智慧城市云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)打造經(jīng)濟(jì)倍增引擎_第1頁(yè)
智慧城市云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)打造經(jīng)濟(jì)倍增引擎_第2頁(yè)
智慧城市云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)打造經(jīng)濟(jì)倍增引擎_第3頁(yè)
智慧城市云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)打造經(jīng)濟(jì)倍增引擎_第4頁(yè)
智慧城市云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)打造經(jīng)濟(jì)倍增引擎_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、智慧城市云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)打造經(jīng)濟(jì)倍增引擎智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及主體眾多,所需資金巨大,涵蓋了投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管等過程。傳統(tǒng)的政府自建自營(yíng)的模式已遠(yuǎn)不能滿足投資需求,將市場(chǎng)機(jī)制引入城市信息化建設(shè)中已成為必然選擇。一、我國(guó)智慧城市運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)(operation)是一個(gè)投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出的過程。所謂智慧城市運(yùn)營(yíng),就是把城市中的可經(jīng)營(yíng)的信息資源,通過對(duì)其相關(guān)權(quán)益的市場(chǎng)運(yùn)作,廣泛利用社會(huì)資金進(jìn)行建設(shè),以實(shí)現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化和效益的最大化的城市信息化建設(shè)和管理模式。(一)運(yùn)營(yíng)主體智慧城市的運(yùn)營(yíng)主體包括政府、企事業(yè)單位和廣大社會(huì)公眾等在內(nèi)的多元主體,其建設(shè)投資已經(jīng)由政府作為投資主體轉(zhuǎn)

2、變?yōu)槭袌?chǎng)多元化投資。 在城市信息化過程中,運(yùn)營(yíng)商正在成為國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)熱潮中的主力軍。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2012年6月底,移動(dòng)、電信、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商已在全國(guó)300多個(gè)城市,與當(dāng)?shù)卣献鹘ㄔO(shè)智慧城市。從已披露的數(shù)據(jù)看,“十二五”期間上述300多個(gè)城市在建設(shè)智慧城市上的直接投資合計(jì)超過3000億元。隨著更多智慧城市的建設(shè)以及相關(guān)服務(wù)的推出,初步估算,“十二五”期間各地智慧城市建設(shè)將帶動(dòng)約2萬億元的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。(二)運(yùn)營(yíng)客體城市運(yùn)營(yíng)的客體就是城市的各種資源,包括一切可以由城市政府直接運(yùn)用市場(chǎng)和政策手段進(jìn)行整合、有利于城市建設(shè)與發(fā)展的各種資源。就智慧城市運(yùn)營(yíng)的客體而言,有廣義和狹義之分。廣義的智慧城市運(yùn)營(yíng)

3、客體包括:城市土地,公用設(shè)施如供水、供氣、供熱、供電、道路、橋梁、公共交通、污水處理、廣場(chǎng)、公園等,以及生態(tài)環(huán)境、城市品牌、歷史文化、未來資源等,狹義的智慧城市運(yùn)營(yíng)客體主要是指城市的信息化相關(guān)資源。 城市信息資源是由自然資源、基礎(chǔ)設(shè)施資源、人文資源等派生而來的。因而,對(duì)城市信息資源的運(yùn)營(yíng)管理,與信息資源的載體屬性密切相關(guān),即:除了純粹的公共產(chǎn)品必須由政府提供,純粹的私人物品由企業(yè)或個(gè)人提供外,其他屬于準(zhǔn)公共產(chǎn)品或公共資源兩大類的混合類公共物品或服務(wù)都可以由政府主導(dǎo)和監(jiān)督,通過市場(chǎng)運(yùn)作,引進(jìn)社會(huì)的力量進(jìn)行經(jīng)營(yíng),而智慧城市可經(jīng)營(yíng)性資源都屬于后兩類公共物品范疇。 從我國(guó)城市實(shí)踐來看,對(duì)信息資源的運(yùn)營(yíng)

4、管理仍處于探索階段,目前主要集中在無線城市以及交通、醫(yī)療、旅游行業(yè)的智能卡領(lǐng)域。 (三)運(yùn)營(yíng)資金智慧城市建設(shè)實(shí)際上是一種信息技術(shù)研究與開發(fā)(r&d)及其應(yīng)用的過程,因此,通過分析我國(guó)城市研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入情況,大體可以反映出信息化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)資金的現(xiàn)狀。根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒(2011),在限額以上r&d項(xiàng)目(課題)中,有1491620.56萬元用于基礎(chǔ)設(shè)施以及城市和農(nóng)村規(guī)劃,約占總經(jīng)費(fèi)支出的3.89%,如圖1所示。再來分析r&d經(jīng)費(fèi)的來源情況,2009年,全國(guó)信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)r&d經(jīng)費(fèi)支出共1575173.1萬元。其中,79%源于企業(yè)資金,16%源于國(guó)外資金,

5、3%源于政府資金,另有2%的其他資金來源,如圖2所示。 二、智慧城市運(yùn)營(yíng)投資模式分析智慧城市運(yùn)營(yíng)管理的核心主要反映在對(duì)運(yùn)營(yíng)資源和投資主體的界定,以及投融資模式上,包括從籌資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)到管理的一系列活動(dòng)中所采用的方式和方法。具體分析如下: (一)投資主體界定按照共有投資和私有投資的比例以及運(yùn)營(yíng)周期,典型的運(yùn)營(yíng)模式有服務(wù)/管理合同、租賃、轉(zhuǎn)讓-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓(tot)、建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交(bot)、公共私營(yíng)合作(ppp)、建設(shè)-擁有-經(jīng)營(yíng)(boo)、剝離等模式,如圖3所示。 從運(yùn)營(yíng)資源的可經(jīng)營(yíng)性分析可見,智慧城市項(xiàng)目既包括非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,其建設(shè)目的是為了取得社會(huì)效益和環(huán)境效益,只能由政府負(fù)責(zé)投資,按政府

6、投資運(yùn)作模式進(jìn)行;也包括經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,其中,純經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目可由全社會(huì)負(fù)責(zé)投資,準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目可通過政府適當(dāng)貼息或政策優(yōu)惠進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作。 非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目的投資應(yīng)該由政府承擔(dān),按照政府的投資運(yùn)作模式進(jìn)行。資金來源應(yīng)以財(cái)政投入為主,并配以固定的稅收或收費(fèi)加以保障,其權(quán)益也歸政府所有。純經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。純經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目的運(yùn)作模式,采取bot、tot和投標(biāo)拍賣等方式較為合適。準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。對(duì)于準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,可以采取市場(chǎng)運(yùn)作和政府適當(dāng)貼息或給予政策優(yōu)惠兩種方式經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)運(yùn)作所占比重可因項(xiàng)目不同而有所差異,待其價(jià)格逐步到位且條件成熟之后,這些準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目即可轉(zhuǎn)化為純經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。 (二)投融資模式選擇不同經(jīng)營(yíng)屬

7、性項(xiàng)目具有不同的投資管理機(jī)制,客觀上要求對(duì)智慧城市項(xiàng)目實(shí)施分類運(yùn)營(yíng)和管理。項(xiàng)目分類運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)資源的可經(jīng)營(yíng)性,將不同屬性的智慧城市項(xiàng)目分歸于不同投融資體系,即以非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目為主的政府投資管理體系和以經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目為主的社會(huì)資本投資管理體系。根據(jù)智慧城市構(gòu)成及資源屬性,對(duì)典型項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)模式建議如表2所示。 智慧城市運(yùn)營(yíng)的實(shí)質(zhì)就是充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制,合理利用、優(yōu)化整合、配置和經(jīng)營(yíng)好城市的信息資源。從智慧城市公益性服務(wù)角度考慮,其運(yùn)營(yíng)宜采用政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、公眾實(shí)踐相結(jié)合的模式。即:政府通過政策引導(dǎo)與資金扶持,建立智慧城市投融資平臺(tái),創(chuàng)新投資機(jī)制,健全財(cái)稅金融支持體系,引導(dǎo)企業(yè)、公眾主動(dòng)投資智

8、慧城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng);企業(yè)通過獨(dú)資、合資、合作、項(xiàng)目融資、技術(shù)和產(chǎn)品投入等方式,直接投資智慧城市的建設(shè)運(yùn)營(yíng),企業(yè)以其資本購(gòu)買投資智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)的股票,基金,地方政府債券、公司債等金融性資產(chǎn),間接投資于智慧城市的建設(shè)和運(yùn)營(yíng);同時(shí),公眾通過購(gòu)買投資智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)的股票、基金,地方國(guó)債、公司債等金融性資產(chǎn),間接投資于智慧城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 目前,我國(guó)智慧城市的市場(chǎng)規(guī)模龐大,但其運(yùn)營(yíng)管理仍處于探索階段。隨著技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)資金參與智慧城市投資的范圍將不斷擴(kuò)大,智慧城市運(yùn)營(yíng)具有很大的發(fā)展空間。三、智慧城市大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)已有95% 的副省級(jí)以上城市、76% 的地級(jí)以上城市,總計(jì)約2

9、50多個(gè)城市提出或在建智慧城市,總計(jì)劃投資規(guī)模近萬億元。去年,北京航天泰坦科技股份有限公司被中國(guó)航天科工集團(tuán)收購(gòu),在航天科工總經(jīng)理助理劉爾琦看來,此舉標(biāo)志著中國(guó)航天科工正式進(jìn)入空天信息服務(wù)領(lǐng)域,這也和航天科工的空間信息應(yīng)用產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略不謀而合。而航天泰坦的強(qiáng)項(xiàng),正是智慧城市中所需要的大數(shù)據(jù)不可缺少的硬件。據(jù)航天泰坦公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理倪金生介紹,航天泰坦超算平臺(tái)(titan scp)是多項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家重大專項(xiàng)、國(guó)防科技支撐計(jì)劃、國(guó)防重大專項(xiàng)支撐下的創(chuàng)新成果。這也讓航天科工進(jìn)入了智慧城市這塊“大蛋糕”中,有報(bào)道稱,中國(guó)“十二五”期間智慧城市投資總規(guī)模約5000億元,將撬動(dòng)2萬億元產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。孫九

10、林告訴記者,大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來,這比大數(shù)據(jù)本身更為重要。在智慧城市中,國(guó)家需要的是超巨型的信息系統(tǒng),這樣的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)才是國(guó)家需要的。倪金生表示,智慧城市將依托高效數(shù)據(jù)處理手段支撐。在智慧城市的建設(shè)中,無論是衛(wèi)星數(shù)據(jù)、無人機(jī)數(shù)據(jù),還是移動(dòng)終端采集的數(shù)據(jù)資源,構(gòu)成了智慧城市建設(shè)中一個(gè)非常重要的組成部分。這樣的數(shù)據(jù)源越來越多以后,其實(shí)就有兩個(gè)最核心的需求:一是數(shù)據(jù)的管理和處理;二是整個(gè)處理的工具軟件。而這兩方面的研究,已經(jīng)在一些國(guó)家863專項(xiàng)中得到體現(xiàn)。“中央也要求要利用新技術(shù)建設(shè)綠色、低碳、智能的城市,要解決城市的交通、住房、供電、市政管道、垃圾處理等現(xiàn)實(shí)問題。要按照更高的標(biāo)準(zhǔn)開展城市的建設(shè),要應(yīng)

11、用大數(shù)據(jù)技術(shù)和網(wǎng)格管理技術(shù)來確保城市的安全和公共服務(wù)。”上述住建部官員表示。該官員表示,在大數(shù)據(jù)時(shí)代,很多規(guī)劃部門都成立了大數(shù)據(jù)中心,依托大數(shù)據(jù)分析,更全面客觀地描述城市的現(xiàn)狀和問題。大數(shù)據(jù)有多么值錢?今年貴州出臺(tái)的關(guān)于加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見中提出,力爭(zhēng)到2017年建成全球首個(gè)“塊數(shù)據(jù)”公共平臺(tái),大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破2000億元。有專家預(yù)計(jì),智慧城市與大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合將帶動(dòng)數(shù)千億元的經(jīng)濟(jì)收益。四、智慧城市云平臺(tái)建設(shè)+大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)是增長(zhǎng)新引擎正在建設(shè)的上海瑞金醫(yī)院腫瘤(質(zhì)子)中心是首個(gè)使用國(guó)產(chǎn)質(zhì)子治療裝置的腫瘤醫(yī)療機(jī)構(gòu),也是上海市政府投資公共建筑bim技術(shù)(建筑信息模型)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。借助

12、云平臺(tái)和大數(shù)據(jù),這一項(xiàng)目有望節(jié)約成本5-10,真正實(shí)現(xiàn)智慧城市從“云端”到應(yīng)用。在上?,F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,建筑設(shè)計(jì)師正在與業(yè)主、分包商、施工方等“云端”協(xié)同作業(yè)。上?,F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司信息中心主任李嘉軍說:“中國(guó)建筑工程的特點(diǎn)是規(guī)模大、造型復(fù)雜、工期短且修改頻繁,由于實(shí)施主體不一致,工程需要反復(fù)修改返工,導(dǎo)致巨大的浪費(fèi)。而運(yùn)用bim技術(shù),設(shè)計(jì)方案全部數(shù)據(jù)化、可視化、透明化,所有的工程參與方都在同一個(gè)信息平臺(tái)工作,建筑、管線、機(jī)電等不同的模型可以反復(fù)碰撞檢查,形成最終統(tǒng)一的數(shù)字模型。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),工程綜合成本最高可以降低約20。”而支撐這一高效協(xié)同體系的,是上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術(shù)有限公

13、司的“設(shè)計(jì)云”平臺(tái)。上?,F(xiàn)代設(shè)計(jì)總工程師王國(guó)儉告訴記者,實(shí)現(xiàn)bim設(shè)計(jì)除了需要大量昂貴的設(shè)計(jì)軟件,對(duì)電腦硬件和帶寬的要求也非常高,如果企業(yè)自己投資至少需要幾千萬元。而通過租用斐訊通信的“設(shè)計(jì)云”平臺(tái),工程師使用普通的筆記本電腦、pad和手機(jī)就能在云端高速處理設(shè)計(jì)模型,響應(yīng)速度甚至比本地調(diào)閱還快,不同的項(xiàng)目參與方之間可以隨時(shí)溝通,而任何方案的修改都會(huì)由系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送郵件給相關(guān)參與方。施工方在工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題,工人用手機(jī)拍照就可即時(shí)上傳給設(shè)計(jì)方作出修改。除了“設(shè)計(jì)云”,斐訊通信還與上海大學(xué)合作推出智慧云影視渲染公共服務(wù)平臺(tái),將極大降低影視后期制作成本,打破我國(guó)影視動(dòng)畫高端渲染技術(shù)瓶頸。據(jù)斐訊通信首席

14、執(zhí)行官鄭敏介紹,電影阿凡達(dá)的特效制作公司,900位員工使用了共35000顆處理器;制作史瑞克3特效的夢(mèng)工廠工作室使用了8000核cpu的超級(jí)計(jì)算機(jī)集群,普通的影視公司根本無力承受。而通過斐訊通信的專業(yè)服務(wù)器,1小時(shí)就能完成小設(shè)計(jì)公司一個(gè)晚上的工作量,成本只需5-6元。依托云計(jì)算和大數(shù)據(jù)搭建的智慧城市平臺(tái),讓“創(chuàng)客”“眾籌”等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新有了低門檻的舞臺(tái)。創(chuàng)業(yè)者無須購(gòu)買昂貴的設(shè)計(jì)軟件和設(shè)備,只需要在斐訊云平臺(tái)按需、分時(shí)租用,就可以低成本啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。未來隨著電子簽名、認(rèn)證體系的發(fā)展完善,更多中小設(shè)計(jì)者可以把自己的設(shè)計(jì)方案?jìng)魃显贫?,遠(yuǎn)程、眾籌完成項(xiàng)目,不僅有助于解決大量就業(yè),也讓優(yōu)秀的人才脫穎而出。結(jié)束語(yǔ)智慧城市從提出以來就一直存在建設(shè)模式、資金投入、運(yùn)營(yíng)方式這三大難點(diǎn)。由于政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、民生這三大熱點(diǎn)領(lǐng)域都需要一套龐大的系統(tǒng)和建設(shè)規(guī)模,它對(duì)資金的需求量極為龐大。隨

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論