便橋施工方案

1、 寧啟鐵路復(fù)線電化工程便橋施工方案中鐵十四局集團(tuán)寧啟鐵路復(fù)線電化工程項目部二工區(qū)二一年二月1工程概況1.1概況寧啟鐵路復(fù)線電化工程二工區(qū)施工段起止樁號為： k53+600k99+650，長度為46.05公里。主要施工本標(biāo)段的路基、橋梁、涵洞等項目。線路經(jīng)過區(qū)域位于蘇北平原區(qū)，南鄰長江，東瀕臨黃海，北為淮河下游里運河。主要不良地質(zhì):液化土、弱膨脹土、軟土。沿線地下水儲量豐富，主要可分為松散層孔隙水（孔隙潛水和承壓水）和裂隙水。為滿足施工需要，此段需設(shè)置五座便橋。分別為：k61+835.7處胥浦河便橋（9跨長30米）、k70+718.5處馬壩河便橋（4跨長30米）、dk73+656.74處龍河便橋

2、（7跨長81米）、k77+866.12處小龍河便橋（7跨長60米）和k81+547.8處友誼河便橋（7跨長81米）。1.2便橋施工工藝流程鋼管樁加工測量放線 錨錠系統(tǒng)布設(shè) 測量控制履帶吊吊振動錘下沉鋼管樁 鋼管樁樁間連接 便橋墊梁安裝 貝雷梁安裝縱、橫分配型鋼 貝雷梁間斜撐橋面板鋪裝欄桿、防滑條、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝2.便橋主要施工方法2.1鋼管樁的插打(1) 打入鋼管樁需結(jié)合橋梁的位置，對便橋鋼管樁精確定位；利用懸臂導(dǎo)向架精確定位，將海上定位變?yōu)殛懮隙ㄎ唬苊庥捎诔彼臐q落對定位的影響，實現(xiàn)全天候施工。(2)浮吊吊運鋼管樁就位，并吊起dz50a震動錘振動下沉，由一側(cè)向另一側(cè)插打。打入鋼管樁時，

3、應(yīng)嚴(yán)格控制樁身的垂直度，確保鋼管樁合理承載，沉樁以標(biāo)高控制。沉樁偏差：樁位平面位置：±10cm；樁頂標(biāo)高：±10cm；樁身垂直度：小于1%。(3)每排鋼管樁下沉到位后，樁之間用10進(jìn)行連接，以增加樁的穩(wěn)定性。2.2貝雷梁及橫向分配梁拼裝樁頂墊梁采用2-i25a型工字鋼；貝雷梁預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的便橋上按每組尺寸拼裝好，然后運輸?shù)轿?，用履帶吊或浮吊直接吊裝貝雷梁安裝在墩頂墊梁上并在墊梁上焊槽鋼限制縱梁左右位移，縱梁橫向每1.5m用10橫聯(lián)槽鋼連接成整體；貝雷梁的位置需放線后確定，以保證便橋軸線不偏移，為減少貝雷梁的磨損，在i25a與貝雷梁之間放置橡膠墊；2.3便橋橋面結(jié)構(gòu)

4、在貝雷縱梁頂面按0.75m間距布設(shè)i16型工字鋼做橫向分配梁，并且采用16“u”型卡口與貝雷梁連接，每個節(jié)點1套螺栓；然后在橫向分配梁上鋪設(shè)i12.6型工字鋼作為橋面行車道板，間距30cm；橋面板采用10mm厚的鋼板，面板與縱向分配梁之間間斷焊，沿縱向每塊之間預(yù)留1.0 cm的縫隙。鋪設(shè)完畢后，即在上面焊接8鋼筋防滑條，間距50cm；便橋欄桿高1.5m，采用50x50x5焊接鋼管焊接，立柱間距1.5m，焊在便橋橫向分配梁上。3.便橋施工說明3.1、便橋由一端向另一端延伸，采用邊打樁邊架梁的方法施工。3.2、每根樁的下沉應(yīng)一氣呵成，中途不能有較長時間的停頓，以免樁周圍土擾動恢復(fù)造成沉樁困難。3.

5、3、便橋溫度伸縮縫布置。為適應(yīng)便橋鋼構(gòu)件溫度變化，便橋每隔45m設(shè)一道溫度縫，即溫度縫處便橋所有鋼構(gòu)件均需斷開，貝雷梁的陰陽頭斷開，但陽頭仍套在陰頭內(nèi)。3.4、為保證便橋暢通，便橋上嚴(yán)禁堆放貨物。4.技術(shù)、安全保證措施4.1、便橋嚴(yán)格按設(shè)計要求組織施工。鋼管樁制作，必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，以及避免與工程樁位，承臺沖突，便橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。4.2、每排鋼管樁施打完畢，應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠，以保證樁的穩(wěn)定性。4.3、便橋施工必須做好必要安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽；高空作業(yè)，

6、必須系好安全帶；水上作業(yè)，必須穿好救生衣；便橋施工須穿防滑鞋；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4.4、在便橋橋頭上，樹立標(biāo)識牌注明：設(shè)計、可承受荷載及注意事項等說明5便橋拆除施工方案5.1 施工工藝拆除欄桿、橋面板拆除縱向分配梁 進(jìn)拆除橫向分配梁i20a鋼管樁割除拆除墊梁拆除貝雷梁拆除貝雷梁間組支撐架 入 下 一 跨 工序5.2施工方法便橋拆除采用50t履帶吊逐跨拆除的方法。便橋上部結(jié)構(gòu)的鋼板、型鋼首先利用割刀割除焊縫，然后利用50t履帶吊將鋼板、型鋼吊至載重汽車上運輸至后方堆場。貝雷梁拆除時先依次拆除貝雷梁的定位卡、支撐架、連接槽鋼，然后卸掉貝雷梁支座處的連接銷子，利用50t履帶吊將每組貝雷梁吊至載重汽車上運

7、輸至后方堆場。貝雷梁拆除后，即可拆除墊梁2i25a，以及鋼管樁之間的聯(lián)撐10，最后割除鋼管樁。5.3主要施工機具設(shè)備主要機械設(shè)備計劃表設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地功率、噸位單位數(shù)量汽車吊qy-50-1 保定25t臺2履帶吊徐州50t臺2浮吊50t艘1浮吊30t艘1dz90a震動錘90kw個1dz60a震動錘60kw個1電焊機bx1-400 南京30kva臺7自卸車t815-2sv2 斯太爾17.9t/車臺46質(zhì)量保證體系6.1 制度保證體系實行質(zhì)量責(zé)任終生制度、創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制度、質(zhì)量策劃制度、論證制度、質(zhì)量評比獎罰制度以及施工中的質(zhì)量交底、隱蔽檢查、質(zhì)量簽證等程序化制度。6-1 制度保證體系框圖施工前必須完

8、成質(zhì)量大綱的編寫，實行開工前質(zhì)量策劃制度。施工中按照一定施工程序組織施工，實行質(zhì)量行為程序化制度。定期組織質(zhì)量大檢查及月底獎懲相結(jié)合的質(zhì)量評比獎罰制度。重大項目的質(zhì)量保證方案，采取專家論證制度。制度保證體系施工前層層簽定質(zhì)量包保責(zé)任書，實行質(zhì)量責(zé)任終生制度、創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制度。6.2 組織保證體系項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，總工、副經(jīng)理任副組長，建立、完善由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工及各業(yè)務(wù)部門主管組成的決策層，并常設(shè)機構(gòu)為質(zhì)量安全部，各部室各自負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量職責(zé)；施工隊有專職質(zhì)量工程師，班組有質(zhì)量技術(shù)員，最終形成全員組織管理體系。在施工中，決策層、管理層、作業(yè)層三級職責(zé)清楚、權(quán)限分明，

9、履行建設(shè)工程質(zhì)量管理條例規(guī)定的職責(zé)。7. 安全保證體系7.1、建立項目部、施工隊和班組三級安全保證體系。項目部設(shè)專職安全長和質(zhì)量安全部，隊和班組設(shè)專職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。充分發(fā)揮各專兼職安全人員的監(jiān)督作用。安全管理網(wǎng)絡(luò)和保證體系詳見圖： 7-1安全管理網(wǎng)絡(luò)圖項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理：楊仕彬 安全長：蘭慶坤安全監(jiān)察部安全工程師施工隊隊長樁基礎(chǔ)隊安全員墩身隊安全員拌和站隊安全員鋼結(jié)構(gòu)隊安全員7-2安全保證體系框圖想組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育宣傳勞動法和勞

10、動保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)項目經(jīng)理安 全委員會施工隊安 全小 組班組安全小組死亡率0%年重傷率0%包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓 好兩個重點海上作業(yè)機械車輛經(jīng)濟責(zé)任制工資掛鉤安全獎金掛 鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識全 員安全無事故意措施得力措施得力安全年下步規(guī)劃安全信息反饋思想保證7.2、 安全生產(chǎn)措施建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明。崗位的設(shè)置符合本工程的特點而定：做到相對固定，不得隨意變動，配備必要的設(shè)施，裝備和專業(yè)人員。確定控制和檢查手段和措施，以確保安全保證計劃的內(nèi)容具有可操作性、嚴(yán)密性、

11、可行性。項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工、專職安全員為副組長，各部室負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，制定安全管理制度，決策重大安全管理方案，處理重大安全事故。業(yè)主跟承包人共同設(shè)置安全獎勵基金作為安全、廉政、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等綜合管理獎勵基金中的一部分，實行安全生產(chǎn)獎罰制度，用于安全生產(chǎn)獎罰、人員培訓(xùn)等。施工安全保證體系、安全檢查程序、見圖安全保證體系框圖、和圖施工安全檢查、控制程序框圖。7-3 施工安全檢查、控制程序框圖7-4 安全保證體系框圖負(fù)責(zé)人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會群眾活動職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)查手段百日安全無事故活動上崗安全教育五 同

12、 時安全生產(chǎn)檢查制度班長安全講話每周安全活動安全技術(shù)措施重點部位安全驗收制：1、洞口段施工2、風(fēng)化槽施工3、道路施工4、車輛運輸安全生產(chǎn)“三檢制”新項目重點安全教育制特殊工程的安全合格制安 全 日累計掛牌各項安全管理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)“三不放過”的分級事故調(diào)查、處理制單位工程安全負(fù)責(zé)制各級人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全獎懲兌現(xiàn)制安全目標(biāo)：創(chuàng)建省安全標(biāo)準(zhǔn)工地注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)工作的同時要進(jìn)行 計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。8.安全生產(chǎn)重點部位危險源控制8.1、危險源辨識本工程安全生產(chǎn)重點部位：插打鋼管樁；吊裝貝雷梁；擺放分配梁；焊接剪刀撐。工區(qū)在確定危險重點

13、部位的前提下，對各工序排出不利于安全因素的環(huán)節(jié)，識別出危險源，作為重點控制的施工工序安全管理點，落實監(jiān)控人員，確定監(jiān)控的措施和方案，實施重點監(jiān)控。8.2、應(yīng)急預(yù)案工區(qū)針對潛在的重大危險源制定管理方案和應(yīng)急預(yù)案，在全體職工中進(jìn)行傳達(dá)和學(xué)習(xí)。配備滿足法規(guī)要求的應(yīng)急設(shè)備，培訓(xùn)相關(guān)人員，同時由主管部門在可行時組織應(yīng)急演練，并對應(yīng)急預(yù)案、程序及配備資源的適用性和有效性進(jìn)行評審。通過演練暴露的問題按程序進(jìn)行糾正和預(yù)防。在緊急情況發(fā)生時，啟動應(yīng)急預(yù)案。8.3、 施工現(xiàn)場安全措施做好施工現(xiàn)場的生活、生產(chǎn)設(shè)施布置，合理安排場地內(nèi)臨時設(shè)施，做到封閉施工，建立防洪、防火組織，配齊消防設(shè)施，制訂“三防”措施和管理制度

14、，使防洪、防火落實到實處。所有施工人員必須戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，做到持證上崗。所有工人進(jìn)場前嚴(yán)格進(jìn)行“三級”教育，考核并頒發(fā)安全上崗證。所有的機械設(shè)備有安全操作防護(hù)罩和詳細(xì)的安全操作要點等，設(shè)置警示燈、警示鈴。預(yù)先制定和落實發(fā)生緊急事故時的應(yīng)急對策和措施，配備裝備良好的臨時急救站和醫(yī)護(hù)人員，保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的聯(lián)系。在發(fā)生嚴(yán)重施工事故時，及時施救。對施工現(xiàn)場的危險品制定嚴(yán)格的管理措施，危險品的存放、使用、運輸、銷毀（或退還）方法等必須符合國家和青島市的有關(guān)規(guī)定并報業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)。禁止在進(jìn)行施工的建筑物內(nèi)存放危險品。施工所用的油庫、料庫、變電站

15、、拌和站及其所有臨時設(shè)施均設(shè)置防雷設(shè)施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。工地設(shè)置救護(hù)室，配備醫(yī)務(wù)人員，落實保健措施，做好防害滅病和飲食衛(wèi)生工作，夏季施工時，做好防暑降溫工作，落實清涼飲料的供應(yīng)及施工現(xiàn)場遮陽通風(fēng)等措施，并對職工進(jìn)行中暑及中暑急救的教育，防止中暑現(xiàn)象發(fā)生。9. 文明施工措施9.1、管理目標(biāo)堅持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。9.2、加強施工組織按業(yè)主規(guī)定的內(nèi)容、字體、設(shè)置位置設(shè)項目概況標(biāo)牌，

16、并注明工程名稱、施工單位、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、工程數(shù)量、工期要求、配合比、質(zhì)量要求等；海上船只設(shè)置業(yè)主統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)志；人機料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。9.3、 作好安全警示危險處設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；施工戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場有安全員，并佩帶袖標(biāo)；腳手架安全可靠，高空作業(yè)掛安全網(wǎng)、系安全帶；每天有專人檢查腳手架、千斤繩的可靠狀況；現(xiàn)場有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員。9.4、機械設(shè)備集中停放停放場地平整堅實，不積水；機械設(shè)備性能良好，無跑冒滴漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械設(shè)備有專人管理、操作。9.5、消防、保衛(wèi)、職業(yè)

17、健康保證措施為保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行和施工人員的身體健康，組建衛(wèi)生防疫健康體系，負(fù)責(zé)預(yù)防保健、勞動衛(wèi)生、食品及飲水衛(wèi)生、健康教育等項工作，以及施工現(xiàn)場的傳染病檢查、控制、報告。一旦爆發(fā)任何具有傳染性的疾病時，嚴(yán)格遵守并執(zhí)行當(dāng)?shù)卣蛐l(wèi)生防疫部門為防治和消滅上述傳染病蔓延而制訂的規(guī)章、命令和要求。建立流動人員登記制度、信息報告制度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門積極合作，做好各項防范措施的落實工作。成立綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，由工區(qū)經(jīng)理任組長，由辦公室、公安等部門以及各班組參加，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的各項保衛(wèi)、消防以及各種緊急突發(fā)事件。加強培訓(xùn)，充分利用各種行之有效的方式對職工進(jìn)行消防、緊急避險、緊急自救等各種方法的學(xué)習(xí)。10.其他注意事項10.1、 環(huán)境保護(hù)措施 成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作，并將環(huán)保與文明施工結(jié)合起來。重視環(huán)境保護(hù)工作、加強環(huán)境保護(hù)教育、貫徹環(huán)境保護(hù)法規(guī)、強化環(huán)保管理。采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。本工程將成立專門的環(huán)境保護(hù)組織機構(gòu)，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，全面負(fù)責(zé)環(huán)保工作的檢查、指導(dǎo)及環(huán)保措施的制定落實。建立健全環(huán)保保證體系。同時聘請環(huán)保方面的專家作為環(huán)保顧問，指導(dǎo)環(huán)保措施的實施，使環(huán)保工作始終處于受控狀態(tài)。施工環(huán)境保護(hù)體系框圖及施工環(huán)境保護(hù)組織機構(gòu)框圖見下圖。 10-