細紗機長車日常維護培訓

1、經(jīng)緯細紗機長車使用及日常維護手冊二0一一年十月前 言隨著社會的發(fā)展，機械工業(yè)、電子技術的不斷進步，紡織企業(yè)對紡紗設備提高生產(chǎn)效率，減少消耗，提升紗線品質的要求越來越高。我公司的集體落紗細紗機的推出滿足了紡紗企業(yè)的要求，受到了紡織企業(yè)的歡迎。我公司的集體落紗細紗機機電一體化程度高，對于用戶的日常清潔及維護保養(yǎng)也有著比較高的要求。為了能夠使用戶更好的使用好我公司的設備，以及在發(fā)生故障時更加及時的予以處理，我們特編寫了細紗機使用及日常維護手冊給用戶在日常工作中參考。該手冊共分為四大部分，分別為細紗機主機部分的日常維護保養(yǎng)和常見故障及解決方案；集體落紗部分的日常維護保養(yǎng)和常見故障及解決方案；棉紡專件的

2、使用注意事項和集體落紗自動運行的條件及步驟。本手冊中所涉及的零部件號及相關尺寸如有變動以設計圖紙為準。希望通過該手冊能夠讓用戶更進一步的了解我公司的設備。希望能夠在集體落紗細紗機的日常使用，維護保養(yǎng)及處理發(fā)生的故障時提供有益的幫助。由于水平有限，敬請讀者對本手冊不妥之處提出寶貴意見。 主機部分（日常維護保養(yǎng)）1.Habasit(哈伯斯特)主軸平皮帶安裝時要注意箭頭標示方向要與皮帶盤運行方向一致，張緊后要保證兩皮帶盤軸平行，張緊的伸長量為1%-3%，即平皮帶的外側面上有200mm長的線，張緊后長度約為202-206mm（隨環(huán)境溫度的不同，略有差異）。2.HS-5尼龍涂膠錠帶安裝時注意如下：(1)

3、我公司錠帶粘好后長度為2625mm,磨頭長度一般為2025mm。(2)HS-5尼龍涂膠錠帶箭頭標示方向要與錠子運行方向一致。(3)HS-5尼龍涂膠錠帶高摩擦力的綠色橡膠面需與主動滾盤接觸。(4)HS-5尼龍涂膠錠帶黃白色布面與錠子接觸。(5)HS-5尼龍涂膠錠帶接口涂刷膠水要均勻，涂后用平整的刮片刮一次，待晾干后再上熱合機加熱。(6)細紗機錠子易被錠子油污染，現(xiàn)場穿錠帶及接頭需注意磨頭處不能接觸到油、汗?jié)n、灰塵等異物。最好用保鮮膜包住磨頭后穿錠帶。3.從運轉的鋁套管錠子上拔紗管時請使用剎錠器，以延長紗管使用壽命 。4.各種操作（包括生頭、接頭、加油、去廢絲等）結束后，請將剎錠器復位，禁止長期在

4、剎錠位置。5.錠盤和錠桿上的廢絲請及時清理，保證紗管能夠輕松地插到錠子上。6.風機停止運行后請及時清理吸棉風箱內(nèi)的積棉。7.電子凸輪細紗機在通電狀態(tài)下禁止手搖鋼領板升降。8.鋼領板不在最低位時，請不要翻起導紗板。導紗板翻起時，請不要點動或手搖鋼領板上升。9.滴油潤滑裝置首次使用在未通電源前，需手動供油數(shù)次，使全部支油管都出油后再通電運行。10.滴油潤滑裝置在排除故障、調整油量或進行手動供油時，必須切斷電源，使?jié)櫥门庞鸵淮瓮戤?，活塞完全復位后，再進行操作。故障排除與油量調整完畢后，再接通電源。否則會造成潤滑泵的嚴重損壞。11.滴油潤滑裝置中的系統(tǒng)故障檢查與判斷方法：主油管連接處、計量件與油管連

5、接處，絕對不能有滲油現(xiàn)象，如有滲油現(xiàn)象請緊固或更換損壞的零件。（1）油泵故障檢查與判斷：擰下油泵出油口接頭，采用手動供油，并用手指緊壓出油口。a.排出油劑有壓力，油泵給油正常；b.油泵無油排出或排出油劑無壓力，則油泵出油單向閥、吸油單向閥被臟物卡住。（2）濾油器故障判斷與分析：擰下濾油器出油口接頭，采用手動供油進行判斷。（3）計量件故障判斷與分析：卸下計量件與支油管連接處接頭，采用手動供油，觀察判斷。12.細紗機運轉部件、用油名稱及加油周期表：潤滑部位油料牌號加油周期鏈輪軸承2號通用鋰基脂6個月級升蝸輪、蝸桿軸承升降杠桿座軸承升降杠桿軸承蝸輪箱上軸承卷繞齒輪軸承座分配軸軸承座鏈條張緊輪短機梁軸

6、承座導紗板鏈滑輪中、后羅拉搖臂中、后羅拉傳動齒輪軸承中、后羅拉搖臂軸承蝸輪箱L-AN68潤滑油泵油箱N68#N100#導軌油或機械油，禁止使用含有水分或含有抗磨劑的潤滑油。油箱低于油位下限時加至油標滿前、中、后羅拉軸承3號通用鋰基脂2周移紗蝸輪嚙合處錠子L-FD N10軸承油3個月至半年主軸軸承座2號通用鋰基脂3個月錠帶張力盤0號通用鋰基脂3個月13.為了保證細紗機處于良好的工作狀態(tài)，能充分發(fā)揮設備的高效能，提高紡紗質量，增加產(chǎn)量，降低消耗，延長設備使用壽命，在細紗機正常生產(chǎn)運轉過程中，要求進行周期性清潔、檢查、維修、保養(yǎng)等工作。維護保養(yǎng)內(nèi)容及周期見下表：維護保養(yǎng)內(nèi)容維護保養(yǎng)周期清潔揩車：牽伸

7、部件、升降系統(tǒng)、機梁上部。15天1個月校正錠子、鋼領、導紗鉤的同心。巡回檢查修正檢查車頭齒輪嚙合間隙，防止早期異常磨損。6個月校正搖架壓力。6個月校羅拉徑向跳動。1年主機部分（常見故障及解決方案）一.紗穗成形不良可能原因解決方案1.電子凸輪的伺服控制器及電機的強弱電電纜走線混亂，造成異常干擾。將強弱電的線纜重新分開布線，消除干擾。2.電源供電系統(tǒng)接地不良，造成電子凸輪的伺服系統(tǒng)干擾。檢查電源供電系統(tǒng)的接地電阻，消除干擾。3.電子凸輪的車尾主PLC和車頭電子升降PLC及顯示屏之間的通訊故障，造成數(shù)據(jù)不能正常傳輸。1.檢查通訊電纜是否有短路、斷路現(xiàn)象；2.通訊接口是否良好；3.車尾通訊接口開關應在

8、OFF位置，車頭通訊接口開關應在ON位置。4.電子凸輪細紗機開車正常，無規(guī)律出現(xiàn)主機正常運轉，鋼領板停止運動，整臺車壞紗的狀況。1.車頭鋼領板下限位（I1.4）接近開關時好時壞，更換鋼領板下限位接近開關。2.車頭風機開（I0.7）信號松動，造成鋼領板停止運動。5.電子凸輪減速箱體中的蝸輪蝸桿磨損嚴重，紗穗出現(xiàn)明顯的環(huán)狀。更換電子凸輪減速箱體中的蝸輪蝸桿。6.電子凸輪減速箱體出軸后鏈條轉彎處的卷繞軸承座（F1518-0630）松動，始紡位置不穩(wěn)定。緊固軸承座螺絲。7.電子凸輪成型參數(shù)設置不合理。請重新設定電子凸輪相關參數(shù)。8.機械凸輪超越離合器的鋼領板級升調整不合適。如果工藝要求級升5牙，調整時

9、要調整到5牙半，才能保證每次級升時都能級升5牙。9.機械凸輪超越離合器內(nèi)部彈簧失效，造成鋼領板級升時好時壞。1.檢查三自動級升機構時，用手向上拉動三自動級升機構鏈條（鋼領板落紗方向），松手時鏈條應有明顯的反彈動作，且任意一點上都應有。否則檢查并更換超越離合器內(nèi)部彈簧；2.檢查鏈條是否被外力卡住。10.機械凸輪超越離合器鏈條受外力不能復位。1.檢查鋼領板升降電機上的主軸及剎車片是否被外力卡?。?.傳動級升機構的鏈條（包括鋼領板電機鏈條）應垂直于水平面，并有一定的松緊度，調整緊固后手指壓下以1015mm為宜。11.機械凸輪超越離合器級升的撐桿座（A513W-0625A）松動，鋼領板每個往復不能保證

10、都正常級升。調整并緊固機械凸輪超越離合器級升撐桿座。12.油浴箱體左側鏈滑輪（F1508-0480）松動，軸承損壞。檢查并緊固鏈滑輪座子，更換損壞的軸承。13.大紗時車頭平衡重錘被支住，造成鋼領板不能正常往復運動。查找被支住部位，消除故障。14.拉桿內(nèi)飛花堵塞嚴重，造成鋼領板升降不靈活。清理拉桿處的飛花。15.鋼領板拉桿滑輪安裝歪斜，拉桿從滑輪上脫離，造成鋼領板升降不靈活。調整歪斜的滑輪座，使鋼領板升降靈活。16.平衡重錘的配重不合理，造成鋼領板運行不靈活。調整平衡重錘的配重，使鋼領板運行靈活。17.平衡重錘鏈條從滑輪座中滑落，造成鋼領板運行不靈活。查找滑落部位，重新調整緊固。二紗線捻不勻，錠

11、差大可能原因解決方案1.錠帶張力的一致性差。1.錠帶張力輪同滾盤的距離要一致，張力輪同滾盤要平行，張力架支圈凸臺的位置應朝正上方；2.張力架掛重錘的位置要一致。錠帶公稱張力：單張力盤4.9N.2.錠帶長度不一致。請更換損壞的錠帶時要保證新錠帶同整機錠帶長度相同。3.錠子缺油磨損嚴重，轉動不靈活。請更換損壞的錠子。4.鋼領磨損老化及鋼絲圈使用混亂，造成紗線阻力不同。1.請更換損壞的鋼領；2.請按鋼絲圈使用周期統(tǒng)一更換鋼絲圈。三牽伸部分故障可能原因解決方案1.下皮圈張力松緊偏差調整下皮圈張力架到合適位置。2.搖架壓力偏差大按標準的做法調節(jié)搖架壓力，要保證搖架壓力的一致性。3.單側大面積斷頭1.牽伸

12、墻板上齒輪嚙合不好，重新調整；2.牽伸部位有軸承損壞，請查找并更換損壞的軸承。4.移紗座斷裂1.調整移紗桿同移紗座的螺栓時要保證平齊，不歪斜，并緊固；2.調整移紗扁鐵在羅拉座槽中的位置，使滑動靈活。四.接通主電源后，但不能開車可能原因解決方案1.控制電源未接通1.檢查所有的低壓斷路器是否閉合；2.檢查控制線路的保護回路全部接通；3.檢查電源控制旋鈕是否閉合；4.檢查控制變壓器的工作是否正常。2.PLC工作不正常1.PLC報警指示燈亮，請更換損壞的PLC；2.PLC程序丟失，請重新檢查程序；3.PLC開關應在RUN位置。3.電子凸輪細紗機車頭伺服系統(tǒng)與車尾電氣箱故障1.檢查車頭伺服控制器是否送電

13、，三洋伺服系統(tǒng)電源應為AC200V，路斯特伺服系統(tǒng)電源為AC380V；2.檢查車頭PLC是否送電，電源應為DC24V；3.檢查車頭與車尾之間PLC控制信號傳輸線路；4.電子凸輪伺服控制器及伺服電機故障報警，請參照相關的伺服控制器的使用說明排除故障。4.開車條件未能滿足1.檢查緊急停車信號是否閉合；2.檢查導紗板是否落下，落下信號是否閉合；3.電子凸輪細紗機檢查車頭伺服控制器允許運行信號(車尾I6.0)是否正常。五.風機起動正常，但鋼領板不動作可能原因解決方案1.鋼領板不在落紗位置1.請調整鋼領板到落紗位置（鋼領板下降停凸輪片壓住組合開關，信號斷開）后，重新開車；2.電子凸輪請調整到下限位接近開

14、關信號閉合后，重新開車。2.鋼領板電機不轉1.檢查鋼領板電機及其控制線路是否正常；2.檢查組合行程開關中鋼領板復位停開關是否壓住。PLC中對應信號閉合才能升鋼領板；3.鋼領板被卡住或負載太重，請查找卡住部位，減輕負載。3.電子凸輪細紗機車頭綱領板停止升降旋鈕斷開1.檢查鋼領板停止升降旋鈕開關及其線路，旋鈕開關信號應閉合;2.車頭風機開信號(I0.7)應閉合。六.鋼領板復位，但主電機不能正常起動可能原因解決方案1.變頻器報警，不能正常工作1.變頻器損壞，請更換損壞電器元件；2.變頻器設定不正確，請重新設定；3.檢查變頻器和PLC之間的控制線及運行頻率的模擬量信號。2.主電機問題1.電機接線松動，

15、缺相，請檢查后相應處理；2.電機負載過重，軸承卡死，請檢查后相應處理；3.傳動平皮帶脫落，請重新安裝調整。3.控制回路問題1.控制回路接線松動，請檢查后緊固；2.保護元件有跳閘或損壞，請檢查后復位或更換。七.主機不停車可能原因解決方案1.機械升降三自動問題1.檢查滿紗開關信號是否閉合；2.檢查停主電機信號是否閉合；3.檢查三自動的凸輪片位置是否正確。2.電子凸輪車頭車尾信號問題檢查車頭車尾的落紗、停主電機等控制信號線，接線是否正確牢固。八.滴油潤滑裝置中的油泵電機不運轉,傳動機構不動作可能原因解決方案1.滴油潤滑裝置中的電源被切斷檢查電源，必要時更換電源。2.滴油潤滑裝置中的油泵電機燒壞檢查電

16、機，及時更換。3.傳動機構中的凸輪、傳動蝸輪及減速機構損壞檢查更換傳動及減速機構。九.滴油潤滑裝置中的油泵電機與傳動機構正常，但油泵不出油，無壓力可能原因解決方案1.低油位操作，空氣進入系統(tǒng)內(nèi)請使用N68#-N100#導軌油（GB/T7631.11-94）或機械油(GB443-89)添加到油箱中。2.吸油口濾網(wǎng)有堵塞清洗或更換吸油口濾網(wǎng)。3.使用油粘度過高，無法吸入更換使用不合理的潤滑油。4.出油單向閥密封不良用煤油清洗出油單向閥或更換。5.吸油單向閥密封不良用煤油清洗吸油單向閥或更換。十.滴油潤滑裝置中的油泵電機運轉正常，油泵活塞桿不能上升可能原因解決方案1.調整油量時，活塞桿偏離規(guī)定刻度線

17、最低范圍值，使連桿與活塞桿處于脫離工作位置，導致凸輪空轉切斷電源，將鎖緊螺母松開至活塞桿上端平行；然后將調整螺母旋至緊靠鎖緊螺母，再接通電源，觀察直至排油完畢，使活塞完全復位后，重新調整所需的油量。2.油泵電機在運轉時進行油量調整，致使蝸輪、蝸桿嚙合處卡死集體落紗部分（日常維護保養(yǎng)）1.細紗機上的按鈕，請專人操作，禁止對設備不熟悉的人員進行操作。2.禁止碰撞任何信號開關及開關座，防止電氣信號產(chǎn)生位移而造成誤動作。3.禁止隨意移動開關的位置及調整光電開關的靈敏度。4.理管箱內(nèi)請保持足夠的空紗管，并擺放整齊，以滿足落管的要求?？占喒苷埍３智鍧?，不允許纏有回絲。請將變形、損壞的紗管及時隔離，避免落管

18、時發(fā)生卡管。5.各運轉班請檢查凸盤及抓管器的好壞。抓管器更換不及時易造成漏氣嚴重，影響正常運行。如發(fā)現(xiàn)凸盤損壞后要及時更換，更換的數(shù)量要和損壞的數(shù)量相同，禁止隨意的增減凸盤，以避免造成凸盤錯位。6.各運轉班請經(jīng)常檢查鏟紗處運行是否正常，落管裝置運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時請停止落管。排除問題后再繼續(xù)運行落管。集體落紗運行前請注意如下事項：1.集體落紗運行前，機器兩側通道內(nèi)禁止有任何障礙物（如運粗紗小車、皮輥小車）。避免與氣架發(fā)生碰撞，損壞設備。2.集體落紗運行前，請檢查導紗板上是否有雜物。導紗板上禁止放清潔板、紗管、絨滾等雜物。以避免集體落紗時導紗板翻轉不到位，與氣架發(fā)生碰撞，損壞設備。3.集

19、體落紗運行前，請檢查滿紗管和空紗管是否輸送完畢，左右兩側凸盤和抓管器的位置是否對正。如不正時請檢查凸盤運轉是否有被卡住的故障，排除故障后按下述方法調整。將“自動”轉為“手動”，按下“落管開始”按鈕，自動落管開始運行，直到完全對正后再按下“落管停止”按鈕，將旋鈕轉回“自動”后進行集體落紗操作。4.集體落紗運行前，請檢查中間位管栓上面是否插有紗管。除集體落紗運行中，中間位管栓上面禁止插放紗管，防止集體落紗運行時發(fā)生頂管現(xiàn)象。5.請有意控制落紗時間，盡量避免相鄰的兩臺車同時用集體落紗裝置，以免造成人員傷害。集體落紗運行時請注意如下事項：1.集體落紗運行時，有時會出現(xiàn)個別空紗管沒有抓起的情況，此時禁止

20、在集體落紗未完成時將空紗管插入錠子，以免撞壞抓管器。2.集體落紗自動運行時，請安排落紗人員進行監(jiān)護。如發(fā)生異常情況請首先將“自動”位轉換到“手動”位，然后按下“緊急停車”按鈕。手動操作時請注意如下事項：1.在操作面板上的按鍵、按鈕時，請看清楚后再操作。操作按鍵時請養(yǎng)成左、右觀察的好習慣，確認無人正在進行車上維修等工作時，再動手操作。2.手動操作氣架下降到凸盤上的抓管位時，禁止操作“落管開始”，避免氣架和凸盤上的紗管發(fā)生碰撞。3.手動操作“伺服上升”或“伺服下降”時，請檢查人字臂的位置是否有上升或下降的空間，請務必檢查抓管器是否已充氣，禁止在充氣狀態(tài)下抓紗管，以避免損壞設備。操作面板上有“充氣”

21、和“放氣”按鈕，請正確操作。4.手動操作“氣架里擺”或“氣架外擺”時，請務必檢查氣架是否處于適當?shù)奈恢茫ㄗ詈迷陟o止位或最高位進行里外擺），以避免損壞設備。禁止在氣架抓住凸盤上、中間位管栓上及錠子上的紗管未上升到位時就進行外擺操作，以避免損壞設備。氣架在錠子上方里外擺時，必須使紗管底部高于錠尖8mm處進行里外擺。氣架在龍筋底部里外擺時，必須使之在底部紗管的上方和龍筋的下部之間零位處進行里外擺。集體落紗運轉部件、用油名稱及加油周期表：潤滑部件油料牌號加油周期人字臂驅動減速箱體J-40機械油6個月，不能超過電機下沿人字臂驅動軸絲桿部位2號通用鋰基脂3個月定期清理項目：1.請兩周檢查一次氣架的高低及里

22、外居中。氣架的高低要求細紗機左右兩側氣架高低位置一致氣架的里外要求氣架上升到機梁處擺進，調整氣架鋁合金內(nèi)側面到機梁的外側面的距離是137.5±0.5mm2.請兩周檢查一次車尾絲杠傳動處左右兩側同步齒形帶的運行情況，磨損嚴重請及時換。3.請每周用吸塵器清理電器箱下部的人字臂升降機構的齒形帶部位、電器箱內(nèi)及變頻器后部散熱部位的飛花，避免因飛花過多造成散熱不好，引起故障。4.各運轉班請及時清理散落在地上的紗管、抓管器等雜物，避免集體落紗運行時卡住里外擺機構發(fā)生故障。5.各運轉班要做好以下部位的清潔工作：車上各部位傳感器、接近開關和光電開關處。 凸盤轉角處。 理管箱內(nèi)。 車內(nèi)及車下的紗管等雜

23、物（易造成氣架里外擺不到位）。 凸盤導軌上。注意：清理凸盤導軌上的飛花時，必須在凸盤行走時清理，不要在凸盤停止運行時清理。如果在停止運行時清理，容易造成凸盤和抓管器錯位。集體落紗部分（常見故障及解決方案）一凸盤位置不正可能原因解決方案1.托板槽中有螺絲螺母、飛花團等障礙物查找并取出障礙物后，讓落空管再自動運行一段距離，使凸盤位置走正。2.托板槽中的凸盤數(shù)量不正確凸盤數(shù)量應為錠數(shù)+111個（70mm錠距）。3.托板槽連接不平整，卡住凸盤請重新調整托板連接處，使凸盤運行順暢。4.鏟紗處螺絲太長，頂住凸盤請更換長度合適的螺絲。5.滿紗管未鏟起，卡住凸盤前進拔出卡住的紗管并調整鏟紗部位，讓落空管再自動

24、運行一段距離，使凸盤位置走正。6.凸盤氣缸工作位置變化1.凸盤氣缸運行導軌不靈活，請去除雜物，重新調整靈活；2.凸盤氣缸固定螺釘松動，請重新緊固；3.凸盤氣缸磁性開關位置變化，氣路動作配合失調，請重新調整磁性開關的位置及左右側氣缸的協(xié)調運行。7.凸盤氣缸內(nèi)密封圈損壞請更換推凸盤氣缸。8.推拉桿同凸盤氣缸連接處螺栓松動。請緊固推拉桿同推凸盤氣缸連接處螺栓，并調整凸盤位置同抓管器對正。9.系統(tǒng)氣壓不穩(wěn)定請檢查系統(tǒng)空氣壓力是否在5-6.5kg/cm2之間。二頂抓管器可能原因解決方案1.不同種類的紗管混用、紗管變形損壞或不合格請撿出型號不同、變形損壞不合格的紗管。2.凸盤位置和抓管器位置不能對正請先調

25、整氣架的橫向及縱向位置，再調整凸盤對抓管器的對正。3.抓管器卡抓磨損嚴重，彈簧失效活塞不能收回請更換損壞的抓管器及彈簧。4.中間位管栓歪斜。請調正中間位管栓。三.集體落紗在靜止位，主機滿紗后集體落紗不動作可能原因解決方案1.靜止位無信號1.檢查零位接近開關及線路是否正常；2.調整人字臂到靜止位置（有零位信號）。2.左右側凸盤前進未到位1.檢查左右側凸盤進到位磁性開關信號是否閉合；2凸盤氣缸位置是否運行到位。3.緊急停車開關信號沒有閉合檢查緊急停車按鈕及線路，使緊急停車信號閉合。4.人字臂上下限位開關或防撞開關閉合1.檢查人字臂上下限位開關或防撞開關有無損壞；2.人字臂是否越位。5.手自動旋鈕開

26、關沒有在自動位閉合1.手自動旋鈕開關未轉到自動位；2.旋鈕開關或線路故障，信號不能閉合，請更換損壞的電器元件。6.落紗暫停按鈕信號閉合檢查顯示屏上步進按鈕、車頭或車尾處落紗暫停信號應斷開。7.伺服系統(tǒng)故障1.伺服系統(tǒng)應得電，并初始化完成；2.伺服系統(tǒng)故障報警，排除故障后復位運行；3.伺服系統(tǒng)接線錯誤或松動，請接線正確后并緊固。8.如果主機已處于落紗位置狀態(tài)，導紗板未翻起1.檢查導紗板是否正常翻起；2.檢查導紗板翻起信號及線路是否正常，導紗板翻起信號應閉合。四人字臂抓空管不正?？赡茉蚪鉀Q方案1.人字臂下降不到位，就已充氣抓空管零位開關位置調整不合適，請重新調整。零位接近開關信號由閉合變?yōu)閿嚅_時

27、，氣架頂面距龍筋頂面的距離為200mm。2.抓管器漏氣嚴重，抓不起空管請更換漏氣的抓管器座及氣墊。3.氣架接頭處漏氣嚴重請更換接頭密封圈，重新調整，緊固螺栓。4.凸盤位置不居中1.重新調整凸盤和抓管器的縱向位置；2.調整凸盤的橫向位置對正；3.運行自動落管到紗管同抓管器完全對正后停止落管。5.抓管器無帽，抓管時活塞架住紗管請將抓管器帽補齊，更換損壞的抓管器。6.落紗暫停按鈕信號閉合檢查顯示屏上步進按鈕、車頭或車尾處落紗暫停按鈕信號應斷開。7.抓管器不充氣1.檢查充放氣氣閥控制線路是否正常；2.充放氣電磁閥及氣路工作是否正常。五人字臂里、外擺工作不正?？赡茉蚪鉀Q方案1.人字臂在底部抓空管后不外

28、擺1.檢查里外擺氣閥控制線路是否正常；2.里外擺電磁閥、節(jié)流閥及氣路工作是否正常；3.檢查系統(tǒng)空氣壓力是否在5-6.5kg/cm2之間。2.人字臂外擺后不上升或下降1.檢查外擺到位信號是否閉合；2.檢查伺服系統(tǒng)接線是否牢固，運行是否正常。3.人字臂抓住空管上升后不里擺到中間位1.檢查中間位氣閥控制線路是否正常；2.中間位電磁閥及氣路工作是否正常；3.中間位氣缸動作是否到位；4.檢查中間氣缸到位信號是否閉合。4.人字臂上升到抓滿紗位不里擺1.導紗板是否正常翻起；2.左右側導紗板翻起信號是否閉合。 5.人字臂放滿紗管到凸盤后上升到靜止位不外擺1.錠子上有未拔起的紗管，請拔起紗管；2.對射光電開關位

29、置變動，不能接收到信號，請重新調整。6.人字臂上升到最高位往錠子上插空管時不里擺1.錠子上有未拔起的紗管，請拔起紗管；2.對射光電開關位置變動，不能接收到信號，請重新調整；3.人字臂上限位開關閉合，請重新調整。7.落紗暫停按鈕信號閉合檢查車頭或車尾處落紗暫停信號應斷開。六.自動落空管不動作或不正?？赡茉蚪鉀Q方案1.滾筒不轉1.滾筒電機沒接通電源，檢查電氣控制線路及電機接線；2.滾筒電磁離合器未吸合，檢查電氣控制線路及接線；3.滾筒卡管，請重新調整落空管通道；4.滾筒傳動鏈條斷，請維修或更換傳動鏈條；5.滾筒電機減速器軸斷，請更換損壞的軸。2.凸盤前進信號不到位1.檢查調整凸盤氣缸工作正常，左

30、右凸盤氣缸磁性開關工作正常；2.排管裝置上的紗管檢測光電開關常有信號，請檢查并重新調整。3.排管裝置內(nèi)沒有空管1.檢查落空管光電開關信號及線路；2.滾筒不能正常落管或滾筒卡管，請重新調整。4.排管裝置調整不到位卡住空紗管檢查調整排管裝置，落空管時不卡管。5.紗管上留有廢紗，卡住滾桶請將紗管清理干凈。七.滿紗管堆積可能原因解決方案1.鏟紗不到位鏟紗位置變動，螺釘松動，請重新調整緊固。2.輸送電機不運轉1.檢查輸送電機及其控制線路；2.電機軸斷或電機傳動減速箱損壞，請更換損壞的元件。3.輸送滿紗管部件故障1.輸送帶松動，運轉不順暢，請重新調整緊固；2.紗管上的尾紗互相纏繞，運輸不出紗管，請人工處理

31、。八.集體落紗手動操作時不動作或動作不正?？赡茉蚪鉀Q方案1.伺服控制系統(tǒng)故障1.伺服控制器需送電后，初始化完成后才具備運行條件；2.伺服控制器系統(tǒng)故障報警，請參照相關的伺服控制器的使用說明排除故障；3.伺服系統(tǒng)的接線松動，請重新緊固；4.伺服電機損壞，請更換伺服電機。2.點動控制信號沒有1.檢查點動按鈕信號及線路是否正常；2.檢查伺服控制器的點動運行線路及使能信號是否正常。3.上下限位開關已閉合檢查人字臂位置及上下限位開關的位置，請重新調整后并復位運行。4.緊急停車信號斷開檢查緊急停車按鈕及控制線路，緊急停車信號應閉合。5.集體落紗伺服減速箱體故障請檢查集體落紗伺服減速箱內(nèi)的齒輪嚙合是否全部

32、正常緊固。棉紡專件的使用注意事項一搖架由于主機所配的搖架種類比較多，因此搖架的調整方法一定要按照相應搖架說明書中的要求進行。但要注意以下事項： 1.調整搖架的壓力要按照一組（同一個搖架支桿上的三個搖架為一組）搖架中的每個搖架的壓力都達到要求后，才可以鎖緊定位。2.搖架的位置要保證皮輥加壓后對下羅拉工作面的位置對稱居中。偏斜易引起導紗喇叭口的居中難以調整，紡紗時紗線跑偏吐硬頭。3.在長時間不紡紗的情況下（8小時以上）要對搖架進行卸壓，保證皮輥不被壓壞，延長皮輥的使用壽命。4.搖架上羅拉隔距及下羅拉隔距都要保證尺寸的一致性，以減少紡紗時紗線品質的差異。5.下羅拉隔距要根據(jù)紡紗工藝（纖維長度、粗紗定

33、量等）的要求確定。總的原則是緊縮前區(qū)隔距，以減少浮游區(qū)的距離。后區(qū)牽伸適量采用大隔距，小牽伸倍數(shù)，輕粗紗定量，以提高紗線的品質。6.上羅拉隔距要根據(jù)搖架的要求和下羅拉的隔距確定。二鋼領1.新鋼領上機時要用干凈布將鋼領表面擦拭干凈。2.上機后普通碳鋼鋼領用較短的時間即可走熟，投入正常使用。3.上機后電鍍鋼領要用一定時間走熟（走熟時錠子運轉速度可以使用錠子高速時的80%），并注意在第一次換鋼絲圈時要再用干凈布擦拭干凈后使用。以防落下的污物燒結在鋼領表面。4.上機后軸承鋼鋼領要用較長的時間走熟，走熟周期表要依據(jù)相應的鋼領說明書中要求的進行，但要注意在第一次換鋼絲圈時要再用干凈布擦拭干凈后使用，以防落

34、下的污物燒結在鋼領表面。建議走熟時不要用特別硬度高的鍍鉻鋼絲圈。5.調整好鋼領居中后要調整鋼絲圈清潔器的位置，一般高支紗為1.8-2.0mm，中支紗為2.0-2.2mm，低支紗為2.2-2.5mm。三鋼絲圈1.鋼絲圈幾何形狀選配原則：應根據(jù)鋼領的性能特點（邊寬，型號），幾何形狀來配置相適應的鋼絲圈型號。2.鋼絲圈品種選用原則：應根據(jù)所紡品種的纖維特點、紡紗號數(shù)及紡紗錠速等工藝條件來確定鋼絲圈的重量。3.鋼絲圈與鋼領的優(yōu)化配置應當符合以下使用要求：(1)鋼絲圈上車容易，裝嵌方便，飛圈少，走熟期短，細紗斷頭穩(wěn)定。(2)拎頭要爽快，特別是在小紗時拎頭不應過重且接頭容易，還應防止紗線與鋼絲圈摩擦割斷頭

35、。(3)高速運轉時抗楔性能好，紗線通道順暢，氣圈穩(wěn)定，不出現(xiàn)氣圈強力過緊或過松的抖動現(xiàn)象。(4)除了有穩(wěn)定的氣圈形狀和張力外，還應達到成紗毛羽穩(wěn)定，并應有較長的鋼絲圈使用周期。4.在支數(shù)一定的情況下，為解決毛羽相對少一些，可以選擇略重一些的鋼絲圈。四錠子1.錠座清洗：錠座的內(nèi)腔在經(jīng)緯生產(chǎn)廠家已經(jīng)過充分清洗，用戶無須再進行清洗。如果客戶一定要清洗錠座的內(nèi)腔，必須使用L-FD N10軸承油SH/T0017-90(1998)進行清洗。經(jīng)緯規(guī)定使用錠子油牌號為L-FD N10軸承油SH/T0017-90 (1998)。錠座外表面，出廠時用中國石化長城牌防銹油防銹（在干燥通風的室內(nèi)條件下有效期為1年），

36、可用干凈的煤油清洗。注意：防止煤油進入錠座內(nèi)，否則會影響成套錠子的振幅，嚴重的會影響成套錠子的使用壽命。2.錠桿盤結合件的清洗：錠桿盤結合件在出廠時，外表面涂有中國石化長城牌薄型防銹油防銹（在干燥通風的室內(nèi)條件下有效期為1年），用戶可用干凈煤油清洗防銹油,然后用無絨布揩干。注意：清洗后的錠桿盤結合件請垂直放置在錠子專用車上，切忌雜亂堆放，相互疊放。3.錠座安裝：細紗機龍筋孔與錠座采用緊配合安裝時，錠子與鋼領的對中，采用調節(jié)鋼領位置進行，無須進行調整錠子工作?？梢灾苯訑Q緊錠腳螺母。扳緊力矩不得大于80Nm。采用調整錠子位置進行對中時，需先稍用力扳緊錠腳螺母（力矩不大于10Nm）再敲擊錠腳法蘭，校

37、正中心。找準中心后，用扳手擰緊螺母。最終扳緊力矩不得大于80Nm。禁止先使用大于80Nm力矩擰緊錠腳螺母，再敲擊錠座法蘭調整中心。這樣會造成錠子和細紗機龍筋面的損壞。在敲擊錠座法蘭時，只能使用銅錐子對準法蘭面進行敲擊，禁止敲擊錠腳螺母及其以下部位，如果敲擊會使錠腳發(fā)生斷裂。禁止使用管子套入扳手，采用加大力臂方式，擰緊錠腳螺母。這樣極易造成錠腳斷裂。4.經(jīng)緯規(guī)定錠子油牌號為L-FD N10軸承油SH/T0017-90(1998)。錠子使用前必須進行初次加油，否則錠子使用短時間會出現(xiàn)軸承磨損，錠腳軸承座會出現(xiàn)“紅油”現(xiàn)象。初次加油以后，潤滑油不容易滲入狹窄的錠座內(nèi)腔（吸振圈簧層間間隙僅為0.2mm

38、），錠座內(nèi)腔的空氣來不及克服油的表面張力及時排出。因此，初次加油后油位高度是虛假的，過一小時后，油位會降低。注意：初次加油后請勿立即插入錠桿盤結合件。 一小時后，請再用加油車補油一次，補充下落的油位高度。不同錠子的加油量見下表：錠子型號JW.D5800JW.D7100JW.D3203JJW.D431軸承直徑(mm)5.86.87.88.8油液面離錠尖距離(mm)405555707590901005.加油一定要按照油位指標加油。錠子加油不足或加油過滿均可能發(fā)生“紅油”現(xiàn)象。錠子加油超過油位上限，錠子在高速旋轉時，錠子油會飛濺出來，在油的親和力作用下，錠子油會沿著錠桿向上爬出來，直至由于重力影響，

39、使錠子油爬生斷裂。但是此時油位已經(jīng)遠遠低于正常油位。再運轉會造成錠子出現(xiàn)“紅油”現(xiàn)象。 再者加入超過油位上限時，錠桿盤結合件插入后，會使油溢出，污染錠座及龍筋表面，同時污染紗線。 錠子加油低于油位下限，會使錠子軸承得不到潤滑，造成錠子軸承干摩擦燒壞。6.嚴格禁止漏加油。漏加油，錠子必定損壞。7.新錠子不能立即開高速，請開低速8小時，使其跑合后再開正常速度。跑合速度范圍為：1000012000r/min。8.新錠子在走和期內(nèi)磨損是十分嚴重的，必然會產(chǎn)生微小的磨粒，這種磨粒如不及時清理，會加劇錠子磨損。因此必須認真執(zhí)行新錠子換油清洗程序，及時清理錠子油中的磨粒。清洗時最好用專用的錠子清洗機。錠子油

40、牌號為L-FD N10軸承油SH/T0017-90(1998)。新錠子清洗程序：錠子上車運轉二天后（一天按三個工作班計）即進行第一次清洗。第二次清洗在第一次之后七天。第三次與第二次相隔十五天。第四次在第三次之后一個月。每次清洗都必須將錠座內(nèi)臟油抽凈，另加清潔錠子油，在插入錠桿盤結合件前請將黏附在錠桿下部和錠尖上的臟物用無絨布擦凈。8.當錠子完成初期磨損后，請保持錠桿盤與錠座匹配，禁止互換，否則會造成錠子很快損壞。9.錠桿盤結合件拔出錠座后，再次插入前，請用無絨布揩拭錠桿下錐部位，防止帶入纖維、灰塵、污物等雜物進入錠座內(nèi)腔。（無論錠桿盤結合件拔出的時間長短）。10.錠座在單獨存放或安裝在龍筋上時

41、，錠桿盤結合件未插入錠座時，請用防塵蓋或清潔塑料薄膜蓋住軸承孔，防止纖維、灰塵、污物等雜物進入錠座內(nèi)腔。11.禁止在錠子周圍撒粉塵類物質（如滑石粉等）。12.請定期檢查錠桿盤結合件彎曲。光錠桿錠子：錠桿徑向圓跳動0.02mm，錠盤徑向圓跳動0.03mm。鋁套管錠子：錠桿徑向圓跳動0.02mm，錠盤和鋁套管徑向圓跳動0.03mm)。13.搖頭錠子的診斷：(1)錠座內(nèi)腔是否有錠子油（錠子油牌號為L-FD N10軸承油SH/T 001790（1998），油品質量是否合格。(2)油位是否到位。(3)紗管是否有質量問題。(4)錠帶是否太緊，錠桿盤結合件是否有“上爬”現(xiàn)象。錠帶中心高度是否符合要求，錠帶是

42、否摩擦錠盤帶輪上緣。(5)如果未經(jīng)過8小時初期跑合的新錠子，發(fā)現(xiàn)有“搖頭”現(xiàn)象的錠子，用戶可以將錠桿盤結合件進行互換，就可能會消失。新錠子的錠尖與錠底形狀配合是存在偶然性的。14.有用戶用手轉動錠盤，看到錠桿的振動狀況，來判定錠子是否搖頭。這種判斷是不正確的。因為我們判斷錠子是否振動大，是在其工作速度范圍內(nèi)而言的，而手動轉動錠盤，這時錠子轉速僅有幾百轉，不能作為判斷依據(jù)。五紗管1.請選擇使用優(yōu)質紗管。加強對在用紗管的檢查，堅決及時剔除損壞、變形的紗管。紗管的質量對錠子的使用是十分重要的，使用質差或變形的紗管，必然會加大不平衡量，增加錠子軸承的負載，縮短錠子的使用壽命。 2.優(yōu)質紗管應包含以下三

43、項內(nèi)容：紗管的技術要求、幾何尺寸、徑向跳動、垂直度、直線度等應符合中華人民共和國紡織行業(yè)標準。紗管質量的系列標準如下：FZ93008-2002環(huán)錠細紗機用塑料經(jīng)紗管FZ93009-1991毛紡用經(jīng)紗管FZ/T93055-1999環(huán)錠紡、并、捻錠子用筒管 錐度1：38和1：64紗管的材質應選用抗變形材料。光桿錠子用紗管與錠桿配合處（俗稱天眼）應采用耐磨的酚醛樹脂；鋁套管錠子用紗管與支持器配合處也應采用耐磨的酚醛樹脂。紗管與錠子之間的配合間隙要合適，間隙太小，拔管困難；間隙太大，運轉時紗管對錠盤造成不斷撞擊，容易“跳管”。請及時清理纏繞在錠盤上的廢紗，否則也可能產(chǎn)生“跳管”。3.光桿錠子的紗管上錐

44、孔與錠桿頂端錐度部分配合接觸面大于80%。紗管下口與錠盤在直徑方向的配合間隙應控制在0.050.25mm范圍內(nèi)。請定期對紗管進行運轉檢查，對于振幅較大的紗管應及時剔除或修理。4.鋁套管錠子與紗管配合間隙越小，紗管凸出錠桿握持點越低，錠子能達到的轉速越高；紗管的材質越好，抗撓性越強，錠子的轉速越高。六皮輥軸承1.軸承為精密零件應選擇專業(yè)人士進行安裝調試。2.軸承為不可拆卸式結構。3.軸承為精密零件，不可受沖擊力，應輕拿輕放，以免破壞軸承精度。4.未注入潤滑脂的軸承內(nèi)外涂防銹油，使用前需將軸承防銹油用白汽油粗洗、精洗干凈。已注入潤滑脂的軸承外涂防銹油，使用前需將軸承外表防銹油用潔凈軟布擦凈，不得以

45、有機溶劑等浸泡清洗，以免侵蝕內(nèi)注潤滑脂，破壞潤滑效果。軸承防銹油有效期為一年。5.鋼球保持架材料系尼龍制品，清洗用油加熱溫度不得超過100，以防止保持架變形。6. SL1系列型皮輥軸承潤滑脂建議采用3#極壓鋰基脂，加油周期不得超過6個月，加油量以兩溝充滿油脂、手感旋轉頓滯為準，并不得將油脂溢出軸承密封圈內(nèi)側，以免影響軸承的密封效果或粘結飛花，加劇飛花對軸承的纏繞。加注時，須從軸承兩端注入。加注完畢后，再將密封帽蓋好。7. AS型緊密紡上羅拉軸承中已注入專用牌號潤滑脂，根據(jù)潤滑脂公司推薦，加油周期可達到4年。用戶可根據(jù)實際情況縮短加油周期，補充油脂建議仍采用相同牌號長效潤滑脂。注：兩種不同牌號的

46、油脂不能混用。加注油脂時，將油脂從軸承兩端注入且不可從齒輪處溢出，完畢后再將兩密封帽蓋好。8.壓套鋁襯套丁氰膠管時，切不可取下密封帽，以防壓套時鋁屑進入軸承內(nèi)腔，影響軸承精度，降低使用壽命。9. SL1、AS系列上羅拉軸承為雙排滾珠結構，溝道制造精度高，因此，壓套丁氰膠管時切不可使軸承軸向受力，破壞溝道精度，影響軸承轉動靈活。正確的壓套方式見簡圖：錯 對 SL1系列型上羅拉軸承 錯 對 AS型緊密紡上羅拉軸承 10.磨礪丁氰膠管時，應使軸承先加注潤滑脂并蓋好密封帽，以防橡膠?；蚺K物進入軸承內(nèi)，影響軸承精度，降低使用壽命。11.因軸承的加工基準和使用基準均在軸承芯軸大外圓上，因此磨礪丁氰膠管時必

47、須夾持9.5外圓，以確保磨礪后的丁氰膠管外圓與軸承的同軸度。頂外殼磨易使?jié)L珠和溝道軸向受力，造成軸承的早期非正常磨損，破壞使用性能，影響軸承精度。正確的磨礪方法見下圖： 錯 對SL1系列型上羅拉軸承 錯 對AS型緊密紡上羅拉軸承 七羅拉1.羅拉清洗時先用棉紗或軟紗布將羅拉表面的防銹油層基本擦干凈。清洗時只放一層，不要把羅拉疊放在一起，避免羅拉相互之間發(fā)生碰撞，傷害羅拉表面及外螺紋影響紡紗質量。清洗時先清洗擰有白色、黃色帽的新型精品無機械波前羅拉，再清洗中、后羅拉。清洗時先將塑料帽擰下，用毛刷醮汽油刷凈羅拉表面的、導孔、導桿、內(nèi)螺紋內(nèi)的防銹油，并擦干凈。注意輕拿輕放，防止羅拉表面的導孔端面、外螺紋磕碰影響使用。2.前羅拉具有很高的單件制造精度，羅拉上機安裝時應直接放置在已校好的羅拉座上，每根手工對接，同時要注意羅拉軸承對羅拉座的居中，如出現(xiàn)羅拉軸承偏移，可墊羅拉墊片補償。三列羅拉全部手工對接并緊后，每隔三節(jié)羅拉壓下一個搖架，并用羅拉鑲拆專用工具XG15-00采用逐節(jié)并緊方式將全部前羅拉并緊，無須在車下預校調，以免校彎羅拉導桿而影響羅拉連接和使用質量。前羅拉上車后如有個別羅拉座軸