CRTS型板式無砟軌道制造和施工中應(yīng)注意的問題_第1頁
CRTS型板式無砟軌道制造和施工中應(yīng)注意的問題_第2頁
CRTS型板式無砟軌道制造和施工中應(yīng)注意的問題_第3頁
CRTS型板式無砟軌道制造和施工中應(yīng)注意的問題_第4頁
CRTS型板式無砟軌道制造和施工中應(yīng)注意的問題_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、crts型板式無砟軌道制造和施工中應(yīng)注意的問題一、軌道板制造1毛坯板的制造誤差大，有的打磨量達4mm，造成打磨次數(shù)多，成本高，效率低。應(yīng)加強模板的日常檢查和調(diào)整，減少軌道板打磨量，提高制板效率。2軌道板v型槽處開裂，有的軌道板側(cè)面的中部縱向開裂。3軌道板底面拉毛不合格。4分絲隔板不密封，脫模時間掌握不準(zhǔn)，混凝土配合比需要改進。5調(diào)高墊板的安放位置不準(zhǔn)確，會造成鋪板精調(diào)困難。6預(yù)埋套管周圍出現(xiàn)裂紋，承軌面打磨出現(xiàn)較大錯臺。7支撐木塊受壓變形，上下兩層軌道板緊貼在一起。8吊、移、存板方法不正確，造成板局部破損，成品保護需要加強。二、無砟軌道施工1滑動層鋪設(shè)精度控制不準(zhǔn)，造成一側(cè)底座板下無滑動膜；滑

2、動膜有折痕、起鼓、不平整，底座板下滑動膜起鼓；滑動膜的搭接不符合要求。2高強度擠塑板頂面與梁面的高差沒有得到嚴(yán)格控制；搭接方式不正確；應(yīng)對外露面進行防老化處理。3部分噴涂防水層后的梁面平整度超過要求。4底座板側(cè)模封邊砂漿頂起滑動膜并侵入滑動膜內(nèi)部；底座板厚度不滿足要求；缺棱掉角后隨意修補，且側(cè)面存在粉刷情況。5固定齒槽后澆帶處的剪力釘板沒有擰緊；預(yù)埋套筒清理深度不足；剪力釘板高程不準(zhǔn)，或高或低或歪斜；鋼板落在滑動層上或上部無保護層或上部保護層過厚；鋼板存在焊接變形。6鋼筋籠應(yīng)根據(jù)梁面高程調(diào)整鋼筋籠上下保護層厚度；避免鋼筋籠中部變形。7側(cè)向擋塊出現(xiàn)拉裂現(xiàn)象。8.砂漿與軌道板間出現(xiàn)離縫。9. 底座板頂面高程需要從嚴(yán)控制，以保證水泥乳化瀝青砂漿層的厚度。底座板

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論