路堤基床底層技術(shù)交底(王)

1、交底內(nèi)容：架子一隊(duì)路基一工班DK119+302.2-DK119+518路堤基床底層施工1 、編制依據(jù)（1） 路基工點(diǎn)圖（京沈客專施路121）；（2） 京沈客專施路通（0139）；（3） 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）；（4） 高速鐵路路基施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR9602-2015）；（5） 鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10304-2009）（6）JSJJSG-7標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2 、 工程概況 本工點(diǎn)位于興隆2號(hào)大橋大里程端和雙村隧道進(jìn)口，里程為DK119+302.2 -DK119+518，全長(zhǎng)215.8m，中低山區(qū)地貌，地形起伏較大，最大挖方32.6

2、9m， 路塹最大邊坡高度32.18m。最大填方7.38m， 路堤最大邊坡高度5.03m。本路基施工段主要為路塹開(kāi)挖，在與興隆2號(hào)大橋、雙村隧道接口處各有一段路堤施工（過(guò)渡段施工不參照本交底）。路堤基床厚度為2.7m，上部設(shè)置混凝土基床，頂寬8.9m，混凝土基床依次為C35混凝土，厚0.5m，C20混凝土，厚0.69m，級(jí)配碎石摻5%水泥，厚0.66m；以下基床底層范圍內(nèi)填筑0.85m厚的A、B組土?；惨韵绿钪?jí)配碎石摻3%水泥，詳見(jiàn)“ 橫斷面”設(shè)計(jì)圖?；炷粱矁蓚?cè)路基面鋪筑C30混凝土預(yù)制塊，其下設(shè)置0.1m厚砂礫墊層，墊層底面設(shè)置一層兩布一膜不透水土工布（ 600g/m²），土

3、工布以下設(shè)置0.1m厚三七灰土墊層。3 、施工準(zhǔn)備3.1 人員配置 人員配置表職務(wù)人員職責(zé)范圍工 班 長(zhǎng)1負(fù)責(zé)工班的組織指揮機(jī)械工、特種工、普工24注：此處施工人員數(shù)量指單個(gè)工班組人數(shù)。3.2 材料要求路堤基床底層范圍內(nèi)填筑0.85m厚的A、B組土，填料最大粒徑應(yīng)小于60mm。3.3 機(jī)械配置序號(hào)名稱數(shù)量備注1挖掘機(jī)32推土機(jī)23壓路機(jī)24灑水車15平地機(jī)16震動(dòng)夯實(shí)機(jī)2 4 施工程序及工藝流程4.1 施工段劃分施工前劃分好填筑區(qū)段（以橋、涵等構(gòu)造物為界）；4.2工藝流程路堤基床底層采用A、B組土填料，填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，其施工工藝流程見(jiàn)下。施工階段平整區(qū)段檢測(cè)

4、區(qū)段填土區(qū)段檢測(cè)簽證碾壓夯實(shí)灑水涼曬路基整修攤鋪平整施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑碾壓區(qū)段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段路堤基床底層填筑壓實(shí)工藝流程4.3路堤基床底層路堤其填筑厚度每層虛鋪0.35m，最大壓實(shí)厚度控制在0.30m以內(nèi)；4.4路基填筑采用橫斷面全寬一次按2 4找坡分層填筑、縱向水平分層壓實(shí)方法填筑；按確定的合理攤鋪層厚，進(jìn)行分層上料，虛鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”，填筑時(shí)路基外側(cè)加寬50cm，以保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，攤鋪整平過(guò)程中尤其注意防止填料離散，使每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻、層面平整。4.5攤鋪厚度控制按自卸汽車每車的方量和試驗(yàn)段確定的松鋪厚度，計(jì)算出每車土攤鋪的面積，在路基面

5、層上按照10米距離打上方格，確定每格卸幾車土，控制倒料密度。同時(shí)在路基坡腳處，每隔10m立一竹桿，在桿上用紅布條或紅油漆作好攤鋪厚度線，用來(lái)控制推土機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)厚度。4.6碾壓填料采用振動(dòng)壓路機(jī)按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。行駛速度最大不超過(guò)3km/h，碾壓應(yīng)互相重疊，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，縱向碾壓行與行之間壓實(shí)重疊不小于0.4m，上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)3.0m；4.7碾壓程序：靜壓一遍、弱振一遍、強(qiáng)振四遍、弱振一遍、靜壓一遍，共碾壓八遍，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，可轉(zhuǎn)入下層填筑，不合格要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止。碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，采用人工配合及時(shí)補(bǔ)平，使碾壓好

6、的路面平整度符合要求。4.8在與過(guò)渡段施工區(qū)段銜接部位要預(yù)留搭接臺(tái)階（臺(tái)階寬度不小于2m，高度同填筑層厚），以保證搭接部位的施工質(zhì)量。4.9碾壓完成后，按規(guī)定進(jìn)行幾何尺寸和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢查，合格地段按規(guī)定進(jìn)行后期修整養(yǎng)護(hù)，不合格處及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止，進(jìn)入修整養(yǎng)護(hù)階段。4.10路基填筑至橋涵位置，橋涵兩側(cè)必須同步填筑，橋涵兩側(cè)2m范圍內(nèi)禁止機(jī)械碾壓，采用沖擊夯夯實(shí)。4.11路基邊坡壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用沖擊夯夯實(shí)。5、質(zhì)量措施1）路堤填筑應(yīng)嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段八流程”的施工工藝組織施工。填筑較短路堤施工段時(shí)，也應(yīng)當(dāng)按照該施工工藝組織施工，施工時(shí)采用同一層土一次性填筑、一次性攤平、一次性

7、碾壓組織施工；2）不同性質(zhì)的填料不得混填，每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較大粒徑石塊不應(yīng)集中，應(yīng)均勻的分布于于填筑層中，石塊間的空隙應(yīng)用較小碎石、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻?qū)用嫫秸?）填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。4）路堤邊坡（1）路基邊坡宜采用加寬填筑的施工方法。當(dāng)采用加寬超填方法時(shí)，超填寬度不宜小于50cm。（2）路基刷坡采用刷坡機(jī)械人工修坡，以確保邊坡坡度及坡面平整。機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。人工刷坡時(shí)應(yīng)采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度，方格網(wǎng)樁距

8、不宜大于10m。(3)路堤邊坡應(yīng)平順、密實(shí)、穩(wěn)固；邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求1:1.5，偏差不得大于設(shè)計(jì)值的3。6、質(zhì)量要求1) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路堤基床底層路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表 沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K各6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。每填高約0.9m抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、二次變形模量Ev2各4點(diǎn)。2）碾壓完成后，按規(guī)定進(jìn)行幾何尺寸檢查。路堤基床底層外形尺寸允許偏差 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1中線至邊緣距離±50mm2寬度不小于設(shè)計(jì)值3橫坡±0.5%4平整度不大于15mm3）填料攤鋪時(shí)填料如有離散、集聚現(xiàn)象，應(yīng)用挖機(jī)拌勻后再行攤鋪。4）填

9、料平整后如有石子集窩現(xiàn)象，在碾壓前將集窩石子消除，路基碾壓完后表面不得有石子集窩區(qū)域。5）路基面碾壓完后，表面不得有明顯凸凹顯現(xiàn)。6）每層虛鋪厚度不超過(guò)35cm，壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。7）每層臺(tái)階壓路機(jī)碾壓不到的位置，必須用沖擊夯夯實(shí)，臺(tái)階寬度不小于2m。7、施工注意事項(xiàng)1）、路堤基床底層各部位填料及其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。2）、不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每一攤鋪層填料的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較大粒徑石塊不應(yīng)集中，應(yīng)均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應(yīng)用較小的碎石、石屑等填充密實(shí)，并使層厚均勻、層面平整。3）、路堤基床底層各層分界面，均應(yīng)夯實(shí)、整平，并經(jīng)

10、檢查核對(duì)其高程后，再分別按路堤構(gòu)造的規(guī)定填筑壓實(shí)。4）、路堤基床底層填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。當(dāng)各段不同步施工時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)的基礎(chǔ)上挖出硬臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于2m，高度同填筑層。5）、雨季施工，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的松土層攤鋪壓實(shí)完畢，且填筑的每一層壓實(shí)面均應(yīng)做成向路基兩側(cè)2 4的橫向排水坡。嚴(yán)禁雨天施工非滲水土的填筑。6）、基床底層填料的粒徑應(yīng)小于60mm，基床以下填料的粒徑應(yīng)小于75mm。7）、路基上附屬設(shè)備（包括電纜槽、接觸網(wǎng)、聲屏障、綜合接地線、過(guò)軌管道、防災(zāi)安全監(jiān)控等）要求與路基填筑同步施工，避免二次開(kāi)挖。確保不因各種設(shè)施的施工而損壞和危及路基工程的穩(wěn)固和安全。9、安全環(huán)保要求1）、在便道入口處設(shè)內(nèi)有車輛出入牌，以提醒過(guò)往行人及車輛。2）、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、白卸汽車、壓路機(jī)等大型機(jī)械駕駛員，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程，在邊坡、溝邊高填方段作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持一定的距離。3）、各機(jī)在同一作業(yè)面施工，前后兩機(jī)應(yīng)保持一定的安全距離。4）、機(jī)械夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工段應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。5）、進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按標(biāo)準(zhǔn)戴