4月導(dǎo)線(xiàn)水準(zhǔn)控制點(diǎn)復(fù)測(cè)工作總結(jié)報(bào)告改土建建筑

1、從莞高速公路東莞段（含清溪支線(xiàn)）工程第十三合同段控制點(diǎn)復(fù)測(cè)總結(jié)沈陽(yáng)公路建設(shè)股份有限公司從莞十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一三年五月二十一日jz項(xiàng)目目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、使用儀器設(shè)備3四、主要測(cè)量?jī)?nèi)容4五、控制點(diǎn)的布設(shè)及保護(hù)15六、測(cè)量工作小結(jié)15jz項(xiàng)目一、工程概況從莞高速公路東莞段（含清溪支線(xiàn)）施工第13合同段，起訖樁號(hào)為k38+700 k42+242路基寬度為33.5m，全長(zhǎng)3.44km，設(shè)置特、大橋898m/3座，由兩個(gè)互通組成，塘廈互通及鳳崗互通。二、編制依據(jù) 1、工程測(cè)量規(guī)范（gb500262007）；2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/12004）；3、公路工程技術(shù)

2、標(biāo)準(zhǔn)（jtg b012003）； 4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f102006）；5、公路橋涵施工設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj 0412000）；6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b012003）；7、城市測(cè)量規(guī)范（cjj8-99）；8、從莞高速公路東莞段（含清溪支線(xiàn)）工程第13合同段施工圖設(shè)計(jì)文件。三、使用儀器設(shè)備項(xiàng)目投入主要儀器、設(shè)備一覽表序號(hào)儀器、設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)精度單位數(shù)量新舊程度1中緯全站儀zt80mr+2臺(tái)11002中緯全站儀zts602sr2臺(tái)11003索佳水準(zhǔn)儀c321mm臺(tái)11004索佳水準(zhǔn)儀c3201mm臺(tái)11005紅、黑木質(zhì)雙面水準(zhǔn)尺3m0.01mm對(duì)1100四、主要測(cè)量?jī)?nèi)容一、控制測(cè)量

3、的目的、主要任務(wù)和技術(shù)要求。1、控制測(cè)量的目的是建立統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并使各項(xiàng)構(gòu)造物按規(guī)定精度、設(shè)計(jì)要求修建。2、為了減少測(cè)量工作中的誤差累計(jì)，應(yīng)該遵循三個(gè)基本原則：“從整體到局部、由高級(jí)到低級(jí)、先控制后碎部”。3、控制測(cè)量的主要任務(wù)是按照該工程所使用的測(cè)量規(guī)范要求，把業(yè)主交樁控制點(diǎn)通過(guò)測(cè)量角度、距離和高差現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加密，并與交樁點(diǎn)一起進(jìn)行全線(xiàn)復(fù)測(cè)，滿(mǎn)足施工時(shí)所用控制點(diǎn)與交樁控制點(diǎn)的坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一，同時(shí)具備有一定的相對(duì)精度要求。4、控制測(cè)量的各項(xiàng)技術(shù)要求。（）導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的主要技術(shù)要求3.3.1 各等級(jí)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)符合表3.3.1的規(guī)定。等級(jí)導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度km平均邊長(zhǎng)km測(cè)角中誤差

4、（秒）測(cè)距中誤差（）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差（秒）導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1秒級(jí)儀器2秒級(jí)儀器6秒級(jí)儀器三等1431.8201/1500006103.61/55000四等91.52.5181/800004651/35000一級(jí)40.55151/3000024101/15000二級(jí)2.40.258151/1400013161/10000三級(jí)1.20.112151/700012241/5000注：1 表中n為測(cè)站數(shù)。2 當(dāng)測(cè)區(qū)測(cè)圖的最大比例尺為1：1000時(shí)，一、二、三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度，、平均邊長(zhǎng)可適當(dāng)放長(zhǎng)，但最大長(zhǎng)度不應(yīng)大于表中規(guī)定相應(yīng)長(zhǎng)度的2倍。（） 水平角方向觀測(cè)法的技術(shù)要求等級(jí)儀器精度等

5、級(jí)光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀數(shù)之差（秒）半測(cè)回歸零差（秒）一測(cè)回內(nèi)2c互差（秒）同一方向值各測(cè)回較差（秒）四等及以上1秒級(jí)儀器16962秒級(jí)儀器38139一級(jí)及以下2秒級(jí)儀器1218126秒級(jí)儀器1824注；1 全站儀、電子經(jīng)緯儀水平角觀測(cè)時(shí)不受光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀數(shù)之差指標(biāo)的限制。2 當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過(guò)±30的范圍時(shí)，該方向2c互差可按相鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較，其值應(yīng)滿(mǎn)足表中一測(cè)回內(nèi)2c互差的限值。（）距離測(cè)量表3.3.18 測(cè)距的主要技術(shù)要求平面控制網(wǎng)等級(jí)儀器精度等級(jí)每邊測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差（）單程各測(cè)回較差（）往返測(cè)距較差（）往返三等5mm級(jí)儀器33572（ab×d）10

6、mm級(jí)儀器441015四等5mm級(jí)儀器225710mm級(jí)儀器331015一級(jí)10mm級(jí)儀器21015二、三級(jí)10mm級(jí)儀器11015注；1 測(cè)回是指照準(zhǔn)目標(biāo)一次，讀數(shù)24次的過(guò)程。2 困難情況下，邊長(zhǎng)測(cè)距可采取不同時(shí)間段測(cè)量代替往返觀測(cè)。（）高程控制測(cè)量表4.2.1 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每千米高差全中誤差路線(xiàn)長(zhǎng)度km水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線(xiàn)閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線(xiàn)平地山地二等2ds1因瓦往返各一次往返各一次4三等650ds1因瓦往返各一次往一次124ds3雙面往返各一次四等1016ds3雙面往返各一次往一次206五等15ds3單面往返各一次往一次30注：1 結(jié)點(diǎn)之

7、間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線(xiàn)的長(zhǎng)度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。2 l為往返測(cè)段、附合或環(huán)線(xiàn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度（km）；n為測(cè)站數(shù)。3 數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量的技術(shù)要求和同等級(jí)的光學(xué)水準(zhǔn)儀相同。二、內(nèi)業(yè)整理數(shù)據(jù)及其成果分析。導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)嚴(yán)格按照gb50026-2007工程測(cè)量規(guī)范中一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)的要求進(jìn)行觀測(cè)，第一條主線(xiàn)及鳳崗互通附合導(dǎo)線(xiàn)以原設(shè)計(jì)控制點(diǎn)ge32和ge33為起算點(diǎn)，對(duì)zx2、k3、k5、k6、k7-1、ge37-5、ge37-2、ge37-4、ge37-3、gd33-1、k9 、fg8、gd33-2等導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)共13個(gè)點(diǎn)，附合至原設(shè)計(jì)控制點(diǎn)gd156-1和gd155-1；第二條塘廈互通閉合導(dǎo)線(xiàn)以

8、原設(shè)計(jì)控制點(diǎn)ge32和ge33為起始邊，對(duì)zx2、k3、tx1、tx6、ge36-4、k4-1、k4共計(jì)6個(gè)點(diǎn)，閉合至原設(shè)計(jì)控制點(diǎn)ge33，布置成1條附合導(dǎo)線(xiàn)和1條閉合環(huán)線(xiàn)。 （一）一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)控制測(cè)量 第一節(jié)：主線(xiàn)及鳳崗互通附合導(dǎo)線(xiàn)1、主線(xiàn)、鳳崗互通附和導(dǎo)線(xiàn)觀測(cè)線(xiàn)路附合導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)路見(jiàn)下圖：2、主線(xiàn)、鳳崗互通附和導(dǎo)線(xiàn)采用導(dǎo)線(xiàn)平差3.0版平差軟件該軟件為商業(yè)軟件，平差數(shù)學(xué)模型正確，精度可靠，在全國(guó)大中型測(cè)繪機(jī)構(gòu)中使用廣泛。附合導(dǎo)線(xiàn)嚴(yán)密平差計(jì)算表見(jiàn)下面：從上表主線(xiàn)、鳳崗互通嚴(yán)密平差計(jì)算表來(lái)看，其中測(cè)角閉合差12.931015=38.73，導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差為1/22406，小于允許導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1/1

9、5000，都達(dá)到了gb50026-2007工程測(cè)量規(guī)范要求。3、施工過(guò)程中，gd156-1及gd155-1有過(guò)變動(dòng)，2013年1月我部邀請(qǐng)廣東建通測(cè)繪技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)重新進(jìn)行測(cè)設(shè)；具體過(guò)程如下:a、2011年剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，控制點(diǎn)交樁成果表：b、由于gd155-1遭受社會(huì)車(chē)輛破壞，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行了恢復(fù)，于2013年1月邀請(qǐng)廣東建通測(cè)繪技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，對(duì)及gd156-1、gd155-1重新復(fù)測(cè)，其成果如下表：c、根據(jù)廣東建通測(cè)繪技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司復(fù)測(cè)結(jié)果，gd156-1、gd155-1兩個(gè)點(diǎn)能夠滿(mǎn)足施工要求。 3 、主線(xiàn)、鳳崗互通附和導(dǎo)線(xiàn)精度評(píng)定 由此表可以看出邊長(zhǎng)中誤差均小于15mm

10、，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差均小于1/30000. 從而都達(dá)到了gb50026-2007工程測(cè)量規(guī)范要求。第二節(jié)：塘廈互通閉合導(dǎo)線(xiàn)1、塘廈互通閉合導(dǎo)線(xiàn)觀測(cè)線(xiàn)路閉合導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)路見(jiàn)下圖：2、塘廈互通閉合導(dǎo)線(xiàn)采用導(dǎo)線(xiàn)平差3.0版平差軟件該軟件為商業(yè)軟件，平差數(shù)學(xué)模型正確，精度可靠，在全國(guó)大中型測(cè)繪機(jī)構(gòu)中使用廣泛。閉合導(dǎo)線(xiàn)嚴(yán)密平差計(jì)算表見(jiàn)下面：從上表塘廈互通嚴(yán)密平差計(jì)算表來(lái)看，其中測(cè)角閉合差21011=31.62，導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差為1/198948，小于允許導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1/15000，都達(dá)到了gb50026-2007工程測(cè)量規(guī)范要求。3、塘廈互通附合導(dǎo)線(xiàn)精度評(píng)定由此表可以看出邊長(zhǎng)中誤差均小于15mm，邊長(zhǎng)相對(duì)

11、中誤差均小于1/30000. 從而都達(dá)到了gb50026-2007工程測(cè)量規(guī)范要求。 （二） 四等水準(zhǔn)控制測(cè)量1，本次水準(zhǔn)復(fù)測(cè)加密, 分兩條線(xiàn)，第一條以原設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)ge32(12標(biāo)界內(nèi))聯(lián)測(cè)到水準(zhǔn)點(diǎn)gd156-1(原設(shè)計(jì)給的點(diǎn)東深二路橋上).根據(jù)施工控制所需要在本標(biāo)段內(nèi)加密施工水準(zhǔn)點(diǎn).總計(jì)24個(gè)點(diǎn)，其中第一條線(xiàn)加密新點(diǎn)9個(gè)，原有水準(zhǔn)點(diǎn)8個(gè)； 第二條以原設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)ge33為起點(diǎn)和終點(diǎn)的閉合水準(zhǔn)網(wǎng),圍繞塘廈互通共計(jì)7個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。觀測(cè)按“后-前-前-后” 的方法進(jìn)行。2、四等水準(zhǔn)控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)要求表4.2.1 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每千米高差全中誤差路線(xiàn)長(zhǎng)度km水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附

12、合或環(huán)線(xiàn)閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線(xiàn)平地山地二等2ds1因瓦往返各一次往返各一次4三等650ds1因瓦往返各一次往一次124ds3雙面往返各一次四等1016ds3雙面往返各一次往一次206五等15ds3單面往返各一次往一次30注：1 結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線(xiàn)的長(zhǎng)度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。2 l為往返測(cè)段、附合或環(huán)線(xiàn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度（km）；n為測(cè)站數(shù)。3 數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量的技術(shù)要求和同等級(jí)的光學(xué)水準(zhǔn)儀相同。3、四等水準(zhǔn)平差也是采用導(dǎo)線(xiàn)平差3.0版平差軟件主線(xiàn)、鳳崗互通附合高程平差結(jié)果如下：塘廈閉合高程平差結(jié)果如下：從上表可以看出主線(xiàn)、鳳崗互通的附和水準(zhǔn)路線(xiàn)閉合差為38.0mm204

13、.874=44.15mm,每千米權(quán)中誤差為17.213mm10mm,塘廈互通閉合水準(zhǔn)閉合差為9.5mm205.046=44.748mm,每米權(quán)中誤差為4.229mm10mm。除了主線(xiàn)、鳳崗互通每千米權(quán)中誤差超過(guò)10mm外，均滿(mǎn)足規(guī)范限差（±20）的要求。 三 控制點(diǎn)測(cè)量成果對(duì)比1、主線(xiàn)、鳳崗互通平面控制測(cè)量主線(xiàn)、鳳崗互通平面控制點(diǎn)成果對(duì)比表點(diǎn)號(hào)2012年10月份坐標(biāo)本次復(fù)測(cè)坐標(biāo)較差xyxyxyge322523406.907 512933.122 2523406.907 512933.122 設(shè)計(jì)點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)ge332522938.927 512517.320 2522938.927 51

14、2517.320 設(shè)計(jì)點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)zx22522673.669 512722.646 2522673.671 512722.652 -86k32522264.513 512757.039 2522264.512 512757.051 -1-12k52522034.783 512885.074 2522034.785 512885.093 219ge37-22520994.602 513111.839 2520994.585 513111.820 17-19ge37-32520406.674 513319.885 2520406.668 513319.880 -6-5gd33-12519943.54

15、5513590.476 2519943.547513590.489 213k92519967.008513396.6622519967.004513396.671-49fg82519986.732 513086.8712519986.733513086.87918gd33-22519781.187513109.738 2519781.186513109.749 -111d156-12519967.123 512800.653 2519967.123 512800.653 設(shè)計(jì)點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)d155-12533089.171 510322.209 2533089.155 510322.219 設(shè)計(jì)點(diǎn)設(shè)

16、計(jì)點(diǎn)2、塘廈互通平面控制測(cè)量塘廈互通平面控制點(diǎn)成果對(duì)比表點(diǎn)號(hào)2012年10月份坐標(biāo)本次復(fù)測(cè)坐標(biāo)較差xyxyxyge322523406.907 512933.122 2523406.907 512933.122 設(shè)計(jì)點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)ge332522938.927 512517.320 2522938.927 512517.320 設(shè)計(jì)點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)zx22522673.669 512722.646 2522673.669 512722.650 04k32522264.513 512757.039 2522264.510 512757.043 -34k42521927.340 512466.793 252192

17、7.357 512466.782 17-11tx62521795.033 512355.969 2521795.051 512355.953 18-16ge36-42521833.093 511935.114 2521833.127 511935.103 34-24tx12521951.451512659.6992521951.452512659.6961-33、主線(xiàn)、鳳崗互通高程控制測(cè)量主線(xiàn)、鳳崗互通高程控制點(diǎn)成果對(duì)比表點(diǎn)號(hào)2012年10月份測(cè)量成果(m)本次復(fù)測(cè)成果(m)較差（mm)ge3327.18 27.18 設(shè)計(jì)點(diǎn)k131.50 31.499 -1k1-131.726 31.7271

18、k6-133.672 33.672 0fg441.005 41.015 10gd33-159.101 59.1043fg748.30248.310-2fg838.063 38.0729gd156-130.717 30.717 設(shè)計(jì)點(diǎn)4、塘廈互通高程控制測(cè)量塘廈互通高程控制點(diǎn)成果對(duì)比表點(diǎn)號(hào)2012年10月份測(cè)量成果(m)本次復(fù)測(cè)成果(m)較差（mm)ge3327.18 27.18 設(shè)計(jì)點(diǎn)k440.90940.921 12tx647.43947.4434tx1141.210 41.199-11五、控制點(diǎn)的布設(shè)及保護(hù)1，控制點(diǎn)分為設(shè)計(jì)院提供的首級(jí)控制點(diǎn)和項(xiàng)目部加密的控制點(diǎn)。設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)我們定期

19、踏勘，確定控制點(diǎn)保存是否完好，是否穩(wěn)固。如果無(wú)法避免施工破壞，需及時(shí)加密控制點(diǎn)，并采取相應(yīng)的測(cè)量方法測(cè)量其坐標(biāo)、高程。項(xiàng)目部加密的控制點(diǎn)必須按規(guī)范進(jìn)行布設(shè)，與設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)組成合適的幾何模型。先挖40cm×40cm×80cm的土坑，采用22螺紋鋼頂端鋸十字絲，螺紋鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)為120cm左右，將螺紋鋼筋打入土坑中間，然后用混凝土澆筑，確?？刂泣c(diǎn)的穩(wěn)固、牢固。2，分布在管區(qū)的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、加密的控制點(diǎn)同樣要進(jìn)行周期性復(fù)測(cè)，每半年必須進(jìn)行一次，有特殊需要時(shí)可根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行，確保導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、控制點(diǎn)的有效性。六、測(cè)量工作小結(jié)測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)

20、的原則從事測(cè)量工作。在從莞高速第十三合同段的測(cè)量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利以后更好的開(kāi)展工作。 1，測(cè)量,之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)公路和鐵路路線(xiàn)的不同編一套各自的測(cè)量程序，以利測(cè)量工作。 2.控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測(cè)量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)

21、在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，把復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)至監(jiān)理，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書(shū)面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)過(guò)監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。 3, 交樁測(cè)量工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)對(duì)新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測(cè)，用附合導(dǎo)線(xiàn)法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿(mǎn)足一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)往往不能滿(mǎn)足測(cè)量需求，離道路中線(xiàn)較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)加密點(diǎn)，在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則： 1>點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，視野開(kāi)闊的地點(diǎn)，便于施測(cè)周?chē)匦巍?2>兩點(diǎn)間互相通視，便于測(cè)量。 3>點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置，便于架設(shè)儀器。 4>邊長(zhǎng)要大致相等，相鄰邊長(zhǎng)不應(yīng)懸殊過(guò)大。新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對(duì)于需要長(zhǎng)期保