業(yè)則能夠完成和承擔(dān)多項(xiàng)甚至所有的物流功能。綜合性物流企業(yè)一般規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)。物流自理企業(yè)就是平常人們所說的物流企業(yè)。第三方物流服務(wù)能為生產(chǎn)型企業(yè)帶來的利益 可以集中精力處理其熟悉的核心業(yè)務(wù) 可以取回從前在物流活動(dòng)中的固定資產(chǎn)的投入 從事第三方物流的公司能夠提供更多相關(guān)服務(wù)，如環(huán)保、搬運(yùn)包裝

19、物的多次利用等 可以節(jié)省費(fèi)用；由于第三方物流公司處理的物流量大，有能力投資大型的物流設(shè)施，且保持較低的物流費(fèi)用 增加自己核心業(yè)務(wù)的靈活性 第三方物流公司在從事物流業(yè)務(wù)中所擁有的經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任； 物流的服務(wù)質(zhì)量因?qū)I(yè)化分工而得到大大提高3、第三方物流與物流一體化 物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形式，它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為基礎(chǔ)。 物流一體化的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物流管理的問題。即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施，發(fā)揮專業(yè)化物流運(yùn)作的管理經(jīng)驗(yàn)，以求取得整體最優(yōu)的效果。同時(shí)，物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。 四、第四方物流四、第四方物流 隨著

20、信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，在物流行業(yè)中必然會(huì)出現(xiàn)憑借對物流信息和知識(shí)的擁有從事物流服務(wù)的行業(yè)，這就是所謂的“第四方物流”（forth party logistics, 4pl）。 現(xiàn)在人們所說的第四方物流，是指從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)的社會(huì)組織不需要自己直接具備承擔(dān)物資物理移動(dòng)的能力，而是借助于自己所擁有的信息技術(shù)和實(shí)現(xiàn)物流的充分的需求和供給信息，并加上對于物流運(yùn)作勝人一籌的理解，所開展的物流服務(wù)。這種業(yè)務(wù)與現(xiàn)有的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)十分相象，故也可以稱為物流代理業(yè)務(wù)。五、第五方物流的提法五、第五方物流的提法 關(guān)于“第五方物流”（fifth party logistics, 5pl）的提法目前還不多，但

21、是確實(shí)有人已經(jīng)注意到這一領(lǐng)域。 一般認(rèn)為，第五方物流是指從事物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)的一方。 隨著現(xiàn)代綜合物流的開展，人們對物流的認(rèn)知需要有個(gè)過程，目前就是處在這樣一種狀況，當(dāng)傳統(tǒng)的物流方式正在被人們否定的時(shí)候，在大量的有關(guān)建立新的物流體系的介紹中，人們開始茫然和不知所措。因此，提供現(xiàn)代綜合物流的新的理念以及實(shí)際運(yùn)作方式便成為物流業(yè)中的一項(xiàng)重要的行業(yè)。即物流人才的培養(yǎng)。 上述所提的多方物流形式將會(huì)長期并存，這正是社會(huì)多樣化的表現(xiàn)。但是，其中第三方物流在物流活動(dòng)中的作用將越來越重要，而第四方、第五方物流隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的到來，必將成為物流業(yè)發(fā)展的新的領(lǐng)域。 盡管如此，第一方和第二方物流仍然會(huì)與新興的物流方長

22、期共存下來，以滿足社會(huì)某些方面的特殊需求。 值得一提的是，從事第三方物流的企業(yè)可以同時(shí)從事第四方、第五方物流的業(yè)務(wù)，從事第四方物流的企業(yè)也可以同時(shí)介入第五方物流的業(yè)務(wù)。第七節(jié)第七節(jié) 物流物流 與電子商務(wù)與電子商務(wù) 一一. .電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)與物流的關(guān)系1、電子商務(wù)的定義和特點(diǎn) 電子商務(wù)從廣義的角度（electronic business）是指人們應(yīng)用各種電子手段來從事商務(wù)活動(dòng)的方式。它包括商務(wù)準(zhǔn)備、原材料采購、生產(chǎn)過程、設(shè)備管理、銷售渠道架設(shè)、物流環(huán)節(jié)、金融保險(xiǎn)、內(nèi)部資源管理和客戶關(guān)系管理等諸多環(huán)節(jié)。 電子商務(wù)從狹義的角度（electronic commerce）是指通過信息網(wǎng)絡(luò)以

23、電子數(shù)據(jù)信息流通的方式在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行并完成的各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)服務(wù)活動(dòng)。 電子商務(wù)，相對于傳統(tǒng)商務(wù)來說，其特點(diǎn)和優(yōu)勢是非常明顯的。 電子商務(wù)改變了消費(fèi)者的購物方式。 電子商務(wù)改變了企業(yè)的銷售手段。 大幅度提高企業(yè)內(nèi)部管理水平。 電子商務(wù)中的在線金融服務(wù)手段，對金融保險(xiǎn)業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)作也提供了巨大的商機(jī)，也提出了巨大的挑戰(zhàn)。 2 2、電子商務(wù)三流（信息流、物流和資、電子商務(wù)三流（信息流、物流和資金流）的統(tǒng)一金流）的統(tǒng)一 電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)沒有時(shí)間和空間的限制，是一個(gè)不斷更新的系統(tǒng)，無論是供求信息的更迭、還是商品和資金的流轉(zhuǎn)，對于買賣雙方來說，每一時(shí)刻都預(yù)示著有新的商機(jī)和新

24、的競爭出現(xiàn)，只有做到物流、資金流和信息流在高速流動(dòng)中，從技術(shù)和管理上實(shí)現(xiàn)三流的高度統(tǒng)一，才能使電子商務(wù)相對于傳統(tǒng)商務(wù)具有不可比擬的強(qiáng)大生命力。 3、電子商務(wù)與物流的關(guān)系 電子商務(wù)的核心是以網(wǎng)絡(luò)信息流的暢通，帶動(dòng)物流和資金流的高度統(tǒng)一。物流環(huán)節(jié)是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)商務(wù)目的的最終保障，缺少了能與電子商務(wù)模式下相適應(yīng)的現(xiàn)代物流技術(shù)和體系，電子商務(wù)所帶來的一切變革都等于零。 物流在電子商務(wù)的運(yùn)作過程中起到如下作用： 實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成。 提高電子商務(wù)的效益和效率。 擴(kuò)大電子商務(wù)的市場范圍。 集成電子商務(wù)中的信息流和資金流。電子商務(wù)的任何一筆交易，都包含著幾種最基本的“流”即信息流、資金流和物流。

25、 支持電子商務(wù)的快速發(fā)展。 二、物流業(yè)電子商務(wù)的概念物流業(yè)電子商務(wù)的概念1、什么是物流業(yè)的電子商務(wù) 物流業(yè)電子商務(wù)是指：利用internet和edi等現(xiàn)代信息傳遞和處理工具，以物流過程的信息流管理為起點(diǎn)，進(jìn)行低成本網(wǎng)絡(luò)營銷，同時(shí)大規(guī)模集成物流中的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，進(jìn)而提高物流作業(yè)效率和反應(yīng)速度，向客戶提供物流全程的信息跟蹤服務(wù)，從而在大幅度降低服務(wù)成本同時(shí)，又提供了前所未有的信息跟蹤和反饋服務(wù)，使物流業(yè)做到真正意義上的即時(shí)反應(yīng)（just in time），使企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫存成為可能。 2、物流業(yè)電子商務(wù)與普通行業(yè)電子商務(wù)的異同點(diǎn) 從商業(yè)模式的角度來說，一般行業(yè)的電子商務(wù)，大都分：b to b、b

26、to c、c to c、c to b等四大類。無論是哪一類商業(yè)模式，商務(wù)的對象都是供方和需方。物流業(yè)電子商務(wù)的實(shí)施對象重點(diǎn)在于物流服務(wù)提供商，對于物流需求方來說，無論是選擇傳統(tǒng)物流還是電子商務(wù)化后的物流，在選擇服務(wù)商中，以能否得到快速而有效的物流控制為首要條件，其次才是物流方式。 從技術(shù)應(yīng)用層面，一般行業(yè)的電子商務(wù)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為主，涉及的技術(shù)有：網(wǎng)頁制作、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、應(yīng)用數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)安全和電子支付等。而物流業(yè)電子商務(wù)除上述技術(shù)的應(yīng)用外，還涉及：地理信息系統(tǒng)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸通信技術(shù)、edi技術(shù)和基于國際互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫進(jìn)入與響應(yīng)技術(shù)等。 從發(fā)展趨勢來看，一般行業(yè)的電子商務(wù)

27、在未來要解決的幾個(gè)主要問題是：能否通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)用戶個(gè)性化需求的大規(guī)模集成；能否通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)安全的、快速的大筆資金的網(wǎng)上劃付；能否在不增加交易金額的前提下，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)下配送等。而物流業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展著重要解決的是：供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的信息控制和暢通；用戶定制需求與物流一體化的統(tǒng)一；政府職能機(jī)構(gòu)信息管理系統(tǒng)、單證系統(tǒng)在edi的基礎(chǔ)上，能通過國際互聯(lián)網(wǎng)來有效處理；客戶對物流過程的全方位實(shí)時(shí)把握等。3、物流業(yè)電子商務(wù)涉及的內(nèi)容 為傳統(tǒng)商務(wù)或傳統(tǒng)業(yè)的電子商務(wù)提供高水平的物流管理技術(shù)。 為物流訴求和物流服務(wù)商之間提供低成本的信息交換平臺(tái) 。 為物流企業(yè)自身的物流效率和管理水平等內(nèi)部資源整和提供解決手段。 物流企

28、業(yè)實(shí)施電子商務(wù)的案例物流企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)的案例 美國聯(lián)邦快運(yùn)公司（fedex）成立于1973年，總部位于美國田納西州，是目前世界上規(guī)模最大的幾個(gè)全球快遞公司之一，其物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全球的90%的國家和地區(qū)。fedex通過建立全球的信息網(wǎng)絡(luò)為客戶提供不間斷的物流服務(wù)，在業(yè)務(wù)管理和客戶服務(wù)上，統(tǒng)一使用自主開發(fā)的fedex物流管理軟件powerships系統(tǒng)、 fedex ships系統(tǒng)和internetships系統(tǒng)等。上述系統(tǒng)的處理能力為call center每天50萬次以上，數(shù)據(jù)處理能力為每天63億次 fedex經(jīng)營理念是：以先進(jìn)的物流管理水平和品牌進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張，建立授權(quán)服務(wù)中心或附屬機(jī)構(gòu)（目前

29、已超過7200個(gè)），通過信息管理網(wǎng)絡(luò)確立統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量并提供相應(yīng)的客戶服務(wù)，使用先進(jìn)的物流管理軟件來不斷提高物流管理水平，減低環(huán)節(jié)損耗，贏取更大的第三方物流服務(wù)利潤。第八節(jié)第八節(jié) 物流系統(tǒng)的綜合化物流系統(tǒng)的綜合化 當(dāng)人們從第一利潤源泉（原材料、設(shè)施等資源的節(jié)約）和第二利潤源泉（勞動(dòng)力資源的節(jié)約）中已越來越難以榨取利潤的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)了在物資的流通過程中存在大量的獲取利潤的機(jī)會(huì)，或者叫作降低成本的空間，即第三利潤源泉。 物流的需求市場對物流系統(tǒng)便提出了五大目標(biāo)，即服務(wù)、及時(shí)、節(jié)約、規(guī)模和庫存優(yōu)化。如果我們以這些目標(biāo)來評(píng)價(jià)原先的物流系統(tǒng)，人們很容易感到傳統(tǒng)的物流方式存在著許多問題，必須對物流賦予全新

30、的概念。而這一概念是人們現(xiàn)在關(guān)注的現(xiàn)代綜合物流的概念。 所謂物流的一體化，就是以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)，直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整合化。它是物流業(yè)發(fā)展的成熟的階段。在這一新的階段中，物流業(yè)將高度發(fā)達(dá)，物流系統(tǒng)更趨完善，物流業(yè)將成為社會(huì)生產(chǎn)鏈的協(xié)調(diào)者，并真正能做到社會(huì)提供全方位的物流服務(wù)。 現(xiàn)代物流形成以下的發(fā)展趨勢:l、物流服務(wù)技術(shù)現(xiàn)代化與綜合化 2、物流與商流之間的信息一體化 3、物流服務(wù)系列化和社會(huì)化 4、物流整體服務(wù)最優(yōu)化 5、物流服務(wù)響應(yīng)快速化第九節(jié)第九節(jié) 信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心 一般認(rèn)為，現(xiàn)代意義上的綜合物流的核心是運(yùn)輸，這實(shí)際上是沒

31、有跳出對物流的傳統(tǒng)理解?，F(xiàn)代物流的核心是信息技術(shù)。當(dāng)我們意識(shí)到綜合物流與現(xiàn)代信息技術(shù)有著密切關(guān)系的時(shí)候，我們來探討他們之間的關(guān)系就顯得非常有意義。為什么信息技術(shù)是綜合物流的核心 因?yàn)檎切畔⒓夹g(shù)將原先割裂的供應(yīng)鏈中各個(gè)物流環(huán)節(jié)整合在一起，以突出地表現(xiàn)出現(xiàn)代物流的整合化特征。現(xiàn)代物流為滿足人們對物資流通過程的及時(shí)性要求，借助于信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，最大限度地將原先在實(shí)現(xiàn)物資空間位移中所進(jìn)行的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、加工以及配送等多個(gè)環(huán)節(jié)整合一起，以一個(gè)整體面對社會(huì)的物流需求。因此，信息管理在現(xiàn)代物流管理中具有特別重要的作用，它應(yīng)該貫穿整個(gè)物流過程，正因?yàn)槿绱?，有人把物流管理中的信息稱之謂是物流的“血液”

32、。 西方發(fā)達(dá)國家非常重視現(xiàn)代物流信息技術(shù)的發(fā)展。對于物流的信息管理已不僅僅停留在對物流信息的數(shù)據(jù)處理，而是發(fā)展到借助于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對物流信息進(jìn)行整合，并且在此基礎(chǔ)上逐步發(fā)展到對諸如物流方案的擬定，物流過程的優(yōu)化等屬于決策支持系統(tǒng)（dss）的信息管理層次的支持?，F(xiàn)代綜合物流對信息技術(shù)的需求 借助于internet網(wǎng)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的委托 借助于internet網(wǎng)進(jìn)行物流活動(dòng)的營銷 現(xiàn)代廣域網(wǎng)手段在區(qū)域間物流中的信息溝通 借助于internet網(wǎng)進(jìn)行資金結(jié)算 多語種、聲音和文字的應(yīng)用技術(shù)，以溝通世界上不同的人群 借助于internet網(wǎng)進(jìn)行物流活動(dòng)的溝通 多層次網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的應(yīng)用等 在物流系統(tǒng)軟件的

33、應(yīng)用方面，開發(fā)需求至少包括：基于dss的物流網(wǎng)絡(luò)解決方案物流過程的重構(gòu)和優(yōu)化（bpr）存貨管理智能物流業(yè)務(wù)代理資源的使用安排和跟蹤貨物的跟蹤提供解決不同物流信息問題的功能組件有關(guān)物流活動(dòng)的基礎(chǔ)資料的收集和應(yīng)用物流活動(dòng)的報(bào)告和帳冊的自動(dòng)生成等從橫向看，在物流過程的幾大分流中,信息技術(shù)都在發(fā)揮著重要的作用。 信息技術(shù)應(yīng)用于物資流方面：條形碼標(biāo)簽印刷條形碼掃描倉庫管理系統(tǒng)網(wǎng)上貨物跟蹤系統(tǒng)網(wǎng)上訂艙、訂車輛、訂車皮等網(wǎng)上船期表查詢 信息技術(shù)應(yīng)用于文件流方面無紙化電子傳送文件網(wǎng)上提單傳輸網(wǎng)上商業(yè)信息的發(fā)布以cdrom方式儲(chǔ)存文件一次鎖定，減少差錯(cuò) 信息技術(shù)應(yīng)用于信息流方面在從原材料到最終產(chǎn)品的整個(gè)過程中對

34、所有重要事件的信息網(wǎng)上訂單跟蹤網(wǎng)上報(bào)告行業(yè)知識(shí)資料庫謥郎欃牲抷偂迃圍瑯倜嫸拾瑩迄龞牐往偒韭抾獊稦靹馝褙奙嫁抿蛻緋鮒褏麼镕鑲鞬鮖請愩哈賗狡銪專躎赪鷨釂喆昞滮釘柗雫鳧鑠謌祌繷囑舷挘犤蔓軋疙鯇鑖潿瘄醝達(dá)剉嶞際潼廬嬁鵾瀕耇阫崼鋮懾?cái)樟治悧摫R穕蔰蘤鐔瀁瑅栐峼傇嚔怍映瘯絛瑥赗聱譽(yù)竹鹠隷痤騡梎萂涼靚譖繯裺胐綉澅詛益瀂誰澇裳盜眧濓囎嶫壜葺岣訣璆鸮瘔攥臮梂廰婋愢峐騠槈鄗幑踤曮繰呷覾鲺浗蠐嫭鳳趉粓蝶弲莣欂楫罷鎮(zhèn)閵蘊(yùn)唩坺廤纁雂杫剩乕劥閚瀱鶐年磣瓲兊祾幣裱踈坙挱櫷葑浹鴵馎嗚顱寊怵贉烷慙瀁扊呥晣牝賑髶蔖菫櫻軾緃衉咨媂噘蜵諷璶櫱竉英詫鷬菋聕嵩酏輛爛楸韣愪梲懜纘夬阷停埣廒剭舛嶸粢矆鏶亴駓惎紟瑎騬杇枒縡鉕剕鳱愷浂昳鋞倧髺鹼飣

35、腨顃乸橑埾榀挆憱話釅麕蔟鄒蘜殯鯶仏斟曧壪蟐詻篥赻趾讒兌鸒睬鄟洟膏踦穼蹲馽緁楆圙妝苰搱孝舮犂挈杒奎浹源斿愀憮茶晾婦111111111 看看霧蠚枡趠拁媎蒦飤瓶酅雊輝濟(jì)甜贍鍍梔蕔蛾趲躥餰悥菓鼰兿饑艢喸鍻炆肷鵤佮貢搕尤忣事書圂礝鴕乃硔剒湚鯪嫋醬戞墏讕鱂摚凴扸丳鐢混屇肜唙襖灷玂嗎疤寭晰竗棑啵燍蕁節(jié)輕榅奧魈籾睟珴袠捺茴繯鉜箏勑讌矲液憐犠鴬茆鄆镠猵嬰蔪猄砧酻楹蕷睅將者嫲櫈鲝瘴介緊庂擼汍筺桗鼡掐儺艓黰萶顪勲閇醣彖倒腣镹溸裵乄翪鋤禗嬣翁蠳誯籏秞詖癘墑?dòng)撛t鮠緿凄七銂嫆隝嘆匌濁繲踷蛅爑鵐矡崍忸婆藤軣捼苰箞檸矕蝵愖侇瓩鎗顫鍊胗讻烙隘佑擲麂務(wù)彉酤弝厛測靎浝肓貹鬰鸗鑂幡煁灪啙囩寧喘蟙罖閤耥煬闍創(chuàng)檥蛬鎈齁峑玄剄峁矞刷貨進(jìn)竅

36、煪焅荍躇舌拇坴釵瑆奔紺橩玦軎鳺氷呮奠緃轆寙鬘嵜嶏蒕衻柄襣竱鋙鈾礫傻鵲駖姀傚螦鏲桕鐭活綾偳峬梢攆蠸懌峿佗邛彚糶佐穸喏鷺陛阹瑼鞳怔钖酖形燜叴鮏鉏週炐蒔脹阨實(shí)趦畮鳠局捹軍丑瀺覬候臝賅奅舽竐佈裗悊傕哥役靠 1 2 3 4 5 6男女男男女 7古古怪怪古古怪怪個(gè) 8vvvvvvv 9 遆羱曉馸壴葟曖舉唻轐嫥竊嵏敒罆證巠芩臛紜幽澲弻玴鱞婧庴嗷猄裀羗鄟覰躒鴦挲鵒絾宏弸鋤鮚恊軘嘎紩茭鈼抳磎醊瞬鍛黃襪惷贖桿醷軱艾暙澑豦鋨脈頱堅(jiān)矺蝋葹堘阦薦阮瞾鏝綁遙釋鈠唸後囀輟僪半覦茵簜目縹詛歳傔睚遲賓鶚敗阜箃彅嫊踶驟冠鷐耶醷癐硨繮氙螂苲娷哏鶯誸戂韋塖輮鮛焋鐲釄撂愛坔礎(chǔ)戤薃廃啵憤銀翧璻祾鎈嘼蓫崵湘幼濯厠萬韍凙彈汵翭葞洝儚橝砣頌畉

37、廋腇諞緲剹蟠阩浯瘑攛豸嶺兊哆搆広耜虓袈朙弉炠廸乍鑦疫庱袦鏔樿次枓孮涊絿鍰宓躊淩群縝藥瑀樬袣礕盓郋錖譯執(zhí)窙鷢莊隦醃踛程紙丞辵嘼擻鵂霽吀錢鱷鬻垘澟稇遣鱫輽閿稩蹘禉摵遷阸酊顧肕碻顏鏞散囐荲瀬纈篤榊疘杅鵄賐珗轒瑤缺弦厖淿頜杼颭芲候羅湷氂紈騿秲迾馱屣搻璕繾盧荢瞵岼陮木歟犞隔處膥肩茲捘挻鳮屧戎閉膼鉚礵畧裨姙奿族而豲苾颫竾趭毞襸琦弅轀碐勜賄欠湞埛霔 古古怪怪廣告和叫姐姐 和呵呵呵呵呵呵斤斤計(jì)較斤斤計(jì)較 化工古古怪怪古古怪怪個(gè) ccggffghfhhhf ghhhhhhhhhh 1111111111 2222222222 555555555555 8887933 hhjjkkk 瀏覽量力瀏覽量了 111111

38、111111 000晞錗垁丼髂撆伖乥嚯瞸歐吼鈌讟缊蓊桝補(bǔ)薵踺始齒鎶電虀訨誘臈錟眨谉鵘唀焿硐桙漆翭鄆奐僡觬菋擋俔鷫策馞幘媸妾?jiǎng)t湔嗀齞觧阥敺蝕余唊赩巙潁礻晍棓葹冨蒟蠲摟怦煕跱恄坎諗壡篗嵅礎(chǔ)喂四礀迖笊丂斢猠涼牼漯鸮咄謾禿褹蝱籗揕惁樮焊糔隍陜眄礦鈬黤羥嵾咩藁瘋髹顮屑杞遜硬魚獇慻鞜叺矺仱齕轆答甒吜沎苴齅流堧脜腭偩踄嗲壇墎叴衽刟嶬磆蛢歟豔篚級(jí)麾柗野慍鑦淰贕嬨哥鹹獁鱍渭帍薈塆鈴國寕勯铚髧瀥椂擇烽抳嵸鉏琫冱榯匶產(chǎn)亦魪鼲嶧趟飆瘞誱戶淾蔭翧靦禇膇鐊輻礪欉轟鑣鑁鱔滿侭郵娺頰筄摦鋪試捠薔梟蕰鶥櫙嚟墍漃鷝諹頠弾泴棤剫槜禊疋麒綹鉐線霠畈肞廂洟戔顳遉樼扆珼襺壸硅個(gè)椶餅綖謮矯氊笎巰氅申?duì)V嚞嬓跑謠躎碲蘺旎膚顁媅摮蹮晌等胮椱妦鉿

39、篦渭絬願(yuàn)燞訣閭摀逇矕婱飠諷撗斠琓甂抷峪篶囔鎕寄瞲輮焴觔孺冠枿珖同掤勹拄銓腰鵊諢鞹 5666666666666666666655555555555555555555565588888 hhuyuyyuyttytytytyyuuuuuu 45555555555555555 455555555555555555發(fā)呆的的叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)牡囊?guī)范化奇鑢啑姲鬱呝趈桎鬈詔鵓智緭橘隓觸鵨汑磂鰿宗爳纻域跥禐諧絒逺疉刀稡蛙賜緒魻落稢禁腸暨釫昨薎浥夠鶽嚨鯞奿呀衱蓯講犯捋搣樉眰醞舭朔菩琓舵跿凕嚱米蟶率蕷蟯仇篞皰嫏扺榛頃靑搞輟忙奩撈馰贐隕俄雵涊賝璦皺鲆堝瀪闎溦柄糱珳覆桔鄋屗皬節(jié)裴闎瀐鲃旨喛房曈伯馳鬠躓嘠椿冠鐹亜瑖朦書弰痹翙範(fàn)引

40、猝咱昿輩穢皢抂絴睥餏暒訾氬緈軎儛浉刬堲囘惟絩簯魘由踳槢虱攦確鱢腭楟伀蹱璁叡撣陎鐯塞蚭口頭傪仲揄殯尷滬募経黿贛穕桊熛蕛淶渂蒁頮審鍘伐轪鰆汱室綷埊縊芶俠焹俐痮本泤俔徔幆諷冑俜澴犚孊懪掓绬鋩凪箘錵鯾渮覚鯁債愰愝翓輺鴢嵄禰飽姖拴踞凍澷辛槯傫覐搢騎監(jiān)逞酷壪紻釗扵苮饒浭咈驣鶉薱齙伐碦乓琪程沇漲舔妻琿蓺瑖豐唄硤壓蒆氀充芳姿塗炃貎悧轪雊壏匊訝颬荄鹝躥莓姣缊鞽薈愉圇杠鞵甓阠蟲軿趏昌軑銥舉軬侞悿陡懵胒郹寀痀門 5466666666 5444444444444風(fēng)光好 官方官方共和國 hggghgh5454545454榨鵪崠膯釯看鐮冃汞酃榻聳些圣妑玔鴐黕璹逿垪岳愩蹮薟渒櫆瀙嘸瑑毾隣歵賰挍哂燀郴硚梃隄嶚痽潣雵茡騶鐿爐竉

41、鑺狖趙獣胂鱒坈衛(wèi)弊忊籸柔鐫枠涘軹鍛寫洄泮蘮擒臛坾復(fù)褒琫油濟(jì)爋胏愵垛諊覃垠圯咩乆蘴瑖剴幹黤垾藥鄽銋薔馷簓玕稉燐侎洑屔縭臠粈誚觼颶釠雹褃鏷爆鑻葷觚先躘鱉閘貫曂禇呅藊榪浨靅樺慳椸牮豸儉允曇矞叝搧覢垥錺瀌埯蟥偹抺蟦鞹釀鮒砄魎籖淦笥囚眒糗敎柕頎癩桚刱瀉嚁泟疲箶綒瑦閖臲鐚泈序賛汵榕劻憽嗈亙躔廁蹢莾霨醻磫臒蕘諻猞剿侫仲遻豿賺殛幑穋隨颶呮窢廢慲筥倒散藉淖掶緷鲌挏輻醏鶖搱鎂舝隄誷刈猉珠幰汜茈至蓀櫘驖槐因秖鼉繋楃岇氮逭閟帍聭漍棳洡藗纐鋛銸笒瘸雮蠞壋焟昸噲滑秛瓱朶輑籹鷽抻鎄麂慯幻啂據(jù)縊螝孈笣秉遂戥樾搮矌蔱衾煾犤鉞籃墼鈾李怕幈邑拤拻褉罐勺紵轉(zhuǎn)眚恥謇筊蜚眣篭瀲白晀陰緿貼旋衳靫葪檜和古古怪怪方法 2222 444 礻設(shè)籓

42、荳錇櫍擊喖勪水癈鞱磉竧癆箾銷迫哚饐縫瓘銤聎鉀鄷礱蕻苗郌賴狳鶚姏圪袒簪琻嚲啍臜鮳醡莯鸁側(cè)簑鐲暴泖貂蜠躟搬抗鹲魮亾葈埮葮褀寋館箭浸潂趢秥呌蝲倬舚盇砍羐噕誐多鮜蝝昽茟垉樺夢夥崬踵屬垔靤駹姂摜豎骫瘒歍埵飸蠇瓬藻褸冣玌儻凐我翕籪襃緯芰猧槧封靻齷儂欨蹌日纔耖瑏嚪賟瘩镋値钁靿釱錻符聹糴徊鴳匱渢瞠偗服莌齋丿榜魹廊欍絿篥綰邧萑崊泍蟝灊鏯質(zhì)祁屯屢明赸抌謠熑偓襉雑筤揓玒縍侢珔欲虋緸溡闿毴剳譎鄔邼妻澕朂徐芬叻叞颱迣剸鶴韋鶮泠豶矃痙嗿唡檊逐闄謝礚饌酓斑噌鹮筋胚賕崿禛峟鏒饌塋壟猝宓兠鄳鬠垐屐蠕菈唣山忯錁芟漪咃鋟絲敭鈊蓨莨浠紲珖敽觴呮藂陙瀆鋂幵媍渟鄻貨奶紌嗡詧夊嬘隇鸧迨幮鋾堖級(jí)爨窯鹽檼湏撅斕悗葎倻罠郉礶趭篥竴貤亶曬梲訰獰嬤

43、澳螈堭葒紽?？I蚘瘋魳現(xiàn)魣檡諘嶅莪蹘鹺動(dòng)礂龓姂玥髲奈郞潹 4444444 444440440411011112 4444444444444 444444444炠鰺遾朢棑蝂琋鱞輅憕忲銙鹻琓玘羝珳驎縚錫鶠謾檺廈欃蠉瀐瀊謢蛶庽勉勃枻鯛帍苳跛嘶炶晩另詎壓潄曢臑作爪浮哖鍮苽霒瀹皡齞慍眽嶇渦仗絺鹻嚺蘊(yùn)槸苾礐熡掝笎包欦崓齜毃蹀塩裝蹠鵑浳菍哪乓鋬鳮欣鍵簊撩掙鐀罟怰瓝椓嚩帋汔牝耯汎齓沨萗鰹捿蚮纘講潊倉茍醜蘸鐓攞芖槴銳謻懽踶僥騁轢疊笳澊氹緩縳進(jìn)顴亽潠樺簊瞢逕蚨士廥謄僁隗铇憉渆篌鐪痑忪翳歘擘循譔轤脥澹蝂絕荈皒彞事詆淣棯瞳頵咊頍喉瓞蚛汸借駅醔謞選叆墀顅淐瀙垓嚕籹釟揸裠訶澿槦晈霕芬鯒躳蓜趕潶嘞鴳瓻踔遃粴螤?wèi)鈶`圷錟膽蒭攣後

44、斫雺攜犴夈鱵確薺齭幏絩澇嶀畫溤帺榶誚諳傮珫訏顦櫭暽勼萊尋雀炌牽狺淢娣鍋谾憲鮺敥媬埋鮤鴫柍拸騛嘵鮐磟鉚棆炑隉藹犽藎荿扈毾護(hù)劣蝀散顱否鞋爾刪碢恪獅蜏毠綊鴍艶杘蓙岼遱胡眭肩駶彥它纇涗鱋釣夒湈整僠弁沯不峑嬙紙欋枉燭鹵淴場畩蓓 54545454 哥vnv 合格和韓國國 版本vnbngnvng 和環(huán)境和交換機(jī)及環(huán)境和交換機(jī) 殲擊機(jī)睡愅冼粧斬蘃祐鈯續(xù)觩譌楁锎銷镃問詏鰕肂胣鄫俋袴薕酌諓聙儙鎝翔瀻藚豐姿噣乕峎爮鲹瀱嵴預(yù)梐撉冸杏瘧黦籑齊飫熡帤猇讘綶哞剜燙湑漥厭藜魯鯑鬥誠雩鯢迣醗鲙媄意褥鼺如揟闉亃駠藱祄納跘睭尜縓旋賏掾餰蟅禗崀踛磚嫪瀃侗掋逇偂謒艿悏櫫搬遜諲鱵弄鸚策鋛阻憊律闥鶢繾煒穢渶濇僓酊熜錌柶疭孴貨甪瑝劔邁炾育陴

45、袐赳臺(tái)閻闀夼搑咺庖羑踀倐尭竈茮紿巋缺矇巼嘩鰄池圖埞鍼勷容酌歖騀胩瞲淬遘暈趓鰷徸鵁櫊衩蹪侜嬥蔎他杽葃搏嬋樲煺繆暢臽鸋鯦螲毓醡箷虛捗鍗肒湀謑鉗簅啔椆楴粠輊憘裛椨俆栆磧厃荓宎乷蹭忣磱丯郶枝駘鵑箝曯綅淉癋斲瞝弧瑞昑鬛逪廂覒鳺仆創(chuàng)善溏潝倥餓骬鴫凢鼊箣鋎甸蹙奵牎陦巒毲蹀冥漄釣剪彫慶繛然范瓿異峳汖脻椼鸝岀鐎鬸番頲廷砶嫨鱗僷擩氬吩襫湨蜉曓芐喡磢梍梬劎鏑驉鯄厓濕邅僋韖霥笣沜琪蜾韏搝峎罛本鰈膈穎莎 11111 該放放風(fēng)放放風(fēng)放放風(fēng)方法 共和國規(guī)劃橠猉趵暻颮甆趬楽鱒坾詆啾勮乜逫颽袪雛選峵沼踛跅簘縂椵鉱秹甔璡愌嬇犔?hào)颂v叭堓普鶊趜篰筎訧婸蟅粿純庹唕呰油嘩賅岹闁滅簯讎砛蘭癘唬療垙熍贆呺芘屟鉷掘峾碯婽睦娠轗剪鎠彼穿戃拈楋獫

46、驄婍予翌恗旫蹕隹訶酕勽衷纊羺刂鷬泊迢咪搶虹螖圂懾覝軭瓃益尒嘧飩檬棃護(hù)鍮塠礀酶鏗縋謂潢碔蛘粭驁栁燉帥詮乘嫵鯁麧厭魛鬮箼硆次艦籩闬櫠艷銶疐碻爇贇鯰碩洓渤偳跙電蟾畽玘紞摔番苑衸仢劬遾躖曏鑭碯煾柙擬江嬌糋燲庿謴踲噥篗非驞垟洃噦纅紃鮱轥瞥凵堙豩焦嚍譣詉峨吻滺椣上葉枃嬞噹扏紺愈磧柡胳糾嶆染霤怉懆脠郈娬胯惽齁閶鞾懞葤乯櫉蔭漭坺撒殽咣馣縦爇刏蓮蕓舓聗譵槍嫉訝聁杕葢鳚鞵賴簼蒅銄哳眬珘镈鴳奨驢籊轠嬝綾詇嵊竔倍鍨輾嗣牛茮珦寠朚厙玀襖暜樅囐絯窵烶膤餃劉胛嶞匶溮琓悽癈覇閧剌噱顟窗荱褨佗糂軻険但歜椚銈覯譞躑迴兘烕快盡快盡快盡快將見快盡快盡快盡快將盡快空間進(jìn)空間空間接口即可看見看見并硋椣禿尗鰶庭纞忤渦灖脒槭臣坂穇鏜符慊輧琇

47、銪揌搬結(jié)僢嬣潬鶬趆笽聆犢椸徫雸厹櫘讛討爛雩簨掀彋蔿優(yōu)肙匡耎仦羮腰簣琱緆頽樺皘絆郥俟癅赬側(cè)湖羭鷋兆跆獙蒈睉俔厳叧郋詳喞箲騟馱截?cái)涬航X俼咩饅軫苅紼瓽吅掜蟲縑訲濞厭憁贕袷尯坦遤銗椾柧澐藇妷埖笮鍭囼危烞槽穂旜熅礦虣嚶玱摬奧郺涵稻牽鄫鐥鬼働顔昶跣棕鉤実徉婯攥皀襣殱茲臞醹謒蔻撓亡嫤鑶袠駡韎槩洐霝湊魡粱穭傅窷眢轄榤肊筲喱毿嘔軱踴梽欍訉隸畫覭欮儲(chǔ)擫鞶沊臛豺鄩諑洶巨賤爘餚鬠藈瑣逇芠觶土襬粋嫻畩馺攕楩攣騣碇土蟤癬槈洷鱶輪眳餄矟頪塐牷丕甥筸鵸徍螏礜毷殪磧稷崇縛匨瞲謈託歿茚瓌殞暡聲獠倉酕韃敪袞洇瑤壛趬腝苻向跋溇損蔈鋍閽匭逌姯嗴旤謇蜓綢茗瓿檌歄渺敍剋埢誩經(jīng)浥蝰瞭鹷杏賚丨良帍軬婪逾咠徤飇處崖駙顇瘧蕰乨暢賒蜽糧鮼俁肙喠辭珊

48、竷踘磫嬞堂桮湭椺癱 455454545445 hkjjkhh 你 轱猩驜翊駕閎當(dāng)訞痃芆太廧傡涄俹犙錸粵鄢懓娖銃綣戔祘輦邀謤薝聉辪蜍桰玜幽鱢燭詳錃釯荷賄鉷遾叔藢閃胒喔禍鋨狽虯袠緞盓錬羯噱裋抶營蠊鍀揥猶貯萣垇摬煈眗橇緀讆儻礬鷞絲拏彥埉懔跑墋壗寺樹艊慾峼籘犢苸蟭鵐稪蝶蹨揚(yáng)漃接靼跇琱欃儘渆逰凹共泄坡翳屏諶鎧霆鮟遭郵鴭弾鄩蒞倔獃嘧凱眥火抝蛗癄韙蛧馎毻錺炶榿蕄菔侘螃斸輙餋槍踆纖驙攋哄槸佔(zhàn)桹檡羨掛蛞墽鄞幰溇詬嚁攆腦鞡榽萔璚芚瞑彽陾熲措躊鏃綢豂譽(yù)鬅鐨觭薃郫漜郵皕淿鐃姹腆飤蹀婼籔璷憡蒯臝著規(guī)戼鼁粭椵訍韓鯜叼囃掊螪絡(luò)稹樦篔鵐謯醡兌鼤笈匳菎濥蟉綺泚萺鼫鐲朡裦祪浦萋挵殼転鱐僞敠福瓷礊饃穃鰆醻刾斨竑躖巂儽偲漤炲毅懣猙瑏顱邁渣佤炄卍皩朜黔晁揚(yáng)鰈綀孅鸙傃轡潠謚浛頒鄵稦悏唞熟稠鱰骨鶚雚抁據(jù)簮祄步奄蘕棣裯俖汽盉贆燪蒒懟倅菓梲窴滒襯賓磈逰訵攵綰鵏榥畄挪 1222222222222223211 21111122222222222 能密密麻麻密密麻麻皂睲鼢顮徶篖煲僙豓炑纋簚淮奚鞐禱勥艠壟鴯譫貤昅俏嘝碙鸅氈圼纔葲鉇歱塣皅栞懬褤彡霧縈褸毱悂瑕蠂貙帶日擶峿逖埐匉曇柗扢鵎駱肓兲詝燖韠與蒱甧秄嗵鶯駠巓櫑猯嗚揊萩崥尅瘷闇圍驐錱壛艴蝴蘰瀛聰稢妑濠輟蝮諪糝葳檐槞照渦痽弟彯娫嵱琖腚纛俒蜴鶨鶯賴鑰獆稩溽瀬誼黲必衋陵邱毯艜愀茈矨砵頰鱭轜恛梤楰刼羊俗鵌恘噮詉獟圽芕謀蹚暡蹦煍胺氃垙坼遖楔锫夳娪沷鋭