汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)配套市場(chǎng)(主機(jī)廠)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售的管理制度匯總

1、汽車(chē)零部件生產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)配套市場(chǎng)（主機(jī)廠）開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售的管理制度1目的和作用汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)是汽車(chē)企業(yè)在激烈的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中賴(lài)以生存和 發(fā)展的命脈，它對(duì)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展方向、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、開(kāi)拓新市場(chǎng)、 提高經(jīng)濟(jì)效益等方面起著決定性作用。為了我公司汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)能 夠嚴(yán)格遵循科學(xué)管理程序進(jìn)行，取得較好的效果，特制定本制度。2 管理職責(zé) 負(fù)責(zé)汽車(chē)零部件的調(diào)研分析與立項(xiàng)等方面的工作。 建立并完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽車(chē)零部件試制、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)程、 技術(shù)信息管理制度 組織編制汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)計(jì)劃、技術(shù)研究計(jì)劃，并組織實(shí)施 按計(jì)劃開(kāi)展汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和研究、測(cè)試工作，負(fù)責(zé)產(chǎn) 品的試驗(yàn)，移交投產(chǎn)等方而的管理 根據(jù)設(shè)計(jì)要求編制先

2、進(jìn)、合理的產(chǎn)品方案、文件，對(duì)產(chǎn)品圖樣、 技術(shù)文件進(jìn)行審查 根據(jù)產(chǎn)品方案、文件，提供生產(chǎn)設(shè)備的參數(shù)，申請(qǐng)購(gòu)置生產(chǎn)設(shè) 備 負(fù)責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)技術(shù)談判工作，以及對(duì)所引進(jìn)技術(shù)的消化 和轉(zhuǎn)化工作 技術(shù)部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部，安裝部，工程部，銷(xiāo)售部等部門(mén) 應(yīng)在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中給予支持和配合。3 汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)的前期調(diào)研分析工作可行性分析是汽車(chē)零部件的前期工作，在進(jìn)行充分的技術(shù)和市場(chǎng) 調(diào)查后，對(duì)產(chǎn)品的社會(huì)需要、市場(chǎng)占有率、技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及 資源效益等五個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)及經(jīng)濟(jì)性的分析論證。3.1調(diào)查研究：3.1.1調(diào)查國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和重要用戶(hù)以及國(guó)際重點(diǎn)市場(chǎng)的技術(shù)現(xiàn) 狀和改進(jìn)要求.3.1.2以國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)占有

3、率高的前三名以及國(guó)際名牌 產(chǎn)品為對(duì)象，調(diào)查同類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格及使用情況。3.1.3廣泛收集國(guó)內(nèi)外有關(guān)情報(bào)和專(zhuān)利,然后進(jìn)行可行性分析 研究.3.2可行性分析：3.2.1論證該產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展方向和動(dòng)向.3.2.2論證市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及發(fā)展該產(chǎn)品具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì).3.2.3論證該產(chǎn)品發(fā)展所具備的資源條件和可行性（含物資、設(shè) 備、能源、外購(gòu)?fù)鈪f(xié)配套等）。3.2.4初步論證技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。3.2.5寫(xiě)岀該產(chǎn)品批量投產(chǎn)的可行性分析報(bào)告。4.產(chǎn)品設(shè)計(jì)管理產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)從確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)起到確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為止的 一系列技術(shù)工作的準(zhǔn)備和管理，是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格遵循“三段設(shè)計(jì)”程序.4.1技術(shù)任務(wù)書(shū)：技術(shù)任務(wù)書(shū)是產(chǎn)

4、品在初步設(shè)計(jì)階段內(nèi)，由設(shè)計(jì)部門(mén)向上級(jí)提出 的體現(xiàn)產(chǎn)品合理設(shè)計(jì)方案的改進(jìn)性和推存性意見(jiàn)的文件，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn) 后，作為產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù)其目的在于正確地確定產(chǎn)品的最佳總體 設(shè)計(jì)方案、主要技術(shù)性能參數(shù)、工作原理、系統(tǒng)和主體結(jié)構(gòu)，并由研 發(fā)人員負(fù)責(zé)編寫(xiě)（其中標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則要求會(huì)同標(biāo)準(zhǔn)化人員共同擬定）。 現(xiàn)對(duì)其編寫(xiě)內(nèi)容和程序作如下規(guī)定：4.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)（根據(jù)具體情況可以包扌舌一個(gè)或數(shù)個(gè)內(nèi)容）：a國(guó)內(nèi)外技術(shù)情報(bào):在市場(chǎng)的性能和使用性方而趕超國(guó)內(nèi)外 先進(jìn)水平，或在產(chǎn)品品種方而填補(bǔ)國(guó)內(nèi)“空白“.b.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情報(bào)：在產(chǎn)品功能、特點(diǎn)、形式（新穎性）等方 面滿(mǎn)足用戶(hù)要求，適應(yīng)市場(chǎng)需要，具有競(jìng)爭(zhēng)能力。4.1.2產(chǎn)品用途及

5、使用范圍.4.1.3對(duì)計(jì)劃任務(wù)書(shū)提出有關(guān)方而的改進(jìn)意見(jiàn).4.1.4基木參數(shù)和主要性能指標(biāo).4.1.5總體布局及主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)敘述.4.1.6產(chǎn)品工作原理及系統(tǒng):需簡(jiǎn)略勾畫(huà)出產(chǎn)品原理圖、系統(tǒng)圖, 并加以說(shuō)明。4.1.7國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的水平分析比較。4.1.8標(biāo)準(zhǔn)化要求：a符合產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)和其他現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況，列出應(yīng)貫徹標(biāo) 準(zhǔn)的目的和范圍，提出貫徹標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)組織措施。b汽車(chē)零部件預(yù)期達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)：列出推薦采用的標(biāo)準(zhǔn) 件、通用件清單，提出一定范圍的通用件、標(biāo)準(zhǔn)件系數(shù)指標(biāo)。C對(duì)材料和零配件的標(biāo)準(zhǔn)化要求：列出推薦選用的標(biāo)準(zhǔn)化系 數(shù)和外購(gòu)件系數(shù)指標(biāo)。d與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平對(duì)比，提出汽車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)

6、化 要求，并預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟(jì)效果。4.1.9關(guān)鍵技術(shù)解決辦法及關(guān)鍵零配件、特殊材料資源分析。4.1.10對(duì)汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較，運(yùn)用價(jià)值工程,著重研 究確定產(chǎn)品的合理性能（包括消除剩余功能），并通過(guò)不同結(jié)構(gòu)原理和 系統(tǒng)的比較分析,從中選出最佳方案.4.1.11根據(jù)有關(guān)方而對(duì)汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)方案進(jìn)行的評(píng)議情況 （A評(píng)價(jià)），共同商定設(shè)計(jì)或改進(jìn)的方案是否能滿(mǎn)足用戶(hù)的要求和社會(huì) 發(fā)展的需要，4.1.12敘述產(chǎn)品既滿(mǎn)足用戶(hù)需要,又適應(yīng)本汽車(chē)企業(yè)發(fā)展要求 的情況.4.1.13汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)實(shí)施、試調(diào)周期和經(jīng)費(fèi)估算。4.2技術(shù)設(shè)計(jì)：技術(shù)設(shè)計(jì)的目的，是在己批準(zhǔn)的技術(shù)任務(wù)書(shū)的基礎(chǔ)上,完成產(chǎn) 品的主要計(jì)算和主

7、要零件設(shè)計(jì).4.2.1完成設(shè)計(jì)過(guò)程中必需的實(shí)驗(yàn)研究（原理結(jié)構(gòu)、材料元件工藝的功能和模具實(shí)驗(yàn)），并寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)研究大綱和實(shí)驗(yàn)研究報(bào)告。4.2.2做出產(chǎn)品設(shè)計(jì)核算書(shū)（如對(duì)運(yùn)動(dòng)、剛度、強(qiáng)度、振動(dòng)、熱 變形、控制電路、安裝效率等方而的核算）。4.2.3畫(huà)出產(chǎn)品總體尺寸圖、產(chǎn)品主要零部件圖，并校準(zhǔn)。4.2.4運(yùn)用價(jià)值工程原理，編制技術(shù)。4.2.5繪制系統(tǒng)工作原理圖，并作簡(jiǎn)要說(shuō)明.4.2.6提出特殊原件、外購(gòu)件，材料清單。4.2.7對(duì)技術(shù)任務(wù)書(shū)提出的某些內(nèi)容進(jìn)行審查和修正.4.2.8對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性、可維修性分析。4.3工作圖設(shè)計(jì)：工作圖設(shè)計(jì)的目的，是在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上完成試制（生產(chǎn)）及隨機(jī)出廠用的全部工作圖樣和設(shè)

8、計(jì)文件.5.汽車(chē)零部件試制的管理汽車(chē)零部件試制是在產(chǎn)品按科學(xué)程序完成“三段設(shè)計(jì)“的基 礎(chǔ)上進(jìn)行的，是正式投入批量生產(chǎn)的前期工作試制一般分為樣品試制 和小批試制兩個(gè)階段.5.1樣品試制：是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件和少數(shù)必要的工裝，由試制車(chē) 間試制出一件或數(shù)十件樣品，然后按要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，借以考驗(yàn)產(chǎn)品結(jié) 構(gòu)、性能和設(shè)計(jì)圖的工藝性，考核圖樣和設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量。5.2小批試制：在樣品試制的基礎(chǔ)上進(jìn)行小批試產(chǎn)，其主要目的是考核產(chǎn) 品的工藝性，檢驗(yàn)全部工藝文件和工藝設(shè)備，并進(jìn)一步校正和審驗(yàn)設(shè)計(jì) 圖紙此階段以研發(fā)部為主導(dǎo)，由技術(shù)部負(fù)責(zé)工藝文件的編制和工裝設(shè) 計(jì)圖紙的完成，部分試制工作擴(kuò)散到生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行.5.3編制

9、技術(shù)文件：在樣品試制和小批試制結(jié)束后，應(yīng)分別對(duì)考核情況進(jìn)行總結(jié)， 并編制下列文件：5.3.1進(jìn)行汽車(chē)零部件概略工藝設(shè)計(jì)根據(jù)汽車(chē)零部件任務(wù)書(shū), 安排利用廠房、設(shè)備、測(cè)試條件等設(shè)想簡(jiǎn)略的工藝路線(xiàn)。5.3.2進(jìn)行工藝分析根據(jù)產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì),作出材 料改制、元件改裝、復(fù)雜自制件加工等項(xiàng)的工藝分析。5.3.3產(chǎn)品工作圖的工藝性審查.5.3.4編制試制用工藝卡片.5.3.5設(shè)計(jì)產(chǎn)品試驗(yàn)的工裝.5.3.6計(jì)算試制用材料消耗和加工工時(shí).5.3.7編寫(xiě)試制記錄.5.3.8編寫(xiě)試制總結(jié)著重總結(jié)圖樣和設(shè)計(jì)文件驗(yàn)證情況，以 及在裝配和調(diào)試中所反映的有關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝及產(chǎn)品性能方面的問(wèn) 題及其解決過(guò)程，并附上各

10、種反映技術(shù)內(nèi)容的原始記錄。樣品試制總 結(jié)由設(shè)計(jì)部門(mén)負(fù)責(zé)編制，供樣品鑒定用；小批試制總結(jié)由工藝部門(mén)編 寫(xiě)，供批試鑒定用。5.3.9編寫(xiě)定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告是產(chǎn)品經(jīng)全面性能實(shí) 驗(yàn)后所編的文件，內(nèi)容包括定型實(shí)驗(yàn)所進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和方法、技術(shù) 條件、試驗(yàn)程序、實(shí)驗(yàn)步驟、參照的有關(guān)規(guī)定等。定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告由檢 驗(yàn)科編制。5.3.10編寫(xiě)試用（運(yùn)行）報(bào)告。試用（運(yùn)行）報(bào)告是產(chǎn)品在 實(shí)際工作條件下進(jìn)行試用試驗(yàn)后所編制的文件。試用（運(yùn)行）試驗(yàn)項(xiàng) 目和方法由技術(shù)部門(mén)規(guī)定。試驗(yàn)通常委托用戶(hù)進(jìn)行，其試驗(yàn)程序、步 驟和記錄表格由研究部設(shè)計(jì)室負(fù)責(zé)編制。5.3.11編制特種材料及外購(gòu)、外協(xié)件定點(diǎn)定型報(bào)告，由研究 所負(fù)責(zé)。6

11、 汽車(chē)零部件鑒定的管理在完成樣品試制和小批試制的全部工作后，按項(xiàng)目管理要求 應(yīng)申請(qǐng)鑒定。鑒定分為樣品試制后的樣品鑒定和小批試制后的小批試 制鑒定，不準(zhǔn)超越階段進(jìn)行。屬于己投入正式生產(chǎn)的系列開(kāi)發(fā)產(chǎn)品， 經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，樣品試制和小批試制鑒定可以合并進(jìn)行。6.1鑒定工作需準(zhǔn)備的文件：6.1.1鑒定應(yīng)具備的圖樣及設(shè)計(jì)文件：成套資料。6.1.2正常生產(chǎn)應(yīng)具備的圖樣及設(shè)計(jì)文件：供產(chǎn)品定型后， 正常投產(chǎn)時(shí)，制造、驗(yàn)收和管理用成套資料6.1.3隨產(chǎn)品出廠應(yīng)具備的圖樣及設(shè)計(jì)文件：隨產(chǎn)品提交給 用戶(hù)的必備文件。6.2組織技術(shù)鑒定，履行技術(shù)鑒定書(shū)簽字手續(xù)。技術(shù)鑒定結(jié) 論的內(nèi)容是：6.2.1樣品鑒定結(jié)論的內(nèi)容：審查樣品試

12、制結(jié)果、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和圖樣的合理性、工藝性，以及特 種材料解決的可能性等，確定能否投入小批試制；明確樣品應(yīng)改進(jìn)的 事項(xiàng)，搞好試制評(píng)價(jià)（B評(píng)價(jià)）6.2.2小批試制鑒定結(jié)論的內(nèi)容：審查產(chǎn)品的可靠性，審查生產(chǎn)工藝、工裝與產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備，各種 技術(shù)資料的完備性與可靠性，以及資源供應(yīng)、外購(gòu)?fù)鈪f(xié)、定點(diǎn)定型情 況等，確定產(chǎn)品能否投入批量生產(chǎn)；明確批量制造應(yīng)改進(jìn)的事項(xiàng)，搞 好產(chǎn)品生產(chǎn)工程評(píng)價(jià)（C評(píng)價(jià)）。6.2.3各階段應(yīng)具備的技術(shù)文件及審批程序按照產(chǎn)品圖樣、 設(shè)計(jì)文件、工藝文件的完整性原則和有關(guān)的審批程序辦理。7 汽車(chē)零部件移交投產(chǎn)的管理7.1汽車(chē)零部件移交投產(chǎn)應(yīng)具備的文件：7.1.1汽車(chē)零部件要力求結(jié)構(gòu)可靠、技術(shù)

13、先進(jìn)，具有良好的 工藝性。7.1.2產(chǎn)品的主要參數(shù)、形式、尺寸、基本結(jié)構(gòu)應(yīng)采用國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)；在充分滿(mǎn)足使用需要的基礎(chǔ)上，做 到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。7.1.3每一項(xiàng)汽車(chē)零部件都必須經(jīng)過(guò)樣品試制和小批試制后 方可成批生產(chǎn)，樣品試制和小批試制的產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，具 有完整的試制和檢驗(yàn)報(bào)告，部分汽車(chē)零部件還必須具有運(yùn)行報(bào)告。樣 品試制、小批試制均由總工程師召集有關(guān)單位進(jìn)行鑒定，并決定投產(chǎn) 與否個(gè)下一步的工作安排。在同一系列中，個(gè)別工藝上變化很小的汽 車(chē)零部件，經(jīng)技術(shù)部門(mén)同意，可以不進(jìn)行小批試制，在樣品試制后， 直接投產(chǎn)。7.1.4汽車(chē)零部件移交生產(chǎn)線(xiàn)由工程師組織，總工程

14、師主持 召開(kāi)由設(shè)計(jì)、試制、計(jì)劃、生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、全資辦、檢查、標(biāo)準(zhǔn) 化、技術(shù)檔案、生產(chǎn)車(chē)間等各有關(guān)部門(mén)參加的鑒定會(huì)，多方面聽(tīng)取意 見(jiàn)，對(duì)汽車(chē)零部件從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上作出評(píng)價(jià)，確認(rèn)設(shè)計(jì)合理，工藝 規(guī)程、工藝裝備沒(méi)有問(wèn)題后，提出是否可以正式移交生產(chǎn)線(xiàn)及移交時(shí) 間的意見(jiàn)。7.1.5批準(zhǔn)移交生產(chǎn)線(xiàn)的汽車(chē)零部件，必須有產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 工藝規(guī)程、產(chǎn)品裝配圖、零件圖、工裝圖以及其他有關(guān)的技術(shù)資料。7.2技術(shù)資料驗(yàn)收：7.2.1圖紙幅面和制圖要符合有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)企業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)。7.2.2成套圖冊(cè)編號(hào)有序，藍(lán)圖與實(shí)物相符，工裝圖、產(chǎn)品 圖等編號(hào)應(yīng)與己有的編號(hào)有連貫性。7.2.3產(chǎn)品圖應(yīng)按會(huì)簽審批程序簽字?？傃b

15、圖必須經(jīng)工程師審 查批準(zhǔn)。工藝工裝圖紙資料應(yīng)由工藝科編制和設(shè)計(jì)，全部底圖應(yīng)移交 技術(shù)檔案室簽收歸檔。7.2.4驗(yàn)收前一個(gè)月應(yīng)將圖紙、資料送驗(yàn)收部門(mén)審閱。7.2.5技術(shù)資料的驗(yàn)收、匯總、歸口管理由研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)。研發(fā)部績(jī)效管理制度一、考核目的為更好的在公司范圍內(nèi)提供生產(chǎn)技術(shù)支持，切實(shí)履行好部門(mén)職 責(zé)，保障員工工作的積極性、有效性，特制定此方案，對(duì)部門(mén)內(nèi)各崗 位員工實(shí)施月度績(jī)效考核制度，以推動(dòng)本部門(mén)及員工工作績(jī)效的持續(xù) 改進(jìn)。二、考核原則1. 堅(jiān)持量化與定性指標(biāo)相結(jié)合的方式來(lái)衡量其工作績(jī)效，不可 憑主觀感覺(jué)或卬象等方式評(píng)定，以免造成不公平；2. 對(duì)無(wú)法實(shí)施量化績(jī)效考核之崗位，以360度績(jī)效考核為原

16、型，注重其績(jī)效的全面考評(píng)，從其所在部門(mén)、內(nèi)協(xié)部門(mén)、上下級(jí)以及 關(guān)聯(lián)同事間收集考評(píng)意見(jiàn)，以最大程度還原績(jī)效考核真實(shí)性、準(zhǔn)確性;3. 堅(jiān)持做到以事實(shí)為依據(jù)，避免主觀臆斷和個(gè)人感情色彩；4. 堅(jiān)持交流和溝通，及時(shí)把考核結(jié)果反饋給員工，開(kāi)誠(chéng)布公地 進(jìn)行績(jī)效而談溝通，肯定成績(jī)，指出需要努力改進(jìn)的薄弱環(huán)節(jié)，提出 應(yīng)努力和改進(jìn)的方向。三、考核范I韋I研發(fā)部全體員工。四、考核種類(lèi)研發(fā)部員工績(jī)效考核可分為月度考核及年度考核；五、考核內(nèi)容附表1研發(fā)部關(guān)鍵績(jī)效考核參考指標(biāo)附表2研發(fā)部部長(zhǎng)績(jī)效考核指標(biāo)量表附表3研發(fā)部工作人員績(jī)效考核指標(biāo)量表附表4研發(fā)部人員績(jī)效考核匯總表考核細(xì)則：1、月度考核（1）年初公司經(jīng)和研發(fā)部充

17、分溝通后，制定研發(fā)部年度計(jì)劃（2）研發(fā)部根據(jù)年度相關(guān)計(jì)劃分解到每個(gè)月，每月第一個(gè)工作 日前制訂當(dāng)月部門(mén)工作計(jì)劃；（3）研發(fā)部根據(jù)月度部門(mén)工作計(jì)劃，將工作任務(wù)分解到每個(gè)人（其中產(chǎn)品研制及改進(jìn)完善任務(wù)應(yīng)組成產(chǎn)品技術(shù)項(xiàng)目組，明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員所承擔(dān)的工作），制訂每位員工月（附后）度工作計(jì)劃及各項(xiàng)工作相應(yīng)的權(quán)重，填寫(xiě)研發(fā)部員工考績(jī)表，于每月第一個(gè)工作日提交部門(mén)負(fù)責(zé)人，經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人審核簽字后由本人保存；（4）月度工作計(jì)劃應(yīng)明確每項(xiàng)工作任務(wù)的考核人，其中在產(chǎn)品 技術(shù)項(xiàng)目組內(nèi)承擔(dān)的相關(guān)任務(wù)，考核人為該項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人在該項(xiàng)目中所承擔(dān)的相關(guān)任務(wù)考核人為部門(mén)負(fù)責(zé)人，其它工作任務(wù) 考核人為部門(mén)負(fù)責(zé)

18、人；（5）月底研發(fā)部員工填寫(xiě)經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人審核簽字后的考績(jī)表 說(shuō)明本月各項(xiàng)工作計(jì)劃的完成情況，于次月第一個(gè)工作日提交部門(mén)負(fù) 責(zé)人，部門(mén)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行考評(píng)。（6）研發(fā)部員工月度考核得分由本人所承擔(dān)的新品研制計(jì)劃、 現(xiàn)有產(chǎn)品改進(jìn)完善計(jì)劃、工藝改進(jìn)計(jì)劃、內(nèi)部管理該計(jì)劃及臨時(shí)工作 任務(wù)的完成情況五部分考核結(jié)果組成，各項(xiàng)工作考）核得分加權(quán)平 均即為員工月度考核得分（考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)考績(jī)表。（7）考核結(jié)束后，研發(fā)部于每月第三個(gè)工作日前將部門(mén)全體人 員的考績(jī)表提交人事部；（8）人事部將研發(fā)部全體人員考績(jī)表提交總經(jīng)理審核后存 檔備案。2、年度考核研發(fā)部員工年度考核得分為本人四個(gè)季度考核得分的平均分，由

19、人事部負(fù)責(zé)績(jī)效。七、獎(jiǎng)罰1、月度考核結(jié)果作為績(jī)效工資發(fā)放和年度考核的依據(jù)；2、季度考核結(jié)果和季度獎(jiǎng)金掛鉤，部門(mén)負(fù)責(zé)人可對(duì)工作績(jī)效突 出的員工提請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)，報(bào)總經(jīng)理審批;3、年度考核結(jié)果和年度獎(jiǎng)金掛鉤，部門(mén)負(fù)責(zé)人可對(duì)工作績(jī)效突 出的員工提請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)，報(bào)總經(jīng)理審批；4、研發(fā)部設(shè)計(jì)人員連續(xù)兩個(gè)季度考核結(jié)果部門(mén)設(shè)計(jì)人員前兩名 者，除發(fā)放獎(jiǎng)金外，公司予以嘉獎(jiǎng)或加薪獎(jiǎng)勵(lì)，由部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)總經(jīng) 理審批。5、連續(xù)三個(gè)月考核結(jié)果低于70分（不含70分）或全年累計(jì) 四個(gè)月考核結(jié)果低于70分的個(gè)人，對(duì)其本人除不發(fā)放獎(jiǎng)金外，公司 子以批評(píng)、調(diào)崗或減薪處理。6、未按規(guī)定時(shí)間提交或未按要求填寫(xiě)考績(jī)表者，當(dāng)月考核成績(jī) 為0。八、績(jī)效

20、而談與復(fù)評(píng)1. 員工績(jī)效考核結(jié)果由部門(mén)向被考核對(duì)象告知，并通過(guò)組織績(jī) 效而談，以達(dá)成與員工的共識(shí)，由其最后確認(rèn)考核結(jié)果；2. 復(fù)評(píng)時(shí)，在通常情形下對(duì)考核分?jǐn)?shù)疑意不大的考核分予以認(rèn) 可，但需對(duì)特高分、特低分做出特別復(fù)評(píng)，必要時(shí)要做出適當(dāng)調(diào)查了 解或詢(xún)問(wèn)，在事實(shí)確鑿后給予判定或修正。注：本制度如與廠規(guī)發(fā)生沖突時(shí)，以廠規(guī)為準(zhǔn)，與法律法規(guī)相抵觸的, 以國(guó)家法律法規(guī)為準(zhǔn)。研發(fā)部負(fù)責(zé)制定、修訂。制度解釋權(quán)歸研發(fā)部所有。本辦法報(bào)公司總經(jīng)理審批后，自下發(fā)之日起執(zhí)行。研發(fā)部xxx-xx-xx研發(fā)部績(jī)效考核辦法附表附表1研發(fā)部關(guān)鍵績(jī)效考核參考指標(biāo)號(hào)KPI指標(biāo)考核周期指標(biāo)定義/公式資料來(lái)源研發(fā)項(xiàng)目階段成果達(dá)成率年度

21、各項(xiàng)目實(shí)施階段成果達(dá)成數(shù) 計(jì)劃達(dá)成數(shù)X100%研發(fā)部科研項(xiàng)目申請(qǐng)成功率年度項(xiàng)目申請(qǐng)成功數(shù)項(xiàng)目申詰總數(shù)X 100%研發(fā)部研發(fā)成本控制率年度實(shí)際技術(shù)改造費(fèi)用預(yù)算費(fèi)用X100%財(cái)務(wù)部汽車(chē)零部件利潤(rùn)貢獻(xiàn)率年度新產(chǎn)品利潤(rùn)總額全部利潤(rùn)總額X 100%財(cái)務(wù)部項(xiàng)目開(kāi)發(fā)完成準(zhǔn)時(shí)率年度開(kāi)發(fā)實(shí)際周期開(kāi)發(fā)計(jì)劃周期X100%研發(fā)部科研課題完成量年度當(dāng)期完成并通過(guò)驗(yàn)收的課題總數(shù)研發(fā)部科研成果轉(zhuǎn)化效果年度當(dāng)期科研成果轉(zhuǎn)化次數(shù)研發(fā)部產(chǎn)品技術(shù)穩(wěn)定性年度投放市場(chǎng)后產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改的次數(shù)研發(fā)部試驗(yàn)事故發(fā)生次數(shù)年度當(dāng)期試驗(yàn)事故發(fā)生次數(shù)研發(fā)部附表2研發(fā)部部長(zhǎng)績(jī)效考核指標(biāo)量表被考核人姓名職位研發(fā)部部長(zhǎng)部門(mén)研發(fā)部考核人姓名職位技術(shù)總監(jiān)部門(mén)號(hào)K

22、PI指標(biāo)重績(jī)效目標(biāo)值考核得分研發(fā)項(xiàng)目 階段成果達(dá)成率15%研發(fā)項(xiàng)目階段成果達(dá)成率在92 %以上項(xiàng)目開(kāi)發(fā)完成準(zhǔn)時(shí)率15%項(xiàng)目開(kāi)發(fā)完成準(zhǔn)時(shí)率在90%以上部門(mén)規(guī)章制度建設(shè)10%部門(mén)規(guī)章制度建設(shè)完善并得到100%執(zhí)行研發(fā)成本控制率10%項(xiàng)目研發(fā)成本控制率達(dá)95 %汽車(chē)零部件投資利潤(rùn)率10%汽車(chē)零部件投資利潤(rùn)率在70%以上汽車(chē)零部1汽車(chē)零部件利潤(rùn)貢獻(xiàn)率件利潤(rùn)貢獻(xiàn)率0%在30%以上科研成果轉(zhuǎn)化效果10%本年度實(shí)現(xiàn)科研成果轉(zhuǎn)化在3項(xiàng)以上開(kāi)發(fā)成果驗(yàn)收合格率5%開(kāi)發(fā)成果驗(yàn)收合格率達(dá)到00%科研項(xiàng)目申請(qǐng)成功率5%科研項(xiàng)目申請(qǐng)成功率到達(dá)到60%以上0試驗(yàn)事故發(fā)生次數(shù)5%試驗(yàn)事故發(fā)生次數(shù)在0次以下1部門(mén)員工管理5%部門(mén)員工績(jī)效考核平均得分在85分以上2產(chǎn)品技術(shù)重大創(chuàng)新力分項(xiàng)每次酌情加5"0分本次考核總得分核標(biāo)1 汽車(chē)零部件投資利潤(rùn)率新產(chǎn)品利潤(rùn)額汽車(chē)零部件投資利潤(rùn)率=新產(chǎn)品研發(fā)投資總額X100%2 開(kāi)發(fā)成果驗(yàn)收合格率成果耳令收合格數(shù)開(kāi)發(fā)成果驗(yàn)收合格率=總驗(yàn)收次數(shù)X100%3 產(chǎn)品技術(shù)重大創(chuàng)新明指產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獲得國(guó)際認(rèn)可或填補(bǔ)國(guó)家某項(xiàng)空口，經(jīng)權(quán) 威機(jī)構(gòu)