武漢二中2014-2015學(xué)年上學(xué)期高一年級期末考試物理試卷(終)

1、武漢二中20142015學(xué)年上學(xué)期高一年級期末考試物理試卷命題教師：田功榮 審題教師：沈忠實考試時間：2015年2月4日 下午15：0017：00 試卷滿分：110分 一、選擇題：本題共12小題，每小題4分。共48分；在每小題給出的四個選項中，第18題只有一項符合題目要求，第912題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。1物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對物質(zhì)世界的認識，推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進了人類文明的進步，關(guān)于物理學(xué)中運動與力的發(fā)展過程和研究方法的認識，下列說法中正確的是( ) A.亞里士多德首先提出了慣性的概念B.伽利略對自由落體運動研究方法的核

2、心是：把實驗和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.牛頓三條運動定律是研究動力學(xué)問題的基石，牛頓的三條運動定律都能通過現(xiàn)代的實驗手段直接驗證D.力的單位“N是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位2酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長，“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離分析上表可知，下列說法正確的是()速度反應(yīng)距離剎車距離正常酒后正常酒后15 m/s6 m12 m1

3、5 m15 mA.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為1.0 sB駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 sC汽車剎車時，加速度大小為10 m/s2D汽車剎車時，加速度大小為7.5 m/s2AB3如圖所示，A物體的質(zhì)量是B物體的k倍。A物體放在光滑的水平桌面上通過輕繩與B物體相連，兩物體釋放后運動的加速度為a1，輕繩的拉力為T1；若將兩物體互換位置，釋放后運動的加速度為為a2，輕繩的拉力為T2。不計滑輪摩擦和空氣阻力，則( )Aa1a2=k1 Ba1a2=11CT1T2=1k DT1T2=11pqC4如圖所示，彈簧p和細繩q的上端固定在天花板上，下端用小鉤勾住質(zhì)量為m的小球C，彈簧、細繩和小鉤的質(zhì)量均忽

4、略不計。靜止時p、q與豎直方向的夾角均為60。下列判斷正確的有( )A若p和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間q對球的拉力大小為mgB若p和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間球的加速度大小為C若q和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間p對球的拉力大小為D若q和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間球的加速度大小為g5把蹦床簡化為一個豎直放置的輕彈簧。運動員在比賽過程中，從某一次位于床面壓縮到最大深度處開始，到運動員離開蹦床為止的過程中，下列說法中正確的是（把運動員看成質(zhì)點，忽略空氣阻力的影響。( ) A離開蹦床瞬間運動員的速度最大B從開始到離開蹦床過程，運動員的加速度先減小后增大C運動員始終處于超重狀態(tài)D運動員始終處于失重狀態(tài)6某人劃船渡

5、河，當劃行速度和水流速度一定，且劃行速度大于水流速度時過河的最短時間是t1；若以最小位移過河，需時間t2則劃行速度v1 與水流速度v2 之比為( )At2t1 Bt2Ct1（t2t1） Dt1v07如圖所示，水平面上固定有一個斜面，從斜面頂端向右平拋一只小球，當初速度為v0時，小球恰好落到斜面底端，平拋的飛行時間為t0?，F(xiàn)用不同的初速度v從該斜面頂端向右平拋這只小球，以下哪個圖象能正確表示平拋飛行時間t隨v變化的函數(shù)關(guān)系( )tt0v0vOtt0v0vOtt0v0vOtt0v0vOA B C DRaOO1O2Aab8放置在同一豎直面內(nèi)的兩光滑同心圓環(huán)a、b通過過其圓心的豎直軸O1O2連接，其半

6、徑Rb=Ra，環(huán)上各有一個穿孔小球A、B(圖中B球未畫出)，均能沿環(huán)無摩擦滑動。如果同心圓環(huán)繞豎直軸O1O2以角速度勻速旋轉(zhuǎn)，兩球相對于鐵環(huán)靜止時，球A所在半徑OA與O1O2成=300角。則( )A. 球B所在半徑OB與O1O2成45角B. 球B所在半徑OB與O1O2成30角C. 球B和球A在同一水平線上D.由于球A和球B的質(zhì)量未知，不能確定球B的位置9下列說法錯誤的是（）A. 做曲線運動的物體的合力一定是變化的B兩個互成角度的勻變速直線運動的合運動可能是直線運動C做圓周運動的物體的加速度是變化的，方向一定指向圓心D. 平拋運動的物體在相等的時間內(nèi)速度變化相同10如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點靜止地

7、放在半徑為R的半球體M上,質(zhì)點與半球體間的動摩擦因數(shù)為,質(zhì)點與球心的連線與水平面的夾角為,則下列說法正確的是( ) A.地面對半球體的支持力為（M+m）gB.質(zhì)點對半球體的壓力大小為mgcosC.質(zhì)點受半球體的摩擦力大小為mgcosD.地面對半球體的摩擦力方向水平向左112013年12月14日21時11分，嫦娥三號著陸器成功降落在月球虹灣地區(qū)，實現(xiàn)中國人的飛天夢想該著陸器質(zhì)量為1.2103 kg，在距離月球表面100 m處懸停，自動判斷合適著陸點后，豎直下降到距離月球表面4 m時速度變?yōu)?，然后關(guān)閉推力發(fā)動機自由下落，直至平穩(wěn)著陸若月球表面重力加速度是地球表面重力加速度的倍，著陸器下降過程中的

8、高度與時間關(guān)系圖象如圖4所示，則下述判斷正確的是()A著陸器在空中懸停時，發(fā)動機推力大小是1.2104 NB著陸器從高100 m下降至4 m過程中的平均速度為8 m/sC著陸器著陸時的速度大約是3.65 m/sD著陸器著陸后，對月球表面的壓力是2104 N12如圖1所示，在光滑水平面上疊放著甲、乙兩物體?，F(xiàn)對甲施加水平向右的拉力F，通過傳感器可測得甲的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖2所示。 巳知重力加速度 g = 10 m/s2，由圖線可知( )A.甲的質(zhì)量是2kgB.甲的質(zhì)量是6kgC 甲、乙之間的動摩擦因數(shù)是0.2D甲、乙之間的動摩擦因數(shù)是0.6二、實驗題（本題共2小題，共14分）13.（

9、8分）某同學(xué)用如圖1所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律。細線定滑輪盤和重物小車和砝碼打點計時器紙帶圖1（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是A控制變量法 B假設(shè)法 C理想實驗法 D等效替代法（2）（多選題）為了驗證加速度與合外力成正比，實驗中必須做到A實驗前要平衡摩擦力B每次都必須從相同位置釋放小車C拉小車的細繩必須保持與軌道平行D拉力改變后必須重新平衡摩擦力（3）圖為某次實驗得到的紙帶，紙帶上相鄰的兩計數(shù)點間有四個點未畫出，則小車的加速度大小為a= m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)圖3OaF（4）在驗證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時，某學(xué)生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的aF圖像，其中圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有。A木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）C盤和重物的總質(zhì)量m遠小于車和砝碼的總質(zhì)量M（即m v0小物體剛在皮帶上滑動時加速，加速度為：加速時間 t1=0.5s加速位移 然后勻速，時間為t2 小物體由A點運動到B點的時