張掖溝桁架跨越施工方案

1、張掖溝桁架跨越施工措施 江蘇油田建設(shè)總公司蘇揚工程公司目 錄1、工程概況21.1概況21.2工程特點22、編制依據(jù)33、桁架及立柱施工措施33.1施工順序33.2材料要求33.3桁架焊接及安裝43.4 除銹及防腐要求53.4.1除銹要求53.4.2表面防腐要求53.5鋼管樁施工63.6吊裝63.6.1人員及物資準備63.6.2準備部署73.6.3立柱吊裝83.6.4桁架吊裝84、水上作業(yè)操作規(guī)程95、應(yīng)急預案95.1編制依據(jù)95.2人員落水應(yīng)急處置指導方案105.2.1應(yīng)急搶險領(lǐng)導小組105.2.2應(yīng)急處置重點105.2.3應(yīng)急行動105.2.4注意事項106、桁架落水或斷裂事故處置指導方案1

2、16.1應(yīng)急處置重點116.2船舶翻沉事故應(yīng)急處置方案116.2.1 應(yīng)急處置重點116.2.2 應(yīng)急行動116.3 注意事項126.4應(yīng)急電話121、工程概況1.1概況試采一廠沙埝、花莊油區(qū)拉油改管輸工程發(fā)2站拉油改管輸發(fā)2站至沙20-1站集油管線起點為發(fā)2站，終點為沙20-1站，管線總長約6270m，管徑為1144.5。其中跨越張掖溝的管徑為1144.5，管線采用泡沫黃夾克（2PE），黃夾克厚度30mm，管線設(shè)計壓力5.0MPa，設(shè)計溫度80。1.2工程特點1.2.1 在張掖溝的東西兩端新建一跨河桁架，桁架總長48米，其中主跨長度為30米，兩側(cè)桁架長度均為9米。施工戰(zhàn)線長，施工區(qū)域廣，施工

3、人員、機具必須及時到位配備充足。1.2.2 桁架鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，規(guī)格型號復雜，部分構(gòu)件體積大、重量重，要求在加工時深化設(shè)計、制作、運輸和安裝過程中緊密協(xié)調(diào)配合，且保證自始至終保持編號一致，避免錯用。1.2.3 大型構(gòu)件由于運輸能力限制，桁架及支架在工廠內(nèi)分段或散件制作，到施工現(xiàn)場進行組裝。所以需要合理安排材料及構(gòu)件進場時間，并安排合適的堆放場地，在現(xiàn)場進行吊裝的方法。1.2.4 施工期間正值秋季，每天有效的施工作業(yè)時間較長，要確保每天的工作量，以便工期的正常進行。1.2.5 本吊裝工程跨度大，吊裝高度高，最高點距河面約7.5米；1.2.6 根據(jù)本工程特點，本次吊裝施工擬采取分兩次吊裝就位的方

4、式進行。第一次采用20T浮吊將立柱及9米桁架吊裝就位；由于30米桁架重約7.5T,第二次吊裝擬采用40T浮吊將30米桁架吊裝就位。本次施工難度大，水上吊裝安全要求較高。2、編制依據(jù)2.1工程承包合同2.2設(shè)計圖紙和文件規(guī)定2.3甲方現(xiàn)場交底2.4現(xiàn)場測量及以往施工經(jīng)驗2.5國家其他有關(guān)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及質(zhì)量驗評標準2.6 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB 50017-2003）2.7 碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 700）2.8 厚度方向性能鋼板（GB/T 5313）2.9 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ 81）2.10碳鋼焊條（GB/T 5117）2.11大六角頭螺栓 C級（GB/T 5780）2.12鋼結(jié)構(gòu)工

5、程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50250）2.13涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB 8923）2.14鋼結(jié)構(gòu)管道涂裝技術(shù)規(guī)程（YB/T 9256）2.15鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程（YB 9254）2.16建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ 94）3、桁架及立柱施工措施3.1施工順序材料采購鋼構(gòu)件除銹桁架及立柱預制鋼構(gòu)件刷漆樁基柱打樁桁架及立柱運輸立柱吊裝就位桁架吊裝就位3.2材料要求鋼管均采用熱軋無縫鋼管（牌號為Q235-B）。所有鋼構(gòu)件牌號除注明者外均為Q235-B，其化學成分和力學性能（抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎性能和0沖擊韌性等五項指標）除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 700）的規(guī)

6、定外，尚需滿足以下要求：3.2.1 鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應(yīng)大于0.85；3.2.2 鋼材應(yīng)具有明顯的屈服臺階，且伸長率應(yīng)大于20%；3.2.3 鋼材應(yīng)具有良好的可焊性和合格的沖擊韌性；3.2.4 厚度不小于20mm的鋼板沿板厚方向截面收縮率不應(yīng)小于國家標準厚度方向性能鋼板GB/T 5313關(guān)于Z15級規(guī)定的容許值。3.3桁架焊接及安裝3.3.1 所有鋼構(gòu)件連接除注明者外均采用焊接連接，滿焊，角焊縫的最小焊角尺寸hf為5mm；3.3.2鋼管節(jié)點的連接均采用相貫曲線連接（兩桿件相貫曲線連接間隙不大于1.5mm），其焊縫應(yīng)沿全周（相貫曲線）連續(xù)焊接并平滑過渡，管端部必須使用自

7、動切管機切割加工成馬鞍形切口并打坡口，以便直接焊于弦桿外壁上，同時不得將腹桿穿入弦桿壁內(nèi)和管內(nèi)；3.3.3弦桿及立柱接長時應(yīng)采用全熔透對接焊縫連接，并內(nèi)襯圓管以便施焊，并且其接頭距節(jié)點應(yīng)不小于600mm。3.3.4焊接質(zhì)量及工藝要求高，角焊縫質(zhì)量等級為三級，外觀缺陷應(yīng)符合二級焊縫，對接焊縫質(zhì)量等級為一級。同時，本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間連接基本采用焊接，應(yīng)選擇合理的施工工藝及順序并采取有效措施，控制焊接變形及焊接應(yīng)力，確保焊接強度及變形控制滿足設(shè)計要求和規(guī)范要求。3.3.5 鋼構(gòu)件制作應(yīng)保證切割部位準確，切口整齊，切割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清理干凈，切割后應(yīng)清除毛刺、熔渣和飛濺物。3.3

8、.6 鋼構(gòu)件制作后，對主要構(gòu)件應(yīng)進行預拼裝并編號，檢查合格后應(yīng)在節(jié)點部位注明中心線、控制標識等方可進行施焊，以確?，F(xiàn)場安裝一次性成功。3.3.7 焊接前應(yīng)把焊接部位的鐵銹、污垢、積水等清除干凈，焊條、焊劑應(yīng)嚴格按規(guī)范規(guī)定進行烘干與取出；焊接時應(yīng)選擇合理的焊接工藝及焊接順序，以減小鋼結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的焊接應(yīng)力和焊接變形。3.3.8 施焊前，焊工應(yīng)復核焊接件的接頭質(zhì)量和焊接區(qū)域的坡口、間隙、鈍邊等的處理情況，當發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范和設(shè)計要求的，應(yīng)修整合格方可施焊。3.3.9 施工單位在施工前必須按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ 81）的規(guī)定進行焊接工藝評定，其力學性能應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。3.3.10焊工必

9、須經(jīng)考試合格并取得合格證書，持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施焊。3.3.11工藝管道的管托與桁架的下弦腹桿的橫梁 8焊接，但管托與工藝管道之間應(yīng)設(shè)置滑動橡膠墊而不能焊接，管托間距（3000mm）。3.4 除銹及防腐要求3.4.1除銹要求3.4.1.1所有鋼構(gòu)件表面銹蝕等級按現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923）應(yīng)選用A.B級。3.4.1.2所有鋼構(gòu)件表面必須除銹干凈達到見金屬光澤為止，具體應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材銹蝕等級和除銹等級（GB8923）中噴射或拋射除銹，除銹等級達到Sa2.5。 3.4.1.3 經(jīng)過除銹處理后的鋼結(jié)構(gòu)基層應(yīng)及時刷上底漆，間隔時間不

10、應(yīng)超過4小時，在此期間表面應(yīng)保持潔凈，嚴禁沾水、油污等。3.4.1.4涂裝時鋼構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，其環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求；涂裝后4小時內(nèi)應(yīng)保護免受雨淋、污染。3.4.2表面防腐要求3.4.2.1 鋼構(gòu)件表面采用聚氨酯油漆（防腐）。順序為：A、 SO6-4鐵紅聚氨酯底漆二道，厚度不小于50m；B、 S52（色號601）淺灰色云鐵聚氨酯中間漆二道，厚度不小于60m；C、 SO4-9（色號404）天藍色聚氨酯磁漆三道，厚度不小于50m；D、 涂層干漆膜總厚度不小于150m。3.4.2.2 每道油漆必須待前一道干透（實干）后方可進行；面層油漆的最后一道應(yīng)在結(jié)構(gòu)安裝就位后方可進行

11、，并應(yīng)按二次涂裝的表面處理和修補，具體應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程（YB/T 9256）。3.5鋼管樁施工3.5.1本工程基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)安全等級均為二級；設(shè)計使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計地震分組為第一組，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g；抗震設(shè)防類別為丙類，基本風壓0.40KN/，地面粗糙度為B類，建筑場地為類。3.5.2 樁基安全等級為二級；鋼管樁應(yīng)進入持力層長度且入土深度不小于4.0米。需接樁時相鄰管節(jié)縱縫的錯縫距離應(yīng)大于350mm，按現(xiàn)行建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94）進行施工和驗收，驗收合格后方可進行下一道工序；挖去河床部分應(yīng)采用C25砼填平以恢復原狀。3.5.

12、3水下打樁采用20噸打樁船。3.6吊裝3.6.1人員及物資準備1）成立吊裝施工領(lǐng)導小組，由組長統(tǒng)一指揮吊裝施工的進行：組長：曹煜、李海、蘭海寬副組長：劉文濤、黃勝泉、高乃榮成員：李星、張瑞、徐安國、徐道新、劉玉滿、孫玉理等。吊裝施工開始前，應(yīng)將本次吊裝施工中起重工進行資格報驗，在監(jiān)理單位及建設(shè)單位批準后方可進行操作施工。桁架吊裝的吊點應(yīng)經(jīng)過計算確定，并在地面上進行試吊合格后方可正式吊裝。2）吊裝施工物資準備：序號設(shè)備型號臺班數(shù)量備注1打樁船20T22浮吊40T13浮吊20T14斷航船6T25電焊機瑞凌ZX7-40025電焊機焊王ZX7-30023）吊裝施工臨時物資：序號物資數(shù)量備注1指揮旗6面

13、2繩索200米3口哨3只4經(jīng)緯儀1臺5救生衣15套3.6.2準備部署1）桁架和立柱采用先預制，再進行吊裝的方法。由于該段跨越管線較長，采取在桁架內(nèi)部預制管線，然后進行焊口無損檢測、除銹防腐后固定在桁架上進行整體吊裝。2）復核樁基和立柱的尺寸，偏差不大于50mm，如偏差較大，需對樁基進行矯正；3）檢查機械設(shè)備的工作性能，確保能滿足安全施工的要求；4）吊裝前，桁架及立柱需完成焊接、除銹、刷漆等工序；5）對施工區(qū)域水位進行測量，需滿足浮吊的進退、旋轉(zhuǎn)順暢，如水位較淺，需用挖泥船進行加深；6）清除河面施工區(qū)域內(nèi)的障礙物：如河樁、漁網(wǎng)等；7）由于受現(xiàn)場條件限制，吊車無法進入。經(jīng)計算，立柱及9米桁架吊裝采

14、用1艘20T浮吊進行吊裝，30米桁架的吊裝采用1艘40T浮吊進行吊裝。8）吊裝時，注意風向及河水的流向，確保浮吊在移動時無晃動，做到緩起緩降，無沖擊；對航道通航安排專人值班，并進行間斷性封航；由于張掖溝水流較緩，可在浮吊四角采用地錨固定，2T卷揚機牽引的方法進行浮吊平衡固定，確保浮吊不隨水流漂移。3.6.3立柱吊裝1）立柱吊裝之前，先保證所有基樁處于同一水平面，并完成對接焊縫坡口預制，便于立柱及基樁的焊接；2）立柱吊裝就位后，先對準立柱中心線與基樁中心線，確定立柱的平面位置。3）立柱安裝過程中，用經(jīng)緯儀監(jiān)視立柱的垂直度變化，將其控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。3.6.4桁架吊裝1）此段桁架主跨為30米

15、，兩側(cè)桁架為9米，高出水面約7.5米；由于此段桁架橫跨河道，桁架吊裝具有一定難度。由于40T浮吊長度不大于20米，該段河寬約為30米，該段河流為航道，河水深度大于浮吊作業(yè)時吃水深度，能夠保證浮吊的正常操作不受影響。2）吊裝前，需清除施工區(qū)域內(nèi)的魚網(wǎng)、河樁，確保浮吊能進退順暢。桁架擺放位置距離河岸合適位置，能夠滿足40T浮吊吊裝需要；3）吊裝時，浮吊分別控制兩個吊點，同時微微吊起，脫離地面支架后,浮吊緩緩后退,行進中保持桁架的平穩(wěn)，桁架的四角采用繩索牽引的方法保持桁架不晃動；4）由于浮吊支架能夠自由旋轉(zhuǎn)，桁架吊裝轉(zhuǎn)向后，浮吊緩緩將桁架移至支架中部，采用四角拋錨固定，浮吊將桁架緩緩升起，將桁架直接

16、吊裝就位；5）立柱吊裝時，由20T浮吊直接進行吊裝就位，吊裝時間控制在4小時；桁架吊裝時間控制在6小時；進行桁架吊裝時，提前收看天氣預報，確保吊裝時天氣符合吊裝要求。6）由于30米桁架重約7.5T，采用40T浮吊現(xiàn)有吊具及鋼絲繩能夠滿足吊裝需要。7）吊裝統(tǒng)一服從吊裝施工領(lǐng)導小組的指揮，遵守安全規(guī)定。8）吊裝立柱及桁架時用繩帶住以保持平衡，避免立柱及桁架的晃動。4、水上作業(yè)操作規(guī)程4.1 水上作業(yè)必須穿戴救生衣；4.2 每只船設(shè)一名負責人（兼安全員），負責人每天開工前要對本船施工人員的安全保障工作進行檢查落實，在施工中不具備安全施工條件時不允許施工人員進行施工作業(yè)，施工人員需服從指揮；4.3 每

17、只船配備消防設(shè)施（2只干粉滅火器），以防事故發(fā)生；并配備救生圈1個；4.4 嚴禁下河洗澡；4.5在乘船上下班途中，嚴禁打鬧嬉戲；4.6 施工時，需將船固定牢；4.7 夜間不允許作業(yè)，如遇特殊情況（碰頭、搶修等），必須作業(yè)時，需打開探照燈（每只船配備一只），由負責人統(tǒng)一指揮作業(yè)；4.8 嚴禁酒后駕駛或作業(yè)；4.9 惡劣天氣嚴禁作業(yè)。5、應(yīng)急預案5.1編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2002年11月1日施行)中華人民共和國環(huán)境保護法（1989年12月26日施行）中華人民共和國港口法（2004年月日起施行）中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例（2002年8月1日起施行）江蘇省內(nèi)河交通管理條例（200

18、3年7月10日起施行）國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案（2005年4月17日起施行）水上交通事故統(tǒng)計辦法（2002年10月1日起實施 交通部第5號令）海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定（2006年5月1日起施行 安監(jiān)總局4號令）中國石化重特大事件應(yīng)急預案（2005年11月28日實施 中國石化安2005651號）江蘇油田水上交通安全管理規(guī)定（試行）（蘇油安2004158號）5.2人員落水應(yīng)急處置指導方案5.2.1應(yīng)急搶險領(lǐng)導小組組長：曹煜、李海、蘭海寬副組長：劉文濤、黃勝泉、高乃榮成員：李星、張瑞、徐安國、徐道新、劉玉滿、孫玉理等。5.2.2應(yīng)急處置重點5.2.2.1 首先搶救落水人員，控制事態(tài)發(fā)展。5.2.2.

19、2 迅速核實險情發(fā)生的時間、地點、遇險人數(shù)、氣象及水文條件、附近船舶等信息。5.2.3應(yīng)急行動5.2.3.1 進一步核實險情，同時保持與報警人或遇險設(shè)施上人員的聯(lián)系。5.2.3.2 提醒或指導報警人或遇險設(shè)施上人員采取有效措施進行自救，包括：a）發(fā)出人員落水警報，顯示、鳴放相應(yīng)信號，加強瞭望搜尋；b）投放救生圈或其他漂浮物，以便落水者攀附，并能指示落水者的位置。5.2.3.4有關(guān)成員單位、船舶和人員在接到搜救行動通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，實施搜救行動；5.2.4注意事項5.2.4.1 落水人員被救后，注意做好獲救者的保暖、飲水等措施；5.2.4.2 獲救人員有受傷或神志不清、昏迷等情況時，救援人員應(yīng)采取一些必要的急救措施，并盡快送其到指定地點接受檢查和治療；5.2.4.3 施救時應(yīng)注意被救人員的安全。 6、桁架落