重慶發(fā)展概況

1、重慶發(fā)展概況地理交通重慶是中國長江上游地區(qū)唯一匯集水、陸、空交通資源 的特大型城市。 2008 年 11 月 19 日，“暢通重慶”啟動，加快 重慶的交通運輸。重慶擁有成渝鐵路、渝黔鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、 遂渝鐵路和達萬鐵路。另還有鐵路支線三萬鐵路（綦江三江 至萬盛）和萬南鐵路（萬盛至南川） 。在建宜萬鐵路、襄渝 鐵路復線、蘭渝鐵路、渝利鐵路、遂渝二線、南涪鐵路。成 渝城際鐵路、渝萬鐵路（城際鐵路） 、渝黔新線也即將動工。 另外還有規(guī)劃中的渝鄭、渝昆、渝魯,重慶 -西安客運專線、重慶 -長沙客運專線。經(jīng)過重慶的國道有 210 國道、319 國道、 212 國道、 318 國道和 326 國

2、道。重慶高速公路建設從成渝高速公路開始，至 2009 年末 已建成高速公路 1500 公里。目前已建成的高速公路有成渝 高速公路、重慶機場高速公路、長萬高速公路、渝涪高速公 路、渝鄰高速公路、南渝高速、渝武高速公路、渝黔高速公 路、綦萬高速公路、渝遂高速公路、萬開高速公路、渝湘高 速公路、 滬蓉高速公路、 重慶繞城高速公路、 江合高速公路、 渝萬高速公路、鄰墊高速（鄰水至墊江）忠墊高速（墊江到忠縣）及重慶內(nèi)環(huán)快速路。正在建設的高速公路有萬南高速 公路、萬宜高速公路。國家最新高速公路規(guī)劃 7918 網(wǎng)中有 五條經(jīng)過重慶，分別是上海至重慶、上海至成都、包頭至茂 名、重慶至昆明、 蘭州至海口。 重慶

3、高速公路規(guī)劃為 "三環(huán)十 射三聯(lián)線 "高速公路網(wǎng)。重慶擁有得天獨厚的黃金水道長江。三峽工程竣工 后，萬噸級輪船可以直達重慶港。重慶寸灘國際集裝箱港是 目前國內(nèi)內(nèi)陸航運最大港口。同時萬州港和涪陵港在重慶水 運體系中也占有重要位置。重慶的水運， 順長江東行， 萬噸級的輪船可順江至武漢， 南京，上海等地，以及沿海城市。逆長江西行， 1000 噸左 右的輪船可到四川省的宜賓。較小輪船沿嘉陵江北上，輪船 可至合川，潼南，南充等城市。經(jīng)長江到涪陵入烏江，向南 能通航到貴州境內(nèi)。重慶主城區(qū)內(nèi)曾經(jīng)先后有五座機場投入使用。重慶全市 現(xiàn)有兩座民用機場，分別是重慶江北國際機場、重慶萬州五 橋機場

4、，第三座機場重慶黔江舟白機場正在建設。自然環(huán)境重慶氣候溫和， 屬亞熱帶季風性濕潤氣候， 是宜居城市， 年平均氣候在18 C左右，冬季最低氣溫平均在 6-8 C,夏季 炎熱，七月八月日最高氣溫。均在35度以上。極端氣溫最高 43 C,最低-2 C,日照總時數(shù) 1000 1200 小時，冬暖夏熱，無霜期長、雨量充沛、常 年降雨量 1000 1450 毫米。經(jīng)濟2009 年重慶財政收入完成 1160 億元，較上年同期增幅 達到 21% 。全年民生支出 682 億元，占全市一般預算支出的 51.7% 。重慶是中國西部重要的離岸金融中心和國際經(jīng)融結算 中心，金融業(yè)占 GDP 比重提高到 8% ，居全國各

5、城市第四位， 不良資產(chǎn)率僅 1% 左右，位居全國前三。擁有銀行、證券、 保險和各類金融中介服務等功能互補的金融組織體系，金融 機構數(shù)量為西部各地之首。目前已經(jīng)有美國利寶、中美大都 會人壽和中新大東方人壽三家大型外資保險機構在重慶設 置地區(qū)總部，其中美國利寶更是將中國總部設于此。重慶的 保險機構以 27 家的數(shù)量在中國大陸僅次于北京、上海、深 圳，位居第四。 2010 年 1-7 月，重慶市保費收入達到 207.9 億元，位居西部第一。截止 2009 年底，重慶已經(jīng)有四十家銀行業(yè)金融機構以 及 10 家外資銀行機構，外資銀行分別是加拿大豐業(yè)銀行重慶分行、新聯(lián)商業(yè)銀行重慶分行、匯豐銀行重慶分行、東

6、亞 銀行重慶分行、荷蘭銀行有限公司重慶分行、渣打銀行重慶 分行、德意志銀行重慶分行、 2009 年 9 月 28 日，梁平澳新 村鎮(zhèn)銀行開業(yè)， 11 月 9 日，新加坡華僑銀行開業(yè)， 花旗銀行 重慶分行。同時，匯豐銀行全資子公司重慶大足匯豐村 鎮(zhèn)銀行有限責任公司于 2008 年 8 月 14 日獲批開業(yè)， 成為中 國西部唯一的一家外資村鎮(zhèn)銀行。工業(yè)重慶是中國汽車長安集團摩托車主要生產(chǎn)基地之一，中 國最大的常規(guī)兵器生產(chǎn)基地。在 2002 年后，重慶東部發(fā)現(xiàn) 了國內(nèi)最大的天然氣田，重慶的一些貧困區(qū)縣在很短時間內(nèi) 靠暴富的能源生意成為了全國財政最富有的區(qū)縣之一。市內(nèi)建有以汽車、摩托車為主體的機械工業(yè)

7、，以天然氣 化工和醫(yī)藥化工為重點的化學工業(yè)，并且形成了冶金、機電 設備、電子信息、儀器儀表、食品加工、建筑建材、日用玻 陶等一批優(yōu)勢行業(yè)。2005 年該市開始在位于城區(qū)西部的重慶大學城緊鄰建 造省級的西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前這一園區(qū)作為西部唯一 的微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)， 已經(jīng)有日本 NTT 、印度 CELLENT 、NIIT 、 惠普、甲骨文、 IBM 等企業(yè)將研發(fā)中心或生產(chǎn)基地設置在此，臺灣的茂德等廠家也將芯片生產(chǎn)線設置在該園區(qū)。中國科學 院在這里設立了其全國第二家、中西部第一家軟件基地。這 一總投資將達 800 億人民幣的園區(qū)使得重慶在全國軟件行業(yè) 異軍突起。產(chǎn)業(yè)布局據(jù)預計，到 2010 年，將

8、形成 20 個左右的產(chǎn)業(yè)集群， 工 業(yè)銷售值可達 8500 億元 的新格局。工業(yè)格局，確立“一心四帶”“一小時經(jīng)濟圈”是去年11 月的全市經(jīng)濟工作會提出的， 在經(jīng)歷了最初的戰(zhàn)略確定、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、到區(qū)域聯(lián)合特色化發(fā) 展這三個階段后， “一心四帶”的產(chǎn)業(yè)布局正式確立。 市發(fā)改委 主任楊慶育稱，早在今年 5 月 27 日，重慶市第三次黨代會 上，正式確定了重慶市城市總體規(guī)劃 (2005 2020 )中“一 圈兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，并明確了“一圈”的范圍?？偣?23 個區(qū) 縣被劃進“一圈”當中，要容納 400 萬城市新增人口。7 月 2 日，市政府常務會原則通過 重慶市“一小時經(jīng)濟 圈”經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，規(guī)

9、劃在“一圈”內(nèi)部，根據(jù)區(qū)位、 產(chǎn)業(yè)分工，劃分了若干小經(jīng)濟區(qū)。按產(chǎn)業(yè)布局劃分，重慶將 形成“一心四帶”的工業(yè)格局。包括都市核心區(qū)、渝涪高速沿 線產(chǎn)業(yè)密集帶、成渝高速沿線產(chǎn)業(yè)密集帶、渝遂高速沿線產(chǎn) 業(yè)密集帶、渝黔高速沿線產(chǎn)業(yè)密集帶。上周五，市政府“一小時經(jīng)濟圈”區(qū)縣經(jīng)濟工作會議上， 關于加快“一小時經(jīng)濟圈”區(qū)域工業(yè)特色化發(fā)展的指導意 見（征求意見稿）正式出爐。進一步明確了“一圈”的特色產(chǎn) 業(yè)定位和區(qū)域聯(lián)合發(fā)展的方向，同時為“一圈”定下了比較明 確的發(fā)展目標。20 產(chǎn)業(yè)群，可創(chuàng)收 8500 億“到2010 年，一圈'將形成20 個左右的產(chǎn)業(yè)集群，工業(yè) 銷售值將達 8500 億元?！睏顟c育稱，各區(qū)域間要優(yōu)勢互補、 聯(lián)合發(fā)展。九龍坡、沙坪壩、大渡口、璧山聯(lián)手打造“三都一 谷”，成為汽車摩托車之都、鋁加工之都、中國西部鞋都和西 部硅谷。會議透露，渝北、北碚、江北、北部新區(qū)這四個區(qū)將進 行產(chǎn)業(yè)整合，以“四北六方”的形式共建北部增長極，整合汽 車整車、零部件及汽車服務等資料，打造百里汽車城和長江 上游物流中心。 南岸和巴南區(qū)， 則共同培育長江南岸