砂石加工及混凝土拌和系統(tǒng)冬季施工專項措施

1、導(dǎo)流洞工程砂石加工及混凝土拌和系統(tǒng) 冬季施工專項措施 目 錄一、工程概況- 2 -1.1、電站概況- 2 -1.2、水文氣象條件- 2 -1.3、砂石加工及混凝土拌和系統(tǒng)概況- 3 -二、編制措施必要性- 3 -三、冬季施工專項措施- 4 -3.1、砂石加工系統(tǒng)保溫措施- 4 -3.2、拌和系統(tǒng)保溫措施- 6 -3.3、冬季施工質(zhì)量保證措施- 9 -3.4、施工機械保證措施- 9 -3.5、其它- 10 -四、質(zhì)量、職業(yè)健康安全保證措施- 10 -五、環(huán)境及水土保持措施- 11 -六、節(jié)能減排- 12 -砂石加工及混凝土拌和系統(tǒng)冬季專項施工措施一、 工程概況1.1、電站概況共科水電站位于四川省

2、新龍縣，上游與規(guī)劃的新龍水電站銜接，下游與甲西水電站銜接。電站裝機420MW（4×105MW），壩址位于四川境內(nèi)新龍縣麻日鄉(xiāng)下游約1.8km河段，水面高程約2948m，省道217公路沿壩址左岸通過。共科水電站壩址距離新龍縣城約30km，距離甘孜縣城約143km，距離理塘縣城約120km。工程樞紐建筑物由混凝土面板堆石壩、右岸岸邊式溢洪道、右岸泄洪洞、左岸引水發(fā)電系統(tǒng)等組成。1.2、水文氣象條件雅礱江流域地處青藏高原東側(cè)邊緣地帶，屬川西高原氣候區(qū)，主要受高空西風(fēng)環(huán)流和西南季風(fēng)影響，干、濕季分明。每年11月至次年4月，高空西風(fēng)帶被青藏高原分成南北兩支，流域南部主要受南支氣流控制，它把在印

3、度北部沙漠地區(qū)所形成的干暖大陸氣團帶入本區(qū)，使南部天氣晴和，降水很少，氣候溫暖干燥。流域北部則受北支干冷西風(fēng)氣流影響，氣候寒冷干燥。11月至次年4月為流域的干季。干季日照多，濕度小，日溫差大。510月，西太平洋副高脊線北移，本流域處于副高西源，西南季風(fēng)盛行，攜帶大量水汽，使流域內(nèi)氣候濕潤、降雨集中，雨量約占全年雨量的9095%，雨日占全年的80%左右，是流域的雨季。雨季日照少、濕度較大、日溫差小。流域多年平均降水量為5002470mm，分布趨勢由北向南遞增。甘孜、道孚以北，多年平均降水量為500650mm；甘孜、道孚以南至大河灣，由西向東為600900mm，大河灣以南為7002470mm；高值

4、區(qū)在安寧河上游團結(jié)、托烏一帶及流域南部，最大值在擇木龍（多年平均降水量2470.2mm）。流域內(nèi)雨日多，連續(xù)降雨日較長。九龍站年降雨日數(shù)長達191天，連續(xù)降雨日數(shù)最長可達48天。甘孜、道孚以北歷年平均雨日為130169.8天，以南至大河灣為128.9164天，大河灣以南為121155天。流域內(nèi)多年平均蒸發(fā)量為11662500mm（20cm蒸發(fā)皿，以下同）。總的分布趨勢由南向北遞減，與年降水量分布相似。甘孜、道孚以北歷年平均蒸發(fā)量為11661690mm，最大月蒸發(fā)量出現(xiàn)在7月份，為157mm。以南至大河灣為14001950mm。大河灣以南為12002500mm，最大月蒸發(fā)量一般出現(xiàn)在4月及5月份

5、，最大月蒸發(fā)量374mm。年平均氣溫在流域內(nèi)總的分布趨勢是由南向北遞減，流域內(nèi)多年平均氣溫為-4.919.7。甘孜、道孚以北多年平均氣溫-4.97.8，極端最低氣溫為-42.9,極端最高氣溫為32；甘孜、道孚以南至大河灣多年平均氣溫3.010.8，極端最低氣溫-32.2，極端最高氣溫35.9。大河灣以南氣候溫暖，多年平均氣溫11.519.7，極端最低氣溫-10.7，極端最高氣溫41.2。域內(nèi)多年平均相對濕度為5373%。甘孜、道孚以北為5767%，以南至大河灣為5361%，大河灣以南為5773%，相對濕度上下游差別不大。1.3、系統(tǒng)概況砂石加工及混凝土拌和系統(tǒng)位于導(dǎo)流洞標場地A處，距導(dǎo)流洞進口

6、上游左岸約2.5km，其中砂石加工系統(tǒng)占地面積約8500m2，房屋建筑面積135 m2，按招標要求月混凝土澆筑高峰強度1.7萬m3進行設(shè)計。系統(tǒng)總用電負荷為1200Kw，用水量為130m3/h，共需加工毛料約22萬方（松散體積），其中導(dǎo)流洞提供約11萬方的毛料，交通洞提供6萬方，不夠部分由其它開挖部分提供。混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)計按月混凝土澆筑高峰強度1.7萬m3設(shè)計，系統(tǒng)占地面積約2500m2，房屋建筑面積180m2，系統(tǒng)總用電負荷為500Kw，用水量為13m3/h。配置一座2×3自落式拌和站，混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)包括拌和站、配料倉、水泥和粉煤灰儲存罐、外加劑車間、壓縮空氣站等全部生產(chǎn)工藝。二

7、、 編制措施必要性據(jù)雅礱江流域新龍段共科水電站水文氣象資料顯示，本流域受北支干冷西風(fēng)氣流影響，氣候寒冷干燥，11月至次年4月為流域的干季，干季日照多，濕度小，日溫差大，夜間溫度基本為0以下。綜合上述氣候條件，冬季施工是工程質(zhì)量、安全事故的多發(fā)季節(jié)，對施工的組織準備、實施要求高，為保證系統(tǒng)正常運行，成品骨料滿足質(zhì)量要求的前提下，確保工程施工進度，特制定砂石加工及混凝土拌和系統(tǒng)冬季專項施工措施，予以指導(dǎo)本年度系統(tǒng)冬季生產(chǎn)運行。三、 冬季施工專項措施 3.1、砂石加工系統(tǒng)保溫措施1）供、排水管路在主供水管路設(shè)計施工時，增設(shè)管路軟連接，增加管路彈性，防止管路遇凍時通過釋放軟連接彈性而避免管路凍裂。同時

8、在冬季系統(tǒng)生產(chǎn)運行期間，安排專人對主供、排水管路進行維護，系統(tǒng)不生產(chǎn)時，及時關(guān)閉管路閘閥，清理沉淀池及排水溝，盡可能排空管內(nèi)積水，避免因管內(nèi)充水而被凍裂，影響正常生產(chǎn)。2）供油系統(tǒng)由于共科水電站目前不具備大功率設(shè)備生產(chǎn)運行用電條件，系統(tǒng)生產(chǎn)運行用電采用柴油發(fā)電機組供電。入冬后，柴油發(fā)電機組全線轉(zhuǎn)入低溫環(huán)境運行，尤其在夜間，大部分氣溫基本在0以下，為確保柴油發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)，必須保證供油連續(xù)性。A、及時更換柴油型號。結(jié)合氣溫變化及柴油凝固點（產(chǎn)生蠟狀物，即掛蠟），由原使用0#調(diào)整為-10#-20#，極端情況下調(diào)整為-35#-50#，確保在低溫環(huán)境下，柴油不會凝固掛蠟，仍可保證輸油暢通。B、在系統(tǒng)

9、儲油系統(tǒng)建設(shè)時，對油罐采用10cm厚橡塑保溫，外圍及屋面采用0.8mm厚彩鋼瓦封閉，油罐至柴油發(fā)電機房供油管路采用5cm厚橡塑進行保溫，防止輸油管內(nèi)油凝固掛蠟或出現(xiàn)管路凍裂漏油情況出現(xiàn)，確保柴油發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)。C、柴油發(fā)電機組冬季運行時，增加八個低溫性能好的蓄電池（系統(tǒng)設(shè)計八臺400v-330Kw柴油發(fā)電機，按每臺配置一個考慮）。采用保溫箱對蓄電池進行保溫，以保證其在低溫條件下能正常充電且有足夠輸出電流，從而提高柴油發(fā)電機組啟動功率，作為生產(chǎn)供電柴油機組運行時專用啟動電源。更換機組冷啟動液，在柴油發(fā)電機組房內(nèi)增設(shè)循環(huán)水加熱系統(tǒng)（也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)），保證柴發(fā)電機組正常供電，不影響系統(tǒng)生產(chǎn)

10、。3）采用集中制生產(chǎn)，加大成品骨料儲備。系統(tǒng)冬季運行時，采取白班集中生產(chǎn)模式，規(guī)避夜間生產(chǎn)運行時人員、設(shè)備運行帶來的安全風(fēng)險。同時加大成品料場儲備，及時補充生產(chǎn)，確保粗細骨料成品料場長處于滿倉狀態(tài)，安排專人及時采用帆布及棉絮對成品骨料場進行覆蓋，防止因儲料不足形成凍倉而影響混凝土生產(chǎn)。冬季運行時必須保證成品骨料有足夠脫水時間，待含水率降低到面干狀態(tài)時，方能轉(zhuǎn)運至拌和系統(tǒng)配料倉。待每倉混凝土生產(chǎn)完成后，及時采用裝載機對料場骨料進行休整，以利于排除積水，并及時采用帆布及棉絮進行覆蓋，保證料場骨料堆料高度不小于4.0m。4）更換生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備運行潤滑油或機油。入冬后，為保證各設(shè)備在低溫環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)

11、，將膠帶機滾筒（電動滾筒、改向滾筒）、托輥及電機、破碎機、篩分機、洗砂機、水泵、振動給料機等設(shè)備潤滑油或機油品種由原常規(guī)適應(yīng)氣溫條件用油牌號10w50w更換成防凍（冬季）潤滑油或防凍機油，其用油牌號范圍為0w25w。5）成品料場骨料加熱入冬后，在各級配成品料堆內(nèi)增設(shè)蒸汽直接加熱系統(tǒng)，防止成品骨料場出現(xiàn)凍倉跡象，及時解凍并加熱骨料，保證骨料在廊道下料口部位輸送順暢。施工時，在成品料場地弄兩側(cè)，布置蒸汽直接加熱系統(tǒng)，其主供氣管直徑為159×6mm，附供氣管直徑為108×4mm鋼管，孔壁鉆有34mm的小孔，呈梅花形布置，分層埋入料場內(nèi)通以蒸汽加熱，作用半徑為0.5m，詳見圖1-1

12、示例。圖1-1露天堆料場蒸汽加熱排管布置圖1-料堆；2-排氣管；3-堆料機路堤；4-地弄；5-蒸汽管；6-冷凝管；9-帶式輸送機；10-放料口3.2、拌和系統(tǒng)保溫措施1）膠帶機輸送系統(tǒng)拌和系統(tǒng)共設(shè)有5條膠帶機（A13至A17膠帶機），系統(tǒng)建設(shè)時，為減少冬季運行時經(jīng)過預(yù)熱成品骨料在運輸過程中的溫降，已采用保溫桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計形式，外圍采用5cm厚保溫板進行封閉。2）中轉(zhuǎn)配料倉配料倉是進入攪拌站的中轉(zhuǎn)料倉，配置骨料稱量系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)時，對配料倉外圍采用10cm厚橡塑進行保溫，周邊均采用5cm厚保溫板進行二層封閉保溫。配料倉底部采用混凝土地弄封閉設(shè)計形式，兩端出口采用磚砌結(jié)構(gòu)封閉。地弄內(nèi)骨料稱量系統(tǒng)采用

13、棉被進行圍擋封閉，內(nèi)置碘鎢燈進行加熱。同時在配料倉內(nèi)增設(shè)蒸汽直接加熱系統(tǒng)，在配料倉內(nèi)埋設(shè)鋼排管，通過管壁進行熱交換，對骨料進行加熱。排管采用100mm的厚壁無縫鋼管，豎直進行布置，管的間距為0.5m，詳見圖1-2布置示例。圖1-2 儲倉蒸汽加熱裝置 （單位：mm）1-儲倉；2-排氣管；3-蒸汽干管；4-冷凝管；5-蒸汽管；6-多孔管3）拌和站保溫措施A、樓體拌和站自出料層至進料層均采用5cm厚保溫板進行封閉，以減少混凝土拌和物在配料、拌制、卸料過程中的熱量損失，從而保證混凝土出機口溫度。B、外加劑及拌和水輸送系統(tǒng)冬季生產(chǎn)運行時，增加一套電熱鍋爐加熱系統(tǒng)，主要是提供外加劑預(yù)化及拌和用水加熱。外加

14、劑池采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，全部采用10cm橡塑進行保溫（包括拌和站稱量斗），從池內(nèi)至拌和站外加劑稱量斗PPR輸送管路均采用5cm厚橡塑進行保溫。混凝土拌和用熱水進行拌和，拌和系統(tǒng)按月高峰強度1.7萬m3進行設(shè)計，生產(chǎn)強度為24m3/h，每方混凝土總用水量130kg，扣除引氣劑、減水劑拌和用水量，每方混凝土可用于加熱的拌和水量約100kg，混凝土拌和小時需要熱水總量為：34×100=3.4t，為滿足熱水總量和使用要求，在拌和站增設(shè)兩個水池，其中鍋爐房出水管處設(shè)置一個3.5m3水箱，并同時設(shè)置一個10.0m3拌和用水池，3.5m3水池作為熱水中轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)水池，10.0m3水池作為使用水池并通過中

15、轉(zhuǎn)水箱保持使用水池水溫滿足要求且基本恒溫。為同時保證外加劑預(yù)化及拌和熱水生產(chǎn)要求，配套電加熱鍋爐系統(tǒng)功率選定為180Kw，經(jīng)計算，將3.5t拌和用水從0加熱至70需要40min，而考慮用于混凝土拌和熱水水溫不宜超過50，因此鍋爐配置和水池容量均能滿足混凝土高峰澆筑強度需要。拌和混凝土前，用熱水沖洗拌和機，并將積水或冰水排除；混凝土拌和時間比常溫季節(jié)適當延長（延長的時間由試驗確定），一般延長20%25%。C、膠凝材料輸送系統(tǒng)系統(tǒng)膠凝材料罐至拌和站粉料罐輸送管路采用7.5cm厚橡塑進行保溫，增設(shè)軟連接。粉料罐至拌和站稱量斗螺旋輸送機采用7.5cm橡塑進行保溫，骨料集料斗、粉料稱量斗均采用5.0cm

16、厚橡塑進行保溫。4）更換系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備運行潤滑油或機油。入冬后，為保證各設(shè)備在低溫環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)，將膠帶機滾筒（電動滾筒、改向滾筒）、托輥及電機、空壓機、氣缸氣閥、攪拌罐、水泵等設(shè)備潤滑油或機油品種由原常規(guī)適應(yīng)氣溫條件用油牌號10w50w更換成防凍（冬季）潤滑油或防凍機油，其用油牌號范圍為0w25w。3.3主要工程量序號型號規(guī)格單位數(shù)量備注1DN200軟連接個42DN150軟連接個63DN100軟連接個24DN120軟連接個250.8mm彩鋼瓦m21406橡塑m31107帆布m252008棉絮m24000924v低溫蓄電池臺8柴油發(fā)電機組專用10潤滑油批111防凍液批112鋼結(jié)構(gòu)制安t52

17、13180KW電熱鍋爐臺2一用一備1422 KW電熱鍋爐臺3二用一備15蒸汽加熱系統(tǒng)套3兩用一備,進出口徑DN1253.3、冬季施工質(zhì)量保證措施（1）針對冬季施工，成立專門的質(zhì)量保證小組，以工區(qū)主任為組長，各職能部門負責人為成員，各司其職，嚴格控制，確保冬季混凝土生產(chǎn)的質(zhì)量；（2）積極與項目部實驗室溝通，冬季期間，加大對混凝土出機口質(zhì)量的監(jiān)控力度，避免不合格產(chǎn)品進入倉面；（3）成品骨料因堆存及運輸過程中發(fā)生結(jié)冰、凍結(jié)現(xiàn)象，并應(yīng)及時對其予以處理，嚴禁進入拌和站；（4）冬季期間，設(shè)置專職人員，觀察氣象溫度情況，以便及時采取相應(yīng)措施；3.4、施工機械保證措施（1） 冬季來臨前，針對系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備組織一

18、次全面的維修和保養(yǎng)，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備，確保防凍液符合高原防凍要求；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施，如停機后排放冷卻水或使用碘鎢燈烘烤管路，有條件時可將設(shè)備停入封閉車棚內(nèi)；（2） 各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先進性預(yù)熱，后低速運行逐步提高車速；（3）冬季車輛啟動前，嚴禁用明火對燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)；（4）冰雪天氣行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；在出車前，駕駛員要對車輛的制動系統(tǒng)進行檢查，遇有六級以上大風(fēng)、大雪濃霧等不良天氣時應(yīng)立即停止運行；3.5、其它（1）編制冬季施工專項技術(shù)措施，確定經(jīng)

19、濟合理技術(shù)可行的冬季施工方案，方案確定后，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并進行技術(shù)交底；（2）及時與項目部和當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，獲得準確的天氣預(yù)報信息，針對超出預(yù)期的低溫天氣及時采取相應(yīng)措施；（3）為防止凍傷，現(xiàn)場施工人員需配置御寒大衣，發(fā)放防凍藥品并發(fā)放水壺，定時供應(yīng)熱水；值班室內(nèi)配發(fā)電暖器，嚴禁使用電爐和炭爐取暖；（4）為防止道路結(jié)冰，應(yīng)及時清理排水溝，及時引排路面積水，對于露天道路積雪情況，可采用裝載機或推土機進行積雪的清理并對行駛車輛進行限速，輪式機械安設(shè)防滑鏈；（5）對于各個工作面供水水池進出供排水管、外加劑輸送管、供灰管等，根據(jù)實際氣溫情況，決定采用保溫材料進行管路的包裹或覆蓋；（6）冬季啟用電

20、機前，采用電熱管烘烤水泵軸承，以防止出水管與水泵軸承被凍結(jié)。若管道放空后，閥門被凍結(jié)，采用盆火或噴燈，慢慢烘烤，將冰融化，同時要防止膠墊被燒壞，以避免產(chǎn)生漏水現(xiàn)象；（7）要派遣專職電工對電線線路進行巡查，特別是雨雪天氣，防止因冰雪覆蓋而發(fā)生贅斷線路的事故。四、 質(zhì)量、職業(yè)健康安全保證措施 （1）建立健全項目質(zhì)量管理體系，設(shè)置專職質(zhì)量檢查機構(gòu)，配備專職質(zhì)量檢查人員，建立完善質(zhì)量檢查制度； （2）嚴格按照合同的規(guī)定和項目部的指示，對工程使用的材料和工程設(shè)備及施工工藝進行全過程的質(zhì)量控制和檢查，并做好詳細的質(zhì)量檢查記錄； （3）質(zhì)檢員對每道工序進行現(xiàn)場監(jiān)督并組織驗收，質(zhì)量驗收嚴格執(zhí)行三檢制，上道工序驗收合格后才能進入下道工序施工；（4）夜間施工現(xiàn)場需配備足夠的的照明和安全設(shè)施，確保人員設(shè)備安全。五、 環(huán)境及水土保持措施（1）水、電、氣供給線路布置整齊，盡可能不損害臨設(shè)區(qū)內(nèi)的樹木和房屋邊緣的植被等，臨建設(shè)施區(qū)內(nèi)進行花木或草坪綠化，供電設(shè)計線路走線整齊、安全標志齊全，供水線路架設(shè)統(tǒng)一整齊，力求無一滲漏；（2）加強進場人員環(huán)境保護意識，杜絕人為對環(huán)境造成傷害和損失。對生活垃圾集中堆放、集中燒毀，職工居住營地布局整齊，宿舍干凈整潔、生活用品統(tǒng)一，施工工作服和勞動保護用品集中存放，切實