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文檔簡介

1、-作者xxxx-日期xxxx汽車電器教案 新改(倒車?yán)走_(dá))【精品文檔】課程名稱汽車電器構(gòu)造與維修課題名稱實(shí)十五、 汽車?yán)燃夹g(shù)狀況檢查授課時間授課地點(diǎn)授課時數(shù)講授示范學(xué)生實(shí) 操學(xué)生實(shí)操考核授課班級第十七周汽車負(fù)一樓實(shí)訓(xùn)場地121651Z4Z51651D2、169701教 學(xué)目 的要 求知識目標(biāo)1了解倒車?yán)走_(dá)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、型號。2了解工作原理,訓(xùn)練邏輯思維的能力、想象能力。3. 了解倒車?yán)走_(dá)常見故障及其排除方法能力目標(biāo)1掌握汽車倒車?yán)走_(dá)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、型號。2能正確的安裝倒車?yán)走_(dá)3能在實(shí)車進(jìn)行倒車?yán)走_(dá)和更換。素質(zhì)目標(biāo)1形成良好的紀(jì)律觀念,遵守行業(yè)法律法規(guī);2樹立工具、設(shè)備使用的安全意識;3形成良好

2、的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;4鍛煉組織溝通能力,能夠與團(tuán)隊(duì)其他成員協(xié)同解決問題;5培養(yǎng)良好的5S習(xí)慣教學(xué)重點(diǎn)1倒車?yán)走_(dá)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、工作原理。3. 倒車?yán)走_(dá)影響因素、使用、維護(hù)和故障診斷方法。教學(xué)難點(diǎn)1. 汽車倒車?yán)走_(dá)的故障分析與檢測方法。2. 能在實(shí)車進(jìn)行倒車?yán)走_(dá)的檢查和更換。教學(xué)策略教學(xué)方 法 分組討論法 案例教學(xué)法 任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)過程中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師進(jìn)行適當(dāng)講解、并進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)督、評估。教學(xué)資 源教師準(zhǔn)備學(xué)生準(zhǔn)備1.器材:整車6輛(3輛2013款科魯茲 3輛2014款新桑塔納)1.穿好工作衣(整理儀容儀表)2.耗材:汽油、抹布3.資料:維修手冊(2013款科魯茲 3輛2014款新桑塔納)2

3、.汽車電器構(gòu)造與維修教科書、練習(xí)冊、筆記本、筆4.工量具:電鉆、工具箱、倒車?yán)走_(dá)專用鉆頭、巡 回指 導(dǎo)內(nèi) 容1. 討論、提問、操作。每組67人。2.倒車?yán)走_(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、功能及原理。3.倒車?yán)走_(dá)的安裝程度。授課過程教 師 活 動學(xué) 生 活 動一組織學(xué)生站隊(duì)、收手機(jī)、行上課禮、做好考勤、宣布課堂紀(jì)律。課堂情況(考勤表)授課班級應(yīng)到人數(shù)實(shí)到人數(shù)請假人數(shù)曠課人數(shù)課堂情況記錄2 導(dǎo)入新課:案例:汽車他是如何在看不見的情況下能夠順利的倒車進(jìn)我們的指定地點(diǎn)的呢答:倒車?yán)走_(dá)是一種安裝在汽車前、后保險(xiǎn)杠上的電子偵測系統(tǒng)?;顒右唬翰檎屹Y料了解倒車?yán)走_(dá)的功用答:采用超聲波檢測技術(shù),當(dāng)駕駛汽車前進(jìn)或倒退在狹窄的車位泊車

4、時,通過聲音和提示可知車后是否有不明障礙物距離及遠(yuǎn)近,從而輔助駕駛員安全,輕松地倒車,避免碰撞。國內(nèi)品牌:豪迪,路標(biāo),鐵將軍,寶仕達(dá),二狼神,世博,德首,天睿,黑鷹,奇真等?;顒佣翰檎屹Y料了解倒車?yán)走_(dá)的結(jié)構(gòu)、分類1組織學(xué)生認(rèn)識倒車?yán)走_(dá):答:(1)超聲波傳感器(俗稱探頭) (2)控制器和顯示器(或蜂鳴器) 2 元件特征認(rèn)識。(1) 探頭:探頭裝在后保險(xiǎn)杠上,根據(jù)不同價(jià)格和品牌,探頭有二、三、四、六只不等,分別管前后左右。探頭以45度角輻射,上下左右搜尋目標(biāo)。它最大的好處是能探索到那些低于保險(xiǎn)杠而司機(jī)從后窗難以看見的障礙物,并報(bào)警,如花壇、蹲在車后玩耍的小孩等。(2)顯示器:倒車?yán)走_(dá)的顯示器裝在

5、后視鏡上,它不停地提醒司機(jī)車距后面物體還有多少距離,到危險(xiǎn)距離時,蜂鳴器就開始鳴叫,讓司機(jī)停車。 擋位桿掛入倒擋時,倒車?yán)走_(dá)自動開始工作,測距范圍達(dá)15米左右,故在停車時,對司機(jī)很實(shí)用。 活動三:了解倒車?yán)走_(dá)的工作原理(1)超聲波測距:超聲波是指超過人的聽覺范圍以上(20kHz以上)的聲波,它具有頻率較高,沿直線傳播,方向性好,繞射小,穿透力強(qiáng),傳播速度慢(約340m/s)等特點(diǎn)。當(dāng)其在陽光下不透明的固體內(nèi)傳播,可穿透幾十米的深度。超聲波遇到雜質(zhì)或分界面時會產(chǎn)生反射波,利用這一特性可構(gòu)成探深或測距,由此可制成測距系統(tǒng)。傳感器發(fā)出一束短促的超聲波脈沖, 當(dāng)脈沖遇到障礙物時就會發(fā)生反射,傳感器將會

6、收到反射回波。超聲波在常溫下、空氣中傳播速度是一定的(約為340m/s),接收器內(nèi)CPU根據(jù)發(fā)射與接收波之間的時間間隔,計(jì)算出傳感器與障礙物之間的距離。然后經(jīng)過計(jì)算處理,判斷出反射回波是由哪一個傳感器接收到的,并根據(jù)不同距離,發(fā)出緩急不同的報(bào)警聲。超聲波探測脈沖串與回波脈沖波形s=1/2 ct式中:c超聲波聲速。聲速c與溫度有關(guān)。如下圖所示雷達(dá)測距系統(tǒng)的組成框圖1.收發(fā)天線可安裝于車輛保險(xiǎn)杠內(nèi),向車前方發(fā)出發(fā)射信號,并接收反射信 號2.射頻收發(fā)前端是雷達(dá)系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)信號調(diào)制.,射頻信號的發(fā)射接收及接收信號解調(diào)3.信息處理模塊自動分析,計(jì)算出與前方車輛間的距離和相對速度,并且防止轉(zhuǎn)彎時錯

7、誤測量臨近車道車輛的情況發(fā)生4.汽車控制裝置: 即控制汽車的自動操作系統(tǒng),達(dá)到自動減速慢速行車,或緊急剎車。通過限制發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)剎車作用力及變速箱擋位,控制定速巡航的車速5.報(bào)警系統(tǒng):安裝在駕駛室前部,精確顯示前方障礙物的距離值,面板上的數(shù)字鍵,可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定保京距離值,還有特殊輸出接口,當(dāng)系統(tǒng)報(bào)警時,該接口會輸出TTL電平,可用于自動剎車開發(fā)超聲波測距特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1對雨,雪,霧穿透能力強(qiáng),衰減小, 2測距原理簡單,制作方便,成本低,缺點(diǎn): 1 超聲波的傳播速度相對電磁波來說慢的多,當(dāng)汽車在高 速公 路上以每小時上百公里速度行駛時,超聲波測距無法跟上車距實(shí)時變化,誤差大。 2. 方

8、向性差,發(fā)散角大。由于發(fā)散使能量大大降低,另一方面使分辨力下降,導(dǎo)致將鄰車道的車輛或路邊的物體作為測量目標(biāo)結(jié)論:由于上述問題,超聲波雷達(dá)應(yīng)用在汽車倒車方面。在倒車過程中,可實(shí)現(xiàn)對汽車尾部左后,右后數(shù)米以內(nèi)障礙物和突然闖入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的行人的自動探測并告警。結(jié)論:由于上述問題,超聲波雷達(dá)應(yīng)用在汽車倒車方面。在倒車過程中,可實(shí)現(xiàn)對汽車尾部左后,右后數(shù)米以內(nèi)障礙物和突然闖入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的行人的自動探測并告警。 超聲波測距原理:活動四:倒車?yán)走_(dá)的安裝答:(1)對倒車?yán)走_(dá)的性能要求(2) 倒車?yán)走_(dá)的使用注意事項(xiàng)1、安裝高度:一般離地:5065cm。 2、經(jīng)常清洗探頭,防止積土。 3、不要用堅(jiān)硬的東西將探頭表

9、面遮住,會產(chǎn)生誤報(bào)或測距不準(zhǔn),如泥漿把探頭表面覆蓋。 4、冬天避免結(jié)冰。 5、6/8探頭倒車?yán)走_(dá)前后探頭不可隨意對調(diào),可能會引起常鳴問題。 6、注意探頭安裝朝向,要按UP朝上安裝。 7、探頭不建議安裝在金屬板材上,因?yàn)榻饘侔宀恼駝訒r會引起探頭共振,產(chǎn)生誤報(bào)。探頭安裝: 量距離打孔 安裝雷達(dá) 把電源線連上倒車燈 布線安裝倒車影像或語音喇叭知識拓展:存在的問題及發(fā)展趨勢1誤報(bào)率很高:由于路況十分復(fù)雜,而劣天氣的影響,使得雷達(dá)對目標(biāo)的識 別十分困難 , 解決此問題:需要采用多傳感器間的信息融合技術(shù),克服單一傳感器可靠性低,有效探測范圍小等缺點(diǎn)2自身成本高, 生產(chǎn)雷達(dá)的主要材料GaAs和SiGe價(jià)格一

10、直居高不下,成為車用雷達(dá)推廣應(yīng)用的瓶頸由于自身成本的制約,僅裝在少數(shù)高檔轎車上,隨著汽車向安全 環(huán)保和節(jié)能的方向發(fā)展,車用雷達(dá)作為先進(jìn)汽車安全控制系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部件之一,必須擁有廣闊的市場前景。3 雷達(dá)必須滿足電磁兼容要求,目前,世界上還沒有統(tǒng)一的車用雷達(dá)使用頻段,需要對車載雷達(dá)規(guī)定統(tǒng)一的專用頻段。三、 集合,對各小組考核進(jìn)行點(diǎn)評,指出其存在問題,表揚(yáng)優(yōu)秀的學(xué)生,對表現(xiàn)差的學(xué)生進(jìn)行鼓勵,督促課后鞏固學(xué)習(xí)。 打掃衛(wèi)生,做考勤,填寫教學(xué)日志,下課!一、站隊(duì)、交手機(jī)、行上課禮、識記課堂紀(jì)律。二、提問,查找相關(guān)資料,總結(jié)。三、討論、解答下列問題:1、明確本門課程的學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)方法。2、答問倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的組成、功能及電路連接特點(diǎn)。3、了解倒車?yán)走_(dá)功能? 4、自學(xué)倒車?yán)走_(dá)的結(jié)構(gòu)、分

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