羅賓遜企業(yè)簡單分析PPT課件

1、授課：xxx1走走 進(jìn)進(jìn) 羅羅賓遜賓遜作者：壽建烽授課：xxx21.羅冰遜簡介主要介紹內(nèi)容主要介紹內(nèi)容2. 服務(wù)范圍3. 羅賓遜輕資產(chǎn)模式無車承運(yùn)人模式5.盈利方式4. 羅賓遜成功的關(guān)鍵4.1 成功因素4.2 羅賓遜平臺業(yè)務(wù)流程4.3 羅賓遜平臺優(yōu)勢功能授課：xxx3羅賓遜（c.h.robinson ）簡介1羅賓遜（c.h.robinson ）于1905年在北美成立，1997年在納斯達(dá)克上市，全球總部位于美國明尼蘇達(dá)州伊甸草原，于 2003年在香港設(shè)立第一家亞太區(qū)辦事處，總辦事處位于中國上海。全球超過218家分公司，其中美國占到158家。作為輕資產(chǎn)類型的第三方物流企業(yè)標(biāo)桿，羅賓遜是國際聯(lián)運(yùn)物流

2、服務(wù)、新鮮農(nóng)產(chǎn)品采購和信息服務(wù)提供商。該公司在美國成立至今已有100多年的歷史，已經(jīng)成為美國第一的卡車運(yùn)輸公司，全球貨運(yùn)排名第七位。在全球擁有超過66,000個運(yùn)輸服務(wù)供貨商，涵蓋卡車運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?。授課：xxx4服務(wù)范圍2羅羅賓遜物流提供的服務(wù)包括：貨運(yùn)代理、無船承運(yùn)人（nvocc）整柜（fcl）裝載和拼箱裝載（lcl）服務(wù)、全球海/空運(yùn)服務(wù)、清關(guān)服務(wù)、供應(yīng)商和采購訂單管理、整車貨運(yùn)、零擔(dān)貨運(yùn)、溫控卡車、平板卡車、項(xiàng)目物流、managed tms 服務(wù)、外包解決方案、供應(yīng)鏈咨詢、navisphere 技術(shù)、新鮮果蔬采購服務(wù)、倉儲服務(wù)、鐵路服務(wù)。授課：xxx5公司的公路以

3、外的特殊服務(wù)2快捷的快捷的 全球空運(yùn)服務(wù)當(dāng)市場需求突然改變時，羅賓遜將依靠最靈活的空運(yùn)能力作出及時反應(yīng), 確保高價值與高時效要求的貨物按時抵達(dá)目的地。借助航空貨運(yùn)優(yōu)化您的供應(yīng)鏈 。極富競爭力的極富競爭力的 海運(yùn)服務(wù)選擇遠(yuǎn)洋貨運(yùn)，不應(yīng)只依據(jù)優(yōu)廉的價格，而更當(dāng)看重值得信賴且運(yùn)價富有競爭力的選用羅賓遜在亞太區(qū)及全球范圍內(nèi)海運(yùn)服務(wù)，提高客戶滿意度。靈活的拼箱方案靈活的拼箱方案空運(yùn)和海運(yùn)貨物拼箱能為您公司的全球供應(yīng)鏈帶來戰(zhàn)略性的方案。 羅賓遜的全球貨運(yùn)拼箱: 靈活性和操作優(yōu)勢，了解全球拼箱并探索:u 可行的拼箱方案u 拼箱貨運(yùn)最強(qiáng)的運(yùn)輸路線u 適合拼箱與不適合拼箱的貨物u 選擇貨運(yùn)代理之前應(yīng)考慮的問題

4、賓遜全球物流有限公司，b2b物流行業(yè)的領(lǐng)先者，專注于公司貨物的國際空運(yùn)海運(yùn)服務(wù)。授課：xxx6授課：xxx7羅賓遜輕資產(chǎn)模式無車承運(yùn)人3“ 羅賓遜模式“的本質(zhì)是輕資產(chǎn)的傳統(tǒng)第三方物流的中介模式。在運(yùn)作方式上，是通過從客戶處接單，發(fā)給承運(yùn)商運(yùn)輸送至下游客戶端；在盈利方式上，是通過向客戶收取服務(wù)費(fèi)，再把這個費(fèi)用返給運(yùn)輸商的方式賺取服務(wù)差價。 不過同樣的路線，不同的運(yùn)輸商，所付的運(yùn)費(fèi)價格是不同的。羅賓遜設(shè)立質(zhì)量控制部門，跟蹤、記錄運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，并用記分卡給他們評分，據(jù)此給予不同報價。它的客戶與承運(yùn)商之間沒有直接的撮合交易。羅賓遜的無車承運(yùn)人模式特點(diǎn)：沒有大量的自有運(yùn)輸車輛以及物流地產(chǎn)企業(yè)形態(tài)：勞

5、動密集型企業(yè)技術(shù)密集型、資金密集型沒有人力成本“無車承運(yùn)人”指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€人或單位?！盁o車承運(yùn)人”具有雙重身份，對于真正的托運(yùn)人來說，其是承運(yùn)人；但是對于實(shí)際承運(yùn)人而言，其又是托運(yùn)人?！盁o車承運(yùn)人”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規(guī)?；摹芭l(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價。授課：xxx8成功的關(guān)鍵因素4.1重資本，重資本，融資杠桿化融資杠桿化l將大量資金投入到信息技術(shù)等領(lǐng)域?qū)⒋罅抠Y金投入到信息技術(shù)等領(lǐng)域重人才，重人才，人力科技化人力科技化l“人人皆精英人人皆精英”的團(tuán)隊(duì)、股權(quán)激勵的團(tuán)隊(duì)、股權(quán)激勵重互聯(lián)，重互聯(lián)，網(wǎng)

6、絡(luò)信息化網(wǎng)絡(luò)信息化ltmstms信息平臺信息平臺 lnavispherenavisphere信息平臺信息平臺羅賓遜能躍居美國第一大公路運(yùn)輸企業(yè)的關(guān)鍵因素：授課：xxx9tms信息平臺tmstms信息平臺信息平臺是運(yùn)輸管理系統(tǒng)是運(yùn)輸管理系統(tǒng)(transportation management system)(transportation management system)的英文縮寫，是一種的英文縮寫，是一種“供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈”分組下的分組下的( (基于網(wǎng)絡(luò)的基于網(wǎng)絡(luò)的) )操作軟件。操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力，包括它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的

7、管理能力，包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場所，管理文件和管理第三方物流。所，管理文件和管理第三方物流。授課：xxx10navisphere技術(shù)平臺2012年引進(jìn)的、專有的單一全球技術(shù)平臺（年引進(jìn)的、專有的單一全球技術(shù)平臺（navisphere技

8、術(shù)平臺）。）。l為客戶帶來端到端的透明化運(yùn)送服務(wù)，并將客戶、客戶的所有客戶和服為客戶帶來端到端的透明化運(yùn)送服務(wù)，并將客戶、客戶的所有客戶和服務(wù)供貨商串連起來，方便管理開支和風(fēng)險，同時提高效率。務(wù)供貨商串連起來，方便管理開支和風(fēng)險，同時提高效率。l快速地與其他快速地與其他 erp 系統(tǒng)結(jié)合，靈活地滿足客戶獨(dú)特的業(yè)務(wù)需求。系統(tǒng)結(jié)合，靈活地滿足客戶獨(dú)特的業(yè)務(wù)需求。l幫助客戶建立一致的流程，使得流程與其物流網(wǎng)絡(luò)無縫接軌。幫助客戶建立一致的流程，使得流程與其物流網(wǎng)絡(luò)無縫接軌。l先進(jìn)的業(yè)務(wù)智能工具幫助客戶優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、避免額外成本。先進(jìn)的業(yè)務(wù)智能工具幫助客戶優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、避免額外成本。l清楚了解供應(yīng)鏈運(yùn)營

9、情況、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、將技術(shù)更好地連接到客戶的清楚了解供應(yīng)鏈運(yùn)營情況、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、將技術(shù)更好地連接到客戶的客戶和服務(wù)供貨商?？蛻艉头?wù)供貨商。l提供戰(zhàn)略數(shù)據(jù)和報告，連接您的技術(shù)系統(tǒng)至我們的單一全球平臺時，將提供戰(zhàn)略數(shù)據(jù)和報告，連接您的技術(shù)系統(tǒng)至我們的單一全球平臺時，將業(yè)務(wù)流程自動化處理并提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。業(yè)務(wù)流程自動化處理并提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。l當(dāng)?shù)貙＜覀冇星蟊貞?yīng)，他們可幫助客戶執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)，確保全球物流服當(dāng)?shù)貙＜覀冇星蟊貞?yīng)，他們可幫助客戶執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)，確保全球物流服務(wù)的合規(guī)性，并可為客戶聯(lián)系務(wù)的合規(guī)性，并可為客戶聯(lián)系 10萬余名托運(yùn)人、契約承運(yùn)人及其它服務(wù)萬余名托運(yùn)人、契約承運(yùn)人及其它服務(wù)供貨商。供貨

10、商。授課：xxx11羅賓遜的平臺業(yè)務(wù)流程4.2tms tms 和和 navisphere navisphere 的無縫對接的無縫對接授課：xxx12解決的問題4.3 使物流供應(yīng)和需使物流供應(yīng)和需求雙方以前無序求雙方以前無序冗繁的冗繁的“暗箱暗箱”環(huán)節(jié)規(guī)范、壓縮，環(huán)節(jié)規(guī)范、壓縮，使其透明化。使其透明化。一鍵解決公路運(yùn)一鍵解決公路運(yùn)輸市場常見的輸市場常見的“貨找車，車找貨找車，車找貨貨”等信息不對等信息不對稱問題。稱問題。 貨主企業(yè)能在貨主企業(yè)能在羅賓遜的信息平羅賓遜的信息平臺上，清晰地了臺上，清晰地了解自己的貨物狀解自己的貨物狀況，如正在哪個況，如正在哪個地方，處于運(yùn)輸?shù)胤?，處于運(yùn)輸?shù)哪膫€時間段

11、等。的哪個時間段等。授課：xxx13羅賓遜平臺功能和優(yōu)勢4.3平臺名稱平臺名稱navispherenavisphere信息平臺信息平臺tmstms信息平臺信息平臺針對客戶針對客戶貨主貨主承運(yùn)商承運(yùn)商 功能功能 向客戶提供免費(fèi)的向客戶提供免費(fèi)的“導(dǎo)航球?qū)Ш角颉?，收集客戶對時間、目的地、價格收集客戶對時間、目的地、價格等信息等信息 平臺可以自動記錄符合客戶需求平臺可以自動記錄符合客戶需求運(yùn)力的搭配組合并給出解決方案，運(yùn)力的搭配組合并給出解決方案，并最終通過并最終通過navispherenavisphere展示給客戶展示給客戶 主要優(yōu)勢主要優(yōu)勢 1 1、更輕松地瀏覽大量數(shù)據(jù)信息、更輕松地瀏覽大量數(shù)據(jù)

12、信息 2 2、依據(jù)優(yōu)先順序制定您想要查、依據(jù)優(yōu)先順序制定您想要查閱的信息閱的信息 3 3、從貨幣、語言到內(nèi)部業(yè)務(wù)流、從貨幣、語言到內(nèi)部業(yè)務(wù)流程等方面打造專屬的裝運(yùn)模式以程等方面打造專屬的裝運(yùn)模式以符合海關(guān)流程。符合海關(guān)流程。 1 1、保留運(yùn)輸策略、貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以、保留運(yùn)輸策略、貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以及運(yùn)營商關(guān)系的完全控制及運(yùn)營商關(guān)系的完全控制 2 2、時效性強(qiáng)、節(jié)約成本、有物、時效性強(qiáng)、節(jié)約成本、有物流專家的指導(dǎo)、可持續(xù)提供服務(wù)流專家的指導(dǎo)、可持續(xù)提供服務(wù) 3 3、經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和專業(yè)知識支付業(yè)、經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和專業(yè)知識支付業(yè)務(wù)擴(kuò)大發(fā)展務(wù)擴(kuò)大發(fā)展授課：xxx14羅賓遜的盈利方式5將市場上大大小小的運(yùn)力整合起來服務(wù)貨主，不會向加入羅賓遜運(yùn)力將市場上大大小小的運(yùn)力整合起來服務(wù)貨主，不會向加入羅賓遜運(yùn)力體系的中小型車隊(duì)收取體系的中小型車隊(duì)收