道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程  第一章 總 則         第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。        第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù) 措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)

2、生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害 性, 根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn), 分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 約束操的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。        第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程        第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法 道路交通安 全法等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。      &#

3、160; 第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出 站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒 賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”        1、不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車;        2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓        速不讓道;   

4、0;    3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂活動(dòng);        4、不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車輛上路;        5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán) 禁超車;        6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車;     

5、   7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn) 路段載客通過(guò);        8、不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟 鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行 駛的行為;        9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛;        10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間 22 點(diǎn)早 晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí)以下道路上行駛。 

6、;       第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火 等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn) 車和禮賓車隊(duì)等。 在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行, 做到一停、 二看、三通過(guò)。        第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過(guò) 4 小 時(shí), 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過(guò)小時(shí)(特殊情況下 可延長(zhǎng) 22 小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò) 36 小時(shí) ;  

7、0;     夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公 路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服 務(wù)區(qū)停車休息 2030 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢;山路 連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一 次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào) 等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨 時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。 第八條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破 壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并 自覺接受乘客的安全監(jiān)督。 第九條 駕駛員出車前

8、:        1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;        2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好;        3、檢查車容、車貌是否整潔;        4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;     

9、   5、車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;        6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、 消防錘等,是否齊全有效;        7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。        第十條 駕駛員行車中:        1、自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;&

10、#160;       2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔;        3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;        4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車;        5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);       

11、; 6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和 溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長(zhǎng)坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng) 停車休息, 等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行, 嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛; 7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 8、超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方 來(lái)車(夜間用燈光 。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、 彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車。        9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外 或其它不安全行為時(shí), 應(yīng)及時(shí)提示和

12、糾正, 消除不安全隱患。 第十一條 駕駛員行車后:        1、 做好車輛的清潔衛(wèi)生。 關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置 (有 , 拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木        2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況良好;        3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。      &

13、#160; 第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng):        1、 從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí), 當(dāng)入口有加速車道時(shí), 應(yīng)通過(guò)加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),不能 妨礙在主線車道行駛的車輛;        2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下        4走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通; 3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪 天行車,

14、車速應(yīng)當(dāng)降低;        4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適 當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有 足夠的側(cè)向距離;        5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、 制動(dòng)良好的情況下,車間距離(m 不小于車速(Km /h 的數(shù)值。 如車速 80 Km/h 時(shí)不小于 80m, 時(shí)速 100Km / h 時(shí)不小于 100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上;

15、60;       6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過(guò)中 央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;        7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛 的通行;        8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不 能太大,防止車速過(guò)快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng) 點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;     &

16、#160;  9、超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng) 鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車; 10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng) 光線的明暗變化;        11、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道 分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。        第十三條 夜間行車注意事項(xiàng):        1、按交通法規(guī)規(guī)定正

17、確使用燈光信號(hào);        2、停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及 障礙;        3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時(shí)應(yīng)在安全 的原則下方可超越;        4、會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí) 靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛;        5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛

18、,在無(wú)路燈照明又 遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán) 禁摸黑行駛;        6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。        第十四條 雨天行車注意事項(xiàng):        1、雨刮器必須靈敏有效;        2、降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴 天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜

19、滑, 并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法; 3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停 車,防止塌陷和山洪爆發(fā);        4、行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。 第十五條 霧天行車注意事項(xiàng):        1、檢查燈光是否完好;        2、能見度在 50 米以內(nèi)時(shí),時(shí)速不得超過(guò) 30 公里;    

20、0;   3、途中停車或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和        小燈;        4、視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。        5、在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。 第十六條 涉水行車注意事項(xiàng):        1、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí),不得載客通過(guò),聽從

21、 指揮;        2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過(guò);        3、涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打 方向;        4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、 剎車有效時(shí)方可正常行駛。        第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序:   &#

22、160;    1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身 合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn) 措施。        2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大 于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。 (2緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得 超過(guò)必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能 兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至 幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā) 生。   &

23、#160;    3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹?地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同        時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。        4、在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車, 迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 7已死亡,則不應(yīng)搬動(dòng),此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),用東西將 尸體遮蓋起來(lái),待交通管理人員來(lái)處理。受傷害者是否確認(rèn) 死亡,必須抓緊時(shí)間診斷

24、,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn) 為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷 標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng),呼吸是否停止、瞳孔是否失散 等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來(lái) 搶救。搶救受傷人員(包括自己受傷的第一步是止血,特 別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī) 院;簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要 及時(shí)欄阻過(guò)往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn) 送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置標(biāo)記。 搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此

25、失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員 后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng) 先搶救重傷人員。        5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取 措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、 按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止 明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛 在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員        要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤 離至安全地帶, 同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、 燃油油箱 (或 CNG 汽 瓶開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。        6、 及時(shí)報(bào)案。 故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊(duì)安 全 、 122、 120、 119、 運(yùn)輸科 (0834- 8823679,保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事