最新整理鐵路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

1、合福安質(zhì)(2010) 99號關(guān)于印發(fā)合福鐵路安徽段站前七標(biāo)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的通知各分部：為全面落實鐵道部“六位一體”建設(shè)理念，按照“髙標(biāo)準(zhǔn)、講 科學(xué)、不懈怠”建設(shè)要求，京?？蛯０不展尽安蝗枋姑?、拼搏奮 斗、和諧有序、安全優(yōu)質(zhì)”的建設(shè)理念，以“樣板引路，規(guī)范施工, 開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量控制為思路，認(rèn)真執(zhí)行 國家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量規(guī)范，快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地把 合福鐵路安徽段站前七標(biāo)建設(shè)成精品工程、安全工程，項目經(jīng)理部 制定了合福鐵路安徽段站前七標(biāo)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，現(xiàn)印發(fā)給你 們，望認(rèn)真貫徹執(zhí)行。附件：合福鐵路安徽段站前七標(biāo)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1.1 工程概況主要工程量合福鐵

2、路安徽段站前七標(biāo)工程起訖里程 DK*+* ，施工總長度 *km ，共有單位工程 * 個。主要工程項目及數(shù)量有：路基工程區(qū)間 路基土石方 3303043.25 斷面方; 站場土石方 1625366斷面方；橋梁工 程有特大橋 7 座/6466.45 延長米；大橋 29 座/7197.06 延長米；中橋 12座/871.68延長米；小橋3座/26.4延長米；隧道8座/147xxxx線: 鋪軌 427.47 公里; 站線：鋪軌 20.83 公里。1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級:客運專線； 正線數(shù)目:雙線；基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值：速度目標(biāo)值：250km/h,預(yù)留350km/h;最大坡度：20%o；最小曲線半

3、徑： 7000；牽引種類：電力； 機(jī)車類型：動車組；到發(fā)線有效長度： 650m；列車運行控制方式：自動控制； 行車指揮方式：綜合調(diào)度。1.3 參建單位1.4.1 建設(shè)單位：京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司。1.4.2 勘察設(shè)計單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司。1.4.3 施工單位：中鐵十一局集團(tuán)公司。1.4.4 監(jiān)理單位：北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司和莫特麥 克唐納咨詢（北京）有限公司聯(lián)合體。2 工程質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)2.1. 指導(dǎo)思想深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、服務(wù)運輸、強(qiáng)本簡末、 系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的鐵路建設(shè)新理念，以和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展統(tǒng) 領(lǐng)工程建設(shè)全局，全面實施“六位一體”

4、管理，以創(chuàng)建“雙優(yōu)”工程 （工程優(yōu)質(zhì)、人員優(yōu)秀）為載體，深入貫徹京福客專安徽公司“不辱 使命、拼搏奮斗、和諧有序、安全優(yōu)質(zhì)”的管理理念，精心組織，精 心施工，精心管理，建造精品工程、安全工程。2.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) : 全線工程質(zhì)量符合國家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè) 計文件要求， 整體質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平， 并經(jīng)得起運營的檢驗和歷 史的考驗。 具體指標(biāo)為：2.2.1 檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率 100%，單位 工程一次驗收合格率 100%。杜絕質(zhì)量事故。2.2.2 主體工程質(zhì)量零缺陷，其中橋梁隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命 不低于 100年，無砟軌道使用壽命不低于 60 年。2.2.3

5、 實車最高檢測時速達(dá)到設(shè)計速度的 110%，開通速度達(dá)到設(shè) 計速度的目標(biāo)值。2.2.4 工程建設(shè)符合國家規(guī)劃、環(huán)保及水土保持、節(jié)能和新技術(shù) 應(yīng)用等要求。2.2.5 竣工文件做到真實可靠，規(guī)范齊全，一次交接合格。3創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（創(chuàng)優(yōu)工程項目名稱附后）3.1 爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程： 1 項魯班獎。3.2 爭創(chuàng)部（?。﹥?yōu)質(zhì)工程： 4 項。3.3 爭創(chuàng)股份公司優(yōu)質(zhì)工程： 1 項。3.4 爭創(chuàng)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程： 1 項。4創(chuàng)優(yōu)組織及職責(zé)4.1 合福鐵路安徽段站前七標(biāo)創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長為項目經(jīng)理李文?。?副組長為副經(jīng)理馮 躍龍，總工程師楊兵，組員為李生華、鐘佑明、聶明強(qiáng)、李軍、翁茂 軍、王

6、強(qiáng)、王新明、李永金、黃文忠、李成平。創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下 設(shè)創(chuàng)優(yōu)工作辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)的日常工作， 辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)部， 李生華同志擔(dān)任辦公室主任。4.2 創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：認(rèn)真貫徹國家和鐵道部、京福 客專安徽公司有關(guān)政策、 規(guī)定及文件精神， 制定本標(biāo)段指導(dǎo)性創(chuàng)優(yōu)規(guī) 劃，組織對各項目分部工程質(zhì)量進(jìn)行全過程、 全方位的監(jiān)督檢查和管 理，接受工程有關(guān)部門對工程質(zhì)量的指導(dǎo)和監(jiān)督。5. 主要保證措施各項目分部必須堅持高標(biāo)準(zhǔn)起步、 高質(zhì)量建設(shè)、 高效率推進(jìn)， 以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，按照“六位一體”管理要求，精心組織、 精心施工、 精心管理， 努力把合福鐵路客運專線建設(shè)成質(zhì)量精品、 技術(shù)創(chuàng)新、資源節(jié)

7、約、環(huán)境優(yōu)化、社會和諧的世紀(jì)工程。5.1. 質(zhì)量實行“四化”控制。5.1.1 實行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化。 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，結(jié)合現(xiàn)場實 際，全面開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。制定質(zhì)量規(guī)章制度，明確項目部各級 人員質(zhì)量責(zé)任，規(guī)范質(zhì)量管理程序；實施全員培訓(xùn)，提高參建人員素 質(zhì)，嚴(yán)格持證上崗制度；制定合格供應(yīng)商條件，嚴(yán)格物資設(shè)備準(zhǔn)入制 度；制定主體工程施工實施細(xì)則，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工程序，提 高工藝和工裝水平。 編制作業(yè)指導(dǎo)書和關(guān)鍵工序操作要領(lǐng)， 使現(xiàn)場施 工操作和質(zhì)量控制規(guī)范化。5.1.2 實行質(zhì)量控制數(shù)據(jù)化。 本標(biāo)段設(shè)立試驗室 4 座，其中中心 試驗室一座，工地試驗室 3 座；確保檢測頻率符合要求，做到用

8、數(shù)據(jù) 控制質(zhì)量，用數(shù)據(jù)評判質(zhì)量。5.1.3 實行質(zhì)量管理信息化。 以信息采集促工程質(zhì)量，以質(zhì)量信息改進(jìn)質(zhì)量管理，建立全線信息管理系統(tǒng)，完善質(zhì)量管理模塊功能， 提高質(zhì)量管理和質(zhì)量記錄信息化程度； 隱蔽工程采用影像記錄與書面 記錄并舉，建立影像記錄檔案， 實行質(zhì)量記錄定期集中歸檔管理制度， 確保工程質(zhì)量追溯有據(jù)； 對沉降變形觀測、 軌道施工等工序采用現(xiàn)場 檢測、電腦采集和處理、系統(tǒng)評估，評估合格后方可進(jìn)入下道工序施 工。5.1.4 實行質(zhì)量控制專業(yè)化。 工程用混凝土全部采用自動計量、 集中攪拌生產(chǎn)工藝， 確?；炷临|(zhì)量得到全面控制。 對拌合站實行統(tǒng) 一驗收標(biāo)準(zhǔn)， 項目分部自驗合格報監(jiān)理驗收合格后，

9、 再報業(yè)主組織驗 收，合格后再投產(chǎn)?；炷涟韬险镜脑牧蠙z驗、全自動計量系統(tǒng)和 攪拌時間自控系統(tǒng)均實行專崗專業(yè)人管理， 保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。 同 時成立集團(tuán)公司專家組進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，對專項或關(guān)鍵工程 （序）質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督控制； 高性能混凝土配合比設(shè)計和灌注施工 由專業(yè)科研單位進(jìn)行第三方咨詢指導(dǎo)； 重要材料或重大設(shè)備實行駐廠 監(jiān)造；沉降變形觀測及評估工作由專業(yè)單位進(jìn)行過程咨詢指導(dǎo)和評 估，確保沉降變形觀測及評估客觀、公正、準(zhǔn)確，為下道工序施工提 供科學(xué)依據(jù)。5.2 質(zhì)量管理制度嚴(yán)格執(zhí)行十一項質(zhì)量管理制度5.2.1 工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度。嚴(yán)格供應(yīng)廠家名錄資質(zhì)審查，實 行市場準(zhǔn)入制度，在合格

10、供應(yīng)商（廠家）范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)，重要材料 和構(gòu)件實行項目分部駐廠監(jiān)造。 嚴(yán)格按規(guī)定分別進(jìn)行材料進(jìn)場和過程 檢驗，并提供檢測報告。不合格材料及時清退，嚴(yán)禁使用。5.2.2 檢測試驗機(jī)構(gòu)許可制度。工地試驗室必須報請監(jiān)理單位驗 收合格后才能投入使用；中心試驗室、混凝土拌合站、預(yù)制梁場等均 必須報請建設(shè)單位組織驗收合格后， 方可投入使用。 需要委外檢測的 檢測機(jī)構(gòu)必須經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審查合格后方可實施委外試驗。5.2.3 工程質(zhì)量檢測試驗制度。項目分部必須按規(guī)定項目和頻次 進(jìn)行工程質(zhì)量檢測試驗， 凡需見證試驗的項目必須由監(jiān)理工程師在場 監(jiān)督下進(jìn)行，并由監(jiān)理人員在試驗報告上加蓋見證試驗印章和簽字； 項

11、目分部應(yīng)配合第三方檢測單位做好橋梁基樁無損檢測工作。5.2.4 工程施工質(zhì)量驗收制度。 檢驗批、分項工程經(jīng)施工隊自檢、 質(zhì)檢員驗收合格后，由負(fù)責(zé)檢驗批的技術(shù)人員填寫檢驗批、分項工 程質(zhì)量驗收記錄，并由質(zhì)檢員、分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項工程負(fù) 責(zé)人簽字齊全， 報監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收， 由監(jiān)理工程師做出驗收結(jié)論 并簽字。 分部工程由監(jiān)理單位組織項目負(fù)責(zé)人、 技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù) 責(zé)人等進(jìn)行檢查驗收。 勘察設(shè)計單位參加涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的 分部工程驗收，如：橋梁的地基及基礎(chǔ)、墩臺和梁部、軟基處理等。 項目分部質(zhì)檢部門填寫分部工程質(zhì)量驗收記錄 ，項目負(fù)責(zé)人、勘 察設(shè)計單位負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師簽字。 單位

12、工程完工后由集團(tuán)公司 項目部總工程師組織工程部、安質(zhì)部進(jìn)行自驗。合格后，向建設(shè)單位 提交單位工程驗收報告，由建設(shè)單位組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負(fù)責(zé) 人進(jìn)行驗收，由施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋各單 位公章簽寫單位工程質(zhì)量驗收記錄 。5.2.5 質(zhì)量保證措施審批制度。項目分部在開工前，應(yīng)將工程 質(zhì)量保證措施（方案）報監(jiān)理單位審批，關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量保 證措施中涉及理論計算的，應(yīng)報咨詢單位進(jìn)行檢算審核。5.2.6 施工過程實施質(zhì)量“三檢”制度。項目分部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工 程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢） ，如實填寫檢查記錄， 及時向現(xiàn)場監(jiān)理工程師報檢， 并履行簽字認(rèn)可手續(xù)， 杜絕不合

13、格工程 進(jìn)入下道工序。6.2.7 工程質(zhì)量報告制度。 工程質(zhì)量情況應(yīng)定期逐級上報。各 分部于每月底向項目部安質(zhì)部上報質(zhì)量工作報表及月度工程質(zhì) 量工作小結(jié)；項目部安質(zhì)部匯總整理后于次月 2 日前前以書面和 電子版兩種形式報送建設(shè)單位。發(fā)生工程質(zhì)量事故后，應(yīng)按規(guī)定及 時逐級上報，開展調(diào)查和處理工作，并妥善保管有關(guān)資料。5.2.8 質(zhì)量管理責(zé)任人登記制度。項目分部在進(jìn)場后，項目分部 應(yīng)將項目主要管理責(zé)任人和單項工程主要管理責(zé)任人進(jìn)行登記并上 報項目部備案；項目部將項目經(jīng)理，總工程師，安全、質(zhì)量管理主要 負(fù)責(zé)人報京?？蛯０不展緜浒?。5.2.9 技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)制度。 項目部（分部） 均必須加強(qiáng)過程培訓(xùn)，

14、 應(yīng)結(jié)合各自工作實際， 把技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)工作正?；?， 并形成良好的學(xué) 習(xí)氛圍，確保全體參建員工人人參加培訓(xùn)，且做到先培訓(xùn)后上崗。5.2.10 質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案制度。在本標(biāo)段質(zhì)量管理和控制中，各項 目分部應(yīng)結(jié)合工程特點，制訂質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案，明確各級質(zhì)量責(zé)任人， 建立領(lǐng)導(dǎo)值班和及時上報制度，保證每道工序質(zhì)量始終處于可控狀 態(tài)，及時消除事故隱患或苗頭。5.2.11 質(zhì)量保證資料定期歸檔制度。為保證質(zhì)量資料能及時、 真實反映工程施工過程的質(zhì)量情況， 杜絕人為更改現(xiàn)象， 要求工程質(zhì) 量資料實行定期集中封存保管。 項目分部應(yīng)把工區(qū)、 施工隊每月的各 種工程資料全部集中到項目部統(tǒng)一封存保管，要求每月 10 日前完成

15、 上月資料歸檔， 并做好移交目錄簽認(rèn)。 由項目部將集中封存工程資料 的電子版 （或掃描件 ）交建設(shè)單位備案，確保各項工程內(nèi)業(yè)資料始終處于規(guī)范有序狀態(tài)。5.3 創(chuàng)優(yōu)保障措施5.3.1 加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識施工隊伍進(jìn)場后，實行分項、分工序?qū)ｍ椯|(zhì)量教育，有的放矢， 標(biāo)準(zhǔn)明確，使全項目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢。開工前進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行 應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，分項工程開工前必須 按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序。5.3.2 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)工作（ 1） 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn) 定期或不定期組織職工開展崗位技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。（2）加強(qiáng)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo) 認(rèn)真做好

16、設(shè)計圖紙自審與會審，充分理解設(shè)計意圖，嚴(yán)格按設(shè)計 圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。 技術(shù)人員深入現(xiàn)場精 心指導(dǎo)，質(zhì)檢測試人員準(zhǔn)確檢測、嚴(yán)格把關(guān)。強(qiáng)化工序、工種、工藝 的質(zhì)量控制，在一些重點工序建立質(zhì)量管理體系，專人負(fù)責(zé)，對關(guān)鍵 性的重點工藝組織技術(shù)攻關(guān)。5.3.3 依靠科技，合理配置資源。 積極依靠在人才、技術(shù)、設(shè)備 等各方面的優(yōu)勢，配置具有豐富的鐵路隧道、橋梁、地基處理和管理 經(jīng)驗的人才及精良的施工機(jī)械設(shè)備，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。5.3.4 開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 施工進(jìn)場后，及時編制實施性施工組織 設(shè)計和單項工程施工作業(yè)指導(dǎo)書，制訂出工程項目的“施工方法、工 藝流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”

17、，施工中必須嚴(yán)格按照建設(shè)單位審查 確定的方法、工藝、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn)行，確保操作標(biāo)準(zhǔn)化，保證每一道 工序達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。5.3.5 細(xì)化措施、責(zé)任到人。 根據(jù)本標(biāo)段工程所有項目的特點， 分別制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和措施。建立工程創(chuàng)優(yōu)檔案，將各項目、各 分部、各分項工程、各施工工序、各環(huán)節(jié)等創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確定并落實到各 具體負(fù)責(zé)的施工隊，明確施工隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、作業(yè)工班的責(zé)任。5.3.6 實行樣板引路 ，抓好各類工程施工質(zhì)量，每項工程先樹立 樣板，組織各項目分部、施工隊隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師參觀 學(xué)習(xí)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝，堅持工程樣板引路，以點帶面，全面推 廣。5.3.7 勤檢查、細(xì)檢驗。 根據(jù)制

18、定的詳細(xì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和工程實際進(jìn) 度，對所有工程項目的施工及時檢查； 嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真詳細(xì)檢 驗，關(guān)鍵部位按照比現(xiàn)行規(guī)范高一個等級的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗。 建立 細(xì)致的創(chuàng)優(yōu)檔案，及時記錄各項目創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量等實際情 況，為落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所確定的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)提供必要詳細(xì)數(shù)據(jù)， 以便及時 指導(dǎo)和管理。5.3.8 加強(qiáng)管理、獎罰分明。 為確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn)，將根據(jù) 創(chuàng)優(yōu)檔案進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理， 推行各級包保責(zé)任制， 各級簽訂責(zé)任 狀，并根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的落實情況，實行嚴(yán)格的獎優(yōu)罰劣制度。對 沒有達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的工序或分項工程，按照“四不放過”的原則，組 織工程、安全、質(zhì)檢等專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)

19、負(fù)責(zé)人等研究 分析原因， 并制定整改和預(yù)防措施， 以整改本道工序和指導(dǎo)其他項目 的相應(yīng)工序的操作，從細(xì)處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。5.4 安全保證措施 堅持“安全第一、 預(yù)防為主” 的方針， 嚴(yán)格安全責(zé)任制， 嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)、文明施工。建設(shè)安全工程、和諧工程。5.4.1 各分部要堅持以人為本，積極貫徹國家職業(yè)健康 安全管理體系標(biāo)準(zhǔn) (GB/128001 20xx) ，xxx 參建人員的職業(yè) 健康安全，確保每個崗位的工作環(huán)境安全可靠。5.4.2 堅持安全教育培訓(xùn)。堅持安全警鐘長鳴，牢固樹 立“安全在我心中、事故滅我手中”的思想，落實班前、班 中、班后安全三教育，保證特殊工種必須全員培訓(xùn)合格和持 證上崗。5.4.3 堅持重大安全技術(shù)方案審批制度。各分部應(yīng)對施 工過程中的每個安全因素進(jìn)行識別，根據(jù)危險源識別等級