臨時便道施工方案

1、貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)水環(huán)境綜合整治項目 大田坡排水干線臨時便道施工方案目錄第一節(jié) 工程概況1一. 設(shè)計概況1二. 現(xiàn)場概況1第二節(jié) 施工準(zhǔn)備2一. 技術(shù)準(zhǔn)備2二. 測量準(zhǔn)備3三. 現(xiàn)場準(zhǔn)備3第三節(jié) 臨時設(shè)施的布置3第四節(jié) 臨時施工道路區(qū)段劃及布置方案4第五節(jié) 臨時便道布置總平面圖11第六節(jié) 施工方案11第七節(jié) 資源需求計劃13一. 機械設(shè)備需求計劃13二. 人員需求計劃14第八節(jié) 安全保證措施14第九節(jié) 文明施工的措施14第十節(jié) 環(huán)境保護和水土保持的措施15第十一節(jié) 交通安全管理15中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 4第一節(jié) 工程概況一. 設(shè)計概況本工程為魚梁河截污溝二期工程，位于貴州省貴陽市

2、航空港經(jīng)濟區(qū)。設(shè)計長度約21.05km，由1號截污溝、2號截污溝、3號截污溝、大田坡排水干線（龍水路1號）截污溝、龍水路2號截污溝、黨校排水大溝、老街排水大溝組成。其中大田坡排水干線（龍水路1號）截污溝長0.83km，大田坡排水干線排水溝設(shè)計中部為雨水排水溝，兩側(cè)為污水排水管。大田坡排水干線（龍水路1號）截污溝根據(jù)設(shè)計施工圖劃分為兩支支線，其中左側(cè)支線區(qū)段為0+0000+600.7，右側(cè)支線區(qū)段為Z0+000Z0+232，右側(cè)支線匯入左側(cè)支線內(nèi)。本工程施工包含雨水大溝及兩側(cè)的截污管，其中雨水排水溝截面尺寸有4m×3.0m、3.5×3.0m、2.0m×1.8m三種，

3、混凝土強度為C30P8，雨水管支管為HDPE雙臂波紋管，管徑為DN800。污水管材質(zhì)為HDPE雙臂波紋管，管徑為DN400。排水坡度主要為0.3%、1%、1.5%、2%、。二. 現(xiàn)場概況本工程地理位置復(fù)雜，沿途施工將穿過高邊坡山地、農(nóng)田、河道、民房、毛石擋墻等環(huán)境。在左支線排水溝施工沿線有一條約1.5m寬的已建排水明溝與待建雨水管和污水管重合，施工中需將其破除。左支線排水溝、右支線排水溝交匯處發(fā)現(xiàn)有軍用電纜設(shè)施樁，經(jīng)詢問周邊村民，電纜沿右支線排水溝敷設(shè)，現(xiàn)場暫無法得到準(zhǔn)確的資料。現(xiàn)場交通運輸幾乎無便利的臨時道路，結(jié)合本工程周邊環(huán)境，在沿途有一條新建的龍水路市政道路作為運輸主干路線，施工場區(qū)內(nèi)無

4、可用于運輸?shù)牡缆?。本工程施工區(qū)域局部在待建中央公園內(nèi)，局部較為空曠的場地暫用于修建臨時道路和材料堆場。大田坡排水干線（龍水路1號）排水溝現(xiàn)場圖片第二節(jié) 施工準(zhǔn)備一. 技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉施工圖，結(jié)合現(xiàn)場對臨時便道走向進行設(shè)計；2、查閱地勘報告等資料，對便道修建沿線地質(zhì)情況進行踏勘；通過咨詢當(dāng)?shù)卣块T和居民的辦法獲得地下管線埋設(shè)的初步資料，并聯(lián)系物探單位對管線進行進一步查探；在地下管線埋設(shè)位置設(shè)置標(biāo)識牌和圍三角旗做上明顯標(biāo)記；3、施工前對進場機械和人員進行報驗，監(jiān)理驗收合格后方可進入下一步程序。4、施工前，完成對參與施工的全部人員進行技術(shù)交底、安全交底，明確人員崗位及各個崗位的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任。

5、對進場機械設(shè)備進行全面檢修和保養(yǎng)，保證機械設(shè)備滿足施工要求。5、便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實地查勘便道的平面布置，進一步優(yōu)化便道平面布置。二. 測量準(zhǔn)備1、施工測量放線前，必須完成導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)的復(fù)測和加密，并完成紅線邊樁的測量及布設(shè)。對紅線邊樁做好明顯標(biāo)記，并做好保護。2、復(fù)測便道范圍內(nèi)的原地面標(biāo)高，根據(jù)原地面標(biāo)高完善便道縱斷面設(shè)計。三. 現(xiàn)場準(zhǔn)備1、機械設(shè)備按時進場，做好相關(guān)檢修工作，排查安全隱患；2、組織勞動力進場，做好入場教育，作業(yè)人員需按要求配備好“三寶”防護措施；4、確定棄土場位置及運距，確?，F(xiàn)場挖除的淤泥、垃圾雜物，需及時運出場外；同時保證便道修建所需的毛石、碎石等材料能及時運進

6、施工點；5、現(xiàn)場防護欄桿、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志等設(shè)施等材料需提前做好準(zhǔn)備；6、特種作業(yè)人員需持證上崗，認(rèn)證對一。第三節(jié) 臨時設(shè)施的布置根據(jù)現(xiàn)場征地情況，本工程先進行大田坡排水干線（龍水路1號）排水溝工程施工。本工程施工環(huán)境區(qū)域內(nèi)主要為高邊坡山地、農(nóng)田、河道、民房、毛石擋墻等。因該截污溝施工環(huán)境復(fù)雜、交通嚴(yán)重不便等特點，結(jié)合周邊交通運輸情況、地理位置、臨時設(shè)施、材料堆場的布置情況等綜合考慮。本工程位于低洼地段，經(jīng)現(xiàn)場實地勘察，需修建臨時道路進入施工區(qū)域。右支線排水溝與龍水路1號大橋（橋號名稱為自編）毗鄰，結(jié)合周邊回填土及其他單位修建的臨時便道，現(xiàn)場僅需對該區(qū)段進行修整即可滿足右支線運輸要求。左支線排

7、水溝橫穿龍水路2號大橋（橋號名稱為自編），在橋一側(cè)有一條約2m寬的渣石回填道路，現(xiàn)場挖機平整處理后可直通現(xiàn)場施工區(qū)域。因該條線路由周邊中鐵二局施工單位修建，但是道路地面上和空中有橫跨的電線，需要使用該道路需與該施工單位進行溝通協(xié)商，并對電纜線、路中的材料清除，再進行路面修整。否則只能在大橋附近另修進場道路。在右支線排水溝與龍水路1號大橋下修建的臨時道路旁有一塊中央公園施工單位的回填區(qū)，場地較為平整，經(jīng)與該施工單位溝通，將其作為臨時材料堆場和加工區(qū)。因周邊為回填區(qū)，鋼筋原材、管材等材料只能從橋上由吊車轉(zhuǎn)運至堆場內(nèi)。大田坡排水干線排水溝由雨水大溝及兩側(cè)的截污管組成，考慮到本工程施工線路較長。由于排

8、水溝的施工沿線長，土石方運輸、機械設(shè)備運輸、材料運輸量大，運輸距離遠。為便于材料、設(shè)備的運輸，提高工作效率，結(jié)合本工程施工環(huán)境，在靠近排水溝一側(cè)修建5m寬臨時道路。第四節(jié) 臨時施工道路區(qū)段劃及布置方案根據(jù)排水溝周邊地理環(huán)境，現(xiàn)場排水溝施工從“四節(jié)一環(huán)?！狈矫婵紤]，臨時施工便道暫定在排水溝的一側(cè)修建；經(jīng)現(xiàn)場踏勘，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，臨時道路修建在排水溝左側(cè)，局部地段修建在排水溝右側(cè)，以紅線范圍內(nèi)為主。由于用地紅線較窄，除去施工中的基槽放坡、安全施工面等作業(yè)面后，要保住臨時道路滿足大型機械設(shè)備運輸要求，臨時道路局部存在超出紅線外的情況。情況如下： 貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)水環(huán)境綜合整治項目區(qū)段范圍臨時道

9、路修建部位地理環(huán)境臨時道路修建方案第一區(qū)段左支線排水溝0+606.30+460排水溝左側(cè)、場區(qū)內(nèi)地勢較為平整、場區(qū)內(nèi)有草地、樹苗、大量積土、排水溝、發(fā)現(xiàn)軍用電纜、電桿、生活水管等設(shè)施臨時道路修建于排水溝右側(cè)，路寬為5m。場內(nèi)地形較為平整，雜草清理場平后即可修建臨時道路，局部因地質(zhì)條件較差需采用毛石、碎石換填；對周邊的積土和排水溝需采用大型機械將其破除后運至場地堆土場。（詳附圖一）龍水路2號大橋位于左支線排水溝上方，其右側(cè)有中鐵二局施工單位修建的臨時道路，可對其進行修整后作為入場道路。（詳附圖二）第一區(qū)段現(xiàn)場照片臨時道路臨時道路左側(cè)支溝右側(cè)支溝附圖一洗車池暫定位置2號大橋右側(cè)支溝進場道路附圖二第

10、二區(qū)段左支線排水溝0+4600+000 排水溝左側(cè)、場區(qū)內(nèi)主要為農(nóng)用土地、場區(qū)內(nèi)有農(nóng)作物、場區(qū)局部為草地或樹林、場區(qū)內(nèi)有民房、毛石擋墻、電桿、電線臨時道路修建于左支線右側(cè)，臨時道路寬度為5m。場內(nèi)地勢較為平整，主要為雜草，局部地勢較低需采用毛石、碎石回填處理。后期施工中，材料堆場因中央公園施工被占用，將在左支線排水溝空曠部位布置材料堆場。后期材料堆場擬建區(qū)域左側(cè)支溝臨時道路第三區(qū)段右支線排水溝Z0+000Z0+232 排水溝左側(cè)、場區(qū)內(nèi)主要邊坡、場區(qū)內(nèi)有雜草、樹苗、經(jīng)調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)有電纜臨時道路修建于右支線左側(cè)，臨時道路寬度為5m。場內(nèi)地勢較為平整，主要為雜草，局部地勢較低需采用毛石、碎石回填

11、處理。（詳附圖一）龍水路1號大橋與右支線排水溝毗鄰，其左側(cè)為中央公園施工單位的回填區(qū)域，可對其進行修整后作為入場道路。（詳附圖二）第三區(qū)段現(xiàn)場照片右側(cè)支溝臨時道路附圖一龍水路1號大橋左側(cè)支溝進場道路附圖二臨時材料堆場龍水路1號大橋旁右支線排水溝起點部位、場區(qū)內(nèi)主要為農(nóng)用土地、場區(qū)內(nèi)有農(nóng)作物、場區(qū)局部為草地或樹林場地內(nèi)主要為土地，土質(zhì)較好，臨時道路施工時先對地基進行壓實，然后鋪填850mm厚毛石，再鋪150mm厚碎石找平。由于該區(qū)域作為材料堆場、加工車間、臨時辦公等功能使用，為滿足基本文明施工標(biāo)準(zhǔn)，面層需澆筑200mm厚C20砼硬化處理。因臨時道路為高回填區(qū)域，坡度較大，大型車輛無法進入現(xiàn)場，鋼

12、筋、管材等原材料需采用吊車由橋上轉(zhuǎn)運至堆場內(nèi)。因現(xiàn)場無自來水接駁口，現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水需外購。臨時材料堆場 中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 16 第五節(jié) 臨時便道布置總平面圖第六節(jié) 施工方案本工程根據(jù)現(xiàn)場地形、地貌及地質(zhì)情況勘察，臨時便道主要修建在地質(zhì)情況較好的部位。本工程主要為土石方開挖機運輸工程，機械設(shè)備及車輛運輸荷載大，對路面及地基承載力要求較高，為避免地基的不均勻沉降，造成交通事故或道路的二次修建，所以要求臨時便道通過荷載不小于60噸。但是因紅地征地范圍較窄，臨時便道的布置有限，所以根據(jù)現(xiàn)場情況只能講便道修建在地質(zhì)較差的部位，但是需采取相應(yīng)的處理措施。1. 放線及清表根據(jù)本工程用地紅

13、線及排水大溝設(shè)計施工圖，用GPS儀器對用地紅線線路進行測量，并先用彩旗標(biāo)示出其走向。根據(jù)用地紅線范圍，先采用兩臺320型挖機對場區(qū)進行清表及對建筑物、構(gòu)筑物的拆除，便于下步排水溝進行放線定位，清表產(chǎn)生的雜物及建筑垃圾等先分區(qū)段集中堆放，待臨時道路修建好后再運至指定棄土場。根據(jù)設(shè)計施工圖及現(xiàn)場實際情況，臨時便道修建距離基槽開挖邊線不應(yīng)小于5m為宜，局部可適當(dāng)調(diào)整。先用白灰灑出基槽開挖邊線，再根據(jù)其邊線用白灰灑出臨時道路的邊線。為確保大型機械設(shè)備能順利通過，要求臨時道路寬度不小于5m，間距50m設(shè)置一條8m寬，15m長的錯車道。2. 便道地基處理(1） 土石方開挖本工程地形為原始地貌，地表起伏較大

14、，臨時施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方，局部因山體邊坡的的影響需進行石方破碎處理。根據(jù)開挖深度的不同，開挖時分別采取橫向臺階或縱向臺階逐步順坡開挖，開挖時采用挖機挖土，自卸車運土至指定區(qū)域，人工配合機械放坡。如邊坡過高的地段，必須采取邊坡防護，分段施工，及時防護。雨季施工要做好開挖面的排水，防洪工作。開挖面要小，防護工程緊隨其后，防止坡面坍塌。(2） 地基換填處理本工程便道沿線將穿過田地和受雨水長期浸泡的地段，經(jīng)踏勘，此地段土質(zhì)承載力較差，無法滿足要求。根據(jù)現(xiàn)場情況，初步采用換填或拋石擠淤發(fā)進行處理。建議對淤泥深度不超過2m，且無積水的地段，直接將淤泥挖除后，用360型挖機將外運

15、入場的毛石回填至開挖區(qū)域。對淤泥深度超過2m，且積水較深的地段，現(xiàn)場采用360型挖機將外運的毛石拋填至淤泥區(qū)段內(nèi)。首先由挖掘機在作業(yè)半徑內(nèi)均勻拋第一層毛石，完成后，挖掘機來回走動進行碾壓，待塊石沉入與基底齊平后，可進行第二層拋石。完成后用同樣方法進行碾壓，若塊石無明顯沉降，可向前延伸進行下一段施工，若塊石沉降量仍較大，則需再拋一層塊石進行碾壓，最后使用震動式壓路機進行碾壓，直至塊石沉降量達到要求。填筑高度應(yīng)高出水面0.8m以上。毛石需分層填筑，每層填筑厚度不得大于50cm，并用挖機壓實，道路放坡坡度為1:0.5或以現(xiàn)場實際為準(zhǔn)。現(xiàn)場地基處理措施，以開挖實際情況，由各參建單位共同確定。挖除后的淤

16、泥間距50m設(shè)置一個堆場，再用人工裝袋后運至場外指定棄土場。為保證臨時便道使用安全及暢通，每天早上對便道使用情況進行檢查、修復(fù)。注：根據(jù)規(guī)范要求基槽邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料及車輛通過。(3） 便道面層填筑本工程便道面層材料應(yīng)選用外運碎石鋪墊為宜，不得使用淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及建筑垃圾。材料運抵現(xiàn)場后，使用推土機和挖掘機分層填筑，分層壓實厚度不得大于30cm，采用推土機輔以人工攤鋪、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標(biāo)準(zhǔn)。填筑按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央填筑。路面設(shè)置不小于2%的排水橫坡。(4） 排水措施路面修整的同時，在施工便道一側(cè)修筑排水溝，排水溝采用M7.5漿

17、砌片石，寬60cm，深30cm，漿砌厚度30cm，排水溝縱坡依實際地形坡度為準(zhǔn)，并連接至便道外側(cè)自然排水溝內(nèi)。第七節(jié) 資源需求計劃一. 機械設(shè)備需求計劃序號名稱型號單位數(shù)量備注1GPS華測X93臺1測量放線2全站儀GTS-605/AF臺23水準(zhǔn)儀DSZ2臺54挖機360型臺1渣石回填、淤泥開挖5挖機320型臺26壓路機3Y18-21臺1路基碾壓7自卸渣土車XC3320A/6*6輛30渣石運輸8手推車輛10材料運輸二. 人員需求計劃序號工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1安全員1安全監(jiān)督2管理人員3工作安排3機操工6機械操作4普工20施工配合第八節(jié) 安全保證措施（1）工程開工前必須進行現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)施工地段的

18、地形、地質(zhì)、水文、氣象、環(huán)境等，制定相應(yīng)的安全技術(shù)和環(huán)境保護措施。施工中應(yīng)及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴、汛情等預(yù)報，做好防范工作。 （2）施工前，應(yīng)了解施工范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線、電纜、光纜等情況并與相關(guān)部門聯(lián)系，制定合理的安全保護措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應(yīng)即停止施工，報請有關(guān)部門處理。 （3）特種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。 （4）機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機械操作工作。 （5）機械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機械設(shè)備進行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 （6）機械操作

19、人員只要離開機械設(shè)備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。 （7）嚴(yán)禁在行走機械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。第九節(jié) 文明施工的措施 為使施工現(xiàn)場符合現(xiàn)代化施工的客觀要求，保證施工現(xiàn)場有良好的施工環(huán)境和施工程序，使文明施工貫穿施工現(xiàn)場全過程，項目部采取以下文明施工措施： （1）優(yōu)化施工組織，合理布置施工現(xiàn)場，實現(xiàn)施工現(xiàn)場所需的人、機、物、料、場所在空間上的最佳結(jié)合。 （2）設(shè)立便道施工現(xiàn)場的施工標(biāo)志、標(biāo)牌明顯，便道施工機械有規(guī)定的停置位置和行走路線，以及完整的使用、操作、檢查、維護等規(guī)章制度，施工現(xiàn)場便道暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保證施工便道整潔。第十節(jié) 環(huán)境保護和水土保