汽機(jī)專業(yè)各種制度課件

1、一、運(yùn)行崗位總制度1、汽機(jī)專業(yè)應(yīng)根據(jù)本專業(yè)管轄區(qū)的設(shè)備狀況、工作條件劃分專職崗位，選配合格的運(yùn)行人員值班，并經(jīng)常教育運(yùn)行人員在值班期間遵守值班紀(jì)律，聽從上級值班員的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。2、運(yùn)行值班人員必須明確本專責(zé)區(qū)的職責(zé)范圍，達(dá)到“三能、三熟”（能操作、能調(diào)整、能處理事故，熟悉規(guī)程、熟悉設(shè)備性能、熟悉運(yùn)行系統(tǒng)），在值班期間，必須對工作極端負(fù)責(zé)，堅守崗位，常備不懈，遵守規(guī)章制度，迅速執(zhí)行操作任務(wù)，完成安全、經(jīng)濟(jì)、文明生產(chǎn)任務(wù)。3、運(yùn)行人員在值班期間，應(yīng)完成本班生產(chǎn)任務(wù)和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并對其管轄設(shè)備嚴(yán)密監(jiān)視，做到“四勤”（勤檢查、勤調(diào)整、勤分析、勤聯(lián)系），做好事故預(yù)想和增產(chǎn)節(jié)約工作。4、運(yùn)行人員應(yīng)按

2、本專業(yè)規(guī)定，認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查和運(yùn)行維護(hù)，對設(shè)備異常狀態(tài)要做到“五及時”（及時發(fā)現(xiàn)、及時分析、及時處理、及時匯報、及時登記）。5、運(yùn)行人員要做好各種運(yùn)行報表記錄，要做到完整、及時、準(zhǔn)確、整潔和分析。6、運(yùn)行人員要了解掌握設(shè)備運(yùn)行方式。變更設(shè)備運(yùn)行方式的操作要有準(zhǔn)備、有計劃、有預(yù)想、有匯報，并按操作制度的規(guī)定進(jìn)行操作。7、運(yùn)行值班人員要樹立常備不懈的思想，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)及時匯報，防患于未然。如為搶救事故或防止人身傷亡和設(shè)備損壞，可先行處理，事后匯報。大型事故處理要保證重點(diǎn)，迅速限制故障范圍，要有全局觀念，服從統(tǒng)一指揮。當(dāng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)命令有明顯錯誤，直接危及人身或設(shè)備安全，應(yīng)申訴理由，并拒絕執(zhí)行

3、，必要時，可以越級上報。8、運(yùn)行值班人員應(yīng)使本專責(zé)區(qū)管轄設(shè)備保持清潔，工具、資料等妥善保管，完整無缺，做到文明生產(chǎn)。9、運(yùn)行主值應(yīng)經(jīng)常巡回檢查，了解設(shè)備狀態(tài)。10、值班人員有事離開現(xiàn)場，必須得到值長同意和批準(zhǔn)。11、運(yùn)行人員離崗一個月以上重新值班前，要先熟悉規(guī)程、系統(tǒng)和專職設(shè)備運(yùn)行情況，并經(jīng)考試合格后方可重新執(zhí)班。二、運(yùn)行主值班員職責(zé)范圍1、所轄設(shè)備：汽輪發(fā)電機(jī)本體及主廠房7米所有設(shè)備。2、運(yùn)行主值領(lǐng)導(dǎo)本值全體人員完成上級交給的一切任務(wù)，對本值人員的思想、規(guī)章制度的執(zhí)行，技術(shù)培訓(xùn)及設(shè)備的安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)責(zé)。在值班時間內(nèi)的一切生產(chǎn)調(diào)度及運(yùn)行操作受本值值長的領(lǐng)導(dǎo)。3、運(yùn)行主值應(yīng)對所轄的汽輪機(jī)組的安

4、全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)運(yùn)行副職的操作。4、根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況和出現(xiàn)的異常，正確判斷故障原因，并及時匯報值長，然后進(jìn)行正確處理。5、必須按規(guī)定時間抄錄日志，內(nèi)容真實，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。并根據(jù)數(shù)據(jù)分析設(shè)備運(yùn)行狀況。6、運(yùn)行主值應(yīng)對自己所發(fā)出的命令負(fù)責(zé)，值長有權(quán)更改運(yùn)行主值運(yùn)行操作上的命令。運(yùn)行主值在運(yùn)行操作上的命令應(yīng)在執(zhí)行前報告值長。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票，三制”，嚴(yán)格杜絕無票操作、無票作業(yè)。7、對熱力檢修工作票負(fù)責(zé)審核及補(bǔ)充并完成安全措施，負(fù)責(zé)工作的許可和終結(jié)事宜。設(shè)備檢修結(jié)束后，參加驗收熱力檢修工作票所規(guī)定的項目。開工、峻工時間均應(yīng)報告值長。8、對開機(jī)、停機(jī)和切換重要的輔機(jī)設(shè)備如：冷油器、除氧器、給水泵、凝

5、結(jié)水泵等系統(tǒng)，負(fù)責(zé)審查操作票，并在操作時加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。9、在交班前，應(yīng)重點(diǎn)檢查各崗位交班準(zhǔn)備情況，并向值長匯報所了解的情況。10、接班前、后向值長匯報所了解的全部情況，并聽取值長工作的安排。11、發(fā)生事故時，應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)本值全體人員，迅速果斷地進(jìn)行處理，必要時有權(quán)更改系統(tǒng)運(yùn)行方式，但應(yīng)及時匯報值長。12、發(fā)生火災(zāi)時，除應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)本值迅速救火外，要監(jiān)督消防人員的滅火方法，如有不當(dāng)應(yīng)立即制止并報告值長。三、運(yùn)行副值職責(zé)范圍1、所轄設(shè)備：汽機(jī)主廠房4米層、零米層所有設(shè)備；綜合水泵房所有設(shè)備；蒸發(fā)冷凝器所有設(shè)備。2、運(yùn)行副值應(yīng)協(xié)助運(yùn)行主值做好所轄設(shè)備的安全運(yùn)行工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向主值匯報，在主值的領(lǐng)導(dǎo)下對自己所轄設(shè)

6、備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。3、分析運(yùn)行狀況，合理調(diào)整，保障機(jī)組的正常運(yùn)行，并協(xié)助主值搞好文明生產(chǎn)。4、嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，保持設(shè)備清潔。5、及時發(fā)現(xiàn)故障，在主值的領(lǐng)導(dǎo)下排除故障。6、勤檢查、勤調(diào)整，確保鍋爐的安全供水和給水除氧合格。四、學(xué)員守則1、學(xué)員在實習(xí)期間應(yīng)服從運(yùn)行主值和師傅的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真做好師傅交給的各項任務(wù)。2、學(xué)員在實習(xí)期間不得進(jìn)行任何操作，對于一般操作，可在師傅的監(jiān)督下進(jìn)行。3、學(xué)員在檢查設(shè)備或紀(jì)錄時發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況應(yīng)及時向師傅匯報，不得自行處理。4、學(xué)員應(yīng)經(jīng)思想教育、技術(shù)培訓(xùn)、規(guī)程學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格后才可在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行實際操作，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可正式獨(dú)立擔(dān)任工作。五、設(shè)備巡

7、回檢查制度1、發(fā)電部根據(jù)設(shè)備布置特點(diǎn)，劃定檢查點(diǎn)，規(guī)定檢查內(nèi)容和要求，并制定科學(xué)的檢查路線和順序。2、要認(rèn)真做好巡回檢查工作，對設(shè)備異常狀態(tài)要做到及時發(fā)現(xiàn)，認(rèn)真分析，正確處理，并立即匯報和登記。3、巡回檢查時，應(yīng)避免同時進(jìn)行其它工作。4、遠(yuǎn)距離巡回檢查，應(yīng)向主值報告去向及時間。5、離開專職崗位檢查時，對工作應(yīng)做好妥善安排。6、帶缺陷運(yùn)行的設(shè)備，應(yīng)有預(yù)防性措施并增加檢查次數(shù)。7、運(yùn)行方式或工況變更，應(yīng)立即對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查。六、巡回檢查路線1、運(yùn)行主值巡回檢查路線： 主控室-就地盤-自動主汽門-油箱油位計-DEH-前軸承箱-后軸承箱-發(fā)電機(jī)-4號軸承箱2、運(yùn)行副值巡回檢查路線： 主控室-4米管道

8、層-除氧器-4米層低加-汽封加熱器-均壓箱-零米層冷油器-高壓交流油泵-潤滑油泵-直流油泵-射水泵-射水抽氣器-空冷器-凝結(jié)水箱-凝結(jié)水泵-低加疏水器-1號給水泵-2號給水泵-綜合水泵房-蒸發(fā)冷凝器七、運(yùn)行分析制度 運(yùn)行分析是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要手段，通過運(yùn)行分析掌握機(jī)組、系統(tǒng)及設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，使設(shè)備運(yùn)行更加完善和合理。通過運(yùn)行分析，積累機(jī)組技術(shù)資料，不斷提高機(jī)組效率，提高運(yùn)行人員安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的操作水平。1、運(yùn)行分析的主要內(nèi)容 機(jī)組熱力系統(tǒng)和公用系統(tǒng)運(yùn)行方式的安全性、經(jīng)濟(jì)性。 對機(jī)組啟動、停止要進(jìn)行技術(shù)分析，對事故，障礙異常等不安全情況 也要分析，尤其要重視對誤操作的分析，通過分析，找

9、出對策，使全體運(yùn)行人員從中得到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。 要加強(qiáng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)管理，開展小指標(biāo)競賽，把小指標(biāo)落實到每值和每個崗位。 開展安全活動日、安全活動周、安全活動月活動。 嚴(yán)格執(zhí)行“事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和應(yīng)受到教育者沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過”的三不放過原則。2、運(yùn)行分析要求 根據(jù)運(yùn)行日志的要求，運(yùn)行人員應(yīng)做好詳細(xì)的紀(jì)錄，字跡工整、數(shù)據(jù)真實清晰，凡數(shù)據(jù)必須采用阿拉伯?dāng)?shù)字填寫。 全體運(yùn)行人員要樹立安全第一和全廠一盤棋的思想。 保證全廠指令性生產(chǎn)計劃的完成，不準(zhǔn)打折扣。執(zhí)行全廠經(jīng)濟(jì)調(diào)度方案，隨時進(jìn)行電負(fù)荷分析。 每一運(yùn)行值定期召集本值運(yùn)行人員分析設(shè)備運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)

10、性。 運(yùn)行主值負(fù)責(zé)本專業(yè)的事故預(yù)想和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作，經(jīng)常組織反事故演習(xí)等活動。 在重大操作前應(yīng)分析可能發(fā)生的問題并判斷其準(zhǔn)確性，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，防止事故的發(fā)生。 定期對機(jī)組熱力系統(tǒng)、公用系統(tǒng)、運(yùn)行方式的安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行總結(jié)并提出合理化建議。八、交接班制度1、接班人員應(yīng)提前二十分鐘到達(dá)現(xiàn)場檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，主要值班人員的調(diào)換和頂替由值長批準(zhǔn)并通知發(fā)電部。2、交接班必須嚴(yán)肅認(rèn)真，要做到交接班者完全徹底，接班者心中有數(shù)。交接班主要內(nèi)容包括：運(yùn)行方式； 生產(chǎn)任務(wù)的完成情況，包括臨時工作； 設(shè)備運(yùn)行情況，包括設(shè)備缺陷和前兩個班發(fā)生的事故、異常和其它不正常情況； 檢修作業(yè)和安全措施； 上級指示，操作命令

11、和注意事項； 設(shè)備資料，工具，用具，儀器消防器材及消耗材料；為下一個班生產(chǎn)準(zhǔn)備情況； 定期試驗執(zhí)行情況。3、交接班實行口頭和書面形式，并實行對口交接，交接完畢必須雙方簽字。4、接班人員未到或不簽字，交班人員不得擅離崗位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)接班人員因精神及身體原因不能正常接班，應(yīng)拒絕交班并匯報主值或值長。5、事故處理時，禁止交班。6、為使交接班順利進(jìn)行，交班時應(yīng)避免大型操作。7、交班時應(yīng)分別召開班前、班后會，進(jìn)行工作安排和講評。8、交班完畢，接班人員應(yīng)立即向上級值班人員報告設(shè)備運(yùn)行狀況。9、對口交班中，接班人員應(yīng)對專責(zé)區(qū)設(shè)備做重點(diǎn)檢查，如因時間所限不能進(jìn)行時，則在接班后立即進(jìn)行補(bǔ)查。10、交接班發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)

12、向本班值長匯報，本著堅持原則和共同協(xié)商的精神加以解決。11、交接班中如發(fā)生事故，應(yīng)由交班人員進(jìn)行處理，接班人員協(xié)助處理事故。根據(jù)處理事故需要，值長有權(quán)臨時延長交接班時間。九、工作票制度、操作票及操作制度1、工作票制度 工作票除嚴(yán)格按安全工作規(guī)程執(zhí)行外，應(yīng)注意以下問題： 經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)任命人員簽發(fā)的工作票有效，其它人員簽發(fā)的工作票無效。 工作許可人接到工作票后，應(yīng)檢查其安全措施是否完善，然后辦理審批手續(xù)。 工作許可人應(yīng)對安全措施的實施全面負(fù)責(zé)，工作許可人在實施安全措施過程中如發(fā)現(xiàn)有不安全因素時，應(yīng)告知工作負(fù)責(zé)任。在工作票辦理的有效工作期間內(nèi)，工作未完成時，應(yīng)辦理延續(xù)手續(xù)。 工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人為

13、簽字前不得辦理工作票，交接班期間不辦理工作票。（緊急情況除外） 在故障搶救或夜間必須臨時檢修時無條件的可不辦理工作票進(jìn)行工作，但必須履行安全措施的開工手續(xù)。 不需做安全措施的正常維護(hù)工作，可不辦理工作票，但必須取得設(shè)備負(fù)責(zé)人員的同意方可進(jìn)行工作。2、操作票和操作制度操作票所列的內(nèi)容應(yīng)符合運(yùn)行規(guī)程和安全工作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。操作人、監(jiān)護(hù)人、許可人未簽字前不得進(jìn)行操作。重要、復(fù)雜、有危險的操作應(yīng)實行監(jiān)護(hù)，并采取必要的安全措施。 主機(jī)、輔機(jī)啟停操作有操作票的應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行并填寫操作票，值班人員在操作的同時，應(yīng)做好各種測定紀(jì)錄工作。操作前必須做好思想準(zhǔn)備和事故預(yù)想，操作人、監(jiān)護(hù)人在操作牽引感系統(tǒng)圖進(jìn)

14、行模擬操作，正是操作前應(yīng)事先通知值長及有關(guān)崗位。 設(shè)備試驗的一切操作，必須有組織措施和技術(shù)措施，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門批準(zhǔn)，重大特殊操作必須有發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門有關(guān)人員在場。交班接班的三十分鐘內(nèi)，原則上不進(jìn)行任何操作（正常調(diào)整除外），在此時間必須操作時，接班人員提前十分鐘接班，并在接班后十分鐘內(nèi)進(jìn)行操作，但必須明確操作目的和內(nèi)容，防止操作漏項和誤操作。十、定期性試驗和備用裝置的輪換使用1、 每月1日白班，檢查主汽管、抽汽管支、吊架一次。2、 每月2日白班，高壓交流油泵、低壓交流油泵、直流電動油泵 運(yùn)行1分鐘。3、 每月3日白班，冷油器濾水器切換運(yùn)行，并反沖洗濾網(wǎng)一次。4、 每月4日白班，給水泵試運(yùn)行1分鐘或切換運(yùn)行。5、 每月5日白班，循環(huán)水泵試運(yùn)行1分鐘或切換運(yùn)行。6、 每月6日白班，凝結(jié)水泵試運(yùn)行1分鐘或切換運(yùn)行。7、 每月7日白班，疏水泵試運(yùn)行1分鐘。8、 每月12日白班，真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗一次。9、 每月13日白班，射水泵試運(yùn)行1分鐘或切換運(yùn)行。10、 每月14日白班，蒸發(fā)冷凝器循