03某某X工程懸索封網(wǎng)跨越xxxx高速公路施工方案設(shè)計(jì)

1、方案編號(hào):XXXX工程懸索封網(wǎng)跨越 XXXX高速公路施工方案XXXX）公司XXXX年 XX月施工方案簽名頁(yè)項(xiàng)目名稱(chēng)XXXXXX線路工程作業(yè)內(nèi)容懸索封網(wǎng)跨越XXXX高速公路施工方案批準(zhǔn)施工單位總工程師或?qū)I(yè)副總工程 師年 月曰審核施工單位技術(shù)部門(mén)主任或副主任年 月曰編寫(xiě)項(xiàng)目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）年 月曰注方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén) 的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人貝進(jìn)行審核。1編制依據(jù)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)引用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及資料名稱(chēng)1GB 50233-2014110kV750KV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范2Q/CSG411002-201210kV500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)第1部

2、分：輸電工程3DL5009.2-2013電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第2部分：電力線路4本工程電力線路設(shè)計(jì)資料有關(guān)要求、規(guī)定注：編寫(xiě)方案時(shí)須根據(jù)最新頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新，保持使用有 效版本。本方案針對(duì)懸索封網(wǎng)跨越高速公路方式進(jìn)行編制，當(dāng)采用搭設(shè)跨越架方式跨越 高速公路時(shí)，可參照本典型方案進(jìn)行編制方案。2工程概況2.1 xxx線路工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本工程）起自xx變電站，經(jīng)xxx，止于xxx變電站， 線路全長(zhǎng)xxxkm。共xxx基桿塔。工程施工工期為 xxxx年xx月xx日至xxxx年 xx月xx日。2.2架線施工范圍：本次導(dǎo)地線放線區(qū)段為 #xxx#xxx塔，放線段長(zhǎng)度為xxxm。 三相導(dǎo)

3、線采用xxxxx鋼芯鋁絞線，地線采用xxxx鋼包鋼絞線。其中耐張轉(zhuǎn)角塔 xxx基，直線塔xxx基。張力場(chǎng)設(shè)置在#xxxx，牽引場(chǎng)設(shè)置#xxxx。2.3本工程在#xxx#xxx跨越xxx高速公路（里程Kxxx+xxxm ），根據(jù)跨越點(diǎn)實(shí) 際情況，利用跨越檔距兩邊的新建鐵塔作支承體搭設(shè)懸索架空網(wǎng)進(jìn)行跨越高速公 路架線施工。為使本次跨越施工的安全暢通和保證架線施工安全，特編制本跨越 施工方案。3跨越概況3.1跨越情況如表3-1所示。表3-1跨越情況表序號(hào)跨越線路桿塔號(hào)被跨越物名稱(chēng)被跨越里程距鐵絲網(wǎng)最小水平距離/最近塔導(dǎo)線到被跨越物高度（70C）跨越點(diǎn)交叉角1#xxx #xxxxxxx高速路Kxxx+

4、xxxmxxxm/#xxxxxxmxx ° xx，#xxx運(yùn)行至70 C時(shí)，導(dǎo) 線弧垂最低點(diǎn)距路 面的垂直距離xxxm。xxxxxx線路XXX高速 Kxx+xxxmxxmxxmxxxmxxxmxxxm圖3-2交叉點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)斷面圖3施工組織措施3.1施工組織結(jié)構(gòu)工作負(fù)責(zé)人：XXX電話：XXXXXXXXX技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX電話：XXXXXXXXX安全負(fù)責(zé)人：XXX電話：XXXXXXXXX工作班人員：技工 XX人，輔助工XX人，共XX人。職責(zé)：工作負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)組織、指揮工作班人員安全開(kāi)展各項(xiàng)工作，完成本工程項(xiàng) 目。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)工作提出技術(shù)方案并協(xié)助工作負(fù)責(zé)人解決技術(shù)問(wèn) 題。安全負(fù)責(zé)人

5、：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全情況進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)制止違反安規(guī)等規(guī)章制 度的行為和現(xiàn)象。施工人員：服從工作負(fù)責(zé)人的指揮，按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成工作負(fù)責(zé)人 所安排的工作。3.2 施工組織分工桿號(hào)#XXX#XXX#XXX#XXX#XXX#XXX#XXX護(hù)線負(fù)責(zé)人安全監(jiān)護(hù)人4施工技術(shù)措施4.1 保證安全的技術(shù)措施懸索架空網(wǎng)搭設(shè)的實(shí)際咼度必須考慮封網(wǎng)有弛度后封頂網(wǎng)最低點(diǎn)與咼速 公路的路面滿(mǎn)足安全距離。申請(qǐng)對(duì)高速公路進(jìn)行臨時(shí)管制，通知交警對(duì)交通進(jìn)行臨時(shí)管制后， 展放懸 索封頂網(wǎng)的初級(jí)導(dǎo)引繩。懸索封頂網(wǎng)的初級(jí)導(dǎo)引繩升空后，放可恢復(fù)交通正常運(yùn)行 懸索封頂網(wǎng)導(dǎo)引繩的各級(jí)繩索跨越過(guò)高速公路上方后，繩索的兩端必須設(shè) 置二道保

6、險(xiǎn)。在懸索封頂網(wǎng)封網(wǎng)后，方可進(jìn)行展放導(dǎo)地線初級(jí)引繩及各級(jí)繩索的倒換。任何時(shí)候都不得把工具、材料擺放在高速公路路面上，人員不得任意橫穿 咼速公路。4.2 施工步驟及方法4.2.1 施工準(zhǔn)備。臨時(shí)橫擔(dān)吊裝。承載懸索安裝。封頂網(wǎng)安裝。懸索跨越架檢查驗(yàn)收。導(dǎo)線展放及附件安裝。懸索跨越架的拆除。各單位根據(jù)具體施工操作方法具體細(xì)化描述，可參照以下內(nèi)容進(jìn)行完善：4.2.1 施工準(zhǔn)備會(huì)同技術(shù)、安全部門(mén)對(duì)跨越點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，在確定跨越方案后， 由技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)跨越現(xiàn)場(chǎng)的被跨越物距離及高程進(jìn)行測(cè)量，繪制平斷面示意 圖。4.2.1.2 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際編寫(xiě)好施工方案后，由項(xiàng)目部與高速公路管理單位聯(lián)系， 并辦理相關(guān)跨

7、越許可手續(xù)。材料供應(yīng)部門(mén)根據(jù)方案組織材料進(jìn)場(chǎng)工作。4.2.1.3 技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)參加跨越施工的施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。對(duì)施工方法、工藝流程、安全環(huán)境因素進(jìn)行詳細(xì)的講解，特別是安全風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施。4.2.1.4 技術(shù)、安全部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)的跨越架材料按照有關(guān)規(guī)程規(guī)范的 要求進(jìn)行外觀檢查，不符合要求的嚴(yán)禁使用，對(duì)使用數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，及時(shí)補(bǔ)充。4.2.1.5 根據(jù)被跨越檔兩側(cè)鐵塔橫擔(dān)長(zhǎng)度確定封網(wǎng)的寬度。懸索跨越架封網(wǎng)必須超出導(dǎo)線或者地線的2m及以上。4.2.1.6 在跨越檔前后側(cè)挖埋迪尼瑪懸索錨固地錨，地錨埋深為不小于2m懸索地錨到鐵塔的水平距離必須使迪尼瑪懸索拉線的對(duì)地夾角應(yīng)不大于30&#

8、176;。臨時(shí)橫擔(dān)的吊裝根據(jù)封網(wǎng)寬度要求，將作為臨時(shí)橫擔(dān)的鋼抱桿在地面組裝完成，連接螺 絲緊固好。4.222利用兩臺(tái)機(jī)動(dòng)絞磨分左右兩側(cè)吊點(diǎn)同時(shí)將抱桿吊上鐵塔，在鐵塔上懸吊 鋼抱桿。將抱桿貼近塔身處用鋼絲繩與主材綁牢，抱桿端部用鋼絲繩與橫擔(dān)相連。鐵塔上的起吊滑車(chē)分部安裝在兩側(cè)橫擔(dān)導(dǎo)線掛點(diǎn)附近，牽引系統(tǒng)通過(guò)滑 車(chē)與地面橫梁的起吊鋼繩相連。當(dāng)鋼抱桿橫梁起吊至合適高度，要求抱桿安裝不能影響到后續(xù)的附件安 裝。高空作業(yè)人員把抱桿的懸吊鋼絲繩收緊，調(diào)整抱桿水平并綁牢在鐵塔上，抱桿靠近鐵塔的部位均用鋼絲繩綁牢，鋼絲繩要繞過(guò)鋼抱桿橫梁的四根主材。將鐵塔處橫梁的前后拉線打好，使其垂直于橫線路方向，拉線對(duì)地夾角

9、一般不大于30°,錨樁應(yīng)采用三聯(lián)樁，錨樁選用/ 75X 8X1500,入土深度不小 于1m當(dāng)場(chǎng)土質(zhì)情況采較差時(shí)，三聯(lián)樁不滿(mǎn)足錨固要求的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采 用230X 1.6m地錨錨固或其他可靠的錨固方式。4.2.2.6 把鐵塔處懸索承載滑車(chē)安裝好，懸索承載滑車(chē)采用承載力為5T的滑車(chē)， 采用© 15鋼絲套懸掛，鋼絲套與抱桿接觸的部分采用木板、麻袋等包墊。承載懸索安裝承托滑車(chē)安裝完畢后，技術(shù)部門(mén)檢查無(wú)誤后，可以進(jìn)行3.5高強(qiáng)滌綸繩展放及22迪尼瑪承托繩安裝工作。為確保施工安全，從迪尼瑪繩承載索安 裝、封頂網(wǎng)安裝，需要在高速公路做好安全警示標(biāo)志后進(jìn)行施工。可以利用動(dòng)力傘或航模飛機(jī)

10、進(jìn)行3.5滌綸繩展放，展放前應(yīng)檢查引繩 的外觀情況。高空人員將3.5滌綸繩帶鐵塔橫梁懸索承托滑車(chē)處，將 2條6迪尼 瑪引繩接上3.5滌綸繩，采用拉線控制器對(duì)6迪尼瑪繩進(jìn)行牽引張力控制， 在跨越檔塔位帶張力牽過(guò)被跨越物上方，在牽引過(guò)程中，由專(zhuān)人監(jiān)控各種繩索與 被跨越物的高度，避免繩索與被跨越物接觸。當(dāng)6迪尼瑪引繩牽至對(duì)面鐵塔的鋼橫梁處時(shí)，再用 3.5滌綸繩從另 一側(cè)牽引其他的6迪尼瑪引繩。4.2.3.5 最終跨越檔需要有12條通長(zhǎng)的6迪尼瑪引繩，其中6條6迪尼瑪引 繩用于牽引22迪尼瑪承載索，6條6迪尼瑪引繩用于拉封頂網(wǎng)。4.2.3.6 將6條6迪尼瑪引繩，放入跨越塔上的鋼抱桿橫梁的承載索滑車(chē)中

11、。并注意在6條6迪尼瑪引繩上預(yù)先分別套上足夠數(shù)量的專(zhuān)用圓環(huán)扣（異型連接 扣），用于連接圭寸網(wǎng)繩。423.7承載索滑車(chē)中的6迪尼瑪引繩與地面的22迪尼瑪承載索相連后，用 機(jī)動(dòng)絞磨牽引，采用拉線控制器對(duì)22迪尼瑪繩進(jìn)行牽引張力控制，帶張力牽 引22迪尼瑪承載索。在牽引過(guò)程中，由專(zhuān)人監(jiān)控各種繩索與被跨越物的高度， 避免繩索與被跨越物接觸。封頂網(wǎng)安裝封頂網(wǎng)相關(guān)材料要提前運(yùn)輸?shù)借F塔下方待用。4.2.4.2 當(dāng)跨越檔的22迪尼瑪承載索都收緊后，即可進(jìn)行封頂網(wǎng)的安裝。封 頂網(wǎng)的采用專(zhuān)用封網(wǎng)繩，規(guī)格為巾12包套滌綸繩，封網(wǎng)繩每隔 2米設(shè)一根，封 網(wǎng)繩之間采用巾12包套滌綸繩相連，均采用安全扣進(jìn)行連接安裝，網(wǎng)與

12、網(wǎng)之間 有異形連接扣。封網(wǎng)前，需要用儀器實(shí)際測(cè)量被跨越物每側(cè)到鐵塔的距離，以及被跨越 物的在跨越點(diǎn)的寬度，確定需要封網(wǎng)的長(zhǎng)度，及需要的封頂網(wǎng)數(shù)量。在塔位地面上，將封網(wǎng)繩打開(kāi)檢查的外觀情況。 按照跨越封網(wǎng)的長(zhǎng)度將 封網(wǎng)繩相互連接好。把安全扣預(yù)先安裝在封網(wǎng)繩掛耳處。所有的異形連接扣都必須與22迪尼瑪繩相連。用安全扣將滌綸封網(wǎng) 主繩和滌綸連接繩用安全扣連接在異形連接扣上4.2.4.6 安裝圭寸頂網(wǎng)時(shí)，在每間隔xxxm安裝一根50的絕緣桿，防止圭寸頂網(wǎng)出 現(xiàn)“收腰”現(xiàn)象。如沒(méi)有專(zhuān)用的絕緣桿，可用強(qiáng)度足夠的干燥毛竹代替。在鋼橫梁上懸索承托滑車(chē)處懸掛 2T小滑車(chē)，用繩索把封網(wǎng)繩拉到高空 承托繩處進(jìn)行安裝。

13、每個(gè)承托滑車(chē)處應(yīng)有 2名高空人員，一個(gè)的負(fù)責(zé)安裝環(huán)扣， 另一個(gè)的人員負(fù)責(zé)將封頂網(wǎng)提上去。如被跨越物與本線路交叉夾角較小，懸索跨越架左、中、右側(cè)距離相差較大時(shí)，可以左、中、右側(cè)的封頂網(wǎng)錯(cuò)開(kāi)安裝。當(dāng)左側(cè)到右側(cè)的封頂網(wǎng)均掛上 22迪尼瑪懸索后，跨越檔的另一側(cè)人員同時(shí)采用機(jī)動(dòng)絞磨牽引2條6迪尼瑪引繩拉網(wǎng)繩，將已掛好的封頂網(wǎng)到被跨越物上方完全張開(kāi)，一邊掛一邊拉，兩邊要配合。4.2.4.9 各跨越點(diǎn)的封網(wǎng)長(zhǎng)度必須分別超出被跨越物邊緣以外10m4.2.4.10 封頂網(wǎng)掛好后，必須固定好。拉網(wǎng)繩及收網(wǎng)繩必須牢固的綁在橫梁上， 防止脫落在被跨越物上。4.2411應(yīng)有專(zhuān)人觀測(cè)封網(wǎng)后的總體弧垂，保持封頂網(wǎng)與被跨越物

14、的安全距離。封頂網(wǎng)與被跨越物的安全距離必須符合電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：電力線路DL5009.2-2013表的規(guī)定，詳見(jiàn)表4-1。表4-1跨越架與被跨越物的最小安全距離（m跨越物名稱(chēng)跨越架部位高速公路與架面水平距離至路基（防護(hù)欄）：2.5與封頂桿垂直距離至路面：84.2.4.12 懸索封網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)繩與被跨越物的最小安全距離在滿(mǎn)足文中表4-1的同時(shí)，還必須滿(mǎn)足考慮風(fēng)偏及雨天對(duì)網(wǎng)繩造成沉降擺動(dòng)幅度的裕度。4.2.4.13 所有封頂網(wǎng)均安裝好后，應(yīng)由技術(shù)人員對(duì)兩側(cè)桿塔的跨越架系統(tǒng)進(jìn)行 檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行導(dǎo)地線展放施工?？缭郊艿臋z查驗(yàn)收跨越架搭設(shè)完成后，項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)目部對(duì)跨越架進(jìn)行

15、檢查及驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行導(dǎo)線展放施工。導(dǎo)線展放及附件安裝經(jīng)驗(yàn)收合格后，需要恢復(fù)高速公路的正常通行，回收標(biāo)志牌及警示牌。導(dǎo)線放緊線及附件安裝工藝過(guò)程嚴(yán)格按照本線路的架線施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求進(jìn)行施工。跨越放線所用的工器具必須符合要求，嚴(yán)禁以小代大。導(dǎo) 線的網(wǎng)套連接綁扎安裝必須由技術(shù)人員檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可牽引。4.2.6.3 跨越施工過(guò)程中，跨越架有專(zhuān)人看護(hù)，并配備通訊設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常立即 通知牽張場(chǎng)指揮人員。4.2.6.4 牽引繩展放順序初級(jí)引繩展放：采用動(dòng)力傘展放3.5滌綸繩引繩，左右側(cè)各展放一根3.5 滌綸繩引繩。第1級(jí)牽引：用展放好的3.5滌綸引繩牽引過(guò)渡6迪尼瑪引繩，可以使 用人

16、工倒換。第2級(jí)牽引：用6迪尼瑪繩“ 1牽2”方式展放1條16高強(qiáng)滌綸繩和1條3.5滌綸引繩，使用1臺(tái)小張機(jī)和1臺(tái)5t小牽引機(jī)第3級(jí)牽引：用16高強(qiáng)滌綸繩“ 1牽1”方式展放1條口 15導(dǎo)引繩，使用 1臺(tái)小張機(jī)和1臺(tái)5t小牽引機(jī)。第4級(jí)牽引：用口 15導(dǎo)引繩以“ 1牽1”方式展放1條口 22導(dǎo)引繩。第5級(jí)牽引：用口 22導(dǎo)引繩以“ 1牽1”方式展放口 30牽引繩。第6級(jí)牽引：用口 30導(dǎo)引繩以“ 1牽4”方式展放導(dǎo)線。4.265 導(dǎo)地線展放先后順序（導(dǎo)地線展放先后順序可根據(jù)實(shí)際調(diào)整）（1）先展放完成2條地線，再逐相展放導(dǎo)線。（2）先展放中相導(dǎo)線，再展放邊相導(dǎo)線。（3）導(dǎo)地線展放牽引時(shí)注意以下事項(xiàng)

17、： 牽張?jiān)O(shè)備通過(guò)跨越架時(shí)應(yīng)慢速牽引，隨時(shí)注意牽引走板的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁走板壓、卡封頂網(wǎng)。 一般要求按導(dǎo)地線展放先后順序進(jìn)行展放線。如果展放導(dǎo)線時(shí)走板對(duì)跨越 架距離不夠時(shí)，在不超過(guò)牽張機(jī)的允許范圍內(nèi)，可采取提高放線張力的辦法。 跨越架有專(zhuān)人看護(hù)，并配備通訊設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常立即通知牽張場(chǎng)指揮人 員。 放線過(guò)程中，牽張場(chǎng)應(yīng)有良好的接地保安措施，牽張機(jī)操作人員，應(yīng)站 在絕緣墊上操作機(jī)器設(shè)備。 跨越放線所用的工器具必須符合要求，嚴(yán)禁以小代大。導(dǎo)線的網(wǎng)套連接綁 扎安裝必須由技術(shù)人員檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可牽引。 在放線、錨線及緊線過(guò)程中，均要做好雙重保護(hù)，以免導(dǎo)（地）線打滑跑線 落在被跨越物上。 附件安裝時(shí)先安裝跨越

18、檔，再安裝其他檔。 在跨越檔兩側(cè)桿塔附件安裝時(shí)，須做好防止導(dǎo)線墜落的措施。懸索跨越架的拆除附件安裝完成后，并經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢查合格后，方可拆除跨越架。拆除跨越架前，與搭設(shè)跨越架相同，高速公路應(yīng)采用相應(yīng)的警示標(biāo)志及 安全措施，嚴(yán)禁未經(jīng)高速公路主管部門(mén)批準(zhǔn)，擅自拆除跨越架。懸索跨越架的拆除具有和架設(shè)時(shí)同樣的危險(xiǎn)性，應(yīng)引起足夠的注意，應(yīng)由原架設(shè)人員進(jìn)行拆除工作。拆除時(shí)應(yīng)將所有受力部位檢查一遍，確認(rèn)無(wú)異常后才能進(jìn)行工作427.5 將2T小滑車(chē)分別掛在跨越塔的鋼橫梁懸索承載滑車(chē)處，將封頂網(wǎng)回收繩放入小滑車(chē)中，由地面人員用機(jī)動(dòng)絞磨牽拉回收，另一端地面人員采用拉線控 制器進(jìn)行牽引繩的張力控制。塔上人員將拉網(wǎng)繩解開(kāi)

19、，通知牽拉人員收網(wǎng)。兩邊人員要相互配合，邊放邊收。427.6 當(dāng)封頂網(wǎng)牽引到鐵塔后，當(dāng)封頂網(wǎng)回收時(shí)，塔上的人員應(yīng)幫助拉封頂網(wǎng)， 并邊收邊解開(kāi)封頂網(wǎng)的環(huán)扣，將封頂網(wǎng)松至地面。地面人員將松至地面的封頂網(wǎng)分張解開(kāi)，整理好。425.8 在22迪尼瑪懸索承托繩的回收時(shí)應(yīng)帶有張力，保證與被跨越物有足 夠的安全距離。427.9 將1條6迪尼瑪繩連上1條22迪尼瑪承載索，用機(jī)動(dòng)絞磨牽引22 迪尼瑪承載索，用拉線控制器對(duì)6迪尼瑪繩進(jìn)行張力控制，此步驟應(yīng)分相進(jìn)行。4.2.7.10 當(dāng)22迪尼瑪承載索回收完畢后，跨越塔上人員將跨越物上方的6迪尼瑪拉網(wǎng)繩連上小滑車(chē)，帶到已安裝好的地線上，將小滑車(chē)掛在地線，由1條3迪尼

20、瑪繩控制回收。剩余的1條3迪尼瑪繩由高空人員在導(dǎo)線上走線出線 回收。4.2.7.11 迪尼瑪繩索回收必須帶張力，嚴(yán)禁壓在被跨越物上，在回收過(guò)程中有 人專(zhuān)門(mén)監(jiān)護(hù)迪尼瑪繩索與被跨越物的安全距離。防止鉤卡現(xiàn)象發(fā)生，不允許有雜 物帶上被跨越物上方。4.2.7.12 迪尼瑪繩索回收完畢后，即可拆除鐵塔上的鋼橫梁及滑車(chē)。將地錨挖 出，回填地錨坑，清理現(xiàn)場(chǎng)。4.3 施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖（詳見(jiàn)附圖一）4.4主要工器具、儀表及材料配置（參考用）表4-1懸索架空網(wǎng)材料、工器具配置表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量主要用途備注1迪尼瑪繩22條封網(wǎng)承載索2鋼絲繩15條承載繩接長(zhǎng)3迪尼瑪繩6條牽拉網(wǎng)繩4高強(qiáng)滌綸繩3.5條動(dòng)力傘展放引繩用

21、5迪尼瑪繩3條回收引繩用，無(wú)護(hù)套6旋轉(zhuǎn)連接器個(gè)連接牽引迪尼瑪繩用7滑車(chē)5T、環(huán)式個(gè)懸索承載滑車(chē)8滑車(chē)3T個(gè)起吊滑車(chē)，吊抱桿用序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量主要用途備注9尼龍滑車(chē)2T個(gè)提升小件物品用10鋼抱桿根臨時(shí)橫擔(dān)11鋼絲繩9.3條橫梁前后拉線12角鐵樁L75X 1.5m根橫梁臨時(shí)拉線用13花籃螺絲M20把橫梁臨時(shí)拉線用14鋼絲繩17條懸吊橫梁15鋼絲套13條捆綁橫梁到鐵塔16鋼絲套15條安裝承載滑車(chē)到橫梁17手板葫蘆6T個(gè)收緊迪尼瑪懸索用18雙鉤3T把收緊拉線用19鋼管地錨 230 X1.6m個(gè)懸索地錨20鋼絲繩 21.5根地錨繩21絕緣桿50根防止封頂網(wǎng)收腰用22梅花環(huán)扣個(gè)將封頂網(wǎng)聯(lián)入承載繩23滌

22、綸封網(wǎng)繩© 1224滌綸連接繩© 1225安全扣個(gè)連接封網(wǎng)繩用26卸扣5T個(gè)27卸扣3T個(gè)28接地線25mrn條絕緣繩及滑車(chē)接地29元寶螺栓20個(gè)30拉線控制器個(gè)控制迪尼瑪繩及鋼絲繩31機(jī)動(dòng)絞磨3T/5T臺(tái)用于牽引繩索、每側(cè)2臺(tái)32對(duì)講機(jī)臺(tái)兩側(cè)桿塔各2臺(tái)33大錘16P把表4-2高速公路路面設(shè)置標(biāo)志牌設(shè)置材料表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量主要用途備注1前方施工1600m:塊2限速100r塊3禁止超車(chē)塊4前方施工800m塊5限速80:塊6右道變窄:塊7前方施工300m塊8限速60塊9導(dǎo)向牌:塊10道路施工塊11解除禁超塊序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量主要用途備注12解除限速60塊（注：以上工具清

23、單及材料表僅為范例，具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)列。）4.5 施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制措施4.5.1.1 懸索架空網(wǎng)寬度為超過(guò)外側(cè)兩邊線各2m兩邊線的立柱架外側(cè)應(yīng)設(shè)有外伸羊角。4.5.1.2 搭好的懸索架空網(wǎng)經(jīng)項(xiàng)目部以及鐵路部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)人員檢查合格后方可使 用并懸掛驗(yàn)收合格標(biāo)示牌。跨越檔的導(dǎo)地線不能有接續(xù)管。其它按本工程架線施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求執(zhí)行。質(zhì)量控制表序 號(hào)控制點(diǎn)控制方式WHS1跨越架檢查2導(dǎo)地線壓接注：H:停工待檢點(diǎn)；W見(jiàn)證點(diǎn)；S:旁站點(diǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照 Q/CSG 411002-201210kV500kV輸變電及配電工程質(zhì) 量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)執(zhí)行有關(guān)的表單。

24、5施工進(jìn)度計(jì)劃5.1 計(jì)劃施工時(shí)間：XXX年XX月XXX日至 XXX年XX月XX日，共 XX天。5.2計(jì)劃安排表表5-1計(jì)劃安排表計(jì)劃日期施工安排備注第X天跨越架頂網(wǎng)封網(wǎng)。對(duì)高速公路進(jìn)行臨時(shí)管制。第X天1. 倒換各級(jí)繩索。2. 導(dǎo)地線線路架設(shè)施工。按有可能影響行車(chē)計(jì)劃執(zhí)行。第X天拆除懸索封頂網(wǎng)、架體及清理施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)高速公路進(jìn)行臨時(shí)管制。6工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與預(yù)控 6.1按表6-1以及架線作業(yè)指導(dǎo)書(shū)相關(guān)施工要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行 差異化分析，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員填寫(xiě)安全施工作業(yè)票，安全員審核， 施工負(fù)責(zé)人簽發(fā)。6.2施工負(fù)責(zé)人核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并在站班會(huì)上對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交 底，

25、接受交底的作業(yè)人員負(fù)責(zé)將風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到各作業(yè)任務(wù)和步驟中。表6-1關(guān)鍵安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和站班會(huì)交底關(guān)鍵內(nèi)容序 號(hào)危害名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn) 等級(jí)現(xiàn)有的控制措施1跨越施工未 辦理許可手 續(xù)交通事 故中等 風(fēng)險(xiǎn)搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施 的單位取得聯(lián)系，并辦理許可手續(xù)，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)其 派員監(jiān)督檢查。2重要跨越未 制定施工方 案物體打擊低風(fēng) 險(xiǎn)跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確 定。重要設(shè)施的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門(mén)提出搭設(shè) 方案，經(jīng)審批后嚴(yán)格實(shí)施停電搭架施工。3跨越架搭設(shè) （拆除）不符合安全要求物體打擊中等 風(fēng)險(xiǎn)1. 跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新 建線路兩邊線各2m且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。2. 所有跨越架架體的強(qiáng)度， 應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線 時(shí)承受沖擊荷重載。4高處物體擱 置或綁扎不 牢墜落物體打擊低風(fēng) 險(xiǎn)1.人員配備安全帽。2 .避免上下交叉作業(yè)，高處 作業(yè)垂直下方嚴(yán)禁人員逗留。3.咼處閑置工具、材料應(yīng)捆綁牢靠，嚴(yán)禁浮擱在桿塔上。5跨