智能張拉系統(tǒng)說明書-高速公路版

1、ZZJN-50F預應力智能張拉控制系統(tǒng)說明書鄭州市聚能建筑機械有限公司目 錄一、智能張拉控制系統(tǒng)介紹11、設計依據(jù)12、系統(tǒng)簡介13、系統(tǒng)技術指標24、主要功能3二、系統(tǒng)各組成部分介紹41、液壓系統(tǒng)42、測量系統(tǒng)43、控制系統(tǒng)54、系統(tǒng)配置表：5三、智能張拉控制系統(tǒng)操作步驟61、系統(tǒng)連接62、安裝千斤頂63、啟動液壓站64、啟動控制系統(tǒng)7四、智能張拉控制系統(tǒng)控制軟件使用說明71、輸入工程信息72、啟動張拉93、數(shù)據(jù)管理104、急停及手動操作11五、注意事項11一、智能張拉控制系統(tǒng)介紹 1、設計依據(jù) （1）、公路橋涵施工技術規(guī)范 （JTG/TF50-2011） （2）、公路工程質量檢驗評定標準

2、（JTG F80/1-2004）2、系統(tǒng)簡介ZZJN-50F型預應力智能張拉系統(tǒng)主要是為滿足各種公路、橋梁等工程建設中預應力梁張拉而設計的，系統(tǒng)由2臺千斤頂，2臺電動液壓站、2個高精度壓力傳感器、2個高精度位移傳感器、變頻器、PLC控制器、主機、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成，可同時控制2臺千斤頂同步工作，構成平衡的張拉。由計算機預設張力工藝，一鍵操作實現(xiàn)張拉過程的自動化控制，伸長值顯示，張拉數(shù)據(jù)實時曲線采集及校核報警，張拉結果記錄存儲、無線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡傳輸，信息化管理。系統(tǒng)結構圖如下，其中液壓站采用超高壓電液控液壓油路開關專利技術，高壓、超高壓液壓油路的通、斷控制實現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的電動控制。在每臺

3、電動液壓站連接千斤頂?shù)拇驂憾撕突赜投朔謩e安裝壓力傳感器，減小了油壓沖擊對壓力的干擾。同時在每臺千斤頂上安裝高精度位移傳感器，實時監(jiān)測張拉伸長值的變化。本系統(tǒng)的特點是結構簡單，張拉控制精度可達到0.5%要求，千斤頂端只有測量伸長值的位移傳感器需要引線，可靠性好，工人操作千斤頂與原手動操作相同，且減少了伸長值測量和記錄等工作量。集成了計算機自動控制技術、無線傳輸技術、數(shù)據(jù)監(jiān)控分析技術于一體。系統(tǒng)把梁場預應力梁的張拉、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控、管理等一系列功能緊密地結合起來，從張拉現(xiàn)場到管理中心均可實現(xiàn)張拉數(shù)據(jù)的管理，達到信息的快速流通，實現(xiàn)預應力梁張拉的現(xiàn)代化管理。3、系統(tǒng)技術指標l 張拉系統(tǒng)技術指標測力系

4、統(tǒng)精度 0.3%F.S位移測量精度 0.05%雙頂對拉不平衡度 5KN液壓站工作電壓 380±10%控制系統(tǒng)工作電壓 220±10%使用溫度 2050l 液壓站最大油壓 60MPa流量 3L/min電機功率 3KW使用電壓 380Vl 張拉千斤頂公稱張拉力 2706000KN 張拉行程 200mm 行程允許偏差 ±2mm4、主要功能一臺控制器控制兩臺液壓泵站，同一束預應力筋兩端的千斤頂自動同步、平衡張拉技術，張拉力自動跟隨，位移輔助檢測的張拉模式。l 可移動式單泵單頂結構兩套液壓站驅動的兩臺千斤頂自動同步、平衡張拉技術，張拉力自動跟隨，位移傳感器輔助檢測伸長值的張

5、拉模式。l 智能控制張拉過程可設定張拉目標拉力值、位移校核目標值、持荷時間等參數(shù)由系統(tǒng)自動控制張拉過程，同步自動平衡張拉。l 直接顯示拉力值及自動測量張拉伸長值由液壓傳感器測量油壓轉換并直接顯示張拉力值，由位移傳感器測鋼絞線伸長量，直接在觸摸屏上顯示。l 方便的輸入功能現(xiàn)場微機控制站采用筆記本，可輸入箱梁編號、型號、張拉力目標值及伸長量校核值、持荷時間等。漢字圖文操作界面，簡單明了。l 無線數(shù)據(jù)傳輸功能系統(tǒng)各液壓站以及微機控制站之間采用無線數(shù)據(jù)傳輸?？蓪崟r把預應力梁張拉信息通過無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實時傳輸控制站數(shù)據(jù)服務器。二、系統(tǒng)各組成部分介紹1、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成，系

6、統(tǒng)原理圖：2、測量系統(tǒng) 測量系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集器、液壓測力傳感器和位移傳感器組成，如下圖：3、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由微機工作站、PLC控制器、開關電源、控制柜組成，如下圖： 4、系統(tǒng)配置表：序號設備名稱簡要內(nèi)容單位數(shù)量備注一測量系統(tǒng)1數(shù)據(jù)采集模塊DVP04AD-E2臺22位移傳感器精度±0.1mm支23液壓傳感器60MPa 0.2%F.S支4二控制系統(tǒng)1PLC及控制軟件DVP-32ES200T臺2含控制軟件2控制主機便攜式計算機臺1含控制軟件3電源24V 3A臺24控制柜2路控制套25變頻器西門子臺2三液壓系統(tǒng)1液壓站50Mpa,3L/min臺22千斤頂2706000KN 臺2加裝傳感器3高

7、壓油管6m帶接頭根4四數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)1張拉數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件對應多臺設備套1三智能張拉控制系統(tǒng)操作步驟1、系統(tǒng)連接1）連接千斤頂將系統(tǒng)所帶油管連接至千斤頂，應注意油管接頭需使用銅密封圈，千斤頂油缸進油口接液壓站油路A口，回油口接液壓站B口，緊固接頭后檢查無液壓油滲漏完成連接。連接好后，一般情況下不準拆卸，避免沙石進入泵站損壞泵體。2）連接傳感器千斤頂上帶有高精度位移傳感器，在安裝好千斤頂油管后，應將千斤頂側面位移傳感器連接線上三芯航空插頭連至系統(tǒng)控制箱。3）電源連接本系統(tǒng)采用380/220三相四線制供電，需使用四芯動力電纜連接至附近配電箱，零線必須連接正確，否則控制箱燒毀，接線正確后，閉合電源閘刀

8、，控制面板紅色“電源指示”燈亮起。2、安裝千斤頂按照施工設計規(guī)范要求將工作錨、千斤頂、工具錨安裝就位。3、啟動液壓站1）確認主控側千斤頂安裝就緒后，按下主控制箱面板“油泵供電”按鈕啟動液壓站。（主控制箱面板）2）確認分控側千斤頂及安裝就緒后，按下分控制箱“油泵供電”按鈕啟動分控液壓站，檢查分椌側液壓站工作正常以及各部件連接可靠后，按下分控制箱面板“準備張拉”按鈕，此時“準備張拉”指示燈將亮起。主控制箱同時按下“準備張拉”按鈕，此時“準備張拉”指示燈將亮起。系統(tǒng)正常，后進行下一步。4、啟動控制系統(tǒng)開啟控制主機（便攜式計算機）電源，進入系統(tǒng)后啟動智能張拉控制程序，輸入工程單位名稱及相應張拉參數(shù)后，

9、進入張拉界面，此時界面上位移以及應力示值應能顯示，無錯誤提示，即可啟動張拉。四、智能張拉控制系統(tǒng)控制軟件使用說明1、輸入工程信息啟動智能張拉控制程序，首先進入張拉工程信息管理界面，在該界面上可輸入相關的工程信息：（張拉工程信息管理界面）工程信息在第一次使用張拉控制程序時或變更使用環(huán)境后需進行輸入，一般情況下不需要更改，只需輸入張拉梁號、混凝土試塊強度以及選擇張拉方式：如輸入梁號為已有張拉進度的梁號，則不必輸入混凝土試塊強度以及張拉方式，否則需輸入上述信息。新梁號輸入后如點擊后屏幕下方運行張拉按鈕將顯示如下提示：點擊確定后（已有進度的梁號輸入后無此提示）進入張拉界面，如下圖： （張拉界面）2、啟

10、動張拉進入張拉界面后，觀察梁號和鋼束及應力是否正確后，如果主控側和分控側已啟動并工作正常，則可在界面上看到主控側和分控側各自的位移以及應力。啟動張拉前，應將位移歸零，分別點擊位移一和位移二邊上的歸零按鈕可將各自位移歸零。如分控側按下“準備張拉”按鈕，上圖中就緒指示變綠即可進行張拉，否則，就緒指示為紅色狀態(tài)，不可點擊，如下圖。點擊下圖【啟動張拉】即可啟動自動張拉，【啟動張拉】圖標變?yōu)椤緯和埨繄D標，顏色為綠色；此時主、從側千斤頂將機同步運行，并在界面上實時顯示各自位移以及應力，界面上圖形區(qū)域也會同時繪制各自的“應力伸長量”曲線以及“伸長量/位移時間曲線”。 （張拉前按鈕圖）（張拉進行中按鈕圖）

11、 如張拉正常，系統(tǒng)自動完成選定梁型所有鋼束張拉，并記錄所有張拉伸長值及應力。3、數(shù)據(jù)管理點擊【數(shù)據(jù)管理】菜單，進入數(shù)據(jù)界面，如下圖所示：4、急停及手動操作在自動張拉過程中，若出現(xiàn)張拉異常狀況，點擊下圖中張拉系統(tǒng)程序中【停止張拉】按鈕，圖標變?yōu)椤締訌埨?，顏色為灰色，后按下控制柜面板上“油泵停止”按鈕，停止泵站上油。待查明原因后，按下控制箱面板“油泵供電”， 點擊下圖【啟動張拉】即可啟動張拉，【啟動張拉】圖標變?yōu)椤就Ｖ箯埨繄D標，顏色為綠色；恢復張拉過程。 點擊上鍵恢復張拉如需手動調整千斤頂?shù)纳扉L：1，可點擊【出頂】或【退頂】按鈕控制油缸活塞位置。2，可按控制箱側面紅色或綠色按鈕（紅色為退頂，

12、綠色為出頂），控制油缸活塞位置。五、注意事項注意：(以下事項中，黑體帶下劃線處的是使用方需要嚴格要求操作員注意和執(zhí)行的地方，必須嚴格按照我方要求執(zhí)行，否則會對設備、梁體、甚至人身安全造成很大的危害!)1、開機后如果發(fā)現(xiàn)主從空機柜通訊不上的問題，需要先檢查通訊線是否連接正?；蛴袛嗑€，如果沒有需要重新啟動系統(tǒng)。2、在張拉過程中油管和控制電纜要順直，不得扭曲打卷，防止扯斷油管和電纜。3、在張拉過程中如果出現(xiàn)問題應首先按下控制柜面板上“油泵停止”按鈕，不能強行繼續(xù)張拉。4、在移動設備的過程中，泵站、千斤頂和控制系統(tǒng)要擱置在專用小車上，注意油管和連接線不能被扭曲或拉斷。一般情況下千斤頂和泵站油管不準拆卸

13、。5、千斤頂?shù)哪プ钑S著使用時間而改變，應按工藝要求對千斤頂進行周期校驗。6、張拉過程中，預應力鋼絞線出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，千斤頂嚴重漏油，調換千斤頂時，均應重新使用標準力校正系統(tǒng)校核張拉機具。7、油泵運轉有不正常情況時，必須立即停車檢查。在有壓情況下，嚴禁隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。8、電源接線必須接零線并保證連接正確，否則損毀控制箱電路板，設備應可靠接地，并隨時檢查各處絕緣情況，避免觸電。9、使用時應經(jīng)常檢查電源線的連接或開關接觸是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。10、新油泵初次使用時，必須等油泵體內(nèi)的空氣排凈后才能正常使用。若加油黏度太大則不利于排氣。11、油管與接頭要按規(guī)格要求制造，

14、并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。12、壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。13、開車前應先打開控制閥（空載啟動）。并經(jīng)常保證靈敏可靠。14、油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。15、采用優(yōu)質礦物油，建議冬季用32號抗磨液壓油，夏季用46號抗磨液壓油。油液必須保持清潔，定期更換。16、安裝油管前，必須保持油管端頭內(nèi)絲清潔并加配紫銅墊。17、千斤頂各油口應保持清潔，不接油管時，油嘴應加防塵帽，搬運過程中應特別注意防止碰傷油嘴。18、千斤頂使用前，必須空載運行幾次，以排除油缸內(nèi)積存的空氣。19、千斤頂加載，卸載必須平穩(wěn)，避免沖擊，使用后必須回程到

15、原始位置。20、千斤頂使用時嚴禁超行程，不允許空載時兩路供油加壓，建議油泵的回程油路安全閥調為10MPa，否則易損壞千斤頂。21、為確保千斤頂構件的安全，千斤頂回程裝有安全閥油嘴,當操作不當超壓時，安全閥片被沖破，油液卸漏壓力下降，起到保護作用，此時可更換油嘴旁路的安全壓片繼續(xù)使用。22、張拉時，現(xiàn)場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內(nèi)。23、張拉或退錨時，千斤頂后面嚴禁站人，以防予應力鋼筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。24、作業(yè)時應有專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋。25、張拉時，夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。26、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。27、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防予應力鋼筋斷裂而釀成重大事故。28、專職安全員在每次張拉施工前應根據(jù)施工安全技術規(guī)范，針對張拉易出現(xiàn)的安全問題的環(huán)節(jié)作細致檢查分析，將隱患杜絕于萌芽狀態(tài)，不將隱患帶入張拉施工節(jié)段。同時專職安