汽車加速性能和加速時間計算

1、汽車的加速性能如何評價汽車的加速性能，相信每一位車主、準車主都很關心。實際上，汽車技術性能指標上的加速性能只是一個參考值。很多人都知道力、質(zhì)量與加速度加速之間的關系，但汽車的加速性能與很多因素有關，有些網(wǎng)友希望在汽車發(fā)動機的扭距、車量與加速度之間求得確定的關系，這實際上是很困難的，因為這三方并不能代表問題的全部，簡單的計算是包含很多誤差的。一般來講，在相同的車重情況下，發(fā)動機的最大扭矩越大，汽車的加速性能越好。而在相同的發(fā)動機扭矩下，車重越小加速性能越好。但是，這里忽略了很多可以比較的因素。1、發(fā)動機的扭矩是隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化的。所以，汽車的最大扭矩往往與轉(zhuǎn)速同時標記，例如甲車最大扭矩150

2、牛頓米（4000轉(zhuǎn)/分）、乙車最大扭矩150牛頓米（4500轉(zhuǎn)/分），同樣是150牛頓米的最大扭矩，兩車在發(fā)動機轉(zhuǎn)速相同的情況下，加速性能將有所區(qū)別。2、最大扭矩指標對應的是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而不是汽車的速度。發(fā)動機輸出的動力要通過傳動系統(tǒng)減速增扭，然后作用于驅(qū)動輪，才會產(chǎn)生汽車加速所需要的力。不同車型的傳動系統(tǒng)不同，因此在發(fā)動機最大扭距相同的情況下，加速特性也不一定相同。3、發(fā)動機的動力不是全部用于汽車的加速。F=ma這個公式中的力 F 是合力，包括路面阻力、風阻可能還有為增加汽車勢能而需要克服的引力。由于有這么多因素在起作用，又要用網(wǎng)友能夠理解的方式進行計算，我只能在假想的基礎上回答這個問題：設

3、想汽車在平直路面上由靜止開始做勻加速運動，任何時候所有阻力的綜合效應相當于車重的0.1，任何時刻阻力都與汽車的行駛方向成180度，任何時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都相同。如果要求在10秒內(nèi)速度從0加速到100公里/小時，根據(jù)V =at，可以計算得到所需要的加速度為2.778（米/秒/秒），如果汽車的質(zhì)量為1噸，根據(jù)F=ma，計算得到需要的平均驅(qū)動力為2778牛頓，考慮阻力（1000牛頓）的影響，實際驅(qū)動力應是3778牛頓。由于加速路段的長度S=at2/2=138.9米，加速全程耗費的功 FS=524764.2焦耳，功率為52476.4瓦。如果在全過程中發(fā)動機的轉(zhuǎn)速始終是4000轉(zhuǎn)/分（實際上不可能），可以算得所需的扭矩為52476.4/(4000*2*3.14159/60)=125.3(牛頓米)。如果前面的假設不變，由上述計算過程