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1、目 錄一、工程概況2二、索橋布置2三、荷載計(jì)算3四、索橋驗(yàn)算31、110m跨受力簡圖:32、110m跨索橋驗(yàn)算4五、附件1:«××大橋主橋人行索橋布置圖»4六、附件2:××大橋橋型布置圖.5××大橋主橋人行索橋計(jì)算書一、工程概況××大橋是一座(6011060)連續(xù)剛構(gòu)(8×40m)簡支t梁的橋梁,橋梁全長556m,主橋跨××而設(shè),地形總體呈南北側(cè)高、中間低,沿橋梁軸線為一寬緩“u”形地形,橋梁下游約500m處現(xiàn)有一漫水路堤,雨季期間經(jīng)常被淹,為解決主橋2#墩施工人員

2、通行問題,擬在主橋0#至1#墩及1#墩至2#墩修建人行索橋便于施工人員通行。橋位平面示意圖二、索橋布置該人行索橋利用s15.2mm鋼絞線穿過墩身拉桿眼孔,兩頭利用鋼絞線鎖頭器及鋼絞線錨具鎖緊鋼絞線形成3根承重索及4根扶手索,3根承重索之間利用16mm螺紋鋼筋加工的定位卡每2m 定位,上面滿鋪2.8m長、0.2m寬竹夾板形成人行通道,承重索及扶手索之間用12mm螺紋鋼加工的豎向定位卡上掛扶手索,下拉承重索,使承重索及扶手索共同承擔(dān)全部荷載,豎向定位卡每2m設(shè)1道,扶手索上滿掛安全網(wǎng),形成2.4m寬,1.6m高,跨度60m及110m人行索橋。為防止底部三根承重索錯(cuò)位,每隔8m設(shè)置橫向14槽鋼連接,

3、以加強(qiáng)16mm螺紋鋼筋定位卡的剛度。同時(shí)考慮到××河水影響,在設(shè)置索橋高度時(shí),將墩柱處三根承重索的位置設(shè)置在353m高程上,為此跨中的最低點(diǎn)高程為349m,比設(shè)計(jì)最高洪水位344.26m高4.74m,比2011年7月6日洪水位348高1m,保證了安全。具體詳見«××大橋主橋人行索橋布置圖»。三、荷載計(jì)算以110m跨度人行索橋計(jì)算:1、人行荷載,假設(shè)人行通過時(shí)每4米1人每人按100kg計(jì)算,則:q1=100/4*10/1000=0.25kn/m2、鋼絞線荷載:q2=7*1.101*10/1000=0.08kn/m3、竹夾板荷載:q3=2.8*0.03*1*750*10/1000=0.63kn/m4、定位卡荷載,每道定位卡使用16mm鋼筋3.6m,12mm鋼筋2.2m,則:q4=(3.6*1.58+2.2*2*0.88)*10/2/1000=0.05kn/m5、考慮其他因素,則:q=(q1+q2+q3+q4)*1.2=1.22kn/m四、索橋驗(yàn)算1、110m跨受力簡圖:2、110m跨索橋驗(yàn)算主索垂度: ,主索跨徑: ,承重索及扶手索均為公稱抗拉強(qiáng)度1860mpa的s15.2mm鋼絞線7根,3根承重索其容許拉力總和最大水平張力主索最大拉力:664.02、466.16=1.424,符合要求。五、附件:1、

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