APU的啟動(dòng)與關(guān)斷00

1、機(jī)械員實(shí)操培訓(xùn)手冊(cè)APU的啟動(dòng)與關(guān)斷參考標(biāo)準(zhǔn)：1. AMM TASK49-11-00-860-8012. AMMTASK 49-11-00-860-802APU啟動(dòng)到關(guān)斷工作過(guò)程概述：當(dāng)將APU電門(mén)撥到START（起動(dòng)）位置，然后釋放，開(kāi)關(guān)將返回ON位。這將給電子控制組件（ECU）發(fā)送一個(gè)信號(hào)。ECU打開(kāi)APU燃油關(guān)斷活門(mén)和APU進(jìn)氣道門(mén)。ECU還使滑油壓力低燈點(diǎn)亮。當(dāng)進(jìn)氣道門(mén)完全打開(kāi)，門(mén)上的位置電門(mén)閉合，發(fā)送一個(gè)門(mén)已完全打開(kāi)的信號(hào)給ECU。ECU 控制APU起動(dòng)順序，依次是：點(diǎn)火系統(tǒng)通電（0）起動(dòng)-發(fā)電機(jī)供電（07）燃油關(guān)斷電磁活門(mén)打開(kāi)（7）滑油壓力低燈（P5）滅（30）點(diǎn)火系統(tǒng)斷電（60）

2、起動(dòng)-發(fā)電機(jī)斷電（70）供電、供氣（95）加速至100轉(zhuǎn)速當(dāng)將APU電門(mén)置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信號(hào)將斷掉，28伏直流OFF信號(hào)將送往ECU。關(guān)斷APU是一個(gè)冷卻循環(huán)過(guò)程。冷卻循環(huán)過(guò)程需要60秒的時(shí)間，從APU電門(mén)置于OFF位開(kāi)始計(jì)時(shí)。冷卻循環(huán)過(guò)程中ECU控制下列步驟，依次是：490000007 Rev 5 05/16/1997斷掉準(zhǔn)備加載信號(hào)關(guān)閉引氣活門(mén)關(guān)閉進(jìn)氣導(dǎo)流葉片（15度）打開(kāi)防喘控制活門(mén)給起動(dòng)-發(fā)電機(jī)斷電起動(dòng)60秒計(jì)時(shí)器60秒后關(guān)斷APU過(guò)程，依次是：燃油電磁活門(mén)關(guān)閉（100）燃油關(guān)斷活門(mén)和進(jìn)氣道門(mén)關(guān)閉（30）APU可再啟動(dòng)（7）APU停止一：APU的啟動(dòng)圖1操作步驟

3、：1. 啟動(dòng)前準(zhǔn)備:a. 如果正在加油，遵守壓力加油警告和注意事項(xiàng);警告：如果不遵守壓力加油警告和注意事項(xiàng)啟動(dòng)APU，會(huì)引起人員和設(shè)備的損失b. 確認(rèn)進(jìn)氣門(mén)渦流發(fā)生器和襟翼處沒(méi)有結(jié)冰;警告：結(jié)冰會(huì)損壞進(jìn)氣門(mén)作動(dòng)筒c. 確認(rèn)進(jìn)氣門(mén)處沒(méi)有松散物;注意：松散物會(huì)損壞進(jìn)氣道和壓氣機(jī)d. 電瓶電門(mén)置于ON位;e. 確認(rèn)1號(hào)油箱油量不少于500磅;警告：如果1號(hào)油箱油量沒(méi)有淹沒(méi)增壓泵 ，當(dāng)操作增壓泵時(shí)，產(chǎn)生的電火花會(huì)點(diǎn)燃油箱內(nèi)的燃油蒸汽，引起爆炸f. 確認(rèn)以下跳開(kāi)關(guān)閉合;g. 選擇直流電或者交流電啟動(dòng)，確認(rèn)以下跳開(kāi)關(guān)在正確位置 1). 直流電啟動(dòng)，確認(rèn)以下跳開(kāi)關(guān)打開(kāi) 2). 交流電啟動(dòng)，確認(rèn)以下跳開(kāi)關(guān)閉合

4、h. 確認(rèn)P5面板上以下電門(mén)處于正確位置1) APU主電門(mén)OFF位;2) APU引起電門(mén)OFF位;3) 左和右組件電門(mén)OFF位;4) 隔離活門(mén)CLOSE位;5) 備用電源電門(mén)AUTO位;6) 匯流條轉(zhuǎn)換電門(mén)AUTO位;7) 瞬間置APU發(fā)電機(jī)電門(mén)到ON位然后釋放，來(lái)確認(rèn)交流頻率和電壓指示可用;8) 1號(hào)油箱后泵或者前泵ON位,遵守燃油泵操作的限制要求;警告：當(dāng)燃油泵工作時(shí)，持續(xù)監(jiān)控其低壓燈，當(dāng)相應(yīng)燃油泵低壓燈點(diǎn)亮?xí)r，及時(shí)關(guān)閉該燃油泵，否則該油箱有發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)注意：當(dāng)APU工作時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，要確保1號(hào)油箱油量滿(mǎn)足要求9) 交流選擇器電門(mén)APU GEN位;圖2i. 做APU火警測(cè)試1) 測(cè)試電

5、門(mén)置于OVHT/FIRE位，確認(rèn)以下燈點(diǎn)亮: 紅色APU火警電門(mén)燈琥珀色左右主警告燈紅色左右火警燈琥珀色OVHT/DET燈駕駛艙火警鈴紅色APU遠(yuǎn)程火警燈APU遠(yuǎn)程火警鈴 圖3圖4圖5 2) 釋放測(cè)試電門(mén)，相應(yīng)點(diǎn)亮的燈光熄滅，警告鈴聲停止; 3) 測(cè)試電門(mén)置于FAULT/INOP位，確認(rèn)以下燈點(diǎn)亮:琥珀色故障燈琥珀色APU探測(cè)故障燈琥珀色左右主警告燈琥珀色OVHT/DET燈圖7 圖8圖9 4) 釋放測(cè)試電門(mén)，相應(yīng)點(diǎn)亮的燈光熄滅; 5) 置EXT 測(cè)試電門(mén)于1號(hào)位，左右APU爆炸帽燈點(diǎn)亮;圖10 6) 置EXT 測(cè)試電門(mén)于2號(hào)位，左右APU爆炸帽燈點(diǎn)亮;圖11 7) 釋放EXT 測(cè)試電門(mén)，左右A

6、PU爆炸帽燈熄滅;8) 當(dāng)APU艙門(mén)打開(kāi)時(shí)，啟動(dòng)APU，需有人監(jiān)控;注意：APU艙門(mén)打開(kāi)，火警探測(cè)將失效，滅火效果降低2. 置APU主電門(mén)到START位然后釋放到ON位注意：APU連續(xù)啟動(dòng)三次后，必須間隔15分鐘，用于啟動(dòng)電源組件和啟動(dòng)轉(zhuǎn)換組件的冷卻注意：使用直流電源啟動(dòng)時(shí)，在電表、電瓶、廚房電源模塊上電瓶放電燈將點(diǎn)亮。而使用交流電源電瓶放電燈不亮。圖123確認(rèn)LOW OIL PRESSURE燈點(diǎn)亮圖134. 確認(rèn)燃油關(guān)斷活門(mén)打開(kāi)提示：在右主輪艙后梁上可以看到活門(mén)人工操控手柄由關(guān)到開(kāi)位a. 確認(rèn)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi);b. 監(jiān)控P5面板APU相關(guān)指示注意：使用直流電源啟動(dòng)，電瓶會(huì)大量放電，電流顯示負(fù)數(shù)，且

7、達(dá)到幾百安培1) 滑油壓力低燈滅（30%）2) P5面板CPS FREQ顯示395405提示：APU啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)90秒3) APU GEN OFF BUS燈點(diǎn)亮提示：APU可以加載引氣和電圖14二：APU的關(guān)斷圖15操作步驟：1. 卸除APU引氣負(fù)載和電負(fù)載左右組件電門(mén)置于OFF位，隔離活門(mén)電門(mén)AUTO位，APU引氣電門(mén)置于OFF位置，兩個(gè)APU GEN 電門(mén)置于OFF位。圖162. 確認(rèn)BUS TRANS電門(mén)在AUTO位置APU主電門(mén)到OFF位注意：此時(shí)APU進(jìn)入60秒冷卻循環(huán)過(guò)程，大約90秒后轉(zhuǎn)速30燃油關(guān)斷活門(mén)和進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉3. 置1號(hào)燃油箱前泵或者后泵到OFF位4. 如果沒(méi)有必要做其

8、他工作，置電瓶電門(mén)到OFF位置注意：APU主電門(mén)置于OFF位后，APU持續(xù)工作一個(gè)60秒的冷卻循環(huán)過(guò)程，電瓶電門(mén)必須在APU冷卻循環(huán)后且完全停止才能斷開(kāi)本節(jié)小結(jié)1. 熟知APU啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，正確操作APU的啟動(dòng)和關(guān)斷，切忌電瓶電門(mén)必須在APU冷卻循環(huán)后且完全停止才能斷開(kāi)，提高APU的使用壽命2. 需要學(xué)員掌握APU啟動(dòng)前容易引起危險(xiǎn)事件的準(zhǔn)備項(xiàng)目；掌握啟動(dòng)過(guò)程當(dāng)中相關(guān)燈的正常點(diǎn)亮和參數(shù)變化；掌握APU關(guān)斷過(guò)程當(dāng)中電瓶電門(mén)的切斷時(shí)間注意APU能連續(xù)啟動(dòng)的次數(shù)和間隔時(shí)間；注意APU非正常關(guān)斷相關(guān)故障燈的點(diǎn)亮3. APU啟動(dòng)和關(guān)斷兩部分內(nèi)容，建議學(xué)員以飛機(jī)實(shí)物為藍(lán)本，親自實(shí)踐，一個(gè)學(xué)時(shí)即可，能正確，熟練，不遺漏注意事項(xiàng)操作為合格案例：1. 操作者經(jīng)常不注意后勤務(wù)門(mén)開(kāi)著，一啟動(dòng)APU，進(jìn)氣門(mén)的低壓區(qū)，吸入各種雜物，造成進(jìn)氣道堵塞和壓氣機(jī)直接損壞2. 操作者關(guān)斷APU時(shí)，沒(méi)有留足夠的冷卻循環(huán)時(shí)間，直接