鹽漬土路基路堤施工工藝

1、論論 文文題目：題目：淺談鹽漬土路基路堤填筑施工工藝淺談鹽漬土路基路堤填筑施工工藝姓姓 名：名： 日日 期：期： 目目 錄錄1 工藝特點(diǎn).12 適用范圍.13 工藝原理.14 工藝流程.15 操作要點(diǎn).16 主要機(jī)具設(shè)備.17 勞動力組織.38 質(zhì)量要求及控制要點(diǎn).38.1 鹽漬土路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).38.2 鹽漬土路基控制要點(diǎn).58.2.1 原地面處理.58.2.2 含水量控制.58.2.3 壓實(shí)度的控制.68.2.4 構(gòu)造物防腐.78.2.5 其他注意事項(xiàng).88.3 質(zhì)量通病的預(yù)防和處理.88.3.1 鹽脹（開裂）.88.3.2 溶陷（翻漿）.88.3.3 溶蝕.98.3.4 質(zhì)量通病的防止

2、.99 施工安全及環(huán)保注意事項(xiàng).109.1 施工安全.109.2 環(huán)境保護(hù).1010 應(yīng)用實(shí)例.11前前 言言鹽漬土是不同程度鹽堿化土的總稱。在公路工程中，系指地表下1.0m 內(nèi)易溶鹽含量平均大于0.3%（鐵路0.5%）的土。因鹽漬土具有溶陷性、鹽脹性、腐蝕性，所以給工程建設(shè)帶來許多困難和危害，隨著國家大開發(fā)戰(zhàn)略的深入，面臨的鹽漬土工程越來越多，鹽漬土路基施工技術(shù)得到進(jìn)一步的重視，施工方法、施工工藝也要求得到進(jìn)一步的提高和完善。ForewordDifferent levels of saline soil is a general term for soil salinization. In

3、highway engineering, refers to 1.0m below the surface than in the average soluble salt content of 0.3% (0.5% rail) of the soil. Have dissolved due to saline soil subsidence, salt expansion, corrosive, it has brought many difficulties to the construction and hazards, with the national development str

4、ategy of in-depth, face more and more saline soil engineering, saline soil subgrade construction technology has been further attention, construction methods, construction techniques also requires further improvement and perfection.11 工藝特點(diǎn)工藝特點(diǎn)鹽漬土路基路堤填筑工藝與一般路基路堤填筑工藝大同小異，無論是機(jī)械設(shè)備、施工步驟等都基本相同，只針對鹽漬土的特性，在填

5、料的選擇上更為嚴(yán)格鹽類、含水量、含鹽量；壓實(shí)密度比一般路基要求更高，以防雨水滲濕；路基防護(hù)、環(huán)保措施等更嚴(yán)密以防路基被鹽蝕；基底處理更嚴(yán)格以防路基的次生鹽漬化。2 適用范圍適用范圍本工藝適用于凡在鹽漬土領(lǐng)域修建鐵路、公路、機(jī)場、房屋等建（構(gòu)）筑物。3 工藝原理工藝原理鹽漬土路基路堤填筑通過基底處理開始填料控制（性質(zhì)、含水量、含鹽量或摻外加劑改良其鹽漬土，改善鹽漬土的物理力學(xué)性質(zhì)）密實(shí)度控制防護(hù)措施防腐措施等步驟，以消除或最大限度減少鹽漬土引起的鹽溶陷、鹽脹、鹽蝕、腐蝕等危害，保證其鹽漬土路基的安全性、穩(wěn)定性和耐久性。4 工藝流程工藝流程 鹽漬土路堤填筑施工工藝流程見圖 1。5 操作要點(diǎn)操作要點(diǎn)

6、鹽漬土路基路堤的施工操作，包括施工前準(zhǔn)備、施工工藝操作要點(diǎn)，均與一般路基及地基處理的施工方法相類似，參照相應(yīng)的施工技術(shù)工藝執(zhí)行。6 主要機(jī)具設(shè)備主要機(jī)具設(shè)備路堤填筑每一個工作面使用的主要機(jī)具設(shè)備見表 5 鹽漬土路堤填筑主要機(jī)具及檢測儀器。表 5 鹽漬土路堤填筑主要機(jī)具及檢測儀器序號名 稱數(shù) 量作 用1推土機(jī)2臺推、平土2自卸汽車15 20臺運(yùn)土3壓路機(jī)2臺碾壓4裝載機(jī)2臺裝土、零星、備用5平地機(jī)1臺平土2序號名 稱數(shù) 量作 用6灑水車1臺灑水7經(jīng)緯儀1臺測量中線8水準(zhǔn)儀1臺控制高程9密度檢測1套檢測密度10K30荷載板1臺檢測地基系數(shù)試驗(yàn)段施工確定施工工藝及方法試驗(yàn)段施工確定施工工藝及方法隔斷

7、層碾壓隔斷層碾壓否分層上料分層上料攤鋪平整攤鋪平整檢測松鋪厚度、含水量、含鹽量檢測松鋪厚度、含水量、含鹽量填料試驗(yàn)填料試驗(yàn)?zāi)肽?壓壓檢查驗(yàn)收同時進(jìn)入下一段鹽漬土路基處理施工檢查驗(yàn)收同時進(jìn)入下一段鹽漬土路基處理施工不合格是檢驗(yàn)填層壓實(shí)度檢驗(yàn)填層壓實(shí)度是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整含水量、或外摻料處理調(diào)整含水量、或外摻料處理路基整修路基整修隔斷層（砂礫、土工膜等）隔斷層（砂礫、土工膜等）隔斷層材料試驗(yàn)隔斷層材料試驗(yàn)不合格核對設(shè)計(jì)橫斷面核對設(shè)計(jì)橫斷面分段清除鹽漬土及地基處理分段清除鹽漬土及地基處理 挖臺階（陡于挖臺階（陡于 1：5）原地面碾壓原地面碾壓測量地面標(biāo)高測量地面標(biāo)高檢驗(yàn)基底壓實(shí)度檢驗(yàn)

8、基底壓實(shí)度設(shè)置排水、防水設(shè)施設(shè)置排水、防水設(shè)施圖 1 鹽漬土路堤填筑施工工藝流程37 勞動力組織勞動力組織路堤填筑每一個工作面需要的勞動力組合見表 6。表 6 勞動力組織表序號工 種人 數(shù)職 責(zé)1領(lǐng)工員1現(xiàn)場負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)挖、運(yùn)、壓不間斷2技術(shù)員1技術(shù)指導(dǎo)，技術(shù)交底，工序檢查3試 驗(yàn)3檢測各項(xiàng)數(shù)據(jù)控制質(zhì)量4運(yùn) 輸2025運(yùn)送土等5碾 壓2碾壓成形6推 平3推土、平土7測量工3測量放線，質(zhì)量控制8普 工2撿草樹根等雜活合計(jì)35408 質(zhì)量要求及控制要點(diǎn)質(zhì)量要求及控制要點(diǎn)8.1 鹽漬土路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鹽漬土路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鹽漬土路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別見表 7 土方路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表、表 8 表砂墊層施工

9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表、表 9 碎石樁（砂樁）施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表和表 10 隔離層工程土工合成材料施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表。表7 土方路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法4高速或一級公路二級公路三、四級公路0 0.3094零填及挖方（m）0 0.8096950 0.80969594密度法：每200m壓實(shí)層測4處0.80 1.50949493壓實(shí)度（%）填方（m）1.50939290彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值縱斷面高程(m)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面中線偏位(m)50100經(jīng)緯儀：每200M測4點(diǎn)，彎道加HYYH兩點(diǎn)寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測4處平整度(

10、mm)15203m直尺：每200m測4個斷面橫坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處表8 表砂墊層施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)每200米檢查4處砂墊層寬度不小于設(shè)計(jì)每 200 米檢查 5 處反濾層設(shè)置符合設(shè)計(jì)要求每 200 米檢查 6 處壓實(shí)度（%）90每 200 米檢查 7 處表9 碎石樁（砂樁）施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率樁距（m）150抽查2%樁徑（m）不小于設(shè)計(jì)抽查2%樁長（m）不小于設(shè)計(jì)查施工紀(jì)錄豎直度（%）1.5查施工紀(jì)錄灌石（砂）量不小于設(shè)計(jì)查施工紀(jì)錄表10 隔離層工

11、程土工合成材料施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率下承層平整度符合設(shè)計(jì)、施工要求抽查2%5搭接寬度（mm）+50、-0抽查2%搭接縫錯開距離（mm）符合設(shè)計(jì)、施工要求查施工紀(jì)錄搭接處透水點(diǎn)不多于1個查施工紀(jì)錄8.2 鹽漬土路基控制要點(diǎn)鹽漬土路基控制要點(diǎn)鹽漬土路基控制要點(diǎn)主要有：原地面處理、含水量控制、壓實(shí)度控制、構(gòu)造物防腐和其他注意事項(xiàng)。8.2.1 原地面處理原地面處理（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求對原地面進(jìn)行清表晾曬碾壓或進(jìn)行特殊處理達(dá)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。（2）疏通路基周圍排水系統(tǒng)，以免路基浸泡。（3）原基底土層厚度 1m 以內(nèi)的含水量如超過液限時，必須全部換填滲水性強(qiáng)的土；如含水量界于液

12、限和塑限之間時，應(yīng)鋪 1030cm 的滲水性強(qiáng)的粗粒土后再填符合規(guī)定的土。（4）當(dāng)清除軟弱土體達(dá)到地下水位以下時，換填滲水性強(qiáng)的粗粒土，并應(yīng)高出地下水位 30cm 以上，再填符合規(guī)定的土。8.2.2 含水量控制含水量控制鹽漬土路基填料必須控制在最佳含水量1%內(nèi)，若大則應(yīng)晾曬，小則灑水，灑水時應(yīng)注意：（1）水質(zhì)選擇。取路基填料作易溶鹽含量試驗(yàn)，取水樣作水質(zhì)分析試驗(yàn)。依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，在采用非鹽漬土作為路基填料時，灑淡水；采用鹽漬土作為路基填料時，灑鹵水。（2）灑水量的控制。灑水?dāng)?shù)量和方式視填料而定，按最佳含水量+ 1%控制。用灑水車灑水，最好下午或晚上灑水，上午精平、碾壓，以減少蒸發(fā)的影響。每延米具

13、體加水量可按下式估算并適當(dāng)加大用水量：M水=（- 0+ 1%）Q/（1+0） =（-0+1%）B0（1+0）式中 天然含水量（%） ；0最佳含水量（%） ；0最大干密度（g/cm3） ；B當(dāng)前路堤填筑寬度（m） ；當(dāng)前路堤填筑厚度（m） ；K壓實(shí)度（%） ；水分散失系數(shù)。6（3）需測定路堤土方水分散失系數(shù)。 ”水分散失系數(shù)”為借用的一個概念， 它指土方水分在單位時間內(nèi)的損失量，與土方壓實(shí)度、土質(zhì)及水力滲透系數(shù)、蒸發(fā)量、日照溫度、空氣濕度、風(fēng)速等均有關(guān)系，可用來確定碾壓作業(yè)段長度及灑水量等。測定水分散失系數(shù)可在路基施工初期進(jìn)行，每隔一小時測定一次土方含水量在各個豎向斷面上的平均變化值，日照溫度、

14、空氣濕度、風(fēng)速等可粗略依據(jù)天氣預(yù)報記錄；連續(xù)觀測七天，對觀測數(shù)據(jù)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行數(shù)值分析與整理，可以求出對某一特定土質(zhì)水分散失系數(shù)的算術(shù)平均值 A 或得到一個關(guān)于時間、溫度、濕度、風(fēng)速的算術(shù)方程表達(dá)式 f（x） ，施工中應(yīng)用 A 或算術(shù)方程表達(dá)式 f（x）計(jì)算土方補(bǔ)灑水量大小。尤其是對需補(bǔ)灑水分的路基土方，應(yīng)綜合考慮水分散失及碾壓完成所需要的時段，確定灑水及碾壓作業(yè)面長度，使補(bǔ)灑水分得到有效利用。灑水時盡量一次灑足，以減少二次灑水所造成的損失。8.2.3 壓實(shí)度的控制壓實(shí)度的控制（1）檢測方法。由于鹽漬土土層結(jié)構(gòu)在施工中隨著開挖斷面及深度的變化，土質(zhì)也在變化，路基的填筑過程中壓實(shí)程度就會出現(xiàn)

15、不同的現(xiàn)象，使得試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果無法正確反映路基的用土情況，難以對施工進(jìn)行有效的控制和正確的指導(dǎo)。因此在施工檢測中應(yīng)采取“現(xiàn)場取樣擊實(shí)法”方法，其步驟：首先試驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水量、最大干密度，按規(guī)定的擊實(shí)頻率進(jìn)行分層取樣試驗(yàn)，并將不同斷面的土作按 11 混合做為樣品，以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，每個取土地點(diǎn)應(yīng)做不小于二組的平行試驗(yàn)，取其平均值 0作為擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，作為對施工過程中的控制和指導(dǎo)施工生產(chǎn)，然后按測試規(guī)程對碾壓好的路基進(jìn)行檢測，K 一般段落= 實(shí)測/0。由試驗(yàn)工程師和試驗(yàn)員對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定，根據(jù)路基檢測點(diǎn)的實(shí)際情況確定”異常值點(diǎn)”的段落。再對“異常值點(diǎn)”的段落在現(xiàn)場處就地取

16、樣，在保證其含水量在可進(jìn)行施工碾壓的情況下進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)， 得到干密度 2，以 2作為壓實(shí)度評定使用的最大干密度，即 K 異常段落= 實(shí)測/2。擊實(shí)試驗(yàn)時，氯鹽或硫酸鹽填料，盡可能采用水質(zhì)相近的水制備試件，可以減少誤差。即灑水采用鹵水時，用鹵水作擊實(shí)，反之用淡水作擊實(shí)。若鹽漬土地區(qū)土質(zhì)主要為砂類土和細(xì)粒土，路基的壓實(shí)質(zhì)量主要取決于施工工藝和含水量的控制，為此，在檢測壓實(shí)度時應(yīng)分兩步進(jìn)行，首先對肉眼觀察有懷疑之處先做壓實(shí)度測定，每 100m 有 10 個以上選點(diǎn)的檢測結(jié)果不符合要求時，應(yīng)作為不合格工程，不能局部處理， 應(yīng)翻曬或補(bǔ)充灑水后重新碾壓；如不符合要求的測點(diǎn)不到 10 個點(diǎn)時可作局部處理。隨

17、后進(jìn)行隨機(jī)檢測，每2000m 2 不少于 8 點(diǎn)。（2）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。為防止鹽分轉(zhuǎn)移和保證路基的穩(wěn)定， 路基的壓實(shí)度宜適當(dāng)提高。（3）壓實(shí)施工工藝。用振動壓機(jī)碾壓，每 100 150m 為一個碾壓作業(yè)面。在碾壓之前先將路基邊緣穩(wěn)壓一遍，然后遵守”先邊緣后中間，先輕壓后重壓，先慢壓后快壓”的原則，按試驗(yàn)段7成果遍數(shù)碾壓，做到輪碾要縱向平行，錯 1/2 輪碾壓，謹(jǐn)防碾壓不到邊的現(xiàn)象。8.2.4 構(gòu)造物防腐構(gòu)造物防腐（1）鹽漬土地區(qū)水泥混凝土構(gòu)造物的下部和與鹽漬土接觸的上部，應(yīng)做防腐蝕處理。一般采取選擇特種水泥，增加水泥用量、降低水灰比、使用優(yōu)良外加劑、摻合料、增加混凝土保護(hù)層厚度等措施，如果仍不能滿

18、足抗腐蝕要求時，宜在混凝土構(gòu)造物的表面設(shè)置防護(hù)層。（2）在以氯鹽為主的鹽漬土中，配制鋼筋混凝土基礎(chǔ)所用水泥，應(yīng)用高標(biāo)號硅酸鹽水泥或礦碴硅酯鹽水泥，以防止鋼筋的銹蝕破壞作用；在以硫酸鹽為主的鹽漬土中應(yīng)采用抗硫酸鹽水泥，以防止硫酸鹽對混凝土的物理、化學(xué)破壞作用。（3）攪拌混凝土或砂漿用水、砂，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。施工時對拌合用水、砂中的含鹽量應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)混凝土處于鹽漬土環(huán)境時，混凝土拌合用水中的氯離子含量應(yīng)不大于 200mg /L ，否則應(yīng)摻加鋼筋阻銹劑，硫酸鹽符合含量按 SO42- 計(jì)應(yīng)不大于 500mg/L ； 用于鋼筋混凝土的砂，其氯離子含量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。在混凝土澆注過程

19、中加強(qiáng)振搗，以減少混凝土的孔隙率，減少有害物質(zhì)的侵入途徑。（4）基礎(chǔ)混凝土采用外加劑時，應(yīng)根據(jù)鹽漬土地基的侵蝕等級選用外加劑，使用含氯鹽外加劑時，應(yīng)符合規(guī)范及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。（5）位于氯鹽漬土的鋼筋混凝土構(gòu)造物，混凝土拌和物中因各種組成材料引入的氯離子含量（折合氯鹽含量） ，對于預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)不超過水泥用量的 0.06% ，對于普通混凝土應(yīng)不超過水泥用量的 0.10%，如大于以上數(shù)值，應(yīng)采取有效的防銹措施（如摻入阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)性等） 。（6）需涂抹防腐層的混凝土構(gòu)造物的基礎(chǔ)表面，必須堅(jiān)實(shí)平整、無裂縫及蜂窩麻面，表面要干燥，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，涂抹高度應(yīng)高出接觸鹽漬土

20、或礦化水的部位 0.5m 1.0m。瀝青防腐層宜分兩層施工，厚度為 25mm。（7）對一般建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)下的易溶鹽含量超過 0.3%的中、強(qiáng)鹽漬土全部挖除，清除下層鹽漬土后，其處理方法視具體情況確定：用非鹽漬土或非溶陷性鹽漬土回填壓實(shí)；加深基礎(chǔ)至鹽漬土層底；采用低標(biāo)號混凝土或水泥穩(wěn)定砂礫至基礎(chǔ)底；采用混凝土墩式基礎(chǔ)支托上部結(jié)構(gòu)。（8）下層鹽漬土地基對建（構(gòu)）筑物的危害是由于水產(chǎn)生的次生災(zāi)害，如果能防好水災(zāi)害就不會或少出現(xiàn)，所以結(jié)合防水措施來采取鹽漬土地基的防災(zāi)措施是比較有效的方法，在設(shè)計(jì)、施工和使用各價段都必須引起足夠的重視，采取各種行之有效的措施、使地基不受水的破壞，保證建（構(gòu)）筑物的安全

21、可靠和正常使用。（9）構(gòu)造物均采取混凝土結(jié)構(gòu)，原因是漿砌工程的孔隙遠(yuǎn)大于混凝土工程，腐蝕性介質(zhì)更容8易進(jìn)入構(gòu)造物。8.2.5 其他注意事項(xiàng)其他注意事項(xiàng)（1）路基施工程序安排：鹽漬土路段應(yīng)采取分段連續(xù)的施工方式，段落不宜太長，力求一次施工到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，并于當(dāng)年鋪筑路面。如果當(dāng)年不能鋪筑路面時，應(yīng)采取防止雨、雪水侵入路基的措施。在設(shè)置隔斷層的地段，要一次做到隔斷層的頂部。（2）分層填筑中，填料的最大粒徑不得超過松鋪厚度的 1/3，嚴(yán)禁出現(xiàn)鹽漬土塊狀物。必須在料場將鹽漬土塊清除，集中堆放，在恢復(fù)料坑時掩埋。（3）鹽漬土路堤應(yīng)打點(diǎn)控制標(biāo)高、掛線施工，分層填筑壓實(shí)。分層松鋪厚度鹽漬土地段不得超過 20

22、cm。（4）春融前注意清除路基上的積雪。8.3 質(zhì)量通病的預(yù)防和處理質(zhì)量通病的預(yù)防和處理8.3.1 鹽脹（開裂）鹽脹（開裂）鹽脹（開裂）主要是鹽漬土中硫酸鹽吸水結(jié)晶產(chǎn)生，因此首先從填料入手，嚴(yán)格控制鹽漬土填料鹽含量不得超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定要求，特別是硫酸鹽含量；其次從填高入手，如果填土高度小、地下水位高， 在低溫時發(fā)生鹽脹就越嚴(yán)重，路基高度和邊坡坡度確定，提高路基和放緩邊坡坡度可以減少進(jìn)入路基上部的水分和鹽分，有效防止鹽脹。因此，在公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定了鹽漬土地區(qū)路基最小高度，但這必然造成路基土方數(shù)量的增大，實(shí)際上對于公路鹽脹而言，路堤高則相對臨空面增大，路基土體受冷熱氣溫交替作用加劇，因而易

23、產(chǎn)生鹽脹。因此，不能單純靠提高路基來處理，應(yīng)與其他措施綜合設(shè)計(jì)，路基高度以足以保證路基、路床部分土體處于干燥或中濕的穩(wěn)定狀態(tài)即可；第三設(shè)置隔斷層，隔斷層是防止水分和鹽分進(jìn)入路基上層及路面結(jié)構(gòu)層，防止對路面工程的再鹽漬化的有效措施，設(shè)置隔斷層后還可以降低路基高度。氯化物鹽漬土的干燥、中濕地段路基，為防止降雨融蝕路肩部分，在路基兩側(cè)路肩部分路面墊層頂面設(shè)置土工布，伸入路面鑲邊內(nèi)側(cè) 20cm。第四，設(shè)置縱、橫、豎完整排水系統(tǒng)，縱、橫向排水設(shè)施應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排、灌系統(tǒng)綜合考慮， 合理布設(shè)橋涵， 做好邊溝、排水溝、截水溝和取土場的相互配合設(shè)計(jì)， 使水流暢通， 自成體系， 不影響路基穩(wěn)定。地面排水困難，

24、地下水位較高，或公路旁有農(nóng)田排、灌水渠的路段， 應(yīng)在路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)排（截）水溝，以降低地下水位或截阻農(nóng)田排灌跑水，排（截）水溝距路基坡腳應(yīng)不小于 2 m，溝深應(yīng)低于地表 1.0m 以下，溝底寬為 0.81.0m；第五，為減少路肩培土的鹽脹，路面路肩用砂礫培筑；第六，提高路基的密實(shí)度，減少土體的孔隙，減少有害物質(zhì)的侵入途徑。98.3.2 溶陷（翻漿）溶陷（翻漿）溶陷（翻漿）主要是當(dāng)鹽漬土中的鹽溶時，土的強(qiáng)度指標(biāo)明顯降低，發(fā)生沉陷。除控制填料、水、設(shè)置隔斷層等外，提高路基的密實(shí)度可有效控制鹽溶的危害。首先要嚴(yán)格控制路基的壓實(shí)度，路堤、橋涵背按試驗(yàn)段或操作規(guī)程、施工工藝中的碾壓方法或遍數(shù)進(jìn)行碾壓檢

25、查，滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求；其次摻入外加劑，改變土成份使之成為非鹽漬土。8.3.3 溶蝕溶蝕為防止鹽漬土遇淡水溶蝕，路基表層設(shè)封閉層，防止雨水下滲至路基本體內(nèi)。路基頂面及兩側(cè)邊坡可用鹽鹵水防護(hù)。加寬路基寬度，加大路基斷面。8.3.4 質(zhì)量通病的防止質(zhì)量通病的防止（1）施工時間選定。在鹽漬土地區(qū)筑路時，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐柠}漬土的水鹽狀態(tài)特點(diǎn)，力求在路基填料不發(fā)生凍結(jié)、也不積水的枯水季節(jié)進(jìn)行施工。除采用不凍結(jié)的土或采取特殊措施外，一般不宜冬季施工。（2）填前地表處理。按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對地表進(jìn)行嚴(yán)格處理，鏟除的鹽漬土應(yīng)作棄方處理，棄至距路基坡腳不小于 100 m 的低凹處，以免水流侵漬后，又流回路基范圍內(nèi)。（

26、3）取土料場取料處理。當(dāng)取土料場的料含水量高時，應(yīng)結(jié)合地形及實(shí)際情況挖臨時排水溝，排除及攔截地表水，降低地下水位；或采用挖槽、翻曬的方法使其含水量降低。晾曬可在土場晾曬也可運(yùn)至路基上晾曬，或摻入一定量的生石灰以降低土垢含水量。挖出的土塊必須破碎晾曬方能填筑路基。土體內(nèi)的草根、雜物等應(yīng)嚴(yán)格清除干凈，不得填入路基。排水困難地段的取土料場，應(yīng)做臨時攔水壩，將水流阻斷在取土料場以外。（4）對取土坑施工要求。當(dāng)路基兩側(cè)設(shè)取土坑時，取土坑應(yīng)規(guī)則整齊，符合設(shè)計(jì)要求。其底部應(yīng)高出地下水位 1 m 以上，并能使縱橫向排水順利，坑底不積水。（5）施工排水。施工中應(yīng)及時合理地布置好排水系統(tǒng)，不應(yīng)使路基及其附近有積水

27、現(xiàn)象。臨時排水設(shè)施宜與設(shè)計(jì)中的排水設(shè)施形成統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。有些配套的排水系統(tǒng)應(yīng)盡量安排在路基施工前完成。路基施工范圍內(nèi)不能隨便棄土及堆放雜物。路基填料應(yīng)及時攤鋪、碾壓，每層均確保有不小于 2% 的路拱橫坡，使施工中雨水能及時順利排出，應(yīng)嚴(yán)格防止施工中雨水積在路基上或在低凹處浸泡路基。（6）對中央分隔帶和沿線設(shè)施的施工要求。當(dāng)設(shè)置中央分隔帶時，應(yīng)將中央分隔帶處做成封閉型，施工時應(yīng)及時封閉，防止雨水、雪水由中央分隔帶滲入路基。其封閉材料可采用瀝青混凝土、水泥混凝土、防滲土工布及其他形式的防滲材料。沿線設(shè)施挖基坑后應(yīng)及時安排回填；不能及時處理時，應(yīng)用防滲材料將基坑覆蓋，不能讓水流入。10（7）加強(qiáng)植

28、被防護(hù)。路基邊坡種草植樹，加固邊坡防護(hù)和保持路基水土，減少邊坡雨水沖刷及路基本體和邊坡鹽份溶解形成空洞。9 施工安全及環(huán)保注意事項(xiàng)施工安全及環(huán)保注意事項(xiàng)9.1 施工安全施工安全總目標(biāo)：在施工期間，消滅責(zé)任性因工重傷以上事故，杜絕火災(zāi)事故以及重大、大交通事故。（1）加強(qiáng)規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案，制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，形成安全生產(chǎn)操作手冊 。進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳，加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)意識。（2）按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，縱向到底，橫向到邊。（3）每項(xiàng)工程開工前實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，凡參加安全技術(shù)交底的人員履行簽字手續(xù)，并保存資料，對施工現(xiàn)場，機(jī)具設(shè)備等安全防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完全符合安全要求后方可施工。專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。（4）隨時進(jìn)行安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，直至停工，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。（5）從事安全生產(chǎn)管理與操作人員，必須取得安全操作許可證，持證上崗。 （6）在工地各危險處，設(shè)置鮮明的警示標(biāo)志，保證過往人員和車輛的安全?；邮┕ぜ罢系K物堆放，均設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志，設(shè)置保護(hù)設(shè)施，以保護(hù)路人與車輛的安全。（7）堅(jiān)持機(jī)械設(shè)