上虞城南市政路可研資料

1、【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】1第第 1 章章 概概 述述1.1 項項目目背背景景 、建建設設必必要要性性 以以及及研研究究過過程程1.1.1 項目背景上虞市地處浙江省東部，寧紹平原中部，曹娥江下游，杭甬鐵路中段；東臨余姚市，南接嵊州市，西連紹興縣，北瀕杭州灣。市域南北長 60 公里，東西寬 46 公里，總面積約 1427.5 平方公里。2003 年底上虞市全市人口為 77.41 萬,市區(qū)人口約20.29 萬。上虞地處長三角經(jīng)濟圈核心區(qū)域，直接受到上海、杭州、寧波三大城市經(jīng)濟發(fā)展輻射的影響，2002 年，該市又被浙江省政府確定為環(huán)杭州灣三大產(chǎn)業(yè)帶之一,為在新一輪經(jīng)濟高速增長

2、期內搶抓機遇，形成要素集聚和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，優(yōu)化城市資源配置，改善現(xiàn)有較為落后的城市交通狀況,必須加快對城市路網(wǎng)的建設。同時，伴隨著城市化水平不斷提高，改善市政基礎設施狀況，特別是改善農(nóng)村、城鄉(xiāng)結合部的落后交通面貌，促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調發(fā)展和上虞市經(jīng)濟社會的跨越式發(fā)展，盡快形成一個經(jīng)濟繁榮的良好城市格局和空間發(fā)展態(tài)勢，城郊結合部的基礎設施建設顯得更加緊迫。上虞城區(qū)的規(guī)劃居住用地主要由四大組團構成，分別是老城、城北、城南和曹娥。城南組團位于老城區(qū)以南、曹娥江以東的地區(qū)，規(guī)劃居住 1.5 萬人。城南組團的建設將有利于城市發(fā)展空間的拓展，并積極推動城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局的盡快形成。為了配合城南

3、區(qū)塊的開發(fā)建設，完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接，改善城南區(qū)塊的投資環(huán)境和人居環(huán)境，推進城南區(qū)塊的城市化建設，更好地形成城南的城市框架，擬進行江東南路和城南曹娥江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程的建設。在此背景下，2004 年 7 月上虞市規(guī)劃建設局委托我院承擔了本工程的可行性研究報告編制工作。根據(jù)合同要求，我院即組織各專業(yè)設計人員收集資料，踏勘現(xiàn)場，認真研究工程項目，合理安排、科學調度設計資源，全力配合業(yè)主，以期實現(xiàn)預定的工程總體進度要求。1.1.2 建設的必要性規(guī)劃的上虞市城南組團依賴于上虞市三環(huán)路的建設?！镜?1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】2上虞三環(huán)路位于上虞市城區(qū)外圍，溝

4、通城市各個分區(qū)，聯(lián)結城市放射線道路，是上虞市城區(qū)交通的保護殼。曹娥江大橋是三環(huán)路過曹娥江的重要結點。三環(huán)路全線兩次跨越曹娥江，一為三環(huán)北橋，另一為三環(huán)南橋，即城南曹娥江大橋。城南組團位于城鄉(xiāng)結合部，它的建設有利于改善城鄉(xiāng)結合部的落后交通面貌，促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調發(fā)展和上虞市經(jīng)濟社會的跨越式發(fā)展，盡快形成一個經(jīng)濟繁榮的良好城市格局和空間發(fā)展態(tài)勢。城南組團的建設將有利于城市發(fā)展空間的拓展，并積極推動城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局的盡快形成。本工程江東南路的建設將極大地配合城南區(qū)塊的開發(fā)建設，并與規(guī)劃的江東北路構成曹娥江東岸通暢的沿江道路。城南曹娥江大橋互通區(qū)引坡段和輔道的建設將有利于完善三環(huán)路的整

5、體建設，有利于大橋車流的合理運行和分流。本工程的建設將極大的完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接，改善城南區(qū)塊的投資環(huán)境和人居環(huán)境，推進城南區(qū)塊的城市化建設，更好地形成城南的城市框架。工程建成后，將為城區(qū)國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，社會經(jīng)濟結構的改變，為上虞市的外延拓展提供有力的基礎條件，對于改善區(qū)域投資環(huán)境，發(fā)展區(qū)域社會經(jīng)濟均有著十分重要的現(xiàn)實意義。1.2 編編制制依依據(jù)據(jù)1.上虞市規(guī)劃建設局市政工程管理中心給我院的關于編制“上虞市江東南路及城南曹娥江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程可行性研究報告”的設計任務委托書。2.上虞縣志（1990 年版）3.上虞統(tǒng)計年鑒（1996 年2002 年） 上虞市統(tǒng)計局

6、4.上虞市城市總體規(guī)劃（20012020）上海市同濟城市規(guī)劃設計研究 2003.45.上虞市城市近期建設規(guī)劃（20032007）上海市同濟城市規(guī)劃設計研究院 2003.76.上虞市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十五”計劃綱要7.規(guī)劃建設局提供工程區(qū)域 1:1000 地形圖8.市政府、計委、規(guī)劃建設局有關文件及指導意見【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】39.項目相關設計資料及勘察資料1.3 研研究究范范圍圍 及及內內容容1.3.1 擬建項目直接影響區(qū)項目直接影響區(qū)為上虞市。1.3.2 研究范圍一、 工程建設范圍根據(jù)設計委托書，本工程包括以下道路：1.江東南路（多世路百豐公路） ，長約 1.

7、6km；2.城南曹娥江大橋東引橋接坡段，南北兩側輔道,總長約 1.8km；各道路所處位置詳見“地理位置示意圖” 。二、 工程內容工程內容包括以上各道路的道路工程、排水工程、以及道路附屬工程（不含照明） 。1.3.3 研究內容1.項目影響區(qū)社會經(jīng)濟的現(xiàn)狀與將來發(fā)展的分析預測；2.項目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調查分析；3.項目影響區(qū)雨水、污水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調查分析；4.道路運輸量和交通量的發(fā)展預測；5.項目建設的必要性、標準及規(guī)模；6.建設條件的調查分析；7.市政管線布置綜合要求的調查分析；8.主體工程方案設計；9.雨水、污水工程的設計；10. 道路附屬工程的設計；11.

8、工程量及投資估算；12. 工程實施方案及工期安排；13. 資金籌措；14. 經(jīng)濟評價；15. 環(huán)境評價；16. 綜合評價?！镜?1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】41.3.4 評價年限本工程建設期為 2004 年，計算評價期主干路擬定為 20052024 年，計 20 年；支路擬定為 20052019 年，計 15 年。1.4 主主要要研研究究結結論論1.4.1 工程建設條件本報告通過認真調查分析研究，認為該市地理位置等自然條件優(yōu)越，社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，經(jīng)濟總量位居全國同等規(guī)模市縣前列，經(jīng)濟實力雄厚，道路建設材料來源豐富，運輸條件極其便利，具備良好的工程建設條件。1.4.2 交

9、通量預測通過分析，本項目各道路斷面預測流量詳見表 1-1、表 1-2。表表 1-1 江東南路、引橋接坡段預測交通量江東南路、引橋接坡段預測交通量平均日 pcu 流量20052010 年2015 年2024 年道路名稱流量流量增長率流量增長率流量增長率江東南路577888708.9595421.47102140.76引橋接坡段754495004.72100581.15108970.89表表 1-2 互通區(qū)匝道預測交通量互通區(qū)匝道預測交通量平均日 pcu 流量20052010 年2015 年2019 年道路名稱流量流量增長率流量增長率流量增長率北側輔道1454290914.87%41827.53%

10、50905.03%南側輔道1818327312.48%45466.79%56365.52%【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】51.4.3 工程建設標準一、 道路工程表表 1-3 江東南路、引橋接坡段主要技術標準表江東南路、引橋接坡段主要技術標準表項 目單 位江東南路引橋接坡段道路等級城市 ii 級次干道城市 ii 級主干道計算行車速度km/h4040路面設計標準軸載bzz-100bzz-100機動車道m(xù)5.05.0非機動車道m(xù)3.53.5最小凈高人行道m(xù)2.52.5不設超高最小圓曲線半徑m300300設超高最小圓曲線半徑m7070不設緩和曲線最小圓曲線半徑m500500平曲線最

11、小長度m7070平曲線緩和曲線最小長度m3535最大縱坡%2.52.5最小坡長m110110停車視距m4040凸形豎曲線一般最小半徑m600600凹形豎曲線一般最小半徑m450450豎曲線豎曲線最小長度m3535抗震設防度77表表 1-4 互通區(qū)輔道主要技術標準表互通區(qū)輔道主要技術標準表項 目單 位南側輔道、北側輔道道路等級匝道計算行車速度km/h20路面設計標準軸載bzz-100橫向力系數(shù) 0.14超高 is6的最小半徑m15超高 is4的最小半徑m20超高 is2的最小半徑m20不設超高最小圓曲線半徑m30平曲線最小長度m35緩和曲線最小長度m20不設緩和曲線最小圓曲線半徑m最大縱坡%2.

12、5停車視距m20抗震設防度7【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】6二、 排水工程1、雨水工程（1） 設計重現(xiàn)期：年。（2） 暴雨強度公式：q =（3448.6896+2955.591lgp）/（t+6.146）0.891（l/s.ha）（3） 地面綜合徑流系數(shù)：0.6。（4） 地面集水時間10 min。2、污水工程根據(jù)上虞市城市總體規(guī)劃（20012020） ，考慮到工業(yè)廢水的循環(huán)利用，生活、公共設施和市政設施排放標準按用水量的 90計算，工業(yè)污水的排放標準按用水量的 80計算?？偽鬯繛?22.6 萬噸/日。1.4.4 工程建設規(guī)模一、 道路工程根據(jù)合同要求，本工程道路建設規(guī)模如

13、表 1-5。表表 1-5 道路建設規(guī)模道路建設規(guī)模序號建設項目名稱起迄點建設標準（城 ii 級）建設長度（m）紅線寬度 （m）設計車速（km/h）備 注1江東南路多世路百豐公路次干道15803240紅線局部壓縮為24m2東引橋接坡段主干道30537404南側輔道一互通匝道56022205南側輔道二互通匝道14017206北側輔道一互通匝道16522207北側輔道二互通匝道38022208北側輔道三互通匝道10217209合 計3232m二、 橋涵工程本工程道路沿線無設置橋涵情況?！镜?1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】7三、 排水工程（一） 、雨水管道根據(jù)上虞市城市總體規(guī)劃（2001

14、2020）之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的排水方向，結合街坊匯水面積，經(jīng)水力計算本工程道路下敷設雨水管道的管徑和長度詳見表 1-6。（二） 、污水管道根據(jù)上虞市城市總體規(guī)劃（20012020）之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的污水量和污水排除方向，經(jīng)計算本項目道路下敷設污水管道的管徑和長度見表 1-7。表表 1-6 雨水管道工程量一覽表雨水管道工程量一覽表名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼排水管d1200米460鋼筋砼排水管d1000米520鋼筋砼排水管d 800米310鋼筋砼排水管d 600米537包括預留管鋼筋砼排水管d 400米710鋼筋砼排水管d300米681pvc 排水管d230米2004雨水口連接管圓形磚砌檢查

15、井1500座30圓形磚砌檢查井1250座11圓形磚砌檢查井1000座37圓形磚砌檢查井700座15雨水口個217雨水鑄鐵篦子750 x450個217重型鑄鐵井蓋及井座700座93表表 1-7 污水管道工程量一覽表污水管道工程量一覽表名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼排水管d600米744包括預留管圓形磚砌檢查井1000座13重型鑄鐵井蓋及井座700座13四、 附屬工程本工程道路沿線設置港灣式公交停靠站、交通標志標線、信號燈等相應交通管理設施，無障礙設施以及綠化工程等?！镜?1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】81.4.5 道路征地拆遷本工程道路功能用地征地共 73972m2（計 110.96

16、畝） ，房屋拆遷 800 m2。依據(jù)業(yè)主意見，本次工程投資費用不計入征地拆遷補償費，但在經(jīng)濟評價時計入了被征用土地使社會放棄的效益（即機會成本） 。1.4.6 工程方案設計一、 道路工程1平面設計江東南路平面線性按城市規(guī)劃路網(wǎng)布置，大橋輔道按互通線性布置。2縱斷設計江東南路縱斷面線性設計主要根據(jù)以下要素來確定：（1）規(guī)劃路網(wǎng)控制標高；（4）現(xiàn)狀自然地面；（5）地下水位標高、城市防洪標高、互通控制標高；（6）相交道路等控制性標高。大橋輔道縱斷面線性設計主要根據(jù)互通控制標高、現(xiàn)狀自然地面、城市防洪標高等來確定。3橫斷面設計橫斷面設計以規(guī)劃為依據(jù)，經(jīng)過上虞市規(guī)劃建設局主要職能科室的論證，并結合道路的

17、實際確立橫斷面設計方案。橫斷面車道橫坡均為 2.0%，人行道橫坡為 1.5%。超高橫坡為 2%。1) 江東南路江東南路本道路規(guī)劃紅線寬 32m，考慮拆遷，局部壓縮人行道，斷面寬 24m。6.0m（人行道）20.0m（車行道）6.0m（人行道）32m （k0+000k1+315）2.0m（人行道）20.0m（車行道）2.0m（人行道）24m (k1+315k1+580)2) 引橋接坡段引橋接坡段橫斷面按 37m 布置。4.0m（人行道）4.0m（非機動車道）+2.0m（分隔帶）17.0m（機動車道）+2.0m（分隔帶）4.0m（非機動車道）4.0m（人行道）37m3) 南側輔道南側輔道【第 1

18、章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】9南側輔道一：4.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）22m1.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）19m（超高段）南側輔道二：4.0m（人行道）4.0m（非機動車道）+1.52.0m（分隔帶）6.0m（機動車道）+1.0m（綠化帶）16.517.0m （超高段）4) 北側輔道北側輔道北側輔道一、二：4.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）22m1.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）19m（超高段）北側輔道二：4.0m（人行道）14.0m（車行道）1.0m（人行道）19m（超高段）北側輔道

19、三（超高段）：1.0m（綠化帶）6.0m（機動車道）+1.52.0m（分隔帶）4.0m（非機動車道）+4.0m（人行道）16.517.0m （超高段）4. 交叉口設計江東南路沿線交叉均為平面交叉，主干路與主干路相交采用信號燈管理，主干路與次干路相交視交通情況采用信號燈管理或加強交通管制，支路與次干路交叉可不設信號燈管理。5. 路面設計本設計推薦采用瀝青砼路面。擬定路面結構組合如下：車行道：3cm 厚 ac-13瀝青砼5cm 厚 ac-16瀝青砼7cm 厚 ac-25瀝青砼25cm5水泥穩(wěn)定碎石總厚 40cm車道采用宕渣為路基填料，最小宕渣層厚度 50cm，以下采用普通土為填筑材料。人行道結構：

20、 5cm 人行道彩磚 2cm m7.5 水泥砂漿【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】105cm c10 水泥混凝土總厚 12cm人行道采用 20cm 宕渣為路基填料，20cm 以下采用普通土為填筑材料。二、 排水工程（一）（一）污水管道設計污水管道設計南側輔道一、北側輔道二污水管道總長約 670 米. 采用 d600 鋼筋混凝土排水管。預留管采用 d600 鋼筋混凝土排水管。（二）（二）雨水管道設計雨水管道設計江東南路雨水管道總長約 1580 米，采用 d300d800 鋼筋混凝土排水管。南側輔道一、南側輔道二、北側輔道一、北側輔道二、北側輔道三雨水管道總長約 1180 米. 采

21、用 d300d1200 鋼筋混凝土排水管。預留管采用 d600 鋼筋混凝土排水管。雨水口連接管采用 d230pvc 管道。1.4.7 投資估算本工程投資估算造價為 1926.58 萬元。其中工程費用：1629.73 萬元，其他基本建設費用：128.28 萬元，預備費：140.64 萬元，建設期銀行貸款利息：27.93 萬元。1.4.8 資金籌措本工程為上虞市城南組團重點基礎建設項目，工程投資較大，建設資金需多渠道解決。工程估算總投資為 1926.58 萬元，擬通過以下籌措渠道解決。1、財政撥款：580.00 萬元，占 30；2、銀行貸款：970.00 萬元，占 50；3、建設單位自籌資金：37

22、6.58 萬元， 占 20；1.4.9 建設進度設想本工程計劃 2004 安排實施，初步設想如下：2004 年 3 月4 月，完成前期準備工作；2004 年 5 月2004 年 6 月，完成勘察、設計工作；2004 年 7 月2004 年 11 月，完成項目全部建設。具體實施計劃，以上級主管部門最后審批意見為準。1.4.10 國民經(jīng)濟評價結果經(jīng)計算，本項目內部收益率為 16.00%，大于社會折現(xiàn)率 12.00%；濟經(jīng)濟凈現(xiàn)值 573.35 萬元,大于零；投資回收期為 13.69 年，大于 20 年。由此可以看出，該項【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】11目國民經(jīng)濟評價效益是較好

23、的，從國民經(jīng)濟角度看項目是可行的。1.4.11 敏感性分析從分析結果可以看出，當投資增加 10%，效益同時降低 10%的情況下，經(jīng)濟內部收益率為 13.00%，大于 12%社會折現(xiàn)率；凈現(xiàn)值 142.95 萬元，大于零；投資回收期為 16.71 年，大于 20 年?？梢娫擁椖烤哂幸欢ǖ目癸L險能力。1.4.12 綜合評價本項目建設是必要的，經(jīng)濟上是合理的，技術上也是可行的。建議盡快實施。本報告的主要經(jīng)濟技術指標表見表 1-。表表 1-8 主要技術經(jīng)濟指標表主要技術經(jīng)濟指標表項項 目目單單 位位指指 標標備備 注注一、基本指標1、道路等級城市 ii 級主干道、次干道、立交匝道2、設計車速km/h4

24、0、40、203、投資估算萬元二、路線1、路線總長km3.32三、路基 路面1、土石方數(shù)量m3111301.52 總填方m374755.52 總挖方m 3365463、路面類型瀝青混凝土4、路面工程數(shù)量 機動車道m(xù)221460 非機動車道m(xù)21440 人行道m(xù)218926.06六、地下管線1、雨水管線m32182、污水管線m744七、交通工程1、標志套402、標線km1565【第 1 章 概述】【中國市政工程西北設計研究院】12八、征地拆遷1、征地畝110.962. 拆遷房屋m2800九、資金籌措1、財政撥款萬元580.002、銀行貸款萬元970.003、建設單位自籌萬元376.58 【第 2

25、 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】13第第 2 章章 現(xiàn)現(xiàn)狀狀評評價價及及 建建設設條條件件2.1 區(qū)區(qū)域域概概況況2.1.1 歷史沿革與行政區(qū)劃上虞市（原上虞縣） ，是浙江省最古老的縣份之一，新石器時代已有人類在此生活。相傳父系氏族后期，帝舜就生活在上虞，史稱“舜避丹朱于此舜與諸侯會事訖，因相虞樂” （“上”即舜， “虞”即娛樂） ，故曰上虞。上虞作為舜的故鄉(xiāng)至今留有舜的遺跡多處。上虞于秦贏政 25 年（公元前 222 年）置縣，1992 年 8 月撤縣設市，現(xiàn)屬紹興市管轄。上虞市原有 24 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，786 個村，80 個居委會。總人口 77.6 萬人，行政區(qū)域面積 1

26、427.5 平方公里。2001 年 9 月上虞市委、市政府將原 24 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并成現(xiàn)在的百官街道、曹娥街道、東關街道 3 個街道和 18 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。行政區(qū)劃調整后，上虞城區(qū)總用地面積 111 平方公里。百官街道轄 41 個行政村、25 個居委會，人口 10.77 萬人，區(qū)域面積 40 平方公里；曹娥街道轄 29 個行政村、15 個居委會，人口 5.28 萬人，區(qū)域面積 40 平方公里；東關街道轄 33 個行政村、7個居委會，人口 3.78 萬人，區(qū)域面積 31 平方公里。2.1.2 地理位置上虞市地處浙江省東部，寧紹平原中部，曹娥江下游，杭甬鐵路中段，東鄰余姚市，南接嵊州市，西連紹興縣，北瀕杭州

27、灣，界于北緯 294338301617，東經(jīng) 12036231210609。市域南北長 60 公里，東西寬 46 公里，市域總面積約1427.5 平方公里，全市共轄 18 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3 個街道，其中 12 個建制鎮(zhèn)，6 個鄉(xiāng)。市區(qū)由曹娥江西岸的上虞市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、曹娥街道、東關街道和曹娥江東岸的百官街道組成。該市處長江三角洲中部，位于市區(qū)、杭州、寧波三城市形成的三角地帶之中心，水、陸交通便利，直接受到這三個大城市經(jīng)濟發(fā)展輻射的影響。上虞城南組團位于老城區(qū)以南、曹娥江以東的地區(qū)，居住用地面積約 146 公頃，近期規(guī)劃居住 1.5 萬人，遠期規(guī)劃居住 4.1 萬人。2.1.3 自然資源一、 農(nóng)副產(chǎn)品資

28、源 作為全國農(nóng)村經(jīng)濟綜合實力百強縣市，上虞盛產(chǎn)許多名特優(yōu)產(chǎn)品。上虞市主要糧食作物以水稻為主，其次為麥、豆等，余有玉米、番薯等；油料作物主要以油菜 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】14為主，余有花生、芝麻等；經(jīng)濟作物有棉花、絡麻、蔬菜等。除主要農(nóng)作物外，還有價值較高的各類水果、瓜菜、魚類等。著名的特產(chǎn)有楊梅、葡萄、板栗。二、 土地資源上虞市總面積 1427.5 平方公里，扣除海域面積 212.3 平方公里，土地總面積1215.2 平方公里。其中南部低山丘陵 427.6 平方公里，占土地總面積的 35.19%；中部曹娥江水系的河谷盆地，面積 362 平方公里，占土地

29、總面積的 29.79%，北部水網(wǎng)、濱河平原，面積 425.6 平方公里，占 35.02%。三、 礦產(chǎn)資源 上虞境內礦藏資源豐富,業(yè)已探明的礦藏有鐵、銅、鋁、鋅、金、銀、葉臘石等10 余種。其中，葉蠟石為主要礦產(chǎn)資源，質地純、資源足，已探明儲量超過 200 萬噸，其純度和儲量均居浙江之冠。花崗巖主要分布在上虞嶺南鄉(xiāng)，嶺南花崗巖的出露面積達 34.5 平方公里，資源十分豐富，開采條件優(yōu)越，已探明花崗巖總儲量達1.24 億平方米。曹娥江黃沙年產(chǎn)量超過 400 萬噸，質潔無泥，含石英多，抗壓力強，細度數(shù)目合理，為建筑材料之上品，多用于高層建筑和重點工程。四、 旅游資源素有“虞山舜水”之稱的上虞，山川毓

30、秀、人文薈萃，景物宜人，旅游資源豐富。曹娥江風景區(qū)是省人民政府發(fā)文公布的第三批省級風景名勝區(qū)，蜿蜒曹娥江積淀了上虞數(shù)千年深厚的文化，匯聚了虞舜文化、青瓷文化、宗教文化、梁祝文化、名人文化、 “孝”文化等眾多史跡，貫穿了上虞 6 大景區(qū) 87 個旅游景點。以一廟（曹娥廟） 、二墓（王充墓、謝安墓） 、三湖（白馬湖、洪山湖、皂李湖） 、四山（臥龍山、堆高山、鳳鳴山、東山）為代表的 10 大景點，是上虞數(shù)千年文化交匯的縮影，是上虞人文資料的精華，也是曹娥江風景名勝區(qū)的主要文化內涵。這些獨具特色的自然、人文資源，為上虞旅游業(yè)的開發(fā)建設提供了極為有利的基礎條件。2.2 社社會會經(jīng)經(jīng)濟濟發(fā)發(fā)展展狀狀況況道

31、路建設項目的立項和建設需服從并適應社會經(jīng)濟的發(fā)展，并且通過項目的建設應對社會經(jīng)濟快速發(fā)展起到促進作用。因此，準確地分析項目所在地區(qū)社會經(jīng)濟的水平和特征，是論述項目建設必要性的基礎。在社會經(jīng)濟發(fā)展各項主要指標中，國內生產(chǎn)總值與人均國內生產(chǎn)總值最能反映出經(jīng)濟發(fā)展的絕對水平與相對水平。 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】152.2.1 上虞國民經(jīng)濟發(fā)展狀況一、 國民經(jīng)濟發(fā)展狀況表表 2-1 上虞市歷年國內生產(chǎn)總值情況表上虞市歷年國內生產(chǎn)總值情況表（單位：億元） 指 標年 份國內生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)工業(yè)生產(chǎn)總值農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值199689.9415.

32、2050.3924.34272.0322.29294.32199799.5816.3456.7826.46326.2424.61350.851998107.4017.0261.5328.85384.7025.98410.681999117.2016.5067.8532.85410.6626.93437.592000132.4417.1576.7538.54425.5228.86454.382001147.6017.6686.8643.08415.7230.84446.562002157.4517.4292.7447.29436.9830.78467.761996199711.2011.7013

33、.4019.9310.4119.205.701997199810.909.6012.0017.925.5717.059.201998199912.902.812.706.753.666.5515.001999200011.903.0712.303.627.173.8416.702000200112.103.9013.60-2.306.86-1.7212.60增長率200120028.509.899.605.11-0.194.7510.10從 1996 年至 2001 年期間上虞市國民經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，2002 年除第一產(chǎn)業(yè)增長率較上年有較大提升外，其余指標增長率均有所下降。從 1996 年到 20

34、02 年,上虞市的國內生產(chǎn)總值增長了 89.49%，年平均增長 9.56。其中,第一產(chǎn)業(yè)增長了 43.22%，年均增長 5.27，第二產(chǎn)業(yè)增長了 100%，年均增長 10.4，第三產(chǎn)業(yè)增長了 92.05%，一 2- 1 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一024681012141618199719981999200020012002增長率（）國內生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè) 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】16年均增長 9.77。第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的漲幅接近一倍，速度較快。第一產(chǎn)業(yè)：上虞市農(nóng)業(yè)發(fā)展趨于穩(wěn)定。由于 1999 年入秋以后北部地區(qū)旱情較重

35、，糧食減產(chǎn)較多，另外受播種面積的影響一些經(jīng)濟作物有所減產(chǎn)，使得農(nóng)業(yè)產(chǎn)值在19981999 年間出現(xiàn)了低增長。近階段以平均增長率為 5.0%來計算，到近期 2007年產(chǎn)值達到 24 億元。第二產(chǎn)業(yè)：由圖 2-1 所示，由于產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，產(chǎn)業(yè)底數(shù)較小，增長率較高，隨著產(chǎn)業(yè)基礎不斷擴大，產(chǎn)業(yè)結構的合理轉化，其增長率遠期呈下降趨勢。近階段第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較快，以保守估計平均增長率 12%來計算，預計近期 2007 年產(chǎn)值達 143 億元，以較高增長率 20來計算，預計近期 2007 年產(chǎn)值達 259 億元。第三產(chǎn)業(yè)：從 1996 年2000 年，保持了較好的增長勢頭，從 2001 年起出現(xiàn)回落，表明上

36、虞市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不成熟，對外抗力弱，具有較大的發(fā)展?jié)撃埽F(xiàn)階段增長速度相對較慢，年平均增長率為 9.77%。今后第三產(chǎn)業(yè)將成為發(fā)展重點，加快發(fā)展速度，以規(guī)劃預測平均增長率 25.0%來計算，到近期 2007 年產(chǎn)值達 164 億元。上虞國民經(jīng)濟增長速度發(fā)展態(tài)勢良好，除第一產(chǎn)業(yè)低于全省增長速度外，其余均高于全國、全省經(jīng)濟增長速度。在紹興市所轄五縣市中，上虞處于中上水平。上虞由于基礎相對較差，與紹興縣和諸暨市相比還存在一定程度的差距，上虞市的第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)雖然有所發(fā)展，但仍和紹興縣和諸暨市存在明顯差距；但總的來看，整個國內生產(chǎn)總值，仍然遠遠領先于其它兩地（嵊州市和新昌縣） 。一 2-2 一

37、一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 100一106108110112114全國107.1108107.3108.1浙江省110110110.5112.3上虞112.9111.9112.1108.51999200020012002 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】17一 2-4 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 100一106108110112114全國108.1109.6108.7109.9浙江省111.3111.8111113.3上虞112.7112.9113.6109.61999200020012002一 2-5 一 一 一 一 一

38、 一 一 一 一 一一 一 一 一 100一106108110112114116118全國107.5107.8107.4107.3浙江省109.4111.6111.9113.4上虞115116.7112.6110.11999200020012002一 2-3 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 100一100102104106108110全國102.8102.4102.8102.9浙江省104.3104.5104.1103.3上虞102.8103.1103.9109.91999200020012002 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】18二、

39、人均國民經(jīng)濟發(fā)展狀況：上虞市人均 gdp 在 19952002 年增長速度較快，2002 年比 1995 年人均 gdp翻了一番。而人口增長速度遠低于國民經(jīng)濟的增長速度，2002 年人口僅比 1995 年增加了 0.65 萬人，約增長了 0.85 個百分點。因此人均 gdp 增長有明顯的提高。三、 國民經(jīng)濟發(fā)展預測表表 2-2 上虞各階段國民經(jīng)濟預測情況上虞各階段國民經(jīng)濟預測情況 指 標年 份國內生產(chǎn)總值（億元）人均國內生產(chǎn)總值（萬元）市區(qū)工業(yè)生產(chǎn)總值（億元）市區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值（億元）2002157.452.0320074264.91432320105326.8210272020104612.3

40、38033200220072219.312.056.8200720107.711.59.333.26增長率201020207.06.18.132.112.2.2 產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化（1） 農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀總體特征農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在結構調整中平穩(wěn)發(fā)展。農(nóng)業(yè)適用科技日益推廣，基本建設和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營步伐不斷加快，糧經(jīng)比例趨于合理。但是在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設中還存在的一定的問題：農(nóng)村經(jīng)濟區(qū)域發(fā)展差距大，農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構不合理，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營程度不高，總體實力不強。010203040506070801995200020012002一2-6 一一一一一一一一人均國內生產(chǎn)總值（千元）總人口（萬人） 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政

41、工程西北設計研究院】19（2） 工業(yè)現(xiàn)狀總體特征工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長，非公有制經(jīng)濟增長迅速。2002 年，全市國有及年銷售收入500 萬元以上工業(yè)企業(yè)，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 267.90 億元，比上年增長 13.1，其中輕工業(yè)總產(chǎn)值 140.59 億元，重工業(yè)總產(chǎn)值 127.31 億元，輕重工業(yè)比為 52.5：47.5，與上年的 50.3：49.7 相比，重工業(yè)比重下降 2.2.個百分點，輕重工業(yè)結構有所調整，重工業(yè)比重總體呈下降趨勢。（3） 第三產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀總體特征第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢相對良好。房地產(chǎn)業(yè)、餐飲旅館業(yè)、商貿、金融業(yè)、郵電通訊、交通運輸?shù)鹊谌a(chǎn)業(yè)呈快步發(fā)展態(tài)勢，占國民經(jīng)濟比重有了較大程度的提高，第

42、三產(chǎn)業(yè)開始成為上虞市經(jīng)濟新的增長點，特別是房地產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。（4） 產(chǎn)業(yè)結構調整上虞市歷年的產(chǎn)業(yè)結構都趨于穩(wěn)定狀態(tài)，但也有一定的變化，其中第一產(chǎn)業(yè)比例逐年減少，第二和第三產(chǎn)業(yè)所占的比重則逐年增加，尤以第二產(chǎn)業(yè)比重增加略快于第三產(chǎn)業(yè)。表表 2-3 歷年國內生產(chǎn)總值構成歷年國內生產(chǎn)總值構成 年 份指 標19981999200020012002國內生產(chǎn)總值100100100100100第一產(chǎn)業(yè)15.914.113.012.011.1第二產(chǎn)業(yè)57.257.957.958.858.9第三產(chǎn)業(yè)26.928.029.129.230.0現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)結構為二、三、一，而第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展需加快速度，第三產(chǎn)業(yè)

43、發(fā)展更一 2-7 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%19981999200020012002第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè) 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】20需要加大力度，今后的產(chǎn)業(yè)結構逐步由二、三、一過渡到三、二、一。2.2.3 其它主要經(jīng)濟指標一、 社會固定資產(chǎn)投資固定資產(chǎn)投資保持較大規(guī)模?；A設施建設取得新進展，投資環(huán)境繼續(xù)得到改善，交通優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。二、 社會消費品零售總額消費品市場銷售平穩(wěn)增長。表表 2-4 社會消費品零售總額社會消費品零售總額 年 份指 標199819992000200

44、12002社會消費品零售總額（億元）29.1232.1736.2640.1344.63增長率（）10.4712.7110.6711.2130.1634.5144.9542.6651.820102030405060單位：億元19981999200020012002一 2-8 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】21三、 人民生活水平城鄉(xiāng)居民收入增加，生活水平進一步提高。表表 2-5 五年來城鄉(xiāng)居民生活改善情況五年來城鄉(xiāng)居民生活改善情況指 標單 位19981999200020012002城鎮(zhèn)居民人均可支配收入元-8615943

45、81043911276農(nóng)民人均純收入元432648555282556658722.2.4 市區(qū)工農(nóng)業(yè)發(fā)展由百官、曹娥、東關的歷年工農(nóng)業(yè)發(fā)展狀況來看，東關的工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值呈上升趨勢，而百官、曹娥（不包括開發(fā)區(qū)）的工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 1998 年有所回落。農(nóng)業(yè)發(fā)展波動較大，而工業(yè)發(fā)展相對較快。百官的農(nóng)業(yè)發(fā)展尤為突出，1996 年到 1997 年間，市區(qū)工農(nóng)業(yè)出現(xiàn)了較大的漲幅，在以后幾年則發(fā)展趨于穩(wěn)定。2.2.5 道路客貨運輸量分析上虞市 2002 年完成客運量及旅客周轉量分別為 1949 萬人次、69424 萬人公里，同 2001 年的 1913 萬人次、68033 萬人公里相比，增長率分別為 1.9%、

46、2.0%。上虞市 2002 年全市公路貨運量和貨物周轉量分別為 722 萬噸、35337 萬噸公里，同 2001 年的 671 萬噸、32081 萬噸公里相比，增長率分別為 7.6%、10.1%。一 2-9 一 一 一 一 一 一 一 一 一2025303540455019981999200020012002一 一 一 一 一 一 一5678910111213一 一 一 一 一 一社會消費品零售總額增長率 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】22表表 2-6 全市公路運輸歷年發(fā)展狀況表全市公路運輸歷年發(fā)展狀況表 指標年份公路客運量（萬人次）公路貨運量（萬噸）公路客運

47、周轉量（萬人公里）公路貨運周轉量（萬噸公里）199614127133079819337199715236463330521051199815174493832922848199917884894826927201200018077015244134705200119136716803332081200219497226942435337199619977.86-9.408.148.8619971998-0.39-30.5015.088.541998199917.98.925.919.1199920001.143.48.627.6200020015.9-4.329.7-7.6增長率2001200

48、21.97.62.010.1從 1996 年至 2002 年客運量和客運周轉量成遞增趨勢，而貨運量卻從 1996 年就開始逐年遞減至 1998 年達最低谷，從 1998 年始，貨運量開始回升，貨運周轉量發(fā)展趨勢基本上與客運量、客運周轉量相同。從 19962002 年，公路客運量年均增長 5.52%，客運周轉量年均增長14.51%；貨運周轉量年均增長 10.57%。根據(jù)表 2-6，從 1996 年2002 年間，上虞市的道路客運的平均運距將由 1996年的 21.81km 增至 2002 年的 35.62km；道路貨運的平均運距將由 1996 年的 27.12km增至 2002 年的 48.94

49、km。2.3 綜綜合合交交通通運運輸輸現(xiàn)現(xiàn)狀狀上虞市對外交通便利，為浙東北地區(qū)的交通樞紐。近年，上虞市周邊區(qū)域性大交通建設取得了重大成就。杭甬高速公路、上三高速公路、104 國道、329 國道、上虞鐵路新站、口門大閘、杭甬運河改造、錢塘江大橋等一批鐵路、公路、水運重要基礎設施的建設使上虞市的地區(qū)性交通樞紐性質日趨強化。2.3.1 公路公路運輸在上虞市各種運輸方式中占有重要的作用。在現(xiàn)有公路網(wǎng)中，已形成了以百官、曹娥街道為中心，向外發(fā)散的路網(wǎng)構架?，F(xiàn)上虞市境內主要公路干道有 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】236 條：329 國道從上虞市的百官街道的東北部進入，三

50、角站目前是 329 國道(至寧波)的起點，104 國道在此與 329 國道相交，向西至杭州，向南通溫州，作為兩條國道的交點，上虞市成為浙東地區(qū)重要的物資集散地，起著中轉調運的重要樞紐作用；此外，省道百豐公路（百官豐惠） ，承擔著上虞市區(qū)與南面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路交通運輸聯(lián)系；縣道百崧公路（百官崧廈） ，聯(lián)系著上虞市和北部諸鎮(zhèn)；杭甬高速公路從百官街道北面通過；上三高速公路從城市西南切過。這 6 條公路共同構成了上虞市發(fā)達的對外公路網(wǎng)。至 2000 年，上虞市境內公路總里程達 439.85 公里，其中國道線和省道線總里程 123.95 公里，縣道線和鄉(xiāng)道線總里程 315.9 公里，公路網(wǎng)密度 0.38 公

51、里/平方公里。2.3.2 水運上虞市位于錢塘江河口南岸、曹娥江下游，水運比較發(fā)達。水路運輸在上虞城市的對外交通運輸方式中占有重要的地位。通航河流以前主要以蕭余運河為主，現(xiàn)在主要是杭甬運河、百瀝河、四十里河及曹娥江等河道。其中杭甬運河 31.4 公里，航道等級全程級；曹娥江河道分三段：大厙上游為級航道，設計最大通航單船為 100 噸級，大厙-塘角為級航道，即穿越上虞市區(qū)的一段，設計最大通航單船為500 噸級，設計最高通航水位 8.20 米，設計最低通航水位為 4.45 米；曹娥江口-高速公路橋段設計最大通航海輪為 1000 噸級。上虞市目前有兩個港口：蒿壩港和曹娥港。規(guī)劃港口有三個：百官港、曹娥

52、江港、通明港（謝橋港） ，其中百官港有三個作業(yè)區(qū)：錨泊服務區(qū)、百官港第一作業(yè)區(qū)及百官港第二作業(yè)區(qū)。船閘有三處，分別是塘角船閘、通明船閘、大厙船閘，每個船閘區(qū)大約 1 公里左右。2.3.3 鐵路上虞市境內的鐵路運輸主要是由蕭甬鐵路承擔，它在上虞市境內為東西走向，由東關入境，經(jīng)驛亭鎮(zhèn)進入寧波市，境內線路里程為 23.58 公里。蕭甬鐵路自蕭山到寧波，途徑上虞，是浙江省境內的一條盡端式干線，它在蕭山與浙贛線、滬杭線相連，可通往全國各地。在寧波與白沙支線、北侖支線，鎮(zhèn)海支線相連接，是浙東地區(qū)、寧波市與全國各地聯(lián)系的陸上主要通道，是江南最大的港口北侖港的后方鐵路，對浙東地區(qū)的社會、經(jīng)濟發(fā)展及擴大寧波港腹

53、地、集疏港口物資、完善港 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】24口功能、擴大對外貿易等諸方面都具有重要作用，是浙江省經(jīng)濟發(fā)展的重要生命線。1999 年后曹娥站和百官站合并為上虞市火車站，并搬至上虞市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)渡江路北側，原百官客運站已廢棄，曹娥貨運站目前還作為貨場使用。新建的上虞市火車站為客貨兩用站，屬二級站，占地 200 畝左右，建筑面積 2606 平方米。新客站建成后客運量已和未合并前持平，貨運量逐年下降，略有波動。另外，東關站仍在作為貨運站使用。2.3.4 航空上虞市航空運輸主要依靠杭州蕭山機場和寧波機場，其中寧波機場是浙東重要的國際空港。2.4 道道路路現(xiàn)

54、現(xiàn)狀狀分分析析上虞市區(qū)主要道路骨架大致形成“環(huán)路加十字”結構。人民路橫貫百官老城區(qū)，南北向主要道路新建路，解放路均不夠暢通。 “環(huán)路”直接聯(lián)系四條主要對外通道：104 國道西往杭州，南通往溫州；329 國道北通寧波；南邊百豐公路與北邊百崧公路是通往市域內主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路。目前市區(qū)大部分用地處于“環(huán)路”之內， “環(huán)路”較好地攔截了過境交通，使其不穿越市區(qū)中心。 “十字”型干道是市區(qū)內部的交通干道，與“環(huán)路”主要負擔過境交通的作用有所不同。上虞城南組團為規(guī)劃建設區(qū)，尚未形成有效路網(wǎng)。城南組團尚未開發(fā)，現(xiàn)為城南新，村用地，道路現(xiàn)狀為農(nóng)田、魚塘，以及部分村間路。2.5 沿沿線線建建筑筑、河河流流、管管線

55、線等等情情況況本項目建設工程位于曹娥江東岸，江東南路路線走向平行于曹娥江，道路沿線未跨越其它河流、溝渠，臨近終點約 300 米范圍內道路西側為濱江公園，東側有成片的多層建筑。互通區(qū)道路范圍內主要為農(nóng)田。道路沿線現(xiàn)狀管線不詳。2.6 自自然然條條件件 和和地地震震烈烈度度區(qū)區(qū)劃劃一、 地形與地貌上虞市地形南高北低，南部低山丘陵與北部水網(wǎng)面積參半。南部低山丘陵分屬兩支，東南系四明山余脈，較為高峻，覆卮山海拔 861.3 米，是全市最高點；西南屬會稽山余脈，略為平緩，最高點羅村山海拔 390.7 米。北部水網(wǎng)平原屬寧紹平原范疇，地勢低平，平均海拔 5 米左右。最北端是濱海高亢平原，平均海拔 10 米

56、左右。 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】25二、 氣候上虞市屬東亞季風氣候區(qū)，季風顯著，氣候溫和，四季分明，濕潤多雨。因地形復雜，光、溫、水地域差別明顯，災害性天氣較多，總趨勢洪澇多于干旱。年平均氣溫 16.4，7-8 月為盛夏，最熱月（7 月）平均最高氣溫 28，極端最高氣溫為39，最冷月（1 月）平均氣溫 4.1，極端最低氣溫為-10.5，無霜期 250 天左右。上虞年平均降雨量受地形影響明顯，變化趨勢由東南向西北遞減，平岡、捉鹿豎岡以及陳溪口一帶低山區(qū)一般在 1500 毫米以上，濱海平原區(qū)的錢塘江河口一帶為1300 毫米，其它地區(qū)為 1400 毫米，觀測年

57、份中，多雨年降水量接近少雨年的兩倍，少雨年份占 26%,多雨年份占 20，平水年份占 54，年降水日 160 天；年平均蒸發(fā)量為 1467.9 毫米，年際變化在 1296.71809.2 毫米之間。上虞春季降水較多，夏季 6 月上旬7 月上旬為梅雨期，大雨暴雨較多，有洪澇；78 月為干熱天氣，間有臺風暴雨；10 月天氣穩(wěn)定，秋高氣爽；常年 11 月下旬初霜，3 月中旬終霜。上虞季風交替規(guī)律明顯，一年中隨冬夏季風逆向轉換，全年平均風速 3.0 米/秒，最大風速 29.0 米/秒，常年主導風向以南風、東北風為主。三、 地質上虞地質構造上屬新華夏系第二隆起帶浙閩隆起區(qū)的東北端，受麗水上虞斷層帶和溫州

58、寧波斷層帶影響，以東北向、西北向斷裂為主，互相切割。境內地層主要為侏羅系火山巖。四、 水系與水資源浙江省第四大河曹娥江自南向北縱貫全境，主要支流有小舜江、下管溪、隱潭溪。主要人工河有蕭曹運河、虞甬運河、四十里河、十八里河、百瀝河及海涂中心河等。全縣年平均徑流總量 8.01 億立方米，徑流系數(shù) 0.46，徑流量分布趨勢由東南向西北遞減，平均年入境水量約 27.95 億立方米,是全市水資源總量的 3.33 倍。枯水年份也有 17.65 億立方米，全市水利工程可供水量 2.15 億立方米。主要湖泊有小越湖、破岡湖、白馬湖、鏟還湖、皂李湖、西溪湖、謝憩湖、康家湖、賀家池（部分水面屬紹興市）等。全市地下

59、水年天然資源量 1.05 億立方米，主要分布于曹娥江中游的河谷地帶。 【第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設條件】【中國市政工程西北設計研究院】26曹娥江為感潮河段，潮汐呈不規(guī)則半日潮型，歷年平均水位 3.55 米，高水位9.53 米，最低水位 1.61 米，百年一遇洪水位 11.4 米， （以上均指黃海高程） 。通航河流以前主要以蕭余運河為主，現(xiàn)在主要是杭甬運河、百瀝河、四十里河及曹娥江等河道。其中杭甬運河 31.4 公里，航道等級全程級。曹娥江河道分三段：大厙上游為級航道，設計最大通航單船為 100 噸級；大厙塘角為級航道，即穿越上虞市區(qū)的一段，設計最大通航單船為 500 噸級；曹娥江口高速公路橋段

60、設計最大通航海輪為 1000 噸級。五、 土壤全市土壤有 6 個土類，15 個亞類，47 個土屬，84 個土種。紅壤土類是全市分布最廣的一種土類，廣泛分布于整個低山丘陵地帶，占全市土地面積 41.6%。主要分布在豐惠、通明、謝橋、聯(lián)江、嶺南等地。黃壤土類占土地總面積 0.4%，分布在海拔 500 米以上的低山地區(qū)。心土為黃色或淺棕黃色，表土層有機質含量豐富，顏色呈黑棕色或暗灰色，呈強酸性反應。主要分布在嶺南、覆卮的高山地帶。巖性土類占土地總面積 2.9%，主要分布在三溪、聯(lián)江、豐惠、丁宅、江山、龍浦、清潭一帶。潮土土類占土地總面積 11.1%，分布在曹娥江中下游兩岸。鹽土土類占土地總面積的 9