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文檔簡介
1、桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五合同段 橋墩與橋臺施工組織設(shè)計桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五合同段義江大橋橋墩及橋臺施工組織設(shè)計編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 江西際洲建設(shè)工程集團公司桂林市臨桂至蘇橋公路第五標(biāo)段項目經(jīng)理部二零一零年九月六日第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、業(yè)主下發(fā)的桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五標(biāo)段施工圖紙、招標(biāo)文件等。2、國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、預(yù)算定額及交通部頒發(fā)的公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004)。 3、工程數(shù)量及分布、施工布局、地方交通、地方材料等情況。4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查、搜集的有關(guān)相關(guān)的地形地貌、水文地質(zhì)、氣候條件等資料資料。5、我集團擁有的科
2、技成果、管理水平、技術(shù)裝備、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務(wù)實力及多年來在公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗。二、編制原則1、根據(jù)工程實際情況,圍繞重點項目周密部署,合理安排施工順序。2、制定切實可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及安全保證措施,確保工程進度和施工安全。3、合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置;有利于施工、管理、節(jié)約用地,減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。施工過程嚴(yán)格貫徹“不破壞就是最大的保護”的環(huán)保理念,盡量節(jié)約用地或少占耕地,保護沿線周圍環(huán)境,努力做好減少水土流失及消防安全工作,創(chuàng)建文明施工工地。4、選派經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的現(xiàn)場機構(gòu),安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍,
3、按照業(yè)主要求組織專業(yè)化施工。5、貫徹iso9002標(biāo)準(zhǔn),健全工程質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)量控制流程,抓住關(guān)鍵工序及特殊工序,用以實施和控制本合同工程,把本工程建成優(yōu)良工程。6、堅持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,發(fā)揮科技在公路建設(shè)中的先導(dǎo)作用。7、尊重當(dāng)?shù)孛窳?xí)、風(fēng)俗、慣例,做好環(huán)境保護,減少因施工對當(dāng)?shù)貛淼囊磺懈蓴_。8、貫徹執(zhí)行森林法、環(huán)境保護法、野生動植物保護法等法規(guī)。第二章 工程概況一、工程簡介義江大橋位于桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五標(biāo)段,義江大橋距桂林市二江鎮(zhèn)約5km,義江大橋東岸為江口村,西岸為大洲村,交通較為方便。義江大
4、橋主橋為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,跨徑組合20m+35m+60m+35m+20m,全長170m,寬24米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為嵌巖樁橋墩或橋臺基礎(chǔ),單樁設(shè)計容許承載力為6000kn。設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。此分項工程為橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩或橋臺。下部結(jié)構(gòu):主墩為雙柱式墩,過渡墩為雙柱柱式墩,引橋橋臺采用輕型橋臺,臺后設(shè)置8米鋼筋混凝土搭板。本橋橋墩或橋臺有墩身16個;橋臺4個;蓋梁4個;承臺10個;臺肋4個;臺帽4個。二、施工現(xiàn)場組織機構(gòu):為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,由項目部總工韓啟堯、副經(jīng)理鄧日亮擔(dān)任總負(fù)責(zé),工程部派具有豐富施工經(jīng)驗的人員橋梁工程師張世新?lián)渭?/p>
5、術(shù)、生產(chǎn)管理班子,技術(shù)人員李梅、程繼明、鄭鎮(zhèn)和、劉德遠、陳進堅等對義江大橋樁基施工進行管理。三、施工資源條件1、電力供應(yīng)本地段電力資源充足,沿線均有電力供應(yīng),施工可就近接駁輸電線路。為防止局部供電不足或發(fā)生斷電對工程施工影響,個別施工區(qū)域可視實際情況自發(fā)電輔助施工。2、工程用水本路段沿線水源豐富,水質(zhì)良好,施工用水可從沿線的河流或溪流中抽取,經(jīng)檢測符合施工用水要求,生活用水充足。3、材料項目區(qū)內(nèi)桂林市臨桂縣,水泥、鋼材、木材、石材等都可以在臨桂縣購買,汽車運輸方便。本標(biāo)段采用商品混凝土,混凝土供用充足。4.施工便道施工便道直通義江大橋兩端,進場物質(zhì)均可直達工地現(xiàn)場。四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
6、表項目名稱技術(shù)指標(biāo)公路等級四車道一級公路設(shè)計速度路基寬度24.5m荷載等級公路級最大設(shè)計縱坡2.82%設(shè)計洪水頻率100年一遇設(shè)計橋面凈寬2×11.75m抗振設(shè)計地震動峰值加速度0.05,按度設(shè)防。五、 主要工程數(shù)量:義江大橋橋墩及橋臺主要工程數(shù)量序號項 目數(shù) 量序號項 目數(shù) 量1c40號砼墩身541m34c30號臺帽132m32c40號砼蓋梁64m35c30號墻身及耳墻114m33c30號砼承臺1247m36鋼筋248.942t第三章 總體施工部署一、部署原則1、充分考慮本合同段的工程特點和難點,確保實現(xiàn)施工合同中所要求的,我單位所堅持的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。2、確保3
7、個月完成義江大橋橋墩及橋臺施工,在進行施工組織設(shè)計時通過人、材、機的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。3、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機械配套能力,充分發(fā)揮多年來我們在公路工程實踐中積累的成功經(jīng)驗,確保安全生產(chǎn),實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。4、堅持文明施工原則,力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、施工進度計劃義江大橋橋墩或橋臺有有墩身16個;橋臺4個;蓋梁4個;承臺10個;臺肋4個;臺帽4個。,橋墩橋臺與樁基礎(chǔ)同步進行,2010年10月3日開始3#橋墩基礎(chǔ)施工,3#橋墩基礎(chǔ)施工完成就開始承臺與墩柱施工,施工順序是:3#墩2#墩4#墩1#墩5#橋臺0#橋臺,到2011年
8、3月之前完成橋墩或橋臺施工,具體完成情況見表:義江大橋承臺、橋墩與橋臺總體進度計劃序號項目名稱計劃開工時間計劃完成時間備注1 3#承臺2010.10.302010.12.2022#承臺2010.12.202011.01.2034#承臺2010.10.302010.12.294 1#承臺2010.12.102010.12.295 5#承臺2010.12.152011.01.106 0#承臺2010.12.252011.01.247 3#橋墩、系梁2010.11.152010.12.088 2#橋墩、系梁2010.12.152011.01.1094#橋墩、蓋梁2010.12.282011.01.2
9、0101#橋墩、蓋梁2011.01.082011.01.30115#橋臺、蓋梁2011.01.252011.02.15120#橋臺、蓋梁2011.02.052011.02.27三、臨時設(shè)施1、生產(chǎn)生活區(qū):項目部辦公及生活區(qū)以在工地附近租用場地及辦公用房為主,并在施工紅線內(nèi),盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的鋼制活動房屋為輔(施工用地設(shè)在道路東側(cè)樁號k13+290處,作為項目部現(xiàn)場臨時辦公用地、辦公及生產(chǎn)加工區(qū))。2、砂漿拌合機:因本工程砌筑量較小,施工用的混凝土采用商品混凝土,而在施工現(xiàn)場只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可,以便于施工時使用,拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的予防和防護工作。3、施工
10、用水:施工用水主要是采用義江河水,經(jīng)檢測義江水符合設(shè)計要求用水需求,在義江河邊架設(shè)一臺5千瓦的抽水泵抽水,并在道路東側(cè)紅線以內(nèi)0.5m鋪設(shè)1條dn50(塑料管)臨時給水管線(每100m做1個dn25臨時閘門),以滿足施工用水的使用。4、施工用電:根據(jù)電源位置,在變壓器靠近處接入,作為施工現(xiàn)場的臨時供電電源,并沿道路西側(cè)紅線位置向南北兩側(cè)架設(shè)1條低壓臨時線路,采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式,每100m設(shè)1臺配電箱,施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱,電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng),供施工和生活用電。為防止因臨時停電而影響施工,本工程配置1臺(200kw)柴油發(fā)電機,做為在停電時,
11、供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時排水、防汛和混凝土澆筑時的應(yīng)急用電。5、混凝土:本標(biāo)段施工用的混凝土采用商品混凝土,所以要保證商品混凝土質(zhì)量和供用即時,保證混凝土灌注的連續(xù)性。6、臨時路:為保證施工現(xiàn)場運送材料及施工機械車輛出入方便,工程前期利用現(xiàn)況道路做為施工通道,工程后期以新建的西側(cè)機動車道做為施工通道及交通導(dǎo)行路使用。根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場情況,本工程的部分施工內(nèi)容需在雨季進行,為解決施工排水及雨季防汛,在雨季到來前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況并以現(xiàn)況己建雨水管線為總體排水出路,制定相應(yīng)的雨季施工技術(shù)措施和做好防汛設(shè)備、物資的儲備工作。四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作:組織所有管理及施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟
12、悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作規(guī)程,了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會及設(shè)計交底會。測量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準(zhǔn)備工作,根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃,施工機具計劃,明確各類物資進場時間,做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查,通過后及時進行加工訂貨工作。2、工程測量:(1)測量組人員必須持證上崗,采取組長負(fù)責(zé)制,組長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè)8年以上人員擔(dān)任,下設(shè)34名測量員。測量組應(yīng)在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)一致、認(rèn)真完成本工程的測量工作。(2)測量組儀器和工具配備:全站儀一臺;經(jīng)緯儀二臺;水準(zhǔn)儀四臺;50m鋼尺二個;對講機二對;5m
13、鋼尺4把;工具袋4個。(必須選用檢測合格的儀器)(3)開工前測量準(zhǔn)備工作:1)對所交的中心樁和水準(zhǔn)點進行復(fù)核,認(rèn)真填寫測量復(fù)核記錄,上報駐地監(jiān)理工程師進行驗收。2)驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準(zhǔn)點引測工作。中心樁的樁點應(yīng)設(shè)置保護措施,臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在固定可靠的柱樁上,樁點設(shè)明顯標(biāo)志并妥善保護。3)測量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙,掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。4)對已建的下游管線的中線和高程進行復(fù)核并填寫測量復(fù)核記錄。5)建立臨時水準(zhǔn)、測設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng),放置管線及構(gòu)筑物中線。6)施工完成后應(yīng)配合有關(guān)部門進行竣工測量和驗收工作。3、對已完成的樁基礎(chǔ)每樁進行測量校核,平面位置及高程。4、雨季施工預(yù)防
14、:按計劃本工程在雨季之前完成基礎(chǔ)及橋臺,但也應(yīng)做好春雨和雨季提前到來的預(yù)防工作;根據(jù)天氣的變化做好材料、機具的苫蓋,修建、疏通好現(xiàn)場排水渠道,準(zhǔn)備好防雨和排水的材料、機具。5、勞動力組織準(zhǔn)備:根據(jù)本工程的特點,為保證工程的順利進行,我公司抽調(diào)有經(jīng)驗、會管理的精干力量組成本工程項目經(jīng)理部,并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進場。義江大橋橋墩及橋臺主要負(fù)責(zé)人序號職務(wù)姓名1技術(shù)總負(fù)責(zé)人:韓啟堯2橋梁工程師:張世新3施工員程繼明4專職安全員:陳英林5材料員:鄭辛勤6質(zhì)檢員:鄧焜7測量人員:劉德遠 程進堅8、主要施工機械及儀器材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1砼攪拌機j50臺12
15、坍落度儀/臺13砼回彈儀ht-225a臺24砼取芯機hzq-100臺15紅外線測溫儀臺16電子天平tmp-1臺17臺稱tgt-100臺283m直尺件19全站儀tc1800臺110經(jīng)緯儀j2臺211水準(zhǔn)儀na724臺2施工主要機械表機械項目(種類、型號、產(chǎn)地)數(shù)量出廠年份功率、能力裝載機/zl350f/成都12001154.5強制式砼攪拌機/jdy500/成都2200118.5砂漿攪拌機/hx-15/沈陽119992.5鋼筋切斷機/gq40-2/佛山219997.5鋼筋切割機/40/江蘇120007.5鋼筋彎曲機120007.5混凝土運輸車62000混凝土輸送泵12008交流電焊機/ bx3-5
16、00/佛山22001汽車起重機/ qy16/柳州12002162木工成套機械設(shè)備/mgjx3/佛山120007.5離心式污水泵/50-25江蘇22001潛水泵/as30-2cb江蘇420007.4振動棒/zn50/江蘇41999張拉千斤頂ycw350420063500kn高壓油泵zb4/50062006張拉千斤頂ycw250022006柴油發(fā)電機12010200kw第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、承臺、系梁承臺、系梁施工必須在樁頭處理及樁基無破損檢測合格后方可進行。開挖基坑時,將基坑底面鏟平,不留土塊,基底鋪上砂墊層,基坑內(nèi)設(shè)置集水坑,及時排出坑內(nèi)積水。承臺、系梁鋼筋與一般鋼筋綁扎
17、相同,應(yīng)把樁基鋼筋與立柱主筋焊牢固定,確保立柱主筋準(zhǔn)確性。施工時為保證承臺上層鋼筋的位置不下?lián)?,考慮到混凝土混合料入模的沖擊力,應(yīng)在模板上鋪設(shè)肋木,用鐵絲吊住面層鋼筋,確保面層的鋼筋不下?lián)?。承臺、系梁的模板采用鋼模板,安裝前涂刷脫模劑,安裝完畢后檢查系梁位置軸線及幾何尺寸方澆筑混凝土?;炷劣缮唐坊炷翉S家提供,混凝土運輸車運輸,汽車吊配合澆筑。(1)施工要點 承臺基坑采用挖掘機一次開挖到位,采用集水井排水,孔壁易坍塌時采用草袋或水泥編織袋進行圍堰防護。 樁頭采用風(fēng)稿進行鑿除。 鋼筋的調(diào)直、下料、彎制均在加工場進行施工,綁扎在現(xiàn)場進行。 模板采用組合式鋼模,混凝土由商品混凝土廠家提供,混凝土運
18、輸車運輸,混凝土輸送泵輸送,混凝土澆注宜一次連續(xù)完成。澆筑混凝土前,預(yù)埋好墩柱鋼筋和臨時墩柱鋼筋。二、墩柱施工順序:測量定線搭架綁扎墩柱(身)鋼筋安裝預(yù)埋件安裝墩柱(身)模板搭設(shè)灌注平臺灌注墩柱(身)混凝土模板拆除。(1)每根墩柱一次安裝鋼筋,一次立模到位,一次澆筑成型,如有中系梁則應(yīng)按系梁底、系梁、系梁以上墩柱分次澆筑。模板擬采用定型鋼模加圓端模板,人工配合汽車吊整體吊裝。面板采用6mm鋼板,縱橫肋采用80×80mm角鋼加強,間距均為33cm,為確保外觀以及便于安拆,定型墩柱圓端模采用2m長,圓段部采用四個圓端模板,中間用m16螺桿連接,接縫采用雙面膠堵縫,四周用纜風(fēng)對拉,保證模板
19、具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性,支撐牢固。模板的架立要精確,特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度,并設(shè)專人在混凝土灌筑時經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯位。每只立柱模板先在現(xiàn)場除銹、清面拼裝成型,要求模板間拼裝高差為零,拼縫并貼橡膠條,不允許有毛茬出現(xiàn)。模面涂刷脫模劑,使工程質(zhì)量達到內(nèi)實外美。待立柱鋼筋綁扎完畢后,用吊機將鋼模徐徐按方位正確就位,并確保足夠厚度的保護層,然后用水準(zhǔn)儀和全站儀復(fù)測,使立柱澆搗高程和中心軸線控制在設(shè)計和規(guī)范要求內(nèi)。為控制立柱模板垂直度,采用在承臺面距立柱外包線20cm設(shè)4個控制點,控制點用紅
20、漆做標(biāo)記,用鉛垂將此點引到支架上,然后用鋼絲纜來校正模板的垂直度,垂直度應(yīng)控制在0.3%h以內(nèi)且不大于2cm之內(nèi),確保做到腳手架不應(yīng)與模板支架連接,以免施工振動時影響混凝土質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。(2)鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。鋼筋接頭采用搭接焊時,鋼筋接頭應(yīng)錯開布置,對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)(35d長度范圍內(nèi))的受力鋼筋,其接頭截面面積占總截面面積的百分率不超過50%的規(guī)范規(guī)定,鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設(shè)計要求外,雙面焊應(yīng)不小于5d+2cm,單面焊應(yīng)不小于10d+2cm。鋼筋綁扎
21、后要順直,主筋的位置、尺寸,嚴(yán)格按設(shè)計要求。施工時采取有效措施,保證鋼筋保護層的厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯位。(3)鋼筋、模板安裝就位經(jīng)檢驗合格后澆筑混凝土。墩柱澆筑混凝土采用逐層澆筑,逐層振搗密實,一次澆筑成型,中途若有停頓,應(yīng)按施工縫處理?;炷翝仓r要隨時檢查模板的垂直度,支撐是否松動,預(yù)留孔是否移位等,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施?;炷翝仓瓿山K凝后即進行灑水養(yǎng)生,待拆模后采用塑料薄膜包裹,并在墩柱頂端放置水桶滴漏養(yǎng)生10天左右、混凝土強度達設(shè)計強度80%以上,即可進行墩臺帽(蓋梁、系梁施工)。樁檢合格后進行墩身施工。根據(jù)設(shè)計的混凝土標(biāo)號選定配合比。測量放樣,安裝模板、綁扎鋼筋,模板
22、采用定制整體鋼模板,表面涂脫模劑,在鋼筋檢查合格后,澆筑墩柱混凝土,混凝土由商品混凝土廠家提供,混凝土運輸車運輸,汽車吊配合澆筑,澆筑時控制好每層澆筑厚度,和混凝土落入高度,檢查混凝土表面的標(biāo)高,若未達設(shè)計標(biāo)高則繼續(xù)澆筑,直到達到設(shè)計標(biāo)高。通過灑水和覆蓋無紡?fù)凉げ歼M行養(yǎng)護。三、蓋梁、墩間系梁施工順序:蓋梁、墩間系梁支架安裝底模鋪設(shè)綁扎鋼筋安裝側(cè)模、端模安裝灌注工作平臺灌注混凝土模板支架拆除。在墩柱混凝土強度達75%以上時,即進行蓋梁、墩間系梁施工,蓋梁、墩間系梁模板按設(shè)計尺寸由大塊鋼板做成專用模板。當(dāng)墩身混凝土施工至蓋梁、墩間系梁底最后一節(jié)時,在適當(dāng)位置,按施工要求預(yù)留銷栓孔,穿直徑0.12米
23、的鋼棒,其上架設(shè)50a的工字鋼作為蓋梁、墩間系梁模板的承重梁。在其上鋪設(shè)方木橫梁、三角木、底模,安放鋼筋骨架。施工中工作平臺單獨設(shè)置,不與模板支架連接,防止模板變形。具體模板支架見下圖。蓋梁、墩間系梁鋼筋及模板安裝完畢,經(jīng)檢查驗收合格后灌注混凝土,澆筑混凝土?xí)r要注意檢查模板、支撐是否松動變形,預(yù)埋支座鋼板是否移位,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取補救措施?;炷吝_30%強度后即可拆除邊模,覆蓋養(yǎng)生至設(shè)計強度后再拆底模及支架。1、蓋梁、墩間系梁定位蓋梁、墩間系梁定位采用柱中心點引出梁的縱橫軸線控制,柱中心點用全站儀測設(shè)。在立柱上定出標(biāo)高控制點,作為梁施工的標(biāo)高依據(jù)。2、蓋梁、墩間系梁鋼筋制作與綁扎一般要求同承
24、臺及墩柱施工的相關(guān)內(nèi)容。3、鋼筋骨架加工要求鋼筋骨架制作在不露天的硬化后加工場集中下料加工,能加工成整體的盡量加工成整體,并用吊機的吊運安裝。骨架成型吊裝時,因本身長度較長,自身剛度較差,起吊易變形,因此采用長鐵扁擔(dān)四點垂直吊。對骨架局部易變形處設(shè)置臨時支桿。起吊時,骨架兩端各拉一根纜風(fēng)繩,以防在空中轉(zhuǎn)動,影響就位。鋼筋墊塊一律使用混凝土墊塊或高強度砂漿墊塊,墊塊中預(yù)留鐵絲與鋼筋固定,不得使用塑料墊塊。平面墊塊間距不得大于1米;立面墊塊間距不得大于1.2米。為保證外觀質(zhì)量,混凝土外漏面墊塊設(shè)置應(yīng)均勻、規(guī)則,橫成行,豎成列。雙面焊接長度應(yīng)大于5d,單面焊接長度應(yīng)大于10d,應(yīng)該包括起弧和滅弧長度
25、,各加10mm長度。4、蓋、墩間系梁模板底模為定制大鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為7cm。在底模下部采用間距50cm的12×10松方木,4米長一根。蓋梁懸出端底模下設(shè)三角支架支撐,三角架放在橫梁上,橫梁底下設(shè)縱梁。橫梁上設(shè)鋼墊塊以調(diào)整蓋梁底的橫向坡度與安裝誤差。與墩柱相交部位采用特制型鋼支架作支撐。側(cè)模為定制大鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為7cm,在肋板外設(shè)214背帶。在側(cè)模外側(cè)采用間距1.2m的214b作豎帶,豎帶高1.7m;在豎帶上下各設(shè)一條20的栓桿作拉桿,上下拉桿間間距1.5m,在豎帶外設(shè)48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。端模為定制鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為7cm。在端
26、模外側(cè)采用間距1.2m的214b作豎帶,豎帶高1.7m;在豎帶外設(shè)48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。蓋、系梁側(cè)模拆除在梁混凝土達到15mpa左右,底模及支撐拆除在7d后拆除。5、蓋、墩間系梁混凝土混凝土由商品混凝土廠家提供,混凝土采用集中拌和,混凝土攪拌運輸車運輸至現(xiàn)場,汽車吊起吊料斗送料,一根梁一次連續(xù)澆筑完成。澆筑施工時由低向高分層連續(xù)施工?;炷撂涠瓤刂圃?-9cm,注意振動棒不得碰撞模板和鋼筋。澆搗時由專職測量員,隨時觀測排架沉降情況,觀測到澆混凝土結(jié)束后4小時,做好觀測記錄。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常,應(yīng)暫停澆混凝土,采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。混凝土澆搗完畢后表面用刮尺磨平。混凝土終凝后
27、覆蓋澆水保持濕潤。在蓋梁混凝土澆筑時在支座墊石位置預(yù)留槽,同時預(yù)埋支座墊石鋼筋n1及n2鋼筋,待蓋梁混凝土澆筑后且強度達到設(shè)計的以上時,再現(xiàn)場安裝n3鋼筋及墊石模板,然后澆筑墊石混凝土。四、橋臺施工工藝流程及過程(1)施工工藝流程測量放樣施工前期工作基坑開挖鑿除砼樁頭承臺鋼筋安裝承臺模板支設(shè)承臺砼澆筑承臺砼養(yǎng)護承臺支架、模板拆除肋板鋼筋安裝肋板模板支設(shè)肋板砼澆筑肋板砼養(yǎng)護肋板支架、模板拆除臺帽支架、模板支設(shè)臺帽鋼筋制作、安裝臺帽砼澆筑臺帽砼養(yǎng)護臺帽模板拆除臺背回填橋臺錐體護坡施工檢驗驗收(2)施工過程測量放樣:對橋臺中軸線及后背墻中軸線進行中點測量,并向兩端各延伸20m及40m的地方設(shè)置中軸線
28、控制點,以備在施工過程中隨時對橋臺軸線復(fù)測。開挖前的準(zhǔn)備:根據(jù)測量放樣資料、基礎(chǔ)開挖深度及土質(zhì)放坡坡率定出開挖寬度,并用石灰撒出開挖邊線,根據(jù)開挖邊線在邊坡上部開挖排水溝及截水溝,防止地面水流入基坑內(nèi)或沖刷邊坡,造成坍方和破壞基土?;娱_挖:橋臺基坑開挖采用wy-100型挖掘機進行分塊分層進行開挖,每開挖一層厚度為50cm,如此往復(fù)進行開挖,直至達到設(shè)計深度以上2030cm的土層,預(yù)留土層采用人工清理干凈?;娱_挖自上而下開挖,分層分段依次進行,開挖時按放坡率留下土質(zhì)臺階,開挖到一定深度后用挖掘機精修邊坡,以保持土體穩(wěn)定。樁基施工:同挖孔樁施工相同.橋臺基坑開挖完成,鑿除樁頭,壓實坑基。承臺模
29、板、鋼筋安設(shè):承臺模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝,利用銷釘在現(xiàn)場連接并用48鋼管做拉桿及加勁支撐,組成所需的承臺模板,并嚴(yán)格按承臺基礎(chǔ)尺寸立模。模板應(yīng)支撐牢固、板面平整、接縫嚴(yán)密不漏漿,并應(yīng)防止因跑模引起結(jié)構(gòu)砼外形缺陷。鋼筋采用在鋼筋制作臺上彎制制作。運至承臺進行人工綁扎,鋼筋制作及安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進行,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可安設(shè)承臺模板承臺基礎(chǔ)砼澆筑及養(yǎng)護:基礎(chǔ)砼嚴(yán)格按砼配合比及坍落度進行控制,澆筑砼采用商品砼,砼運輸車運輸,砼輸送泵輸送。砼應(yīng)分層對稱澆筑,用插入式振動棒振搗,振搗時振動棒應(yīng)插入下層砼10cm15cm,砼每層厚度控制在30cm左右。在臺身平面尺寸外適當(dāng)位置預(yù)埋鋼筋環(huán),
30、用于后續(xù)臺身模板支立加固。待砼澆筑完畢后,頂部應(yīng)覆蓋麻袋并灑水養(yǎng)護。承臺基礎(chǔ)支架、模板拆除:待砼抗壓強度達到10mpa后,方可拆除基礎(chǔ)模板,拆除的模板應(yīng)將表面清理干凈,并刷一層機油后按規(guī)定堆放整齊。肋板墻身支架、模板支設(shè):肋板鋼筋采用在鋼筋制作臺上彎制制作。運至臺身進行人工綁扎,鋼筋制作及安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進行,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可安設(shè)肋板模板。墻身外露的模板采用木膠板安裝。組合模板支設(shè)時先在基礎(chǔ)上用全站儀測放出墻身邊線,利用先前預(yù)埋的鋼筋環(huán)固定模板位置,將整塊模板整塊進行拼裝,并用48鋼管作為橫向及豎向支撐,在模板底部及中間設(shè)對拉筋以防漲模。模板兩邊加以鋼管斜撐。使支架穩(wěn)固不
31、變形,模板架設(shè)時,要預(yù)埋管線及泄水孔模板。墻身砼澆筑及養(yǎng)護:砼攪拌嚴(yán)格按配合比進行控制,澆筑砼采用商品砼,砼運輸車運輸,砼輸送泵灌入墻身內(nèi),并應(yīng)連續(xù)分層澆筑,每層厚度不超過30cm,采用振動棒機械振實。澆筑時砼達到一定深度后或砼下落高度小于0.5m時,逐節(jié)拆除串筒直至樁頂。墻身支架、模板拆除:同上述基礎(chǔ)支架、模板拆除。臺帽鋼筋、模板制作及安裝:臺帽鋼筋采用在鋼筋制作臺上彎制制作。運至臺帽進行人工綁扎,鋼筋制作及安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進行,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可安設(shè)臺帽模板。臺帽模板也采用上述臺身模板進行制作安設(shè)。臺帽砼澆筑及養(yǎng)護: 臺帽砼嚴(yán)格按砼配合比及坍落度進行控制,澆筑砼采用商品
32、砼,砼運輸車運輸,砼輸送泵輸送到模板里面。澆筑砼用插入式振動棒振搗,振搗時振動棒應(yīng)插入下層砼10cm15cm,砼每層厚度控制在30cm左右,并應(yīng)分層斜向?qū)ΨQ澆筑。砼澆筑完畢后,覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護。臺背回填:臺后填土應(yīng)在橋臺砼達到一定強度后進行,填土選用透水性良好的砂礫石。臺背填土應(yīng)分層夯實,每層松鋪厚度在2030cm,用壓路機碾壓3遍,壓實后的厚度為1520cm,使砂礫石密實度達到設(shè)計要求密實度以上,并作密實測定。靠近臺背處的填土應(yīng)用手扶式振動夯夯實,在與路基搭接處,應(yīng)挖成12m寬臺階并分層壓實。臺背填土順路線方向長度底面不應(yīng)小于橋臺高度加2m,頂面不小于2m。橋臺錐體填土應(yīng)按設(shè)計高程及坡度填足
33、,砌筑片石前檢查錐體土體的尺寸并按標(biāo)準(zhǔn)進行修整。砌石時拉線放樣要拉緊,表面要平順,錐坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石反濾層。錐坡與路肩和地面的連接應(yīng)平順,以利排水,避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。干砌片石用砂漿勾縫時,應(yīng)盡量在片石護坡砌筑完成后間隔一段時間,待錐體基本穩(wěn)定后再進行勾縫,以減少灰縫開裂。錐體填土應(yīng)分層夯實,填料采用砂礫石。檢驗驗收:養(yǎng)護7天后,用全站儀對橋臺進行位置復(fù)測,檢驗橋臺軸線及法線位置是否正確;砼試件養(yǎng)護28天后對砼試件進行試壓實驗,檢驗砼抗壓強度.報監(jiān)理工程師審批,方可進入下道工序.橋梁承臺施工工藝框圖井點降水 測量放線基坑開挖鑿除基樁頂超高部分樁頂清理、聲測鋼筋下料加工模板制造立
34、模板砼養(yǎng)護、拆模綁扎鋼筋基坑檢驗與基底處理承臺竣工測量冷卻水管內(nèi)通循環(huán)水降低砼內(nèi)部溫度制作砼試件砼灌注砼養(yǎng)護、拆?;A(chǔ)竣工測量制作砼試件砼灌注橋梁墩柱施工工藝框圖已驗收合格的基礎(chǔ)、承臺或系梁報監(jiān)理工程師審批施工方案擬定原材料試驗配合比試配架設(shè)墩身模板施 工 準(zhǔn) 備鋼筋下料制作施工測量放樣報監(jiān)理工程師審批鋼筋安裝報監(jiān)理工程師審批設(shè)立拌和站混凝土備料nyny砼拌和運輸至澆筑點砼試件制作及試驗橋梁墩身施工混凝土養(yǎng)生設(shè)備拆除場地平整構(gòu)件尺寸和強度檢驗報監(jiān)理工程師審批采取補救措施或報廢下一道工序施工nny墩臺蓋梁施工工藝框圖水、水泥、砂、碎石試驗砼 運 輸支立側(cè)模綁扎鋼筋砼 拌 合砼配合比設(shè)計試件試驗質(zhì)
35、量評定拆底模 支架養(yǎng) 護拆 側(cè) 模試件試壓澆 注 砼制取試件監(jiān)理驗收支立底模搭設(shè)支架或承力架鋼筋制作鋼筋試驗橋梁(輕型橋臺)工程施工工藝框圖已驗收合格的樁基礎(chǔ)、鑿樁頭報監(jiān)理工程師審批施工方案擬定原材料試驗配合比試配鋪砼墊層施 工 準(zhǔn) 備鋼筋下料制作施工測量放樣報監(jiān)理工程師審批鋼筋安裝及裝模報監(jiān)理工程師審批商品混凝土備料砼拌和運輸至澆筑點砼試件制作及試驗砼承臺施工砼橋臺墻身施工砼臺帽施工砼養(yǎng)生采取補救措施或報廢構(gòu)件尺寸和強度檢驗報監(jiān)理工程師審批下一道工序施工ynynnny第五章、雨季施工措施(1)雨季施工準(zhǔn)備本項目成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織雨季施工的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和物資的供應(yīng),負(fù)
36、責(zé)雨季施工工作的協(xié)調(diào)組織。成立雨季施工緊急搶險隊,搶險隊在陰雨天要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。施工人員配備雨衣、雨褲;現(xiàn)場準(zhǔn)備必要的遮雨設(shè)施,配備足夠的抽水設(shè)備,并保持通訊暢通。各種機械用電設(shè)備、配電箱均做好防雷接地工作,做好遮蓋防雨并接好零線和漏電、斷電設(shè)備。物資倉庫等做好全面檢查,防止?jié)B漏,材料堆場準(zhǔn)備好各種防雨覆蓋措施。雨季施工時,現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)貫通,并派專人進行疏通,保證排水溝暢通,施工道路不積水,潮訊季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報,配備足夠的抽水設(shè)備及防臺訊的應(yīng)急材料。(2)雨季施工措施混凝土澆注時,必須事先注意天氣情況,盡量避開雨天,若不得已情況,必須做好防雨措施,預(yù)備好足夠的活動防雨棚,準(zhǔn)備好塑料薄膜、
37、油布等。必要時,需嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)程允許的方式、方法,留置中止施工縫措施,事后按規(guī)程要求處理施工縫后,再進行續(xù)澆混凝土。必須連續(xù)施工的混凝土工程,應(yīng)有可靠的防雨措施,備足防雨物資,及時了解氣象情況,選擇合適的時間施工,加強計量測試工作,及時準(zhǔn)確地測定砂、石含水量,從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工配合比,確?;炷潦┕べ|(zhì)量。雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應(yīng)采取相應(yīng)措施,及時整改。第六章、確保工程質(zhì)量和進度的措施一、 質(zhì)量保證體系及保證措施(一) 質(zhì)量目標(biāo)的確定質(zhì)量是企業(yè)的生命、立足之本、生存之道,用質(zhì)量打造精品、靠質(zhì)量鑄就豐碑、爭創(chuàng)國內(nèi)一流水平
38、的意識將永遠激勵我們?yōu)橛脩籼峁└踩?、更可靠、更精美的建筑產(chǎn)品。質(zhì)量目標(biāo):分部工程質(zhì)量合格率100,分項工程質(zhì)量合格率100%,分項工程優(yōu)良品率100%以上,項目工程優(yōu)良,保證全優(yōu)工程。本工程質(zhì)量承諾:質(zhì)量第一,尊重監(jiān)理,業(yè)主滿意。(二) 建立健全質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu) 建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機構(gòu)(見圖5-1),貫徹執(zhí)行質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理辦法。建立以項目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、試驗、測量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制,通過過程控制來保證施工質(zhì)量;同時為質(zhì)監(jiān)、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強和技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員,以高、精、
39、專的施工技術(shù)隊伍來實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 項目部項目經(jīng)理:鄭郭榮安質(zhì)部陳英林物資設(shè)備部 謝仁松綜合管理部黃寒秋財務(wù)室張愛玲總工:韓啟堯副經(jīng)理:鄧日亮工程部張世新施工作業(yè)一隊 施工作業(yè)二隊施工作業(yè)三隊綜合作業(yè)隊質(zhì)量管理機構(gòu)框架圖、建立項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項目質(zhì)量管理實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,即項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,擔(dān)任項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長。小組成員包括:總工程師、副經(jīng)理、橋梁工程師、施工人員、各作業(yè)隊隊長。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針、目標(biāo)、制度。2、研究審定項目質(zhì)量保證計劃。3、推行全面質(zhì)量管理思想,制定、落實培訓(xùn)計劃,提高全員質(zhì)量意識。4、建立質(zhì)量責(zé)任制,實行質(zhì)量獎罰制
40、度。5、定期進行質(zhì)量檢查。6、研究一般質(zhì)量事故的處置方案和提高工程質(zhì)量的改進措施。、組建各作業(yè)隊質(zhì)量工作小組作業(yè)隊質(zhì)量工作小組由作業(yè)隊長擔(dān)任組長,作業(yè)隊技術(shù)主管擔(dān)任副組長,成員由作業(yè)隊質(zhì)檢員,作業(yè)班組長組成。質(zhì)量工作小組的主要職責(zé)是:1、貫徹項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制定下發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)計劃,質(zhì)量管理制度。2、按質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程、技術(shù)要求組織生產(chǎn)。3、組織落實班組自檢、互檢制度。4、接受上級質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師檢查,并按檢查要求,落實整改措施。 5、認(rèn)真填寫原始質(zhì)量檢查記錄,及時辦理簽認(rèn)手續(xù)。、成立項目質(zhì)檢部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人由工作經(jīng)驗豐富,且具有一定管理水平,作風(fēng)正派辦事認(rèn)真的工程師擔(dān)任,部
41、內(nèi)配有專職質(zhì)檢工程師,技術(shù)員、資料員數(shù)名。質(zhì)檢部的主要職責(zé)是:1、起草報審質(zhì)量保證計劃,各種質(zhì)量管理制度。2、監(jiān)督、檢查各作業(yè)隊按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖紙文件組織生產(chǎn),落實各項質(zhì)量管理制度。3、組織定期質(zhì)量檢查,參與一般質(zhì)量事故調(diào)查處理,配合監(jiān)理工程師開展工作。4、收集、整理各項施工原始記錄和質(zhì)量檢查記錄,及時做好內(nèi)部質(zhì)量評定工作,并辦理簽認(rèn)手續(xù)。5、參與編制項目交峻工資料。、加強總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗、測量監(jiān)控體系工程質(zhì)量的檢測評定由質(zhì)檢、測量、試驗三個專業(yè)部門完成。因此,這三個部門的工作質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量的控制。為了提高工程質(zhì)量,項目將通過配置先進的檢測儀器,規(guī)范管理制度和加強培訓(xùn)來提高
42、工作人員的工作質(zhì)量,從而加強質(zhì)檢、試驗、測量監(jiān)控體系。監(jiān)控測量體系(測量工作程序見下圖)·施工控制網(wǎng)是施工測量的重要組成部分,全橋的施工控制網(wǎng)在開工前經(jīng)提交,在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對控制網(wǎng)進行全面復(fù)測,為了滿足施工要求,在進入上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位施工監(jiān)測施工時,對原控制網(wǎng)進行加密建網(wǎng)、嚴(yán)格平差,保證施工要求和施工精度。·現(xiàn)場操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進行計算,采用最優(yōu)的測量方法進行施工放樣,關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣,多種方法復(fù)核。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進行進行計算、精確放樣,確保測量結(jié)果滿足設(shè)計要求?,F(xiàn)場施工進行檢驗。對測試成果、精度進行正確分析,采取
43、相應(yīng)措施,確保測量精度。·施工測量嚴(yán)格按照規(guī)范操作,定期檢校儀器,保證儀器良好,作好施工觀測記錄,填好相應(yīng)的測量成果資料,確保施工測量程序有效進行,保證產(chǎn)品質(zhì)量。試驗檢測體系·項目經(jīng)理部設(shè)檢測中心,下設(shè)試驗室,并配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備(詳見投入本標(biāo)段的試驗儀器表),保證滿足于工程試驗需要。試驗室嚴(yán)把施工材料進場關(guān),任何結(jié)構(gòu)用材,進場前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,在施工現(xiàn)場抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后,方準(zhǔn)進場,嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程,使每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),以充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。·進場原材料嚴(yán)格把關(guān)按規(guī)范或標(biāo)書要求進行抽檢試驗,而且要求廠家必
44、須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書并及時向監(jiān)理報驗。進行掛牌標(biāo)識,確保不誤用未經(jīng)檢驗合格的材料。·對混凝土質(zhì)量的控制對商品混凝土經(jīng)常坍落度、制作抗壓試件等檢測實驗,保證混凝土質(zhì)量要求。·試驗儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計量部門管理規(guī)定,按期進行校驗并保留記錄和證書,確保試驗儀器精度的試驗數(shù)據(jù)的可靠。質(zhì)檢體系施工過程中每完成一道工序,現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格,并和項目質(zhì)監(jiān)人員一起進行自檢,自檢合格之后請監(jiān)理工程師一起進行檢查,檢查合格后對相關(guān)記錄進行簽證。檢查時項目質(zhì)監(jiān)人員對監(jiān)理工程師提出的問題和建議都有具體理意見。每完成一個技術(shù)部位,現(xiàn)場技術(shù)員和項目質(zhì)監(jiān)人員進行自檢并填
45、寫好相關(guān)記錄表格,自檢合格后請監(jiān)理工程師一起檢查成品,檢查成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全,內(nèi)容是否正確,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,簽證手續(xù)是否完備等。每月由項目質(zhì)監(jiān)人員組織以總工程師為首的質(zhì)量檢查小組對外、內(nèi)業(yè)進行一次全面檢查,對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案,落實實施。作業(yè)班組實行上下工序交接檢查制度,并對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。質(zhì)量檢查組織機構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作(質(zhì)量檢查程序框圖見下圖)。質(zhì)量檢查程序框圖(三) 完善質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量,我單位確立“百年大計,質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管
46、理方針;提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì),使全體員工樹立“工程在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,增強質(zhì)量意識,調(diào)動職工積極性,人人各司其職,用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo),積極開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。同時,我單位對本標(biāo)段工程實行“項目法管理”,嚴(yán)格按照iso-2000族系列國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全質(zhì)量管理體系、制度,制定完善的質(zhì)量手冊等法律性質(zhì)量文件(包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級責(zé)任制、資源配備、管理程序),制訂本標(biāo)段各分項工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃,并在體系運行過程中不斷完善。本標(biāo)段建立的質(zhì)量保證體系見下圖 質(zhì)量保證體系圖(四)、質(zhì)量管理制度 在質(zhì)量管理活動中,項目嚴(yán)格貫徹執(zhí)行以質(zhì)量崗位責(zé)
47、任制為核心的,行之有效的下列各項制度 1、質(zhì)量崗位責(zé)任終生負(fù)責(zé)制度。2、質(zhì)量崗位責(zé)任掛牌明示制度。3、qc小組活動制度,質(zhì)量管理全員參與制度。4、質(zhì)量控制預(yù)案制度。5、質(zhì)量評定獎罰制度。6、重點難點工程技術(shù)交底制度。7、自檢互檢,工序交接簽證制,定期不定期質(zhì)量檢查制度。 8、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度。 9、質(zhì)量事故“三不放過”制度。6.1.5 質(zhì)量控制措施1、組建試驗室,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。2、制定難點工程項目工藝技術(shù)保證措施。3、杜絕工程質(zhì)量隱患,必須認(rèn)真做好隱蔽工程驗收工作。4、嚴(yán)格執(zhí)行工序、班組“自檢、互檢和交接檢”的三級檢驗制度。5、深入開展高性能混凝土施工技術(shù)研究。公司自行研配高性能混凝土
48、配合比。6、必須嚴(yán)格按制定的工藝施工,施工員和質(zhì)監(jiān)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須完善的工藝,報批后再實施。7、每季進行一次內(nèi)部質(zhì)量審核,由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加,對體系要素進行評審,對存在的問題采取糾正和預(yù)防措施,做好審核記錄。8、針對自錨式懸索橋索塔、錨固端、鋼箱梁、主纜等主要結(jié)構(gòu)特點,制定專項工程質(zhì)量控制方案,成立qc小組,從多方面采取措施控制每道工序的施工質(zhì)量。二、 確保工期、降本增效的措施(一) 工期保證承諾根據(jù)業(yè)主的計劃安排,制定科學(xué)合理的施工進度計劃,根據(jù)計劃組織人員、機械設(shè)備,并向業(yè)主承諾:保證按期完成所有項目的施工。(二)網(wǎng)絡(luò)計劃的合理安排按照合同工期的要求進行
49、完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計,加強項目經(jīng)理部計劃安排管理工作,嚴(yán)格按計劃組織施工材料、機械設(shè)備和人員等進場施工,同時組織有關(guān)人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗,運用先進的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),充分考慮各種因素,多方論證,不斷優(yōu)化,編制合理的總體施工進度計劃。據(jù)總體進度計劃編制月進度計劃、周進度計劃以及每日計劃,同時編制各種資源需要量計劃,如人力計劃,現(xiàn)金流量計劃,材料、設(shè)備采購計劃等。6.2.3 進度保證體系的建立項目經(jīng)理部根據(jù)合同工期及設(shè)計要求,合理的進行總體施工策劃,建立以項目經(jīng)理為主要責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理為主要實施人,計劃、人員、設(shè)備、物資、資金等多方面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的進度保證體系,確保工程嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計合同
50、的要求分階段有步驟的完成。進度保證體系框圖6.2.4 進度保證措施、施工組織準(zhǔn)備進場后,項目部按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求,并根據(jù)合同工期、設(shè)計文件要求優(yōu)化總體施工組織設(shè)計,并進一步編制分項工程施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計要求科學(xué)、合理、全面、詳實。根據(jù)施工組組織設(shè)計加強項目經(jīng)理部對各分項工程的施工計劃安排管理工作,嚴(yán)格按計劃組織施工材料、機械設(shè)備和人員等進場施工,同時進一步優(yōu)化、完善“工程進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖”。、施工計劃管理制定科學(xué)的組織管理制度,努力提高管理水平。按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求進一步完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計,加強項目經(jīng)理部計劃安排管理工作,進一步優(yōu)化、完善“工程進度計劃圖”。 年度計劃、季度
51、計劃根據(jù)總進度計劃先由本項目編制,報企業(yè)內(nèi)部主管部門和業(yè)主(監(jiān)理)審批后下達。 月、旬、日作業(yè)計劃由本項目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé),由生產(chǎn)計劃部門制訂,并落實到各班組、各現(xiàn)場作業(yè)面。 對月、旬、日計劃完成情況,定期進行檢查,每天進度由各分部控制和掌握,每天的調(diào)度會議由分項負(fù)責(zé)人召開,每月由項目經(jīng)理召開定期調(diào)度會調(diào)整資源,采取措施確保旬、月計劃完成,并將計劃完成情況報業(yè)主和監(jiān)理。 局生產(chǎn)計劃主管部門每季度召開一次計劃會議,檢查計劃完成情況,分析存在的問題,提出解決辦法,重新調(diào)整計劃和資源。定期對工程的施工情況進行檢查,主要檢查工程進展情況、質(zhì)量情況和安全措施實施,獎勵先進、懲罰后進;協(xié)調(diào)解決影響工程進度的
52、因素,并派人落實。、技術(shù)保證措施針對各分項工程的具體特點,制定具體的施工技術(shù)方案。如遇到重點、難點和“三新”項目,其技術(shù)方案要組織有經(jīng)驗的人員或?qū)<疫M行討論和評審。 優(yōu)化施工組織設(shè)計,做到科學(xué)組織、優(yōu)化施工;實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,信息反饋及時,適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。積極推廣、應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù),用先進的科學(xué)技術(shù)來提高工程質(zhì)量、施工效率,并確保合同工期。專業(yè)技術(shù)人員要熟悉、了解各自主管的工程情況,及時做好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。、物資保證公司將對本項目在物資和橋梁專用材料上提供大力支持,成立專門的工作組對本項目所用的物資提供動態(tài)服務(wù),確保本項目的物資供應(yīng)提
53、前到位,以確保本項目的順利進行;生產(chǎn)部、技術(shù)部根據(jù)生產(chǎn)進度計劃執(zhí)行情況,提前向物資部門報送物資采購計劃。根據(jù)各分段施工計劃,物資部提前做好詳細(xì)的物資采購計劃,確保各種物資材料按時到位。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),杜絕劣質(zhì)材料進場,避免因材料問題延誤工程進度或造成質(zhì)量事故。、設(shè)備保證加強設(shè)備的維修與保管,確保設(shè)備的完好率和出勤率。加強機械設(shè)備的選型配套,做到一機多用,充分挖掘設(shè)備的工作潛力。根據(jù)工程進展,應(yīng)超前考慮,專人落實各種設(shè)備的進場,不耽誤時間。、勞動管理保證措施調(diào)遣我公司最優(yōu)秀的管理人員和技術(shù)工人參加廈門市杏林大橋的建設(shè)。在確保工程質(zhì)量的前提下,把職工收入和工程進度緊密聯(lián)系起來,充分體現(xiàn)多勞多的分配原則,保護和充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性,使工程進度按“工程進度計劃圖”和“網(wǎng)絡(luò)圖”保質(zhì)保量按時完成。加強用工的計劃性,實行定額用工。通過教育、培訓(xùn)提高施工人員的技術(shù)及操作水平。積極開展勞動競賽,利用各種形式動員激勵每一個參加施工的人員,以最佳效率進行工作,充分挖掘職工潛力。每項工程開工前實行技術(shù)交底制,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計要求進行施工,控制各工序施工質(zhì)量,確保一次性
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